MAZDA MODEL 6 2018 Manual do proprietário (in Portuguese)

(Sem pneu sobressalente)
Levante a placa do piso do
compartimento de bagagens.
Placa do
piso do
comparti-
mento de
bagagens
2.(Com pneu sobressalente)
Retire o subcompartimento de
bagagens.
(Sem pneu sobressalente)
Rode o gancho de sacos de compras
para fora do seu retentor e prenda a
placa do piso do compartimento de
bagagens no mesmo.
Subcompartimento
de Bagagens
3. Remova a bolsa puxando a patilha.

4. Rode o parafuso de orelhas e o fuso do
macaco no sentido anti-horário.

Parafuso de orelhas
Fuso do macaco
Para arrumar o macaco
1. Introduza o parafuso de orelhas no
macaco com o fuso a apontar para a
frente e rode o parafuso no sentido
horário para apertá-lo
temporariamente.
2. Rode o fuso do macaco no sentido
indicado na figura.

Parafuso de orelhas
Fuso do macaco
3. Rode o parafuso de orelhas totalmente
para fixar o macaco.
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7-21

NOTA
Se o macaco não estiver completamente
fixo, poderá oscilar e causar ruídos
quando o veículo estiver em movimento.
Certifique-se que o fuso do macaco está
suficientemente apertado.
Manutenção
•Mantenha sempre o macaco limpo.
•Certifique-se de que as peças móveis
não estão sujas com terra ou com
ferrugem.
•Certifique-se de que o fuso do macaco
está lubrificado.
tPneu Sobressalente*
O seu Mazda possui um pneu
sobressalente temporário.
O pneu sobressalente temporário é mais
leve e mais pequeno do que um pneu
convencional e foi concebido apenas para
uma utilização de emergência, podendo
ser utilizando apenas durante períodos de
tempo MUITO REDUZIDOS. Os pneus
temporários NUNCA devem ser utilizados
durante longas viagens ou longos períodos
de tempo.
AV I S O
Não monte o pneu sobressalente
temporário no eixo dianteiro (rodas
motrizes):
É perigoso conduzir com um pneu
sobressalente temporário no eixo
dianteiro. O comportamento do veículo
será afetado. Poderá facilmente perder o
controlo do veículo, especialmente em
estradas cobertas de neve ou gelo, e sofrer
um acidente. Coloque o pneu
sobressalente temporário no eixo traseiro e
transfira um pneu convencional para o
eixo dianteiro.
CUIDADO
¾Quando utilizar o pneu sobressalente
temporário, o comportamento será
afetado comparativamente à utilização
de pneus normais. Conduza com
cuidado.
¾Para evitar danos no pneu sobressalente
temporário ou no veículo, tenha atenção
ao seguinte:
¾Não exceda os 80 km/h.
¾Evite conduzir sobre obstáculos.
Adicionalmente, não lave o veículo
numa estação de lavagem
automática. O diâmetro deste pneu é
mais pequeno que o de um pneu
convencional, portanto a distância ao
solo é reduzida.
¾Não utilize correntes neste tipo de
pneus pois não se adaptam
corretamente ao mesmo.
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7-22*Alguns modelos.

¾Não utilize o seu pneu sobressalente
temporário noutro veículo, pois foi
concebido apenas para o seu Mazda.
¾Utilize apenas um pneu sobressalente
temporário no veículo de cada vez.
Para retirar o pneu sobressalente
1.(Saloon)
Retire a tampa do fundo do
compartimento de bagagens.
Tapete do compartimento
de bagagens
(Wagon)
Retire a placa do piso do
compartimento de bagagens.
Placa do
piso do
comparti-
mento de
bagagens
2.(Wagon)
Com cobertura inferior da placa do
piso do compartimento de bagagens
Remova a cobertura inferior da placa
do piso do compartimento de
bagagens.
Cobertura inferior da placa
do piso do compartimento
de bagagens
3. Rode o parafuso de fixação do pneu
sobressalente no sentido anti-horário.

Parafuso de fixação do pneu
Para fixar o pneu sobressalente
Arrume o pneu sobressalente pela ordem
inversa da desmontagem. Após arrumar o
pneu, verifique se ficou fixo corretamente.
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7-23

Kit de Emergência de
Reparação de Pneu
Furado
*
O kit de emergência de reparação de pneu
furado incluído no seu veículo Mazda,
serve para realizar uma reparação
temporária num pneu furado resultante da
passagem por objetos pontiagudos na
superfície da estrada.
Efetue a reparação de emergência do pneu
furado sem remover o prego ou objeto
pontiagudo similar que furou o pneu.
NOTA
O seu veículo não está equipado com pneu
sobressalente. No caso de ocorrência de
furo, utilize o kit de emergência de
reparação de pneu furado para reparar
temporariamente o pneu. Quando efetuar
a reparação, consulte as instruções
incluídas no kit de reparação. Após a
reparação temporária do pneu com o kit
de reparação, consulte um reparador
qualificado para substituir o pneu o mais
cedo possível, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
tSobre o Kit de Emergência de
Reparação de Pneu Furado
O kit de emergência de reparação de pneu
furado é constituído pelos seguintes itens.

Vedante de pneuTubo de injeção
CompressorFerramenta
do núcleo
da válvula Núcleo
da válvula
sobressa-
lente
Autocolante
de restrição de
velocidade Instruções
AV I S O
Não deixe vedante de pneu ao alcance das
crianças:
¾É perigoso ingerir vedante de pneu. No
caso de ingestão acidental de vedante de
pneu, beba imediatamente uma grande
quantidade de água e consulte um
médico.
¾É perigoso permitir o contacto de
vedante de pneu com os olhos e com a
pele. Se ocorrer o contacto de vedante de
pneu com os olhos ou com a pele, lave
imediatamente com água abundante e
consulte um médico.
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7-24*Alguns modelos.

NOTA
•O vedante de pneu não pode ser
reutilizado. Adquira um novo vedante de
pneu num Reparador Autorizado
Mazda.
•O kit de emergência de reparação de
pneu furado não pode ser utilizado nos
seguintes casos.
Consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
•O prazo de validade para a utilização
de vedante de pneu expirou. (O prazo
de validade é indicado na parte
inferior da etiqueta da garrafa.)
•O rasgo ou furo é superior a 4 mm.
•O dano não ocorreu na banda de
rodagem do pneu.
•O veículo foi conduzido praticamente
sem ar no pneu em causa.
•O pneu saiu da jante.
•A jante está danificada.
•O pneu sofreu pelo menos 2 furos.
tUtilização do Kit de Emergência de
Reparação de Pneu Furado
1. Estacione numa superfície horizontal
afastado da via de circulação e acione
o travão de estacionamento.
2. Coloque a alavanca de velocidades na
posição (P) no caso de uma caixa de
velocidades manual ou na posição (R)
ou 1 no caso de uma caixa de
velocidades manual e desligue o motor.
3. Ligue as luzes de emergência.
4. Peça para os passageiros saírem do
veículo, retire a bagagem do
compartimento de bagagens do veículo
e o kit de emergência de reparação de
pneu furado.
Saloon
Wagon
5. Agite bem o vedante de pneu.

CUIDADO
Se a garrafa for agitada após enroscar
o tubo de injeção, o vedante de pneu
pode salpicar do tubo de injeção. Se o
vedante de pneu entrar em contacto
com roupa ou outros objetos, poderá
ser impossível removê-lo. Agite a
garrafa antes de enroscar o tubo de
injeção.
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7-25

NOTA
O vedante de pneu pode ser utilizado a
temperaturas exteriores da ordem
dos -30 °C.
A temperaturas extremamente baixas
(igual ou inferior a 0 °C), o vedante de
pneu endurece facilmente dificultando
a sua injeção. Aqueça o vedante de
pneu no interior do veículo antes de
efetuar a injeção.
6. Retire a tampa da garrafa. Enrosque o
tubo de injeção com a tampa interior
da garrafa ainda colocada para quebrar
a mesma.

Tubo de injeção
Garrafa
7. Retire o tampão da válvula do pneu
furado. Pressione a parte traseira da
ferramenta de encontro ao núcleo da
válvula do pneu para retirar o ar
remanescente no interior do pneu.

Válvula
Tampão
da válvula
Ferramenta do
núcleo da válvula
CUIDADO
Se existir ar no interior do pneu quando
o núcleo da válvula é removido, este
poderá saltar. Retire o núcleo da
válvula cuidadosamente.
8. Com o auxílio da ferramenta, rode o
núcleo da válvula no sentido
anti-horário e retire o mesmo.

VálvulaNúcleo da válvula
NOTA
Arrume o núcleo da válvula num local
limpo para não ficar sujo.
9. Retire a tampa do tubo de injeção e
introduza o tubo na válvula.

Tubo de injeção Ficha
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7-26

10. Segure a parte inferior da garrafa a
direito, aperte a mesma com as mãos e
injete a quantidade total de vedante no
pneu.

Válvula
NOTA
O vedante de pneu não pode ser
reutilizado. Adquira um novo kit
vedante de pneu num Reparador
Autorizado Mazda.
11. Puxe o tubo de injeção para fora da
válvula. Reintroduza o núcleo na
válvula e rode-o no sentido horário
para o instalar.
NOTA
Não deite fora a garrafa vazia de
vedante de pneu. Entregue a garrafa
num Reparador Autorizado Mazda
quando substituir o pneu. A garrafa
vazia de vedante de pneu necessita de
ser utilizada para extrair e despojar o
vedante utilizado no pneu.
12. Cole o autocolante de restrição de
velocidade no velocímetro.

AV I S O
Cole o autocolante de restrição de
velocidade num local onde o condutor
possa visualizá-lo facilmente:
¾É perigoso colar o autocolante de
restrição de velocidade no volante. O
autocolante poderá interferir com a
insuflação do airbag causar graves
ferimentos.
¾Cole o autocolante apenas na
posição indicada na ilustração do
velocímetro.
13. Monte o tubo do compressor na
válvula do pneu.

VálvulaTubo do compressor
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7-27

14. Introduza a ficha do compressor na
tomada de acessórios interior e
coloque a ignição na posição ACC
(página 5-152).

Consola central
Compressor
Ficha do
compressor
CUIDADO
¾Antes de puxar a ficha do compressor
para fora da tomada elétrica,
certifique-se que o interruptor On-Off
do compressor está na posição off.
¾O compressor liga e desliga através
do interruptor de pressão.
15. Ligue o compressor e encha o pneu
cuidadosamente até à pressão correta.
AV I S O
Nunca opere o compressor a uma
pressão superior a 300 kPa (3,1 kgf/
cm
2, 3 bar):
É perigoso operar o compressor a uma
pressão superior a 300 kPa (3,1 kgf/
cm
2, 3 bar). Quando a pressão for
superior a 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bar),
o ar aquecido será expelido da parte
traseira do compressor e poderá
queimar-se.
NOTA
•Consulte a placa da pressão dos
pneus (estrutura da porta do
condutor) para saber a pressão
correta.
•Não utilize o compressor durante
períodos superiores a 10 minutos,
caso contrário poderá danificá-lo.
•Se o pneu não insuflar, poderá não
ser possível reparar o pneu. Se o
pneu não atingir a pressão correta
dentro de um período de 10 minutos,
provavelmente está bastante
danificado. Quando isto acontecer, o
kit de emergência de reparação de
pneu furado não pode ser utilizado
para reparar o pneu. Consulte um
reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
•Se o pneu estiver a uma pressão
excessiva, desaperte a tampa no
compressor e retire alguma
quantidade de ar.
16. Quando o pneu atingir a pressão
apropriada, desligue o compressor,
retire o tubo da válvula do pneu.
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7-28

17. Monte o tampão da válvula do pneu.
18. Arrume o kit de emergência de
reparação de pneu furado no
compartimento de bagagens e continue
a conduzir.
CUIDADO
¾Conduza cuidadosamente até um
reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda, mantendo uma
velocidade inferior a 80 km/h.
¾Se o veículo for conduzido a uma
velocidade igual ou superior a 80
km/h, o veículo poderá começar a
vibrar.
NOTA
(Com Sistema de Monitorização da
Pressão dos Pneus)
Se o pneu não for corretamente
insuflado, a luz avisadora do sistema
de monitorização de pressão dos pneus
liga (página 7-52 ).
19. Após conduzir o veículo durante 10
minutos ou 5 km, verifique a pressão
do pneu com o indicador equipado no
compressor. Se a pressão tiver
diminuído, insufle o pneu até à pressão
correta seguindo novamente o passo 14
e seguintes.
CUIDADO
¾Se a pressão do pneu diminuir para
um valor inferior a 130 kPa (1,3
kgf/cm
2 ou bar), a reparação não
poderá ser efetuada com o kit de
reparação. Estacione o veículo numa
superfície horizontal afastado da via
de circulação e consulte um
reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
¾Se a pressão do pneu permanecer
baixa após repetir os passos 13 ao 20,
estacione o veículo numa superfície
horizontal afastado da via de
circulação e consulte um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
Quando verificar a pressão do pneu
com o indicador de pressão do
compressor, certifique-se que o
interruptor do compressor está na
posição off.
20. A reparação de emergência do pneu
furado está concluída, se a pressão de
ar do pneu não diminuir. Conduza o
veículo com cuidado até um reparador
qualificado para substituir o pneu,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda. A Mazda
recomenda a substituição do pneu por
um novo. Se o pneu for reparado ou
reutilizado, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Descole o autocolante de restrição de
velocidade após a substituição do
pneu.
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7-29

CUIDADO
¾Para um pneu que foi submetido a
uma reparação de emergência de
pneu furado utilizando um kit de
reparação do pneu furado, a Mazda
recomenda que o pneu seja
substituído, assim que possível, por
um novo. Se o pneu for reparado ou
reutilizado, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
¾A jante pode ser reutilizada após a
limpeza de quaisquer vestígios de
vedante e depois de inspecionada
cuidadosamente. Contudo, substitua
a válvula do pneu por uma nova.
tInspeção do Kit de Emergência de
Reparação de Pneu Furado
Inspecione o kit de emergência de
reparação de pneu furado em intervalos
regulares.
•Verifique o prazo de validade do
vedante de pneu.
•Verifique o funcionamento do
compressor do pneu.
NOTA
O vedante de pneu tem um prazo de
validade. Verifique o prazo de validade
indicado na etiqueta da garrafa e não o
utilize se o prazo tiver expirado. Substitua
o vedante de pneu num Reparador
Autorizado Mazda antes do prazo de
validade expirar.
Substituição de Um Pneu
Furado (Com Pneu
Sobressalente)
NOTA
Se o seguinte ocorrer durante a condução,
poderá significar a existência de um pneu
furado.
•A direção torna-se pesada.
•O veículo começa a vibrar
excessivamente.
•O veículo descai para um dos lados.
Se tiver um pneu furado, conduza
lentamente em direção a um local nivelado
e afastado da via de circulação e do
tráfego para substituir o pneu.
É perigoso parar no meio do trânsito ou na
berma de uma rua movimentada.
AV I S O
Siga as orientações para a substituição de
um pneu:
É perigoso substituir um pneu se o
procedimento não for realizado
corretamente. O veículo poderá escorregar
do macaco e ferir alguém seriamente.
Nenhuma pessoa deve colocar qualquer
parte do seu corpo debaixo de um veículo
que esteja a ser suportado unicamente por
um macaco.
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7-30