sensor MAZDA MODEL 6 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Ön yolcu ön ve yan hava yastıkları ile emniyet kemeri ön gergi sistemleri, yolcu hava yastığı
iptal OFF gösterge ışığı açılırsa devreden çıkar.
DøKKAT
¾Ön hava yastığının düzgün ÅŸekilde açılmasını saÄŸlamak ve koltuk minderindeki sensörün
hasar görmesini önlemek için:
¾Koltuk minderine kesici nesneler yerleÅŸtirmeyin ya da ağır bavul bırakmayın.
¾Ön koltukların üzerine ve altına sıvı dökmeyin.
¾Sensörlerin düzgün ÅŸekilde çalışması için her zaman aÅŸağıdakileri gerçekleÅŸtirin:
¾Sürücü ve yolcu
daima mümkün olduÄŸunca
dik ve
emniyet
kemerleri düzgün takılmış
bir
ÅŸekilde oturtun.
¾ÇocuÄŸunuzu yolcu koltuÄŸuna oturtursanız, çocuk koltuÄŸu sistemini düzgün ÅŸekilde
sabitleyin ve yolcu koltuÄŸunu, çocuk koltuÄŸu sistemi yerleÅŸtirilebilecek ÅŸekilde
olabildiğince arkaya kaydırın.
NOT
•Sistemin, yolcu koltu÷u ön ve yan hava yastÕklarÕ ile emniyet kemeri ön gergi sistemini
açÕktan kapalÕ duruma geçirmek için 10 saniyeye ihtiyacÕ vardÕr.
•Yolcu hava yastÕ÷Õ iptal OFF gösterge ÕúÕ÷Õ, yolcu koltu÷unun üzerine bavul ya da baúka
nesneler yerleútirilmiúse ya da aracÕn kabin sÕcaklÕ÷Õ aniden de÷iúirse tekrar eden bir
úekilde yanabilir.
•Yolcu hava koltu÷u iptal OFF gösterge ÕúÕ÷Õ, yolcu koltu÷unun elektrostatik kapasitesinin
de÷iúmesi halinde 10 saniye kadar yanabilir.
•Hava yastÕ÷Õ/emniyet kemeri ön gergi sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ, yolcu koltu÷una a÷Õr bir darbe
geldi÷inde yanabilir.
•Ön yolcu hava koltu÷u iptal OFF gösterge ÕúÕ÷Õ, ön yolcu koltu÷una çocuk koltu÷u
yerleútirdikten sonra yanmÕyorsa; ilk önce, çocuk koltu÷u sistemini kullanÕcÕ kÕlavuzuna
göre yeniden yerleútiriniz. ArdÕndan, ön yolcu hava koltu÷u iptal OFF gösterge ÕúÕ÷Õ halen
yanmÕyorsa, arka koltu÷a çocuk koltu÷u sistemini yerleútirin ve en kÕsa zamanda Yetkili
Mazda Servisine baúvurun.
•Ön yolcu hava koltu÷u iptal OFF gösterge ÕúÕ÷Õ, ön yolcu koltu÷una bir yolcunun
do÷rudan oturmasÕ halinde yanarsa, yolcunun ayaklarÕ yere de÷ecek úekilde oturma
postürünü yeniden ayarlayÕn ve ardÕndan emniyet kemerini yeniden ba÷layÕn. Ön yolcu
hava koltu÷u iptal OFF gösterge ÕúÕ÷Õ halen yanÕyorsa, yolcuyu arka koltu÷a alÕn. Arka
koltukta oturmak mümkün de÷ilse, ön yolcu koltu÷unu olabildi÷ince geriye kaydÕrÕn. En
kÕsa zamanda Yetkili Mazda Servisine baúvurun.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
2-68

DevamlÕ øzleme
Hava yastÕ÷Õ sistemlerinin ve aktif kaput sisteminin aúa÷Õdaki parçalarÕ bir teúhis sistemi
tarafÕndan sürekli izlenmektedir:

•Ön hava yastÕ÷Õ sensörleri
•ÇarpÕúma sensörleri ve darbe úiddetini ölçen modül (SAS ünitesi)
•Yan çarpÕúma sensörleri
•Hava yastÕ÷Õ modülleri
•Emniyet kemeri ön gergileri
•Hava yastÕ÷Õ/ Emniyet kemeri ön gergi sistemi ikaz ÕúÕ÷Õ
•ølgili kablo
(Ön Yolcu SÕnÕflandÕrma Sistemiyle)
•Ön yolcu sÕnÕflandÕrma sensörü
•Ön yolcu sÕnÕflandÕrma modülü
•Yolcu hava yastÕ÷Õ iptal göstergesi ÕúÕ÷Õ
(Aktif Kaput ile)
•Aktif kaput sensörleri
•Aktif kaput aktüatörü
•Aktif kaput ikaz ÕúÕ÷Õ

Sistemin hazÕr durumda olup olmadÕ÷Õ darbe úiddetini ölçen bir modül tarafÕndan sürekli
takip edilir. Bu takip, kontak anahtarÕ ON konumuna getirildi÷inde baúlar ve araç sürülürken
devam eder.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
2-69

Aktif kaput önlemleri*
AracÕn bir yayaya çarpmasÕ gibi nadiren meydana gelen olaylarda, aracÕn ön kÕsmÕna belli
bir miktarda darbe uygulanÕr, yayanÕn kafasÕnÕn kaputa vurmasÕ durumunda kafa kÕsmÕna
gelen darbe, kaput ve motor bölümündeki parçalar arasÕnda geniú bir alan elde etmek için
aniden yükselen kaput arka alanÕ sayesinde azalÕr. Ön tamponun arka kÕsmÕna yerleútirilen
sensörün yayaya çarpma anÕnda veya aracÕn, sistemi aktif hale getirecek kadar yüksek bir
hÕzda sürülmesi sÕrasÕnda karúÕsÕna çÕkan di÷er engeller durumunda belli bir darbe tespit
etmesi halinde, sistem aktif hale gelir ve kaput yükselir.
Kumanda Sensör
Aktif kaput ikaz ışığıElektronik kontrol ünitesi
KumandaKumanda
UYARI
Aktif kaputun aktif hale gelmesi durumunda Yetkili bir Mazda Servisine danışmanızı öneririz.
Kaput serbest bırakma tutacağı, aktif kaputun aktif hale gelmesinden önce çekilirse kaput,
daha da yükselecektir. EÄŸer araç, kaput yükselmiÅŸ halde kullanılırsa, sürücünün görüÅŸünü
engelleyecektir ve bu da kazaya sebebiyet verebilir. Ayrıca, kaputu geri çekmeye çalışmayın.
Aksi takdirde, kaputa zarar verebilirsiniz ya da aktif hale gelen kaput elle indirilemeyeceÄŸi için
kendinizi yaralayabilirsiniz. Aracı aktif kaputun aktif hale gelmesinden sonra Yetkili Mazda
Servisine götürmeden önce, kalkan kaputun görüÅŸü engellemediÄŸinden ve aracın düÅŸük
hızda kullanıldığından emin olun.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Aktif Kaput
2-70*BazÕ modellerde mevcuttur.

DøKKAT
Aktif kaput aktif hale getirildikten hemen sonra doÄŸrudan aktüatöre dokunmayın. Kumanda,
aktif hale gelme iÅŸleminden hemen sonra sıcak olacağı için sizi yakabilir.
tÇalÕúma ve TaúÕma
•AracÕnÕzÕ kullanmaya baúlamadan önce her zaman kaputun tamamen kapalÕ oldu÷undan
emin olun. Aksi halde, sistem normal bir úekilde çalÕúmayabilir.
•Sistem, kontak ON konumuna getirildikten sonraki 8 saniye boyunca çalÕúmayabilir.
•Belirtilen boyutla aynÕ boyutta ve uygun basÕnçlÕ, ayrÕca tüm 4 tekerlekte de anormal
aúÕnma olmayan lastikler kullanÕn. Anormal úekilde aúÕnmÕú, farklÕ ebatlarda veya
uygunsuz basÕnçlÕ lastikler kullanÕlÕrsa sistem normal úekilde çalÕúmayabilir.
•E÷er ön tampon civarÕndaki alana bir nesne çarparsa, aktif kaput çalÕúÕr halde olmasa bile
sensör zarar görebilir. Daima uzman bir tamirciye danÕúÕnÕz; aracÕnÕzÕn muayene edilmesi
için Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.
•Aktif kaput parçalarÕnÕ ya da kablolarÕnÕ sökmeyin ya da onarmayÕn. AyrÕca, elektrikli test
aleti kullanarak sistemin devre parçalarÕnÕ test etmeyin. Aksi halde, aktif kaput yanlÕúlÕkla
devreye girebilir ya da normal olarak çalÕúmayabilir. OnarÕm veya parça de÷iútirmek
gerekti÷inde Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.
•Ön tamponu, kaputu, süspansiyonu veya aero parçalarÕ orijinal olmayan Mazda
parçalarÕyla de÷iútirmeyin. Aksi halde, sistem normal bir úekilde çalÕúmayabilir.
•Ön tampona orijinal olmayan Mazda aksesuarlarÕ yerleútirmeyin. AyrÕca, kaputa herhangi
bir nesne yerleútirmeyin. Aksi halde, sistem normal bir úekilde çalÕúmayabilir.
•Kaputu hÕzlÕ bir úekilde kapatmayÕn ya da kumandaya yük uygulamayÕn. Aksi halde
kumanda hasar görebilir ve sistemin normal çalÕúmamasÕna neden olabilir.
•Süspansiyon sisteminin üzerinde de÷iúiklik yapmayÕnÕz. AracÕn yüksekli÷i veya
süspansiyonlarÕn sönümle kuvveti de÷iútirilirse, sistem normal úekilde çalÕúmayabilir.
•Parçalarla ilgili Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurun. E÷er parçalar yanlÕú bir úekilde
yerleútirilirse, darbeleri tespit edemedi÷inden aktif kaput normal olarak devreye
girmeyebilir.
•AracÕn bertaraf edilmesiyle ilgili Yetkili Mazda Servisine danÕúÕn. E÷er araç do÷ru úekilde
taúÕnmazsa yaralanmalara neden olabilir.
•Aktif kaput, devreye alÕnmÕúsa yeniden kullanÕlamaz. Sistem, Yetkili Mazda Servisi'nde
de÷iútirilmelidir.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Aktif Kaput
2-71

Ya kÕt ve Motor Egzoz GazÕ Önlemleri
tYa kÕt Gereksinimleri (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Katalitik konvertörlü veya oksijen sensörlü araçlarda SADECE KURùUNSUZ BENZøN
kullanÕlmalÕdÕr. K u rúunsuz benzin egzoz emisyonunu azaltÕr ve yakÕt ateúleme bujilerine
minimum derecede zarar verir.

Mazda’nÕz aúa÷Õda belirtilen yakÕt ile en iyi performansÕ sa÷lar.
Ya kÕtAraútÕrma Oktan Nu-
marasÕÜlke
Premium kurúunsuz ben-
zin (EN 228’e uygun ve
E10 kapsamÕnda)
*1
95 veya üzeriYeni Kaledonya, Türkiye, Azerbaycan, Kazakistan, Erme-
nistan, Gürcistan, Kanarya AdalarÕ, Reunion, Fas, Avustur-
ya, Yunanistan, øtalya, øsviçre, Belçika, Danimarka, Finlan-
diya, Norveç, Portekiz, øspanya, øsveç, Macaristan, Alman-
ya, Polonya, Bulgaristan, HÕrvatistan, Slovenya, Lüksem-
burg, Slovakya, Letonya, Litvanya, Rusya, Beyaz Rusya,
Fransa, Ukrayna, Çekoslovakya, Estonya, Fas, øzlanda, Ro-
manya, Hollanda, Makedonya, Bosna- Hersek, Andorra,
Vatikan, San Marino, SÕrbistan, Monako, Lübnan, øsrail,
Cezayir, Libya, Tunus, Madagaskar, Guatemala, Bolivya,
Honduras, Karada÷, Lihtenútayn, Arnavutluk, Moldova,
Martinik, Fas, Guadelup, KÕbrÕs, Malta, ørlanda, øngiltere,
Tayvan, Tahiti, Vanuatu, Nikaragua, Aruba, Singapur,
Hong Kong, Malezya, Brunei, Makao, Mauritius, Güney
Afrika, Namibya, Botsvana, Svaziland, Lesoto, Jamaika,
Barbados, Grenada, ST. Lucia, ST. Vincent, Antigua, Suri-
nam, Mo÷olistan, Seyúeller, Endonezya
*3
Normal kurúunsuz ben-
zin92 veya üzeri MÕsÕr, Myanmar
90 veya üzeriFilipinler, Marshall AdalarÕ, Ustt
*2, Kuveyt, Umman, Ka-
tar, Suudi Arabistan, Bahreyn, Suriye, Ürdün, Fildiúi Sahil-
leri, Nijerya, Angola, ùili, El Salvador, Kosta Rika, Ekva-
dor, Haiti, Kolombiya, Dominik Cumhuriyeti (Soldan Di-
reksiyonlu), Panama, Peru, B.Virgin, Curacao, St. Martin,
Endonezya
*4, Nepal, Sri Lanka, Fiji, Papua Yeni Gine,
Kenya, Zimbabwe, Trinidad ve Tobago, Dominik Cumhu-
riyeti, Laos, Kamboçya, Irak, Kamerun, Burundi, Gabon,
Gana, Tanzanya, Mozambik
*1Avrupa*2 Palau Cumhuriyeti ve Micronesia Federal Devletleri*3 Wagon*4 Sedan
Düúük miktarda benzin, emisyon kontrol sistemi performansÕnÕ olumsuz yönde etkileyebilir,
motordan vuruntu sesi gelmesine ve ciddi motor hasarÕna sebep olabilir.

Yo l a ÇÕkmadan Önce
Ya kÕt ve Emisyon
3-24

DøKKAT
¾SADECE KURÅžUNSUZ BENZÄ°N KULLANINIZ.
KurÅŸunlu
benzin
katalitik konvertöre ve
oksijen
sensörlerine zarar
verir ve
emisyon kontrol
sisteminin hasar görmesine ve bozulmalara yol açar.
¾Avrupa ülkelerinde aracınızda %10 etanol içeren E10 yakıt kullanmanız güvenlidir. Etanol
oranı tavsiye edileni aÅŸarsa aracınız zarar görebilir.
¾Asla yakıt katkı maddesi kullanmayınız; aksi takdirde emisyon kontrol sistemi zarar
görebilir. Ayrıntılar için Yetkili Mazda Servisi’ne baÅŸvurmanızı öneririz.
tDepo Temizleyicisi
Aúa÷Õdaki ülkelerde ve bölgelerde sürülen araçlarda en yeni teknolojiye sahip SKYACTIV
benzinli motorumuzdan en iyi performansÕ almak için, Mazda orijinal depo temizleyicisi
kullanÕlarak yakÕt enjektörleri gibi yakÕtla ilgili sisteme yapÕúan kalÕntÕlarÕn periyodik olarak
temizlenmesi gerekmektedir.
ølgili ülkeler: Brunei, Kamboçya, Endonezya, Laos, Malezya, Myanmar, Filipinler, Tayland,
Vi e t n a m
DøKKAT
¾Düzenli olarak orijinal Mazda depo temizleyicisi kullanınız.
Depo
temizleyicisi
düzenli olarak kullanılmazsa, arıza gösterge lambası
bir motor arızası
olduÄŸunu belirtmek için yanabilir ve araç bu ÅŸekilde kullanılmaya devam ederse rölanti ve
yetersiz hızlanma gibi sorunlara yol açabilir.
¾Kullanılan yakıtın kalitesi ne olursa olsun orijinal Mazda depo temizleyicisi motor
performansının garantisi değildir.
Belirtilen yakıtın ve Mazda orijinal depo temizleyicisinin talimatlara uygun olarak
kullanılmasına raÄŸmen bir sorun ortaya çıkarsa Yetkili Mazda Servisine baÅŸvurunuz.
¾Mazda
orijinal ürünü
dışındaki
bir depo
temizleyicisinin kullanılması, yakıt
sisteminin veya
motorun dahili olarak hasar görmesine neden olabilir; bu nedenle yalnızca Mazda orijinal
ürünü kullanınız.
Orijinal Mazda depo temizleyicisi: K002 W0 001
¾Mazda orijinal depo temizleyicisini kullanarak periyodik temizlik yapılmazsa, birikintilerden
kaynaklanan motor arızaları için onarım masrafları müÅŸteri tarafından karşılanır.
Temizleyicinin KullanÕmÕ
Ya kÕt deposu dolu iken, 1 úiúe Mazda orijinal depozit temizleyicisini do÷rudan yakÕt
deposuna dökün.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Ya kÕt ve Emisyon
3-25

Farlardan kaynaklanan yansÕmalarÕn
önlenmesi
Elle ayarlanabilir göz kamaútÕrmayan
ayna
Gündüz konumu için aynanÕn mandalÕnÕ
ileri itiniz. Gece far yansÕmalarÕnÕ
engellemek için mandalÕ geri çekiniz.

Mandal
Gündüz Gece
Otomatik karartmalÕ ayna
Otomatik karartmalÕ ayna, kontak anahtarÕ
ON konumundayken arkadaki araçlarÕn
farlarÕndan yansÕyan ÕúÕklarÕ otomatik
olarak azaltÕr.
NOT
•IúÕk sensörü üzerinde veya çevresinde
cam temizleyicisi veya askÕ tipi nesneler
kullanmayÕnÕz. Aksi halde, ÕúÕk
sensörünün hassaslÕ÷Õ olumsuz yönde
etkilenebilir ve normal úekilde
çalÕúmayabilir.

Işık sensörü A Tipi
B Tipi
Işık sensörü
•Otomatik karartma fonksiyonu, kontak
anahtarÕ açÕk konumdayken ve vites kolu
geri (R) konumundayken iptal edilir.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Ay n a l a r
3-35

HÕrsÕzlÕ÷Õ Önleme Sistemi*
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sisteminin araca
uygunsuz úekilde girildi÷ini veya araç içi
radar sisteminin aracÕn içinde, aracÕn ya da
içindekileri çalÕnmasÕyla (araç içi radar
sistemi ile) sonuçlanabilecek bir hareket
oldu÷unu tespit etmesi durumunda, alarm
sesi ve dörtlü flaúörler devreye girer ve
aracÕn etrafÕndaki alan bir anormallik
oldu÷u konusunda uyarÕlmÕú olur.

Sistem düzgün úekilde devreye alÕnmadÕ÷Õ
müddetçe çalÕúmayacaktÕr. D o l a yÕsÕyla
aracÕnÕzdan ayrÕlmadan önce sistemi do÷ru
úekilde devreye sokmayÕ ihmal etmeyiniz.
Araç içi radar sistemi
*
Araç içi radar sistemi, aracÕn içerisindeki
hareketi tespit etmek ve araca izinsiz
girildi÷inde alarm sistemini devreye
sokmak için ultrasonik dalgalar kullanÕr.

Araç içi radar sistemi, aracÕn içindeki belli
hareketleri tespit eder ancak sallantÕ,
yüksek ses, rüzgar ve hava akÕmÕ gibi
aracÕn dÕúÕndaki birtakÕm olaylara da tepki
verebilir.
DøKKAT
Araç içi radar sisteminin düzgün bir ÅŸekilde
çalışabilmesi için aÅŸağıdakilere dikkat
ediniz:
¾Kafa yastığına veya elbise askılarına
kıyafet ya da başka nesneler asmayınız.
¾GüneÅŸlik uzantılarını orijinal
konumlarına getiriniz.
¾Araç içi radar sisteminin üzerini
örtmeyiniz veya üzerine herhangi bir ÅŸey
yerleÅŸtirmeyiniz.
¾Araç içi radar sisteminin kirlenmemesine
dikkat ediniz, sistem sensörünü ıslak
bezle silmeyiniz.
¾Araç içi radar sisteminin sarsılmamasına
veya darbe almamasına dikkat ediniz.
¾
Orijinal Mazda ürünü olmayan koltukları
kullanmayınız.
¾Araç içi radar sistemine engel teÅŸkil
etmemesi için sistem sensörünün
yakınına yüksekliÄŸi kafa yastıklarını aÅŸan
yük veya eÅŸyalar yerleÅŸtirmeyiniz.

Araç içi radar sistemi
ve araç içi radar sistemi
yuvası
A Tipi
B Tipi
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
3-44*BazÕ modellerde mevcuttur.

tÇalÕúma
Siren/KornanÕn devreye girme koúullarÕ
Aúa÷Õdaki durumlardan biri nedeniyle
sistem devreye girdi÷inde yaklaúÕk 30
saniye boyunca aralÕklÕ olarak siren/korna
sesi duyulur ve dörtlü flaúörler yanÕp
söner:
•Yedek bir anahtarla ya da içeriden kapÕ
kilidi dü÷mesiyle bir kapÕnÕn kilidini
açma.
•Açmak için bir kapÕnÕn, kaputun veya
bagaj kapa÷ÕnÕn zorlanmasÕ.
•Kaputun kaput açma kolu ile açÕlmasÕ.
•ÇalÕútÕrma dü÷mesi kullanÕlmadan
kontak ON konumuna alÕndÕ÷Õnda.
•(Araç içi radar sistemi ile)
Araç içi radar sisteminin aracÕn içinde
hareket oldu÷unu tespit etmesi.
YukarÕdaki durumlardan herhangi biri
devam etti÷inde sistem en fazla 10 defa
ardÕ ardÕna devreye girebilir.
•(Araç içi radar sistemi ile)
Akü ba÷lantÕsÕnÕn çÕkarÕlmasÕ (dörtlü
flaúörler yanÕp sönmez).
Sistem yaklaúÕk 10 defa devreye girecektir.
NOT
•HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi çalÕúÕrken
bagaj kapa÷Õ açÕlmaz.
•HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi devredeyken
akünün bitmesi halinde, akü úarj
edildi÷inde veya de÷iútirildi÷inde siren/
korna devreye girecek ve dörtlü flaúörler
yanÕp sönecektir.
tSistemin Devreye SokulmasÕ
1. Tüm camlarÕ ve açÕlÕr tavanÕ iyice*
kapatÕnÕz.
NOT
(Araç içi radar sistemi ile)
Camlardan biri veya açÕlÕr tavan
* açÕk
olsa da sistem devreye sokulabilir
ancak, camlarÕn açÕk bÕrakÕlmasÕ
hÕrsÕzlara davetiye çÕkarmak anlamÕna
gelir. AyrÕca aralÕk camdan ve açÕlÕr
tavandan
* aracÕn içine esen rüzgar,
alarmÕn aktif konuma geçmesine neden
olabilir.
Araç içi radar sistemi fonksiyonu da
iptal edilebilir.
Sayfa 3-46'deki Araç øçi Radar
Sisteminin (Araç øçi Radar Sistemi
Sensörlü) øptal Edilmesi bölümüne
bakÕnÕz.
2. Kontak anahtarÕnÕ kapalÕ konuma
getirin.
3. Kaputun, kapÕlarÕn ve bagaj kapa÷ÕnÕn
kapalÕ oldu÷undan emin olunuz.
4. Uzaktan kumandadaki kilitleme
dü÷mesine basÕnÕz ya da sürücü
kapÕsÕnÕ yardÕmcÕ anahtarla dÕúarÕdan
kilitleyiniz.
Dörtlü flaúörler bir kez yanÕp
sönecektir.
(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç)
Bir komut dü÷mesine basÕnÕz.

Gösterge panelindeki güvenlik
gösterge ÕúÕ÷Õ 20 saniye boyunca
saniyede iki kez yanÕp söner.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
*BazÕ modellerde mevcuttur.3-45

Ya kÕt Tasarrufu EkranÕ................ 4-124
Ya kÕt Tasarrufu EkranÕ............. 4-124
Sürüú Seçenekleri ..........................4-131
Sürüú Seçenekleri
*................... 4-131
i-ACTIV AWD .............................. 4-133
i-ACTIV AWD'nin ÇalÕúmasÕ
*..........
.................................................. 4-133
Hidrolik Direksiyon ...................... 4-134
Hidrolik Direksiyon ................. 4-134
i-ACTIVSENSE ............................ 4-135
i-ACTIVSENSE ...................... 4-135
Adaptif Ön AydÕnlatma Sistemi
(AFS)
*......................................4-139
Uzun Far Kontrol Sistemi (HBC)
*....
.................................................. 4-140
Adaptif LED Farlar (ALH)
*.... 4-143
ùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi
(LDWS)
*..................................4-146
Kör Nokta øzleme (BSM)
Sistemi
*....................................4-152
Trafik øúareti TanÕma Sistemi
(TSR)
*......................................4-158
Mesafe AlgÕlama Destek Sistemi
(DRSS)
*................................... 4-165
Sürücü Dikkati UyarÕsÕ (DAA)
*........
.................................................. 4-169
Arka Çapraz Trafik AlarmÕ
(RCTA)
*...................................4-171
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü
(MRCC)
*................................. 4-175
Stop & Go fonksiyonlu Mazda Radar
Sabit HÕz Kontrolü (Stop&Go
fonksiyonlu MRCC)
*...............4-188
ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) &
ùerit De÷iútirme UyarÕ Sistemi
(LDWS)
*..................................4-203
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ
(ASL)
*..................................... 4-214
AkÕllÕ HÕz YardÕmcÕsÕ (ISA)
*.............
.................................................. 4-224
Geliúmiú Smart City Fren Deste÷i
(Geliúmiú SCBS)
*.................... 4-232
Smart City Fren Deste÷i [øleri]
(SCBS F)
*................................ 4-235
Smart City Fren Deste÷i [Geri]
(SCBS R)
*................................4-238
AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS)
*...... 4-242
360° Görüú Monitörü
*............. 4-245
øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC)
*........
.................................................. 4-273
Radar Sensoru (Ön)
*................4-278
Radar Sensörleri (Arka)
*......... 4-280
Ultrasonik Sensör (Arka)
*....... 4-282
Ön Kamera/Yan Kameralar/Arka
Kamera
*................................... 4-283
Sabit HÕz Kontrolü ....................... 4-284
Sabit HÕz Kontrolü
*................. 4-284
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi ...... 4-290
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi
*..........
.................................................. 4-290
Dizel Partikül Filtresi ................... 4-294
Dizel Partikül Filtresi (SKYACTIV-
D 2.2) ....................................... 4-294
Seçici Katalitik øndirgeme (SCR)
Sistemi ............................................4-295
Seçici Katalitik øndirgeme (SCR)
Sistemi
*....................................4-295
4-2*BazÕ modellerde mevcuttur.