radio MAZDA MODEL CX-5 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

4-157
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
UWAGA
•Wyá
cz system RCTA podczas holowania przyczepy lub gdy z tyáu samochodu
zainstalowany jest na przykáad baga
*nik na rowery lub inne akcesorium.
W przeciwnym razie fale radiowe emitowane z czujnika radarowego b

d

blokowane, powoduj
c niewáa
ciwe dziaáanie systemu.

4-199
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
Twój samochód wyposa
*ony jest w czujnik radarowy (przedni).
Czujnik radarowy (przedni) jest wykorzystywany przez nast

puj
ce systemy:
•Aktywny tempomat (MRCC)
•System rozpoznawania odlegáo
ci od poprzedzaj
cego pojazdu (DRSS)
•System inteligentnego wspomagania hamowania SBS (Smart Brake Support)
Czujnik radarowy (przedni) dziaáa, wykrywaj
c fale radiowe odbijane od samochodu
poprzedzaj
cego lub przeszkody, a wysyáane z czujnika radarowego.
Czujnik radarowy (przedni) montowany jest za przednim emblematem.
Je
li na wy
wietlaczu wielofunkcyjnym w zestawie wska
(ników widnieje komunikat
„Front radar blocked“ („Radar przedni zablokowany“), wyczy
ü stref

wokóá czujnika
radarowego (przedniego).
Czujnik radarowy (przedni)*
Czujnik radarowy
(przedni)
*Wybrane wersje.

4-201
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
UWAGA
•W wymienionych poni
*ej okoliczno
ciach czujnik radarowy (przedni) mo
*e nie
byüw stanie prawidáowo wykryü pojazdów poprzedzaj
cych lub przeszkód i ka
*dy
korzystaj
cy z niego system mo
*e nie dziaáaü prawidáowo.
• Tylna powierzchnia pojazdu poprzedzaj
cego nie odbija skutecznie fal radiowych,
na przykáad gdy pojazd ten holuje pust
 lawet

lub gdy jest to pojazd z platform

áadunkow
 pokryt
 mi

kk
 plandek
, pojazd z tward
 plastikow
 burt
, czy
pojazd o zaokr
glonych ksztaátach.
• Pojazdy poprzedzaj
ce o maáej wysoko
ci, a zwi
zku z tym o mniejszej
powierzchni do odbijania fal radiowych.
• Widoczno
ü jest ograniczona, gdy spod kóá pojazdu poprzedzaj
cego na szyb


Twojego samochodu przedostaje si

woda,
nieg lub piasek.
•Baga
*nik jest mocno obci

*ony lub siedzenia tylne s
 zaj

te przez pasa
*erów.
• Na powierzchni przedniego emblematu znajduje si


lód,
nieg lub brud.
• W trakcie takich warunków pogodowych jak deszcz,
nieg lub burza piaskowa.
• Podczas jazdy w pobli
*u budynków lub obiektów emituj
cych silne fale radiowe.
•Czujnik radarowy (przedni) mo
*e nie byü w stanie rozpoznaü pojazdów z przodu lub
przeszkód w nast

puj
cych okoliczno
ciach.
•Na ko
cu lub na pocz
tku zakr

tu.
• Na bardzo kr

tych drogach.
• Na drogach o w
skim pasie ruchu z powodu robót drogowych lub zamkni

cia
jednego z pasów.
• Gdy pojazd poprzedzaj
cy wje
*d
*a w martwe pole czujnika radarowego.
• Gdy pojazd poprzedzaj
cy jedzie w sposób nietypowy z powodu wypadku lub
uszkodzenia pojazdu.
• Na drogach o cz

stych zjazdach i podjazdach.
• Na drogach o záej nawierzchni lub drogach gruntowych.
• Gdy odlegáo
ü mi

dzy Twoim pojazdem a pojazdem poprzedzaj
cym jest bardzo maáa.
• Gdy pojazd nagle si

zbli
*a, na przykáad po „przeci

ciu“ pasa ruchu.
•Aby unikn
ü nieprawidáowego dziaáania systemu, u
*ywaj opon o tym samym
zalecanym rozmiarze, tego samego producenta, tej samej marki i o takim samym
bie
*niku na wszystkich czterech koáach. Ponadto nie u
*ywaj w samochodzie opon ze
znacz
co ró
*nym bie
*nikiem lub ci
nieniem w oponach. (à
cznie z koáem
zapasowym)
•Gdy akumulator jest sáaby, system mo
*e nie dziaáaü prawidáowo.
•Podczas jazdy po drogach o maáym nat


*eniu ruchu i maáej ilo
ci pojazdów z przodu
lub przeszkód, które mógáby wykryü czujnik radarowy (przedni), system mo
*e
tymczasowo wy
wietlaü komunikat „Radar blocked“ (Radar zablokowany), niemniej
nie jest to oznaka usterki.

4-204
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
Twój samochód wyposa
*ony jest w czujniki radarowe (tylne). Czujniki radarowe (tylne)
s
równie
* wykorzystywane przez nast

puj
ce systemy:
•System monitorowania martwego pola (BSM)
•System ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyáu pojazdu (RCTA)
Czujniki radarowe (tylne) dziaáaj
, wykrywaj
c fale radiowe odbijane od samochodu
zbli
*aj
cego si

z tyáu lub przeszkody, a wysyáane przez te wáa
nie czujniki.
Czujniki radarowe (tylne) zainstalowane s
 wewn
trz zderzaka tylnego, jeden z prawej
a drugi z lewej strony.
Aby czujniki radarowe (tylne) dziaáaáy prawidáowo, powierzchnia zderzaka tylnego
w pobli
*u czujników radarowych (tylnych) musi byü zawsze czysta. Nie naklejaj na ni


*adnych elementów, np. naklejek.
Patrz rozdziaá „Konserwacja zewn

trzna“ na stronie 6-68.
Czujniki radarowe (tylne)*
Gdyby zderzak tylny zostaá mocno uderzony, system mo
*e przestaü dziaáaü prawidáowo.
Nale
*y wówczas od razu wyá
czyü system i poddaü pojazd kontroli przez
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Czujniki radarowe (tylne)
PRZESTROGA
*Wybrane wersje.

4-205
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
UWAGA
•Zdolno
ü do wykrywania obiektów przez czujniki radarowe (tylne) ma pewne
ograniczenia. W wymienionych poni
*ej przypadkach zdolno
ü ta mo
*e byü ni
*sza
i system mo
*e nie dziaáaü prawidáowo.
• Zderzak tylny w pobli
*u czujników radarowych (tylnych) ulegá znieksztaáceniu.
• Na powierzchni tylnego zderzaka w pobli
*u czujników radarowych (tylnych)
znajduje si


nieg, lód lub báoto.
•W záych warunkach pogodowych, takich jak deszcz, mgáa oraz
nieg.
•W poni
*szych okoliczno
ciach czujniki radarowe (tylne) nie mog
 wykryü obiektów
lub wykrywanie ich mo
*e byü utrudnione.
• Obiekty stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, takie jak niewielkie pojazdy
jedno
ladowe, rowery, piesi, zwierz

ta i wózki sklepowe.
• Pojazdy o ksztaátach, które nie odbijaj
 dobrze fal radarowych, takie jak puste
przyczepy, pojazdy niskie i samochody sportowe.
•W nowych pojazdach czujniki radarowe (tylne) s
 wyregulowane dla ka
*dego z nich
w odniesieniu do samochodu obci

*onego, tak aby czujniki radarowe (tylne)
prawidáowo wykrywaáy pojazdy nadje
*d
*aj
ce. Je
li z jakiejkolwiek przyczyny
czujniki radarowe (tylne) zostaá
y naruszone, poddaj samochód kontroli przez
Autoryzowan

 Stacj

Obsáugi Mazdy.
•W sprawie napraw lub wymiany czujników radarowych (tylnych) b
d
( napraw,
lakierowania i wymiany zderzaka, skonsultuj si

z Autoryzowan
 Stacj
 Obsáugi
Mazdy.
•Wyá
cz system podczas holowania przyczepy lub gdy z tyáu samochodu
zainstalowany jest na przykáad baga
*nik na rowery lub inne akcesorium.
W przeciwnym razie fale radiowe emitowane z czujnika radarowego b

d

blokowane, powoduj
c niewáa
ciwe dziaáanie systemu.
•Czujniki radarowe s
 regulowane wáa
ciwymi przepisami prawnymi kraju, w którym
u
*ytkowany jest samochód. W razie wyjazdu samochodem za granic

mo
*e byü
wymagana zgoda na ich stosowanie ze strony wáadz kraju, na którego teren wje
*d
*a
samochód.

4-235
Podczas jazdy
Czujniki parkowania
UWAGA
•Nie instaluj
*adnych akcesoriów w obszarze dziaáania czujników. Mog
 one
zakáócaü dziaáanie systemu.
•W zale
*no
ci od rodzaju przeszkody i warunków otoczenia obszar dziaáania czujnika
mo
*e si

zaw


*aü lub czujniki mog
 nie wykryü przeszkody.
•System mo
*e dziaáaü nieprawidáowo w nast

puj
cych sytuacjach:
• Czujniki s
 zabrudzone báotem, lodem lub
niegiem (prawidáowe funkcjonowanie
zostaje przywrócone po ich oczyszczeniu).
• Czujniki s
 zamarzni

te (prawidáowe funkcjonowanie zostaje przywrócone po
usuni

ciu lodu).
• Czujnik zostaá przykryty dáoni
.
• Czujnik zostaá poddany nadmiernym wstrz
som.
• Samochód jest zbyt mocno przechylony.
• W skrajnie wysokich lub niskich temperaturach otoczenia.
• Samochód porusza si

po wybojach, pochyáo
ciach, nawierzchniach
*wirowych
lub trawiastych.
• W pobli
*u samochodu znajduj
 si


jakiekolwiek
(
ródáa ultrad
(wi

ków, na
przykáad sygnaá d
(wi

kowy innego pojazdu, odgáos silnika motocykla, d
(wi

k
hamulca pneumatycznego wi

kszych pojazdów lub czujniki innego pojazdu.
• Samochód porusza si

w intensywnym deszczu lub po nawierzchniach
powoduj
cych rozpryski wody.
• Samochód jest wyposa
*ony w anten

odbiornika radiowego lub anten


teleskopow
 chowan
 w zderzaku.
• Samochód porusza si

w kierunku bardzo wysokiego lub kanciastego kraw


*nika.
• Przeszkoda znajduje si

zbyt blisko czujnika.
•Przeszkody pod zderzakiem mog
 nie zostaü wykryte. Przeszkody nie dosi

gaj
ce
do wysoko
ci zderzaka lub bardzo cienkie mog
 pocz
tkowo zostaü wykryte,
ale w momencie zbli
*enia si

do nich czujniki przestaj
 je wykrywaü.
•Nast

puj
ce przeszkody mog
 nie zostaü wykryte:
• Cienkie przedmioty typu drut lub sznurek
• Substancje áatwo pocháaniaj
ce fale d
(wi


kowe, jak bawe
ána lub
nieg
• Przedmioty o kanciastych ksztaátach
• Przedmioty bardzo wysokie i szerokie u szczytu
•Przedmioty maáe i krótkie
•Je
*eli zderzak zostanie uderzony, nawet w wyniku drobnej kolizji, nale
*y dokonaü
przegl
du czujników w wyspecjalizowanym serwisie, zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy. Je
*eli czujniki ulegn
 przekrzywieniu, nie b

d
 wykrywaü przeszkód.
•System mo
*e dziaáaü nieprawidáowo, je
*eli przy wá
czonym ukáadzie czujników
parkowania nie sáychaü sygnaáu d
(wi

kowego lub nie
wieci si

lampka
sygnalizacyjna. Skonsultuj si

ze specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.

5-15
Komfort wn

trza
System Audio
Chro
 system audio przed zalaniem
jakimikolwiek páynami.
Nie wkáadaj do wn

trza odtwarzacza
innych przedmiotów ni
* páyty CD.
WOdbiór programów radiowych
Odbiór sygnaáu radiowego AM
Sygnaá radiowy AM omija przeszkody
takie jak budynki, góry i odbija si

od
jonosfery.
Dlatego dociera na dalsze odlegáo
ci ni
*
sygnaá FM.
Mo
*e si

zdarzyü,
*e na tej samej
cz

stotliwo
ci, w tym samym czasie s

odbierane dwie stacje.
Odbiór sygnaáu radiowego FM
Zasi

g sygnaáu FM wynosi zazwyczaj
okoáo 40Š50 km od nadajnika.
Wzwi
zku z konieczno
ci
 dodatkowego
kodowania d
(wi

ku dwukanaáowego,
sygnaá FM stereo ma jeszcze mniejszy
zasi

g ni
* jednokanaáowy sygnaá FM
(mono).
UWAGA
•Nie korzystaj z systemu audio przez
dáu
*szy czas przy wyá
czonym
silniku. Mo
*e to doprowadziü do
rozáadowania akumulatora.
•Je
li w samochodzie lub obok niego
jest u
*ywany telefon komórkowy
lub CB radio, urz
dzenia te mog

spowodowaü zakáócenia pracy
systemu audio. Nie jest to objaw
uszkodzenia systemu.
JonosferaJonosfera
Stacja 2 Stacja 1Jonosfera
Stacja FM
40—50 km

5-36
Komfort wn

trza
System Audio
WObsáuga radia (Typ A)
Wá
czanie radia
Aby wá
czyü radio, naci
nij przycisk
wyboru pasma ( ).
Wybór pasma
Kolejne naciskanie przycisku wyboru
pasma ( ) powoduje przeá
czanie
pasm w nast

puj
cej kolejno
ci:
FM1→ FM2→ AM.
Wybrany tryb zostanie wy
wietlony.
Dostrajanie
Radio mo
*na dostroiü kilkoma
sposobami: R

cznie, korzystaj
c z trybu
Przeszukiwania lub Skanowania,
wybieraj
c zaprogramowane stacje oraz
korzystaj
c z funkcji Automatycznego
zapami

tywania stacji lokalnych.
Najáatwiejszym sposobem wyboru stacji
jest ustawienie ich zaprogramowanie.
Dostrajanie r

czne
Obróü pokr

táo r

cznego dostrajania, aby
zmieniü cz

stotliwo
ü na wy
*sz
 lub ni
*sz
.
Tryb przeszukiwania
Po naci
ni

ciu przycisku wyszukiwania
stacji ( lub ) tuner wyszuka automa-
tycznie wy
*sz
 lub ni
*sz
 cz

stotliwo
ü.
Skanowanie
Naci
nij przycisk ( ), aby automa-
tycznie odsáuchaü najsilniejsze stacje.
Skanowanie zatrzymuje si

na okoáo
5 sekund po znalezieniu ka
*dej stacji. Naci
-
nij ponownie przycisk ( ) w ci
gu tego
okresu czasu, aby ustawiü znalezion
 stacj

.
Programowanie stacji
6 pozycji pami

ci mo
*e zostaü
wykorzystanych do zapami

tania 6 stacji
AM oraz 12 stacji FM.
1. Aby ustawiü stacj

, wybierz najpierw
pasmo AM, FM1 lub FM2. Dostrój
radio do wybranej stacji.
2. Naci
nij i przytrzymaj przycisk progra-
mowania stacji przez okoáo 2 sekundy
do usáyszenia sygnaáu d
(wi

kowego.
Na wy
wietlaczu pojawi si

numer
icz

stotliwo
ü wybranej stacji. Stacja
zostaáa zapami

tana.
Przycisk wyboru pasma
Przycisk
skanowania
Przyciski wyszukiwania
stacji
Przyciski programowania
stacji
Przycisk automatycznego zapamiętywania Pokrętło dostrajania
ręcznegoWyświetlacz systemu audio
UWAGA
Je
li emitowany sygnaá w pa
mie FM
jest sáaby, odbiór zmienia si


automatycznie ze STEREO na
MONO, aby zmniejszyü szumy.
UWAGA
Przy naci
ni

tym i przytrzymanym
przycisku, wyszukiwanie b

dzie
kontynuowane bez zatrzymania.

5-38
Komfort wn

trza
System Audio
WObsáuga radia (Typ B)
Wá
czanie radia
Aby wá
czyü radio, naci
nij przycisk
wyboru pasma ( ).
Wybór pasma
Nast

pnie naci
ni

cie przycisku wyboru
pasma ( ) powoduje przeá
czanie
pasm w nast

puj
cej kolejno
ci:
FM1→ FM2→ MW/LW.
Wybrany tryb zostanie wy
wietlony.
Dostrajanie
Radio mo
*na dostroiü kilkoma sposobami:
R

cznie, korzystaj
c z trybu
Przeszukiwania lub Skanowania,
wybieraj
c zaprogramowane stacje oraz
korzystaj
c z funkcji Automatycznego
zapami

tywania stacji lokalnych.
Najáatwiejszym sposobem wyboru stacji
jest ustawienie ich zaprogramowanie.
Dostrajanie r

czne
Obróü pokr

táo r

cznego dostrajania, aby
zmieniü cz

stotliwo
ü na wy
*sz
 lub ni
*sz
.
Tryb przeszukiwania
Po naci
ni

ciu przycisku wyszukiwania
stacji ( lub ) tuner wyszuka
automatycznie wy
*sz
 lub ni
*sz

cz

stotliwo
ü.
Skanowanie
Naci
nij przycisk ( ), aby
automatycznie odsáuchaü najsilniejsze
stacje. Skanowanie zatrzymuje si

na
okoáo 5 sekund po znalezieniu ka
*dej
stacji. Naci
nij ponownie przycisk ( )
w ci
gu tego okresu czasu, aby ustawiü
znalezion
 stacj

.
Programowanie stacji
6 pozycji pami

ci mo
*e zostaü
wykorzystanych do zapami

tania 6 stacji
MW/LW oraz 12 stacji FM.
1. Aby ustawiü stacj

, najpierw wybierz
pasmo MW/LW, FM1 lub FM2.
Dostrój radio do wybranej stacji.
Przycisk wyboru pasmaPrzycisk
skanowaniaPrzycisk informacji o ruchu drogowym Przyciski wyszukiwania
stacji
Przyciski programowania
stacji
Pokrętło strojenia
ręcznego/regulacji
dźwięku Wyświetlacz systemu audio
Przyciski typu
programu (PTY)
UWAGA
Je
li emitowany sygnaá w pa
mie FM
jest sáaby, odbiór zmienia si


automatycznie ze STEREO na
MONO, aby zmniejszyü szumy.
UWAGA
Przy naci
ni

tym i przytrzymanym
przycisku, wyszukiwanie b

dzie
kontynuowane bez zatrzymania.

5-39
Komfort wn

trza
System Audio
2. Naci
nij i przytrzymaj przycisk
programowania stacji przez okoáo
2 sekundy do usáyszenia sygnaáu
d
(wi

kowego. Na wy
wietlaczu
pojawi si

numer i cz

stotliwo
ü
wybranej stacji. Stacja zostaáa
zapami

tana.
3. Powtórz t

czynno
ü dla pozostaáych
pasm i cz

stotliwo
ci, które chcesz zapa-
mi

taü. Aby wybraü stacj

zpami

ci,
wybierz pasmo MW/LW, FM1 lub FM2
i naci
nij odpowiedni przycisk pami

ci.
Na wy
wietlaczu pojawi si

numer kana-
áu i cz

stotliwo
ü stacji.
Radiowy System Danych (RDS)
Cz

stotliwo
ü alternatywna (AF)
Funkcja AF dost

pna jest dla zakresu FM.
Naci
nij pokr

táo regulacji parametrów
d
(wi

ku i wybierz tryb AF, wy
wietli
si

„AF“.
Je
li sygnaá danej stacji jest sáaby, radio
przeá
czy si

automatycznie na
cz

stotliwo
ü alternatywn
.
Je
li chcesz odbieraü tylko stacje radiowe,
w których zasi

gu si

znajdujesz, naci
nij
pokr

táo regulacji parametrów d
(wi

ku
iwybierz REG. Wy
wietli si

„REG ON“.
Aby skasowaü wybór, naci
nij pokr

táo
ponownie i wybierz REG. Wy
wietli si


„REG OFF“.
Informacje o ruchu drogowym (TA)
Naci
ni

cie przycisku informacji o ruchu
drogowym ( ), powoduje uaktywnienie
funkcji TA, a na wy
wietlaczu pojawi si


oznaczenie „TA“.Je
li w
á

czone jest odbieranie informacji
o ruchu drogowym, informacje takie zosta-
n
 nadane, nawet je
li uruchomione s

w tym czasie inne funkcje (FM, CD, USB,
iPod, AUX lub BT audio), i wy
wietli si


wówczas napis „Traffic Info“.
Aby zako
czyü odbieranie informacji
ipowróciü do poprzedniego trybu pracy,
naci
nij przycisk ( ) w trakcie
sáuchania informacji o ruchu drogowym.
Przycisk typu programu (PTY)
Niektóre stacje FM nadaj
 kody typu
programu. Oznaczenia te umo
*liwiaj

szybkie znalezienie alternatywnych stacji
nadaj
cych ten sam rodzaj programu.
Naci
nij przycisk informacji o typie
programu ( , ) przy wá
czonym
pa
mie FM. Podczas odbioru na
wy
wietlaczu pojawi si

oznaczenie typu
programu i „PTY“. Je
li program nie ma
swojego oznaczenia, wy
wietli si

napis
„None“.
(Aby wybraü typ programu):
1. Naci
nij przycisk informacji o typie
programu ( , ) przy wy
wietlonym
oznaczeniu typu programu.
2. Wykonaj jedn
 z poni
*szych
czynno
ci:
•Naci
nij przycisk wst

pnie
zaprogramowanej stacji (1 - 6).
•Naci
nij przycisk informacji o typie
programu ( , ).
(Aby odszukaü program o wybranym
typie):
1. Naci
nij przycisk informacji o typie
programu ( , ) przy wy

wietlonym
oznaczeniu typu programu.
UWAGA
System RDS nie dziaáa, je
li znajdu-
jesz si

poza zasi

giem jego dziaáania.