ESP MAZDA MODEL 6 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

Atunci când transmiterea informa
iilor despre vehicul se încheie sau la trecerea a
aproximativ 20 de secunde de la începerea transmiterii, este ini
iat apelul vocal cu centrul de
apeluri.
NOT

•Efectua
i apeluri manual numai pentru situa
ii care necesit
 un tratament urgent, precum
o boal
 sau o accidentare grav
.
•Atunci când efectua
i apeluri de urgen

 manual, opri
i vehiculul într-un loc sigur înainte
de a efectua apelul.
•Centrul de apeluri va încheia un apel de urgen

. Utilizatorul nu poate s
 încheie un apel
de urgen

.
•Dac
 un apel este întrerupt sau un apel nu poate s
 fie f
cut în mod corect c
tre centrul
de apeluri, se va face din nou un apel automat c
tre centrul de apeluri. Pentru a anula
reapelarea, consulta
i sec
iunea despre anularea unui apel de urgen

 Mazda.
1. Asigura
i-v
 de trecerea contactului în pozi
ia pornit.
2. Ap
sa
i lung pe butonul Mazda ERA-GLONASS de pe consola de plafon úi apoi lua
i
degetul de pe buton.
Butonul Mazda ERA-GLONASS
3. Indicatorul luminos (verde) de pe butonul Mazda ERA-GLONASS lumineaz
 scurt încet
(la intervale de 0,5 secunde) úi apelul este efectuat c
tre centrul de apeluri.
Ve r d e
4. Atunci când se stabileúte conexiunea cu centrul de apeluri, indicatorul luminos (verde)
lumineaz
 scurt pu
in mai repede (la intervale de 0,3 secunde) úi semnalul sonor se aude
simultan, iar transmiterea informa
iilor despre vehicul începe.
Dac
 apar probleme
Mazda ERA-GLONASS
7-8

5. Atunci când transmiterea informa
iilor despre vehicul se încheie sau la trecerea a
aproximativ 20 de secunde de la începerea transmiterii, se aude un semnal sonor úi este
ini
iat apelul vocal c
tre centrul de apeluri.
6. În cazul erorii de conectare, indicatorul luminos (roúu) se aprinde úi indicatorul luminos
(verde) lumineaz
 scurt repede (la intervale de 0,15 secunde) úi semnalul sonor se aude
simultan.
Efectua
i din nou un apel de urgen

 manual.
Ve r d e
(luminea
ză scurt)Roșu (se
aprinde)
NOT

Dac
 apelul c
tre centrul de apeluri nu reuúeúte chiar dac
 indicatorul luminos arat
 c
 un
apel este posibil, apela
i poli
ia sau o alt
 autoritate prin alt mijloc decât Mazda
ERA-GLONASS.
Anularea manual
 a unui apel de urgen


Un apel de urgen

 manual poate s
 fie anulat chiar úi dup
 ce butonul Mazda
ERA-GLONASS a fost ap
sat ac
ionând din nou butonul, atât timp cât apelul c
tre centrul
de apeluri nu a fost ini
iat. Dac
 nu poate s
 fie anulat úi apelul c
tre centrul de apeluri a
început, comunica
i operatorului c
 apelul a fost o greúeal
.
ttIndicatorul luminos/semnalul sonor
Indicatorul luminos se aprinde/lumineaz
 scurt úi semnalele sonore sunt activate pentru a
notifica úoferul în leg
tur
 cu starea de operare a sistemului sau dac
 exist
 o problem
 cu
acesta.
Dac
 apar probleme
Mazda ERA-GLONASS
7-9

StareIndicator luminos
Stare a semna-
lului sonorAprins/lumineaz
 scurt
Ve r d e R oúuIntervalul în
care lumineaz

scurt
Diagnosticare Se aprinde Se aprindeŠŠAtunci când contactul este trecut
în pozi
ia pornit, se aprinde úi
apoi se stinge dup
 câteva se-
cunde.
NOT

Un apel de urgen

 manual nu
este posibil în timpul diagnosti-
c
rii.
Normal
Se stinge Se stingeŠŠSistemul func
ioneaz
 normal.
Defec
iune Se stinge Se aprindeŠ3 semnale sono-
re
(sunet intermi-
tent încet)
•Este detectat
 o defec
iune a
sistemului.
•Nivelul de înc
rcare al bate-
riei incluse este redus.
AT E N
IE
Dacă indicatorul luminos (roșu)
rămâne aprins constant, siste‐
mul nu va funcţiona normal. Du‐
ceţi cât mai repede posibil vehi‐
culul la un reprezentant Mazda
pentru verificare.
Este efectuat
apelul c
tre cen-
trul de apeluriLumineaz

scurtSe stingeÎncet
(la intervale de
0,5 secunde)Semnalul sonor
nu se aude, dar
sunetul de retur-
nare a apelului
poate s
 fie au-
zit.Un apel de urgen

 este ini
iat
de Mazda ERA-GLONASS.
Informa
iile
despre vehicul
sunt transmiseLumineaz

scurtSe stingeOarecum mai
repede
(la intervale de
0,3 secunde)Sunet intermi-
tent continuuInforma
iile despre vehicul sunt
transmise c
tre centrul de apelu-
ri.
Este ini
iat un
apel vocalSe aprinde Se stingeŠ1 semnal sonor
În timpul unui apel vocal c
tre
centrul de apeluri.
În timpul unui
apel vocalSe aprinde Se stingeŠŠ
Conexiune
eúuat
Lumineaz

scurtSe aprindeRepede
(la intervale de
0,15 secunde)3 semnale sono-
re
(sunet intermi-
tent rapid)Atunci când un apel de urgen


nu se conecteaz
.
Dac
 apar probleme
Mazda ERA-GLONASS
7-10

Dup
 finalizarea procedurii, modul de testare este efectuat automat în urm
toarea ordine.
Treceți în modul de testare Procedura se încheie
Este redat ghidajul vocal
de la centrul de apeluri Apelul este efectua către
centrul de apeluri
Este inițiat un apel vocal Informațiile despre
vehicul sunt trimise
NOT

Comunicarea cu centrul de apeluri poate s
 eúueze dac
 re cep
ia este slab
. Efectua
i
modul de testare într-un loc cu recep
ie bun
.
Modul de testare se încheie automat.
Dac
 apar probleme
Mazda ERA-GLONASS
7-13

NOT

În cazul în care cricul nu este fixat corect,
acesta se poate zdruncina în timpul
mersului. Asigura
i-v
 c
 úurubul cricului
este strâns suficient.
Între
inerea
•P
stra
i întotdeauna cricul curat.
•Asigura
i-v
 c
 p
r
ile mobile nu se
pr
fuiesc úi nu ruginesc.
•Asigura
i-v
 c
 filetul úurubului este uns
corespunz
tor.
tRoata de rezerv
*
Vehiculul Mazda este dotat cu o roat
 de
rezerv
 provizorie.
Roata de rezerv
 provizorie este mai
uúoar
 úi mai mic
 decât roata
conven
ional
 úi a fost proiectat
 doar
pentru situa
ii de urgen

; aceasta trebuie
s
 fie utilizat
 doar pe perioade FOARTE
scurte de timp. Ro
ile de rezerv
 provizorii
nu trebuie s
 fie utilizate NICIODAT

pentru c
l
torii lungi sau perioade de timp
îndelungate.
AVERTISMENT
Nu instalaţi roata de rezervă temporară în
locul unei roţi din faţă (roţi motoare).
Este periculos să conduceţi cu roata
provizorie instalată în faţă.
Manevrabilitatea vehiculului va fi afectată.
Puteţi pierde controlul vehiculului, mai ales
pe gheaţă sau pe carosabil înzăpezit și
puteţi produce un accident. Mutaţi una
dintre roţile de pe spate în faţă și instalaţi
roata provizorie în spate.
AT E N
IE
¾Atunci când folosiţi o roată de rezervă
provizorie, stabilitatea vehiculului poate
scădea semnificativ în comparaţie cu
situaţiile în care folosiţi o roată de
rezervă convenţională. Conduceţi cu
atenţie.
¾Pentru a evita deteriorarea roţii de
rezervă provizorii sau a vehiculului,
respectaţi următoarele măsuri de
precauţie:
¾Nu depășiți 80 km/h.
¾Evitaţi trecerile peste obstacole. De
asemenea, nu conduceţi prin spălătorii
automate. Diametrul acestei roţi este
mai mic decât al uneia convenţionale,
astfel încât garda la sol este redusă.
¾Nu utilizaţi lanţuri antiderapante pe
această roată pentru că nu se vor fixa
corect.
¾Nu folosiţi roata de rezervă provizorie
pentru un alt vehicul; aceasta a fost
proiectată doar pentru vehiculul
dumneavoastră Mazda.
¾Nu folosiţi simultan mai mult de o
roată de rezervă provizorie pe
vehiculul dumneavoastră.
Dac
 apar probleme
Pneul dezumflat
7-22*Anumite modele.

Scoaterea ro
ii de rezerv

1.(Sedan)
Scoate
i covoraúul portbagajului.
Covoraş pentru portbagaj
(Combi)
Scoate
i placa portbagajului.
Placa
portba-
gajului
2.(Combi)
Cu placa pentru bagaje de sub capac
Scoate
i placa pentru bagaje de sub
capac.
Placa pentru bagaje
de sub capac
3. Roti
i úurubul fluture al ro
ii de rezerv

în sens invers acelor de ceasornic.

Şurub de fixare a roţii de rezervă
Fixarea ro
ii de rezerv

Depozita
i roata de rezerv
 în ordinea
invers
 scoaterii. Dup
 depozitare,
verifica
i dac
 roata de rezerv
 este fixat

corespunz
tor.
Dac
 apar probleme
Pneul dezumflat
7-23

Setul de repara
ie de
urgen

 a anvelopelor
*
Setul de repara
ie de urgen

 a anvelopelor
cu care este dotat vehiculul dumneavoastr

Mazda este destinat repara
iei temporare a
unei anvelope dezumflate uúor deteriorate
ca urmare a trecerii peste cuie sau obiecte
ascu
ite similare de pe suprafa
a úoselei.
Efectua
i repararea de urgen

 a penei de
cauciuc f
r
 a scoate cuiul sau obiectul
ascu
it similar care a str
puns pneul.
NOT

Vehiculul dumneavoastr
 nu este prev
zut
cu o roat
 de rezerv
. În cazul în care
ave
i o anvelop
 dezumflat
, folosi
i setul
de repara
ie a anvelopelor pentru a repara
temporar anvelopa afectat
. Atunci când
efectua
i repara
ia, consulta
i
instruc
iunile incluse în setul de repara
ie
a anvelopelor dezumflate. Dac
 repara
ia
temporar
 a unei anvelope dezumflate a
fost efectuat
 cu ajutorul setului de
repara
ie a anvelopelor, duce
i vehiculul
cât mai curând posibil la un service auto,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant Mazda, care s
 repare sau s

înlocuiasc
 anvelopa.
tDespre setul de repara
ie de urgen


a anvelopelor
Setul de repara
ie de urgen

 a anvelopelor
are urm
toarele componente.

Adeziv pentru
anvelopeFurtun de
injectare
Compresor
Instrument
pentru
ventilul de aer Ventil de
aer de
rezervă
Etichetă cu
limita de viteză Instrucțiuni
AVERTISMENT
Nu lăsaţi copiii să atingă adezivul pentru
pneuri:
¾Înghiţirea adezivului pentru pneuri este
periculoasă. Dacă înghiţi din greșeală
adeziv pentru pneuri, beţi imediat multă
apă și consultaţi un medic.
¾Adezivul pentru pneuri care intră în
contact cu ochii și pielea este periculos.
Dacă adezivul pentru pneuri intră în
contact cu ochii sau pielea, spălaţi
imediat cu multă apă și consultaţi un
medic.
Dac
 apar probleme
Pneul dezumflat
7-24*Anumite modele.

NOT

•Adezivul pentru pneuri nu poate fi
refolosit. Cump
ra
i un nou adeziv
pentru pneuri de la un reprezentant
autorizat Mazda.
•Setul de repara
ie a anvelopelor nu
poate fi folosit în urm
toarele cazuri:
Consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Perioada de utilizare efectiv
 a
adezivului pentru pneuri a expirat.
(Perioada de valabilitate este indicat

pe eticheta de pe recipient).
•Ruptura sau pana pneului dep
úeúte
aproximativ 4 mm.
•Pneul s-a deteriorat într-o alt
 zon

decât suprafa
a de rulare.
•Vehiculul a fost condus cu o anvelop

în care nu mai exista aer aproape
deloc.
•Pneul s-a desprins de janta ro
ii.
•Janta ro
ii s-a deteriorat.
•Pneul prezint
 2 sau mai multe g
uri.
tFolosirea setului de repara
ie de
urgen

 a anvelopelor
1. Parca
i pe o suprafa

 plan
, pe partea
dreapt
 a drumului úi trage
i frâna de
mân
.
2. La vehiculul cu transmisie automat
,
muta
i maneta schimb
torului în
pozi
ia de parcare (P), iar la vehiculul
cu transmisie manual
 în marúarier (R)
sau în treapta 1 úi opri
i motorul.
3. Aprinde
i luminile de avarie.
4. Solicita
i pasagerilor s
 coboare,
desc
rca
i bagajele úi scoate
i setul de
repara
ie a anvelopelor.
Sedan
Combi
Dac
 apar probleme
Pneul dezumflat
7-25

tVerificarea setului de repara
ie de
urgen

 a anvelopelor
Verifica
i cu regularitate setul de repara
ie
a anvelopelor.
•Verifica
i perioada de utilizare efectiv
 a
adezivului pentru pneuri.
•Verifica
i func
ionarea compresorului
pentru anvelope.
NOT

Adezivul pentru pneuri are o perioad
 de
utilizare efectiv
. Verifica
i perioada de
utilizare efectiv
 indicat
 pe eticheta de pe
recipient úi nu folosi
i adezivul dac
 a
expirat. Solicita
i unui reprezentant
autorizat Mazda s
 înlocuiasc
 adezivul
înainte de expirarea perioadei de utilizare
efectiv
.
Schimbarea ro
ii în cazul
unui pneu dezumflat (cu
roat
 de rezerv
)
NOT

Dac
 apar urm
toarele fenomene în timp
ce conduce
i, acestea pot indica un pneu
dezumflat.
•Manevrabilitatea devine dificil
.
•Vehiculul începe s
 vibreze excesiv.
•Vehiculul trage într-o parte.
Dac
 ave
i o pan
 de cauciuc, conduce
i
încet pân
 g
si
i o suprafa

 orizontal
 în
afara carosabilului úi a traficului pentru a
schimba roata.
Este periculos s
 opri
i în trafic sau pe
marginea unui drum aglomerat.
AVERTISMENT
Respectaţi instrucţiunile pentru
schimbarea roţii:
Este periculos să schimbaţi o roată dacă
operaţiunea nu este efectuată corect.
Vehiculul poate aluneca de pe cric și poate
produce vătămări grave.
Nicio parte a corpului unei persoane nu ar
trebui să se afle sub un vehicul dacă acesta
este ridicat pe un cric.
Este interzis accesul într-o
mașină care se
sprijină în cric:
Este periculos să permiteţi persoanelor să
rămână în interiorul unui vehicul ridicat pe
cric. Orice persoană care se urcă în vehicul
poate cauza căderea vehiculului de pe cric,
provocând vătămări grave.
Dac
 apar probleme
Pneul dezumflat
7-31

tMontarea ro
ii de rezerv

1. Îndep
rta
i praful úi murd
ria de pe
suprafe
ele de montare ale ro
ii úi ale
butucului, inclusiv de pe úuruburile
butucului, cu ajutorul unei cârpe.

AVERTISMENT
Înainte de a schimba sau a înlocui
roţile, asiguraţi-vă că suprafeţele de
montare a roţii, butucului și șuruburile
butucului sunt curate.
Atunci când schimbaţi sau înlocuiţi o
roată, este periculos să nu îndepărtaţi
praful și murdăria de pe suprafeţele de
montare a roţii, butucului și șuruburile
butucului. Piuliţele roţii se pot slăbi în
timpul mersului și pot duce la
desprinderea roţii, ceea ce poate
provoca un accident.
2. Monta
i roata de rezerv
.
3. Instala
i piuli
ele ro
ii cu partea teúit

spre interior úi strânge
i-le manual.

AVERTISMENT
Nu aplicaţi ulei sau grăsime pe piuliţele
și șuruburile roţii și nu strângeţi piuliţele
roţii peste cuplul de strângere
recomandat:
Este periculos să aplicaţi ulei sau
unsoare pe piuliţele și șuruburile roţii.
Piuliţele roţii se pot slăbi în timpul
mersului și pot duce la desprinderea
roţii, ceea ce poate provoca un
accident. De asemenea, piuliţele și
șuruburile roţii se pot deteriora dacă
sunt strânse mai mult decât este
necesar.
4. Roti
i coarba în sens invers acelor de
ceasornic úi coborâ
i vehiculul.
Dac
 apar probleme
Pneul dezumflat
7-35