tow MAZDA MODEL 6 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish) 

tKiedy system dziaáa
Je
li lampka sygnalizacyjna wyá
czenia
systemu LDWS w zestawie wska
(ników
wyá
cza si

po ustawieniu wá
cznika
zapáonu w pozycji ON, system przechodzi
do trybu gotowo
ci.
Je
li lampka sygnalizacyjna wyá
czenia
systemu LDWS w zestawie wska
(ników
wá
cza si

po ustawieniu wá
cznika
zapáonu w pozycji ON, naci
nij wyá
cznik
systemu LDWS, aby system przeszedá do
trybu gotowo
ci.
Prowad
( samochód na
rodku danego pasa
ruchu, gdy system znajduje si

w trybie
gotowo
ci. System zacznie dziaáaü, je
*eli
speánione zostan
 wszystkie poni
*sze
warunki:
•Samochód jedzie
rodkiem pasa ruchu,
maj
c biaá
 lub
*óát
 lini

z prawej
strony, z lewej strony lub z obu stron.
•Pr

dko
ü samochodu wynosi okoáo 70
km/h lub wi

cej.
•Samochód jedzie po drodze prostej lub
z delikatnymi zakr

tami.
System LDWS nie dziaáa w nast

puj
cych
przypadkach:
•System nie jest w stanie wykryü biaáych
lub
*óátych linii.
•Pr

dko
ü samochodu jest mniejsza ni
*
okoáo 65 km/h.
•Samochód pokonuje ostry zakr

t.
•Samochód pokonuje zakr

t
z nieadekwatn
 pr

dko
ci
.
UWAGA
•System LDWS nie dziaáa, dopóki nie
wykryje biaáej lub
*óátej linii z lewej lub
z prawej strony.
•Je
li system wykryje biaá
 lub
*óát
 lini


tylko z jednej strony, ostrze
*enia
pojawi
 si

wyá
cznie wówczas, kiedy
samochód zbacza w kierunku tej strony,
z której system wykryá biaá
 lub
*óát

lini

.
•Odlegáo
ü oraz czuáo
ü dziaáania (czyli
prawdopodobie
stwo wygenerowania
ostrze
*e
), jak
 system wykorzystuje do
okre
lania mo
*liwo
ci wykroczenia poza
dany pas ruchu, mo
*na zmieniü.
Patrz rozdziaá „Wyposa
*enie zwi
zane
z bezpiecze
stwem” na stronie 9-16.
Wy
wietlacz linii pasa ruchu
(samochody z wy
wietlaczem
wielofunkcyjnym)
Gdy system LDWS przechodzi do trybu
gotowo
ci, na wy
wietlaczu
wielofunkcyjnym pojawiaj
 si

linie pasa
ruchu (tryb gotowo
ci).
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-167

Gdy system LDWS wykrywa biaáe (
*óáte)
linie zarówno z prawej, jak i z lewej
strony i zaczyna dziaáaü, linie pasa ruchu
(tryb czuwania) widoczne s
 na
wy
wietlaczu wielofunkcyjnym.
Automatyczne wyá
czanie
W poni
*szych przypadkach system LDWS
jest wyá
czany automatycznie i w zestawie
wska
(ników wá
cza si

lampka
sygnalizacyjna wyá
czenia systemu
LDWS.
•Temperatura kamery jest za wysoka lub
za niska.
•Szyba przednia wokóá kamery jest
zaparowana.
•Przed kamer
 rozpoznano przeszkod


powoduj
c
 sáab
 widoczno
ü do
przodu.
Wy
wietlacz linii pasa ruchu
(samochody z wy
wietlaczem
wielofunkcyjnym)
Gdy system LDWS zostaje automatycznie
wyá
czony, na wy
wietlaczu
wielofunkcyjnym widoczne s
 linie pasa
ruchu (tryb gotowo
ci).
Ostrze
*enie o wyá
czeniu
automatycznym
W przypadku wykonania poni
*szych
czynno
ci system LDWS okre
la,
*e
kierowca zamierza dokonaü zmiany pasa
ruchu i ostrze
*enie systemu LDWS jest
automatycznie anulowane. System LDWS
jest automatycznie wá
czany po
wykonaniu tej czynno
ci przez kierowc

.
•Gwaátownie poruszono kierownic
.
•Gwaátownie naci
ni

to na pedaá
hamulca.
•Gwaátownie naci
ni

to na pedaá
przyspieszenia.
•Uruchomiono d
(wigni


kierunkowskazów (po powrocie d
(wigni
na miejsce system LDWS mo
*e nie
dziaáaü przez okoáo 3 sekundy, czyli
przez czas wymagany do wybrania pasa
ruchu).
UWAGA
Po upáywie okoáo 30 sekund od poruszenia
d
(wigni
 kierunkowskazów ostrze
*enia
systemu LDWS mog
 zadziaáaü, je
li
samochód znajduje si

blisko biaáej lub

*óátej linii.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-168

UWAGA
•Je
li jako sygnaá ostrzegawczy systemu
LDWS ustawione jest wibracje
*1,
wówczas b

dzie sáychaü d
(wi

k
z gáo
ników samochodu po stronie, po
której – w ocenie systemu – samochód
mo
*e zboczyü z wáasnego pasa ruchu.
•W pewnych warunkach, na przykáad
przy du
*ym haáasie otoczenia, usáyszenie
sygnaáu ostrzegawczego systemu LDWS
mo
*e byü utrudnione.
•Gáo
no
ü sygnaáu ostrzegawczego
systemu LDWS mo
*na zmieniü.
Patrz rozdziaá „Wyposa
*enie zwi
zane
z bezpiecze
stwem” na stronie 9-16.
•Ty p s y g n aáu ostrzegawczego
(wibracje
*1/krótki sygnaá d
(wi

kowy)
dla systemu LDWS mo
*na zmieniü.
Patrz rozdziaá „Wyposa
*enie zwi
zane
z bezpiecze
stwem” na stronie 9-16.
*1 Oznakowanie wibracyjne to szereg
rowków w nawierzchni drogowej,
rozmieszczonych w okre
lonych
odst

pach, które po zetkni

ciu si


z koáami pojazdu powoduj
 wibracje
i haáas, co ma ostrzec kierowc


samochodu przed zjechaniem z danego
pasa ruchu.
D
(wi

k wibracji emitowany przez
system to odtworzenie haáasu, jaki ma
miejsce podczas naje
*d
*ania
samochodem na takie wáa
nie linie
wibracyjne.

Alarm
ciągły
Wyżłobienie
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-170

OSTRZE
)ENIE
Zawsze sprawdzaj wzrokowo otoczenie przed dokonaniem zmiany pasa ruchu:
System RCTA ma wyłącznie na celu pomagać użytkownikowi w sprawdzaniu obecności
nadjeżdżających z tyłu pojazdów podczas zmiany pasa ruchu. W wyniku pewnych
ograniczeń w działaniu tego systemu lampka sygnalizacyjna/ostrzegawcza systemu BSM,
sygnał ostrzegawczy i ekran ostrzegawczy mogą nie działać lub ich działanie może być
opóźnione, nawet jeśli na sąsiednim pasie ruchu znajduje się pojazd. Jako kierowca musisz
zawsze sam sprawdzać otoczenie z tyłu pojazdu.
UWAGA
•System BSM dziaáa, gdy speánione s
 wszystkie poni
*sze warunki:
•Wá
cznik zapáonu znajduje si

w pozycji ON.
•Wyá
cznik systemu BSM zostaá naci
ni

ty i lampka sygnalizacyjna wyá
czenia systemu
BSM jest wyá
czona.
•Pr

dko
ü samochodu wynosi okoáo 30 km/h lub wi

cej.
•System BSM nie b

dzie dziaáaá w nast

puj
cych okoliczno
ciach.
•Gdy pr

dko
ü samochodu spadnie poni
*ej okoáo 25 km/h, nawet je
li lampka
sygnalizacyjna wyá
czenia systemu BSM OFF jest wyá
czona.
•Gdy d
(wignia zmiany biegów (manualna skrzynia biegów)/d
(wignia wybierania biegów
(automatyczna skrzynia biegów) zostanie ustawiona na biegu wstecznym (R)
i samochód b

dzie cofaá.
•Promie
 skr

tu jest maáy (pokonywanie ostrego zakr

tu, skr

canie na skrzy
*owaniach).
•W poni
*szych okoliczno
ciach lampka sygnalizacyjna wyá
czenia systemu BSM OFF
wá
cza si

i dziaáanie systemu jest zatrzymywane. Je
li lampka sygnalizacyjna wyá
czenia
systemu BSM OFF
wieci
wiatáem staáym, samochód nale
*y mo
*liwie jak najszybciej
poddaü kontroli w Autoryzowanej Stacji Obsáugi Mazdy.
•Wy s t
piá problem z systemem BSM lub/oraz dziaáaniem lampek ostrzegawczych.
•Nast
piáo du
*e odchylenie miejsca instalacji czujnika radarowego (tylnego)
w samochodzie.
•W pobli
*u czujnika radarowego (tylnego) nagromadziáa si

du
*a ilo
ü
niegu lub lodu.
Usu
 ewentualny
nieg, lód lub báoto ze zderzaka tylnego.
•Jazda przez dáu
*szy czas po o
nie
*onych drogach.
•Temperatura w pobli
*u czujników radarowych (tylnych) osi
gn

áa nadmiernie wysoki
poziom z powodu jazdy przez dáu
*szy czas na wzniesieniach w sezonie letnim.
•Spadáo napi

cie akumulatora.
•W poni
*szych okoliczno
ciach czujniki radarowe (tylne) nie mog
 wykryü obiektów lub
wykrywanie ich mo
*e byü utrudnione.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-172

Wska
(nik na wy
wietlaczu (Samochody z wy
wietlaczem wielofunkcyjnym
i wy
wietlaczem Head-up)
Wykryty zbli
*aj
cy si

pojazd oraz ostrze
*enie wy
wietlane s
 na wy
wietlaczu
wielofunkcyjnym i wy
wietlaczu Head-up, gdy samochód porusza si

do przodu (aktywny
system BSM).
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Zestaw wskaźników (Typ A)
Zestaw wskaźników (Typ B)Wyświetlacz Head-up
Lampka ostrzegawcza informująca
o wykryciu obiektuLampka ostrzegawcza informująca
o wykryciu obiektu
Lampka ostrzegawcza informująca
o wykryciu obiektu
Rozpoznany kierunek jest wy
wietlany ze wska
(nikiem wykrycia (biaáym) w momencie
wykrycia zbli
*aj
cego si

pojazdu. Ponadto, je
li d
(wignia kierunkowskazu zostaje u
*yta
w celu zasygnalizowania zmiany pasa ruchu, gdy wykryty zostaá pojazd, na wy
wietlaczu
zmienia si

kolor (pomara
czowy) wska
(nika ostrzegawczego.
Sygnaá ostrzegawcza systemu BSM
Sygnaá ostrzegawczy systemu BSM jest emitowany zawsze wtedy, gdy miga lampka
sygnalizacyjna/ostrzegawcza systemu BSM.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-176

•Znak drogowy znajduje si

cz


ciowo w cieniu.
•Znak drogowy jest wygi

ty lub zdeformowany.
•Znak drogowy jest zbyt niski lub zbyt wysoki.
•Znak drogowy jest zbyt jasny lub zbyt ciemny (dotyczy równie
* elektronicznych znaków
drogowych).
•Znak drogowy jest zbyt du
*y lub zbyt maáy.
•System próbuje odczytaü obiekt podobny do znaku drogowego (na przykáad inny znak
drogowy lub inne znaki przypominaj
ce je).
•System TSR nie dziaáa, je
li wy
wietlacz Head-up jest ustawiony na brak wy
wietlania.
tWskazania wy
wietlacza znaków drogowych
Na wy
wietlaczu Head-up/wy
wietlaczu w zestawie wska
(ników wy
wietlane s

nast

puj
ce znaki drogowe.
Znaki ograniczenia pr

dko
ci (w tym znaki pomocnicze)
Znaki ograniczenia
prędkości
Znak pomocniczy
(przykład)
Je
li kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC) nie mo
*e
prawidáowo sklasyfikowaü znaku pomocniczego (na przykáad ogranicze
 czasowych,
ogranicze
 dotycz
cych zakr

tów, ko
ca odcinka), wy
wietlany jest nast

puj
cy ekran.
Znak ograniczenia pr

dko
ci ze wzgl

du na niekorzystne warunki pogodowe
Znaki zakazów wjazdu
Znak zakazu wyprzedzania
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-181

Znak zakazu wyprzedzania
•Znak zakazu wyprzedzania wy
wietlany jest, gdy speánione s
 wszystkie wymienione
poni
*ej warunki.
•Pr

dko
ü samochodu wynosi okoáo 1 km/h lub wi

cej.
•Kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC) rozpoznaje znak
zakazu wyprzedzania jako znak skierowany w stron

Twojego samochodu i samochód
mija go.
•Znak ograniczenia pr

dko
ci ze znakiem pomocniczym nie zostaje rozpoznany.
•W wymienionych poni
*ej przypadkach wy
wietlanie znaku zakazu wyprzedzania jest
nieaktywne.
•Kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC) rozpoznaje znak
zakazu wyprzedzania i samochód jedzie przez pewien dystans po omini

ciu znaku.
•Samochód zmieniá pasy ruchu.
tOstrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci
Je
li pr

dko
ü samochodu przekracza pr

dko
ü widoczn
 na znaku ograniczenia pr

dko
ci
na wy
wietlaczu Head-up, obszar wokóá znaku ograniczenia pr

dko
ci miga 10 razy na
pomara
czowo i jednocze
nie emitowany jest 3 razy sygnaá ostrzegawczy. Je
li pr

dko
ü
samochodu nadal przekracza wy
wietlan
 pr

dko
ü na znaku ograniczenia pr

dko
ci,
wskazanie przestaje migaü i
wieci
wiatáem staáym. Sprawd
( warunki otoczenia i dostosuj
pr

dko
ü samochodu do pr

dko
ci dozwolonej, wykonuj
c odpowiedni
 czynno
ü, na
przykáad wciskaj
c pedaá hamulca.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-183

Tryb ostrze
*e

•Wyá.: Ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci nie jest aktywne.
•Wizualne: Obszar wokóá znaku ograniczenia pr

dko
ci na wy
wietlaczu miga 10 razy na
pomara
czowo i je
li pr

dko
ü samochodu w dalszym ci
gu przekracza t

wy
wietlan
 na
znaku ograniczenia pr

dko
ci, wskazanie przestaje migaü i
wieci
wiatáem staáym.
•D
(wi

kowe i wizualne: Obszar wokóá znaku ograniczenia pr

dko
ci na wy
wietlaczu
miga 10 razy na pomara
czowo i jednocze
nie emitowany jest trzykrotnie sygnaá
ostrzegawczy. Je
li pr

dko
ü samochodu nadal przekracza wy
wietlan
 pr

dko
ü na
znaku ograniczenia pr

dko
ci, wskazanie przestaje migaü i
wieci
wiatáem staáym.
Czas aktywacji ostrze
*e

• 0: Je
li pr

dko
ü samochodu przekracza pr

dko
ü widoczn
 na znaku ograniczenia
pr

dko
ci na wy
wietlaczu, pojawia si

ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci.
• 5: Je
li pr

dko
ü samochodu przekracza o 5 km/h pr

dko
ü widoczn
 na znaku
ograniczenia pr

dko
ci na wy
wietlaczu, pojawia si

ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci.
• 10: Je
li pr

dko
ü samochodu przekracza o 10 km/h pr

dko
ü widoczn
 na znaku
ograniczenia pr

dko
ci na wy
wietlaczu, pojawia si

ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci.
UWAGA
•Ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci przestaje dziaáaü w wymienionych poni
*ej
okoliczno
ciach.
•Pr

dko
ü samochodu jest ni
*sza ni
* pr

dko
ü wy
wietlana na znaku ograniczenia
pr

dko
ci. (Je
li czas aktywacji dla ostrze
*enia o nadmiernej pr

dko
ci zostaá
zmieniony w funkcjach personalizacji, ostrze
*enie o nadmiernej pr

dko
ci przestaje
dziaáaü, kiedy pr

dko
ü samochodu jest ni
*sza ni
* zmieniona pr

dko
ü samochodu).
•Wskazanie znaku ograniczenia pr

dko
ci zostaáo od
wie
*one i pr

dko
ü samochodu jest
ni
*sza od od
wie
*onego wskazania.
•Wy
wietlanie znaku ograniczenia pr

dko
ci jest anulowane.
•Wskazanie ostrzegawcze jest wy
wietlane w tym samym czasie, w którym emitowany jest
sygnaá ostrzegaj
cy o nadmiernej pr

dko
ci, je
li pr

dko
ü samochodu przekracza
pr

dko
ü widniej
c
 na znaku ograniczenia pr

dko
ci.
Patrz „Kiedy sáychaü sygnaáy ostrzegawcze” na stronie 7-72.
•Je
li kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC) nieprawidáowo
rozpoznaje znak ograniczenia pr

dko
ci przy ni
*szej pr

dko
ci, alarm nadmiernej
pr

dko
ci jest emitowany, nawet je
li samochód porusza si

z dozwolon
 pr

dko
ci
.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-185

System rozpoznawania odlegáo
ci od poprzedzaj
cego
pojazdu (DRSS)
*
System DRSS mierzy przy u
*yciu czujnika radarowego (przedniego) dystans pomi

dzy
Twoim samochodem a pojazdem jad
cym przed nim, gdy samochód jedzie z pr

dko
ci
 co
najmniej okoáo 30 km/h i je
li Twój samochód zbli
*a si

do pojazdu poprzedzaj
cego na
odlegáo
ü mniejsz
 ni
* zalecana do utrzymywania mi

dzy pojazdami w zale
*no
ci od
pr

dko
ci, na wy
wietlaczu Head-up pojawia si

powiadomienie, aby zachowaü bezpieczn

odlegáo
ü od pojazdu poprzedzaj
cego.
OSTRZE
)ENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie DRSS i zawsze ostrożnie prowadź samochód:
System DRSS wymusza na kierowcy bezpieczną jazdę i powiadamia go o zalecanej,
bezpiecznej odległości, jaką powinien zachować od pojazdu poprzedzającego jego
samochód. Zdolność rozpoznania pojazdu poprzedzającego jest ograniczona i zależy od
typu tego pojazdu, warunków pogodowych i warunków ruchu drogowego. W związku z tym
jeśli nieprawidłowo manewruje się pedałem przyspieszenia i hamulca, można doprowadzić
do wypadku. Sprawdzaj zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne i naciskaj pedał hamulca lub
pedał przyspieszenia, tak aby zachować bezpieczniejszą odległość od pojazdów
nadjeżdżających lub poprzedzających Twój samochód.
UWAGA
•System DRSS dziaáa, gdy speánione s
 wszystkie poni
*sze warunki:
•Wá
cznik zapáonu znajduje si

w pozycji ON.
•System DRSS jest wá
czony.
•D
(wignia zmiany biegów znajduje si

w pozycji innej ni
* bieg wsteczny (R).
•Pr

dko
ü samochodu wynosi 30 km/h lub wi

cej.
•Obiektami uaktywniaj
cymi system s
 pojazdy 4-koáowe.
•System DRSS mo
*e równie
* dziaáaü w przypadku wykrycia motocykli i rowerów.
•System DRSS mo
*e dziaáaü nieprawidáowo w nast

puj
cych sytuacjach:
•System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) dziaáa nieprawidáowo.
•Pojazd poprzedzaj
cy jedzie z niezwykle nisk
 pr

dko
ci
.
•System nie dziaáa w przypadku nast

puj
cych obiektów:
•Samochody zbli
*aj
ce si

z przeciwlegáego kierunku.
•Obiekty stacjonarne (zatrzymane samochody, przeszkody)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-186*Wybrane wersje.

tWskazanie na wy
wietlaczu
Stan dziaáania systemu DRSS prezentowany jest na wy
wietlaczu Head-up lub na
wy
wietlaczu wielofunkcyjnym. Je
li chodzi o usterki w zale
*no
ci od tre
ci wy
wietlanego
komunikatu, sprawd
( stan samochodu lub poddaj go kontroli przez wyspecjalizowany
serwis. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
UWAGA
•Gdy wá
cznik zapáonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, wówczas zachowywany jest stan
dziaáania systemu, jaki miaá miejsce przed wyá
czeniem zapáonu. Na przykáad, gdy
wá
cznik zapáonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, gdy system DRSS byá aktywny,
system ten uaktywni si

przy nast

pnym ustawieniu wá
cznika zapáonu w pozycji ON.
•System DRSS mo
*na wá
czyü/wyá
czyü, a tak
*e mo
*na zmieniü czuáo
ü jego dziaáania.
Patrz rozdziaá „Wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem” na stronie 9-16.
Wyświetlacz wielofunkcyjny Wyświetlacz wielofunkcyjny Wyświetlacz Head-up Zestaw wskaźników (Typ A)
Zestaw wskaźników (Typ B)Wskazanie pojazdu
poprzedzającego
Wskazanie
pojazdu
poprzedza-
jącego
Wyświetlacz Head-up
Wskazanie pojazdu
poprzedzającego
Wskazanie
pojazdu
poprzedza-
jącego
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-187