sensor MAZDA MODEL CX-3 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

tAraç içi Radar Sisteminin øptal
Edilmesi (Araç içi radar sistemine
sahip araçlarda)
Aúa÷Õdaki durumlardan herhangi biri
mevcutken hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi
devreye sokulursa, aramÕn gereksiz yere
devreye girmesini önlemek için araç içi
radar sistemini iptal ediniz.
(Araç içi radar sistemi sensörü)
•AracÕn içinde hareket edebilecek bir
cisim, yolcu veya evcil hayvan
bÕrakÕldÕ÷Õnda.
•Araç içerisinde, araç e÷imli bir yere
park edildi÷inde veya gemi içerisinde
hareket etti÷inde yuvarlanabilecek bir
cisim oldu÷unda.
•AracÕn içine elbise askÕsÕ, aksesuar gibi
nesneler asÕldÕ÷Õnda veya kolayca
hareket edebilecek nesneler
yerleútirildi÷inde.
•Araç yüksek ses veya güçlü sarsÕntÕnÕn
oldu÷u bir alana park edildi÷inde.
•Yüksek basÕnçlÕ veya otomatik araba
yÕkama donanÕmlarÕ kullanÕldÕ÷Õnda.
•Araç dolu, ya÷mur, fÕrtÕna, gök
gürültüsü gibi hava olaylarÕndan
kaynaklanan sarsÕntÕ ve titremelere
maruz kaldÕ÷Õnda.
•KapÕlar kilitliyken bir cam veya açÕlÕr
tavan
*açÕk bÕrakÕldÕ÷Õnda.
•Araç içinde hava akÕmÕ ya da titreúim
yaratabilecek aksesuar, ÕsÕtÕcÕ veya
herhangi bir cihaz devrede olan sistemi
aktif konuma getirebilir.
NOT
KapÕlardan herhangi biri veya bagaj
kapa÷Õ 30 saniye kapalÕ kalÕrsa, tüm
kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ otomatik olarak
yeniden kilitlenir ve bir kapÕ veya açÕlÕr
tavan
*açÕk bÕrakÕlmÕú olsa bile hÕrsÕzlÕ÷Õ
önleme sistemi devreye girer.
Araç içi radar sistemini iptal etmek için,
kilitleme dü÷mesine bastÕktan sonra, 20
saniye içerisinde araç içi radar sistemi
iptal dü÷mesine basÕnÕz.
Dörtlü flaúörler üç kez yanÕp sönecektir.
NOT
•Araç içi radar sistemini yeniden aktif
konuma getirmek için, devredeki
hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemini devre dÕúÕ
bÕrakÕnÕz ardÕndan tekrar devreye
sokunuz.
•Araç içi radar sistemi, hÕrsÕzlÕ÷Õ
önleme sistemi devredeyken
çalÕúabilir. Araç içi radar sistemini
iptal etmek için, hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme
sistemi devreye sokuldu÷unda Araç
içi radar sistemi iptal dü÷mesine
basÕnÕz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
*BazÕ modellerde mevcuttur.3-47

i-ACTIVSENSE............................... 4-96
i-ACTIVSENSE
*........................4-96
Adaptif Ön AydÕnlatma Sistemi
(AFS)
*........................................ 4-99
Uzun Far Kontrol Sistemi
(HBC)
*......................................4-100
ùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi
(LDWS)
*.................................. 4-103
Kör Nokta øzleme (BSM)
Sistemi
*.................................... 4-109
Mesafe AlgÕlama Destek Sistemi
(DRSS)
*.................................... 4-116
Arka Çapraz Trafik AlarmÕ
(RCTA)
*....................................4-119
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü
(MRCC)
*.................................. 4-122
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ
*... 4-131
AkÕllÕ ùehiriçi Fren Deste÷i
(SCBS)
*.................................... 4-136
AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS)
*.......4-142
øleri AlgÕlama KamerasÕ
(FSC)
*.......................................4-145
Radar Sensoru (Ön)
*................ 4-148
Lazer Sensörü (Ön)
*.................4-151
Radar Sensörü (Arka)
*............. 4-153
Sabit HÕz Kontrolü........................ 4-155
Sabit HÕz Kontrolü
*..................4-155
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi.......4-159
Lastik BasÕncÕ øzleme
Sistemi
*.................................... 4-159
Dizel Partikül Filtresi (SKYACTIV-D
1.5)...................................................4-163
Dizel Partikül Filtresi (SKYACTIV-
D 1.5)........................................4-163
Arka Görünüm Monitörü............ 4-164
Arka Görünüm Monitörü
*........ 4-164
Park Sensörü Sistemi.................... 4-173
Park Sensörü Sistemi
*.............. 4-173
4-2*BazÕ modellerde mevcuttur.

Aktif Sürüú EkranÕ*
Optik alıcı Ayna
Birleştirici
UYARI
Ekran konumunu ve parlaklÕ÷ÕnÕ her zaman aracÕnÕz durmuú konumdayken
ayarlayÕn :
Ekran parlaklÕ÷Õ ve konumunu aracÕ sürerken ayarlamak, yola verdi÷iniz dikkati
da÷Õtabilece÷inden tehlikelidir ve kazaya yol açabilir.
DøKKAT
•Manüel olarak Aktif Sürüú EkranÕnÕn açÕsÕnÕ ayarlamaya, ekranÕ açmaya veya
kapamaya çalÕúmayÕnÕz. Ekran üzerindeki parmak izlerini görüntülemek zor olabilir ve
kullanÕm esnasÕnda aúÕrÕ kuvvet uygulamak hasar verebilir.
•Akif Sürüú EkranÕnÕn yakÕnÕna nesne yerleútirmeyiniz. Aktif Sürüú EkranÕ
çalÕúmayabilir veya çalÕúmasÕna yapÕlan müdahale hasara yol açabilir.
•Aktif Sürüú EkranÕnÕn yakÕnÕna içecek yerleútirmeyiniz. Su veya di÷er sÕvÕlarÕn Aktif
Sürüú EkranÕna sÕçramasÕ halinde, hasar meydana gelebilir.
•Aktif Sürüú EkranÕnÕn üzerine herhangi bir nesne yerleútirmeyin veya etiket
yapÕútÕrmayÕn; bunlar engel teúkil edebilirler.
•EkranÕn aydÕnlÕ÷ÕnÕ kontrol etmek için bir sensör entegre edilmiútir. Optik alÕcÕnÕn
kaplanmÕú olmasÕ durumunda, ekranÕn aydÕnlÕ÷Õ azalÕr ve ekranÕn görüntülenmesi
zorlaúÕr.
•AúÕrÕ ÕúÕklarÕn optik alÕcÕya gelmesine izin vermeyiniz. Aksi takdirde, hasar meydana
gelebilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
Gösterge Tablosu ve Ekran
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-33

tAnahtar Gösterge IúÕ÷Õ
Kontak anahtarÕ ON konumuna
alÕndÕ÷Õnda, anahtar gösterge ÕúÕ÷Õ yanar ve
birkaç saniye sonra söner.

Anahtar gösterge ÕúÕ÷Õ, önceden ayarlÕ
bakÕm zamanÕ geldi÷inde yanar. øçeri÷i
teyit edin ve bakÕmÕ gerçekleútirin.
Sayfa 6-15'deki BakÕm EkranÕ bölümüne
bakÕnÕz.
SKYACTIV-D 1.5
Motor ya÷Õ bozuldu÷unda, yetersiz
oldu÷unda
*, ya÷ göstergesinde X
iúaretinin yakÕnÕnda ya da X iúaretini
geçen bir durumda oldu÷unda anahtar
gösterge ÕúÕ÷Õ yanar.
Motor ya÷Õ seviyesini kontrol ediniz.
Motor Ya÷ Seviyesinin Kontrol Edilmesi
bölümüne bakÕnÕz (sayfa 6-27).
Anahtar gösterge Õúi÷Õ, motor ya÷Õ seviyesi
normal aralÕkta olsa bile sönmüyorsa,
motor ya÷ÕnÕ de÷iútirin.
NOT
•AracÕn kullanma úartlarÕna ba÷lÕ
olarak, gösterge ÕúÕ÷Õ normal bakÕm
periyodlarÕndan baúka sebeplerle
yanabilir.
•Motor ya÷Õ de÷iútirildi÷inde, araç
motor kontrol ünitesinin sÕfÕrlanmasÕ
gerekir.
Yetkili Mazda Teknik Servisiniz
motor kontrol ünitesini sÕfÕrlayabilir
veya Araç Motor Kontrol Ünitesi
SÕfÕrlama Prosedürü bölümüne
bakabilirsiniz (sayfa 6-26).
ttDüúük Motor So÷utma Suyu
SÕcaklÕ÷Õ Gösterge IúÕ÷Õ (Mavi)
Motor so÷utma suyu sÕcaklÕ÷Õ düúükse ÕúÕk
sürekli yanar ve motor ÕsÕndÕktan sonra
söner.
Motor yeteri kadar ÕsÕndÕktan sonra, düúük
motor so÷utma suyu sÕcaklÕ÷Õ gösterge
ÕúÕ÷Õ yanmaya devam ederse, bu durum
sÕcaklÕk sensöründe bir arÕza olabilece÷i
anlamÕna gelir. Yetkili Mazda Servisi’ne
baúvurmanÕzÕ öneririz.
Yolculuk SÕrasÕnda
Gösterge Tablosu ve Ekran
4-40*BazÕ modellerde mevcuttur.

Otomatik far kontrolü ile

Dü÷me Konumu
Kontak KonumuON
(AÇIK)ACC
ya da
KAPA-
LION
(AÇIK)ACC
ya da
KAPA-
LION
(AÇIK)ACC
ya da
KAPA-
LION
(AÇIK)ACC
ya da
KAPA-
LI
Farlar KapalÕKapalÕ
Auto
*1KapalÕKapalÕKapalÕAçÕk KapalÕ
Gündüz seyir lambalarÕ
*AçÕk KapalÕ
Auto*1KapalÕKapalÕKapalÕKapalÕKapalÕ
Arka lambalar
Konum lambalarÕ
Plaka ÕúÕklarÕ
Gösterge paneli aydÕnlatmasÕKapalÕKapalÕ
Auto
*1AçÕk*2/
Kapa-
lÕ
*3AçÕkAçÕkAçÕk
AçÕk *4
*1Far ve baúka lamba ayarlarÕ, sensörün saptadÕ÷Õ çevre parlaklÕ÷Õna ba÷lÕ olarak otomatik olarak de÷iúir.*2IúÕklar açÕkken, kontak anahtarÕ ON (AÇIK) dÕúÕnda bir pozisyonda olsa bile açÕk kalmaya devam eder.
Sürücü tarafÕndaki kapÕ açÕlÕrsa ya da farlar yandÕktan sonra 30 saniye geçerse, farlar söner.
*3 Kontak anahtarÕ ON (AÇIK) dÕúÕnda herhangi bir pozisyona getirilirse, ÕúÕk dü÷mesi açÕlsa bile ÕúÕklar
yanmayacaktÕr.
*4 Sürücü tarafÕndaki kapÕ açÕlÕrsa ya da farlar yandÕktan sonra 30 saniye geçerse, farlar söner.
Yolculuk SÕrasÕnda
Dü÷meler ve Kontroller
4-58*BazÕ modellerde mevcuttur.

Otomatik far kontrolü
Far dü÷mesi konumdayken ve kontak anahtarÕ ON konumundayken, ÕúÕk sensörü
ortamÕn aydÕnlÕ÷ÕnÕ veya karanlÕ÷ÕnÕ tespit eder ve farlarÕ, di÷er dÕú lambalarÕ ve gösterge
paneli aydÕnlatmasÕnÕ otomatik olarak açar veya kapatÕr (yukarÕdaki tabloya bakÕnÕz).
DøKKAT
•Ön cama, ÕúÕk sensörüne gölge yapacak úekilde etiket veya aksesuar yapÕútÕrmayÕnÕz.
Aksi takdirde ÕúÕk sensörü düzgün çalÕúmayacaktÕr.

•IúÕk sensörü aynÕ zamanda otomatik silecek kontrolü yapan bir ya÷mur sensörü olarak
çalÕúÕr. Silecek kolu
konumundayken ve kontak anahtarÕ ON konumundayken
ellerinizi ön camdan uzak tutunuz aksi takdirde silecekler otomatik olarak devreye
girdi÷inde elleriniz sileceklere sÕkÕúabilir veya silecekler ya da silecek lastikleri zarar
görebilir. Ön camÕ temizlemeden –özelliklede silecekler üzerinde biriken kar ve buzu
temizlemek için aracÕnÕzÕ motor çalÕúÕr konumdayken bÕrakmadan- önce sileceklerin
tamamen kapalÕ konumda oldu÷undan emin olunuz.
Yolculuk SÕrasÕnda
Dü÷meler ve Kontroller
4-59

NOT
•OrtamÕn iyi aydÕnlansa bile farlar ve di÷er harici ÕúÕklar ile gösterge lambalarÕ hemen
sönmeyebilir çünkü e÷er ortam uzun tünellerin içinden geçme, tünellerde trafi÷in
sÕkÕúmasÕ veya kapalÕ park alanlarÕnda kalma durumlarÕnda oldu÷u gibi bir kaç dakika
boyunca karanlÕksa ÕúÕk sensörü bu geçici karanlÕ÷Õ gece gibi algÕlar.
Bu durumda, ÕúÕk dü÷mesi
konumuna getirildi÷inde ÕúÕklar söner.
•Far dü÷mesi konumdayken kontak anahtarÕ ACC konumuna alÕndÕ÷Õnda veya
kapatÕldÕ÷Õnda, farlar, di÷er dÕú lambalar ve gösterge paneli aydÕnlatmasÕ sönecektir.
•Gösterge panelinin aydÕnlÕ÷Õ, gösterge paneli üzerindeki dü÷menin döndürülmesi ile
ayarlanabilir. Parlama önleme modu, dü÷me bir “bip” sesi duyuluncaya kadar
döndürülerek de de÷iútirilebilir. Gösterge panelinin parlaklÕ÷ÕnÕ ayarlamak için: Sayfa
4-29'deki Gösterge Paneli AydÕnlatmasÕ bölümüne bakÕnÕz.
•AUTO ÕúÕklarÕn hassaslÕk seviyesi Yetkili Mazda Servisi tarafÕndan ayarlanabilir. Sayfa
9-13'deki Kiúiselleútirme Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Yolculuk SÕrasÕnda
Dü÷meler ve Kontroller
4-60

FasÕla ayarlÕ silecekler
Kolu fasÕlalÕ konuma getiriniz ve halkayÕ
çevirerek zaman aralÕ÷ÕnÕ seçiniz.
INT düğmesi
Otomatik silecek kontrolü ile
Dü÷me Konumu
Silece÷in çalÕúmasÕNo.A Ti-
piB Ti-
pi
Tek tur silme (bu÷u)
Stop
Otomatik kontrol
Düúük hÕz
Yüksek hÕz
Otomatik silecek kontrolü
Silecek kolu
konumundayken,
ya÷mur sensörü ön cama düúen ya÷mur
miktarÕnÕ tespit eder ve silece÷i otomatik
olarak çalÕútÕrÕr veya kapatÕr
(kapalÕ-fasÕlalÕ-yavaú-hÕzlÕ).
Silecek kolu üzerindeki dü÷me ile ya÷mur
sensörünün hassaslÕ÷Õ ayarlanabilir.
Daha fazla hassaslÕk (daha hÕzlÕ tepki) için
dü÷meyi orta konumdan (normal) aúa÷Õya
do÷ru, daha az hassaslÕk (daha yavaú
tepki) için ise yukarÕya do÷ru çeviriniz.
Daha fazla hassaslık
Daha az hassaslıkDüğme
Orta
konum
DøKKAT
•Ön cama, ya÷mur sensörüne gölge
yapacak úekilde etiket veya aksesuar
yapÕútÕrmayÕnÕz. Aksi takdirde
ya÷mur sensörü düzgün
çalÕúmayacaktÕr.
•Silecek kolu , kontak anahtarÕ
ise ON konumundayken silecekler
aúa÷Õdaki durumlar otomatik olarak
hareket eder:
•Ön camda ya÷mur sensörünün
bulundu÷u yerin üzeri bir bezle
silindi÷inde.
Yolculuk SÕrasÕnda
Dü÷meler ve Kontroller
4-68

•Ön cama aracÕn içinden ya da
dÕúÕndan elle veya bir cisimle
vurulursa.
Silecek kolu
konumundayken
ve kontak anahtarÕ ON
konumundayken ellerinizi ön camdan
uzak tutunuz aksi takdirde silecekler
otomatik olarak devreye girdi÷inde
elleriniz sileceklere sÕkÕúabilir veya
silecekler ya da silecek lastikleri
zarar görebilir.
Ön camÕ temizleyecekseniz, (büyük
ihtimalle motor çalÕúÕr durumda
bÕrakÕldÕ÷Õnda) sileceklerin tamamen
kapalÕ oldu÷undan emin olunuz; bu
özellikle kar ve buzu temizlerken
önemlidir.
NOT
•Seyir halindeyken otomatik silecek
kolu
konumunda
konumuna alÕndÕ÷Õnda, ön cam
silecekleri bir kez çalÕúÕr, ya÷mur
miktarÕna ba÷lÕ olarak çalÕúmaya
devam eder.
•Ya÷mur sensörünün sÕcaklÕ÷Õ
yaklaúÕk olarak -10°C veya daha
düúük ya da 85°C veya daha
yüksekse otomatik silecek kontrolü
çalÕúmayabilir.
•Ön cama suya karúÕ koruyucu madde
sürülmesi durumunda, ya÷mur
sensörü ya÷mur miktarÕnÕ tam olarak
tespit edemeyebilir ve otomatik
silecek fonksiyonu düzgün bir úekilde
çalÕúamayabilir.
•Ön cam üzerindeki kir ve veya
yabancÕ maddeler (buz veya tuzlu su
içeren maddeler) ya÷mur sensörünün
üzerinde ön cama yapÕúÕrsa veya ön
cam buz tutarsa silecekler otomatik
olarak hareket edebilir. Ancak
silecekler buzu, kiri veya yabancÕ
maddeyi temizleyemezse otomatik
silecek kontrolü çalÕúmayÕ
durduracaktÕr. Bu durumda otomatik
silecek fonksiyonunu tekrar devreye
sokmak için, elinizle silecek kolunu
hÕzlÕ veya yavaú çalÕúma konumuna
getiriniz veya ön camdaki buz, kir
veya yabancÕ maddeyi elinizle
temizleyiniz.
•Otomatik silecek kolu
konumundaysa, ya÷mur sensörü
optik bir sensör kullandÕ÷Õndan güçlü
ÕúÕk kaynaklarÕ, elektromanyetik
dalgalar veya kÕzÕlötesi ÕúÕk nedeniyle
silecekler otomatik olarak çalÕúabilir.
Ya÷murlu havada sürüú koúullarÕ
dÕúÕnda, otomatik silecek kolunun
konumuna getirilmesi önerilir.
•Otomatik silecek kontrolü
fonksiyonlarÕ kapatÕlabilir.
Sayfa 9-13'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Yolculuk SÕrasÕnda
Dü÷meler ve Kontroller
4-69

i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE, øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) ve radar sensorlarÕnÕ kullanan bir dizi
geliúmiú güvenlik ve sürücü destek sistemlerine verilen toplu isimdir. Bu sistemler aktif
güvenlik ve çarpÕúma öncesi güvenlik sistemlerini içerirler.
Bu sistemler sürücü üzerindeki yükü azaltmak ve çarpÕúmalardan kaçÕnmak veya úiddetlerini
azaltmak suretiyle sürücüye yardÕmcÕ olmak üzere tasarlanmÕúlardÕr. Ancak, her bir sistemin
kendine göre kÕsÕtlamalarÕ oldu÷undan, her zaman dikkatli sürmeli ve sadece bu sistemlere
güvenmemelisiniz.
tAktif Güvenlik Teknolojisi
Aktif Güvenlik Teknolojisi sürücüye potansiyel tehlikeleri algÕlamasÕnda ve kazalardan
kaçÕnmasÕnda yardÕmcÕ olarak daha güvenli bir sürüú sa÷lar.
Sürücü farkÕndalÕk destek sistemleri
Gece görüúü
Uyarlanabilir Ön AydÕnlatma Sistemi (AFS)............................................................ sayfa 4-99
Uzun Far Kontrol Sistemi (HBC)........................................................................... sayfa 4-100
øleri/geri tespiti
ùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi (LDWS)................................................................ sayfa 4-103
Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi.......................................................................... sayfa 4-109
Araçlar arasÕ mesafe algÕlama
Mesafe AlgÕlama Destek Sistemi (DRSS)............................................................... sayfa 4-116
Park yerinden ayrÕlÕrken arka engel tespiti
Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA)........................................................................ sayfa 4-119
Sürücü Destek Sistemi
Araçlar arasÕ mesafe
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC)............................................................ sayfa 4-122
HÕz Kontrolü
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ................................................................................... sayfa 4-131
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-96*BazÕ modellerde mevcuttur.