MAZDA MODEL CX-3 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

MEGJEGYZÉS
Mivel a kijelzett kép eltérhet a tényleges parkolási helyzettÅ‘l, mindig ellenÅ‘rizze
szemrevételezéssel is a jármű mögötti és melletti terület biztonságosságát.
•A parkolóhely (vagy garázs) képernyÅ‘n megjelenÅ‘ ábráján a hátsó határoló vonal és a
vezetÅ‘vonalak a monitoron egy vonalban lévÅ‘nek tűnhetnek, ugyanakkor elÅ‘fordulhat,
hogy a talajon valójában nem egy vonalban vannak.
•Ha olyan parkolóhelyre parkol be, amelynek csak az egyik oldalán van elválasztó vonal,
a monitoron az elválasztó vonal és a jármű szélességvonala egy vonalban lévÅ‘nek
tűnhet, ugyanakkor elÅ‘fordulhat, hogy a talajon valójában nem egy vonalban vannak.

A biztonság érdekében ellenÅ‘rizze a környezetet
▼▼Eltérés a tényleges útviszonyok és a megjelenített kép között
Eltérés van a tényleges út és a megjelenített út között. Az ilyen eltérések a távolsági
perspektívában balesetet okozhatnak. Figyeljen a következÅ‘ körülményekre, melyek a
távolsági perspektívában eltérést okozhatnak.
Ha a jármű az utasok és a rakomány súlya miatt megdÅ‘lt
Ha a jármű hátsó része lejjebb kerül, a képernyÅ‘n megjelenített tárgy távolabbinak tűnik a
tényleges távolságánál.
EltérésTárgy
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-175

Ha meredek lejtÅ‘ van a jármű mögött
Ha meredek emelkedÅ‘ (lejtÅ‘) van a jármű mögött, a képernyÅ‘n megjelenített tárgy
távolabbinak (lejtÅ‘n közelebbinek) tűnik a tényleges távolságánál.
Távolibbnak
tűnik, mint
valójábanKözelibbnek
tűnik, mint
valójában
A tárgy tényleges
helyzete A tárgy tényleges helyzete
A tárgy a képernyÅ‘n
A: A jármű és a tárgy a képernyÅ‘n kijelzett távolsága.
B: A jármű és a tárgy közötti valódi távolság.A tárgy a képernyÅ‘n
A AB
B
Háromdimenziós tárgy a jármű hátsó részén
Mivel a távolsági vezetÅ‘vonalak sík felületen vannak megjelenítve, a háromdimenziós tárgy
képernyÅ‘n megjelenített távolsága eltér a tényleges távolságtól.
A
A
C B
CB
(Valós távolság) B > C = A
A képernyÅ‘n érzékelt távolság A > B > C(Megjelenítés a képernyÅ‘n)
(Valós helyzet)
A biztonság érdekében ellenÅ‘rizze
a környezetet
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-176

â–¼KépminÅ‘ség beállítása
FIGYELMEZTETÉS
A tolatómonitor képminÅ‘ségét mindig álló járműben állítsa be:
A tolatómonitor képminÅ‘ségét ne módosítsa a jármű vezetése közben. Vezetés
közben veszélyes a tolatómonitor képminÅ‘ségét (fényerÅ‘t, kontrasztot, színt és
árnyalatot) módosítani, mert elvonhatja a figyelmét a vezetésrÅ‘l, ami balesethez
vezethet.
A képminÅ‘ség beállítása hátrameneti (R) helyzetbe állított sebességváltó karral lehetséges.
Négy beállítás módosítható: a fényerÅ‘, a kontraszt, az árnyalat és a szín. Beállításkor
fordítson kellÅ‘ figyelmet a jármű környezetére.
1. A kezdÅ‘képernyÅ‘n a
ikont kiválasztva jelenítse meg a füleket.
2. Válassza ki a kívánt fület.
3. A csúszka segítségével állítsa be a fényerÅ‘t, kontrasztot, árnyalatot és színt.
Ha visszaállításra van szükség, nyomja meg a Reset (Visszaállítás) gombot.
4. A kezdÅ‘képernyÅ‘n a
ikont kiválasztva csukja be a füleket.
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-177

Parkolóradar-rendszer*
A parkolóradar rendszer ultrahangos érzékelÅ‘kkel működik, melyek észlelik a jármű körüli
akadályokat garázsba vagy az úttal párhuzamos parkolóhelyre történÅ‘ beparkolás közben,
amikor a sebességváltó kar (kézi sebességváltó)/választókar (automata sebességváltó)
hátrameneti (R) helyzetbe van kapcsolva. A rendszer egy segédeszközzel van felszerelve,
mely sípoló hangjelzéssel jelzi a vezetÅ‘nek a jármű és a közeli akadály hozzávetÅ‘leges
távolságát.

Hátsó sarokérzékelÅ‘Hátsó érzékelÅ‘
FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza magát teljes mértékben a parkolóradar-rendszerre, vezetés közben
szemrevételezéssel is ellenÅ‘rizze a jármű környezetének biztonságosságát.
Ez a rendszer hátrafelé irányú manÅ‘vereknél is segíti a vezetÅ‘t parkolás közben.
Az érzékelÅ‘k észlelési tartománya korlátozott, ezért a jármű vezetése kizárólag a
rendszerben bízva balesetet okozhat. Mindig ellenÅ‘rizze szemrevételezéssel is a
jármű környezetét vezetés közben.
MEGJEGYZÉS
•Ne szereljen be semmilyen kiegészítÅ‘ berendezést az érzékelÅ‘k észlelési tartományán
belül. Ez hatással lehet a rendszer működésére.
•Az akadály típusától és a környezeti körülményektÅ‘l függÅ‘en az érzékelési tartomány
leszűkülhet vagy elÅ‘fordulhat, hogy az érzékelÅ‘k nem képesek az akadályt észlelni.
•ElÅ‘fordulhat, hogy a következÅ‘ körülmények esetén a rendszer nem fog megfelelÅ‘en
működni:
•Sár, jég vagy hó tapadt az érzékelÅ‘ körüli területre (a rendszer visszaáll normál
működésre ezek eltávolítása után).
•Az érzékelÅ‘ körüli terület jeges (visszaáll a normál működés a jég felolvadása után).
•Az érzékelÅ‘t kézzel lefedik.
Vezetés közben
Parkolóradar rendszer
4-178*Egyes modelleken.

•Az érzékelÅ‘t erÅ‘s ütés éri.
•A jármű túlságosan megdÅ‘lt.
•SzélsÅ‘ségesen forró vagy hideg idÅ‘járási körülmények között.
•A járművet egyenetlen, lejtÅ‘s, vagy kavicsos, füves úton vezetik.
•Valamilyen ultrahangforrás van a jármű közelében, például egy másik jármű kürtje,
egy motorkerékpár motorhangja, egy nagyméretű jármű légfékhangja vagy egy
másik jármű érzékelÅ‘je.
•A járművet sűrű esÅ‘ben vagy vízfelcsapódást okozó környezetben vezetik.
•Kereskedelemben kapható spoiler vagy rádióantenna van felszerelve a járműre.
•A jármű egy magas vagy szögletes járdaszegély felé halad.
•Túl közel van agy akadály az érzékelÅ‘höz.
•A lökhárító alatt található akadályokat esetleg nem érzékeli a rendszer. A lökhárítónál
alacsonyabb vagy vékony akadályokat a rendszer elÅ‘bb észleli, de késÅ‘bb, ahogy a
jármű közeledik hozzájuk, már nem.
•Az alábbi akadályokat esetleg nem érzékeli a rendszer:
•Huzalhoz vagy kötélhez hasonló tárgyak;
•Ultrahangot könnyen elnyelÅ‘ tárgyak, pl. a pamut vagy a hó;
•Szögletes tárgyak;
•Nagyon hosszú tárgyak, és a tetejüknél szélesebb tárgyak;
•Kicsi és rövid tárgyak.
•Mindig ellenÅ‘riztesse a rendszert szakműhelyben, ha bármilyen ütés – akár csak kisebb
baleset – érte a lökhárítót. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez. Ha az érzékelÅ‘k helyzete megváltozott, nem észlelik az akadályokat.
•A hangjelzés hiánya a rendszer hibájából is eredhet. Konzultáljon egy szakműhellyel.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•A rendszer hibás működését jelzÅ‘ sípoló hang esetleg nem hallható, ha a környezeti
hÅ‘mérséklet szélsÅ‘ségesen alacsony, vagy sár, jég, illetve hó tapadt az érzékelÅ‘
területére. Távolítson el minden idegen anyagot az érzékelÅ‘ környékérÅ‘l.
•Vonóhorog felszerelése esetén konzultáljon egy szakműhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
Parkolóradar rendszer
4-179

â–¼Az érzékelÅ‘ észlelési tartománya
Az érzékelÅ‘k az akadályokat a következÅ‘ tartományban észlelik.

Hátsó érzékelÅ‘ érzékelési tartománya Hátsó sarokérzékelÅ‘ érzékelési tartományaB AA: kb. 50 cm
B: kb. 150 cm
▼▼A parkolóradar-rendszer működése
A gyújtást bekapcsolva és a sebességváltó kart (kézi sebességváltó)/választókart (automata
sebességváltó) hátramenetbe (R) kapcsolva felhangzik a hangjelzés és a rendszer
használható.
Vezetés közben
Parkolóradar rendszer
4-180

â–¼Parkolóradar rendszer figyelmeztetÅ‘ hangjelzése
A sípoló hangjelzés a rendszer működése közben az alábbi módon szólal meg.
Hátsó érzékelÅ‘
Távolságészlelési terület Távolság a jármű és az akadály között
Sípoló hangjelzés*1
Legnagyobb távolságKb. 150–60 cmLassú szakaszos hangjelzés
Nagy távolságKb. 60–45 cm
Közepes szakaszos hangjel-
zés
Közepes távolságKb. 45–35 cm
Gyors szakaszos hangjelzés
Kis távolságKb. 35 cm-en belül
Folyamatos hangjelzés
*1 A szakaszos hangjelzés egyre sűrűbb, ahogy a jármű az akadály felé közeledik.
Vezetés közben
Parkolóradar rendszer
4-181

Hátsó sarokérzékelÅ‘
Távolságészlelési terület Távolság a jármű és az akadály között
Sípoló hangjelzés*1
Nagy távolságKb. 50–38 cmKözepes szakaszos hangjel-
zés
Közepes távolságKb. 38–25 cm
Gyors szakaszos hangjelzés
Kis távolságKb. 25 cm-en belül
Folyamatos hangjelzés
*1 A szakaszos hangjelzés egyre sűrűbb, ahogy a jármű az akadály felé közeledik.
MEGJEGYZÉS
Ha egy akadály 6 másodpercig vagy annál tovább észlelhetÅ‘ egy zónán belül, a sípoló
hangjelzés megszakad (kivéve a kis távolság zónáját). Ha ugyanazt az akadályt egy másik
zónában észleli a rendszer, megszólal a megfelelÅ‘ sípoló hangjelzés.
Vezetés közben
Parkolóradar rendszer
4-182

â–¼A figyelmeztetÅ‘ sípoló hangjelzés aktiválódása esetén
A rendszer a sípoló hangjelzés működtetésével rendellenességre figyelmezteti a vezetÅ‘t.
Sípolás Az ellenÅ‘rzés módja
A sípoló hangjelzés nem hallha-
tó.Lehetséges, hogy a rendszer hibásan működik. Nézesse át a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy a lehető leghamarabb forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Ha a motorkapcsoló BE van
kapcsolva, vagy ha a parkolóra-
dar vezetés közben problémát
észlel, 1-4 alkalommal hallat-
szik a berregő szaggatott hang-
jelzése.
*1
Távolítson el minden idegen anyagot az érzékelÅ‘ környékérÅ‘l. Ha a rendszer
nem áll helyre, vizsgáltassa meg a járművet egy szakműhelyben. Javasoljuk,
hogy forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
*1 A berregÅ‘ hangjelzéseinek száma a hiba helyétÅ‘l függ.
Vezetés közben
Parkolóradar rendszer
4-183

FELJEGYZÉSEK
4-184