MAZDA MODEL 6 2018 Návod k obsluze (in Czech)

Page 271 of 919

tRežim pevného nastavení druhého
pevodového stupn
Když krátce pesunete páku voliþe dozadu
, když vozidlo jede rychlostí pibližn 10
km/h nebo mén , pepne se pevodovka do
režimu pevného nastavení druhého
pevodového stupn . V tomto režimu je
pevn vybrán druhý pevodový stupe pro
snadn jší zrychlení ze zastavení a také pro
jízdu po kluzkých silnicích, napíklad
zasn žených.
Pokud v režimu pevného nastavení
druhého pevodového stupn krátce
pesunete páku voliþe dozadu
nebo
dopedu
, bude tento režim zrušen.
Pi jízd
Automatická pevodovka
4-95

Page 272 of 919

tRychlostní limit pro pevodový stupe (azení)
Pro každý pevodový stupe v manuálním režimu je takto nastaven rychlostní limit: Pokud
pesunete páku voliþe, když vozidlo jede v rámci stanoveného rozsahu rychlostí, je
pevodový stupe zaazen.
Peadit nahoru
Nedojde k peazení na vyšší stupe, pokud je rychlost vozidla nižší než píslušný rychlostní
limit.
Peadit dol$
Nedojde k peazení na nižší stupe, pokud je rychlost vozidla vyšší než píslušný rychlostní
limit.
Pokud rychlost vozidla pekraþuje rychlostní limit a nedojde k peazení na nižší pevodový
stupe, indikátor zvoleného pevodového stupn blikne dvakrát jako upozorn ní idiþe, že
stupe nem$že být zaazen.
Kick-down (podazení na nižší pevodový stupe)
Když je pi jízd pln sešlápnut pedál akcelerátoru, dojde k peazení na nižší pevodový stupe.
Pokud je však systém DSC vypnutý, k zaazení nižšího pevodového stupn však nedojde.
POZNÁMKA
Pevodovka také peadí na nižší pevodový, pokud použijete kick-down, když je v režimu
pevného nastavení druhého pevodového stupn .
Automatické peazení na nižší stupe
Nižší pevodový stupe se zaadí automaticky v závislosti na rychlosti vozidla pi jeho
zpomalování.
POZNÁMKA
Pokud se vozidlo zastaví, když je pevodovka v režimu pevného nastavení druhého
pevodového stupn , z$stane zaazen druhý pevodový stupe.
Pi jízd
Automatická pevodovka
4-96

Page 273 of 919

Pímý režim*
Pímý režim je možné použít pro doþasné
peazování pevodových stup$ pomocí
spínaþ$ na volantu, když vozidlo jede
s pákou voliþe v poloze D.
V pr$b hu pímého režimu svítí indikátory
D a M a také indikátor používaného
pevodového stupn .
Pímý režim je zrušen za následujících
podmínek.
•Spínaþ UP () je zatažen dozadu
po urþitou dobu.
•Vozidlo jede po urþitou dobu nebo déle
(þas se liší v závislosti na jízdních
podmínkách).
•Vozidlo zastavilo nebo se pohybuje
nízkou rychlostí.

Indikátor
přímého
režimuIndikátor zvoleného
převodového stupně
Indikátor
přímého
režimuIndikátor zvoleného
převodového stupně
Přístrojový panel (typ A)
Přístrojový panel (typ B/C)
POZNÁMKA
azení vyšších a nižších pevodových
stup$, když je pevodovka v pímém
režimu, nemusí být možné, a to v závislosti
na rychlosti vozidla. Navíc vzhledem
k tomu, že dochází k deaktivaci pímého
režimu v závislosti na míe zrychlení nebo
když je pln sešlápnut plynový pedál,
doporuþujeme používat režim manuálního
azení, pokud potebujete s vozidlem jet na
urþitém pevodovém stupni delší dobu.
Pi jízd
Automatická pevodovka
*N které modely.4-97

Page 274 of 919

Rady pro jízdu
VA R OV Á N Í
Nedovolte, aby se vozidlo pohybovalo
v opačném směru, než odpovídá směru
vybraného pákou volič e:
Nenechávejte vozidlo jet dozadu, když je
páka voliče v poloze pro jízdu vpřed, ani ho
nenechávejte jet dopředu, když je páka
voliče v poloze zpátečky. Jinak by mohlo
dojít k zastavení motoru, což by mělo za
následek ztrátu funkcí posilovače brzd
a posilovače řízení, takže by ovládání
vozidla bylo obtížné a mohlo by dojít
k nehodě.
Pedjížd ní
Je-li teba pi pedjížd ní jiného vozidla
nebo pi jízd v prudkém stoupání
vyvinout mimoádný výkon, sešlápn te
plynový pedál až na podlahu. Automatická
pevodovka v závislosti na rychlosti
peadí na nižší pevodový stupe.
POZNÁMKA
•Pi sešlapování se m$že zpoþátku zdát,
že je pedál akcelerátoru tuhý, zm kne
ale, když ho úpln sešlápnete. Tato
zm na síly potebné k sešlápnuté pedálu
slouží ídicímu systému motoru k tomu,
aby stanovil, jak hodn byl plynový
pedál sešlápnut pro provedení
kick-down a podle toho urþuje, zda má
kick-down uskuteþnit nebo ne.
•Když je volicí páka v poloze M a systém
DSC je vypnutý, režim ruþního azení se
nepepne na automatický režim azení,
pokud úpln sešlápnete plynový pedál.
Pohybujte volicí pákou.
Rozjezd v prudkém stoupání
Pokud se rozjíždíte z místa v prudkém
stoupání:
1. Sešlápn te brzdový pedál.
2. V závislosti na míe zatížení vozidla
nebo stupni stoupání vozovky posute
páku voliþe do polohy D nebo M1.
3. Pi postupném zrychlování pedál brzdy
uvoln te.
Jízda v prudkém klesání
Pi jízd z prudkého kopce zaate
v závislosti na míe zatížení vozidla nebo
stupni klesání vozovky odpovídající nižší
pevodový stupe. Jete pomalu a brzdy
používejte pouze obþas, zabráníte tak
jejich pehátí.
Pi jízd
Automatická pevodovka
4-98

Page 275 of 919

Ovládání osv tlení vozu
tHlavní sv tlomety
Otoþením spínaþe hlavních sv tlomet$ zapnete nebo vypnete hlavní sv tlomety a další
vn jší osv tlení vozu.
Pi rozsvícení sv tel se rozsvítí indikaþní kontrolka rozsvíceného osv tlení vozu
v pístrojovém panelu.

POZNÁMKA
•Abyste pedešli zbyteþnému vybíjení akumulátoru vozidla, nenechávejte sv tla svítit, když
je motor vozu vypnutý, svítit je ponechejte jen z bezpeþnostních d$vod$.
•Sv tlomety neoslují protijedoucí idiþe bez ohledu na stranu vozovky, po které vozidlo
jede (levostranný a pravostranný provoz). Proto není nutné nastavovat optickou osu
sv tlomet$, když doþasn pecházíte na jízdu na opaþné stran vozovky (levostranný
a pravostranný provoz).
Pi jízd
Spínaþe a ovládací prvky
4-99

Page 276 of 919

Bez automatického ovládání osv tlení

Poloha spínaþe
Poloha spínaþe zapalová-
níONACC nebo
OFFONACC nebo
OFFONACC nebo
OFF
Hlavní sv tlomety Vyp. Vyp. Vyp. Vyp. Zap. Vyp.
Provozní osv tlení
*Zap.*1Vy p . Vy p . Vy p . Vy p . Vy p .
Koncová sv tla
Obrysová sv tla
Osv tlení registraþní znaþ-
kyVyp. Vyp. Zap. Zap. Zap.
Zap.
*2
*1Sv tla svítí, když vozidlo jede.*2Sv tla svítí souvisle, pokud je zapalování pepnuto z polohy ON do jakékoliv jiné polohy s rozsvícenými
sv tly. Sv tla zhasnou, jsou-li oteveny dvee idiþe nebo pokud uplynulo 30 sekund od jejich rozsvícení.
Pi jízd
Spínaþe a ovládací prvky
4-100*N které modely.

Page 277 of 919

S automatickým ovládáním osv tlení

Poloha spínaþe
Poloha spínaþe za-
palováníONACC ne-
bo OFFONACC ne-
bo OFFONACC ne-
bo OFFONACC ne-
bo OFF
Hlavní sv tlomety Vyp. Vyp.
Auto
*2Vyp. Vyp. Vyp. Zap. Vyp.
Provozní osv tlení
*Zap.*1Vyp.
Zap.*3Vyp. Vyp. Vyp. Vyp. Vyp.
Koncová sv tla
Obrysová sv tla
Osv tlení registraþní
znaþkyVyp. Vyp.
Auto
*2Zap.*4Zap. Zap. Zap.
Zap.*4
*1Sv tla svítí, když vozidlo jede.*2Sv tla jsou rozsvícena funkcí automatického osv tlení.*3Sv tla svítí, když vozidlo jede, a zhasnou, když jsou rozsvíceny sv tlomety funkcí automatického osv tlení.*4Sv tla svítí souvisle, pokud je zapalování pepnuto z polohy ON do jakékoliv jiné polohy s rozsvícenými
sv tly. Sv tla zhasnou, jsou-li oteveny dvee idiþe nebo pokud uplynulo 30 sekund od jejich rozsvícení.
Pi jízd
Spínaþe a ovládací prvky
*N které modely.4-101

Page 278 of 919

Automatické ovládání osv tlení*
Je-li spínaþ hlavních sv tlomet$ v poloze a spínaþ zapalování v poloze ON, bude
sv telný senzor registrovat intenzitu okolního sv tla a automaticky bude zapínat a vypínat
hlavní sv tlomety a další vn jší osv tlení vozidla.
UPOZORN NÍ
¾Nezakrývejte tento světelný senzor nalepením štítků a nálepek na čelní sklo vozu.
V opačném případě by funkce světelného senzoru nebyla správná.

¾Tento světelný senzor má také funkci senzoru deště pro automatické ovládání stěračů.
Nepřibližujte své ruce nebo škrabky k čelnímu sklu, když je páčka stěračů v poloze
a spínač zapalování v poloze ON, protože v případě automatické aktivace stěračů by mohlo
dojít k sevření prstů nebo stěračů a k poškození lišt stěračů. Před čištěním čelního skla se
ujistěte, zda jsou stěrače zcela vypnuty, obzvlášť před odstraňováním sněhu a námrazy,
a zejména pokud necháte motor běžet.
POZNÁMKA
•Sv tlomety a jiné vn jší osv tlení nemusí zhasnout okamžit poté, co v$z vyjede z oblasti,
kde byla po n kolik minut nízká úrove okolního jasu, napíklad z dlouhého tunelu,
dopravní zácpy uvnit tunel$ nebo z krytého parkovišt , na dobe osv tlené místo, protože
sv telný senzor vyhodnotí intenzitu okolního sv tla jako noc.
V takovém pípad lze sv tla vypnout otoþením spínaþe sv tlomet$ do polohy
.
•Citlivost automatického ovládání osv tlení vozu lze zm nit.
Viz Vybavení vozidla na stran 9-19.
Pi jízd
Spínaþe a ovládací prvky
4-102*N které modely.

Page 279 of 919

tDálková - tlumená sv tla
Pepíná sv tlomety mezi polohou
dálkových a tlumených sv tel a to
pesunutím páky mezi pední a zadní
polohou.
Dálková světla
Tlumená
světla
Když jsou zapnuta dálková sv tla,
indikaþní kontrolka dálkových sv tel se
rozsvítí.

ttSv telná houkaþka
M$žete ji použít, když je spínaþ
zapalování v poloze ON.
Chcete-li bliknout sv tlomety, pitáhn te
páku úpln k sob (spínaþ sv tlomet$
nemusí být zapnutý).

VYP.
Světelná
houkačka
Souþasn se rozsvítí indikaþní kontrolka
dálkových sv tel v pístrojovém panelu.
Páka se po uvoln ní vrátí do normální
polohy.

Pi jízd
Spínaþe a ovládací prvky
4-103

Page 280 of 919

tOsv tlení pi odcházení od vozu
Systém osv tlení pi odcházení od vozu
rozsvítí pi aktivaci páþky sv tlomety
(tlumená sv tla).
Zapnutí osv tlení
Zatažením za páþku pi zapalování
v poloze ACC nebo OFF se rozsvítí
tlumená sv tla.
Sv tlomety se pak vypnou po uplynutí
urþité doby od zavení dveí.
POZNÁMKA
•Dobu do vypnutí sv tlomet$ po zavení
všech dveí lze zm nit.
Viz Vybavení vozidla na stran 9-19.
•Není-li po dobu 3 minut od pitažení
páþky proveden žádný úkon, sv tlomety
se vypnou.
•Rozsvícené sv tlomety je možno vypnout
také op tovným pitažením páþky.
ttOsv tlení pi píchodu k vozu
Systém osv tlení pi píchodu k vozu
rozsvítí sv tla po stisknutí tlaþítka
odemþení na vysílaþi, který je mimo v$z.
Pi aktivaci osv tlení pi píchodu k vozu
se rozsvítí následující sv tla.
Tlumená sv tla, obrysová sv tla, koncová
sv tla, osv tlení registraþní znaþky.
Zapnutí osv tlení
Když jsou spínaþ zapalování a spínaþ
sv tlomet$ v níže uvedených stavech,
sv tlomety se rozsvítí po stisknutí tlaþítka
odemþení na vysílaþi a vozidlo pijme
signál z vysílaþe. Sv tlomety se pak
vypnou po uplynutí urþité doby (30
sekund).
•Spínaþ zapalování: vypnutý
•Spínaþ sv tlomet$: , , nebo
Tlačítko pro odemykání
Tlačítko pro zamykání
POZNÁMKA
•Funkci osv tlení pi píchodu k vozu je
možno zapnout nebo vypnout.
Viz Vybavení vozidla na stran 9-19.
•Když stisknete tlaþítko uzamþení na
vysílaþi a vozidlo pijme signál
z vysílaþe, sv tlomety zhasnou.
•Jestliže se spínaþ sv tlomet$ nastaví do
polohy
, sv tlomety zhasnou.
Pi jízd
Spínaþe a ovládací prvky
4-104

Page:   < prev 1-10 ... 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 ... 920 next >