MAZDA MODEL 6 2020 Manual del propietario (in Spanish)

•Al conducir en caminos con curvas cerradas u ondulaciones.
•Cuando los faros/luces traseras de los vehículos adelante o en dirección opuesta están
atenuados o apagados.
•Cuando no hay suficiente oscuridad como al amanecer o atardecer.
•Cuando el compartimiento para equipajes está cargado con objetos pesados o los
asientos traseros están ocupados.
•Cuando la visibilidad están reducida debido a que un vehículo adelante tira agua desde
su neumáticos a su parabrisas.
▼Para utilizar el sistema
El sistema cambia lo
s faros a luces de
carretera después de que se cambia el
encendido a ON y el i nterruptor de faros
se encuentra en la posición
. Se
enciende de forma simultánea el indicador
ALH (verde) en el grupo de instrumentos.
Los ALH determinan que es de noche
basándose en el brillo del área
circundante.
El sistema cancela el funcionamiento
cuando se gira el inte rruptor de faros a una
posición diferente de
, los faros se
cambian manualmente a luces de cruce, o
destellan las luces de carretera.
NOTA
El sistema se puede cambiar de manera
que el sistema ALH no funcione.
Consulte la sección Equipos del vehículo
en la página 9-19.
▼ Cambio manual
Cambio a luces de cruce
Mueva la palanca a la posición de luces de
cruce.
El indicador del ALH (verde) se apaga.
Cambio a luces de carretera
Gire el interruptor de faros a la posición
.
El indicador del ALH (verde) se apaga y el
se ilumina.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
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Sistema de aviso de cambio de carril (LDWS)*
El LDWS alerta al conductor que el vehículo se puede estar desviando de su carril. Si se
detectan las líneas blancas (amarillas) en el carril usando la cámara sensora hacia adelante
(FSC) y el sistema determina que el vehículo se puede estar desviando de su carril, notifica
al conductor destellando la advertencia LDWS y activa la advert encia sonora LDWS, y la
exhibición multi nformación (vehículos c on exhibición multinform ación) y la exhibición de
conducción activa (vehículos con exhibición de conducción activ a).
Consulte la sección Cámara sensora hacia adelante en la página 4-294.
Use el LDWS cuando conduzca el vehículo por caminos con líneas blancas (amarillas).
Si su vehículo tiene un sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LAS), consulte la
sección Sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LAS) y el sistema de advertencia
de abandono de carril (LDWS) en la página 4-220.

Cámara sensora hacia adelante (FSC)
ADVERTENCIA
No use el sistema LDWS en las siguientes condiciones:
El sistema podría no funcionar adecuada mente de acuerdo con las condiciones de
conducción actuales, lo que podría provocar un accidente.
 Conducir por carreteras con curvas cerradas.
 Conducir con mal tiempo (lluvia, niebla y nieve).
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-160*Algunos modelos
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Las funciones del LDWS tienen limitaciones:
Manténgase conduciendo derecho usando el volante y haciéndolo con cuidado. El sistema no
fue diseñado para compensar la falta de cuidad o del conductor y si se confía demasiado en el
LDWS podría resultar en un accidente. El conductor es responsable de realizar cambios de
sendas y otras maniobras con seguridad. Siempre preste atención a la dirección en la cual el
vehículo está viajando y los alrededores del vehículo.
PRECAUCIÓN
No modifique la suspensión. Si se cambia la al tura del vehículo o la fuerza de amortiguación
de la suspensión, el LDWS podría no funcionar correctamente.
NOTA
•Si su vehículo se desvía del carril, funcionará el LDWS (advertencia sonora e indicador).
Use la dirección del vehículo correctament e para conducir al centro del carril.
•Cuando use la palanca de señales de viraje para cambiar de carril, se canela
automáticamente la advertencia LDWS. La advertencia LDWS funciona cuando la
palanca de señales de viraje vuelve a su posición y el sistema detecta las líneas blancas o
amarillas.
•Si se acciona abruptamente el volante, el pedal del acelerador o el pedal de freno y el
vehículo se acerca a una línea blanca o amaril la, el sistema determinará que el conductor
está haciendo un cambio de carril y se cancelará automáticamente la advertencia LDWS.
•El LDWS podría no funcionar durante el perí odo inmediatamente después que el vehículo
se desvió de su carril y el LDWS se haya activado, o el vehículo se haya desviado de su
carril repetidamente durante un corto período de tiempo.
•El LDWS no funcionará si no detecta las líneas blancas o amarillas del carril.
•Bajo las siguientes condiciones, el LDWS podría no detectar correctamente las líneas
blancas o amarillas y el LDWS podría no funcionar correctamente.
•Si se refleja en el parabrisas un objeto ubicado en el panel de instrumentos y es tomado
por la cámara.
•Se carga equipaje pesado en el compartimiento para equipajes o los asientos traseros y
el vehículo está inclinado.
•Los neumáticos no tienen la presión de aire especificada.
•Cuando se conduce el vehículo por una entrada y salida de un área de descanso o peaje
en una autopista.
•Las líneas blancas o amarillas son menos vi sibles debido a la suciedad o la pintura
gastada.
•El vehículo delante está conduciendo cerca de la línea blanca o amarilla y la línea no
está muy visible.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
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•El vehículo delante del suyo está conduciendo cerca de la línea blanca o amarilla y la
línea no está muy visible.
•Se conduce el vehículo en un carril temporario o sección con carril cerrado debido a
una construcción.
•Se captura una línea confusa en el camino como una línea temporaria de construcción
o debido a una sombra, resto de nieve o pozos llenos de agua.
•El brillo de alrededor cambia súbitamente como al entrar o salir de un túnel.
•La iluminación de los faros es débil debido a la suciedad o a que el eje óptico está
desviado.
•El parabrisas está sucio o empañado.
•Luz de fondo se refleja desde la superficie del camino.
•La superficie del camino está mojada y brilla después de la lluvia, o hay charcos en el
camino.
•La sombra de una valla de seguridad paralela a la línea blanca o amarilla en el
camino.
•El ancho del carril demasiado angosto o ancho.
•El camino excesivamente desparejo.
•El vehículo se sacude después de golpear un pozo.
•Hay 2 o más líneas blancas o amarillas adyacentes.
•Hay varias marcas del camino o marcas de carriles de varias formas cerca de una
intersección.
▼Cuando funciona el sistema
Si el indicador LDWS OFF en el grupo de
instrumentos se apaga cuando el
encendido se cambia a ON, el sistema pasa
al modo de espera.
Si el indicador LDWS OFF en el grupo de
instrumentos se enciende cuando el
encendido se cambia a ON, oprima el
interruptor LDWS OFF de manera que el
sistema pase al modo de espera.
Conduzca el vehículo en el centro del
carril del vehículo mientras es sistema está
en espera. El sistema se podrá usar cuando
se cumplen todas las siguientes
condiciones.
•Se conduce el vehículo en el centro del
carril con las líneas blanca o amarilla del
lado izquierdo y derecho o de ambos
lados.
•La velocidad del vehículo es de
aproximadamente 70 km/h o más.
•Se conduce el vehículo en un camino
recto o un camino con curvas suaves.
El LDWS no funciona en los siguientes
casos:
•El sistema no puede detectar las líneas
blancas o amarillas.
•La velocidad del vehículo es menos de
aproximadamente 65 km/h.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
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•El vehículo está dando una curva
cerrada.
•El vehículo da una curva a una
velocidad incorrecta.
NOTA
•El LDWS no funciona hasta que el
sistema detecta una línea blanca o
amarilla a la izquierda o derecha.
•Cuando el sistema detecta una línea
blanca o amarilla de un solo lado, el
sistema se activará solo la advertencia
cuando el vehículo se desvía hacia el
lado en que se detecta la línea blanca o
amarilla.
•La distancia y la sensibilidad de la
advertencia (probabilidad de una
advertencia) que el sistema usa para
determinar la posibilidad de un
abandono de carril se puede cambiar.
Consulte la sección Equipos de
seguridad en la página 9-16.
Visualización de carril del vehículo
(vehículos con visualizador
multinformación)
Las líneas de carril de vehículo (en espera)
están indicadas en el visualizador
multinformación cua ndo el LDWS pasa al
modo de espera.
Cuando el LDWS detecta líneas blancas
(amarillas) del lado izquierdo y derecho y
comienza funcionar, las líneas de carril de
vehículo (espera) se indican en el
visualizador multinformación.
Cancelación automática
En los siguientes casos, el LDWS se
cancela automáticamente y se enciende el
indicador LDWS OFF en el grupo de
instrumentos.
•La temperatura interior de la cámara es
alta o baja.
•El parabrisas alrededor de la cámara está
empañado.
•El parabrisas alrededor de la cámara está
bloqueado por una obstrucción,
provocándole baja visibilidad.
Visualización de c arril del vehículo
(vehículos con visualizador
multinformación)
Las líneas de carril del vehículo (en
espera) están indicadas en el visualizador
multinformación cuando se cancela
automáticamente el LDWS.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
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Advertencia de cancelación automática
Cuando se realizan las siguientes
operaciones, el LDWS determina que el
conductor intenta cambiar de carril y la
advertencia LDWS se cancela
automáticamente. El LDWS se activa
automáticamente después que el conductor
completa la operación.
•Se gira el volante abruptamente.
•Se ha pisado el pedal de freno
abruptamente.
•Se ha pisado el pedal del acelerador
abruptamente.
•Se acciona la palanca de señal de viraje
(después que la palanca de señal de
viraje vuelve, el LDWS podría no
funcionar por aproximadamente 3
segundos que es el período necesario
para hacer una corrección de carril).
NOTA
Después de que hayan transcurrido
aproximadamente 30 segundos con la
palanca de señal de viraje funcionando, la
advertencia LDWS podría funcionar si el
vehículo está cerca de una línea blanca o
amarilla.
▼Cancelación del sistema
Oprima el interruptor LDWS OFF para
cancelar el LDWS. El indicador LDWS
OFF se enciende.
Visualización de carril del vehículo
(vehículos con visualizador
multinformación)
Las líneas de carril
del vehículo no se
indican en el visualizador de datos
múltiples cuando se cancela el LDWS.
NOTA
Cuando el conmutador de arranque está
en la posición OFF, se mantiene el estado
del sistema antes de desconectarlo. Por
ejemplo, si el encendido está desconectado
cuando el LDWS está funcionando, el
sistema funcionará la próxima vez que se
cambie el encendido a ON.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
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▼Advertencia de abandono de carril
Si el sistema determina que hay una
posibilidad de abandono de carril, la
advertencia sonora LDWS se activa y la
advertencia LDWS dest
ella (si el vehículo
cuenta con este sistema). Usando el
volante correctamente conduzca el
vehículo hacia el centro del carril.
Para vehículos equipados con visualizador
multinformación y pantalla de conducción
activa, el color de la línea de carril en la
dirección en que el sistema determina que
el vehículo se podría estar desviando de su
carril cambia de blanco a ámbar y las
líneas de carril del vehículo parpadean.
Indicación en la pantalla

Visualizador de datos múltiples
Exhibición de conducción activa
NOTA
•Si la advertencia sonora LDWS se
ajusta a un ruido sordo
*1, el sonido se
escuchará desde el altavoz del vehículo
del lado que el sistema determina que el
vehículo se desvía de su carril.
•Podría ser difícil escuchar la
advertencia sonora LDWS dependiendo
de las condiciones de los alrededores
como del ruido exterior.
•Se puede cambiar el volumen de la
advertencia sonora LDWS.
Consulte la sección Equipos de
seguridad en la página 9-16.
•Se puede cambiar el tipo de sonido de
advertencia (ruido sordo
*1/bip) en el
LDWS.
Consulte la sección Equipos de
seguridad en la página 9-16.
*1 Las fajas preventivas son una serie de surcos en la superficie de pavimento
de la calzada ubicados a intervalos
específicos, y cuando el vehículo pasa
sobre ellos producen una vibración y
ruido sordo que alerta al conductor
que el vehículo está abandonando el
carril.
El ruido sordo es una reproducción
del sonido que se produce cuando un
vehículo pasa sobre una faja
preventiva.

Ruido
Ranura
Cuando conduce
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Control de puntos ciegos (BSM)*
El sistema BSM fue diseñado para ayudar al conductor a verificar el área de atrás del
vehículo a ambos lados durante un cambio de senda notificando a l conductor de la presencia
de vehículos que se aproximan desde atrás en una senda más cerc ana.
El BSM detecta los vehículos que se aproximan desde atrás mient ras se desplaza en
dirección hacia delante a 30 km/h o más rápido y notifica al co nductor encendiendo el
indicador de advertencia del BSM y mostrando la pantalla de detección de vehículos
(vehículos con visualizador multinformación y visualización de conducción activa).
Si se acciona la palanca de señales de viraje para señalar un giro en la direcc ión en que el
indicador de advertencia del BSM está encendido mientras se det ecta un vehículo
acercándose, el BSM notifica al conductor de un posible peligro encendiendo el indicador
de advertencia del BSM y activando el sonido de advertencia y l a visualización del
indicador de pantalla de advertencia (vehículos con visualizado r multinformación y
visualización de conducción activa).
El área de detección en este sis tema cubre los carriles a ambos lados del vehículo y desde la
parte de atrás de las puertas delanteras hasta aproximadamente 50 m detrás del vehículo.
Áreas de detección
Su vehículo
Cuando conduce
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ADVERTENCIA
Siempre verifique visualmente el área situada alrededor del vehículo antes de indicar un
cambio de carril:
El sistema fue solo diseñado para ayudarle a verificar la presencia de vehículos en la parte de
atrás al hacer un cambio de carril. Debido a ci ertas limitaciones en el funcionamiento de este
sistema, el indicador de advertencia del BSM, el sonido de advertencia y la visualización del
indicador de pantalla de advertencia podría no activarse o podría demorarse incluso si hay
un vehículo en un carril adyacente. Siempre es responsabilidad del conductor verificar la
parte posterior del vehículo.
NOTA
•El BSM funcionará cuando se cumplan todas las siguientes condiciones:
•El encendido está en la posición ON.
•Se pulsa el interruptor BSM OFF y el indicador del interruptor BSM OFF se apaga.
•La velocidad del vehículo es de aproximadamente 30 km/h o más.
•El BSM podría no funcionar correctamente en las siguientes circunstancias.
•La velocidad del vehículo baja a menos de aproximadamente 25 km/h incluso a pesar
de que el indicador del interruptor del BSM OFF está apagado.
•La palanca de cambio (transmisión manual)/palanca selectora (transmisión
automática) se mueve a la posición R y el vehículo se está moviendo marcha atrás.
•El radio de giro es pequeño (al hacer una curva cerrada, girar en una intersección).
•En los siguientes casos, el indicador BSM OFF se enciende y el sistema deja de
funcionar. Si el indi cador BSM OFF permanece encendido, haga inspeccionar el vehículo
en un concesionario autorizado Mazda tan pronto como sea posible.
•Se detecta algún problema con el sistema incluyendo los indicadores de advertencia del
BSM.
•Se ha producido una gran desviación en la posición de instalación de un sensor de
radar (trasero) del vehículo.
•Hay una gran acumulación de nieve o hielo en el parachoques trasero cerca de un
sensor de radar (trasero). Retire la nieve, hielo o barro que pueda haber en el
paragolpes trasero.
•Conducir sobre calzadas cubiertas de nieve durante largos periodos.
•La temperatura cerca de los sensores de radar (traseros) se vuelve extremadamente
caliente por conducir durante largos períodos de tiempo en pendientes durante el
verano.
•El voltaje de la batería ha disminuido.
•Bajo las siguientes condiciones, los sensores de radar (traseros) no pueden detectar
objetos o podría resultar difícil detectarlos.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
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•Un vehículo que se encuentra en el área de detección en un carril adyacente hacia
atrás pero que no se está aproximando. El BSM determina la condición basada en los
datos de detección del radar.
•Un vehículo se desplaza a lo largo de su vehículo a casi la misma velocidad durante un
período extenso de tiempo.
•Vehículos que se aproximan en la dirección opuesta.
•Un vehículo en un carril adyacente está intentando pasar a su vehículo.
•Un vehículo se encuentra en el carril adyacente en un camino con carriles
extremadamente anchos. El área de detección de los sensores de radar (traseros) se
ajusta al ancho del camino de las autopistas.
•En los siguientes casos, el destello del indicador de advertencia del BSM y la activación
de la advertencia sonora y el indicador de pantalla de advertencia podrían no activarse o
demorarse.
•Un vehículo cambia de carril desde 2 carriles adyacentes.
•Conduciendo en cuestas pronunciadas.
•Cruzando la cima de una colina o un paso de montaña.
•Cuando hay una diferencia en la altura entre su carril y el carril adyacente.
•Directamente después de que el BSM se pueda usar al cambiar el ajuste.
•Si el ancho del camino es extremadamente angosto, se pueden detectar vehículos en 2
carriles. El área de detección de los sensores de radar (traseros) se ajusta al ancho del
camino de las autopistas.
•El indicador de advertencia del BSM se puede encender y la pantalla de detección de
vehículo puede mostrarse en la visualización en respuesta a objetos estacionarios
(guardarrieles, túneles, paredes laterales y vehículos estacionados) en el camino o a un
lado del camino.
Objetos como guardarieles y paredes de
cemento a lo largo del vehículo.Lugares donde el ancho entre los guardarieles
o paredes de cada lado del vehículo se angosta.
Las paredes a la entrada y salida de los túneles, curvas.
Cuando conduce
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