ESP MAZDA MODEL 6 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 687 of 790

AVERTISMENT
Respectaţi instrucţiunile pentru
schimbarea roţii:
Este periculos să schimbaţi o roatădacă operaţiunea nu este efectuatăcorect. Vehiculul poate aluneca depe cric și poate produce vătămări
grave.Nicio parte a corpului unei persoanenu ar trebui să se afle sub unvehicul dacă acesta este ridicat peun cric.
Este interzis accesul într-o maÈ™ină
care se sprijină în cric:
Este periculos să permiteÅ£ipersoanelor să rămână în interiorul
unui vehicul ridicat pe cric. Oricepersoană care se urcă în vehiculpoate cauza căderea vehiculului depe cric, provocând vătămări grave.
NOTÄ‚
Cricul trebuie să fie bine uns înainte de
a-l folosi.
1. ParcaÅ£i pe o suprafaţă plană, în afara părÅ£ii carosabile È™i trageÅ£i cu forţă frâna
de parcare.
2. La vehiculul cu transmisie automată, mutaÅ£i maneta schimbătorului în
poziţia de parcare (P), iar la vehiculul
cu transmisie manuală în marÈ™arier (R)
sau în treapta 1 È™i opriÅ£i motorul.
3. Aprindeţi luminile de avarie.
4. Cereţi tuturor pasagerilor să părăsească vehiculul și să stea departe de vehicul
și de drum.
5. Scoateţi cricul, unealta și roata de rezervă (pagina 7-4).
6. Blocaţi roata opusă pe diagonala roţii
cu o pană. Pentru blocarea unei roţi,
puneÅ£i un element de blocare în faÅ£a È™i
în spatele anvelopei.
NOTÄ‚
Atunci când blocaÅ£i o roată, folosiÅ£i
pietre sau blocuri de lemn de mărime
adecvată pentru a imobiliza roata.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-18
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Page 690 of 790

AVERTISMENT
Nu ridicaţi pe cric vehiculul mai sus
decât este necesar:
Ridicarea pe cric a vehiculului maimult decât este necesar estepericuloasă È™i ar putea destabilizavehiculul, rezultatul fiind un
accident.
Nu porniţi motorul și nu mișcaţi
vehiculul în timp ce este ridicat pe
cric:
Pornirea motorului sau miÈ™careavehiculului în timp ce este ridicat pecric este periculoasă deoarece poateface ca vehiculul să cadă de pe cric,rezultatul fiind un accident.
Nu intraÅ£i sub vehicul atunci când
acesta este ridicat pe cric:
Este periculos să intraÅ£i sub vehiculîn timp ce acesta este ridicat pe cricdeoarece poate duce la deces sauvătămări grave dacă vehiculul cadede pe cric.
8. ÎndepărtaÅ£i piuliÅ£ele roÅ£ii rotindu-le în sens invers acelor de ceasornic; apoi
îndepărtaÅ£i roata È™i capacul jantei.
tMontarea roţii de rezervă
1. ÎndepărtaÅ£i praful È™i murdăria de pe
suprafeţele de montare ale roţii și ale
butucului, inclusiv de pe șuruburile
butucului, cu ajutorul unei cârpe.

AVERTISMENT
Înainte de a schimba sau a înlocui
roţile, asiguraţi-vă că suprafeţele de
montare a roţii, butucului și
șuruburile butucului sunt curate.
Atunci când schimbaÅ£i sau înlocuiÅ£i
o roată, este periculos să nuîndepărtaÅ£i praful È™i murdăria de pesuprafeÅ£ele de montare a roÅ£ii,butucului È™i È™uruburile butucului.
PiuliÅ£ele roÅ£ii se pot slăbi în timpulmersului È™i pot duce la desprinderearoÅ£ii, ceea ce poate provoca unaccident.
2. Montaţi roata de rezervă.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-21
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Page 691 of 790

3. InstalaÅ£i piuliÅ£ele roÅ£ii cu partea teÈ™ităspre interior È™i strângeÅ£i-le manual.

AVERTISMENT
Nu aplicaţi ulei sau grăsime pe
piuliţele și șuruburile roţii și nu
strângeÅ£i piuliÅ£ele roÅ£ii peste cuplul
de strângere recomandat:
Este periculos să aplicaÅ£i ulei sauunsoare pe piuliÅ£ele È™i È™uruburileroÅ£ii. PiuliÅ£ele roÅ£ii se pot slăbi întimpul mersului È™i pot duce ladesprinderea roÅ£ii, ceea ce poateprovoca un accident. De asemenea,
piuliÅ£ele È™i È™uruburile roÅ£ii se potdeteriora dacă sunt strânse maimult decât este necesar.
4. RotiÅ£i coarba în sens invers acelor de ceasornic È™i coborâÅ£i vehiculul. FolosiÅ£i
coarba pentru a strânge piuliÅ£ele în
ordinea indicată.

Dacă nu sunteţi sigur de cuplul de
strângere al piuliÅ£elor, consultaÅ£i un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Cuplul de strângere al piuliÅ£elor
N·m (kgf·m) 108―147 (12― 14)
AVERTISMENT
StrângeÅ£i întotdeauna piuliÅ£ele
roţilor corect și cu forţa
corespunzătoare:
PiuliÅ£ele strânse slab sau incorect
reprezintă un pericol. Roata sepoate descentra sau desprinde.Aceasta poate duce la pierderea
controlului asupra vehiculului și laaccidente grave.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-22
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Page 692 of 790

Aveţi grijă să remontaţi aceleași
piuliţe pe care le-aţi demontat sau
înlocuiÅ£i-le cu piuliÅ£e metrice cu
aceeași configuraţie:
Deoarece piuliţele și șuruburileroţilor vehiculului dumneavoastrăMazda au filete metrice, estepericulos să folosiţi o piuliţă de tipnon-metric. Pe un șurub metric, oasemenea piuliţă nu ar reuși să
fixeze roata și ar deteriora șurubul,ceea ce ar putea cauza desprinderearoţii și ar provoca un accident.
5. ÎndepărtaÅ£i elementele de blocare È™i depozitaÅ£i sculele È™i cricul.
6. DepozitaÅ£i roata defectă în compartimentul pentru bagaje.
7. VerificaÅ£i presiunea anvelopei. ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Pneurile” de la
pagina 9-11.
8. DuceÅ£i de urgenţă la reparat sau la înlocuit roata defectă.
NOTÄ‚
(Cu sistem de monitorizare a
presiunii din pneuri)
Nu apăsaţi pe butonul de reglare a
sistemului de monitorizare a presiunii
din pneuri după montarea roţii de
rezervă. Butonul trebuie să fie apăsat
numai după montarea pneului
dezumflat reparat sau montarea unei
roţi de rezervă (pagina 4-48).
AVERTISMENT
Nu utilizaţi anvelope cu presiune
incorectă:
Este periculos să conduceţi cupneuri care nu au o presiunecorespunzătoare a aerului. Pneurilecu presiune incorectă pot afecta
manevrabilitatea vehiculului, putândprovoca un accident. Atunci cândverificaÅ£i presiunea pneurilornormale, verificaÅ£i È™i presiuneapneului roÅ£ii de rezervă.
NOTÄ‚
Pentru a preveni lovirea și stricarea
cricului și a celorlalte unelte,
depozitaÅ£i-le È™i fixaÅ£i-le în mod
corespunzător.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-23
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Page 693 of 790

Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare
Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare este periculoasă dacă este efectuată incorect. De
aceea, urmaÅ£i cu atenÅ£ie instrucÅ£iunile. Dacă nu sunteÅ£i siguri în legătură cu pornirea cu o
baterie auxiliară, recomandarea noastră este să lăsaţi un mecanic auto calificat să execute
această operaţie.
AVERTISMENT
Respectaţi cu atenţie aceste măsuri de precauţie:
Pentru a asigura o manevrare corectă È™i sigură a bateriei, citiÅ£i cu atenÅ£ieurmătoarele măsuri de precauÅ£ie înainte de a folosi sau verifica bateria.
Nu permiteÅ£i polului pozitiv () să intre în contact cu un alt obiect metalic
deoarece se pot produce scântei:
Este periculos să apropiaÅ£i flăcări È™i scântei de elementele neacoperite ale bateriei.Hidrogenul produs în timpul funcÅ£ionării normale a bateriei se poate aprinde È™ipoate provoca explozia bateriei. Explozia bateriei poate provoca răni È™i arsurigrave. Atunci când lucraÅ£i în apropierea unei baterii, nu permiteÅ£i obiectelor din
metal să intre în contact cu borna pozitivă (
) sau negativă () a bateriei.
Å¢ineÅ£i toate flăcările, inclusiv Å£igările aprinse È™i scânteile, departe de
elementele neacoperite ale bateriei:
Este periculos să apropiaÅ£i flăcări È™i scântei de elementele neacoperite ale bateriei.Hidrogenul produs în timpul funcÅ£ionării normale a bateriei se poate aprinde È™i
poate provoca explozia bateriei. Explozia bateriei poate provoca răni și arsurigrave.
Nu porniÅ£i de la o baterie auxiliară un vehicul care are bateria îngheÅ£ată sau cu
nivel scăzut de lichid:
Este periculos să porniÅ£i cu o baterie auxiliară un vehicul care are bateriaîngheÅ£ată sau cu nivel scăzut de lichid. Bateria s-ar putea fisura sau ar puteaexploda, provocând vătămări grave.
Dacă apar probleme
Bateria se descarcă
7-24
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Page 700 of 790

Descrierea tractării
Vă recomandăm ca operaţiunea de tractare
să fie efectuată de un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda sau o firmă
de tractare.

Pentru a preveni avarierea vehiculului, sunt
necesare ridicarea și tractarea corectă a
acestuia. Transportarea adecvată a
vehiculului este absolut esenţială pentru
evitarea deteriorării trenului de rulare, mai
ales la remorcarea unui vehicul cu
tracţiune integrală unde toate roţile sunt
conectate la sistemul de rulare. Trebuie să
fie respectate legile locale și
guvernamentale în acest sens.
Șasiuri rulante

Roţile din faţă (roţile motoare) ale unui
vehicul cu tracţiune simplă tractat ar trebui
să fie ridicate de la sol. Dacă avarierea
excesivă sau alte condiÅ£ii împiedică acest
lucru, folosiţi șasiuri rulante.

Atunci când tractaÅ£i un vehicul cu
tracţiune simplă cu roţile din spate pe sol,
deblocaÅ£i frâna de mână.

Un vehicul cu tracţiune integrală trebuie să
aibă toate roţile ridicate de la sol.
AVERTISMENT
Tractaţi vehiculele cu tracţiune
integrală cu toate roţile ridicate de
la sol:
Tractarea unui vehicul cu tracţiuneintegrală cu roţile din faţă sau dinspate pe sol prezintă pericole
deoarece se poate defecta trenul derulare sau mașina poate să sedesprindă de vehiculul de tractare șisă provoace accidente. Dacă trenulde rulare a fost avariat, transportaţi
vehiculul cu ajutorul unui camioncu platformă de remorcare.
AT EN Ţ I E
•Nu tractaÅ£i vehiculul cu spatele la
direcţia de mers, cu roţile motoare pe
sol. Acest lucru poate provoca
defectarea internă a transmisiei.
Dacă apar probleme
Tractarea în caz de urgenţă
7-31
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Page 703 of 790

ATENÅ¢IE
•În cazul în care inelul de remorcare
nu este bine fixat, acesta se poate
slăbi sau desprinde de bară atunci
când vehiculul este tractat. VerificaÅ£i
dacă inelul de remorcare este bine
fixat pe bara de protecţie.
•AveÅ£i grijă să nu deterioraÅ£i inelul È™i
cârligul de remorcare, caroseria
vehiculului sau transmisia atunci
când remorcaÅ£i în următoarele
condiţii:
•Nu remorcaÅ£i un vehicul mai greu
decât al dumneavoastră.
•Nu acceleraÅ£i rapid vehiculul
dumneavoastră deoarece aceasta va
aplica un șoc puternic inelului și
cârligului de remorcare sau
cablului.
•Nu ataÈ™aÅ£i cablul în altă parte decât
de inelul È™i cârligul de remorcare.
Dacă apar probleme
Tractarea în caz de urgenţă
7-34
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Page 704 of 790

Dacă o lampă de avertizare se aprinde sau lumineazăscurt
Dacă o lampă de avertizare se aprinde/luminează sc urt, luaţi măsura corespunzătoare potrivit
fiecărei lămpi. Nu este nicio problemă dacă lampa se stinge; totuși, dacă lampa nu se stinge
sau se aprinde/luminează scurt din nou, consultaţi un reprezentant autorizat Mazda.
(Vehiculele cu sistem audio de tipul C/tipul D)
Conţinutul avertizării poate să fie verificat pe afișajul central.
1. Dacă lampa de avertizare este aprinsă, selectaţi pictograma
din ecranul de pornire
pentru a afișa ecranul de aplicaţii.
2. SelectaÅ£i „Sistemul de monitorizare a stării vehiculului” pentru a afiÈ™a avertizările
curente.
3. SelectaÅ£i „Ghidul avertizărilor” pentru a afiÈ™a avertizările curente.
4. Selectaţi avertizarea aplicabilă pentru a vizualiza detaliile avertizării.
t OpriÅ£i imediat vehiculul într-un loc sigur
Dacă una din următoarele lămpi de avertizare se aprinde, este posibil ca sistemul să aibă o
defecÅ£iune. OpriÅ£i imediat vehiculul într-un loc sigur È™i contactaÅ£i un reprezentant autorizat
Mazda.
Semnalul
Avertisment
Lampa de avertizare a sis-
temului de frânare Dacă lampa de avertizare pentru sistemul de frânare rămâne aprinsă, este posibil ca lichidul de
frână să fie scăzut sau ar putea să fie o problemă cu sistemul de frânare. OpriÅ£i imediat vehiculul
într-un loc sigur È™i contactaÅ£i un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu conduceÅ£i dacă lampa de avertizare a sistemului de frânare este aprinsă. Con-sultaÅ£i cât mai curând posibil un service autorizat, recomandarea noastră fiind unreprezentant autorizat Mazda, care să verifice frânele:Este periculos să conduceÅ£i vehiculul dacă lampa de avertizare pentru sistemul de
frânare este aprinsă. Aceasta indică faptul că frânele nu funcÅ£ionează deloc sau căpot ceda complet în orice moment. Dacă lampa rămâne aprinsă după ce verificaÅ£idacă frâna de parcare este complet eliberată, controlaÅ£i imediat frânele.
ATENÅ¢IE
În plus, este posibil ca eficacitatea frânării să fie diminuată È™i să fie nevoie să apăsaÅ£i pedala
de frână cu mai multă putere decât în mod normal pentru a opri vehiculul.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-35
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Page 705 of 790

SemnalulAvertisment
Avertizarea pentru sistemul
electronic de distribuÅ£ie a forÅ£ei de frânare Dacă modulul de comandă al sistemului electronic de distribuÅ£ie a forÅ£ei de frânare depistează
componente care nu funcţionează corespunzător, acesta poate declanșa simultan lampa de aver-
tizare pentru sistemul de frânare È™i pe cea pentru ABS. Este foarte probabil ca defecÅ£iunea să se
afle la nivelul sistemului electronic de distribuÅ£ie a forÅ£ei de frânare.
AVERTISMENT
Nu conduceÅ£i dacă atât lampa de avertizare pentru ABS, cât È™i cea pentru sistemulde frânare sunt aprinse. DuceÅ£i vehiculul remorcat la un service autorizat, recoman-darea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, pentru a verifica frânele câtmai curând posibil:Este periculos să conduceÅ£i cu lampa de avertizare pentru sistemul ABS È™i cu cea
pentru sistemul de frânare aprinse simultan.Dacă aceste lămpi sunt aprinse simultan, în cazul unei frânări de urgenţă, roÅ£ile dinspate se pot bloca mai rapid decât în condiÅ£ii normale.
IndicaÅ£ia/lampa de avertiza- re pentru sistemul de încărcare Dacă lampa se aprinde în timp ce conduceÅ£i, avertizează asupra unei defecÅ£iuni a alternatorului
sau a sistemului de încărcare a bateriei.
TrageÅ£i pe dreapta È™i parcaÅ£i în afara carosabilului. ConsultaÅ£i un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
ATENÅ¢IE
Nu continuaÅ£i să conduceÅ£i dacă lampa de avertizare a sistemului de încărcare a bateriei
rămâne aprinsă, pentru că motorul se poate opri pe neaÈ™teptate.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-36
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Page 708 of 790

SemnalulAvertisment
Lampa de avertizare
ABS Dacă lampa de avertizare pentru ABS rămâne aprinsă în timp ce conduceÅ£i, înseamnă că modulul de
comandă ABS a detectat o defecÅ£iune a sistemului. În această situaÅ£ie, frânele funcÅ£ionează normal,
ca È™i când vehiculul nu ar fi prevăzut cu sistem ABS.
Dacă vă confruntaţi cu această situaţie, consultaţi de urgenţă un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.NOTĂ
•Dacă porniÅ£i motorul cu ajutorul unei baterii auxiliare, apar neregularităţi de turaÅ£ie, iar lampa
de avertizare pentru sistemul ABS se poate aprinde. Dacă acest lucru se întâmplă, este rezulta-
tul bateriei descărcate și nu indică o defecţiune a sistemului ABS.
ÎncărcaÅ£i bateria.
•Servofrâna nu funcÅ£ionează atunci când lampa de avertizare ABS este aprinsă.
Indicaţia de avertizare/
lampa de avertizare principală Bordul de tip A
Lampă de
avertizare
principală
Indicația de
avertizare principală
Defecțiune a
sistemului vehiculului
(Indicaţia de avertizare principală)
AfiÈ™ează atunci când este necesară o notificare a defecÅ£iunilor sistemului.
VerificaÅ£i mesajul indicat în afiÈ™aj È™i consultaÅ£i un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
(Lampa de avertizare principală)
Lampa de avertizare principală indică atunci când un mesaj de avertizare apare.
Aceasta indică o defecÅ£iune a sistemului vehiculului. VerificaÅ£i mesajul indicat în afiÈ™aj È™i consultaÅ£i
un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Pentru detalii, consultaţi explicaţiile pentru lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase din secţiu-
nea despre lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase care se potrivesc cu simbolul din partea de
sus a afișajului.
Dacă un mesaj nu este indicat pe afiÈ™aj, acÅ£ionaÅ£i butonul INFO pentru a afiÈ™a ecranul „Warning”
(avertisment).
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Mesajul indicat în afiÈ™ajul pentru informaÅ£ii multiple È™i butonul INFO” de la
pagina 4-34.
Bordul de tip B
Această lampă luminează continuu în oricare din situaÅ£iile următoare. ConsultaÅ£i un service autori-
zat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Există o defecÅ£iune la sistemul de management al bateriei.•Există o defecÅ£iune la butonul frânei.•(SKYACTIV-D 2.2)
•Există o defecÅ£iune la controlul hidraulic al motorului.•Există o defecÅ£iune la lanÅ£ul de distribuÅ£ie al motorului.•Există o defecÅ£iune la încălzitorul de purjare.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-39
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 next >