MAZDA MODEL CX-3 2015 Manuel du propriétaire (in French)

4–69
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
Feux de route/croisement
Les phares basculent entre les feux de
croisement et de route en déplaçant le
levier vers l'avant ou vers l'arrière.
Feux de route
Feux de
croisement
Lorsque les feux de route des phares sont
allumés, le témoin des feux de route est
allumé.
Appel de phares
Peut être utilisé quand le contact passe sur
ON.
Pour faire un appel de phares, tirer le
levier à fond vers soi (il est inutile que
l'interrupteur de phares soit sur la position
de marche).
DÉSACTIVÉ
Clignotant
Le témoin des feux de route de phare
s'allume simultanément sur le tableau
de bord. Le levier revient à la position
normale lorsqu'il est relâché.
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4–70
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
Système d'éclairage retour maison
Le système d'éclairage retour maison
allume les phares (feux de croisement)
lorsque le levier est manipulé.
Pour allumer le système
Lorsque le levier et tiré alors que
contacteur est sur ACC ou OFF, les feux
de croisement sont allumés.
Les phares s'éteignent après qu'une
certaine période de temps se soit écoulé
une fois les portières fermées.
REMARQUE
  Il est possible de modifi er la durée
à l'issue de laquelle les phares
s'éteignent une fois toutes les
portières fermées.
 Se référer à Fonctions de
personnalisation à la page 9-13 .

 Si aucune opération n'est effectuée
pendant 3 minutes une fois que
le levier a été tiré, les phares
s'éteignent.
  Les phares s'éteignent si l'on retire le
levier pendant qu'ils sont allumés.
Système d'éclairage départ maison
Le système d'éclairage départ maison
allume les lumières lorsque la touche de
déverrouillage de la télécommande est
enfoncée et que vous êtes loin du véhicule.
Pour allumer le système
Lorsque le contacteur d'allumage et
l'interrupteur des phares sont comme
indiqués ci-dessous, les phares
s'allumeront après un appui sur la touche
de déverrouillage de la télécommande
et que le véhicule a reçu le signal de la
télécommande. Les phares s'éteignent
après qu'une certaine période de temps se
soit écoulée (30 secondes).
 


 Contacteur d'allumage: désactivé



 Interrupteur des phares: ou
Les lumières suivantes s'allument lorsque
le système d'éclairage départ maison est
utilisé.
Feux de croisement, feux de position, feux
arrière, feux de plaque d'immatriculation
Touche de
déverrouillage
Touche de
verrouillage
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*Certains modèles.4–71
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
REMARQUE

 Le fonctionnement du système
d'éclairage départ maison peut être
activé ou désactivé.
 Se référer à Fonctions de
personnalisation à la page 9-13 .

 Après un appui sur la touche de
verrouillage de la télécommande et
que le véhicule ait reçu le signal de la
télécommande, les phares s'éteignent.
  Lorsque l'interrupteur des phares se
trouve dans une position autre que
ou , les phares s'éteignent.
Réglage de hauteur des phares *
Le nombre de passagers et la charge dans
le compartiment à bagages change l'angle
des phares.
Type automatique
L'angle des phares sera automatiquement
réglé lorsque les phares sont allumés.
Type manuel
L'interrupteur de réglage de hauteur des
phares est utilisé pour ajuster l'angle des
phares manuellement.
Sélectionner l'angle de phare approprié
dans le tableau suivant.
Siège avant
Siège
arrière Charge Position de
l'interrupteur
Conducteur Passager
× — — — 0
× × — — 0
× × × — 1,5
× × × × 2
× — — × 3
×: Oui
—: Non
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*Certains modèles.4–72
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
Feux de position diurnes *
Certains pays requièrent que les véhicules
qui circulent de jour aient les lumières
allumées (feux de position).
Les feux de position diurnes s'allument
automatiquement lorsque le véhicule
commence à se déplacer.
Ils s'éteignent lorsque le frein de
stationnement est appliqué ou si l'on
positionne le levier sélecteur en position P
(véhicule à boîte de vitesses automatique).
REMARQUE
(Sauf les pays interdits par la loi)
Les feux de position diurnes peuvent
être désactivés.
Se référer à Fonctions de
personnalisation à la page 9-13 .
Antibrouillards avant *
Les antibrouillard avant peuvent être
utilisés quand le contact est mis sur ON.
Utiliser cet interrupteur pour allumer
les antibrouillards avant. Les feux
antibrouillard avant améliorent la visibilité
de nuit et dans le brouillard.
Pour éteindre les antibrouillards avant,
tourner l'interrupteur d'antibrouillards à la
position
ou (l'interrupteur
d'antibrouillards revient automatiquement
à la position
).
Interrupteur d'antibrouillards
L'interrupteur de phares doit être sur la
position
ou avant qu'on allume les
antibrouillards avant.
Le témoin d'antibrouillards avant s'allume
sur le tableau de bord pendant que les
antibrouillards avant sont allumés.
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*Certains modèles.4–73
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
Pour éteindre les antibrouillards avant,
effectuer une des opérations suivantes:
 


 Tourner l'interrupteur d'antibrouillards à
la position
. 


 Tourner la commande des phares à la
position
. 


 Mettre le contacteur sur une autre
position que ON.
REMARQUE
 (Avec commande d'éclairage
automatique)
 Si l'interrupteur des antibrouillards
est sur la position
ou et que la
commande des phares est sur la
position
, les antibrouillards
s'allumeront lorsque les phares, les
éclairages extérieurs et l'éclairage du
tableau de bord s'allumeront .
  Si l'on tourne l'interrupteur des
antibrouillards à la position
(l'interrupteur des antibrouillards
revient automatiquement à la
position
), l'antibrouillard arrière
s'allume aussi et le témoin
d'antibrouillard arrière s'allume aussi
sur le tableau de bord.
Antibrouillard arrière *
Les antibrouillards arrière peuvent être
utilisés quand le contact est mis sur ON.
L'antibrouillard arrière de votre véhicule
vous aide à être vu.
Lorsque les feux sont allumés, le témoin
des antibrouillards arrière dans le tableau
de bord s'allume.
Type A (avec antibrouillard avant)
L'interrupteur de phares doit être sur la
position
ou avant qu'on allume
l'antibrouillard arrière.
Pour éteindre l'antibrouillard arrière,
tourner l'interrupteur d'antibrouillards à la
position
(l'interrupteur d'antibrouillards
revient automatiquement à la position
).
Le témoin d'antibrouillard arrière s'allume
sur le tableau de bord pendant que
l'antibrouillard arrière est allumé.
Interrupteur d'antibrouillards
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4–74
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
Pour éteindre l'antibrouillard arrière, faire
une des opérations suivantes:
 


 Tourner l'interrupteur d'antibrouillards à
la position
de nouveau (l'interrupteur
d'antibrouillards revient
automatiquement à la position
). 


 Tourner la commande des phares à la
position
. 


 Mettre le contacteur sur une autre
position que ON.
Le témoin d'antibrouillard arrière
s'éteint sur le tableau de bord lorsque
l'antibrouillard arrière est éteint.
REMARQUE
  Les antibrouillards avant s'allument
lorsque l'antibrouillard arrière est
allumé.
  Si l'on tourne l'interrupteur
d'antibrouillards à la position
(l'interrupteur d'antibrouillards
revient automatiquement à la
position
), le témoin
d'antibrouillard avant s'allume aussi
sur le tableau de bord.
 (Avec commande d'éclairage
automatique)
 Si la commande des phares est sur
, les antibrouillards arrière
peuvent être allumés lorsque les
phares, les éclairages extérieurs et
l'éclairage du tableau de bord sont
allumés.
Type B (sans antibrouillard avant)
Les phares doivent être allumés pour
allumer l'antibrouillard arrière.
Pour éteindre l'antibrouillard arrière,
tourner l'interrupteur d'antibrouillards à la
position
(l'interrupteur d'antibrouillards
revient automatiquement à sa position
originale).
Le témoin d'antibrouillard arrière s'allume
sur le tableau de bord pendant que
l'antibrouillard arrière est allumé.
Interrupteur d'antibrouillards
Pour éteindre l'antibrouillard arrière, faire
une des opérations suivantes:
 


 Tourner l'interrupteur d'antibrouillards à
la position
de nouveau (l'interrupteur
d'antibrouillards revient
automatiquement à sa position
originale).
 


 Tourner la commande des phares à la
position
.
Le témoin d'antibrouillard arrière
s'éteint sur le tableau de bord lorsque
l'antibrouillard arrière est éteint.
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4–75
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
REMARQUE
(Avec commande d'éclairage
automatique)
Lorsque l'interrupteur des phares est sur
la position
et que les phares, les
éclairages extérieurs et le tableau de
bord sont allumés, les antibrouillard
arrière s'allument lorsque l'interrupteur
d'antibrouillard arrière est allumé.
Clignotants et
changement de fi le
Le contact doit être allumé pour utiliser les
clignotants et les signaux de changement
de voie.
Clignotants
Déplacer le levier vers le haut (pour un
virage vers la droite) ou vers le bas (pour
un virage vers la gauche) à partir de la
position d'arrêt. Le clignotant s'annule
automatiquement après la sortie du virage.
Si le témoin continue de clignoter après un
virage, remettre manuellement le levier en
position d'arrêt.
Virage à droite
Virage à gauche Changement sur
la file de droite
Changement sur
la file de gaucheDÉSACTIVÉ
Les clignotants (vert) dans le tableau de
bord clignotent selon l'opération du levier
de clignotant pour montrer quel signal
marche.
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4–76
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
REMARQUE
  Si un des témoins reste allumé sans
clignoter ou s'il clignote de manière
anormale, cela peut indiquer que
l'une des ampoules du clignotant est
brûlée.
  Une fonction personnalisée est
utilisable pour modifi er le volume
sonore des clignotants. (page 9-13 )
Changement de fi le
Déplacer le levier à mi-chemin dans la
direction du changement de fi le, jusqu'à
ce que le témoin clignote, et le maintenir.
Il retourne automatiquement à la position
d'arrêt lorsqu'il est relâché.
Clignotants à trois clignotements
Une fois le levier de clignotants relâché,
les clignotants clignotent trois fois. Il
est possible d'annuler l'opération par le
déplacement du levier dans le sens opposé
auquel il avait été mis en fonctionnement.
REMARQUE
Il est possible de permuter la fonction
pour tourner à l'aide des clignotants
à trois clignotements sur opérable/
inopérable en utilisant la fonction de
personnalisation.
Se référer à Fonctions de
personnalisation à la page 9-13 .
Essuie-glace et lave-glace
de pare-brise
Le contact doit être passé sur ON pour
utiliser les essuie-glaces.
PRUDENCE
N'utiliser que du liquide de lave-glace
ou de l'eau pure dans le réservoir de
liquide:
L'utilisation de liquide antigel comme
liquide de lave-glace est dangereuse. Si
pulvérisé sur le pare-brise, il le salira,
gênera la visibilité et cela peut causer
un accident.
N'utiliser que du liquide de lave-glace
mélangé à une solution de protection
antigel lorsqu'il gèle:
L'utilisation de liquide de lave-glace
sans solution de protection antigel
lorsqu'il gèle est dangereuse, le pare-
brise risque en effet de geler et de
gêner la vision du conducteur, ce qui
peut entraîner un accident. Veiller
également à ce que le pare-brise soit
suffi samment chaud, en utilisant le
dégivreur, avant de projeter le liquide
de lave-glace.
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4–77
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
REMARQUE
Etant donné qu'une couche épaisse de
glace ou de neige peut empêcher le
fonctionnement des essuie-glace, le
moteur des essuie-glace est protégé
contre le bris, la surchauffe et la
possibilité de feu par un disjoncteur. Ce
mécanisme arrête le fonctionnement des
essuie-glace pendant 5 minutes environ.
Dans ce cas, mettre la commande
d'essuie-glace hors circuit et se garer sur
le bord de la route, puis retirer la neige
et la glace.
Après 5 minutes, mettre la commande
en circuit et les essuie-glace devraient
fonctionner normalement. S'ils ne
fonctionnent pas, s'adresser à un
mécanicien expérimenté, un mécanicien
agréé Mazda est recommandé, dès que
possible. Garer prudemment le véhicule
sur le bord de la route. Attendre que
le temps s'améliore avant de tenter de
conduire avec les essuie-glace en panne.
Essuie-glace de pare-brise
Appuyer sur le levier vers le haut ou vers
le bas pour mettre les essuie-glaces en
marche.
Avec essuie-glace intermittent
Position de
l'interrupteur Fonctionnement des
essuie-glaces
No. Type A Type B
Cycle d'essuie-glace
unique (buée)
Arrêter
Intermittent
Petite vitesse
Grande vitesse
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4–78
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
Essuie-glace intermittent à vitesse
variable
Mettre le levier sur la position
intermittente et tourner la bague pour
sélectionner la durée de l'intervalle.
Bague
Avec commande automatique des
essuie-glace
Position de
l'interrupteur Fonctionnement des
essuie-glaces
No. Type A Type B
Cycle d'essuie-glace
unique (buée)
Arrêter
Commande automatique
Petite vitesse
Grande vitesse
Commande automatique des essuie-
glace
Lorsque le levier d'essuie-glace est à la
position
, le capteur de pluie détecte
la pluie sur le pare-brise et commande
l'essuie-glace automatiquement (arrêt—
intermittent—petite vitesse—grande
vitesse).
La sensibilité du capteur de pluie peut
être réglée en tournant l'interrupteur sur le
levier d'essuie-glace.
A partir de la position centrale (normale),
tourner l'interrupteur vers le bas pour une
sensibilité plus élevée (une réponse plus
rapide) ou tourner l'interrupteur vers le
haut pour une sensibilité moins élevée
(une réponse plus lente).
Sensibilité plus élevée
Moins de sensibilitéInterrupteur
Centre
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