MAZDA MODEL CX-3 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 291 of 671
â–¼Smart City fékasszisztens (SCBS)
visszajelzÅ‘ lámpa (piros)
Ha a Smart City fékasszisztens (SCBS)
működik, a (piros) visszajelzÅ‘ lámpa
villog.
â–¼Automata fékműködtetés jelzése
(aktív menetkijelzÅ‘vel szerelt
járművek)
Az aktív menetkijelzÅ‘n megjelenik az
„SCBS automata fék” üzenet, amikor az
SCBS fékez, vagy működésbe lép a
fékasszisztens (SCBS fékasszisztens).
SCBS
Automata
fék
MEGJEGYZÉS
•SCBS fékezés vagy a fékasszisztens
(SCBS fékasszisztens) működése
közben szaggatottan hallható az
ütközésriasztás hangjelzés.
•Ha a jármű az SCBS működése miatt
állt meg, és a fékpedál nincs
benyomva, kb. 2 másodperc elteltével
egyszer megszólal a figyelmeztetÅ‘
hangjelzés, és az SCBS fék
automatikusan kiold.
▼▼A Smart City fékasszisztens (SCBS)
kikapcsolása
A Smart City fékasszisztens (SCBS)
átmenetileg kikapcsolható.
Ha a Smart City fékasszisztens rendszer
(SCBS) ki van kapcsolva, a Smart City
fékasszisztens (SCBS) kikapcsolt helyzetét
jelzÅ‘ lámpa világít.
A motor újabb beindításakor a rendszer
működésbe lép.
SCBS OFF (SCBS ki) kapcsoló nélkül
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-13. oldal.
MEGJEGYZÉS
A Smart City fékasszisztens rendszert
(SCBS) kikapcsolva az Intelligens
fékasszisztens (SBS) rendszer is
kikapcsol.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-145
Page 292 of 671
SCBS OFF (SCBS ki) kapcsolóval
Nyomja meg az SCBS OFF (SCBS ki)
kapcsolót a rendszer kikapcsolásához. A
műszercsoportban világítani kezd a Smart
City fékasszisztens (SCBS) KI visszajelzÅ‘
lámpa.
Nyomja meg a kapcsolót újra a rendszer
visszakapcsolásához. A Smart City
fékasszisztens (SCBS) kikapcsolt helyzetét
jelzÅ‘ lámpa kialszik.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-146
Page 293 of 671
Intelligens fékasszisztens (SBS)*
Az intelligens fékasszisztens (SBS) egy olyan rendszer, amely figyelmeztetÅ‘ jelzéssel és
hanggal figyelmezteti a vezetÅ‘t egy lehetséges ütközésre akkor, ha a jármű 15 km/h
sebességgel vagy gyorsabban halad, és az elsÅ‘ radarérzékelÅ‘ úgy ítéli meg, hogy a járműve
ütközhet egy másik járművel. Emellett, ha az elsÅ‘ radarérzékelÅ‘ úgy ítéli meg, hogy az
ütközés elkerülhetetlen, működésbe lép az automatikus fékvezérlés, hogy ütközés esetén
csökkentse a károkat.
Ezen kívül, ha a vezetÅ‘ lenyomja a fékpedált, a fékek gyorsabban lépnek működésbe, hogy
ezzel is segítsék a vezetÅ‘t (ez a fékfolyadék-elÅ‘töltéssel rendelkezÅ‘ járművekre vonatkozik).
FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza magát teljesen az intelligens fékasszisztens (SBS) rendszerre, és mindig
vezessen óvatosan:
Az intelligens fékasszisztens (SBS) a kár csökkentésére szolgál ütközés esetén, nem
pedig az ütközés elkerülésére. Az útakadály érzékelésének képessége függ az
akadálytól, valamint az idÅ‘járási és közlekedési viszonyoktól. EbbÅ‘l adódóan, ha
véletlenül működteti a gázpedált vagy fékpedált, az balesetet okozhat. Mindig
ellenÅ‘rizze a biztonságos környezetet, és a fékpedál és a gázpedál működtetésével
állítsa be a megfelelÅ‘ követési távolságot az Ön és az Ön elÅ‘tt haladó, illetve a
közeledÅ‘ járművek között.
VIGYÁZAT
Ha a járművet vontatják, vagy a jármű vontat valamit, a hibás működést megelÅ‘zendÅ‘
kapcsolja ki az intelligens fékasszisztenst (SBS).
MEGJEGYZÉS
•Az intelligens fékasszisztens (SBS) akkor lép működésbe, ha az alábbi feltételek
mindegyike teljesül:
•A gyújtás be van kapcsolva.
•Az intelligens fékasszisztens (SBS) be van kapcsolva.
•A jármű sebessége kb. 15 km/h vagy több.
•Az Ön járműve és az elöl haladó jármű közötti sebességkülönbség kb. 15 km/h vagy
több.
•A dinamikus stabilitásszabályozó rendszer (DSC) nem működik.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-147
Page 294 of 671
•ElÅ‘fordulhat, hogy az intelligens fékasszisztens (SBS) nem működik az alábbi
körülmények között:
•Ha a jármű hirtelen gyorsul és így kerül közel az elöl haladó járműhöz.
•A jármű sebessége megegyezik az elöl haladó jármű sebességével.
•A vezetÅ‘ rálépett a gázpedálra.
•A vezetÅ‘ rálépett a fékre.
•A kormánykereket működtetik.
•A választókart működtetik.
•Az irányjelzÅ‘t működtetik.
•Amikor az elöl haladó jármű nincs felszerelve hátsó világítással, vagy a hátsó
világítás ki van kapcsolva.
•Amikor az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamerára (FSC)/lézeres érzékelÅ‘re (elsÅ‘) vonatkozó
figyelmeztetések és üzenetek (pl. szennyezett szélvédÅ‘) láthatók a középsÅ‘ kijelzÅ‘n.
•Jóllehet a rendszert a négykerekű járművek aktiválják, elÅ‘fordulhat, hogy az elsÅ‘
radarérzékelÅ‘ felismeri az alábbi tárgyakat, útakadályként azonosítja Å‘ket, és
működésbe hozza az intelligens fékasszisztens (SBS) rendszert.
•Az úton levÅ‘ tárgyak egy kanyar elején (beleértve a szalagkorlátot vagy a
hókupacokat is).
•Ha kanyarodás közben egy jármű tűnik fel a szembejövÅ‘ sávban.
•Szűk hídon való átkeléskor.
•Alacsony kapun vagy alagúton, szűk kapun való áthajtáskor.
•Föld alatti parkolóba behajtáskor.
•FémbÅ‘l készült tárgyak, egyenetlenségek vagy kiálló tárgyak vannak az úton.
•Ha hirtelen megközelíti az elöl haladó járművet.
•Ha olyan helyen vezet, ahol magas a fű vagy a növényzet.
•Kétkerekű járművek, pl. motorkerékpárok vagy kerékpárok.
•Gyalogosok, vagy nem fémbÅ‘l készült tárgyak, mint pl. fák.
•A rendszer működését villogó Intelligens fékasszisztens (SBS) (piros) visszajelzÅ‘
lámpa és az aktív menetkijelzÅ‘ jelzi.
•Az Intelligens fékasszisztens (SBS) (sárga) figyelmeztetÅ‘ lámpája világít, ha a rendszer
meghibásodott. Lásd a figyelmeztetÅ‘/visszajelzÅ‘ lámpákra vonatkozó részt a 4-37
oldalon.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-148
Page 295 of 671
â–¼Intelligens fékasszisztens (SBS)
visszajelzÅ‘ lámpa (piros)
Ha az Intelligens fékasszisztens (SBS)
működik, a (piros) visszajelzÅ‘ lámpa
villog.
â–¼Ütközésriasztás
Ha nagy az esélye az ütközésnek egy elöl
haladó járművel, akkor folyamatosan szól
a hangjelzés, és figyelmeztetés jelenik meg
az aktív menetkijelzÅ‘n.
FÉK
â–¼Az Intelligens fékasszisztens (SBS)
kikapcsolása
Az Intelligens fékasszisztens (SBS)
rendszer átmenetileg kikapcsolható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-13. oldal.
Ha az Intelligens fékasszisztens rendszer
(SBS) ki van kapcsolva, az Intelligens
fékasszisztens (SBS) kikapcsolt helyzetét
jelzÅ‘ lámpa világít.
A motor újabb beindításakor a rendszer
működésbe lép.
MEGJEGYZÉS
Az Intelligens fékasszisztens rendszert
(SBS) kikapcsolva a Smart City
fékasszisztens (SCBS) rendszer is
kikapcsol.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-149
Page 296 of 671
ElsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC)*
Gépkocsija elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamerával (FSC) is rendelkezik. Az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) a
visszapillantó tükör közelében helyezkedik el, és az alábbi rendszerek használják.
•Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC)
•Sávelhagyásra figyelmeztetÅ‘ rendszer (LDWS)
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
ElsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC)
Az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) éjszaka a jármű elÅ‘tti feltételeket figyelve észleli a forgalmi
sávokat. A távolság, amin belül az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) képes észlelni az
objektumokat, a környezÅ‘ feltételektÅ‘l függ.
VIGYÁZAT
•Ne helyezzen kiegészítÅ‘ket, matricákat vagy fóliát a szélvédÅ‘re az elsÅ‘ érzékelÅ‘
kamera (FSC) környezetében.
Ha az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) lencséje elÅ‘tti terület akadályozott, az a rendszer
nem megfelelÅ‘ működését okozza. EbbÅ‘l adódóan elÅ‘fordulhat, hogy egyik rendszer
sem fog megfelelÅ‘en működni, ami váratlan balesethez vezethet.
•Ne szerelje szét, illetve ne módosítsa az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamerát (FSC).
Az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) szétszerelése vagy módosítása meghibásodást vagy
hibás működést okoz. EbbÅ‘l adódóan elÅ‘fordulhat, hogy egyik rendszer sem fog
megfelelÅ‘en működni, ami váratlan balesethez vezethet.
•Vegye figyelembe az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) megfelelÅ‘ működését segítÅ‘ alábbi
figyelmeztetéseket.
•Az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) iránya nagyon pontosan lett beállítva, ezért ne
változtassa meg annak felszerelési pozícióját, illetve ne távolítsa el az elsÅ‘ érzékelÅ‘
kamerát (FSC).
•Legyen óvatos, ne karcolja meg az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) lencséjét, és ne
hagyja azt elszennyeződni.
•Ne távolítsa el az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) fedelét.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-150*Egyes modelleken.
Page 297 of 671
•Ne helyezzen a műszerfalra fényt visszaverÅ‘ tárgyakat.
•Mindig tartsa tisztán a szélvédÅ‘ üvegfelületét a kamera körül, távolítsa el onnan a
szennyezÅ‘déseket és a párát. Használja az elsÅ‘ szélvédÅ‘ páramentesítÅ‘jét a pára
eltávolítására a szélvédÅ‘rÅ‘l.
•Konzultáljon egy szakműhellyel a szélvédÅ‘ elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) körüli belsÅ‘
felületének tisztításával kapcsolatban. Mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
•Forduljon szakműhelyhez, ha javítást végezne az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC)
környezetében; mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
•Az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) a szélvédÅ‘re van elhelyezve. A szélvédÅ‘ javítása és
cseréje esetén konzultáljon szakműhellyel. Javasoljuk, hogy forduljon hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
•A visszapillantó tükör környékén végzett munkálatok elÅ‘tt konzultáljon egy
szakműhellyel. Javasoljuk, hogy forduljon hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Ne üsse meg és ne alkalmazzon túlzott erÅ‘t az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamerán (FSC) és
környezetében. Ha nagy erÅ‘hatás érte, ne használja tovább a sávelhagyásra
figyelmeztetÅ‘ rendszert (LDWS), a távolsági fényszóró-szabályozó rendszert (HBC)
és az intelligens fékasszisztenst (SBS), nézesse meg a gépkocsit egy szakműhelyben,
lehetÅ‘leg valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizben.
•Az irány, amelybe az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) mutat, nagy pontossággal lett
beállítva. Ne változtassa meg az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) beszerelési helyzetét, és
ne is szerelje ki. Ha nem így cselekszik, az károsodáshoz vagy működési hibához
vezethet.
MEGJEGYZÉS
•A következÅ‘ esetekben az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) nem észleli megfelelÅ‘en a
céltárgyakat, és elÅ‘fordulhat, hogy egyik rendszer sem fog megfelelÅ‘en működni.
•A jármű elÅ‘tt haladó jármű túl alacsony.
•A jármű az elöl haladó jármű sebességével megegyezÅ‘ sebességgel halad.
•A fényszórók nincsenek bekapcsolva éjszakai vagy alagútban való haladás során.
•A következÅ‘ esetekben elÅ‘fordulhat, hogy az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) nem észleli
megfelelÅ‘en a céltárgyakat.
•Ha mintázat nélküli falak mellett halad el (beleértve a kerítéseket és a hosszirányban
csíkos falakat is).
•Az elöl haladó jármű hátsó világítása ki van kapcsolva.
•A jármű kívül esik a fényszórók megvilágítási tartományán.
•A jármű élesen kanyarodik, vagy meredek lejtÅ‘n halad lefelé vagy felfelé.
•Alagútba hajt be, vagy alagútból hajt ki.
•Súlyos rakomány van a járműben, ami a jármű megdÅ‘lését okozza.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-151
Page 298 of 671
•ErÅ‘s fényforrás van a jármű elÅ‘tt (elöl haladó jármű helyzetjelzÅ‘je vagy közeledÅ‘
járművek távolsági fényszórója).
•Sok fényforrás van az elöl haladó járművön.
•Amikor az elöl haladó jármű nincs felszerelve hátsó világítással, vagy a hátsó
világítás éjszaka ki van kapcsolva.
•Az elÅ‘l haladó járműnek speciális alakja van. Például egy utánfutó lakókocsit vagy
hajót vontató jármű, vagy hátrafelé nézÅ‘ járművet szállító járműszállító.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-152
Page 299 of 671
RadarérzékelÅ‘ (elsÅ‘)*
A jármű radarérzékelÅ‘vel (elsÅ‘) van felszerelve.
Az alábbi rendszerek is használják a radarérzékelÅ‘t (elsÅ‘).
•Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC)
•TávolságfelismerÅ‘ asszisztens (DRSS)
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
A radarérzékelÅ‘ (elsÅ‘) rádióhullámokat bocsát ki, majd érzékeli az elöl haladó járműrÅ‘l vagy
útakadályról visszaverÅ‘dÅ‘ hullámokat.
A radarérzékelÅ‘ (elsÅ‘) az autó orrán található embléma mögött foglal helyet.
RadarérzékelÅ‘ (elsÅ‘)
Ha az intelligens fékasszisztens/Smart City fékasszisztens (SBS/SCBS) figyelmeztetÅ‘
lámpája (sárga) világít, a radarérzékelÅ‘ körüli terület elszennyezÅ‘dhetett. Lásd a középsÅ‘
kijelzÅ‘n a „Figyelmeztetési útmutatót” (C vagy D típusú hangrendszer).
Lásd: Ha világítani vagy villogni kezd egy figyelmeztetÅ‘ lámpa, 7-35. oldal.
VIGYÁZAT
Vegye figyelembe az egyes rendszerek megfelelÅ‘ működését segítÅ‘ alábbi
figyelmeztetéseket.
•Ne ragasszon matricákat (még átlátszó matricákat sem) a hűtÅ‘rácsra vagy az autó elején
található emblémára a radarérzékelÅ‘ (elsÅ‘) közelében, és ne cserélje le a hűtÅ‘rácsot
vagy az autó elején található emblémát olyan termékre, amely nem eredeti, és nem a
radarérzékelÅ‘vel (elsÅ‘) való használatra tervezték.
•A radarérzékelÅ‘ (elsÅ‘) egyik funkciója felismeri a radarérzékelÅ‘ elülsÅ‘ felületének
szennyezÅ‘dését, és errÅ‘l értesíti a vezetÅ‘t, de a körülményektÅ‘l függÅ‘en elÅ‘fordulhat,
hogy ez hosszabb ideig tart, illetve, hogy a rendszer nem érzékeli a műanyag szatyrokat,
a jeget vagy a havat. Ilyen esetben elÅ‘fordulhat, hogy a rendszer nem működik
megfelelÅ‘en, ezért tartsa mindig tisztán a radarérzékelÅ‘t (elsÅ‘).
•Ne szereljen fel hűtÅ‘rácsvédÅ‘t.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-153
Page 300 of 671
•Ha a jármű elsÅ‘ része megsérült egy balesetben, elÅ‘fordulhat, hogy a radarérzékelÅ‘
(elsÅ‘) helye megváltozott. Azonnal állítsa le a rendszert, és vizsgáltassa át a járművet
egy hivatalos Mazda márkaszervizben.
•Ne használja az elsÅ‘ lökhárítót arra, hogy más járműveket vagy akadályokat toljon el az
útból, pl. egy parkolóból való kiálláskor. EllenkezÅ‘ esetben megütheti a radarérzékelÅ‘t
(elsÅ‘), és az elmozdulhat.
•Ne szerelje le, szerelje szét és ne módosítsa a radarérzékelÅ‘t (elsÅ‘).
•Ha a radarérzékelÅ‘ (elsÅ‘) környékén javításra, cserére vagy festésre van szükség,
forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Ne módosítsa a felfüggesztést. Ha módosítja a felfüggesztést, megváltozhat a jármű
állása, és elÅ‘fordulhat, hogy a radarérzékelÅ‘ (elsÅ‘) nem lesz képes pontosan felismerni
egy elöl haladó járművet vagy útakadályt.
MEGJEGYZÉS
•A következÅ‘ körülmények között elÅ‘fordulhat, hogy a radarérzékelÅ‘ (elsÅ‘) nem észleli
megfelelÅ‘en az elöl haladó járműveket vagy akadályokat, és egyik rendszer sem fog
megfelelÅ‘en működni.
•Vannak olyan járművek, amelyek hátsó felülete nem veri vissza megfelelÅ‘en a
rádióhullámokat. Ilyen lehet pl. az üres utánfutó, a műanyagplatós teherautó, a
műanyag hátsó lökhárítóval rendelkezÅ‘ jármű vagy egy legömbölyített alakú jármű.
•Alacsony építésű elöl haladó jármű, amely kisebb felületen veri vissza a
rádióhullámokat.
•A láthatóságot csökkentheti, ha az elöl haladó jármű vizet, havat vagy port hord fel a
gumiabroncsairól a szélvédÅ‘re.
•Ha a csomagtér súlyos tárgyakkal van telerakva, vagy a hátsó utasülések foglaltak.
•Az autó elején található emblémát jég, hó vagy por lepte be.
•Zord idÅ‘járás esetén, mint pl. esÅ‘, hó vagy homokviharok.
•Ha olyan létesítmények vagy tárgyak közelében halad el, amelyek erÅ‘s
rádióhullámokat bocsátanak ki.
•A következÅ‘ feltételek mellett elÅ‘fordulhat, hogy a radarérzékelÅ‘ (elsÅ‘) nem tudja
érzékelni az elÅ‘tte található járműveket vagy akadályokat.
•Egy kanyar elején és végén.
•Kanyargós úton.
•Olyan úton, ahol útépítés vagy útlezárás miatt keskenyebbek a forgalmi sávok.
•Az elöl haladó jármű a radarérzékelÅ‘ holtterében halad.
•Az elöl haladó jármű egy balesetbÅ‘l vagy műszaki hibából kifolyólag szokatlanul
halad.
•Egymást követÅ‘ bukkanókból álló úton.
•Ha rossz utakon vagy földutakon vezet.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-154