MAZDA MODEL 6 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

tAnularea oper
rii sistemului de
monitorizare a punctelor moarte
(BSM)
Sistemele BSM úi de alert
 la intersectarea
cu traficul (RCTA) sunt oprite úi
indicatorul luminos BSM oprit din bord
este aprins.
Vehiculele cu buton BSM oprit
Atunci când butonul BSM oprit este
ap
sat, sistemele BSM úi de alert
 la
intersectarea cu traficul (RCTA) sunt
oprite úi indicatorul luminos BSM oprit
din bord este aprins.
Dac
 butonul este ap
sat din nou,
sistemele BSM úi de alert
 la intersectarea
cu traficul (RCTA) devin operabile úi
indicatorul luminos BSM oprit se stinge.
NOT

Atunci când contactul este trecut în pozi
ia
oprit, este p
strat
 starea sistemului
dinaintea opririi. De exemplu, în cazul în
care contactul este trecut în pozi
ia oprit
în timp ce sistemele BSM úi de alert
 la
intersectarea cu traficul (RCTA) sunt
opera
ionale, sistemele BSM úi de alert

la intersectarea cu traficul (RCTA) r
mân
opera
ionale data viitoare când contactul
este trecut în pozi
ia pornit.
Vehiculele f
r
 buton BSM oprit
Sistemul BSM poate s
 fie setat ca
inoperabil.
Consulta
i sec
iunea „Echipamentele de
siguran

” de la pagina 9-15.
Atunci când BSM este setat ca inoperabil,
sistemele BSM úi de alert
 la intersectarea
cu traficul (RCTA) sunt oprite úi
indicatorul luminos al BSM oprit din bord
este aprins.
NOT

Atunci când contactul este trecut în pozi
ia
oprit, este p
strat
 starea sistemului
dinaintea opririi. De exemplu, în cazul în
care contactul este trecut în pozi
ia oprit
în timp ce sistemele BSM úi de alert
 la
intersectarea cu traficul (RCTA) sunt
opera
ionale, sistemele BSM úi de alert

la intersectarea cu traficul (RCTA) r
mân
opera
ionale data viitoare când contactul
este trecut în pozi
ia pornit.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-173

Sistemul de recunoaútere a semnelor de circula
ie (TSR)*
TSR ajut
 la prevenirea omisiunii de c
tre úofer a semnelor de circula
ie úi ofer
 asisten


pentru o conducere mai sigur
 prin afiúarea semnelor de circula
ie pe afiúajul pentru
conducerea activ
/în bord care sunt recunoscute de camera anterioar
 de detectare (FSC) sau
înregistrate în sistemul de naviga
ie în timp ce vehiculul este condus.
TSR afiúeaz
 limita de vitez
 (inclusiv semnele auxiliare), nu intra
i úi semnele de trecere
interzis
.
Dac
 viteza vehiculului dep
úeúte semnul pentru limita de vitez
 indicat în afiúajul pentru
conducerea activ
/bord în timp ce vehiculul este condus, sistemul notific
 úoferul folosind
indica
ia din afiúajul pentru conducerea activ
/bord úi un sunet de avertizare.
NOT

•TSR nu este acceptat în anumite

ri sau regiuni. Pentru informa
ii referitoare la

rile úi
regiunile compatibile, consulta
i un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-174*Anumite modele.

•TSR opereaz
 numai dac
 un card SD (original Mazda) al sistemului de naviga
ie este
introdus în slotul pentru cardul SD. Pentru detalii, consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Semnul recunoscut Semnul afișat
Indicația afișajului pentru
conducere activă
Bordul (tipul A)Indicația afișajului pentru
conducere activă
Bordul (tipul A)
Bordul (tipul B) Bordul (tipul B)
*1: culoarea indicației limitei de viteză recunoscute se schimbă.
*1
Anumite modele.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-175

AVERTISMENT
Verificați întotdeauna vizual semnele de circulaţie în timp ce conduceţi.
TSR ajută la prevenirea omisiunii de către
șofer a semnelor de circulaţie
și oferă asistenţă
pentru conducerea mai în siguranţă. În funcţie de condiţiile meteorologice sau problemele cu
semnele de circulaţie, este posibil ca un semn de circulaţie să nu fie recunoscut sau să fie
afișat un semn de circulaţie diferit faţă de cel efectiv. Este responsabilitatea dumneavoastră
ca șofer să verificați întotdeauna semnele de circulaţie reale. În caz contrar, ar putea să
rezulte într-un accident.
NOT

•TSR nu ac
ioneaz
 dac
 exist
 o defec
iune la camera anterioar
 de detectare (FSC).
•În urm
toarele condi
ii, este posibil ca TSR s
 nu func
ioneze normal.
•Un obiect aúezat pe panoul de bord este reflectat în parbriz úi detectat de camer
.
•În compartimentul pentru bagaje sau pe locurile din spate se afl
 bagaje grele úi
vehiculul este înclinat.
•Presiunile din pneuri nu sunt reglate conform presiunii specificate.
•Sunt montate alte anvelope decât cele standard.
•Vehiculul este condus pe ramp
 úi zona înconjur
toare înspre sau dinspre zona de
oprire sau bariera pentru plata taxei pe o autostrad
.
•Atunci când luminozitatea din jur se modific
 brusc, de exemplu la intrarea sau ieúirea
dintr-un tunel.
•Puterea farurilor este sl
bit
 din cauza murd
riei sau pentru c
 axa optic
 este
deviat
.
•Parbrizul este murdar sau neclar.
•Parbrizul úi camera sunt aburite (pic
turi de ap
).
•O lumin
 puternic
 este direc
ionat
 spre partea din fa

 a vehiculului (de exemplu, o
lumin
 de fundal sau faza lung
 a farurilor vehiculelor care vin din sens opus).
•Vehiculul ia o curb
 strâns
.
•O lumin
 puternic
 se reflect
 din carosabil.
•Un semn de circula
ie este într-o pozi
ie care face dificil
 reflectarea luminii de la
farurile vehiculului, ca atunci când vehiculul este condus noaptea sau într-un tunel.
•Vehiculul este condus în anumite condi
ii meteorologice, precum pe ploaie, cea

 sau
z
pad
.
•Datele stocate despre h
r
i ale sistemului de naviga
ie nu sunt actualizate.
•Un semn de circula
ie este acoperit cu noroi sau z
pad
.
•Un semn de circula
ie este ascuns dup
 un copac sau un vehicul.
•Un semn de circula
ie este par
ial umbrit.
•Un semn de circula
ie este îndoit sau deformat.
•Un semn de circula
ie este pozi
ionat prea sus sau prea jos.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-176

•Un semn de circula
ie este prea luminos sau prea întunecat (inclusiv semnele de
circula
ie electronice).
•Un semn de circula
ie este prea mare sau prea mic.
•Este citit un obiect similar unui semn de circula
ie (precum un alt semn de circula
ie
sau alte semne cu care se aseam
n
).
•TSR nu func
ioneaz
 dac
 afiúajul pentru conducere activ
 este setat la neafiúare.
tIndica
ia afiúajului semnelor de circula
ie
Urm
toarele semne de circula
ie sunt indicate în afiúajul pentru conducerea activ
/bord.
Semnele de limit
 de vitez
 (inclusiv semnele auxiliare)
Semnele de limită de viteză
Semnul auxiliar (exemplu)
În cazul în care camera anterioar
 de detectare (FSC) nu poate s
 clasifice corect un semn
auxiliar (precum restric
iile de timp, restric
iile de virare, sfârúitul sec
iunii), este afiúat
ecranul urm
tor.
Semnul de limit
 de vitez
 în condi
ii meteorologice nefavorabile
Semne de intrare interzis

Indicatorul de trecere interzis

TSR poate s
 afiúeze un semn de trecere interzis
 úi un semn de limit
 de vitez
 în acelaúi
timp.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-177

NOT

Semnele de limit
 de vitez
 (inclusiv semnele auxiliare)
•Atunci când viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mult, semnul de limit

de vitez
 este afiúat atunci când una dintre urm
toarele condi
ii este îndeplinit
.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte un semn de limit
 de vitez
 ca un
semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr
 úi vehiculul trece pe lâng
 acesta.
•Indicatorul de limit
 de vitez
 stocat în sistemul de naviga
ie este preg
tit.
•Semnele de limit
 de vitez
 pentru condi
iile meteo nefavorabile sunt afiúate atunci când
toate condi
iile urm
toare sunt îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mare.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte un semn de limit
 de vitez
 pentru
condi
ii meteo nefavorabile ca un semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr
 úi
vehiculul trece pe lâng
 acesta.
•Semnul de limit
 de vitez
 pentru condi
ii meteo nefavorabile este mai jos decât semnul
de limit
 de vitez
 afiúat în mod curent.
•ùterg
toarele de parbriz sunt ac
ionate.
•În urm
toarele cazuri, afiúarea semnului de limit
 de vitez
 se opreúte.
•Camera anterioar
 de detectate (FSC) recunoaúte un semn de limit
 de vitez
 nou care
difer
 de cel anterior (afiúeaz
 noul semn de limit
 de vitez
).
Semne de intrare interzis

•Un semn de intrare interzis
 este afiúat atunci când toate condi
iile urm
toare sunt
îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 80 km/h sau mai mic
.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte un semn de intrare interzis
 ca un
semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr
 úi vehiculul trece pe lâng
 acesta.
•Un indicator de limit
 de vitez
 cu un indicator auxiliar nu este recunoscut.
•Atunci când camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte semnul de intrare interzis

úi o anumit
 perioad
 de timp s-a scurs de când vehiculul a trecut pe lâng
 semn, afiúarea
semnului de intrare interzis
 se opreúte.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-178

Indicatorul de trecere interzis

•Un semn de trecere interzis
 este afiúat atunci când toate condi
iile urm
toare sunt
îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mare.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte un semn de trecere interzis
 ca un
semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr
 úi vehiculul trece pe lâng
 acesta.
•Un indicator de limit
 de vitez
 cu un indicator auxiliar nu este recunoscut.
•În urm
toarele cazuri, afiúarea semnului de trecere interzis
 se opreúte.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte semnul de trecere interzis
 úi
vehiculul este condus pe o anumit
 distan

 dup
 dep
úirea semnului.
•A
i schimbat benzile de rulare.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-179

WAvertizarea pentru vitez
 excesiv

Dac
 viteza vehiculului o dep
úeúte pe cea din semnul cu limita de vitez
 din afiúajul pentru
conducerea activ
/bord, zona din jurul semnului cu limita de vitez
 lumineaz
 scurt de 10
ori în galben úi, în acelaúi timp, semnalul sonor de avertizare este activat de 3 ori. Dac

viteza vehiculului continu
 s
 o dep
úeasc
 pe cea din semnul cu limita de vitez
, indica
ia
nu mai lumineaz
 scurt úi r
mâne aprins
. Verifica
i condi
iile din jur úi adapta
i viteza
vehiculului la viteza legal
 folosind ac
iunea adecvat
, precum ap
sarea pedalei de frân
.
În timp ce 100 km/h se afișează80 km/h se afișează
Indicația afișajului pentru
conducere activă
Bordul (tipul A)
Bordul (tipul B)Indicația afișajului pentru
conducere activă
Bordul (tipul A)
Bordul (tipul B)
*1: culoarea indicației din zona vitezei excesive se schimbă.
*1
Anumite modele.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-180

Modelul de avertizare úi momentul activ
rii avertiz
rii difer
 în func
ie de con
inutul set
rii.
Consulta
i sec
iunea „Echipamentele de siguran

” de la pagina 9-15.
Modelul de avertizare
•Oprit: avertizarea pentru vitez
 excesiv
 nu este activat
.
•Vizual: zona din jurul semnului cu limita de vitez
 indicat în afiúaj lumineaz
 scurt de 10
ori în galben úi dac
 viteza vehiculului continu
 s
 o dep
úeasc
 pe cea din semnul cu
limita de vitez
 afiúat, indica
ia se opreúte din luminarea intermitent
 úi r
mâne aprins
.
•Audio úi vizual: zona din jurul semnului cu limita de vitez
 indicat lumineaz
 scurt de 10
ori în galben úi, în acelaúi timp, semnalul sonor de avertizare este activat de 3 ori. Dac

viteza vehiculului continu
 s
 o dep
úeasc
 pe cea din semnul cu limita de vitez
,
indica
ia nu mai lumineaz
 scurt úi r
mâne aprins
.
Momentul activ
rii avertiz
rii
• 0: dac
 viteza vehiculului o dep
úeúte pe cea din semnul cu limita de vitez
 indicat în
afiúaj, este activat
 avertizarea de vitez
 excesiv
.
• 5: dac
 viteza vehiculului o dep
úeúte pe cea din semnul cu limita de vitez
 indicat în
afiúaj cu 5 km/h, este activat
 avertizarea de vitez
 excesiv
.
• 10: dac
 viteza vehiculului o dep
úeúte pe cea din semnul cu limita de vitez
 indicat în
afiúaj cu 10 km/h, este activat
 avertizarea de vitez
 excesiv
.
NOT

•În urm
toarele cazuri, avertizarea de vitez
 excesiv
 nu mai opereaz
.
•Viteza vehiculului este mai mic
 decât viteza semnului de limit
 de vitez
 afiúat. (Dac

momentul activ
rii avertiz
rii de vitez
 excesiv
 este modificat în func
iile de
personalizare, avertizarea de vitez
 excesiv
 nu mai opereaz
 atunci când viteza
vehiculului este mai mic
 decât viteza modificat
 a vehiculului.
•O indica
ie pentru semnul cu limita de vitez
 a fost actualizat
 úi viteza vehiculului este
mai mic
 decât indica
ia actualizat
.
•Afiúarea semnului de limit
 de vitez
 se opreúte.
•Indica
ia de avertizare este afiúat
 în acelaúi timp în care sunetul de avertizare pentru
vitez
 excesiv
 este activat, dac
 viteza vehiculului dep
úeúte viteza indicat
 pe semnul de
limit
 de vitez
.
Consulta
i sec
iunea „Sunetul de avertizare este activat” de la pagina 7-72.
•În cazul în care camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte incorect semnul efectiv
cu limita de vitez
 drept având o vitez
 inferioar
, alarma de vitez
 excesiv
 este activat

chiar dac
 vehiculul este condus cu viteza legal
.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-181

Sistemul de asisten

 pentru recunoaúterea distan
ei
(DRSS)
*
DRSS m
soar
 distan
a dintre vehiculul dumneavoastr
 úi un vehicul din fa

 folosind un
senzor radar (din fa

) în timp ce viteza vehiculului este de cel pu
in 30 km/h úi dac

vehiculul dumneavoastr
 se apropie de un vehicul din fa

 mai mult decât este adecvat
pentru p
strarea distan
ei dintre vehicule în func
ie de viteza vehiculului, apare o notificare
în afiúajul pentru conducerea activ
 care v
 recomand
 s
 p
stra
i o distan

 adecvat
 fa

 de
vehiculul din fa

.
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi numai pe DRSS și conduceţi întotdeauna cu atenţie:
DRSS oferă recomandări pentru conducerea mai în siguranţă
și
notifică
șoferul în legătură cu
o distanţă mai sigură, recomandată de menţinut faţă de vehiculul din faţă. Posibilitatea de a
detecta vehiculul din faţă este limitată în funcţie de tipul acestuia, condiţiile meteo și
condiţiile din trafic. De aceea, dacă pedalele de acceleraţie și de frână nu sunt acţionate
corect, aceasta ar putea duce la un accident. Verificați întotdeauna siguranţa zonei din jur și
apăsaţi pe pedala de frână sau de acceleraţie în timp ce menţineţi o distanţă mai sigură faţă
de vehiculele din faţă sau care vin din sens opus.
NOT

•DRSS ac
ioneaz
 numai atunci când sunt respectate toate condi
iile urm
toare:
•Contactul este în pozi
ia ON (pornit).
•DRSS este activat.
•Maneta selectorului este în alt
 pozi
ie decât marúarier (R).
•Viteza vehiculului este de 30 km/h sau mai mare.
•Obiectele care activeaz
 sistemul sunt vehicule cu 4 ro
i.
•DRSS poate s
 opereze úi în prezen
a motocicletelor úi a bicicletelor.
•Este posibil ca DRSS s
 nu opereze în urm
toarele condi
ii:
•Sistemul de control dinamic al stabilit

ii (DSC) are o defec
iune.
•Vehiculul din fa

 se deplaseaz
 cu o vitez
 extrem de sc
zut
.
•Sistemul nu opereaz
 cu urm
toarele obiecte:
•Vehicule care se apropie din direc
ie opus
.
•Obiecte sta
ionare (vehicule oprite, obstacole)
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-182*Anumite modele.