MAZDA MODEL 6 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 943, PDF Size: 13.96 MB
Page 341 of 943
tCând ac ioneaz sistemul
Dac indicatorul luminos LDWS oprit din
bord se stinge atunci când contactul este
trecut în pozi ia pornit, sistemul intr în
modul în a úteptare.
Dac indicatorul luminos LDWS oprit din
bord se aprinde atunci când contactul este
trecut în pozi ia pornit, apsa i pe butonul
LDWS oprit astfel încât sistemul s intre
în modul în a úteptare.
Conduce i vehiculul în centrul benzii
pentru vehicule în timp ce sistemul este în
a úteptare. Sistemul devine opera ional
atunci când sunt respectate toate condi iile
urmtoare.
•Vehiculul este condus în centrul benzii
de rulare cu liniile albe sau galbene în
partea stâng sau dreapt sau pe una din
pr i.
•Viteza vehiculului este de aproximativ
70 km/h sau mai mare.
•Vehiculul este condus pe drum drept sau
pe un drum cu curbe largi.
LDWS nu func ioneaz în urmtoarele
cazuri:
•Sistemul nu poate detecta liniile albe sau
galbene.
•Viteza vehiculului este mai mic de
aproximativ 65 km/h.
•Vehiculul ia o curb strâns.
•Vehiculul intr în curb cu o vitez
inadecvat.
NOT
•LDWS nu func ioneaz pân când
sistemul nu detecteaz o linie alb sau
galben în dreapta sau în stânga.
•Atunci când sistemul detecteaz o linie
alb sau galben numai pe una din
pr i, sistemul va declan úa avertizarea
doar atunci când vehiculul deviaz pe
partea unde este detectat linia alb sau
galben.
•Distan a úi sensibilitatea avertizrii
(probabilitatea unei avertizri) pe care
sistemul o folose úte pentru a stabili
posibilitatea prsirii unei benzi poate
s fie schimbat.
Consulta i sec iunea „Echipamentele de
siguran ” de la pagina 9-15.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-163
Page 342 of 943
Afi úajul benzii de rulare (vehiculele cu
afi úaj pentru informa ii multiple)
Liniile benzii de rulare (în a úteptare) sunt
indicate în afi úajul pentru informa ii
multiple atunci când LDWS intr în
a úteptare.
Atunci când LDWS detecteaz liniile albe
(galbene) pe partea din stânga úi din
dreapta úi devine opera ional, liniile benzii
de rulare (în a úteptare) sunt indicate în
afi úajul pentru informa ii multiple.
Anularea automat
În urmtoarele cazuri, LDWS se anuleaz
automat úi indicatorul luminos LDWS
oprit din bord se aprinde.
•Temperatura din interiorul camerei este
prea mare sau prea mic.
•Parbrizul din jurul camerei este neclar.
•Parbrizul din jurul camerei este blocat
de un obstacol ceea ce cauzeaz o
proast vizibilitate în fa .
Afi úajul benzii de rulare (vehiculele cu
afi úaj pentru informa ii multiple)
Liniile benzii de rulare (în a úteptare) sunt
indicate în afi úajul pentru informa ii
multiple atunci când LDWS este anulat
automat.
Avertizarea pentru anularea automat
Atunci când urmtoarele opera iuni sunt
efectuate, LDWS stabile úte c úoferul
dore úte s schimbe banda úi avertizarea
LDWS se anuleaz automat. LDWS este
activat automat dup ce úoferul efectueaz
opera iunea.
•Volanul este ac ionat brusc.
•Pedala de frân este apsat brusc.
•Pedala de accelera ie este apsat brusc.
•Este ac ionat maneta semnalizatorului
de direc ie (dup ce maneta
semnalizatorului de direc ie revine, este
posibil ca LDWS s nu ac ioneze timp
de aproximativ 3 secunde care este
perioada de timp necesar pentru a face
corec ia benzii).
NOT
Dup ce au trecut aproximativ 30 de
secunde în timp ce maneta indicatorului
de direc ie stânga este ac ionat,
avertizarea LDWS poate s ac ioneze dac
vehiculul este aproape de o linie alb sau
galben.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-164
Page 343 of 943
tAnularea sistemului
Apsa i pe butonul LDWS oprit pentru a
anula LDWS. Indicatorul luminos LDWS
OFF (LDWS stins) se aprinde.
Afi úajul benzii de rulare (vehiculele cu
afi úaj pentru informa ii multiple)
Liniile benzii de rulare nu mai sunt
indicate în afi úajul pentru informa ii
multiple atunci când LDWS este anulat.
NOT
Atunci când contactul este trecut în pozi ia
oprit, este pstrat starea sistemului
dinaintea opririi. De exemplu, în cazul în
care contactul a fost oprit atunci când
LDWS era operabil, sistemul va fi
operabil atunci când contactul va fi
rsucit din nou în pozi ia pornit.
tAvertizarea pentru prsirea benzii
Dac sistemul stabile úte c exist
posibilitatea prsirii benzii, semnalul
sonor de avertizare LDWS se activeaz úi
lampa de avertizare LDWS (dac este
prevzut) lumineaz scurt. Ac iona i
corespunztor volanul úi îndrepta i
vehiculul spre centrul benzii.
Pentru vehiculele echipate cu afi úaj pentru
informa ii multiple úi afi úaj pentru
conducerea activ, culoarea liniei benzii
de rulare în direc ia în care sistemul a
stabilit c vehiculul poate s devieze se
schimb din alb în galben úi linia benzii de
rulare lumineaz scurt.
Indica ia pe afi úaj
Afişaj pentru informaţii multiple
Afișajul pentru conducere activă
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-165
Page 344 of 943
NOT
•Dac semnalul sonor de avertizare
LDWS este setat pe vibra ii
*1, sunetul se
va auzi din difuzorul vehiculului de pe
partea unde sistemul a stabilit c este
posibil ca vehiculul s devieze de la
banda sa.
•Poate fi dificil s auzi i semnalul sonor
de avertizare LDWS, în func ie de
condi iile înconjurtoare, precum
zgomotul din exterior.
•Volumul semnalului sonor de avertizare
LDWS poate fi modificat.
Consulta i sec iunea „Echipamentele de
siguran ” de la pagina 9-15.
•Tipul semnalului sonor de avertizare
(vibra ie
*1/bip) de pe LDWS poate s fie
modificat.
Consulta i sec iunea „Echipamentele de
siguran ” de la pagina 9-15.
*1 O band de avertizare sonor este
format dintr-o serie de úan uri pe
suprafa a carosabil pozi ionate la
anumite intervale, iar atunci când
vehiculul trece peste aceasta, este
produs un zdrngnit úi se simte o
vibra ie care alerteaz úoferul c
vehiculul prse úte banda.
Vi b r a ia este o reproducere a sunetului
care este produs la trecerea unui
vehicul peste o band de avertizare
sonor.
Ţăcănit
Canelură
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-166
Page 345 of 943
Monitorizarea punctelor moarte (BSM)*
Sistemul BSM este proiectat s asiste úoferul la verificarea zonei din spate a vehiculului pe
ambele pr i în timpul schimbrii benzii, prin notificarea úoferului asupra prezen ei
vehiculelor care se aproprie din spate pe o band învecinat.
BSM detecteaz vehiculele care se apropie din spate în timp ce v deplasa i înainte cu o
vitez de cel pu in 30 km/h úi notific úoferul prin aprinderea indicatorului luminos de
avertizare al BSM úi afi úarea ecranului de detectare a vehiculelor (vehiculele cu afi úaj
pentru informa ii multiple úi afi úaj pentru conducerea activ).
Dac maneta semnalizatorului de direc ie este ac ionat pentru a semnaliza schimbarea
benzii în direc ia în care indicatorul luminos de avertizare al BSM este aprins atunci când
vehiculul care se apropie este detectat, sistemul notific úoferul în legtur cu posibilul
pericol prin aprinderea indicatorului luminos de avertizare al BSM úi prin activarea
semnalului sonor de avertizare úi a afi úajului indicatorului ecranului de avertizare
(vehiculele cu afi úaj pentru informa ii multiple úi afi úaj pentru conducerea activ).
Zona de detectare pentru acest sistem acoper benzile de rulare de pe ambele p
r i ale
vehiculului úi din partea din spate a u úilor din fa la aproximativ 50 m în spatele
vehiculului.
Zonele de detectare Vehiculul dumneavoastră
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-167
Page 346 of 943
AVERTISMENT
Verificați întotdeauna vizual zona din jur înainte de a schimba efectiv banda:
Sistemul este proiectat numai să vă ajute la
verificarea vehiculelor din spate atunci când
schimbaţi banda. Din cauza unor limitări ale funcţionării sistemului, este posibil ca
indicatorul luminos de avertizare al BSM, semnalul sonor de avertizare și afișajul indicatorului
ecranului de avertizare să nu se activeze sau ar putea să fie întârziate chiar dacă un vehicul se
află pe banda de rulare alăturată. Este responsabilitatea dumneavoastră ca șofer să verificați
partea din spate.
NOT
•BSM va func iona atunci când toate condi iile urmtoare sunt îndeplinite:
•Contactul este în pozi ia ON (pornit).
•Butonul BSM oprit este apsat úi indicatorul luminos al butonului BSM oprit este stins.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 30 km/h sau mai mare.
•BSM nu va func iona în urmtoarele condi ii.
•Viteza vehiculului scade sub 25 km/h chiar dac indicatorul luminos al butonului BSM
oprit este stins.
•Schimbtorul de viteze (transmisie manual)/maneta selectorului (transmisie automat)
este trecut în pozi ia de mar úarier (R) úi vehiculul se deplaseaz cu spatele.
•Raza de bracare este mic (luarea unui viraj strâns, virajul în intersec ii).
•În urmtoarele cazuri, indicatorul luminos BSM oprit se aprinde úi func ionarea
sistemului este oprit. Dac indicatorul luminos BSM oprit rmâne aprins, solicita i cât
mai repede posibil verificarea vehiculului la un reprezentant autorizat Mazda.
•Este detectat o problem cu sistemul, inclusiv cu indicatoarele luminoase de avertizare
ale BSM.
•A aprut o devia ie mare a pozi iei de instalare a senzorului radar (din spate) de pe
vehicul.
•Exist o mare acumulare de zpad sau ghea pe bara de protec ie din spate, în
apropierea unui senzor radar (din spate). Îndeprta i zpada, ghea a sau noroiul de pe
bara de protec ie din spate.
•Conducerea pe drumuri acoperite de zpad pentru perioade mari de timp.
•Temperatura din apropierea senzorilor radar (din spate) devine extrem de ridicat din
cauza conducerii pentru perioade lungi pe pante, în timpul verii.
•Tensiunea bateriei a sczut.
•În urmtoarele condi ii, senzorii radar (din spate) nu pot s detecteze obiectele int sau
detectarea acestora poate s fie dificil.
•Un vehicul se afl în zona de detectare din spate, pe o band învecinat, dar nu se
apropie. BSM stabile úte condi ia în baza datelor de detectare ale radarului.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-168
Page 347 of 943
•Un vehicul se deplaseaz lâng vehiculul dumneavoastr, aproximativ cu aceea úi vitez
pentru o perioad extins de timp.
•Vehicule care se apropie din direc ie opus.
•Un vehicul de pe banda alturat încearc s v dep úeasc.
•Un vehicul este pe o band alturat pe un drum cu benzi de conducere extrem de late.
Zona de detectare a senzorilor radar (din spate) este stabilit pentru l imea
drumurilor expres.
•În urmtorul caz, este posibil ca indicatorul luminos de avertizare al BSM s nu lumineze
scurt, semnalul sonor de avertizare s nu se activeze úi afi úajul indicatorului ecranului de
avertizare s nu apar sau aceste ac iuni s fie întârziate.
•Un vehicul schimb banda de pe o band aflat la 2 benzi deprtare de banda
alturat.
•Conducerea pe pante abrupte.
•Traversarea vârfului unei pante sau a unei trectori.
•Atunci când exist o diferen de înl ime între banda dumneavoastr de rulare úi cea
alturat.
•Imediat dup ce sistemul BSM a devenit operabil prin schimbarea setrii.
•Dac l imea drumului este extrem de mic, este posibil s fie detectate vehiculele aflate
la deprtare de 2 benzi. Zona de detectare a senzorilor radar (din spate) este stabilit
potrivit l imii drumurilor expres.
•Indicatorul luminos de avertizare al BSM se poate aprinde úi ecranul de detectare a
vehiculului poate s fie indicat în afi úaj ca reac ie la obiectele sta ionare (parapete,
tuneluri, pere i laterali úi vehicule parcate) de pe drum sau de la marginea drumului.
Obiecte precum parapete și ziduri de
beton care se află în laterala vehiculului.Locuri unde lățimea dintre parapete sau ziduri
pe fiecare parte a vehiculului se îngustează.
Pereții de la intrarea și ieșirea
din tuneluri, zone de staționare.
•Este posibil ca indicatorul luminos de avertizare al BSM sau semnalul sonor de avertizare
úi afi úajul indicatorului ecranului de avertizare s fie activate de mai multe ori atunci
când lua i un viraj într-o intersec ie dintr-un ora ú.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-169
Page 348 of 943
•Opri i BSM în timp ce trage i o remorc sau atunci când un accesoriu, precum un suport
pentru biciclete, este instalat în partea din spate a vehiculului. În caz contrar, undele
radio ale radarului vor fi blocate, cauzând func ionarea anormal a sistemului.
•În urmtoarele cazuri, poate s fie dificil observarea aprinderii/luminrii scurte a
indicatoarelor luminoase de avertizare ale BSM prevzute în oglinzile laterale.
•Zpad sau ghea este lipit pe oglinzile laterale.
•Geamul u úii din fa este aburit sau acoperit cu zpad, abur sau mizerie.
•Sistemul comut pe func ia de alert privind traficul transversal atunci când schimbtorul
de viteze (transmisie manual) sau maneta selectorului (transmisie automat) este trecut
în pozi ia de mar úarier (R).
Consulta i sec iunea „Alerta privind traficul transversal (RCTA)” de la pagina 4-188.
tIndicatoarele luminoase de avertizare ale sistemului de monitorizare a punctelor
moarte (BSM)/semnalul sonor de avertizare al sistemului de monitorizare a
punctelor moarte (BSM)
BSM sau sistemul de alert la intersectarea cu traficul (RCTA) notific úoferul în legtur cu
prezen a vehiculelor pe benzile alturate sau în spatele vehiculului folosind indicatorul
luminos de avertizare al sistemului BSM, semnalul sonor de avertizare úi indicatorul
afi úajului (vehiculele cu afi úaj pentru informa ii multiple úi afi úaj pentru conducerea activ)
(BSM) în timp ce sistemele sunt opera ionale.
Indicatoarele luminoase de avertizare BSM
Indicatoarele luminoase de avertizare BSM sunt prevzute pe oglinzile laterale din stânga úi
din dreapta. Indicatoarele luminoase de avertizare se aprind atunci când este detectat un
vehicul care se apropie din spate, pe o band învecinat.
Atunci când contactul este trecut în pozi ia pornit, indicatorul luminos de avertizare se
aprinde momentan úi apoi se stinge dup câteva secunde.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-170
Page 349 of 943
Conducerea înainte (operarea BSM)
BSM detecteaz vehiculele care se apropie din spate úi aprinde indicatoarele luminoase de
avertizare BSM prevzute în oglinzile laterale, în func ie de condi ii. Suplimentar, în timp ce
un indicator luminos de avertizare BSM se aprinde, dac maneta semnalizatorului de
direc ie este ac ionat pentru a semnaliza un viraj în direc ia în care indicatorul luminos de
avertizare BSM este aprins, indicatorul luminos de avertizare BSM lumineaz scurt.
Conducerea înapoi (operarea sistemului de alert privind traficul transversal (RCTA))
Sistemul de alert la intersectarea cu traficul (RCTA) detecteaz vehiculele care se apropie
din stânga úi din dreapta vehiculului úi lumineaz scurt indicatoarele luminoase de avertizare
BSM.
Func ia pentru regulatorul de iluminare
Dac indicatoarele luminoase de avertizare ale BSM se aprind atunci când lmpile de
pozi ie sunt aprinse, luminozitatea indicatoarelor luminoase de avertizare ale BSM este
redus.
Dac indicatoarele luminoase de avertizare ale BSM sunt dificil de vzut din cauza
intensit ii luminozit ii din jur, atunci când v deplasa i pe drumuri acoperite de zpad sau
pe cea , apsa i pe butonul pentru anularea regulatorului de iluminare pentru a anula
regulatorul de iluminare úi a cre úte luminozitatea indicatoarelor luminoase de avertizare ale
BSM atunci când sunt aprinse.
Consulta i sec iunea „Iluminarea panoului de bord” de la pagina 4-30, 4-51, 4-71.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-171
Page 350 of 943
Indicatorul afi úajului (vehiculele cu afi úaj pentru informa ii multiple úi afi úaj pentru
conducerea activ)
Vehiculul detectat care se apropie úi avertizarea apar în afi úajul pentru informa ii multiple úi
afi úajul pentru conducerea activ atunci când vehiculul se deplaseaz înainte (BSM este
opera ional).
Afişaj pentru informaţii multiple
Bordul (tipul A)
Bordul (tipul B)Afișajul pentru conducere activă
Detectare și indicator al avertizăriiDetectare și indicator al avertizării
Detectare și indicator al avertizării
Direc ia detectat este afi úat cu un indicator de direc ie (alb) atunci când vehiculul care se
apropie este detectat. În plus, dac maneta semnalizatorului de direc ie este ac ionat pentru
a indica schimbarea benzii de rulare în timp ce vehiculul este detectat, afi úajul schimb
culoarea (galben) a indicatorului de avertizare.
Semnalul sonor de avertizare BSM
Semnalul sonor de avertizare BSM este activat simultan cu luminarea scurt a unei lmpi de
avertizare BSM.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-172