MAZDA MODEL 6 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Page 401 of 883

!$6!23%,
Stol ikke udelukken de på system et Advanc ed SCBS:
¾Systemet Advanced SCBS er kun beregnet til at reducere beskadigelse i tilfælde af en
kollision. For stor tiltro til systemet, der fører til, at speederen eller bremsepedalen utilsigtet
betjenes, kan forårsage en ulykke.
¾Systemet Advanced SCBS fungerer som reaktion på et køretøj forude eller en fodgænger.
Systemet aktiveres ikke som reaktion på forhindringer, f.eks. en væg, tohjulede køretøjer
eller dyr.
&/23)'4)'
I følgende situationer skal du slukke systemet for at forhindre en fejlbetjening:
¾Bilen bugseres eller bugserer et andet køretøj.
¾Bilen befinder sig på en chassisrulle.
¾Ved kørsel på ujævne veje, f.eks. i områder med tæt græs eller offroad.
Se "Standsning af systemet Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)" på side
4-241 for at få oplysninger om, hvordan du slår systemet Advanced SCBS fra.
BEMÆRK
•Systemet Advanced SCBS annulleres under følgende omstændigheder.
•Mot ore n kører.
•Den orange advarselslampe for SCBS-systemet tændes ikke.
•(Objekt er køretøj forude)
Bilens hastighed er mellem 4-80 km/t.
•(Objekt er en fodgænger)
Bilens hastighed er mellem 10-80 km/t.
•Systemet Advanced SCBS er ikke slukket.
•Under følgende betingelser vil systemet Advanced SCBS muligvis ikke fungere normalt:
•Systemet Advanced SCBS fungerer ikke, hvis føreren med vilje udfører kørselsmanøvrer
(med speeder eller rat).
•Hvis der er risiko for delvis kontakt med et køretøj forude.
•Bilen køres på en glat vejoverflade, f.eks. våde veje eller is- eller snedækkede veje.
•Bremseydelsen forringes på grund af lave temperaturer eller våde bremser.
•Bilen køres ved samme hastighed som køretøjet forude.
•Speederen er trådt ned.
•Bremsepedalen er trådt ned.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-239

Page 402 of 883

•Rattet betjenes.
•Gearstangen betjenes.
•I de følgende situationer kan Advanced SCBS gå i gang.
•Objekter på vejen ved indkørslen til et sving.
•Køretøjer, der passerer i den modsatte vejbane midt i et sving.
•Ved passage gennem en grænseovergang.
•Når der passeres lave porte, smalle porte, bilvaske eller tunneller.
•Hvis du pludseligt kommer tæt på et køretøj forude.
•Tohjulede køretøjer, dyr eller træer.
•(Manuelt gear)
Hvis bilen stoppes af en SCBS-handling, og koblingspedalen ikke er trykket ned, stopper
motoren.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-240

Page 403 of 883

tRød indikator for Smart City Brake
Support (SCBS)
Hvis Advanced SCBS er aktivt, blinker
den røde indikator.

tKollisionsadvarsel
Hvis der er risiko for en kollision med et
køretøj forude, afspilles advarselslyden
kontinuerligt, og der vises en advarsel på
multiinformationsdisplayet eller Active
Driving Display.
"2%-3
BEMÆRK
Funktionsafstanden og lydstyrken af
kollisionsadvarslen kan ændres. Se
afsnittet "Sikkerhedsudstyr" på side 9-15.
tVisning af automatisk bremsning
Den automatiske bremsning angives på
multiinformationsdisplayet efter betjening
af Advanced SCBS.
3#"3!UTOMATISK
BREMSNING
BEMÆRK
•Advarselslyden for kollision lyder med
mellemrum, mens Advanced
SCBS-bremsen eller -bremseassistance
(Advanced SCBS-bremseassistance) er
aktiv.
•Hvis bilen stoppes af Advanced
SCBS-funktionen, og bremsepedalen
ikke trykkes ned, lyder advarselslyden 1
gang mere efter ca. 2 sekunder, og
Advanced SCBS-bremsen udløses
automatisk.
tStandsning af systemet Advanced
Smart City Brake Support
(Advanced SCBS)
Advanced SCBS-systemet kan deaktiveres
midlertidigt.
Se afsnittet "Sikkerhedsudstyr" på side
9-15.
Når systemet Advanced SCBS slukkes,
tændes indikatoren for Smart City Brake
Support (SCBS).
Systemet aktiveres, når motoren startes
igen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-241

Page 404 of 883

Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)*
SCBS F-systemet advarer føreren om en mulig kollision via en displayadvarsel og en
advarselslyd, når det fremaddetekterende kamera (FSC) detekterer et køretøj forude og
bestemmer, at en kollision med et køretøj forude er uundgåeligt, mens bilen køres ved en
hastighed på ca. 4 til 80 km/t. Desuden reducerer systemet beskadigelse i tilfælde af en
kollision ved at betjene bremsekontrollen (SCBS-bremse (Smart City Brake Support)), når
systemet bestemmer, at en kollision er uundgåelig, mens bilen køres ved en hastighed på ca.
4 til 30 km/t. Det kan også være muligt at undgå en kollision, hvis den relative hastighed
mellem din bil og køretøjet foran dig er mindre end ca. 20 km/t. Når føreren desuden trykker
bremsepedalen ned, mens systemet er i driftsområdet omkring 4-30 km/t, anvendes
bremserne fast og hurtigt for at hjælpe. (Bremseassistance (SCBS-bremseassistance (Smart
City Brake Support)))

Fremaddetekterende
kamera (FSC)
!$6!23%,
Stol ikke udelukkende på SCBS F-systemet:
¾SCBS F-systemet er kun beregnet til at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision. For
stor tiltro til systemet, der fører til, at speederen eller bremsepedalen utilsigtet betjenes, kan
forårsage en ulykke.
¾SCBS F er et system, der aktiveres som reaktion på et køretøj forude. Systemet kan muligvis
ikke detektere eller reagere på tohjulede køretøjer eller fodgængere.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-242*Visse modeller.

Page 405 of 883

&/23)'4)'
I følgende situationer skal du slukke systemet for at forhindre en fejlbetjening:
¾Bilen bugseres eller bugserer et andet køretøj.
¾Bilen befinder sig på en chassisrulle.
¾Ved kørsel på ujævne veje, f.eks. i områder med tæt græs eller offroad.
Se afsnittet "Standsning af systemet Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)" på side
4-245 for at få oplysninger om, hvordan du slår SCBS F-systemet fra.
BEMÆRK
•SCBS F-systemet annulleres under følgende omstændigheder.
•Mot ore n kører.
•Advarselsindikation/advarselslampe (Orange) for Smart Brake Support/Smart City
Brake Support (SBS/SCBS) tændes ikke.
•(Advarsel om kollision bagfra)
Bilens hastighed er mellem 4-80 km/t.
•(Bremsekontrol (SCBS-bremse (Smart City Brake Support)))
Bilens hastighed er mellem 4-30 km/t.
•SCBS F-systemet er ikke slukket.
•Under følgende betingelser vil SCBS F-systemet muligvis ikke fungere normalt:
•SCBS F-systemet fungerer ikke, hvis føreren med vilje udfører kørselsmanøvrer (med
speeder eller rat).
•Hvis der er risiko for delvis kontakt med et køretøj forude.
•Bilen køres på en glat vejoverflade, f.eks. våde veje eller is- eller snedækkede veje.
•Bremseydelsen forringes på grund af lave temperaturer eller våde bremser.
•Bilen køres ved samme hastighed som køretøjet forude.
•Speederen er trådt ned.
•Bremsepedalen er trådt ned.
•Rattet betjenes.
•Gearstangen betjenes.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-243

Page 406 of 883

•I de følgende situationer vil det fremaddetekterende kamera (FSC) muligvis fastslå, at der
er et køretøj forude, og SCBS F kan blive aktivt.
•Objekter på vejen ved indkørslen til et sving.
•Køretøjer, der passerer i den modsatte vejbane midt i et sving.
•Metalobjekter, bump eller objekter, der rager frem på vejen.
•Ved passage gennem en grænseovergang.
•Når der passeres lave porte, smalle porte, bilvaske eller tunneller.
•Hvis du pludseligt kommer tæt på et køretøj forude.
•Tohjulede køretøjer, fodgængere, dyr eller træer.
•Bilen køres, selvom nogle af dækkene er meget slidt.
•(Manuelt gear)
Hvis bilen stoppes af en SCBS-handling (Smart City Brake Support), og koblingspedalen
ikke er trykket ned, stopper motoren.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-244

Page 407 of 883

tRød indikator for Smart City Brake
Support (SCBS)
Hvis SCBS-systemet er aktivt, blinker den
røde indikator.

tKollisionsadvarsel
Hvis der er risiko for en kollision med et
køretøj forude, afspilles advarselslyden
kontinuerligt, og der vises en advarsel på
multiinformationsdisplayet eller Active
Driving Display.
"2%-3
BEMÆRK
Funktionsafstanden og lydstyrken af
kollisionsadvarslen kan ændres. Se
afsnittet "Sikkerhedsudstyr" på side 9-15.
tVisning af automatisk bremsning
Den automatiske bremsning angives på
multiinformationsdisplayet efter betjening
af SCBS F.
3#"3!UTOMATISK
BREMSNING
BEMÆRK
•Advarselslyden for kollision lyder med
mellemrum, mens SCBS F-bremsen eller
bremseassistance (SCBS
F-bremseassistance) er aktiv.
•Hvis bilen stoppes af SCBS
F-funktionen, og bremsepedalen ikke
trykkes ned, lyder advarselslyden 1 gang
mere efter ca. 2 sekunder, og SCBS
F-bremsen udløses automatisk.
tStandsning af systemet Smart City
Brake Support [Fremad] (SCBS F)
SCBS F-systemet kan deaktiveres
midlertidigt.
Se afsnittet "Sikkerhedsudstyr" på side
9-15.
Når SCBS F-systemet slukkes, tændes
indikatoren for slukket Smart City Brake
Support (SCBS).

Systemet aktiveres, når motoren startes
igen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-245

Page 408 of 883

Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)*
SCBS R er et system, der er designet til at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision
gennem aktivering af bremsekontrollen (SCBS-bremsen), når systemets ultralydssensorer
detekterer en forhindring bag bilen, når du kører med en hastighed på ca. 2-8 km/t, og
systemet fastslår, at en kollision ikke kan undgås.
BakgearUltralydssensor (bag)
!$6!23%,
Stol ikke udelukkende på SCBS R-systemet:
¾SCBS R-systemet er kun beregnet til at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision. For
stor tiltro til systemet, der fører til, at speederen eller bremsepedalen utilsigtet betjenes, kan
forårsage en ulykke.
¾Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af SCBS R.
¾Sæt ikke klistermærker på en ultralydssensor (bag) (gælder også gennemsigtige
klistermærker). Hvis det gøres, kan ultralydssensoren (bag) muligvis ikke detektere
køretøjer eller forhindringer, hvilket kan føre til en ulykke.
¾Adskil ikke ultralydssensoren (bag).
¾Hvis der er synlige revner eller synlig beskadigelse som følge af flyvende grus eller
lignende omkring ultralydssensoren (bag), skal du øjeblikkeligt stoppe brugen af SCBS R
og få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted. Hvis der
køres videre med bilen, mens der er revner eller ridser på forruden omkring
ultralydssensoren, kan systemet blive unødvendigt aktiveret, hvilket kan føre til en
uventet ulykke.
Se afsnittet "Standsning af systemet Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)" på
side 4-249.
¾Kontakt en fagekspert for at få udskiftet bagkofangeren. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
Bilens affjedring må ikke justeres:
Hvis bilens højde eller hældning ændres, vil SCBS R-systemet muligvis ikke fungere korrekt,
fordi det ikke kan detektere forhindringer korrekt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-246*Visse modeller.

Page 409 of 883

Anvend ikke en stærk kraft på en ultralydssensor (bag):
Når du vasker bilen, må du ikke sprøjte vand under højt tryk mod en ultralydssensor (bag)
eller gnide kraftigt på den. Stød desuden ikke hårdt til bagkofangeren under læsning og
aflæsning af last. Hvis det gøres, kan sensorerne muligvis ikke detektere forhindringer korrekt,
hvilket kunne føre til, at SCBS R-systemet ikke fungerer normalt eller fungerer unødvendigt.
&/23)'4)'
¾Ved kørsel i terræn i områder med græs eller lav bevoksning anbefales, at du slår SCBS
R-systemet fra.
¾Brug altid dæk af den specificerede størrelse og fra den samme producent, mærke og
dækprofil på alle fire hjul. Anvend ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på samme
bil. Hvis du gør det, vil SCBS R-systemet muligvis ikke fungere normalt.
¾Hvis der sidder is eller sne fast på ultralydssensorerne (bag), kan de muligvis ikke detektere
forhindringer korrekt afhængigt af betingelserne. I sådanne tilfælde kan systemet muligvis
ikke udføre kontrollerne korrekt. Kør altid forsigtigt, og vær opmærksom på bilens bagende.
BEMÆRK
•Bilens stilling ændres afhængigt af gaspedalen, bremsepedalen og ratbetjeningen, hvilket
kan gøre det svært for systemet at genkende en forhindring, eller det kan fremme ukorrekt
detektion. I sådanne tilfælde vil SCBS R muligvis ikke fungere.
•SCBS R-systemet annulleres under følgende omstændigheder.
•Mot ore n kører.
•Gearstangen (manuelt gear) eller gearvælgeren (automatgear) er i position R
(bakkørsel).
•Der vises ikke "Reverse Smart City Brake Support Malfunction" (Fejl i bakkørsel med
Reverse Smart City Brake Support) på multiinformationsdisplayet.
•Bilens hastighed er mellem ca. 2-8 km/t.
•SCBS R-systemet er ikke slukket.
•DSC er ikke defekt.
•SCBS R fungerer vha. ultralydssensorer (bag), der detekterer forhindringer bagude ved at
udsende ultralydsbølger og derefter modtage returbølgerne, der reflekteres af
forhindringerne.
•I følgende situationer kan ultralydssensorerne (bag) ikke detektere forhindringer, og SCBS
R vil muligvis ikke fungere.
•Højden af en forhindring er lav, f.eks. lave vægge eller lastbiler med lave
læsseplatforme.
•Højden af en forhindring er stor, f.eks. høje lastbiler med høje læsseplatforme.
•Forhindringen er lille.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-247

Page 410 of 883

•Forhindringen er tynd, f.eks. et skilt.
•Forhindringen er vendt væk fra midten af bilen.
•Forhindringens overflade er ikke vendt vertikalt i forhold til bilen.
•Forhindringen er blød, f.eks. et gardin eller sne, der sidder fast på et køretøj.
•Forhindringen har en ujævn form.
•Forhindringen er ekstremt tæt på.
•I følgende situationer kan ultralydssensorerne (bag) ikke detektere forhindringer korrekt,
og SCBS R vil muligvis ikke fungere.
•Der sidder noget fast på kofangeren i nærheden af en ultralydssensor (bag).
•Rattet drejes skarpt, eller bremsepedalen eller speederen betjenes.
•Der er endnu en forhindring i nærheden af én forhindring.
•Under dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, tåge og sne.
•Høj eller lav luftfugtighed.
•Høje eller lave temperaturer
•Stærk vind
•Kørselsvejen er ikke flad.
•Der er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet.
•Der er installeret objekter, f.eks. en trådløs antenne, tågelys eller en oplyst
nummerplade, i nærheden af en ultralydssensor (bag).
•Retningen af en ultralydssensor (bag) er afveget af årsager som f.eks. en kollision.
•Bilen påvirkes af andre lydbølger, f.eks. horn, motorstøj, ultralydssensor fra et andet
køretøj.
•I følgende situationer kan en ultralydssensor (bag) detektere noget som en
destinationsforhindring, hvilket kan aktivere SCBS R-systemet.
•Kørsel på en stejl skråning.
•Hjulblokke.
•Hængende afspærringer, bomme, f.eks. ved vejtold og jernbaneoverkørsler.
•Når der køres i nærheden af objekter som buske, barrierer, køretøjer, vægge og stakitter
langs en vej.
•Når der køres terrænkørsel i områder, hvor der er græs og buske.
•Når der passeres gennem lave porte, smalle porte, bilvaske og tunneller.
•Der er installeret en trækstang eller en anhænger.
•(Manuelt gear)
Hvis bilen stoppes af en SCBS-handling (Smart City Brake Support), og koblingspedalen
ikke er trykket ned, stopper motoren.
•Når systemet er aktivt, gives brugeren besked via multiinformationsdisplayet.
•Den orange advarselslampe for Smart City Brake Support (SCBS) tænder, når der fejl i
systemet.
Se afsnittet "Fejlretning" på side 7-57.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-248

Page:   < prev 1-10 ... 361-370 371-380 381-390 391-400 401-410 411-420 421-430 431-440 441-450 ... 890 next >