MAZDA MODEL CX-5 2013 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Page 521 of 594

7-24
Nezgode na cesti
Zasilni zagon motorja
e motor po obiajnem asu zaganjanja
ne zane delovati, je verjetno zalit
(preve goriva v motorju).
V takem primeru postopajte, kot sledi.
1. e motor v prvem poskusu zagona ne
zane delovati v petih sekundah,
poakajte deset sekund in poskusite
znova.
2. Preverite, e je vklopljena rona
zavora.
3. Pritisnite pedal za plin do konca in ga
tako zadržite.
4. Pritisnite pedal sklopke (roni
menjalnik) oz. pedal zavore
(avtomatski menjalnik), nato pritisnite
startni gumb. e motor zane delovati,
takoj izpustite pedal za plin, da se
motor ne bi zael prehitro vrteti.
5. e motor še vedno ne zane delovati,
poskusite zagnati motor brez dodajanja
plina.
e motor še vedno ne zane delovati, se
posvetujte s strokovnjakom, priporoamo
pooblašeni servis vozil Mazda.Vaše Mazde ne smete zagnati s
potiskanjem ali vleko.
Zagon zalitega motorja
(SKYACTIV-G 2.0 in
SKYACTIV-G 2.5)Zagon s potiskanjem vozila
Vozila nikoli ne smete zaganjati z
vleko.
Zaganjanje vozila z vleko je nevarno.
Ko motor zane delovati, se vleeno
vozilo lahko zaleti v vozilo, ki ga
vlee. Poškodujejo se lahko potniki in
vozili.
Vozila z ronim menjalnikom ne smete
zaganjati s potiskanjem ali vleko.
Lahko se poškoduje sistem nadzora
izpušnih plinov.
OPOMBA
Motorja vozila z avtomatskim
menjalnikom ni mogoe zagnati s
potiskanjem.
SVARILO
OPOZORILO

Page 522 of 594

7-25
Nezgode na cesti
Zasilni zagon motorja
e je zmanjkalo goriva, morate doliti
najmanj 10 l goriva in šele nato poskusite
zagnati motor. Lahko se zgodi, da ob
pomanjkanju goriva v napeljavo pride
zrak in bo zato zaganjanje trajalo dlje. e
motor ne zane delovati v prvem poskusu,
ga poskušajte zagnati vekrat. e motorja
nikakor ni mogoe zagnati, poišite
strokovno pomo, priporoamo, da se
obrnete na pooblašeni servis Mazda.
e zmanjka goriva
(SKYACTIV-D 2.2)
Ne zaganjajte motorja dlje kot
30 sekund naenkrat. Tako bi lahko
poškodovali zaganjalnik. e motor v
prvem poskusu ne zane delovati,
poakajte 10 sekund preden ga
poskusite ponovno zagnati.
OPOZORILO

Page 523 of 594

7-26
Nezgode na cesti
Pregrevanje motorja
e zasveti opozorilna luka za visoko
temperaturo hladilne tekoine motorja, e
motor izgubi mo ali e zaslišite glasen
ropot ali pokanje v motorju, se je motor
verjetno pregrel.e zasveti opozorilna luka za visoko
temperaturo hladilne tekoine motorja:1. Ustavite in parkirajte na varnem mestu.
2. Avtomatski menjalnik postavite v
položaj P, roni menjalnik v nevtralni
položaj.
3. Vklopite rono zavoro.
4. Izklopite klimatsko napravo.
5. Preverite, e iz motornega prostora
uhaja para ali se izteka hladilna
tekoina.
e uhaja para iz motornega
prostora:
ne zadržujte se pred vozilom, izklopite
motor,
poakajte, da izhajanje pare preneha, in
šele potem dvignite pokrov motorja.
e ne uhaja niti para, niti hladilna
tekoina:
dvignite in podprite pokrov motorja ter
poakajte, da se motor v prostem teku
ohladi.
6. Preverite, e se vklopi ventilator
hladilnika. Ko temperatura hladilne
tekoine pade, izklopite motor.
7. Preverite nivo hladilne tekoine v
hladnem stanju. e je nivo nizek,
poišite netesna mesta na prikljukih in
spojih hladilnika, motorja in rpalke
hladilnega sistema.
Pregrevanje motorja
Kadar pregledujete motor,
izklopite stikalno kljuavnico in
preverite ali ventilator hlajenja
motorja deluje.
Ventilator vas lahko poškoduje.
Ventilator hladilnika se lahko
nepriakovano vklopi, tudi ko je
motor izklopljen. Kadar pregledujete
motor, izklopite stikalno kljuavnico
in odstranite klju iz nje.
e sta motor in hladilnik
vroa, ne snemajte epa hladilnika ali
posode za hladilno tekoino.
Izhajajoa vroa hladilna tekoina ali
para lahko povzroi hude opekline.
Poakajte, da uhajanje pare izpod
pokrova motorja preneha in šele nato
dvignite pokrov motorja.
e iz motornega prostora izhaja para,
je prisotna nevarnost opeklin.
Poakajte, da se motor ohladi.
SVARILO
e se pri delujoem motorju v prostem
teku obasno ne vklopi ventilator
hladilnika, temperatura v motorju
premono naraša. V takem primeru
izklopite motor in poskrbite za popravilo
na pooblašenem servisu Mazda.
OPOZORILO

Page 524 of 594

7-27
Nezgode na cesti
Pregrevanje motorja
e odkrijete netesna ali poškodovana
mesta, kjer izteka hladilna tekoina
V takem primeru izklopite motor in
poskrbite za popravilo na pooblašenem
servisu Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 in SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
e je premalo hladilne tekoine in ne
odkrijete drugih napak, motor pa se je
ohladil:
previdno dolijte manjkajoo tekoino
(stran 6-28).
čep sistema hlajenja motorja
posoda hladilne
tekočine
motorja
ventilator
hlajenja
čep sistema hlajenja motorja
posoda hladilne
tekočine
motorja
ventilator
hlajenja
e se motor vekrat pregreva,
poskrbite za pregled hladilnega
sistema v pooblašenem servisu
Mazda. e napaka ni odpravljena, se
motor lahko okvari. Posvetujte se s
strokovnjakom, priporoamo
pooblašeni prodajno-servisni center
Mazda.
OPOZORILO

Page 525 of 594

7-28
Nezgode na cesti
Vleka vozila
Priporoljivo je, da vleko vozila opravi
pooblašeni servis Mazda ali
specializirana vlena služba.
Pri vleki vozila je potrebno upoštevati
tehnine znailnosti vozila
Pri vozilih, ki imajo štirikolesni pogon in
so vsa kolesa povezana s pogonskim
sistemom, je zelo pomembno kako se
vozilo vlee, da se pogonski sistem ne
poškoduje. in lokalne predpise za vleko.
Vleeno vozilo s pogonom na dve kolesi
ne sme imeti pogonskih (sprednjih) koles
na tleh. e morebitne poškodbe to
onemogoajo, je potrebno uporabiti
ustrezen vozni podstavek.
Pri vleki vozila s pogonom na sprednji
kolesi, ki ima zadnji kolesi na tleh,
popustite parkirno zavoro.
Vozila s štirikolesnim pogonom pri vleki
ne smejo imeti koles na tleh.
Naini vleke
vozni podstavek
Vozila s štirikolesnim pogonom pri
vleki ne smejo imeti koles na tleh.
e vleete vozilo s štirikolesnim
pogonom s sprednjimi ali zadnjimi
kolesi po tleh, se lahko poškoduje
pogonski sistem. Vozilo lahko tudi
zdrsne z vlenega vozila in povzroi
nezgodo. e je poškodovan pogonski
sistem, mora vleko vozila opraviti
vozilo vlene službe.
SVARILO

Page 526 of 594

7-29
Nezgode na cesti
Vleka vozila
Samo v izjemnih primerih, ko vlena
služba ni na razpolago, lahko vleete
vozilo z vsemi štirimi kolesi na tleh. Za
vleko morate uporabiti vleni drog, ki ga
vpnete spredaj.
Vozilo lahko vleete le po asfaltni cesti,
kratko razdaljo in za kratek as.•Ne vlecite vozila usmerjenega nazaj
s pogonskima kolesoma na tleh, ker s
tem povzroite okvaro menjalnika.
•Ne vlecite vozila tako, da je en
konec podprt na podvozju in obešen
na dvigalo, ker s tem povzroite
poškodbo podvozja. Uporabljajte
ustrezen vozni podstavek.
OPOZORILO
Pri vleki vozila z vsemi kolesi na tleh
upoštevajte naslednja navodila.
1. Prestavite v prosti tek
(roni menjalnik) ali v položaj N
(avtomatski menjalnik).
2. Premaknite stikalno kljuavnico v
položaj ACC.
3. Popustite rono zavoro.
Zavedajte se, da pri vleki nista na voljo
zavorni ojaevalnik in servo volan, ker
motor ne deluje.
OPOZORILO

Page 527 of 594

7-30
Nezgode na cesti
Vleka vozila
tVlene zanke
1. Vzemite vleno zanko in klju za
matice koles iz prtljažnika (stran 7-3).
2. Plošati izvija ali podobno orodje
ovijte z mehko krpo, da ne bi
poškodovali laka, in odprite pokrovek
na sprednjem ali zadnjem odbijau.Spredaj
Zadaj
3. vrsto privijte vleno zanko s pomojo
kljua za matice koles.
Poišite strokovno pomo v
pooblašenem prodajno servisnem
centru Mazda.
Vlene zanke
•Vleno zanko ali kljuko
uporabljajte samo za zasilno vleko
vozila, da na primer izvleete vozilo
iz blata ali snega.
•Pri uporabi vlene zanke mora biti
vlena vrv ali veriga vedno
usmerjena naravnost v smeri vlene
zanke. Nikoli ne delujte s silo s
strani.
OPOMBA
Verigo ali vleno vrv je treba pri vleki
oviti z mehko krpo, da se preprei
poškodba odbijaa.
OPOZORILO
Ne poskušajte tega storiti s silo, da ne
bi opraskali laka ali poškodovali
pokrovka.
OPOMBA
Pokrovek povsem odstranite in ga
shranite na varno mesto, da se ne izgubi.
OPOZORILO

Page 528 of 594

7-31
Nezgode na cesti
Vleka vozila
Spredaj
Zadaj
4. Pritrdite vleno vrv na vleno zanko.
vlečna zanka
(dolga)
ključ za kolesne
matice
vlečna zanka
(kratka)
ključ za kolesne
matice
•e vlene zanke ne privijete
pravilno, lahko popusti in se med
vleko loi od odbijaa. Zato
preverite, e je vlena zanka
pravilno privita na odbija.
•Pazite, da pri vleki pod naslednjimi
pogoji ne poškodujete vlene zanke
in vlene kljuke, karoserije vozila
ali sistema menjalnika:
• ne vlecite vozila, ki je težje od
vašega,
• ne pospešujte nenadoma, ker bi
tako prišlo do hude obremenitve
vlene zanke, vlene kljuke ali
vlene vrvi,
• vlene vrvi ne pripenjajte
drugam kot na vleno zanko in
vleno kljuko,
OPOZORILO

Page 529 of 594

7-32
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne luke ter zvoni signali
te zasveti glavna opozorilna
luka
Tip A
Izpiše se opozorilo, ko je potrebno
obvestilo o napakah v sistemu.
Preverite sporoilo, prikazano na zaslonu,
in poskrbite za popravilo na
pooblašenem servisu vozil Mazda.
(Primer prikaza)
Prikazi:Opozorilo na zaslonu in glavna
opozorilna luka na instrumentni ploši
svetita istoasno
To nakazuje motnjo v delovanju sistemov
v vozilu. Preverite sporoilo, prikazano na
zaslonu, in poskrbite za popravilo na
pooblašenem servisu vozil Mazda. Za
podrobnosti glejte razlago opozorilnih/
kontrolnih luk v poglavju o opozorilnih/
kontrolnih lukah, ki se ujemajo s
simbolom na zgornjem delu zaslona. e
na zaslonu ni sporoila, s tipko INFO
prikliite prikaz opozoril.
Tip B
V naslednjih primerih luka nenehno
sveti. Posvetujte se s strokovnjakom,
priporoamo pooblašeni prodajno-
servisni center Mazda.
•Upravljanje akumulatorja je okvarjeno.
•Zavorno stikalo je okvarjeno.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Nadzor hidravlike motorja je okvarjen.
•Zobati jermen motorja je okvarjen.
•Motnja v delovanju pomožnega
grelnika.
Kadar opozorilne/kontrolne
luke svetijo/utripajo

Page 530 of 594

7-33
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne luke ter zvoni signali
te zasveti opozorilna luka
zavornega sistema
e kontrolna luka zavore sveti, eprav je
rona zavora sprošena, morda
primanjkuje zavorne tekoine ali pa je
prišlo do okvare zavornega sistema.
Vozilo nemudoma parkirajte na varnem
mestu in se obrnite na pooblašeni servis
Mazda ali drugega strokovnjaka.
te zasveti opozorilna luka ABS
e opozorilna luka sistema ABS po
nekaj sekundah ne ugasne, je v sistemu
prišlo do okvare. V tem primeru zavore
delujejo kot pri vozilih brez sistema ABS,
priporoamo imprejšnji pregled na
pooblašenem servisu vozil Mazda.
Ne vozite s prižgano opozorilno luko
zavornega sistema. Zavore morajo
im prej pregledati v prodajno-
servisnem centru Mazda.
Vožnja s prižgano opozorilno luko
zavornega sistema je nevarna. Luka
opozarja na nepravilno delovanja
zavor ali celo na odpoved zavornega
sistema. e luka kljub popolnoma
izklopljeni roni zavori sveti, takoj
poskrbite za pregled zavor pri
strokovnjaku.
SVARILO
Poleg tega lahko pride do manjše
uinkovitosti zaviranja, zato boste
morali za ustavljanje vozila na zavorni
pedal pritisniti moneje.
OPOMBA
Ko motor zaženete s pomojo
premostitvenih kablov, v primeru
popolnoma izpraznjenega
akumulatorja, motor neenakomerno
deluje, število vrtljajev se spreminja,
opozorilna luka sistema ABS zasveti.
To ni motnja v sistemu ABS, temve
posledica prenizke napetosti
akumulatorja. Napolnite akumulator.
Glejte Polnjenje akumulatorja na
strani 6-38.
OPOZORILO

Page:   < prev 1-10 ... 481-490 491-500 501-510 511-520 521-530 531-540 541-550 551-560 561-570 ... 600 next >