MAZDA MODEL CX-5 2013 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

7-34
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne luke ter zvoni signali
te istoasno zasvetita opozorilna
luka zavornega sistema in
sistema ABS
e elektronski nadzor sistema
porazdelitve zavorne sile zazna
nepravilno delovanje katere od
komponent sistema, krmilna enota vklopi
opozorilno luko zavornega sistema in
hkrati tudi opozorilno luko sistema ABS.
Najverjetneje je prišlo do okvare v
sistemu porazdelitve zavorne sile.
te zasveti opozorilna luka/
oznaba polnjenja akumulatorja
e opozorilna luka/prikaz sistema za
polnjenje akumulatorja zasveti med
vožnjo, je prišlo do okvare v alternatorju
ali sistemu za polnjenje akumulatorja.
Zapeljite na varno mesto in ustavite
vozilo. Posvetujte se s strokovnjakom,
priporoamo pooblašeni prodajno-
servisni center Mazda.
te sveti prikaz/opozorilna luka
za motorno olje
Ta luka opozarja na prenizek tlak olja v
motorju.
Pri motorju SKYACTIV-D 2.2 opozorilna
luka za motorno olje zasveti tudi, e je
motorno olje zelo dotrajano.
Ne vozite se, e opozorilna luka
zavornega sistema in sistema ABS
svetita hkrati. Poskrbite za prevoz
vozila na pooblašeni servis vozil
Mazda, kjer naj zavore temeljito
pregledajo.
Vožnja s hkrati prižganima
opozorilnima lukama zavornega in
ABS sistema je nevarna.
V tem primeru se lahko zgodi, da ob
hitrem ustavljanju kolesa blokirajo
hitreje kot v normalnih pogojih.
SVARILOe sveti opozorilna luka sistema za
polnjenje akumulatorja, vožnje ne
nadaljujte. Motor se lahko
nepriakovano ustavi.
OPOZORILO

7-35
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne luke ter zvoni signali
e luka zasveti med vožnjo.
1. Ustavite na varnem in ravnem mestu.
2. Takoj izklopite motor in poakajte
5 minut, da olje stee v oljno korito.
3. Preverite nivo motornega olja
(stran 6-27). e je nivo olja prenizek,
dolijte ustrezno motorno olje. Ne
dolijte ga preve!
4. Zaženite motor in preverite luko.
e je v motorju dovolj olja oziroma ste
olje dolili, luka pa med delovanjem
motorja še vedno sveti, takoj izklopite
motor in poskrbite za vleko/odvoz vozila
na pooblašeni servis vozil Mazda.
te opozorilna luka motorja
sveti ali utripa
e luka zasveti med vožnjo, je v vozilu
prišlo do okvare. Pomembno je, da si
zapomnite okolišine, v katerih je
zasvetila opozorilna luka motorja in jih
sporoite pooblašenemu servisu vozil
Mazda.
Opozorilna luka motorja zasveti v
naslednjih primerih.
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
V rezervoarju je zelo malo goriva ali pa
je skoraj prazen.
•Okvara v elektrinem sistemu motorja.
•Okvara v sistemu za išenje izpušnih
plinov.
e opozorilna luka motorja med vožnjo
sveti ves as ali e ves as utripa
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5),
zmanjšajte hitrost in im prej poskrbite za
odpravo okvare na pooblašenem servisu
vozil Mazda. e je tlak olja prenizek, motor ne sme
delovati. Zaradi tega bi lahko prišlo do
resne okvare motorja.
e je nivo olja prenizek, motor ne sme
delovati. Zaradi tega bi lahko prišlo do
resne okvare motorja.
OPOZORILO
OPOZORILO

7-36
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne luke ter zvoni signali
te rdea opozorilna luka za
visoko temperaturo hladilne
tekoine motorja sveti ali utripa
Luka utripa, ko je temperatura hladilne
tekoine previsoka in sveti neprekinjeno,
ko temperatura hladilne tekoine še
naraša.
Ukrepanje
Luka utripa
Vozite poasi, da motor ne bo preve
obremenjen, do najbližjega varnega
mesta. Zaustavite vozilo in poakajte, da
se motor ohladi.
Luka sveti
Opozarja na možnost pregretja. Takoj
parkirajte na varnem mestu in izklopite
motor. Glejte Pregrevanje motorja
(stran 7-26).
te rumena opozorilna luka
i-stop sveti ali utripa*
Ko sveti
e rumena opozorilna luka i-stop sveti
tudi po tem, ko ste dlje asa pritiskali na
stikalo za izklop sistema i-stop OFF, in je
pokrov motorja zaprt in voznik ne želi
izstopiti iz vozila, ko je izbirna roica
menjalnika v položaju D/M (ne sme biti
izbrana druga prestava) (razen modelov
za Evropo) (voznikov varnostni pas je
odpet in voznikova vrata so odprta), se
posvetujte s pooblašenim serviserjem
vozil Mazda.
Ko utripa
Opozorilna luka i-stop utripa, e je v
sistemu prišlo do okvare. Posvetujte se s
strokovnjakom, priporoamo pooblašeni
prodajno-servisni center Mazda.
te zasveti rumena opozorilna
luka nadzora obmoja za
vozilom (RVM)*
e rumena luka ne ugasne, je v sistemu
prišlo do okvare. Poišite strokovno
pomo v pooblašenem prodajno
servisnem centru Mazda. Ne vozite se naprej, e sveti opozorilna
luka visoke temperature hladilne
tekoine motorja. Prišlo bo do okvare
motorja.
OPOZORILO
*Nekateri modeli.

7-37
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne luke ter zvoni signali
te rumena opozorilna luka
sistema ohranjanja smeri na
voznem pasu (LDWS) utripa*
•e opozorilna luka utripa, je v
sistemu prišlo do okvare. Poskrbite za
pregled na pooblašenem servisu vozil
Mazda.
•Kadar opozorilna luka LDWS utripa,
sistem ne deluje.
te zasveti opozorilna luka/
oznaba 4WD*
Tip A
Opozorilna oznaba se prikaže v
naslednjih primerih:
•V sistemu 4WD prišlo do nepravilnosti
v delovanju.
•Med premerom sprednjih in premerom
zadnjih koles je prevelika razlika.
OPOMBA
Kontrolna luka lahko zasveti tudi,
kadar tipalo radarja nekaj asa ne more
zaznavati zaradi slabega vremena ali
umazanije na odbijau. To ni okvara
sistema.•V naslednjih primerih je v sistemu
morda prišlo do okvare. Poskrbite
za pregled na pooblašenem servisu
vozil Mazda.
• Luka med vožnjo utripa.
• Luka ne zasveti, ko stikalno
kljuavnico premaknete v
položaj ON.
•Na vseh štirih kolesih morajo biti
vedno namešene pnevmatike iste
velikosti, istega proizvajalca, istega
tipa in enakega profila. Prav tako na
vozilu ne smejo biti namešene
razlino obrabljene pnevmatike.
e so pnevmatike neustrezne, sistem
LDWS ne bo pravilno deloval.
•Pri uporabi zasilnega nadomestnega
kolesa sistem morda ne bo deloval
normalno.
OPOZORILO
*Nekateri modeli.

7-38
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne luke ter zvoni signali
•Temperatura olja v diferencialu je
previsoka.
•V hitrosti vrtenja sprednjih in zadnjih
koles je dalj asa velika razlika, npr. pri
speljevanju na poledeneli površini ali
pri vozilu, ki je obtialo v blatu, pesku
in podobnih pogojih.
Kadar je prikazano sporoilo »4WD
system inspection required« (potreben
je pregled sistema 4WD)
Povežite se s strokovnjakom,
priporoamo pooblašeni prodajno-
servisni center Mazda.
Kadar je prikazano sporoilo »Stop
vehicle at safe area« (zaustavite se na
varnem mestu)
Parkirajte na varnem mestu. e sporoilo
po nekaj trenutkih izgine, lahko vožnjo
nadaljujete. e prikazano sporoilo ne
izgine, poišite strokovno pomo,
priporoamo, da se obrnete na
pooblašeni servis Mazda.
Tip B
V naslednjih primerih opozorilna luka
utripa ali sveti.
•e je v sistemu 4WD prišlo do
nepravilnosti, luka sveti.
•e je prevelika razlika v premeru
sprednjih in zadnjih koles, luka sveti.
•e je temperatura olja v diferencialu
previsoka, luka utripa.
•Luka utripa, e je dalj asa velika
razlika v hitrosti vrtenja sprednjih in
zadnjih koles, npr. pri speljevanju na
poledeneli površini ali pri vozilu, ki je
obtialo v blatu, pesku in podobnih
pogojih.Ko sveti
e opozorilna luka 4WD sveti, poskrbite
za popravilo na pooblašenem servisu
vozil Mazda.
Ko utripa
Parkirajte na varnem mestu. e ez nekaj
trenutkov opozorilna luka preneha
utripati, lahko vožnjo nadaljujete.
e opozorilna luka ne preneha utripati,
poskrbite za popravilo na pooblašenem
servisu vozil Mazda.
te zasveti opozorilna luka/
oznaba avtomatskega
menjalnika*
Luka/oznaba sveti, e je v sistemu
avtomatskega menjalnika prišlo do
okvare.
e zasveti opozorilna luka/oznaba
avtomatskega menjalnika, je v
elektrinem sistemu menjalnika prišlo
do okvare. e vožnjo nadaljujete,
lahko poškodujete menjalnik.
Priporoamo imprejšnji pregled na
pooblašenem servisu vozil Mazda.
OPOZORILO
*Nekateri modeli.

7-39
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne luke ter zvoni signali
te zasveti kontrolna luka/
oznaba delovanja servo volana*
Kontrolna luka delovanja servo volana
zasveti ali utripa, e je med delovanjem
motorja prišlo do okvare servo volana.
e kontrolna luka zasveti ali utripa, takoj
parkirajte na varnem mestu in izklopite
motor.
e kontrolna luka ne ugasne, ko motor
ponovno zaženete, poskrbite za popravilo
na pooblašenem servisu Mazda.
te opozorilna luka varnostnih
blazin in zategovalnikov
sprednjih varnostnih pasov sveti
ali utripa
e opozorilna luka sprednjih varnostnih
blazin in sistema zategovalnikov ne
ugasne ali utripa oziroma pri vklopu
kontakta ne zasveti, je v sistemu okvara.
V tem primeru im prej poskrbite za
pregled in popravilo na pooblašenem
servisu Mazda, da bo sistem ob
morebitnem trenju zanesljivo in pravilno
deloval.
OPOMBA
•e sveti ali utripa kontrolna luka,
servo volan ne deluje pravilno.
Servo volan lahko uporabljate,
vendar ga boste teže obraali kot
obiajno in lahko da se bo tresel.
•Obraanje volana lahko postane
težavno, e ga dlje asa obraate pri
zelo majhni hitrosti. To se dogaja
zaradi zašite sistema in ni okvara.
Poakajte nekaj minut preden volan
ponovno obrnete in servo podpora
volana bo ponovno normalno
delovala.
Vzdrževanje sistema sprednjih
varnostnih blazin in zategovalnikov
varnostnih pasov
Nepooblašeno servisiranje ali
kakršnokoli poseganje v sisteme je
nevarno, ker se lahko varnostna
blazina ali zategovalnik varnostnega
pasu nepriakovano sprožita in
povzroita hude telesne poškodbe.
SVARILO
*Nekateri modeli.

7-40
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne luke ter zvoni signali
te utripa opozorilna luka
nadzora tlaka v pnevmatikah
e je v sistemu nadzora tlaka prišlo do
okvare, opozorilna luka sistema nadzora
tlaka utripa 1 minuto po vklopu kontakta
in nato sveti neprekinjeno. im prej
poskrbite za pregled vozila na
pooblašenem servisu vozil Mazda.
te zasveti rde prikaz/kontrolna
luka za klju KEY*
Tip A
Prikazano je sporoilo »Keyless System
Inspection Required« (potreben je
pregled sistema vstopa brez kljua)
Sporoilo se prikaže kadar je prišlo do
okvare sistema vstopa brez kljua in
sistema startnega gumba za zagon
motorja.
Povežite se s strokovnjakom,
priporoamo pooblašeni prodajno-
servisni center Mazda.Prikazano je sporoilo »Set Power to
OFF« (izklopite kontakt)
e odprete voznikova vrata, ne da bi prej
izklopili kontakt, se izpiše spodnje
obvestilo.
Prikazano je sporoilo »Key not found«
(ni kljua)
Sporoilo je prikazano v sledeih
primerih, kadar se daljinski upravljalnik
nahaja izven obmoja delovanja ali na
mestu, kjer ga sistem težko zazna.
•Pritisnili ste na startni gumb pri
izklopljenem kontaktu.
•Kontakt je vklopljen.
•Vsa vrata so zaprta, ne da bi bil kontakt
izklopljen.
Tip B
e je prišlo do okvare v sistemu vstopa
brez kljua, luka sveti neprekinjeno.
e je prikazano zgornje sporoilo ali
e kontrolna luka startnega gumba
utripa rumeno, motorja morda ne boste
mogli zagnati. e motorja ne morete
zagnati, ga poskusite zagnati po
postopku za zagon v sili in naj vozilo
im prej pregledajo v strokovni
servisni delavnici, najbolje na
pooblašenem servisu vozil Mazda.
Glejte Postopek pri zasilnem zagonu
motorja na strani 4-9.
OPOZORILO
*Nekateri modeli.

7-41
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne luke ter zvoni signali
te rumena opozorilna luka
nadzora dolgih lui (HBC)
utripa*
Luka utripa, e bi prišlo do motnje v
sistemu nadzora dolgih lui (HBC).
Poskrbite za pregled na pooblašenem
servisu vozil Mazda.
te sveti opozorilni prikaz/
kontrolna luka filtra trdih
delcev*
Tip A
Ko se izpiše »Soot accumulation in DPF
too high«
Trdi delci niso bili samodejno odstranjeni
iz filtra, nabralo se jih je doloeno
koliino. Vozite z najmanj 2.000 vrtljaji
motorja na minuto pri hitrosti 40 km/h ali
ve 10 do 15 minut, da se trdi delci
odstranijo.
Kadar je prikazano sporoilo »DPF
Inspection Required« (potreben je
pregled filtra trdih delcev)
Povežite se s strokovnjakom,
priporoamo pooblašeni prodajno-
servisni center Mazda. e kontrolna luka za klju KEY sveti
rdee ali e kontrolna luka startnega
gumba utripa rumeno, motorja morda
ne boste mogli zagnati. e motorja ne
morete zagnati, ga poskusite zagnati
po postopku za zagon v sili in naj
vozilo im prej pregledajo v
pooblašenem servisu vozil Mazda.
Glejte Postopek pri zasilnem zagonu
motorja na strani 4-9.
OPOZORILO
e še naprej vozite z izpisanim
opozorilom »Soot accumulation in DPF
too high« na zaslonu, se koliina delcev
še povea in lahko se bo izpisalo »DPF
Inspection Required« (potreben je
pregled DPF). Kadar se prikaže
sporoilo »DPF Inspection Required«,
vozilo takoj odpeljite na pregled v
pooblašeni servis vozil Mazda. e
boste vozilo uporabljali še naprej, lahko
pride do okvare motorja.
OPOZORILO
*Nekateri modeli.

7-42
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne luke ter zvoni signali
Tip B
Kontrolna luka filtra trdih delcev -DPF
zasveti, ko trdi delci niso bili samodejno
odstranjeni in se jih je nabralo doloeno
koliino. Vozite z 2.000 vrtljaji motorja na
minuto pri hitrosti 40 km/h ali ve 10 do
15 minut, da se trdi delci odstranijo.
e kontrolna luka DPF utripa, se
posvetujte s strokovnjakom, priporoamo
pooblašeni servis vozil Mazda.
te zasveti kontrolna luka/
oznaba za servis
Tip A
Prikaže se, ko se približuje as rednega
servisnega pregleda. Izvedite potrebne
vzdrževalne ukrepe v skladu s
sporoilom.
Tip B (SKYACTIV-D 2.2)
Filter goriva deluje kot izloevalnik vode
iz goriva.
e se v filtru nabere voda, zasveti
opozorilna luka.
Ko se to zgodi, im prej poskrbite za
pregled na pooblašenem servisu vozil
Mazda.
te zasveti oznaba izloevalnika
vode (SKYACTIV-D 2.2)
(instrumentna ploša tipa A)
Filter goriva deluje kot izloevalnik vode
iz goriva. e se v filtru nabere voda,
zasveti opozorilo.
Ko se to zgodi, im prej poskrbite za
pregled na pooblašenem servisu vozil
Mazda. e vozite daljše obdobje s prižgano
kontrolno luko DPF, se bo koliina
trdih delcev v filtru poveala in
kontrolna luka lahko zane utripati.
Ko zane kontrolna luka utripati,
vozilo takoj odpeljite na pregled v
pooblašeni servis vozil Mazda.
e boste vozilo uporabljali še naprej,
lahko pride do okvare motorja.
OPOMBA
Ko kontrolna luka DPF utripa, je mo
motorja omejena, da je filter trdih
delcev zašiten.
OPOZORILO

7-43
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne luke ter zvoni signali
te zasveti kontrolna luka
regulacije navora (TCS)/dinamini
nadzor stabilnosti (DSC)
e ta kontrolna luka sveti neprekinjeno,
je v sistemu TCS, DSC ali pomoi pri
zaviranju okvara in sistem morda ne bo
pravilno deloval. V tem primeru poskrbite
za pregled in popravilo na pooblašenem
servisu vozil Mazda.
te zasveti kontrolna luka
regulacije navora(TCS) OFF
e sistem TCS ni izklopljen, kontrolna
luka pa ne ugasne, poskrbite za pregled
in popravilo sistema na pooblašenem
servisu vozil Mazda. V sistemu DSC je
lahko prišlo do okvare.
te utripa kontrolna luka
izklopljenih prilagodljivih
žarometov (AFS OFF)*
e opozorilna luka nenehno utripa, je v
sistemu prišlo do okvare. Posvetujte se s
strokovnjakom, priporoamo pooblašeni
prodajno-servisni center Mazda.
OPOMBA
•Delovanje regulacije navora se kaže
razen z utripanjem opozorilne luke
TCS tudi z nekoliko spremenjenim
zvokom motorja. To je znak, da
sistem TCS/DSC pravilno deluje.
•Na drsei površini, kot je svež sneg,
vklopljena regulacija navora ne
dopuša hitrega vrtenja pogonskih
koles.
OPOMBA
•e iz kakršnegakoli razloga sistem
AFS ne deluje, bodo žarometi
vseeno normalno delovali.
•V primeru okvare samodejne
nastavitev žarometov opozorilna
luka utripa.
*Nekateri modeli.