MAZDA MODEL CX-3 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Arka dÕú koltuk*

Arka orta koltuk*

ttSökülmesi/TakÕlmasÕ
Baú deste÷ini çÕkarmak için bÕrakma
tÕrna÷Õna basarak yastÕ÷Õ yukarÕ do÷ru
çekiniz.
Baú deste÷ini takmak için bÕrakma
tÕrna÷Õna basarak yastÕ÷Õ dik konumdayken
deliklerini içine do÷ru itiniz.
UYARI
Koltuklarda oturan yolcular varsa
kafa yastÕklarÕ takÕlÕ olmadan yola
çÕkmayÕnÕz ve kafa yastÕklarÕnÕn do÷ru
úekilde takÕldÕ÷Õndan emin olunuz:
Kafa yastÕklarÕ takÕlmadan yola
çÕkmak tehlikelidir. KafanÕzÕn
arkasÕnda herhangi bir destek
olmaksÕzÕn araç kullanmanÕz bir
çarpÕúma esnasÕnda boynunuzda ciddi
yaralanmalara neden olabilir.
Bir kafa yastÕ÷ÕnÕ taktÕktan sonra,
çÕkmadÕ÷Õndan emin olmak için
kaldÕrmaya çalÕúÕn:
Tam olarak takÕlmamÕú bir baú yastÕ÷Õ
ile sürmek, baú deste÷inin etkisini
bozaca÷Õndan koltuktan beklenmedik
bir anda ayrÕlmasÕna sebep olabilir.
DøKKAT
•Bir baú yastÕ÷Õ takarken, ön tarafÕ öne
bakacak úekilde do÷ru olarak
takÕldÕ÷Õndan emin olun. Baú yastÕ÷Õ
yanlÕú takÕldÕysa, çarpÕúma sÕrasÕnda
koltuktan ayrÕlabilir ve yaralanmaya
sebep olabilir.
•Ön ve arka koltuklarÕn her birinde
bulunan baú yastÕklarÕ her bir koltu÷a
özeldir. Baú yastÕ÷Õ pozisyonlarÕnÕ
de÷iútirmeyin. E÷er bir baú yastÕ÷Õ
do÷ru koltuk pozisyonunda
takÕlmazsa, çarpÕúma sÕrasÕnda
etkisini kaybedecektir ve
yaralanmaya sebep olabilir.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Koltuklar
*BazÕ modellerde mevcuttur.2-11

Emniyet Kemeri ile ølgili UyarÕlar
Emniyet kemerleri kazalarda ve ani frenlemelerde yaralanma olasÕlÕ÷ÕnÕ azaltmaktadÕr.
Mazda yolcularÕn ve sürücünün daima emniyet kemerlerini takmalarÕnÕ tavsiye etmektedir.
Ön koltuk ve arka dÕú koltuk
Ön koltuklarda ve arka dÕú koltuklarda kalça/omuz kemeri mevcuttur. Bu kemerler
kullanÕlmadÕklarÕnda herhangi bir engel teúkil etmelerini önleyen içten kilitli toplama
sistemlerine sahiptir. Kilitler, bir taraftan kullanÕcÕlarÕn emniyet kemerlerini konforlu bir
úekilde kullanÕlmasÕnÕ di÷er taraftan da çarpÕúma anÕnda kemerlerin kilitlenmesini sa÷larlar.

Arka orta koltuk
3 nokta ba÷lantÕlÕ emniyet kemerli
3 nokta ba÷lantÕlÕ emniyet kemerinin kalça/omuz kayÕúlarÕ bulunur. Bu kemer
kullanÕlmadÕklarÕnda emniyet kemerini geri çekili konumda tutan içten kilitli toplama
sistemlerine sahiptir. Kilit, bir taraftan kullanÕcÕlarÕn emniyet kemerlerini konforlu bir
úekilde kullanma di÷er taraftan da çarpÕúma anÕnda kemerlerin kilitlenmesini sa÷lar.
2 nokta ba÷lantÕlÕ emniyet kemerli
2 noktalÕ tip emniyet kemerinin manüel ayarlÕ bir kucak kayÕúÕ bulunur.
UYARI
Emniyet kemerinizi daima takÕnÕz ve araçtaki tüm yolcularÕn düzgün bir úekilde
oturdu÷undan emin olunuz:
Emniyet kemeri takmamak çok tehlikelidir. OlasÕ bir çarpÕúma esnasÕnda emniyet
kemeri takmayan yolcular aracÕn içindeki di÷er yolculara veya eúyalara çarpabilir
hatta araçtan dÕúarÕ fÕrlayabilir. Ciddi bir úekilde yaralanabilir hatta hayatlarÕnÕ
kaybedebilirler. Emniyet kemeri takan yolcular ise benzer bir kazada daha güvenli
olacaklardÕr.
Bükülmüú emniyet kemeri takmayÕnÕz:
Bükülmüú emniyet kemerleri tehlikelidir. Bir çarpÕúma esnasÕnda, bükülmüú bir
emniyet kemeri darbeyi tam olarak absorbe edemez. Bu durumda emniyet kemerinin
altÕnda kalan kemiklere daha fazla yük biner ve sonuçta ciddi yaralanmalara hatta
ölüme neden olabilir. Emniyet kemeriniz dolanmÕúsa, açarak tamamen düzeltiniz; bu
úekilde kemer en güvenli haliyle kullanÕlmÕú olacaktÕr.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Emniyet Kemeri Sistemleri
2-12

Her bir yolcu için tek bir emniyet kemeri kullanÕnÕz:
Tek bir emniyet kemerini aynÕ andan birden fazla kiúinin kullanmasÕ tehlikelidir.
Darbenin úokunu eúit olarak da÷Õtamayan kemer iki kiúinin çarpÕúmasÕna yol açarak
ciddi yaralanmalara hatta ölüme sebebiyet verebilir. Asla, aracÕnÕzda iki kiúinin tek bir
emniyet kemeri kullanmasÕna izin vermeyiniz ve tüm yolcular düzgün úekilde
oturmadan aracÕnÕzÕ hareket ettirmeyiniz.
Hasar görmüú emniyet kemerleri ile yola çÕkmayÕnÕz:
Hasar görmüú bir emniyet kemeri kullanmak tehlikelidir. KullanÕlmakta olan bir
emniyet kemeri kaza esnasÕnda hasar görmüú olabilir. Hasar görmüú bir emniyet
kemeri çarpÕúma anÕnda yeterli koruma sa÷layamaz. Bir kaza geçirmeniz durumunda,
kazanÕn ardÕndan emniyet kemerini kullanmaya baúlamadan önce mutlaka bir Mazda
Yetkili Servisi’ne kontrol ettiriniz.
Ön gergi veya yük sÕnÕrlayÕcÕ tertibatlarÕnda bir gevúeme varsa emniyet kemerlerini
mutlaka de÷iútiriniz:
Bir çarpÕúma sonrasÕnda hava yastÕklarÕnÕ ve emniyet kemeri ön gergi tertibatÕnÕ
mutlaka yetkili bir servise özellikle de Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
tavsiye ederiz. Hava yastÕklarÕ gibi emniyet kemeri ön gergi tertibatlarÕ ve yük
sÕnÕrlayÕcÕlar da bir defa çalÕúacaktÕr ve açÕlmalarÕna neden olan herhangi bir
çarpÕúma sonrasÕ de÷iútirilmelidirler. Ön emniyet kemeri ön gergi ve yük sÕnÕrlayÕcÕ
tertibatÕnÕn de÷iútirilmemesi çarpÕúma esnasÕndaki yaralanma riskini artÕrÕr.
Emniyet Kemerinin Omuz Bölümünün Konumu:
Emniyet kemerinin omuz bölümünün yanlÕú konumda olmasÕ tehlikelidir. Emniyet
kemerinin omuz bölümünün kolunuzun altÕndan, üstünden veya boynunuzun
üzerinden de÷il tam omzunuzun üzerinden, boynunuza yakÕn bir yerden geçti÷inden
emin olun.
Emniyet Kemerinin Kucak Bölümünün Konumu:
Emniyet kemerinin kucak bölümünün çok yüksek konumda takÕlmasÕ tehlikelidir.
OlasÕ bir çarpÕúma sÕrasÕnda güç, karÕn bölgesine binecek ve ciddi yaralanmalara
neden olacaktÕr. Emniyet kemerinin kucak bölümünü sÕkÕ bir úekilde olabildi÷ince
alçak konumda takÕnÕz.
Emniyet Kemeri KullanÕm TalimatlarÕ:
Emniyet kemerleri insan vücudunun kemikli yapÕsÕna uygun olarak tasarlanmÕútÕr ve
le÷en kemi÷inin, gö÷sün ve omuzlarÕn üzerinden geçirilerek takÕlmalÕdÕr, uygun olanÕ
emniyet kemerinin kucak kÕsmÕnÕ karnÕn üzerinden geçecek úekilde takmamaktÕr.
Emniyet kemerleri, sa÷lamak üzere tasarlandÕklarÕ korumayÕ sa÷layabilmeleri için,
mümkün oldu÷unca sÕkÕ bir úekilde ayarlanmalÕdÕr. G e vúek bir kemer koltukta oturan
kiúiye sa÷lanan korumayÕ önemli ölçüde azaltÕr.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Emniyet Kemeri Sistemleri
2-13

Emniyet kemeri kayÕúÕna cila, ya÷, kimyasal madde ve özellikle de akü asidinin
bulaúmamasÕ için dikkat edilmelidir. Emniyet kemeri yumuúak sabun ve su
kullanÕlarak güvenli bir úekilde temizlenebilir. KayÕúÕ kirlenmiú, yÕpranmÕú ve hasar
görmüú olan emniyet kemerleri de÷iútirilmelidir.
ùiddetli bir çarpÕúma esnasÕnda kullanÕlmÕú olan emniyet kemerleri, hasar görüp
görmedikleri net olarak belli olmasa da grup halinde de÷iútirilmelidir.
Emniyet kemerleri kayÕúlarÕ bükülmüú bir úekilde takÕlmamalÕdÕr.
Her bir emniyet kemeri grubu tek bir yolcu tarafÕndan kullanÕlmalÕdÕr, emniyet
kemerinin koltukta oturan bir yetiúkinin kuca÷Õnda oturan bir çocu÷un üzerinden
geçirilmesi oldukça tehlikelidir.

KullanÕcÕ tarafÕndan, emniyet kemeri ayar mekanizmasÕn
Õn veya emniyet kemeri
grubunun emniyet kemerini sÕkmak üzere çalÕúmasÕnÕ engelleyecek hiçbir
modifikasyon veya ekleme yapÕlmamalÕdÕr.
DøKKAT
Kemer ve kemerlerin tutuldu÷u halkalarÕn kirli olmasÕ kemerin geri çekilmesini
zorlaútÕrabilir bu nedenle bu parçalarÕ daima temiz tutmaya çalÕúÕnÕz. Emniyet
kemerlerinin temizlenmesi konusunda daha fazla bilgi için “Kucak/Omuz Kemerinin
Temizlenmesi” bölümüne bakÕnÕz (sayfa 6-68).

Halka
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Emniyet Kemeri Sistemleri
2-14

tHamile Bayanlar ve Ciddi Sa÷lÕk SorunlarÕ Olan Yolcular
Hamile bayanlar mutlaka emniyet kemeri kullanmalÕdÕr. Özel tavsiyeler için doktorunuza
baúvurunuz.
Kucak kemeri MÜMKÜN OLDUöUNCA KALÇALARI SIKMAYACAK ANCAK
SIKICA KAVRAYACAK úekilde takÕlmalÕdÕr.
Omuz kemeri omzun üzerinden çapraz geçecek úekilde takÕlmalÕ asla karÕn bölgesinden
çapraz geçecek konumda olmamalÕdÕr.
Ciddi sa÷lÕk sorunlarÕ olan kiúiler de mutlaka emniyet kemeri kullanmalÕdÕr. Ö z e l s a÷lÕk
durumlarÕyla ilgili olarak tavsiye almak için doktorunuza danÕúÕnÕz.
ttAcil Kilitleme Modu
Emniyet kemeri takÕlÕ konumdayken, acil kilitleme modu daima aktif konumda olacaktÕr.
Acil kilitleme modunda kemer bir taraftan yolcunun rahat olmasÕnÕ sa÷larken di÷er taraftan
bir çarpÕúma esnasÕnda kilitlenir.
Kemerin kilitlenmesi ve çekilerek çÕkarÕlamamasÕ durumunda, kemeri toplayÕnÕz ve
ardÕndan yavaúça çekerek çÕkarmayÕ deneyiniz. Bu úekilde de çÕkmazsa, kemeri bir kez
kuvvetli bir úekilde çekiniz ve ardÕndan tekrar yavaúça çekerek çÕkarmayÕ deneyiniz.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Emniyet Kemeri Sistemleri
2-15

3 Nokta Ba÷lantÕlÕ
Emniyet Kemeri
tEmniyet Kemerinin TakÕlmasÕ
Emniyet
kemeri tokasıEmniyet
kemeri dili
Kucak kemerini karnÕnÕzÕn üstüne
gelmeyecek úekilde mümkün oldu÷unca
alçak konumda ayarlayÕn ve ardÕndan
omuz kemerini bedeninize tam oturacak
úekilde yerleútirin.
Kalça
kemiÄŸinin
üzerinde alçak
konumda
tutunuz
Çok
yüksekKemerin boÅŸlu-
ğunun alınması
ttEmniyet Kemerinin AçÕlmasÕ
Emniyet kemeri tokasÕ üzerindeki
dü÷meye basÕnÕz. Kemerin tamamen geri
çekilmemesi durumunda kemerde
bükülme, kÕvrÕlma olup olmadÕ÷ÕnÕ kontrol
ediniz. ArdÕndan, geri çekilirken
bükülmedi÷inden emin olunuz.
DüÄŸme
NOT
Kemer tamamen geri çekilmiyorsa
kemerde bükülme, kÕvrÕlma olup
olmadÕ÷ÕnÕ kontrol ediniz. Herhangi bir
bükülme kÕvrÕlma olmadÕ÷Õ halde tam
olarak geri çekilmiyorsa yetkili bir
servise, özellikle bir Yetkili Mazda
Servisi'ne baúvurmanÕzÕ öneririz.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Emniyet Kemeri Sistemleri
2-16

tÖn Omuz Kemeri AyarlayÕcÕsÕ
Yükseltmek için Alçaltmak için
Ayar noktasÕnÕn kilitlendi÷inden emin
olunuz.
Emniyet Kemeri UyarÕ
Sistemleri
Sürücü emniyet kemerinin takÕlmadÕ÷ÕnÕ
algÕlarsa, uyarÕ ÕúÕ÷Õ ve uyarÕ sesi sürücüyü
ikaz eder.
Sayfa 7-40'deki YapÕlacak Eylemler
bölümüne bakÕnÕz.
Sayfa 7-46.

Emniyet kemeri gösterge lambasÕ (arka
koltuk) (yeúil) *
Kontak anahtarÕ ON konumuna
getirildi÷inde ve arka koltuk kemeri
ba÷landÕ÷Õnda ÕúÕk yeúil yanar.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Emniyet Kemeri Sistemleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.2-17

Emniyet Kemeri Ön Gergi
ve Yük Limit Sistemleri
Optimum koruma için ön emniyet
kemerleri ve arka dÕú emniyet
kemerlerinde
*ön gergi ve yük sÕnÕrlama
sistemleri bulunmaktadÕr. Bu sistemlerin
düzgün bir koruma sa÷layabilmesi için
emniyet kemerinizi uygun bir úekilde
takmanÕz gerekmektedir.

Ön gergi tertibatlarÕ:
Bir çarpÕúma tespit edildi÷inde, ön
gergiler, hava yastÕklarÕ ile eú zamanlÕ
olarak devreye girerler.
Hava yastÕ÷ÕnÕn devreye girmesiyle ilgili
daha fazla bilgi için, SRS Hava YastÕ÷Õ
Devreye Girme Kriterleri (sayfa 2-55)
bölümüne bakÕn.
Emniyet kemeri geri çekme makarasÕ,
hava yastÕ÷Õ açÕldÕ÷Õnda emniyet
kemerinin boúlu÷unu alÕr. Hava yastÕklarÕ
ve ön gergi tertibatlarÕ bir kez aktif
konuma geldikten sonra mutlaka
de÷iútirilmelidir.
Sistem arÕzasÕ veya çalÕúma koúullarÕ bir
uyarÕ ile gösterilir.
Sayfa 4-35'daki UyarÕ/Gösterge I
úÕklarÕ
bölümüne bakÕnÕz.
Sayfa 7-46'deki Hava YastÕ÷Õ/ Ön
Emniyet Kemeri Ön Gergi Sistemi økaz
Sesi bölümüne bakÕnÕz.
(Ön yolcu hava yastÕ÷Õ devre dÕúÕ
bÕrakma dü÷mesi ile)
Ek olarak, ön yolcu koltu÷undaki ön gergi
sistemi, tÕpkÕ ön yolcu hava yastÕ÷Õ gibi,
sadece ön ve yan yolcu hava yastÕ÷Õ iptal
dü÷mesi ON konumundayken devreye
girecek úekilde tasarlanmÕútÕr.
Ay rÕntÕlÕ bilgi için, ön yolcu hava yastÕ÷Õ
iptal dü÷mesi bölümüne bakÕnÕz (sayfa
2-47).

Yük sÕnÕrlayÕcÕsÕ:
Yük sÕnÕrlama sistemi, yolcunun gö÷süne
uygulanan kemer kuvvetini azaltmak için
emniyet kemer kayÕúÕnÕ kontrollü bir
úekilde serbest bÕrakÕr. Bir emniyet kemeri
üzerindeki en úiddetli yüklenme önden
alÕnan darbelerde görülür, yük
sÕnÕrlayÕcÕsÕnÕn otomatik mekanik
fonksiyonu, her türlü kazada yolcuya
yeteri kadar hareket imkanÕ vererek
devreye girebilir.
Ön gergiler kullanÕlmamÕú dahi olsa, yük
sÕnÕrlayÕcÕ fonksiyonu uzman bir tamirci
tarafÕndan kontrol edilmelidir, özellikle bir
Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ
öneririz.
UYARI
Emniyet kemerlerini, sadece bu
kullanÕm kÕlavuzunda belirtildi÷i gibi
kullanÕnÕz:
Emniyet kemerlerinin yanlÕú konumda
kullanÕlmasÕ tehlikelidir. Do÷ru
úekilde konumlandÕrÕlmadÕ÷Õ takdirde
ön gergi tertibatÕ ve yük sÕnÕrlayÕcÕ
sistemi bir kaza esnasÕnda yeterli
koruma sa÷layamaz ve bunun
sonucunda ciddi yaralanmalar
meydana gelebilir. Emniyet
kemerlerinin takÕlmasÕyla ilgili
ayrÕntÕlÕ bilgi için, “Emniyet
kemerlerinin takÕlmasÕ” bölümüne
bakÕnÕz (sayfa 2-16).
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Emniyet Kemeri Sistemleri
2-18*BazÕ modellerde mevcuttur.

Ön gergi veya yük sÕnÕrlayÕcÕ
tertibatlarÕnda bir gevúeme varsa
emniyet kemerlerini mutlaka
de÷iútiriniz:
Bir çarpÕúma sonrasÕnda hava
yastÕklarÕnÕ ve emniyet kemeri ön gergi
tertibatÕnÕ mutlaka yetkili bir servise
özellikle de Yetkili Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
Hava yastÕklarÕ gibi emniyet kemeri ön
gergi tertibatlarÕ ve yük sÕnÕrlayÕcÕlar
da bir defa çalÕúacaktÕr ve
açÕlmalarÕna neden olan herhangi bir
çarpÕúma sonrasÕ de÷iútirilmelidirler.
Ön emniyet kemeri ön gergi ve yük
sÕnÕrlayÕcÕ tertibatÕnÕn de÷iútirilmemesi
çarpÕúma esnasÕndaki yaralanma
riskini artÕrÕr.
Parça veya kablolarÕ de÷iútirmeyiniz
ve ön gergi sistemi üzerinde elektronik
test cihazlarÕ kullanmayÕnÕz:
Ön gergi sistemi parçalarÕnÕn veya
kablolarÕnÕn de÷iútirilmesi ve
elektronik test cihazlarÕnÕn
kullanÕlmasÕ tehlikelidir. Sistemi
yanlÕúlÕkla devreye sokabilir veya bir
kazada devreye girmesini önleyecek
úekilde çalÕúamaz konuma
getirebilirsiniz. Yolcular veya
tamirciler ciddi úekilde yaralanabilir.
Ön gergi sisteminin do÷ru úekilde
de÷iútirilmesi:
Ön gergi sisteminin veya ön gergi
tertibatÕ devre dÕúÕ bÕrakÕlmamÕú bir
aracÕn yanlÕú úekilde elden çÕkarÕlmasÕ
tehlike arz eder. Güvenlik prosedürleri
tam olarak uygulanmadÕ÷Õ sürece
yaralanmalara neden olabilir. Ön
gergi sisteminin do÷ru bir úekilde
kullanÕlmasÕ veya ön gergi sistemi
olan bir aracÕn hurdaya çÕkarÕlmasÕ
konusunda uzman bir servise özellikle
de Yetkili Mazda Servisi'ne
baúvurmanÕzÕ öneririz.
NOT
•ÇarpÕúma türüne ba÷lÕ olarak ön gergi
sistemi çalÕúmayabilir. Detaylar için,
SRS Hava YastÕ÷Õ Devreye Girme
Kriterleri (sayfa 2-55) bölümüne
bakÕnÕz.
•Hava yastÕklarÕ ve ön gergiler
açÕldÕ÷Õnda bir miktar duman
(zararsÕz gaz) ortaya çÕkar. Bu, bir
yangÕn oldu÷u anlamÕna gelmez. Bu
gazÕn normalde yolcular üzerinde
herhangi bir etkisi yoktur ancak yine
de hassas ciltli olanlarda, deri
üzerinde hafif tahriúe neden olabilir.
Hava yastÕklarÕnÕn veya ön gergi
sisteminin açÕlmasÕ sonucunda ortaya
çÕkan duman, tortu halinde deri
üzerinde kalÕrsa veya gözlere girerse,
vücudunuzun bu bölümlerini
mümkün olan en kÕsa zamanda bol
suyla yÕkayÕnÕz.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Emniyet Kemeri Sistemleri
2-19

Orta-Arka Konumu
Emniyet Kemeri (2 Nokta
Ba÷lantÕlÕ)
*
tEmniyet Kemerinin TakÕlmasÕ
1. Emniyet kemeri dilini istenilen
uzunlu÷a kadar çekiniz.
2. Dili emniyet kemeri tokasÕna
yerleútirdikten sonra “klik” sesini
duyana kadar bastÕrÕnÕz.

Emniyet
kemeri tokasıEmniyet
kemeri dili
3. Kemer uzunlu÷unu ayarlayÕnÕz.
Kemeri uzatmak için, dili kayÕúa do÷ru
bir açÕyla tutup çekiniz. KÕsaltmak için
ise kayÕúÕn gevúek ucunu çekiniz.
Uzatınız

Kısaltınız
4. Kucak kemerinin vücudunuzu saracak
úekilde takÕldÕ÷Õndan emin olun.

Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Emniyet Kemeri Sistemleri
2-20*BazÕ modellerde mevcuttur.