MAZDA MODEL CX-3 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 261 of 647

tEkrandaki gösterim
Mesafe AlgÕlama Destek Sistemi (DRSS) çalÕúmama durumu, Aktif Sürüú EkranÕnda (ADD)
gösterilir.
Sorunlar merkez ekranda gösterilir (C/D ses tipi). E÷er bir sorun varsa, görüntülenen mesaja
göre uygun önlemi alÕn.
Sayfa 4-35'daki UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
NOT
•Kontak kapatÕldÕ÷Õnda, sistem kapatÕlmadan önceki çalÕúma durumu korunur. Örne÷in,
kontak Mesafe AlgÕlama Destek Sistemi (DRSS) devredeyken kapatÕlÕrsa, daha sonra
kontak açÕldÕ÷Õnda sistem devreye girecektir.
•Mesafe AlgÕlama Destek Sistemi (DRSS) açÕlÕp kapatÕlabilir ve sistemin hassaslÕk
seviyesi de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-13'deki Kiúiselleútirme Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Öndeki araç
gösterimi
Araçlar arasındaki
mesafe gösterimi
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-117

Page 262 of 647

Araçlar-arasÕndaki-mesafe kÕlavuzu *1
Ekrandaki gösterimAraçlar arasÕndaki mesafe kÕlavuzu
(YaklaúÕk 40km/s hÕzda seyir halindey-
ken)Araçlar arasÕndaki mesafe kÕlavuzu
(YaklaúÕk 80km/s hÕzda seyir halindey-
ken)
Ya k l aúÕk 25 m YaklaúÕk 50 m
Ya k l aúÕk 20 m YaklaúÕk 40 m
Ya k l aúÕk 15 m YaklaúÕk 30 m
Ya k l aúÕk 10 m YaklaúÕk 20 m
Ya k l aúÕk 10 m veya daha az YaklaúÕk 20 m veya daha az
*1 Araçlar arasÕndaki mesafe araç hÕzÕna ba÷lÕ olarak de÷iúir.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-118

Page 263 of 647

Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA)*
Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA) sistemi, araç geriye do÷ru giderken, sürücüyü aracÕn
arkasÕndan yaklaúan araçlarla ilgili uyararak, her iki arka taraftaki alanÕ kontrol etmesi için
sürücüye yardÕmcÕ olmak için tasarlanmÕútÕr.
Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA) sistemi, araç park alanÕnda geri geri çÕkarken aracÕn sa÷
ve sol taraflarÕndan yaklaúan araçlarÕ algÕlar ve Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕ ve
seslerini kullanarak sürücüyü olasÕ bir tehlikeyle ilgili olarak uyarÕr.
Tespit alanları
Aracınız
Arka Çapraz Trafik AlarmÕnÕn (RCTA) çalÕúmasÕ
1. Vites kolu (düz úanzÕman) ya da vites seçme kolu (otomatik úanzÕman) geri (R)
pozisyonuna alÕndÕ÷Õnda sistem, Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA)fonksiyonuna
geçer.
2. Yaklaúan araçla bir çarpÕúma olasÕlÕ÷ÕnÕn olmasÕ durumunda Kör Nokta øzleme (BSM)
uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp söner ve uyarÕ sesi eú zamanlÕ olarak devreye girer.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-119

Page 264 of 647

UYARI
AracÕ geri geri almadan önce her zaman etrafÕnÕzÕ görsel olarak kontrol edin:
Sistem, aracÕ geri viteste aldÕ÷ÕnÕzda arkanÕzdaki araçlarÕ kontrol etmeniz için size
yardÕmcÕ olmasÕ için tasarlanmÕútÕr. Bu sistemin çalÕúmasÕyla ilgili bazÕ
sÕnÕrlandÕrmalar nedeniyle Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ, aracÕnÕzÕn
arkasÕnda bir araç olsa da yanÕp sönmeyebilir ya da geç yanabilir. Sürücü olarak arka
tarafÕ kontrol etmek her zaman sizin sorumlulu÷unuzdur.
NOT
•Aúa÷Õdaki durumlarda Kör Nokta øzleme (BSM) OFF gösterge ÕúÕ÷Õ yanar ve sistemin
çalÕúmasÕ durur. Kör Nokta øzleme (BSM) OFF gösterge ÕúÕ÷Õ yanmaya devam ederse,
aracÕnÕzÕ en kÕsa zamanda Yetkili bir Mazda Bayisine kontrol ettirin.
•Kör Nokta øzleme (BSM) ikaz ÕúÕklarÕ dahil sistemle ilgili sorunlar tespit edildi÷inde.
•AracÕn radar sensorunun (arka) kurulum pozisyonunda önemli bir de÷iúiklik
meydana geldi÷inde.
•Arka tamponda, radar sensorunun (arka) yakÕnÕnda önemli oranda kar veya buz
birikmesi oldu÷unda.
•Karla kaplÕ yollarda uzun süre sürüú.
•Radar sensorlarÕ yakÕnÕndaki sÕcaklÕk, yaz günlerinde yokuúta uzun süre sürüúten
dolayÕ çok fazla arttÕ÷Õnda.
•Akü gerilimi azaldÕ÷Õnda.
•Aúa÷Õdaki koúullarda radar sensorlarÕ (arka) nesneleri tespit edemez ya da tespit
etmekte zorlanabilir.
•AracÕn geri giderkenki hÕzÕ yaklaúÕk 10 km/s veya üzerinde.
•Radar sensoru (arka) algÕlama alanÕ, yakÕnda yer alan bir duvar ya da park etmiú bir
araç tarafÕndan engellendi÷inde. Radar sensoru algÕlama alanÕnÕn engellenmeyece÷i
bir pozisyona do÷ru aracÕnÕzÕ geri alÕn.)
Aracınız
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-120

Page 265 of 647

•Bir araç do÷rudan aracÕnÕzÕn arkasÕndan yaklaúÕyor.
Aracınız
•Araç e÷imli bir yere park edilmiú.
Aracınız
•Kör Nokta øzleme (BSM) dü÷mesine bastÕktan hemen sonra ve sistem çalÕúÕr hale
geldi÷inde.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, Kör Nokta øzleme (BSM) kapÕ aynalarÕnda yer alan ikaz
ÕúÕklarÕnÕn yandÕ÷ÕnÕ/yanÕp söndü÷ünü görmek zor olabilir.
•KapÕ aynalarÕna yapÕúan kar ya da buz oldu÷unda.
•Ön kapÕnÕn camÕ bu÷ulandÕ÷Õnda ya da kar, buz ya da kirle kaplÕ oldu÷unda.
•AracÕn arkasÕna yerleútirilmiú bir bisiklet taúÕyÕcÕ gibi bir aksesuar ya da römork
çekerken Arka Çapraz Trafik UyarÕ (RCTA) Sistemini kapatÕn. Aksi takdirde, radarÕn
telsiz dalgalarÕ bloke olacak ve sistemin normal úekilde çalÕúmasÕnÕ engelleyecektir.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-121

Page 266 of 647

Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC)*
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi öndeki araçla olan mesafeyi tespit etmek
için bir radar sensörü ile araç hÕzÕna göre yol kontrolü
*1 sa÷lamak ve sürücünün gaz ve fren
pedallarÕnÕ kullanma zorunlulu÷unu ortadan kaldÕrmak üzere tasarlanmÕútÕr.
*1 Yol Kontrolü: AracÕnÕz ve Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi tarafÕndan
tespit edilen öndeki araç arasÕndaki mesafenin kontrolü.
Ay rÕca, örne÷in öndeki aracÕn aniden fren yapmasÕndan dolayÕ aracÕnÕz öndeki araca
yaklaúmaya baúlarsa, sizi araçlar arasÕndaki yeterli mesafeyi korumanÕz için uyarmak üzere
ekranda bir uyarÕ sesi ve uyarÕ gösterimi aynÕ anda etkinleútirilir.
Ayarlama uzaklÕklarÕ arasÕndaki olasÕ araç hÕzlarÕ aúa÷Õdaki gibidir:
•(Avrupa modelleri)
Ya k l aúÕk 30 km/s - 200 km/s arasÕ
•(Avrupa modelleri hariç)
Ya k l aúÕk 30 km/s - 145 km/s arasÕ
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi arka arkaya hÕzlanma ve yavaúlama
gerekmeyen otobanlarda ve otoyollarda kullanÕn.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-122*BazÕ modellerde mevcuttur.

Page 267 of 647

UYARI
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemine tamamen güvenmeyin ve aracÕ
daima dikkatli bir úekilde kullanÕn.
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi sürücü yükünü azaltmak için
tasarlanmÕútÕr ve sabit bir araç hÕzÕ sa÷lamasÕna ra÷men veya özellikle aracÕnÕz ve
algÕlanan öndeki araç arasÕnda araç hÕzÕna göre sabit bir mesafeyi korumasÕna
ra÷men, sistemde öndeki aracÕn türüne, durumuna, hava ve yol koúullarÕna ba÷lÕ
kÕsÕtlamalar vardÕr. Ay rÕca, öndeki araç aniden fren yaparsa veya baúka bir araç úeridi
kesip girerse sistem öndeki araca çarpmamak için yeterli yavaúlamayÕ
sa÷layamayabilir ve kazaya yol açabilir. Daima çevredeki alanÕn güvenli oldu÷unu
do÷rulayÕn ve fren pedalÕna veya gaz pedalÕna basarak öndeki ve arkadaki araçlarla
güvenli mesafeyi koruyun.
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemini aúa÷Õdaki yerlerde kullanmayÕn.
Aksi takdirde kazaya yol açabilir:
•Ara

Page 268 of 647

NOT
•Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi aúa÷Õdaki koúullarÕn tümü
sa÷landÕ÷Õnda çalÕúÕr.
•Araç hÕzÕ aúa÷Õdaki gibidir:
(Avrupa modelleri)
Ya k l aúÕk 30 km/s - 200 km/s arasÕ
(Avrupa modelleri hariç)
Ya k l aúÕk 30 km/s - 145 km/s arasÕ
•Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi açÕk.
•El freni çekilmemiú durumda.
•Denge Kontrol Sistemi (DSC) normal úekilde çalÕúÕyor.
(Düz úanzÕman)
•Vites kolu geri (R) ve nötr (N) konumu dÕúÕnda.
•Debriyaj pedalÕ basÕlÕ de÷il.
(Otomatik úanzÕman)
•Vites seçme kolu sürüú (D) veya manuel (M) (manuel mod) konumunda.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, aracÕnÕz öndeki araca yaklaúmaya baúlasa dahi uyarÕlar
etkinleútirilmeyebilir.
•Araç öndeki araçla aynÕ hÕzda seyir halindeyken.
•Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi ayarlandÕktan hemen sonra.
•Gaz pedalÕna basÕldÕ÷Õnda veya gaz pedalÕ bÕrakÕldÕktan hemen sonra.
•Baúka bir araç úeridi keserek girdi÷inde.
•Aúa÷Õdakiler fiziksel nesne olarak tespit edilmez.
•KarúÕ yönden yaklaúan araçlar
•Ya y a l a r
•Duran nesneler (duran araçlar, engeller)
•Öndeki araç çok düúük hÕzda ilerlerken, sistem uygun úekilde algÕlamayabilir.
•Yol kontrolü ile seyir halindeyken, sistemi motosiklet ve bisiklet gibi iki tekerlekli
araçlara göre ayarlamayÕn.
•Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) yaklaúma uyarÕlarÕnÕn sÕklÕkla
etkinleútirildi÷i durumlarda kullanmayÕn.
•Yol kontrolü ile seyir halindeyken, sistem aracÕnÕzÕ öndeki aracÕn hÕzÕna göre
hÕzlandÕrÕr veya yavaúlatÕr. Ancak, úerit de÷iútirmek için hÕzlanmak gerekiyorsa veya
öndeki araç aniden fren yaparak hÕzla yaklaúmanÕza neden olursa, duruma ba÷lÕ olarak
gaz pedalÕ yardÕmÕyla hÕzlanÕn veya fren pedalÕ yardÕmÕyla yavaúlayÕn.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-124

Page 269 of 647

•Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi kullanÕmdayken, vites seçme kolu
(otomatik úanzÕman)/vites kolu (düz úanzÕman) kullanÕlsa dahi iptal edilmez ve
hedeflenen motor freni gerçekleúmez. Yavaúlamak gerekti÷inde, ayarlayarak veya fren
pedalÕna basarak araç hÕzÕnÕ azaltÕn.
•Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) otomatik frenlemesi devreye girdi÷inde fren
lambalarÕ yanar, ancak araç ayarlanan hÕzda yokuú aúa÷Õ inerken veya sabit hÕzda
ilerlerken ya da öndeki aracÕ takip ederken yanmayabilir.
•Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) uyarÕ ÕúÕ÷Õ (amber), sistem arÕzalÕ oldu÷unda
yanÕp söner.
Sayfa 4-35'daki UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
tMazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) Ekran Gösterimi
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sisteminin ayar durumu ve çalÕúma koúullarÕ
Aktif Sürüú EkranÕnda (ADD) gösterilir.
Öndeki araç gösterimi
MRCC Araçlar arasındaki mesafe gösterimi
MRCC Ayarlanan
araç hızı
ttYa k l aúma UyarÕsÕ
Yol kontrolü ile ilerlerken öndeki aracÕn aniden fren yapmasÕndan dolayÕ aracÕnÕz öndeki
araca hÕzla yaklaúÕrsa, uyarÕ sesi etkinleútirilir ve ekranda fren uyarÕsÕ görüntülenir. Daima
çevredeki alanÕn güvenli oldu÷unu do÷rulayÕn ve fren pedalÕna basarak öndeki araçla
güvenli mesafeyi koruyun. AyrÕca, daima arkanÕzdaki araçla da güvenli mesafeyi koruyun.
FREN
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-125

Page 270 of 647

tSistemin AyarlanmasÕ
Devreye sokmak için:
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ øle
Sistemi devreye sokmak için ON/OFF dü÷mesine basÕnÕz.
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ olmadan
Sistemi devreye sokmak için ON dü÷mesine basÕnÕz.
ON/OFF düğmesiOFF
(KAPATMA)
düğmesi
ON (AÇMA) düğmesi
Ayarlanabilir Hız Sınırlayıcı Olmadan Ayarlanabilir Hız Sınırlayıcı İle
CANCEL (İPTAL)
düğmesiCANCEL (İPTAL)
düğmesi
Düğme DüğmeRESUME
(GERİ AL)
düğmesiRESUME
(GERİ AL)
düğmesi
Düğme Düğme
SET+/SET- (AYAR) düğmesiSET+/SET- (AYAR) düğmesi
ON dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda, yol kontrolündeki araç hÕzÕ ve araçlar arasÕndaki mesafe
ayarlanabilir. Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) gösterimi gösterge panelindeki
ekranda gösterilir.
NOT
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) devredeyken kontak ACC veya OFF
konumuna alÕnÕrsa, Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) otomatik olarak açÕk kalÕr.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-126

Page:   < prev 1-10 ... 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 ... 650 next >