MAZDA MODEL CX-5 2013 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

6-26
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
OPOMBA
(SKYACTIV-G 2.0 in SKYACTIV-G 2.5)
•Vsak motor pri normalnem delovanju porablja motorno olje. Poraba olja lahko znaša
do 0,8 l/1.000 km. Vzrok je lahko izhlapevanje, notranja ventilacija ali zgorevanje
olja za mazanje v delujoem motorju. Pri novem vozilu je poraba olja veja zaradi
vpeljevanja motorja. Poraba je odvisna tudi od hitrosti vožnje in natovorjenosti
vozila. V zelo neugodnih voznih razmerah je lahko poraba olja veja.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Pri vsaki menjavi motornega olja je potrebno ponastaviti krmilno enoto motorja
v skladu z navodili v Delavniškem prironiku. V nasprotnem primeru lahko zasveti
opozorilna luka motornega olja. Glede ponastavitve krmilne note motorja se
posvetujte s strokovnjakom, priporoamo pooblašeni prodajno-servisni center Mazda.
•Redno preverjajte nivo motornega olja. e pri pregledu motornega olja nivo
motornega presega oznako »X« na merilni palici, zamenjajte motorno olje.
Priporoamo, da delo zaupate pooblašenemu prodajno-servisnemu centru Mazda.
Pri zamenjavi motornega olja preverite nivo olja z merilno palico in dolijte toliko
olja, da je nivo na obmoju med oznakama Full in Low, kot je prikazano na sliki.
oznaka X
polno nizko

6-27
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
tPregled nivoja olja v motorju
1. Poskrbite, da bo vozilo stalo na
vodoravni podlagi.
2. Motor naj se ogreje do normalne
delovne temperature.
3. Izklopite motor in poakajte 5 minut,
da se olje izcedi v oljno kad (karter).
4. Izvlecite merilno palico, jo obrišite
s isto krpo in vtaknite nazaj, da
nasede do konca.
SKYACTIV-G 2.0 in SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.25. Ponovno izvlecite merilno palico in
poglejte, do kam sega olje na njej.
e je med oznakama Low (nizko) in
Full (polno), je nivo olja v redu.
e je zelo blizu ali celo pod oznako
Low, dolijte ustrezno motorno olje, da
bo segalo do oznake Full.
6. Preverite lego tesnila na merilni palici,
preden jo vstavite nazaj v odprtino.
7. Vstavite merilno palico nazaj v odprtino
in jo potisnite popolnoma navzdol.
polno
OK
nizko
nizko OK polno
OPOMBA
(SKYACTIV-D 2.2)
Pri pregledu motornega olja potegnite
merilno palico naravnost ven, ne da bi
jo upognili. Ko vstavljate merilno
palico, jo vstavite brez upogibanja
tako, da oznaka »X« gleda proti
sprednjemu delu vozila.
Nivo olja v motorju ne sme presegati
oznake Full, ker je v tem primeru
možna okvara motorja.
OPOZORILO

6-28
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
tPregled nivoja hladilne tekoine
Vsaj enkrat letno, pred zaetkom zime,
preverite odpornost hladilne tekoine
proti zmrzovanju. To storite vedno tudi
pred potovanjem v kraje s temperaturami
pod ledišem.
Preglejte stanje gibkih cevi in prikljukov
hladilnega sistema. Poskrbite za
zamenjavo poškodovanih, nabreklih ali
barvno spremenjenih cevi.
Hladilna tekoina mora segati do vrha
v hladilniku ter mora biti v posodi med
oznakama F (polno) in L (nizko), kadar je
motor hladen.
SKYACTIV-G 2.0 in SKYACTIV-G 2.5
Hladilna tekoina motorja
V motornem prostoru ne prižigajte
vžigalic in ne uporabljate odprtega
ognja. NE DOLIVAJTE HLADILNE
TEKOINE, DOKLER JE MOTOR
VRO.
Vroi deli motorja so nevarni. Vroi
deli motorja in vroa hladilna
tekoina predstavljajo nevarnost
opeklin. Pred kakršnim koli posegom
na motorju poakajte, da se ta
primerno ohladi. Skrbno pregledujte
nivo hladilne tekoine v izravnalni
posodi, toda ne odpirajte pokrova
posode dokler se ta ne ohladi.
Kadar pregledujete motor,
izklopite stikalno kljuavnico in
preverite ali ventilator hlajenja
motorja deluje.
Ventilator vas lahko poškoduje.
Ventilator hladilnika se lahko
nepriakovano vklopi, tudi ko je
motor izklopljen. Kadar pregledujete
motor, izklopite stikalno kljuavnico
in odstranite klju iz nje.
e sta motor in hladilnik
vroa, ne snemajte epa hladilnika ali
posode za hladilno tekoino.
Izhajajoa vroa hladilna tekoina ali
para lahko povzroi hude opekline.
SVARILO
OPOMBA
Menjavo hladilne tekoine motorja
mora opraviti strokovnjak, priporoamo
pooblašeni servis Mazda.

6-29
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
SKYACTIV-D 2.2
e sega hladilna tekoina v posodi blizu
ali celo pod oznako L (nizko), dolijte za
zašito proti zmrzovanju in koroziji
hladilno tekoino do oznake F (polno).
Po dodajanju hladilne tekoine trdno
zaprite pokrovek posode s hladilno
tekoino.
•Hladilna tekoina škoduje
avtomobilskemu laku.
e se razlije, jo takoj temeljito
izperite z vodo in obrišite.
•Hladilno tekoino redite samo
z destilirano vodo. Voda, ki vsebuje
mineralne snovi, zmanjšuje uinek
hladilne tekoine.
•Ne dodajajte samo vode temve
ustrezno mešanico.
•Motor vsebuje aluminijaste dele in
mora biti zašiten s hladilno
tekoino na osnovi etilen-glikola, ki
prepreuje korozijo in zmrzovanje.
•NE UPORABLJAJTE hladilnih
tekoin, ki vsebujejo alkohol,
metanol, borat ali silikat.
Te hladilne tekoine poškodujejo
sistem hlajenja.
•Hladilni tekoini NE DODAJAJTE
alkohola ali metanola, ki
poškodujeta sistem hlajenja.
•Ne uporabljajte mešanice, ki
vsebuje ve kot 60% sredstva proti
zmrzovanju,
ker zmanjša uinkovitost.
OPOZORILO

6-30
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
e je potrebno pogosto dolivanje hladilne
tekoine, poskrbite za pregled in
zatesnitev hladilnega sistema na
pooblašenem servisu Mazda.
tPregled nivoja tekoine za zavore
in sklopko
Zavorni sistem in sklopka imata skupno
posodo za hidravlino tekoino.
Redno pregledujte nivo tekoine v posodi.
Tekoina mora biti vedno med oznakama
MAX in MIN.
Nivo tekoine za zavore in sklopko
z normalno obrabo oblog postopoma
pada. e je upadanje nivoja nenormalno
hitro, poskrbite za pregled sistema na
pooblašenem servisu Mazda.
vozila z volanom na levi
OPOMBA
e je poleg posode s hladilno tekoino
ali na pokrovu posode oznaka »FL22«,
uporabljajte samo hladilno tekoino
FL22. e uporabljate drugo hladilno
tekoino namesto FL22, jo je potrebno
menjati pogosteje kot je navedeno
v planu vzdrževanja (stran 6-3).
Tekoina za zavore in
sklopko
e je nivo tekoine za zavore in sklopko
nizek, poskrbite za pregled zavor.
Vožnja z nizkim nivojem zavorne
tekoine/tekoine sklopke je zelo
nevarna.
Nizek nivo tekoine je lahko znak
za obrabo zavornih oblog ali slabo
tesnjenje zavornega sistema, kar
lahko povzroi nedelovanje zavor
in nezgodo.
SVARILO

6-31
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
vozila z volanom na desni
tPregled nivoja tekoine za
izpiranje stekel
Preglejte nivo tekoine za izpiranje stekel
in po potrebi dolijte ustrezno tekoino.
Zgornji del plovca mora biti med
oznakama F in L
e ni na voljo ustrezne tekoine za izpiranje
stekel, je uporabna tudi navadna voda.
Pozimi je primerna samo namenska
tekoina za izpiranje stekel.
Tekoina za izpiranje
stekel in žarometov
Za izpiranje vetrobranskega stekla
uporabljajte samo tekoino za pranje
stekel ali isto vodo.
Uporaba sredstva proti zmrzovanju
hladilne tekoine motorja je nevarna.
Sredstvo se bo razmazalo po steklu in
vam zastrlo pogled, kar je zadosten
razlog za nezgodo.
OPOMBA
Tekoina za izpiranje vetrobranskega
in zadnjega stekla je shranjena v isti
posodi.
SVARILO
L F
OK

6-32
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
Vse gibljive dele karoserije, kot so teaji
in kljuavnice vrat in pokrovov, je treba
namazati ob vsaki menjavi olja v motorju.
Za kljuavnice je treba uporabljati
namensko mazivo, odporno proti zmrzali.
Preverite, e varnostna zapora pokrova
motorja zanesljivo zadržuje pokrov, ko
z roico v kabini sprostite prvo zaporo.
Onesnaženje vetrobranskega stekla ali
gumic brisalcev z raznimi snovmi
zmanjšuje uinkovitost brisalcev.
Obiajno so to žuželke, drevesna smola in
razni voski iz avtomatskih pralnih naprav.
Mazanje karoserijeGumice brisalcev
•Voski, ki jih uporabljajo npr.
v avtomatskih pralnih napravah,
otežijo išenje stekel.
•Da bi prepreili poškodbo gumic
brisalcev, za išenje gumic in
stekel ne uporabljajte petroleja,
parafina, razredil za barve ali
drugih podobnih topil.
•e je stikalna roica brisalcev
v položaju AUTO in stikalna
kljuavnica v položaju ON, se bosta
brisalca vetrobranskega stekla,
razen v dežju, vklopila tudi
v naslednjih primerih:
• e se dotaknete vetrobranskega
stekla nad tipalom za dež;
• e brišete vetrobransko steklo
nad tipalom s krpo;
• ob udarcu na vetrobransko steklo;
• e udarite v tipalo za dež z roko
ali drugim predmetom z notranje
ali zunanje strani.
Pazite, da brisalca vetrobranskega
stekla v primeru samodejnega
vklopa ne bi povzroila poškodb
prstov ali roke ali pa, da ne bi prišlo
do okvare brisalcev. Pri pranju ali
vzdrževanju vozila zato poskrbite,
da bo stikalna roica brisalcev
v položaju OFF.
OPOZORILO

6-33
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
e brisalci niso dovolj uinkoviti, oistite
steklo in gumice z dobrim istilom ali
blagim detergentom in nato temeljito
izperite s isto vodo. Po potrebi išenje
ponovite.
tZamenjava gumice brisalcev
vetrobranskega stekla
Ko gumice ne istijo ve dobro, ker
so izrabljene, razpokane ali natrgane, je
treba zamenjati brisalce ali pa samo
njihove gumice.
1. Dvignite roico brisalca.
2. Odprite sponko in pomaknite
sestavljeni brisalec v smeri pušice.3. Obrnite brisalec in ga snemite z roice.
4. Povlecite gumico brisalca navzdol in jo
izvlecite z nosilca. Ne premikajte roic brisalcev z roko,
da ne bi poškodovali mehanizma.
OPOMBA
Da ne bi brisalce vetrobranskega stekla
poškodovali pri dviganju, dvignite
najprej brisalec na voznikovi strani.
Nasprotno pa pri spušanju brisalcev
na vetrobransko steklo najprej spustite
brisalec na sovoznikovi strani.
OPOZORILO
Da prepreite poškodbo
vetrobranskega stekla, roico spustite
previdno in je ne pustite, da bi udarila
ob steklo.
OPOZORILO

6-34
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
5. Odstranite kovinska opornika iz
gumice in ju namestite v novo gumico.6. Pazljivo vstavite novo gumico
z opornikoma v kovinski nosilec, nato
namestite sestavljeni brisalec na roico
v obrnjenem vrstnem redu montaže.
tZamenjava gumice brisalca
zadnjega stekla
Ko gumica ne isti ve dobro, ker je
izrabljena, razpokana ali natrgana, jo
zamenjajte.
1. Dvignite roico brisalca in obrnite
brisalec v desno, da se sprosti z roice. •Ne upogibajte opornikov,
ker ju boste ponovno uporabili.
•e opornike zamenjate med sabo,
se lahko uinkovitost brisanja
zmanjša.
Nikoli ne uporabljajte opornikov
z brisalca na voznikovi strani za
brisalec na sovoznikovi strani in
obratno.
•Pazljivo namestite kovinska
opornika v novo gumico, tako da bo
ukrivljenost gumice enaka kot pri
stari gumici.
OPOZORILO
Ne premikajte roic brisalcev z roko,
da ne bi poškodovali mehanizma.
OPOZORILO

6-35
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
2. Povlecite gumico brisalca navzdol in jo
izvlecite z nosilca.
3. Odstranite kovinska opornika iz
gumice in ju namestite v novo gumico.4. Pazljivo vstavite novo gumico
z opornikoma v kovinski nosilec, nato
namestite sestavljeni brisalec na roico
v obrnjenem vrstnem redu montaže. Ne dovolite, da vam roica brisalca
uide iz rok in udari v steklo.
Ne upogibajte opornikov, ker ju boste
ponovno uporabili.
OPOZORILO
OPOZORILO