MAZDA MODEL CX-3 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

ADVARSEL
Det omliggende området må alltid undersøkes visuelt før bilen settes i revers:
Systemet er bare beregnet på å¨hjelpe deg sjekke om det er kjøretøy bak når bilen settes
i revers. På grunn av visse begrensninger i bruken av dette systemet, kan det hende at
varsellampen for dødvinkelovervåking (BSM) ikke blinker eller at den blinker sent,
selv om det finnes et kjøretøy bak bilen din. Det er alltid førerens ansvar å kontrollere
hva som befinner seg bak.
MERKNAD
•I følgende tilfeller tennes AV-indikatorlampen dødvinkelovervåking (BSM) og bruken
av systemet stoppes. Hvis AV-indikatorlampen for dødvinkelovervåking (BSM)
fortsetter å lyse, må bilen undersøkes av en autorisert Mazda-forhandler så snart som
mulig.
•Det har oppstått et problem med systemet, inklusive varsellampene for
dødvinkelovervåking (BSM).
•Det har oppstått et stort avvik i monteringsposisjonen til radarsensoren (bak) på
bilen.
•Det har samlet seg store mengder snø eller is i nærheten av en radarsensor (bak) på
bakre støtfanger.
•Kjøre på snødekkede veier i lange perioder.
•Temperaturen nær radarsensorene blir meget høy under langkjøring i bakker om
sommeren.
•Batterispenningen har falt.
•Under følgende forhold kan ikke radarsensorene (bak) registrere objekter, eller det kan
være vanskelig å registrere dem.
•Bilens ryggehastighet er rundt 10 km/t eller høyere.
•Registreringsområdet til radarsensoren (bak) er blokkert av en vegg eller parkert
kjøretøy i nærheten. Rygg bilen til et sted der radarsensorens registreringsområde
ikke lenger er blokkert.
Din bil
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-117

•Et kjøretøy nærmer seg direkte bak din bil.
Din bil
•Bilen er parkert i en skråning.
Din bil
•Rett etter å ha trykket på bryteren for dødvinkelovervåking (BSM) for å aktivere
systemet.
•I følgende tilfeller kan det være vanskelig å se at varsellampene for
dødvinkelovervåking (BSM) på sidespeilene lyser eller blinker.
•Det fester seg snø eller is på sidespeilene.
•Dørvinduet er dekket med snø, is eller søle.
•Slå av systemet for varsel om kryssende trafikk bak (RCTA) ved trekk av tilhenger
eller hvis det er montert tilbehør, som for eksempel et sykkelstativ bak på bilen. Hvis
ikke, blir radiobølgene som sendes av radaren blokkert, slik at systemet ikke kan
fungere som det skal.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-118

Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet er laget for å opprettholde
kjørehastigheten
*1ved bruk av en radarsensor som registrerer avstanden til et kjøretøy
foran, noe som frir føreren fra å konstant måtte bruke gass- eller bremsepedalen.
*1 Avstandskontroll: Styrer avstanden mellom din bil og bilen foran, som registreres av
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet.
I tillegg, hvis bilen nærmer seg kjøretøyet foran fordi kjøretøyet foran, for eksempel,
plutselig bremser, aktiveres en varsellyd og en varselindikator som vises på displayet
samtidig for å varsle deg om å holde tilstrekkelig avstand mellom bilene.
De mulige innstillingsområdene for bilhastigheten er som følger:
•(Europeiske modeller)
Omtrent 30 km/t til 200 km/t
•(Bortsett fra europeiske modeller)
Omtrent 30 km/t til 145 km/t
Bruk Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet på motorveier og andre landeveier der
det ikke er behov for mye akselerasjon og nedbremsing
ADVARSEL
Du skal ikke stole helt på Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet og må alltid
kjøre forsiktig:
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet er beregnet på å redusere belastningen
på føreren, og selv om det opprettholder en konstant bilhastighet, eller spesifikt, det
opprettholder en konstant avstand mellom din bil og det registrerte kjøretøyet foran i
henhold til den farten dette holder, har systemet registreringsbegrensninger avhengig
av hvilken type kjøretøy som ligger foran samt dets tilstand, og vær- og veiforhold. I
tillegg kan systemet være ute av stand til å redusere farten tilstrekkelig til å unngå å
treffe kjøretøyet foran hvis det bråbremser eller hvis en annen bil skjærer inn i
kjørefeltet, noe som kan føre til en ulykke. Du må alltid bekrefte sikkerheten i
omgivelsene og trykke inn bremse- eller gasspedalen for å holde en tryggere avstand til
biler foran og møtende kjøretøyer.
Ikke bruk Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet på følgende steder. Hvis du
gjør det, kan det føre til en ulykke:
•Veier med krappe svinger og der det er mye kj

•Ved inn- og utkjøring i veikryss, service- og parkeringsområder på motorveier (hvis
du kjører av en motorvei med avstandskontrollen i bruk, vil bilen foran ikke lenger
bli sporet og din bil kan akselerere til den angitte hastigheten).
•Glatte veier, som veier som er dekket av is eller sn

•En annen bil skjærer inn i kjørefeltet.
•Det følgende registreres ikke som fysiske gjenstander.
•Kjøretøyer som nærmer seg i motsatt retning
•Fotgjengere
•Stillestående gjenstander (stillestående biler, hindringer)
•Hvis bilen foran kjører ekstremt sakte, kan det hende systemet ikke registrerer den
korrekt.
•Ved kjøring med avstandskontroll må ikke systemet settes på tohjulinger som
motorsykler og sykler.
•Ikke bruk Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet under forhold som gjør at
advarsel om kort avstand aktiveres ofte.
•Ved kjøring med avstandskontroll akselerer og bremser systemet din bil i henhold til
hastigheten til kjøretøyet foran. Hvis det imidlertid er nødvendig for å skifte fil eller
hvis kjøretøyet foran bråbremser slik at du nærmer deg raskt, må du akselerere ved
bruk av gasspedalen eller bremse med bremsepedalen i henhold til forholdene.
•Når Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet er i bruk, koples det ikke ut selv
om girspaken (automatisk/manuelt gir) brukes og eventuell tiltenkt motorbremsing
ikke skjer. Hvis det er behov for redusert fart, må du senke bilens hastighetsinnstilling
eller trykke på bremsepedalen.
•Bremselysene tennes når Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet bremser
automatisk, men det er ikke sikkert at de tennes mens bilen kjøres i nedoverbakke på
innstilt hastighet eller kjører i en konstant hastighet og følger bilen foran.
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-varsellampen (gul) tennes når systemet har en
funksjonsfeil.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-35.
tVisning for Mazda Radar Cruise Control (MRCC) på display
Innstillingsstatus og driftsforhold for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet vises i
det aktive kjøredisplayet.
Display for bil foran
MRCC, display for avstand mellom biler
MRCC, stille inn
bilhastighet
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-121

tAdvarsel om kort avstand
Hvis din bil raskt nærmer seg bilen foran fordi den bråbremser mens du kjører med
avstandskontroll, aktiveres varsellyden og bremseadvarselen vises på displayet. Du må alltid
bekrefte sikkerheten i omgivelsene og trykke inn bremsepedalen for å holde tryggere
avstand til bilen foran. I tillegg må du alltid holde trygg avstand til bilene bak deg.

BREMS
tStille inn systemet
Aktivere
Med justerbar fartssperre
Trykk på PÅ/AV-bryteren for å aktivere systemet.
Uten justerbar fartssperre
Trykk på PÅ-bryteren for å aktivere systemet.
PÅ/AV-bryter
AV-bryter PÅ-bryter Uten justerbar fartssperre Med justerbar fartssperre
AVBRYT-bryter AVBRYT-bryter
Bryter BryterGJENOPP
TA-bryterGJENOPP
TA-bryter
Bryter Bryter
SET+/SET--bryter SET+/SET--bryter
Når du trykker på PÅ-bryteren kan du stille inn bilhastigheten og avstanden mellom bilene
når avstandskontrollen brukes. Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-indikatoren vises på
displayet i instrumentpanelet.
MERKNAD
Når tenningen stilles til ACC eller AV mens Mazda Radar Cruise Control (MRCC) er
PÅ, vil Mazda Radar Cruise Control (MRCC) automatisk fortsatt stå PÅ.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-122

Hvordan angi hastigheten
1. Reguler bilens hastighet til ønsket
innstilling ved bruk av gasspedalen.
2. Avstandskontrollen begynner når SET
- eller SET-bryteren trykkes.
Displayet for den angitte hastigheten
og avstanden mellom kjøretøyer vises
fylt med hvite linjer. Mazda Radar
Cruise Control
(MRCC)-indikatorlampen (grønn)
vises samtidig.
KjørestatusVise
Ved kjøring i konstant
hastighet
Under kjøring med av-
standskontroll
MERKNAD
•Hvis en bil foran registreres ved
kjøring i kontant hastighet, vises
bil-foran-indikatoren på displayet og
avstandskontroll utføres. I tillegg, når
det ikke lenger registreres noen bil
foran, slås bil-foran-indikatoren av
og systemet går tilbake til kjøring i
konstant hastighet.
•Hvis du kjører bilen i en hastighet
som er større enn den som er stilt inn,
er det ikke mulig å kontrollere
avstanden til bilen foran. Juster
systemet ved å sette det på ønsket
hastighet ved bruk av gasspedalen.
•(Europeiske modeller)
Når du svinger ut i forbikjøringsfeltet
og bruker blinklyset, gir systemet
mer akselerasjon automatisk hvis det
bestemmer at mer akselerasjon er
nødvendig. Vær oppmerksom på
veien forover mens du kjører, siden
du kan komme for nær bilen foran.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-123

Hvordan stille inn avstanden mellom
bilene ved bruk av avstandskontroll
Avstanden mellom bilene stilles inn på en
kortere avstand hver gang du trykker på
-bryteren. Avstanden mellom bilene
stilles inn på en større avstand ved å
trykke på
-bryteren. Avstanden mellom
bilene kan stilles inn på 4 nivåer: lang,
middels, kort og meget kort avstand.
Retningslinjer for
avstand mellom bilene
(i en fart av 80 km/t)Visning i display
Lang (omtrent 50 m)
Middels (omtrent 40 m)
Kort (omtrent 30 m)
Veldig kort (omtrent 25
m)
MERKNAD
•Avstanden mellom bilene varierer
med hastigheten, og jo saktere
hastighet, jo kortere kan avstanden
være.
•Når tenningen stilles til ACC eller
AV og motoren deretter startes igjen,
setter systemet automatisk avstanden
mellom bilene på den forrige
innstillingen.
Endre den innstilte bilhastigheten
Endre den innstilte bilhastigheten med
SET-bryteren
Trykk på SET
-bryteren for å akselerere.
Trykk på SET
-bryteren for å deselerere.
Den innstilte bilhastigheten endres som
følger hver gang det trykkes på
SET-bryteren.
Europeiske
modellerUnntatt
europeiske
modeller
Kort trykk 1 km/t 5 km/t
Langt trykk 10 km/t
MERKNAD
Den innstilte bilhastigheten skifter for
eksempel fire ganger ved å trykke på
SET-bryteren som følger:
(Europeiske modeller)
Bilhastigheten akselererer eller
deselererer med ca. 4 km/t.
(Bortsett fra europeiske modeller)
Bilhastigheten akselererer eller
deselererer med ca. 20 km/t.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-124

Akselerere ved bruk av gasspedalen
Trykk inn gasspedalen og trykk og slipp
SET
- eller SET-bryteren på ønsket
hastighet. Hvis det ikke er mulig å bruke
en bryter, går systemet tilbake til den
hastigheten som var innstilt da du tok
foten av gasspedalen.
FORSIKTIG
Advarslene og bremsekontrollen
fungerer ikke mens gasspedalen er
trykket inn.
MERKNAD
•Ved akselerasjon ved bruk av SET
-bryteren mens bilen er i
avstandskontroll, kan den innstilte
bilhastigheten justeres, men det er
ikke mulig å akselerere. Hvis det ikke
lenger er noen biler foran, fortsetter
akselerasjonen inntil den innstilte
bilhastigheten nås. Kontroller den
innstilte bilhastigheten ved å se på
visningen av innstilt bilhastighet i det
aktive kjøredisplayet.
•Når du trykker på gasspedalen,
skifter avstanden mellom biler som
vises på det aktive kjøredisplayet til
hvite linjer.
•Minste hastighet som kan angis er 30
km/t. Hvis den innstilte hastigheten
når 30 km/t ved bruk av bryteren,
opprettholdes en konstant hastighet
på 30 km/t selv om det trykkes på
SET
-bryteren. Mazda Radar Cruise
Control (MRCC)-systemet koples
ikke ut.
Deaktivere
Med justerbar fartssperre
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
deaktiveres når du trykker på PÅ/
AV-bryteren.
Uten justerbar fartssperre
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
deaktiveres når du trykker på AV-bryteren.
Når systemet er midlertidig utkoplet
I følgende tilfeller koples Mazda Radar
Cruise Control (MRCC)-systemet
midlertidig ut. Mazda Radar Cruise
Control (MRCC)-indikatorlampen (grønn)
slås av samtidig.
•Det trykkes på AVBRYT-bryteren.
•Bremsepedalen er trykket inn
•Parkeringsbremsen er på.
•(Automatgir)
Girspaken settes på parkering (P),
nøytral (N) eller revers (R).
•(Manuelt gir)
Girspaken settes i revers (R).
•I følgende tilfeller lyder det én pipetone.
•Bilens hastighet faller til under 25
km/t.
•DSC er blitt benyttet.
•TCS er blitt brukt i en viss tid.
•Det smarte bremsestøttesystemet for
bykjøring (SCBS) er brukt.
•Det smarte bremsestøttesystemet
(SBS) er brukt.
•Ved kjøring i nedoverbakke i lang tid.
•Det har oppstått et problem med
systemet.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-125

(Manuelt gir)
•Girspaken settes i nøytral (N) i en viss
tid.
•Clutchpedalen trykkes inn en viss tid.
•Motoren kveles.
MERKNAD
•Mazda Radar Cruise Control
(MRCC)-systemet kan bli avbrutt av
regn, tåke, snø eller andre dårlige
værforhold, eller hvis overflaten på
radiatorgrillen er skitten.
•Hvis du har midlertidig opphevet
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC), kan du gå tilbake til forrige
innstilte hastighet ved å trykke på
RES-bryteren, hvis alle
driftsforutsetningene er innfridd.
•Hvis AV-bryteren trykkes for å kople
ut Mazda Radar Cruise Control
(MRCC), går ikke systemet tilbake til
den forrige innstilte hastigheten selv
om det trykkes på RES-bryteren.
tDisplay med anmodning om å gire
opp/ned (manuelt gir)
En anmodning på det aktive kjøredisplayet
om å gire opp/ned kan bli vist mens
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC)-systemet er i bruk. Når dette
skjer, skal du skifte gir fordi girstillingen
ikke er riktig.
AnmodningVisning i display
Gir opp
Gir ned
MERKNAD
•Hvis det ikke gires opp selv om
anmodningen om å gire opp vises, vil
det medføre økt belastning på
motoren og Mazda Radar Cruise
Control (MRCC)-systemet kan bli
utkoplet automatisk og det kan
oppstå skade på motoren.
•Hvis det ikke gires ned selv om
anmodningen om å gire ned vises,
kan Mazda Radar Cruise Control
(MRCC)-systemet bli utkoplet
automatisk og motoren kan bli kvalt.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-126