MAZDA MODEL CX-5 2013 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

7-4
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
Brez nadomestnega kolesa
dvigalka
ključ za kolesne maticeročica dvigalke
vlečna zanka (dolga)
vlečna zanka (kratka) Komplet za zasilno popravilo
pnevmatike Sistema za takojšnjo
mobilnost (IMS)
Nekateri modeli.

7-5
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
tDvigalka*
Odstranitev dvigalke
1. Dvignite talno oblogo prtljažnika.
2. Kljukico na varovalnem traku talne
obloge zataknite za vzglavnik.
Brez prekrivala prtljažnikaS prekrivalom prtljažnika
3. Vzemite dvigalko iz vozila.
Shranjevanje dvigalke
Izpeljite postopek po obratnem vrstnem
redu.
Vzdrževanje
•Dvigalka naj bo vedno ista.
•Gibljivi deli ne smejo biti umazani ali
zarjaveli.
•Navoj vijaka mora biti vedno primerno
naoljen.
tNadomestno kolo*
Vaša Mazda je opremljena z zaasnim
nadomestnim kolesom. Zaasno
nadomestno kolo je lažje in manjše od
obiajnih koles in je namenjeno izkljuno
za zasilno uporabo na ZELO kratkih
razdaljah, NIKOLI pa za daljše vožnje ali
celo za daljši as.
OPOMBA
Vozilo morda ni opremljeno z dvigalko
in kljuem za kolesne vijake. Ve boste
izvedeli v pooblašenem prodajno
servisnem centru Mazda.
*Nekateri modeli.

7-6
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
Odstranitev nadomestnega kolesa iz
ležiša
1. Dvignite talno oblogo prtljažnika.
2. Kljukico na varovalnem traku talne
obloge zataknite za vzglavnik.
Brez prekrivala prtljažnika
S prekrivalom prtljažnika
Ne namešajte zaasnega
nadomestnega kolesa na sprednjo
pogonsko os.
e je zaasno nadomestno kolo
namešeno na sprednjo pogonsko os,
se mono poslabša vodljivost vozila in
povea nevarnost izgube nadzora nad
vozilom. Vožnja z zaasnim
nadomestnim kolesom na sprednji osi
je predvsem nevarna na ledu ali snegu.
Namestite zaasno nadomestno kolo
na zadnjo os in prestavite eno od
zadnjih koles naprej.
•Pri vožnji z zaasnim nadomestnim
kolesom je dinamino ravnotežje
vozila manjše kot pri vožnji z
obiajnim kolesom, zato vozite
previdno.
•Pri uporabi zaasnega
nadomestnega kolesa upoštevajte
naslednje omejitve.
• Ne vozite hitreje od 80 km/h.
• Ne vozite ez ovire. Ne vozite
skozi avtomatsko avtopralnico.
Premer zasilnega kolesa je manjši
od obiajnih koles in je zato tudi
odmik od tal manjši za okrog
10 mm.
• Na zasilnem kolesu ne namešajte
snežne verige, ker je ne boste
mogli pravilno zategniti.
• Ne uporabljajte zasilnega kolesa
na drugem vozilu, ker je narejeno
izkljuno za ta tip vozila.
• Istoasno smete uporabljati samo
eno zasilno nadomestno kolo.
SVARILO
OPOZORILO

7-7
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
3. Vijak, ki drži nadomestno kolo, odvijte
v levo.
Shranjevanje nadomestnega kolesa
Nadomestno kolo shranite nazaj po
obratnem postopku. Ko nadomestno
pnevmatiko shranite, preverite ali je dobro
pritrjena.Komplet za zasilno popravilo pnevmatike
IMS, priložen vašemu vozilu Mazda, je
namenjen zaasnemu popravilu lažjih
okvar pnevmatike, ki jih povzroi vožnja
ez žebelj ali podobne ostre predmete na
vozišu.
Pri popravilu pnevmatike s kompletom za
zasilno popravilo iz pnevmatike ne
odstranjujte žeblja ali podobnega
predmeta, ki je predrl pnevmatiko.
sornik za pritrditev nadomestne pnevmatike
Komplet za zasilno
popravilo pnevmatike*
Sistema za takojšnjo
mobilnost (IMS)
OPOMBA
Vozilo ni opremljeno z nadomestnim
kolesom. V primeru prazne
pnevmatike uporabite komplet za
zasilno popravilo pnevmatike za
zaasno popravilo. Pri izvedbi
popravila upoštevajte navodila za
uporabo, ki so priložena kompletu za
zasilno popravilo pnevmatike. Po
zasilnem popravilu poškodovane
pnevmatike s kompletom za zasilno
popravilo, vozilo im prej odpeljite na
servis, da vam pnevmatiko popravijo
ali zamenjajo. Priporoamo vam
pooblašeni servis Mazda.
*Nekateri modeli.

7-8
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
tOpis kompleta za zasilno
popravilo pnevmatike IMS
Komplet za zasilno popravilo pnevmatike
IMS vsebuje naslednje dele.
tesnilno
sredstvocevka za vbrizg
kompresor orodje za
zamenjavo
vložka
ventila nadomestni
vložek
ventila
nalepka omejitve
hitrosti navodila
Tesnilno sredstvo za pnevmatike ne
sme priti v roke otrokom:
Zaužitje tesnilnega sredstva za
pnevmatike je nevarno. V primeru, da
pomotoma zaužijete tesnilno sredstvo,
takoj popijte vejo koliino vode in
poišite zdravniško pomo.
Tesnilno sredstvo za pnevmatike ne
sme priti v roke otrokom:
e tesnilno sredstvo pride v kontakt z
omi ali kožo, se lahko poškodujete.
V takem primeru se splaknite z veliko
koliino vode in poišite zdravniško
pomo.
OPOMBA
•Tesnilno sredstvo je za enkratno
uporabo. Pri pooblašenem trgovcu
Mazde kupite novega.
SVARILO

7-9
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
tUporaba kompleta za zasilno
popravilo pnevmatike IMS
1. Parkirajte na ravnem in varnem mestu
ter vklopite rono zavoro.
2. Prestavite izbirno roico avtomatskega
menjalnika v položaj za parkiranje (P),
prestavno roico ronega menjalnika v
vzvratno (R) ali 1. prestavo in izklopite
motor.
3. Vklopite opozorilne utripalke.4. Potniki naj izstopijo, iz prtljažnika
vzemite prtljago in komplet za
popravilo pnevmatike.
5. Tesnilno sredstvo dobro pretresite.
OPOMBA
•Kompleta za zasilno popravilo
prazne pnevmatike ne morete
uporabiti v naslednjih primerih.
Posvetujte se s strokovnjakom,
priporoamo pooblašeni prodajno-
servisni center Mazda.
• Rok uporabe tesnilnega sredstva
je potekel. (Rok uporabe je
oznaen na posodi.)
• e je poškodba pnevmatike veja
od 4 milimetrov.
• e pnevmatika poškodovana
drugje kot na profilu.
• Kadar vozite z zelo malo zraka v
pnevmatiki.
• e se pnevmatika sname s
platiša.
• e je poškodovano platiše.
• e je pnevmatika poškodovana
na dveh ali ve mestih.
e tesnilno sredstvo pretresete potem,
ko ste nanj že privili cevko za vbrizg,
lahko brizgne iz cevke. Lahko se
zgodi, da tesnilnega sredstva ne boste
mogli ve odstraniti z oblail in drugih
predmetov. Tesnilno sredstvo vedno
pretresite, preden nanjo pritrdite cevko
za vbrizg.
OPOZORILO

7-10
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
6. S plastenke snemite pokrovek. Cevko
za vbrizg privijte z njenim
pokrovkom, ki predre notranji pokrov
tesnilnega sredstva.
7. Odvijte pokrovek ventila prazne
pnevmatike. Z nasprotno stranjo orodja
za zamenjavo ventila pritisnite na
vložek ventila in izpustite iz
pnevmatike ves preostali zrak.8. Z orodjem za zamenjavo ventila
zavrtite vložek ventila v levo in ga
izvlecite.
9. Izvlecite ep iz cevke za vbrizg in jo
namestite na ventil.
OPOMBA
Tesnilno sredstvo je uporabno pri
zunanji temperaturi do –30 °C. Pri
nizkih temperaturah (pod 0 °C) se
tesnilno sredstvo hitreje strjuje in ga je
teže vbrizgati. Pred uporabo tesnilno
sredstvo ogrejte v notranjosti vozila.
cevka za vbrizg
plastenka
orodje za zamenjavo vložka ventila ventil
pokrovček ventila
e je v pnevmatiki ostalo še kaj zraka,
lahko pri zamenjavi odnese vložek
ventila. Pazljivo zamenjajte vložek
ventila.
OPOMBA
Vložek ventila odložite na isto mesto.
OPOZORILO
ventil
vložek
ventila
priključek
cevka za vbrizg

7-11
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
10. Plastenko privzdignite z dnom
navzgor in z rokami stisnite celotno
vsebino plastenke v pnevmatiko.
11. Odstranite cevko za vbrizg iz ventila.
Vstavite vložek ventila in ga privijte
v desno.12. Na merilnik hitrosti nalepite nalepko
omejitve hitrosti.
OPOMBA
Tesnilno sredstvo je za enkratno
uporabo. Pri pooblašenem trgovcu
Mazde kupite nov komplet s tesnilnim
sredstvom.
OPOMBA
Prazne posode tesnilnega sredstva po
uporabi ne zavrzite. Po zamenjavi
kolesa vrnite prazno posodo tesnilnega
sredstva pooblašenemu servisu vozil
Mazda. Prazno posodo bodo
potrebovali, da bodo vanjo izpraznili
izrabljeno tesnilno sredstvo in ga
pravilno zavrgli.
ventil
Nalepko z opozorilom za omejitev
hitrosti namestite v položaj, kjer ga bo
voznik dobro videl:
•Namestitev nalepke z opozorilom
za omejitev hitrosti na volan je
nevarna, saj lahko ovira delovanje
varnostne blazine in povzro→i hude
telesne po

7-12
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
13. Cevko kompresorja pritrdite na ventil
pnevmatike.
14. Vstavite vti kompresorja v vtinico
v vozilu in obrnite kontaktni klju v
položaj ACC (stran 5-110).
15. Vklopite kompresor in previdno
napolnite pnevmatiko z zrakom do
predpisanega tlaka. •Preden izvleete vti kompresorja iz
vtinice se prepriajte, da je
kompresor izklopljen.
•Kompresor se vklopi in izklopi s
pritiskom na tipko.
ventilcev kompresorja
kompresor
vtič kompresorjaosrednja konzola
OPOZORILO
Kompresorja nikoli ne obremenjujte
ez 300 kPa (3,1 kgf/cm 2, 3 bar,
43,5 psi):
Delovanje kompresorja z obremenitvijo
nad 300 kPa (3,1 kgf/cm2, 3 bar,
43,5 psi) je nevarno. Ko tlak preseže
vrednost 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bar,
43,5 psi), iz zadnje strani kompresorja
pihne vro zrak, ki vas lahko opee.
e je delovanje kompresorja poasno
ali e kompresor postane vro,
pomeni, da se kompresor pregreva.
Kompresor takoj izklopite in ga pustite
mirovati najmanj 30 minut.
SVARILO
OPOZORILO

7-13
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
16. Ko dosežete predpisan tlak zraka v
pnevmatiki, izklopite kompresor in
odstranite cevko z ventila
pnevmatike.
17. Namestite pokrovek ventila.
18. Komplet za popravilo pnevmatike
pospravite v prtljažnik in nadaljujte z
vožnjo.19. Po 10 minutah vožnje, oziroma
5 prevoženih kilometrih preverite tlak
v pnevmatiki z manometrom
kompresorja. V primeru, da se je tlak
zraka v pnevmatiki zmanjšal,
ponovno napolnite pnevmatiko do
predpisanega tlaka, tako da sledite
korakom od 14 naprej.
OPOMBA
•Preverite tlak zraka v pnevmatikah
po tabeli na voznikovih vratih.
•Ne imejte kompresorja
vklopljenega ve kot 10 minut, ker
se lahko pokvari.
•e se pnevmatika ne napolni,
popravilo morda ne bo možno. e
ne dosežemo predpisanega tlaka
zraka v pnevmatiki v 10-minutah,
gre najverjetneje za vejo poškodbo
pnevmatike. V tem primeru
popravilo s kompletom za zasilno
popravilo ni mogoe. Povežite se s
strokovnjakom, priporoamo
pooblašeni prodajno-servisni
center Mazda.
•e ste pnevmatiko preve napolnili,
popustite pokrovek kompresorja in
izpustite nekaj zraka.•Previdno vozite do vulkanizerja,
priporoamo pooblašen servis
Mazda in ne vozite hitreje kot
80km/h.
•e vozite 80km/h ali ve, se lahko
pojavijo veje vibracije.
OPOMBA
(S sistemom nadzora tlaka v
pnevmatikah)
e je tlak v pnevmatiki prenizek, bo
zasvetila opozorilna luka sistema
za nadzor tlaka v pnevmatikah
(stran 4-37).
OPOZORILO