MAZDA MODEL CX-3 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

tAz akkumulátor feltöltése
MEGJEGYZÉS
•Az akkumulátor karbantartása vagy
feltöltése előtt kapcsoljon le minden
tartozékot, és állítsa le a motort.
•Az akkumulátor lecsatlakoztatásakor
először a negatív kábelt vegye le. Ezt
tegye vissza utoljára majd az
akkumulátor újbóli
csatlakoztatásakor.
•Ügyeljen arra, hogy az akkumulátor
feltöltése előtt levegye a
zárókupakokat.
•(i-stop rendszerrel)
Ne töltse gyorstöltéssel az
akkumulátort.
•Ha az akkumulátor gyorsan lemerül,
mert pl. túl hosszú ideig hagyták
bekapcsolva a világítást álló motor
mellett, lassú töltést adjon neki, ahogyan
az akkumulátor mérete és a töltő
kapacitása megkívánja.
•Ha az akkumulátor fokozatosan merül le,
mert a jármű használata közben nagy
volt az elektromos terhelés, töltse fel,
ahogyan az akkumulátor mérete és a
töltő kapacitása megkívánja.
tAkkumulátorcsere
Csereakkumulátor vásárlásakor forduljon
hivatalos Mazda márkakereskedőhöz.
Kulcs elemének cseréje
Ha a jeladó gombjai nem működnek, és a
működés-visszajelző lámpája nem villog,
valószínűleg lemerült az elem.
Cserélje ki új elemre, még mielőtt
használhatatlanná válna a távirányító.
VIGYÁZAT
•Ellenőrizze, helyesen van-e
behelyezve az elem. Helytelen
beszerelés esetén szivároghat az
elem.
•Az elem cseréjekor ügyeljen arra,
hogy ne érjen a belső áramkörökhöz
és érintkezőkhöz, ne görbítse meg az
elektromos kivezetéseket, ne
szennyezze be a jeladót, mert az
károsodhat.
•Az elem helytelen beszerelése
robbanásveszéllyel jár.
•Az elhasznált elemeket az alábbi
útmutatások szerint semmisítse meg.
•Celofánnal vagy szalaggal
szigetelje le az elem pozitív és
negatív pólusát.
•Soha ne bontsa szét.
•Soha ne dobja az elemet tűzbe vagy
vízbe.
•Soha ne deformálja és ne törje szét.
•Csak ugyanolyan típusú (CR2025
vagy azzal egyenértékű) elemre
cserélje.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-39

Az alábbi körülmények jelzik, hogy az
elem lemerülőben van:
•A Kulcs visszajelző lámpa (zöld) a
műszercsoportban a motor leállítása
után még kb. 30 másodpercig villog.
•A rendszer nem működik, és a jeladón a
működés-visszajelző lámpa nem villog a
gombok megnyomásakor.
•A rendszer hatótávolsága csökkent.
A kulcs károsodását megelőzendő javasolt
kicseréltetni az elemet egy hivatalos
Mazda márkaszervizben. Ha saját maga
cseréli az elemet, az alábbiak szerint tegye.
A kulcs elemének cseréje
1. Nyomja meg a gombot, és húzza ki a
segédkulcsot.
Fogantyú
2. Fordítson el egy szigetelőszalaggal
burkolt laposfejű csavarhúzót a nyíl
irányába, és kissé nyissa ki a fedelet.
Burkolat
3. Helyezze a szigetelőszalaggal burkolt
laposfejű csavarhúzót a nyílásba, és
csúsztassa el a nyíl irányába.
Burkolat
Hézag
4. Fordítsa el a szigetelőszalaggal burkolt
laposfejű csavarhúzót a nyíl irányába,
és vegye le a fedelet.
Burkolat
5. Vegye le a tartórekesz fedelét, majd
vegye ki az elemet.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-40

6. Tegyen bele új elemet úgy, hogy a
pozitív pólusa felfelé nézzen, majd a
fedéllel fedje be az elemet.
7. Zárja rá a fedelet.
8. Illessze be újra a kiegészítő kulcsot.
VIGYÁZAT
•Ügyeljen arra, hogy az ábrán
bemutatott gumigyűrű ne karcolódjon
és ne sérüljön.
•Ha a gumigyűrű leválik, helyezze
vissza még az új elem behelyezése
előtt.
Gumigyűrű
Gumiabroncsok
A megfelelő teljesítmény, a biztonság és a
gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztás
érdekében mindig tartsa az ajánlott
gumiabroncsnyomást, valamint tartsa a
terhelést és a súlyelosztást az ajánlott
határokon belül.
FIGYELMEZTETÉS
Különböző típusú abroncsok
használata:
Járművét különböző típusú
abroncsokkal használni veszélyes.
Megnehezítheti a jármű kezelését, a
fékezést, és a jármű feletti uralom
elvesztéséhez vezethet.
Az ideiglenes pótkerék korlátozott
használatát kivéve csak azonos
típusú gumiabroncsokat (radiál, öves
diagonál, diagonál) használjon mind
a négy keréken.
Helytelen méretű gumiabroncsok
használata:
A Ön Mazdájához megadottól eltérő
méretű gumiabroncsok használata
(9-9. oldal) veszélyes. Nagy
mértékben befolyásolhatja a jármű
futását, kezelhetőségét, szabad
magasságát, abroncsmagasságát és a
sebességmérő kalibrálását. Ezzel
balesetet okozhat. Csak a
gépkocsihoz megadott méretű
gumiabroncsokat használjon.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-41

tGumiabroncsnyomás
FIGYELMEZTETÉS
Mindig a helyes nyomásértékre
pumpálja fel az abroncsokat:
Túl kemény vagy túl puha
abroncsok használata veszélyes.
Rossz kezelés vagy váratlan
abroncshiba súlyos balesetet
eredményezhet.
Lásd a „Gumiabroncsok” c. részt,
9-9. oldal.
Csak eredeti Mazda szelepsapkákat
használjon:
Nem eredeti alkatrészek használata
veszélyes, mivel a helyes
gumiabroncsnyomás nem tartható,
ha a szelep sérült. Ha ilyen
körülmények között használják a
járművet, csökken az abroncs
nyomása, ami súlyos balesetet
eredményezhet. Az abroncs
szelepsapkájaként ne használjon
nem eredeti Mazda alkatrészt.
Havonta ellenőrizze az összes abroncs
nyomását (a pótkerékét
* is), amikor
hidegek az abroncsok. A jármű legjobb
futása, kezelhetősége és a minimális
abroncskopás érdekében tartsa az ajánlott
nyomást.
Nézze át a műszaki adatokat tartalmazó
táblázatokat (9-9. oldal).
(Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszerrel)
A gumiabroncs nyomásának beállítása után
annak megfelelő működéséhez
inicializálni kell a
gumiabroncsnyomás-figyelő rendszert.
Lásd „A gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer inicializálása” c. részt, 4-169.
oldal.
MEGJEGYZÉS
•A nyomást mindig hideg abroncsokon
ellenőrizze.
•A meleg abroncsok nyomása
általában túllépi az ajánlott értéket.
Ne engedjen ki levegőt meleg
abroncsból azért, hogy állítson a
nyomáson.
•A túl puha abroncsok
gazdaságtalanabb
üzemanyag-fogyasztást, egyenetlen és
gyorsuló gumikopást okozhatnak, az
abroncsperem rossz tömítését
eredményezhetik, ami deformálja a
kereket és az abroncs leválását okozza
a peremről.
•A túl kemény abroncsok kemény
futást, egyenetlen és gyorsuló
gumikopást okozhatnak, és megnő a
közúti veszélyek által okozott sérülés
lehetősége is.
Tartsa az abroncsok nyomását a
helyes értéken. Ha valamelyiküket
gyakran kell pumpálni, ellenőriztesse.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-42*Egyes modelleken.

tGumiabroncsok forgatása
FIGYELMEZTETÉS
Rendszeresen forgassa a
gumiabroncsokat:
A rendellenes abroncskopás
veszélyes. A futófelületek egyenletes
kopása, valamint a jó kezelhetőség
és fékezhetőség végett forgassa a
gumiabroncsokat 10 000 km-enként
vagy rendellenes kopás esetén annál
gyakrabban is.
Forgatás közben vizsgálja meg, helyesen ki
vannak-e egyensúlyozva az abroncsok.
MEGJEGYZÉS
(Ha nincs ideiglenes pótkerék)
Mivel az Ön járművében nincs
pótkerék, az abroncsok forgatását nem
tudja a járműhöz mellékelt emelővel
biztonságosan elvégezni. Forduljon
szakműhelyhez; mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.

Az abroncsok forgatásánál a (CSAK IDEIGLENES
HASZNÁLATRA VALÓ) pótkereket ne forgassa.
Előre
Azt is ellenőrizze, nincs-e az abroncsokon
egyenetlen kopás vagy sérülés. A
rendellenes kopást rendszerint az alábbiak
közül egy vagy több tényező okozza:

•Helytelen gumiabroncsnyomás
•Helytelen futómű-beállítás
•Kiegyensúlyozatlan kerék
•Erős fékezés

Forgatás után pumpálja fel az összes
abroncsot a megadott értékre (9-9.
oldal), majd ellenőrizze a kerékanyák
szorosságát.
(Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszerrel)
A gumiabroncs nyomásának beállítása után
annak megfelelő működéséhez
inicializálni kell a
gumiabroncsnyomás-figyelő rendszert.
Lásd „A gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer inicializálása” c. részt, 4-169.
oldal.
VIGYÁZAT
Az aszimmetrikus mintázatú vagy
szegecses egyirányú gumiabroncsokat
és a radiál abroncsokat csak elölről
hátra tegye, ne helyezze át egyik
oldalról a másikra. Ha egyik oldalról a
másikra helyezik az abroncsot, csökken
a teljesítménye.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-43

tGumiabroncs cseréje
FIGYELMEZTETÉS
Mindig csak jó állapotú abroncsokat
használjon:
Lekopott abroncsokkal közlekedni
veszélyes. A rosszabb fékezhetőség,
kormányozhatóság és a kipörgés
balesetet eredményezhet.
Mind a négy abroncsot egyszerre
cserélje:
Csak egy abroncsot kicserélni
veszélyes. Megnehezítheti a jármű
kezelését, a fékezést, és a jármű
feletti uralom elvesztéséhez vezethet.
A Mazda nyomatékosan ajánlja,
hogy mind a négy gumiabroncsot
egyszerre cserélje.
Ha egy abroncs egyenletesen kopik,
kopásjelzőként a futófelületen egy sima
sáv jelenik meg.
Ez esetben cserélje ki az abroncsot.
Új futófelületFutófelület kopásjelző
Elhasználódott
futófelület
Ki kell cserélni az abroncsot, még mielőtt
a sáv a teljes futófelületen keresztülfutna.
(Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszerrel)
A gumiabroncs nyomásának beállítása után
annak megfelelő működéséhez
inicializálni kell a
gumiabroncsnyomás-figyelő rendszert.
Lásd „A gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer inicializálása” c. részt, 4-169.
oldal.
ttIdeiglenes pótkerék*
Havonta legalább egyszer ellenőrizze az
ideiglenes pótkereket, hogy megfelelő-e a
nyomása és a tárolása.
MEGJEGYZÉS
Az ideiglenes pótkerék állapota
fokozatosan romlik akkor is, ha nem
használják.
Az ideiglenes pótkerék könnyebben
kezelhető, mivel a hagyományos
abroncsnál könnyebb és kisebb. Ez az
abroncs csak szükséghelyzetben és csak
rövid távolságon használható.

Az ideiglenes pótkereket csak addig
használja, amíg az eredeti abroncsot meg
nem javították, aminek a lehető
leghamarabb meg kell történnie.

Lásd a Gumiabroncsok c. részt, 9-9.
oldal.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-44*Egyes modelleken.

VIGYÁZAT
•Ne használja az ideiglenes pótkerék
keréktárcsáját téli gumival vagy
hagyományos abronccsal. Egyik sem
illik rá pontosan, és mind az abroncs,
mind a keréktárcsa károsodik.
•Az ideiglenes pótkerék
gumiabroncsának élettartama
kevesebb, mint 5000 km. A
futómintázat élettartama a vezetési
körülmények függvényében ennél
rövidebb is lehet.
•Az ideiglenes pótkerék korlátozott
használatra készült, viszont, ha a
futófelületen a kopást jelző sima sáv
megjelenik, cserélje ki ugyanolyan
típusú ideiglenes pótkerékre (6-45.
oldal).
tKeréktárcsa cseréje
FIGYELMEZTETÉS
Járművén mindig a helyes méretű
keréktárcsákat használja:
Helytelen méretű keréktárcsák
használata veszélyes. A jármű
fékezhetősége és kezelhetősége
romolhat, ami a jármű feletti
uralom elvesztéséhez és balesethez
vezethet.
VIGYÁZAT
A helytelen méretű keréktárcsa károsan
befolyásolhatja a következőket:
•A gumiabroncs illeszkedése
•A kerék és csapágy élettartama
•Szabad magasság
•A hólánc szabad magassága
•A sebességmérő kalibrálása
•A fényszóró beállítása
•A lökhárító magassága
•Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer
*
A keréktárcsák lecserélésekor
bizonyosodjon meg arról, hogy az új
keréktárcsa az eredeti gyári keréktárcsával
megegyezik átmérőben,
keréktárcsa-szélességben és besajtolási
mélységben (pozitív/negatív).

Megfelelően kiegyensúlyozott kerekeknél
a legnagyobb az utazási kényelem és
kisebb a futófelület kopása. A
kiegyensúlyozatlan abroncsok vibrációt és
egyenetlen kopást (pl. hullámos kopást) és
kerékszitálást okozhatnak.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
*Egyes modelleken.6-45

Izzók
LED-es fényszórókkal Halogénizzós fényszórókkal
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-46

Fényszórók (tompított fényszóró)
Fényszórók (távolsági fényszóró)
Fényszórók (távolsági fényszóró)/Menetfény*
Menetfények/helyzetjelzők
Helyzetjelző lámpák
Első ködlámpák*
Első irányjelzők
Oldalsó irányjelzők
Féklámpák/hátsó helyzetjelzők
Hátsó irányjelzők
Hátsó lámpák*
Tolatólámpa
Hátsó ködlámpa (balkormányos kivitel)*
Hátsó ködlámpa (Jobbkormányos modell)*
Pótféklámpa
Rendszámtábla-megvilágítás
Mennyezeti lámpák/első térképlámpák
Mennyezeti lámpák (hátul)
Csomagtér-világítás
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
*Egyes modelleken.6-47

FIGYELMEZTETÉS
Halogénizzó üveges részét soha ne
érintse puszta kézzel, és mindig
viseljen védőszemüveget, amikor
izzók közelében dolgozik:
Veszélyes, ha egy halogénizzó
eltörik. Ezek az izzók túlnyomásos
gázt tartalmaznak. Ha eltörik,
szétrobban, és a szétrepülő
üvegdarabok súlyos sérülést
okozhatnak.
Ha puszta kézzel érinti az izzó
üveges részét, a kezéről rákerülő
zsíroktól az izzó túlmelegedhet és
bekapcsoláskor felrobbanhat.
A halogénizzókat mindig olyan
helyen tartsa, ahol gyermekek nem
férhetnek hozzá:
Halogénizzókkal játszani veszélyes.
Ha egy halogénizzó leesik vagy más
okból eltörik, súlyos sérülést
okozhat.
MEGJEGYZÉS
•Az izzót szakműhellyel cseréltesse
ki; mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
•Ha véletlenül hozzáért a
halogénizzóhoz, használat előtt
alkohollal ledörzsölve tisztítsa meg.
•Az új izzó védőborításában és
dobozában azonnal dobja ki a régi
izzót, és ne hagyja gyermekek által
hozzáférhető helyen.
tKülső izzók cseréje
Fényszórók (LED-es fényforrásokkal)
A LED-es fényforrás egységenként nem
cserélhető, mert az egész egy
egybeintegrált egység.
A LED-es fényforrást az egész egységgel
együtt kell kicserélni. Ha cserélni kell,
javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Fényszórók (halogénizzókkal)
Távolsági fényszóró izzói (menetfénnyel
felszerelt modellek)/Menetfény
*
1. Ellenőrizze, hogy a gyújtáskapcsoló és
a fényszóró kapcsolója is ki van
kapcsolva.
2. Nyissa fel a motorháztetőt.
3. Forgassa el a burkolatot az óramutató
járásával ellentétes irányba, és távolítsa
el.

Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-48*Egyes modelleken.