MAZDA MODEL CX-3 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

NOT
•LDWS, sistem solda ya da sa÷da
beyaz ya da sarÕ çizgi algÕlamadÕ÷Õ
sürece çalÕúmaz.
•Sistem sadece bir tarafta beyaz veya
sarÕ çizgi algÕladÕ÷Õnda, sadece araç
beyaz ya da sarÕ çizginin algÕlandÕ÷Õ
tarafa saptÕ÷Õnda uyarÕ verecektir.
•Sistemin úeritten ayrÕlma olasÕlÕ÷ÕnÕ
belirlemek için kullandÕ÷Õ mesafe ve
uyarÕ hassasiyeti (uyarÕ olasÕlÕ÷Õ)
de÷iúebilir.
Sayfa 9-13'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Otomatik iptal
Aúa÷Õdaki durumlarda LDWS otomatik
olarak iptal olut ve gösterge panelindeki
LDWS uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar.
•KameranÕn iç sÕcaklÕ÷Õ yüksek veya
düúük oldu÷unda.
•Ön cam kamera çevresinde bu÷u
yaptÕ÷Õnda.
•Ön camda kamera çevresinde ileri
görüúü zayÕflatan bir engel
bulundu÷unda.
Aktif sürüú ekranÕna sahip araçlarda, sürüú
úeridi (sÕnÕr çizgileri) ekranda gösterilir.
ÇalÕúma úartlarÕ sa÷landÕ÷Õnda ve LDWS
uyarÕ ÕúÕ÷Õ söndü÷ünde LDWS otomatik
olarak devreye girer.
Otomatik iptal uyarÕsÕ
Aúa÷Õdaki eylemler gerçekleútirildi÷inde
LDWS, sürücünün úerit de÷iúikli÷i
yapmak istedi÷ini belirler ve LDWS
uyarÕsÕ otomatik olarak iptal olur. ùerit
de÷iútirme sonrasÕnda LDWS otomatik
olarak devreye girer.
•Direksiyon simidine ani olarak
müdahale edildi÷inde.
•Fren pedalÕna aniden basÕldÕ÷Õnda.
•Gaz pedalÕna aniden basÕldÕ÷Õnda.
•Sinyal kolu kullanÕldÕ÷Õnda (sinyal kolu
eski konumuna döndükten sonra, LDWS
uyarÕsÕ úerit düzeltme için gereken 3
saniye boyunca çalÕúmayabilir).
NOT
Sola sinyal verildikten yaklaúÕk 60
saniye sonra, araç beyaz veya sarÕ
çizgiye yakÕnda LDWS uyarÕsÕ
çalÕúabilir.
tSistemin Devre DÕúÕ BÕrakÕlmasÕ
LDWS'yi iptal etmek için LDWS'ye basÕn.
LDWS OFF göstergesi/gösterge ÕúÕ÷Õ
yanar.
Aktif sürüú ekranÕna sahip araçlarda,
LDWS devre dÕúÕ bÕrakÕldÕ÷Õnda aktif
sürüú ekranÕnda sürüú úeridi gösterilmez.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-107

tLDWS UyarÕ
Sistem, úeritten ayrÕlma olasÕlÕ÷Õ oldu÷unu
tespit ederse LDWS uyarÕ sesi devreye
girer ve LDWS uyarÕ lambasÕ yanÕp söner.
Direksiyonu uygun olarak kullanÕn ve
aracÕ úeridin ortasÕna do÷ru yönlendirin.
Aktif sürüú ekranÕ olan araçlarda úeritten
ayrÕlma olasÕlÕ÷Õ olursa sistem, aracÕn
úeritten saptÕ÷ÕnÕ belirledi÷i yönü aktif
sürüú ekranÕnda gösterir.
Ekrandaki gösterim

NOT
•LDWS uyarÕ sesi açÕk olarak
ayarlanÕrsa, sistem tarafÕndan tespit
edilen aracÕn úeridinden ayrÕldÕ÷Õ
yöndeki hoparlörden ses duyulur.
•DÕú sesler gibi ortam koúullarÕna
ba÷lÕ olarak LDWS uyarÕ sesini
duymak zor olabilir.
•UyarÕ sesinin türü ve yüksekli÷i
de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-13'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-108

Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi*
Arka araç izleme sistemi, aracÕn arkasÕndaki bölgenin iki yanÕnÕ da úerit de÷iúimi sÕrasÕnda
göstererek sürücünün arkadan yan bir úeritten yaklaúan araçlardan haberdar olmasÕnÕ
sa÷lamak üzere tasarlanmÕútÕr.
Kör Nokta øzleme (BSM) sistemi, ileri yöne 30km/s ya da daha hÕzlÕ bir úekilde sürüú
sÕrasÕnda arkadan yaklaúan araçlarÕ tespit eder ve koúullara göre kapÕ aynalarÕnda yer alan
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ lambalarÕnÕ yakar. E÷er sinyal kolu, Kör Nokta øzleme
(BSM) uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn yandÕ÷Õ úerit de÷iútirme yönüne do÷ru sinyal vermiúse sistem, Kör
NoktayÕ yak
Õp söndürerek ve bip sesi çÕkararak tespit edilen alan hakkÕnda sürücüyü ikaz
eder.
Sistemdeki algÕlama alanÕ, aracÕn her iki yanÕndaki trafik úeritlerini ve ön kapÕlarÕn arka
kÕsmÕndan aracÕn 50 m kadar arkasÕndaki alanÕ kapsar.
Tespit alanları Aracınız
UYARI
Gerçekten úerit de÷iútirirken her zaman etrafÕnÕzÕ görsel olarak kontrol edin:
Sistem, úerit de÷iúikli÷i yaparken arkanÕzdaki araçlarÕ kontrol etmeniz için size
yardÕmcÕ olmasÕ için tasarlanmÕútÕr. Bu sistemin çalÕúmasÕyla ilgili bazÕ
sÕnÕrlandÕrmalar nedeniyle Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ, yandaki trafik
úeridinde bir araç olsa da yanÕp sönmeyebilir ya da geç yanabilir. Sürücü olarak arka
tarafÕ kontrol etmek her zaman sizin sorumlulu÷unuzdur.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-109

NOT
•Aúa÷Õdaki úartlarÕn tamamÕ karúÕlandÕ÷Õnda Kör Nokta øzleme (BSM) sistemi devreye
girecektir :
•Kontak açÕk konumda.
•Kör Nokta øzleme (BSM) dü÷mesine basÕlÕr ve gösterge panelindeki Kör Nokta
izleme (BSM) OFF göstergesi/gösterge ÕúÕ÷Õ kapanÕr.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 30 km/s veya üzerinde.
•Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi aúa÷Õdaki koúullarda çalÕúmaz.
•Kör Nokta øzleme (BSM) OFF gösterge ÕúÕ÷Õ sönse bile araç hÕzÕnÕn 25 km/s'nin
altÕna düúmesi halinde.
•Vites kolu (manüel úanzÕman) / vites seçme kolu (otomatik úanzÕman) geri (R) vitese
atÕldÕ÷Õnda ve araç geri hareket etti÷inde.
•Aúa÷Õdaki durumlarda Kör Nokta øzleme (BSM) OFF gösterge ÕúÕ÷Õ yanar ve sistemin
çalÕúmasÕ durur. Kör Nokta øzleme (BSM) OFF gösterge ÕúÕ÷Õ yanmaya devam ederse,
aracÕnÕzÕ en kÕsa zamanda Yetkili bir Mazda Bayisine kontrol ettirin.
•Kör Nokta øzleme (BSM) ikaz ÕúÕklarÕ dahil sistemle ilgili sorunlar tespit edildi÷inde.
•AracÕn radar sensorunun (arka) kurulum pozisyonunda önemli bir de÷iúiklik
meydana geldi÷inde.
•Arka tamponda, radar sensorunun (arka) yakÕnÕnda önemli oranda kar veya buz
birikmesi oldu÷unda. Arka tampondan kar, buz ya da çamuru temizleyin.
•Karla kaplÕ yollarda uzun süre sürüú.
•Radar sensorlarÕ (arka) yakÕnÕndaki sÕcaklÕk, yaz günlerinde yokuúta uzun süre
sürüúten dolayÕ çok fazla arttÕ÷Õnda.
•Akü gerilimi azaldÕ÷Õnda.
•Aúa÷Õdaki koúullarda radar sensorlarÕ (arka) nesneleri tespit edemez ya da tespit
etmekte zorlanabilir.
•Ya n úeritteki saptama alanÕnda arka tarafta olan ama yaklaúmayan bir araç. Kör
Nokta øzleme (BSM) Sistemi, radar tespit verilerine göre koúullarÕ belirler.
•AracÕnÕzÕn yanÕnda sizinle aynÕ hÕzda uzun bir süre boyunca seyreden bir araç
oldu÷unda.
•KarúÕ yönden yaklaúan araçlar.
•Ya n úeritteki bir aracÕn sizin aracÕnÕzÕ geçmeye çalÕúmasÕ durumunda.
•Çok geniú trafik úeritleri olan bir yolda yan úeritte bir araç oldu÷unda. Radar
sensorlarÕnÕn (arka) algÕlama alanÕ, anayol ba÷lantÕlarÕnÕ yol geniúli÷inde ayarlanÕr.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-110

•Aúa÷Õdaki durumlarda Kör Nokta øzleme (BSM) ikaz lambalarÕnÕn ve ikaz sesinin
devreye alÕnmasÕ gerçekleúmeyebilir ya da gerçekleúmesi gecikebilir.
•Ya n úeridin iki yanÕndan bir aracÕn úerit de÷iúikli÷i yapmasÕ durumunda.
•Dik yokuúlarda sürüú
•Bir tepenin en yüksek noktasÕnÕ ya da da÷ geçitlerini geçerken.
•Dönüú alanÕ küçük oldu÷unda (sert virajlarda, kavúaklarda dönüú yaparken).
•AracÕnÕzÕn úeridiyle yan úeridin yüksekli÷i arasÕnda fark olmasÕ durumunda.
•Kör Nokta øzleme (BSM) dü÷mesine bastÕktan hemen sonra ve sistem çalÕúÕr hale
geldi÷inde.
•E÷er yol geniúli÷i çok darsa, iki yan úeritteki araçlar algÕlanabilir. Radar sensorlarÕnÕn
(arka) algÕlama alanÕ, anayol ba÷lantÕlarÕnÕ yol geniúli÷inde ayarlanÕr.
•Kör Nokta øzleme (BSM) ikaz lambalarÕ, yoldaki ya da yolun kenarÕndaki bariyerler,
tüneller, duvarlar ve park etmiú araçlar gibi sabit nesnelerle ilgili olarak yanabilir.
Araç boyunca uzanan korkuluklar veya beton
duvarlar gibi nesneler.Aracın iki yanındaki korkuluklar veya duvarlar
arasındaki genişliğin daraldığı yerler.
Tünellerin giriÅŸ ve çıkışlarındaki duvarlar ve
dönemeçler.
•ùehir içi kavúak noktasÕnda dönüú yapÕlÕrken Kör Nokta øzleme (BSM) ikaz lambasÕ
yanÕp sönebilir ya da bit sesi birkaç kez duyulabilir.
•AracÕn arkasÕna yerleútirilmiú bir bisiklet taúÕyÕcÕ gibi bir aksesuar ya da römork
çekerken Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemini kapatÕn. Aksi takdirde, radarÕn telsiz
dalgalarÕ bloke olacak ve sistemin normal úekilde çalÕúmasÕnÕ engelleyecektir.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, Kör Nokta øzleme (BSM) kapÕ aynalarÕnda yer alan ikaz
ÕúÕklarÕnÕn yandÕ÷ÕnÕ/yanÕp söndü÷ünü görmek zor olabilir.
•KapÕ aynalarÕna yapÕúan kar ya da buz oldu÷unda.
•Ön kapÕnÕn camÕ bu÷ulandÕ÷Õnda ya da kar, buz ya da kirle kaplÕ oldu÷unda.
•Vites kolu (düz úanzÕman) ya da vites seçme kolu (otomatik úanzÕman) geri (R)
pozisyonuna alÕndÕ÷Õnda sistem, Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ fonksiyonuna geçer.
Sayfa 4-119.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4 - 111

tKör Nokta øzleme (BSM) UyarÕ IúÕklarÕ / Kör Nokta øzleme (BSM) UyarÕ Sesi
Kör Nokta øzleme (BSM) ya da Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) sistemi, sistemler
çalÕúÕr durumdayken Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ lambalarÕ ve uyarÕ sesi kullanarak
sürücüyü aracÕn arkasÕndaki yan úeritlerde bulunan araçlara karúÕ uyarÕr.
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕ
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕ, sol ve sa÷ kapÕ aynalarÕna yerleútirilmiútir. UyarÕ
gösterge ÕúÕklarÕ, yan úeritte arkadan yaklaúan bir araç saptandÕ÷Õnda yanar.
Kontak anahtarÕ ON konumuna alÕndÕ÷Õnda, arÕza uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar ve birkaç saniye sonra
söner.
øleri sürüú (Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi çalÕúmasÕ)
Kör Nokta øzleme (BSM) sistemi, arkadan yaklaúan araçlarÕ tespit eder ve duruma göre kapÕ
aynalarÕna yerleútirilmiú olan Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕnÕ açar. AyrÕca, Kör
Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕyorken, yön gösterge kolu Kör Nokta øzleme (BSM)
uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn yandÕ÷Õ do÷rultuda sinyal verecek úekilde çalÕútÕrÕlm
Õúsa, Kör Nokta øzleme
(BSM) uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp sönmeye baúlar.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-112

Geri sürüú (Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) sisteminin çalÕúmasÕ)
Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) sistemi, aracÕnÕzÕn sol veya sa÷Õndan yaklaúan araçlarÕ
tespit eder ve Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕ yanÕp söner.
Ay dÕnlatma karartma iptali için fonksiyon
Far dü÷mesi
ya da pozisyonundayken, Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕnÕn
parlaklÕ÷Õ söner.
Karla kaplÕ yollarda ya da sisli bir havada sürüú yaparken çevrenin aydÕnlÕ÷Õndan gelen
yansÕmalar nedeniyle Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕnÕn görülmesi zorsa, karartma
fonksiyonunu iptal etmek ve açÕldÕ÷Õnda Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕnÕn
aydÕnlÕ÷ÕnÕ artÕrmak için karartma fonksiyonu iptal dü÷mesine basÕn.
Sayfa 4-29'deki Gösterge Paneli AydÕnlatmasÕ bölümüne bakÕnÕz.
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ sesi
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ sesi, Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn yanÕp
sönmesiyle eú zamanlÕ olarak devreye girer.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-113

tKör Nokta øzleme (BSM) OFF
Göstergesi IúÕ÷Õ
•Kontak anahtarÕ ON konumuna
alÕndÕ÷Õnda, arÕza uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar ve
birkaç saniye sonra söner.
•Kör Nokta øzleme (BSM) ve Arka
Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA)
sistemlerini kapamak için dü÷mesine
basÕldÕ÷Õnda Kör Nokta øzleme (BSM)
Sistemi OFF göstergesi yanar.
•Sistemde bir sorun oldu÷u aúa÷Õdaki
koúullarda belirtilebilir. AracÕnÕzÕ bir
Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol
ettiriniz.
•Lamba kontak ON konumuna
getirildi÷inde yanmaz.
•Kör Nokta øzleme (BSM) dü÷mesi
açÕk oldu÷unda bile ÕúÕk yanar.
•AracÕ sürerken yanar.
tKör Nokta øzleme (BSM) Dü÷mesi
Kör Nokta øzleme (BSM) dü÷mesine
basÕldÕ÷Õnda, Kör Nokta øzleme (BSM) ve
Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA)
sistemleri kapanÕr ve gösterge panelindeki
Kör Nokta øzleme (BSM) OFF göstergesi/
gösterge ÕúÕ÷Õ yanar.
Dü÷meye tekrar basÕldÕ÷Õnda Kör Nokta
øzleme (BSM) ve Arka Çapraz Trafik
UyarÕsÕ (RCTA) sistemleri çalÕúÕr hale
gelir ve Kör Nokta øzleme (BSM) OFF
göstergesi/gösterge ÕúÕ÷Õ söner.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-114

NOT
•Kontak kapatÕldÕ÷Õnda, sistemin
kapatÕlmasÕndan önceki durum
korunur. Örne÷in, e÷er Kör Nokta
øzleme (BSM) ve Arka Çapraz Trafik
UyarÕsÕ (RCTA) sistemleri çalÕúÕr
haldeyken kontak kapatÕlÕrsa, Kör
Nokta øzleme (BSM) ve Arka Çapraz
Trafik UyarÕsÕ (RCTA) sistemleri,
konta÷Õn açÕldÕ÷Õ bir sonraki seferde
de çalÕúÕr halde kalÕr.
•Akü kutuplarÕ ya da sigortalarÕnÕn
çÕkarÕlmasÕ ve yeniden takÕlmasÕ gibi
durumlarda oldu÷u gibi akünün
ba÷lantÕsÕnÕn kesilmesi halinde Kör
Nokta øzleme (BSM) ve Arka Çapraz
Trafik UyarÕsÕ (RCTA) sistemleri
kapanÕr. Kör Nokta øzleme (BSM) ve
Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA)
sistemlerini yeniden açmak için Kör
Nokta øzleme (BSM) dü÷mesine
basÕn.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-115

Mesafe AlgÕlama Destek Sistemi (DRSS)*
Mesafe AlgÕlama Destek Sistemi (DRSS), araç hÕzÕ 30 km/s veya üzerindeyken aracÕnÕzla
öndeki araç arasÕndaki mesafeyi bir radar sensoru (ön) yardÕmÕyla ölçer ve araçlar arasÕnda
korunmasÕ gereken önerilen mesafeyi gösterir. AyrÕca, aracÕnÕz öndeki araca araçlar arasÕnda
korunmasÕ gereken mesafeden daha fazla yaklaúÕrsa, ekrandaki öndeki araç göstergesi yanÕp
sönerek sürücüye öndeki araçla güvenli mesafenin korunmasÕnÕ tavsiye eder.
UYARI
Mesafe AlgÕlama Destek Sistemine (DRSS) sistemine tamamen güvenmeyiniz ve
aracÕnÕzÕ daima dikkatli bir úekilde sürünüz:
Mesafe AlgÕlama Destek Sistemi (DRSS) güvenli sürüú tavsiyesi sa÷lar ve sürücüye
öndeki araçla korunmasÕ gereken önerilen ve güvenli mesafeyi bildirir. Öndeki aracÕ
algÕlama özelli÷i öndeki aracÕn türüne, hava koúullarÕna ve trafik koúullarÕna ba÷lÕdÕr.
Bu nedenle, gaz ve fren pedalÕ uygun úekilde kullanÕlmazsa kazaya yol açabilir. Daima
çevredeki alanÕn güvenli oldu÷unu do÷rulayÕn ve fren pedalÕna veya gaz pedalÕna
basarak öndeki ve arkadaki araçlarla güvenli mesafeyi koruyun.
NOT
•Mesafe AlgÕlama Destek Sistemi (DRSS) aúa÷Õdaki koúullarÕn tümü yerine
getirildi÷inde çalÕúÕr:
•Kontak açÕk konumda.
•Mesafe AlgÕlama Destek Sistemi (DRSS) açÕk.
•Vites seçme kolu geri vites (R) konumu dÕúÕnda bir konumda.
•Araç hÕzÕ 30 km/s veya üzerinde.
•Sistemi devreye sokan nesneler 4 tekerlekli araçlardÕr.
•Mesafe AlgÕlama Destek Sistemi (DRSS) motosiklet ve bisiklet olmasÕ durumunda da
çalÕúabilir.
•Mesafe AlgÕlama Destek Sistemi (DRSS) aúa÷Õdaki koúullarda normal úekilde
çalÕúmayabilir:
•Dinamik Denge Kontrolü sisteminde (DSC) bir arÕza oldu÷unda.
•Öndeki araç çok düúük hÕzda ilerlerken.
•Sistem aúa÷Õdaki durumlarda çalÕúmayabilir:
•KarúÕ yönden yaklaúan araçlar.
•Duran nesneler (duran araçlar, engeller)
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-116*BazÕ modellerde mevcuttur.