MAZDA MODEL 6 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Hold al ild og alle gnister væk fra åbne battericeller, fordi der dannes hydrogengas fra
åbne battericeller under opladning af batteriet eller påfyldning af batterivæske:
Det er farligt, hvis der er flammer og gnister tæt på et batteri, hvor der er åbent ned til cellerne.
Hydrogengas, der fremkommer ved normal brug af batteriet, kan blive antændt og få
batteriet til at eksplodere. Et batteri, der eksploderer, kan medføre alvorlige forbrændinger og
andre skader. Hold al ild, inklusive cigaretter, og gnister væk fra batteriet, når der er åbent ned
til cellerne.
BEMÆRK
Afmonter batteridækslet inden vedligeholdelse af batteriet.

Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-45

tVedligeholdelse af batteriet
Sådan fås den bedste ydelse af batteriet:
•Sørg for, at batteriet er spændt
forsvarligt fast.
•Sørg for, at der er rent og tørt oven på
batteriet.
•Sørg for, at polerne og forbindelserne er
rene, tilspændte og smurt med vaseline
eller klemmefedt.
•Spildt elektrolyt bør omgående skylles
af med en opløsning af vand og
tvekulsurt natron.
•Hvis bilen ikke skal bruges over en
længere periode, frakobles
batterikablerne, og batteriet oplades hver
sjette uge.
ttKontrol af elektrolytstand
Hvis elektrolytstanden er for lav, vil
batteriet hurtigt aflades.

Øvre linje
Nedre linje
Elektrolytstanden skal kontrolleres mindst
en gang om ugen. Hvis den er lav, fjernes
dækslerne, og der tilsættes destilleret
vand, indtil elektrolytstanden er mellem
den øvre og nedre linje (illustration).

Overfyld ikke.
Elektrolyttens vægtfylde skal kontrolleres
med et hydrometer, især når det er koldt.
Hvis vægtfylden er lav, skal batteriet
oplades.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-46

tGenopladning af batteri
BEMÆRK
•Før vedligeholdelse eller genopladning
af batteriet skal alt ekstraudstyr og
motoren slukkes.
•Hvis batteriet skal frakobles, tages
kablet fra minuspolen af først. Det
sættes på til sidst, når batteriet skal
tilsluttes.
•Sørg for at fjerne dækslerne, før
batteriet genoplades.
•(Med i-stop-system)
Batteriet må ikke hurtig-oplades.
•Hvis batteriet bliver hurtigt afladet,
f.eks. fordi lyset har været tændt for
længe, mens motoren har været slukket,
oplades det langsomt i henhold til
batteriets størrelse og opladerens
kapacitet.
•Hvis batteriet gradvist aflades pga. stort
el-forbrug, når bilen benyttes, oplades
det i henhold til batteriets størrelse og
opladerens kapacitet.
tBatteriudskiftning
Kontakt et autoriseret Mazda-værksted for
at købe et nyt batteri.
Udskiftning af nøglebatteri
Hvis knapperne på fjernbetjeningen ikke
fungerer, og indikatorlampen ikke blinker,
er batteriet muligvis afladet. Udskift
batteriet, før fjernbetjeningen holder op
med at fungere.
&/23)'4)'
¾Kontrollér, at batteriet sidder korrekt.
Batteriet kan lække, hvis det ikke isættes
korrekt.
¾Når du skifter batteriet, skal du passe på
ikke at berøre de interne kredsløb og
elektriske terminaler, ikke at bøje
elektriske terminaler eller få snavs ind i
fjernbetjeningen, da dette kan beskadige
den.
¾Der er risiko for, at batteriet kan
eksplodere, hvis det ikke isættes korrekt.
¾Bortskaffelse af brugte batterier skal ske i
henhold til følgende instrukser.
¾Isoler batteriets plus- og minuspol med
cellofan eller lignende.
¾Batteriet må aldrig skilles ad.
¾Batteriet må aldrig udsættes for vand
eller ild.
¾Batteriet må aldrig knuses eller
deformeres.
¾Batteriet må kun udskiftes med en
tilsvarende batteritype (CR2025 eller
tilsvarende).
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-47

Følgende tilstande angiver, at
batteristanden er lav:
•Den grønne nøgleindikator blinker på
instrumentpanelet i ca. 30 sekunder
efter, at motoren er slukket (i biler med
instrumentpanel af type A/B (side 4-23,
4-45) vises meddelelser i
instrumentpanelet).
•Systemet fungerer ikke, og
indikatorlampen på senderen blinker
ikke, når der trykkes på knapperne.
•Systemets rækkevidde er nedsat.
Vi anbefaler at lade et autoriseret
Mazda-værksted udskifte batteriet for at
undgå beskadigelse af nøglen. Hvis du
selv udskifter batteriet, skal du følge
anvisningerne.
Udskiftning af nøglebatteriet
1. Tryk på grebet, og træk ekstranøglen
ud.
Greb
2. Vrid en tapeomvundet fladhovedet
skruetrækker i pilens retning, og åbn
dækslet en smule.
Dæksel
3. Indsæt den tapeomvundne
fladhovedede skruetrækker i
mellemrummet, og før den i pilens
retning.
Dæksel
Mellemrum
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-48

4. Vrid den fladhovedet skruetrækker i
pilens retning, og aftag dækslet.
Dæksel
5. Tag batteridækslet af, og udtag
batteriet.
&/23)'4)'
¾Pas på ikke at ridse eller beskadige
gummiringen, der vises på
tegningen.
¾Sidder gummiringen løs, skal den
fastgøres, før det nye batteri sættes i.
Gummiring
6. Indsæt et nyt batteri med den positive
pol opad, og dæk det til med
batteridækslet.
7. Luk dækslet.
8. Sæt ekstranøglen i igen.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-49

Dæk
Med henblik på optimal ydeevne,
sikkerhed og bedre brændstoføkonomi bør
du altid overholde anbefalingerne
vedrørende dæktryk, lasteevne og
vægtfordeling.
!$6!23%,
Brug af forskellige dæktyper:
Kørsel med forskellige dæktyper er farligt.
Det kan betyde dårligere manøvrering og
bremseevne og føre til, at du mister
kontrollen over bilen.
Bortset fra det midlertidige reservehjul må
der kun bruges dæk af samme type
(radialdæk, diagonaldæk eller hybridtyper)
på alle fire hjul.
Brug af forkert dækstørrelse:
Det er farligt at anvende enhver anden
dækstørrelse end den, der er beregnet til
bilen (side 9-11). Det kan få alvorlige
følger for kørsel, manøvrering, frigang over
jorden, frigang for dæk og
speedometerkalibrering. Det kan medføre
en ulykke. Brug kun den dækstørrelse, der
er beregnet til bilen.
tDæktryk
!$6!23%,
Sørg altid for, at dækkene har det korrekte
dæktryk:
For højt eller for lavt dæktryk er farligt.
Ugunstig håndtering og uventede skader
på dækkene kan medføre alvorlige ulykker.
Se afsnittet "Dæk" på side 9-11.
Brug kun en ægte Mazda-dækventilhætte:
Brug af uoriginale dele er farlig, fordi det
korrekte dæktryk ikke kan opretholdes, hvis
dækventilen bliver beskadiget. Hvis bilen
køres under disse betingelser, reduceres
dæktrykket, hvilket ville resultere i en
alvorlig ulykke. Brug ikke nogen del af
dækventilhætten, der ikke er en original
Mazda-del.
Kontrollér dæktrykket på samtlige hjul en
gang om måneden, når dækkene er kolde
(også reservehjulet
*). Sørg altid for at
have det anbefalede dæktryk, da det giver
den bedste kørselskomfort og manøvrering
samt det mindste slid på dækkene.
Se specifikationerne (side 9-11).
BEMÆRK
•Dæktrykket skal altid kontrolleres, når
dækkene er kolde.
•Dæktrykket i varme dæk overstiger
normalt det anbefalede dæktryk. Der
skal derfor ikke lukkes luft ud af varme
dæk for at justere trykket.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-50*Visse modeller.

•For lavt dæktryk kan medføre dårlig
brændstoføkonomi, ujævnt og hurtigere
slid på dækkene samt dårlig tætning af
dækvulsten, hvilken kan deformere
hjulene og resultere i, at dækkene
løsrives fra fælgen.
•For højt dæktryk kan medføre hård
kørsel, ujævnt og hurtigere slid på
dækkene samt en større risiko for
beskadigelse som følge af vejhindringer.
Sørg for, at dæktrykket er korrekt. Hvis
et dæk hyppigt skal pumpes op, skal det
efterses.
tDækrotation
!$6!23%,
Skift dækkene rundt regelmæssigt:
Ujævnt dækslid er farligt. For at opnå
ensartet slid af dækkene og bevare god
ydelse i håndtering og bremsning bør de
ombyttes for hver 10.000 km eller før, hvis
der viser sig at være uregelmæssigt slid.
I forbindelse med rotationen kontrolleres
dækkene samtidig for korrekt
afbalancering.
BEMÆRK
(Uden midlertidigt reservehjul)
Bilen er ikke udstyret med et reservehjul.
Derfor er det ikke muligt at udføre en
dækrotation på sikker vis vha. den
donkraft, der følger med bilen. Kontakt en
fagekspert. Vi anbefaler, at et autoriseret
Mazda-værksted udfører dækrotationen.
Reservehjulet er kun til
MIDLERTIDIG BRUG og må ikke
indgå i en dækrotation. Fremad
Dækkene kontrolleres ligeledes for ujævnt
slid og beskadigelse. Unormalt slid
skyldes normalt et eller flere af følgende
forhold:

•Forkert dæktryk
•Dårlig sporing
•Dårligt afbalancerede hjul
•Kraftige opbremsninger

Efter ombytningen skal dæktrykket på alle
dæk justeres i overensstemmelse med
specifikationerne (side 9-11), og det skal
kontrolleres, om hjulmøtrikkerne er
strammet tilstrækkeligt.
&/23)'4)'
Diagonaldæk eller radialdæk med
asymmetrisk slidbanemønster må kun
flyttes fra forhjul til baghjul (eller omvendt),
aldrig fra side til side. Dækkenes ydeevne
forringes, hvis de flyttes fra side til side.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-51

tUdskiftning af dæk
!$6!23%,
Kør altid med dæk, der er i god stand:
Det er farligt at køre med nedslidte dæk.
Det vil give nedsat bremse-, styre- og
trækevne og kan medføre en ulykke.
Udskift alle fire dæk samtidigt:
Udskiftning af blot ét dæk er farligt. Det
kan betyde dårligere manøvrering og
bremseevne og føre til, at du mister
kontrollen over bilen. Mazda anbefaler
stærkt, at du udskifter alle fire dæk
samtidigt.
Hvis et dæk bliver slidt jævnt, vil en
slidindikator komme til syne som et ubrudt
bælte hen over mønsteret.
Når dette sker, skal dækket skiftes.
Nyt mønsterSlidindikator
Slidt mønster
Dækket bør udskiftes, før indikatorfeltet
kommer til syne hen over hele dækket.
ttMidlertidigt reservehjul*
Det midlertidige reservehjul skal
kontrolleres mindst en gang om måneden
for at sikre, at dæktrykket og
fastspændingen er korrekt.
BEMÆRK
Det midlertidige reservehjuls stand
forringes gradvist, selv hvis det ikke
bruges.
Det midlertidige reservehjul er konstrueret
til at være let at håndtere, da det er lettere
og mindre end et almindeligt dæk. Hjulet
må kun bruges i nødstilfælde og kun på
korte afstande.

Brug kun det midlertidige reservehjul, til
det almindelige hjul er repareret, hvilket
skal ske hurtigst muligt.

Se afsnittet "Dæk" på side 9-11.
&/23)'4)'
¾Monter ikke vinterdæk eller almindelige
dæk på det midlertidige reservehjuls
fælg. De kan ikke monteres korrekt, og
det kan beskadige både fælg og dæk.
¾Det midlertidige reservehjuls mønster
kan kun holde i op til 5.000 km. Levetiden
kan være kortere afhængigt af
kørselsforholdene.
¾Reservehjulet er kun til midlertidig brug,
og hvis slidindikatoren kommer til syne
på mønsteret, skal reservehjulet udskiftes
med et nyt reservehjul af samme type
(side 6-52).
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-52*Visse modeller.

tHjulskifte
!$6!23%,
Brug altid hjul af korrekt størrelse på bilen:
Det er farligt at bruge et hjul af forkert
størrelse. Det kan påvirke bremseevnen og
manøvredygtigheden og medføre, at du
mister kontrollen over bilen og kommer ud
for en ulykke.
&/23)'4)'
Et hjul af forkert størrelse kan have skadelig
indflydelse på:
¾Dækkenes passeevne
¾Hjul og lejers holdbarhed
¾Afstand til jorden
¾Frihøjde ved brug af snekæder
¾Speedometerkalibrering
¾Forlygternes retning
¾Kofangerens højde
¾System til overvågning af dæktryk
*
BEMÆRK
•Når du skifter et hjul, skal du sørge for,
at det nye svarer til det originale mht.
diameter, fælgbredde og forskydning.
•Du skal kontakte en fagekspert for at få
yderligere oplysninger. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.

Korrekt afbalancering af dækkene giver
den bedste kørselskomfort og mindsker
slid på dækkene. Dårligt afbalancerede
dæk kan give vibrationer og ujævnt
dækslid, f.eks. fordybninger og flade
pletter.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
*Visse modeller.6-53

Pærer
3EDAN 3TATIONCAR
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-54