MAZDA MODEL 6 2018 Manual do proprietário (in Portuguese)

CUIDADO
Se for adicionada uma quantidade
excessiva de AdBlue
®, o sistema SCR
poderá indicar um aviso. Se for
indicado um aviso, consulte um
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda. Se o
aviso continuar a ser indicado, o
depósito de ureia poderá estar
avariado ou danificado.
NOTA
•Se for aplicada força excessiva
quando pressionar o fundo do
recipiente, o recipiente ou o bocal de
abastecimento de AdBlue
® poderá
sofrer danos.
•Quando o depósito de ureia estiver
cheio, termine o processo de
reabastecimento de AdBlue
® pois o
escoamento a partir do recipiente
será reduzido pela função autostop
do recipiente. Se continuar a
adicionar AdBlue
®, o depósito de
ureia irá transbordar.
9. Pressione o fundo do recipiente a
direito e adicione AdBlue
®.

Liberte para parar
Pressione
para adicionar
10. Remova o recipiente pela ordem
inversa da inserção. Neste momento,
tenha atenção ao AdBlue
® a escorrer
do recipiente.
11. Aperte o tampão do bocal de
abastecimento de AdBlue
® até ouvir
pelo menos 2 cliques.
12. Feche a tampa corretamente.
Tampa
NOTA
•Se a tampa não for fechada
corretamente, poderá ocorrer
infiltração de água ou gases de
escape a partir do orifício de
serviço.
13. Verifique o seguinte com o veículo
parado.
•Não é indicado um aviso do nível de
AdBlue
® no ecrã multi-informação.
•A indicação do nível de AdBlue®
(%) no ecrã multi-informação mostra
um aumento do nível.
(Painel de instrumentos (Tipo A))
Consulte Indicação de AdBlue
®
Restante e Máxima Autonomia
(SKYACTIV-D 2.2) na página 4-34.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-39

(Painel de instrumentos (Tipo B))
Consulte Indicação de AdBlue
®
Restante e Máxima Autonomia
(SKYACTIV-D 2.2) na página 4-55.
Se as indicações acima descritas
permanecerem inalteradas após
decorrido 1 minuto com o veículo
parado:
•Já adicionou 5,0 L de AdBlue® de
acordo com a indicação do nível de
AdBlue
® (%) no ecrã multi-informação,
prepare pelo menos mais 5,0 L de
AdBlue
® e adicione-o seguindo o
procedimento de reabastecimento.
•Se tiver adicionado a quantidade correta
de AdBlue
®, a indicação do nível de
AdBlue
® (%) no ecrã multi-informação
irá mostrar um aumento do nível quando
o veículo for conduzido. Se a indicação
do nível de AdBlue
® (%) não mostrar
qualquer aumento ou se a restrição de
velocidade não for cancelada durante a
condução do veículo, consulte um
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
Lubrificação da
Carroçaria
Todos os componentes móveis da
carroçaria, tais como as dobradiças das
portas, do capot e trincos, devem ser
lubrificadas cada vez que o óleo do motor
for substituído. Utilize um lubrificante
anticongelante nos trincos em climas frios.

Certifique-se de que o trinco secundário
do capot evita a sua abertura quando o
trinco principal é libertado.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-40

Escovas do Limpa-Vidros
CUIDADO
¾A cera quente aplicada nas lavagens
automáticas de veículos é conhecida por
afetar a capacidade de limpeza das
escovas do limpa-vidros.
¾Para evitar danos nas escovas, não
utilize gasolina, parafina, diluente ou
outros solventes sobre ou próximo das
escovas.
¾Quando a alavanca do limpa para-brisas
estiver na posição AUTO e a ignição na
posição ON, o limpa para-brisas pode
começar a funcionar nos seguintes
casos:
¾Se a zona do para-brisas junto ao
sensor de chuva for tocada.
¾Se a zona do para-brisas junto ao
sensor de chuva for limpa com um
pano.
¾Se o para-choques sofrer um impacto.
¾Se o sensor de chuva sofrer um
impacto a partir do interior do veículo.
Tenha atenção para não entalar as
mãos ou os dedos pois poderá ferir-se ou
danificar o limpa para-brisas. Quando
lavar ou efetuar uma inspeção ao seu
Mazda,
verifique se a alavanca do
limpa-vidros está na posição OFF.
A contaminação do para-brisas e das
escovas do limpa para-brisas com
substâncias alheias poderá reduzir a
eficácia das escovas. As fontes de
contaminação mais comuns são os insetos,
a seiva das árvores e tratamentos através
de cera quente utilizada por algumas
estações de lavagem automática de
veículos.

Caso as escovas não limpem corretamente,
limpe o vidro e as escovas com um bom
produto de limpeza ou com um detergente
suave; de seguida, lave completamente
com água limpa. Repita a operação se
considerar necessário.
tSubstituição das Escovas do Limpa
Para-Brisas
Quando o limpa para-brisas deixar de
limpar corretamente, é provável que as
escovas estejam gastas ou partidas.
Substitua as escovas.
CUIDADO
¾Para evitar danos nos braços do limpa
para-brisas e noutros componentes, não
rode os braços do limpa para-brisas à
mão.
¾Não dobre a borracha das escovas
desnecessariamente durante a
substituição. Caso contrário, a haste
metálica na escova poderá deformar-se
e o funcionamento do limpa para-brisas
poderá ser adversamente afetado.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-41

NOTA
Quando levantar ambos os braços do
limpa para-brisas, levante primeiro o do
lado do condutor. Quando baixar os
braços do limpa para-brisas, baixe
lentamente primeiro o do lado do
passageiro enquanto o segura com a mão.
Baixar os braços do limpa para-brisas
com muita força pode danificá-los e pode
riscar ou partir o para-brisas.
1. Levante o braço do limpa para-brisas.
CUIDADO
Para evitar danos no para-brisas, baixe
o braço do limpa para-brisas
lentamente, não o deixe cair e bater no
para-brisas.
2. Deslize a escova na direção da seta
enquanto pressiona a patilha do braço
do limpa para-brisas para remover a
escova do braço.

3. Puxe a borracha da escova na direção
da seta e deslize-a para a posição onde
a ranhura do suporte da escova possa
ser verificada.

Entalhe
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-42

4. Puxe a extremidade da borracha da
escova a partir da ranhura do suporte
da escova e remova a borracha da
escova a partir do suporte da escova.

Entalhe
5. Introduza a extremidade da nova
borracha da escova na ranhura do
suporte da escova até tocar na
extremidade do suporte da escova.

Entalhe
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-43

6. Após puxar a borracha da escova na
direção da seta e deslizar a borracha da
escova para uma posição para verificar
a ranhura do suporte da escova, deslize
a extremidade da borracha da escova
na direção oposta.

Entalhe
7. Verifique se a borracha da escova está
corretamente instalada no suporte da
escova.
8. Alinhe as patilhas do braço do limpa
para-brisas com as ranhuras da escova.

Patilhas
Ranhuras
9. Alinhe a projeção da escova com o
entalhe do braço do limpa para-brisas.

Entalhe
Projeção
10. Deslize a escova e instale-a no braço
do limpa para-brisas.

11. Baixe lentamente o braço do limpa
para-brisas até ao para-brisas.
ttSubstituição da Escova do
Limpa-Vidro Traseiro (Wagon)
Quando o limpa-vidro traseiro deixar de
limpar corretamente, é provável que a
escova esteja gasta ou partida.
Substitua a escova.
CUIDADO
Para evitar danos nos braço do limpa-vidro
traseiro e noutros componentes, não mova
o limpa-vidro à mão.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-44

1. Levante o braço do limpa-vidro e rode
a escova para a direita até soltar, de
seguida remova a escova.

CUIDADO
Para evitar danos no vidro traseiro, não
permita que o braço do limpa-vidro
traseiro caia sobre o vidro.
2. Puxe a borracha da escova para baixo e
deslize a mesma para fora do suporte
da escova.

3. Remova a haste metálica da borracha
da escova e instale a mesma na escova
nova.

CUIDADO
Não dobre nem descarte as hastes
metálicas. Necessita de as utilizar
novamente.
4. Introduza cuidadosamente a nova
borracha da escova.
De seguida, instale o conjunto da
escova pela ordem inversa da
desmontagem.

Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-45

Bateria
AV I S O
De forma a assegurar um manuseamento correto e seguro da bateria, leia
atentamente as seguintes precauções antes de inspecionar ou lidar com a bateria:
Utilize sempre óculos de proteção quando efetuar serviço junto à bateria:
É perigoso trabalhar sem óculos de proteção. O fluido da bateria contém ÁCIDO SULFÚRICO
que pode provocar cegueira, se entrar em contacto com os seus olhos. Adicionalmente, o
hidrogénio produzido durante o funcionamento da bateria pode inflamar e provocar a sua
explosão.
Utilize óculos e luvas de proteção para evitar o contacto com o fluido da bateria:
É perigoso derramar
fluido da bateria.
O fluido da bateria contém ÁCIDO SULFÚRICO que pode provocar ferimentos graves se entrar
em contacto com os seus olhos, pele ou roupa. Se isto acontecer, lave imediatamente os seus
olhos com água abundante durante 15 minutos ou lave intensamente a sua pele e procure
assistência médica.
Mantenha sempre as baterias fora do alcance das crianças:
É perigoso permitir que as crianças brinquem perto de baterias. O fluido da bateria pode
provocar ferimentos graves se entrar em contacto com os seus olhos ou pele.
Mantenha as chamas e faíscas afastadas das células abertas da bateria, e não permita
o contacto de ferramentas de metal com o terminal positivo (
) ou negativo () da bateria
quando efetuar serviço junto a uma bateria. Não permita o contacto do terminal positivo (
)
com a carroçaria do veículo:
Chamas ou faíscas perto das células abertas de uma bateria são perigosas. O hidrogénio
produzido durante o funcionamento da bateria pode inflamar e provocar a sua explosão. A
explosão de uma bateria pode originar queimaduras e ferimentos graves. Mantenha as
chamas, incluindo cigarros e faíscas afastadas das células abertas da bateria.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-46

Devido ao facto de ser produzido e expelido hidrogénio a partir das células abertas da
bateria durante o carregamento da mesma ou durante a adição do eletrólito (fluido) da
bateria, mantenha as chamas e faíscas afastadas das células abertas da bateria.
Chamas ou faíscas perto das células abertas de uma bateria são perigosas. O hidrogénio
produzido durante o funcionamento da bateria pode inflamar e provocar a sua explosão. A
explosão de uma bateria pode originar queimaduras e ferimentos graves. Mantenha as
chamas, incluindo cigarros e faíscas afastadas das células abertas da bateria.
NOTA
Antes de efetuar a manutenção da bateria, remova a tampa da bateria.

Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-47

tManutenção da Bateria
Para garantir a melhor prestação de uma
bateria:
•Mantenha a bateria montada
corretamente.
•Mantenha o topo da bateria limpo e
seco.
•Mantenha as ligações e os terminais
limpos, apertados e untados com
vaselina ou massa lubrificante.
•Limpe o eletrólito derramado
imediatamente com uma solução de
água e bicarbonato de sódio.
•Se o veículo não vier a ser utilizado
durante pelo menos um mês, desligue os
cabos da bateria e carregue-a de seis em
seis semanas.
ttInspeção do Nível do Eletrólito da
Bateria
Um baixo nível de eletrólito da bateria
poderá causar a descarga rápida da bateria.

Nível superior
Nível inferior
Inspecione o nível de eletrólito pelo menos
uma vez por semana. Se for baixo, retire
as tampas e acrescente água destilada
suficiente para repor o nível entre as
marcas superior e inferior (ilustração).

Não abasteça demasiado.
Verifique o peso específico do eletrólito
com um higrómetro, especialmente
durante climas frios. Se for baixo,
recarregue a bateria.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-48