MAZDA MODEL CX-3 2016 Upute za uporabu (in Croatian)

Ne zalupite ih. Povucite prema gore
stražnja podizna vrata kako biste bili
sigurni da su zatvorena.
Udubljenje ručke
stražnjih podiznih
vrata
▼▼Prtljažnik
Vrata prtljažnika*
UPOZORENJE
Ne stavljajte ništa na poklopac:
Opasno je stavljati prtljagu ili drugi
teret na poklopac prtljažnog
prostora. U slučaju naglog kočenja
ili sudara teret bi mogao nekoga
pogoditi i ozlijediti. Vozilo je
opremljeno laganim poklopcem
prtljažnog prostora kako sadržaj
prtljažnog prostora ne bi bio vidljiv.
U slučaju nezgode, poput
prevrtanja, poklopac ne može
zadržati teške predmete koji nisu
privezani. Privežite sve teške
predmete, prtljagu ili teret, pomoću
kuka za vezanje.
Pobrinite se da prtljaga i teret budu
pričvršćeni prije vožnje:
Neučvršćivanje tereta je opasno jer
se tijekom vožnje teret može
pomaknuti ili slomiti u slučaju
naglog kočenja ili sudara te izazvati
ozljede.
OPREZ
Provjerite je li poklopac prtljažnog
prostora dobro pričvršćen. Ako nije
dobro pričvršćen, mogao bi se
neočekivano odvojiti i prouzročiti
ozljedu.
Prtljažnom prostoru može se pristupiti
otvaranjem podiznih vrata kada su remeni
pričvršćeni s obje strane vrata.

Traka
Prije vožnje
Vrata i brave
*Neki modeli.3-23

Skidanje poklopca
Ovaj se poklopac može ukloniti kako bi se
oslobodio dodatni prostor.
1. Skinite remenje s kukica.
2. Malo podignite kraj poklopca
prtljažnika, povucite ga prema vani i
skinite ga s klinova.
Klin
Klin
3. Podignite prednji kraj poklopca
prtljažnika i izvadite ga.
Prije vožnje
Vrata i brave
3-24

Mjere opreza za gorivo i ispušni sustav motora
▼Zahtjevi goriva (SKYACTIV-G 2.0)
Vozila s katalizatorima ili senzorima kisika smiju koristiti SAMO BEZOLOVNO GORIVO
koje će smanjiti emisije ispušnih plinova i održati onečišćenje svjećice na minimumu.

Vozilo će najbolje raditi s gorivom navedenim u tablici.
Gorivo Oktanski broj Zemlja
Premium bezolovno
gorivo (u skladu s EN
228 i E10)
*195 ili višeNova Kaledonija, Turska, Azerbajdžan, Armenija, Gruzija,
Kazahstan, Kanarski otoci, Reunion, Maroko, Austrija,
Grčka, Italija, Švicarska, Belgija, Danska, Finska,
Norveška, Portugal, Španjolska, Švedska, Mađarska,
Njemačka, Poljska, Bugarska, Hrvatska, Slovenija,
Luksemburg, Slovačka, Latvija, Litva, Rusija, Bjelorusija,
Francuska, Ukrajina, Češka, Estonija, Farski otoci, Island,
Rumunjska, Nizozemska, Makedonija, Bosna i
Hercegovina, Srbija, Crna Gora, Albanija, Moldavija,
Martinique, F. Guiana, Guadeloupe, Singapur, Hong Kong,
Makao, Malezija, Brunej, Mauricijus, Južna Afrika,
Bermuda, Jamajka, Barbados, Antigua Gvatemala, Bolivija,
Urugvaj, Honduras, Nikaragva, Aruba, St. Martin, Cipar,
Malta, Irska , Velika Britanija, Tajvan, Tahiti, Vanuatu,
UAE, Libanon, Izrael, Alžir, Libija, Tunis, Madagaskar,
Sejšeli
Obično bezolovno
gorivo92 ili više Egipat, Mjanmar
90 ili višeIndonezija, Nepal, Šri Lanka, Fidži, Kenija, Trinidad i
Tobago, Čile, El Salvador, Kostarika, Ekvador, Haiti,
Kolumbija, Dominikanska Republika (LHD), Panama,
Peru, B. Djevica, Curacao, Filipinski, Kambodža, Laos,
Vijetnam, Kuvajt, Oman, Katar, Saudijska Arabija,
Bahrein, Jordan, Sirija, Obala Bjelokosti, Nigerija, Angola,
Burundi, Gabon, Gana, Tanzanija, Mozambik, Kamerun
*1 Europa
Gorivo slabije kvalitete negativno će utjecati na performanse sustava kontrole ispušnih
plinova te također može prouzročiti kucanje motora i ozbiljno oštećenje motora.

Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
3-25

OPREZ
•KORISTITE SAMO BEZOLOVNO GORIVO.
Olovno gorivo je štetno za katalizator i senzore kisika te će dovesti do istrošenosti
sustava za kontrolu emisije i/ili kvarova.
•Korištenje E10 goriva s 10% etanola u Europi sigurno je za vaše vozilo. Do štete na
vozilu može doći ako sadržaj etanola prijeđe ovu preporučenu vrijednost.
•Nikada ne dodajite aditive u sustav za gorivo, u protivnom se može oštetiti sustav za
kontrolu emisije. Zatražite savjet stručnog servisera, za pojedinosti preporučujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
▼Zahtjevi za gorivo (SKYACTIV-D 1.5)
Vaše vozilo će efikasno raditi s dizelskim gorivom sa specifikacijom EN590 ili istovjetnom.
OPREZ
•Za vaše vozilo koristite samo gorivo specifikacije EN590 ili istovjetno. Korištenje
benzina ili parafina u dizelskim motorima dovest će do oštećenja motora.
•Nikad ne dodavajte aditive u sustav za gorivo. U protivnom se može oštetiti sustav za
kontrolu emisije. Zatražite savjet stručnog servisera, za pojedinosti preporučujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
NAPOMENA
Prilikom dodavanja goriva uvijek dodajte barem 10 l goriva.
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
3-26

▼Sustav za kontrolu ispušnih plinova (SKYACTIV-G 2.0)
Vozilo je opremljeno sustavom za kontrolu emisije (katalizator je dio ovog sustava) koji
omogućuje vozilu udovoljavanje postojećim zahtjevima za emisije ispušnih plinova.
UPOZORENJE
Nikad ne parkirajte iznad ili u blizini nečeg zapaljivog:
Opasno je parkiranje iznad ili u blizini zapaljivih tvari, kao što je suha trava.
Čak i uz isključeni motor, ispušni sustav ostaje vrlo vruć nakon normalnog
korištenja i može zapaliti sve što je zapaljivo. Požar koji se razvije može dovesti
do ozbiljne ili smrtne ozljede.
OPREZ
Zanemarivanje sljedećih mjera opreza može uzrokovati nakupljanje olova u katalizatoru
ili jako zagrijavanje katalizatora. Bilo što od navedenoga oštetit će katalizator i uzrokovati
slabu efikasnost.
•KORISTITE SAMO BEZOLOVNO GORIVO.
•Ne vozite Mazdu uz bilo koji znak neispravnosti motora.
•Ne spuštajte se niz strminu s isključenim paljenjem.
•Ne spuštajte se niz vrlo strme kosine u brzini s isključenim paljenjem.
•Ne koristite motor u praznom hodu s visokom brzinom vrtnje duže od 2 minute.
•Ne dirajte neovlašteno sustav za kontrolu emisije. Sve preglede i sva podešavanja mora
obaviti kvalificirani tehničar.
•Ne pokrećite vozilo guranjem ili vučom.
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
3-27

▼Sustav za kontrolu ispušnih plinova (SKYACTIV-D 1.5)
Vozilo je opremljeno sustavom za kontrolu emisije (katalizator je dio ovog sustava) koji
omogućuje vozilu udovoljavanje postojećim zahtjevima za emisije ispušnih plinova.
UPOZORENJE
Nikad ne parkirajte iznad ili u blizini nečeg zapaljivog:
Opasno je parkiranje iznad ili u blizini zapaljivih tvari, kao što je suha trava.
Čak i uz isključeni motor, ispušni sustav ostaje vrlo vruć nakon normalnog
korištenja i može zapaliti sve što je zapaljivo. Požar koji se razvije može dovesti
do ozbiljne ili smrtne ozljede.
OPREZ
Zanemarivanje sljedećih mjera opreza može uzrokovati nakupljanje olova u katalizatoru
ili jako zagrijavanje katalizatora. Bilo što od navedenoga oštetit će katalizator i uzrokovati
slabu efikasnost.
•Ne vozite Mazdu uz bilo koji znak neispravnosti motora.
•Ne spuštajte se niz strminu s isključenim paljenjem.
•Ne spuštajte se niz vrlo strme kosine u brzini s isključenim paljenjem.
•Ne koristite motor u praznom hodu s visokom brzinom vrtnje duže od 2 minute.
•Ne dirajte neovlašteno sustav za kontrolu emisije. Sve preglede i sva podešavanja mora
obaviti kvalificirani tehničar.
•Ne pokrećite vozilo guranjem ili vučom.
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
3-28

▼Ispušni sustav motora (ugljični monoksid)
UPOZORENJE
Ne vozite vozilo ako osjetite ispušni plin unutar vozila:
Ispušni plin iz motora je opasan. Ovaj plin sadrži ugljični monoksid (CO) koji je
bezbojan, bez mirisa i otrovan. Kad bi se udisao, mogao bi dovesti do gubitka
svijesti i smrti. Ako osjetite miris ispušnog plina unutar vozila, potpuno otvorite
sve prozore i odmah potražite savjet stručnog servisera, preporučujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
Ne pokrećite motor unutar zatvorenog prostora:
Opasno je pokretanje motora u zatvorenom prostoru, poput garaže. Ispušni plin
koji sadrži otrovni ugljični monoksid lako može ući u kabinu vozila. Može doći do
gubitka svijesti ili čak smrti.
Kad motor radi u praznom hodu, otvorite prozore ili podesite sustav za grijanje
ili hlađenje da uzimaju svježi zrak:
Ispušni plin je opasan. Kad je vozilo zaustavljeno sa zatvorenim prozorima i
motor radi dulje vrijeme čak i na otvorenom prostoru, u kabinu vozila može ući
ispušni plin koji sadrži otrovni ugljični monoksid. Može doći do gubitka svijesti ili
čak smrti.
Prije pokretanja motora očistite snijeg ispod i oko vašeg vozila, osobito ispušnu
cijev:
Opasno je pokretanje motora kad se vozilo nalazi u dubokom snijegu. Snijeg
može začepiti ispušnu cijev, što će omogućiti ulaz ispušnog plina u kabinu. Ispušni
plin sadrži ugljični monoksid i može uzrokovati gubitak svijesti ili čak smrt
putnika u kabini.
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
3-29

Vrata i poklopac otvora za
ulijevanje goriva
UPOZORENJE
Prilikom skidanja čepa za gorivo,
čep lagano otpustite i pričekajte da
prestane pištanje, zatim ga uklonite:
Prskanje gorivom je opasno. Gorivo
može opeći kožu i oči te se možete
razboljeti ako ga progutate. Gorivo
će prskati ako je spremnik pod
tlakom, a čep se prebrzo ukloni.
Prije dolijevanja isključite motor, a
iskre i plamen držite dalje od vrata
lijevka:
Isparavanja goriva su opasna. Mogu
se zapaliti iskrama ili plamenom i
dovesti do ozbiljnih ozljeda i
opeklina.
Osim toga, upotreba neispravnog
čepa za gorivo ili nekorištenje čepa
za gorivo može dovesti do curenja
goriva, što može dovesti do teških
opeklina ili pogibije u nezgodi.
Ne nastavljajte ulijevati gorivo kada
se pištolj za ulijevanje goriva
automatski isključi:
Ulijevanje goriva nakon što se
pištolj za ulijevanje goriva
automatski isključi je opasno jer
prepunjivanje spremnika s gorivom
može dovesti do prelijevanja goriva
ili njegova curenja. Prelijevanje
goriva i njegovo curenje može
oštetiti vozilo, a ako dođe do
zapaljenja goriva to može dovesti do
izbijanja požara i eksplozije, što
može dovesti do ozbiljne ozljede ili
smrti.
OPREZ
Uvijek koristite samo određeni Mazdin
čep za gorivo ili odobreni istovjetni čep,
koji je dostupan kod stručnog servisera,
preporučujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera. Pogrešan čep može dovesti do
ozbiljne neispravnosti u sustavima za
kontrolu emisije.
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
3-30

▼Vrata otvora za ulijevanje goriva
Ako ih želite otvoriti, povucite daljinski
otvarač vrata za ulijevanje goriva.
Za zatvaranje pritisnite poklopac otvora za
ulijevanje goriva dok se ne zaključa.
Daljinsko otvaranje poklopca
za ulijevanje goriva
▼▼Poklopac otvora za ulijevanje
goriva
Ako želite skinuti poklopac otvora za
ulijevanje goriva, okrećite ga suprotno od
kazaljke na satu.
Pričvrstite uklonjeni čep na unutarnju
stranu otvora za ulijevanje goriva.

Ako želite zatvoriti čep otvora za
ulijevanje goriva, okrećite ga u smjeru
kazaljke na satu dok ne začujete da je
kl i knuo.

Otvori
Zatvori
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
3-31

Kolo upravljača
UPOZORENJE
Nikad ne podešavajte kolo
upravljača dok je vozilo u pokretu:
Opasno je podešavati kolo
upravljača za vrijeme vožnje.
Njegovim pomicanjem lako se može
izazvati naglo skretanje ulijevo ili
udesno. To može dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom ili nezgode.
▼Pode