radio MAZDA MODEL CX-5 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.58 MB
Page 78 of 733
3-2
Poznaj swoj Mazd
Klucze
Numer kodu klucza jest wyt áoczony na
tabliczce za áczonej do zestawu kluczy;
odepnij j i przechowuj w bezpiecznym
miejscu (nie w samochodzie), aby móc jej
u*y ü, gdy konieczne b
dzie dorobienie
dodatkowego klucza.
Zanotuj numer kodu i przechowuj go
w bezpiecznym i dost
pnym miejscu, ale
nie w samochodzie.
W razie zgubienia klucza, zwró ü si
do
Autoryzowanej Stacji Obs áugi Mazdy
iprzeka* numer kodu klucza.
Klucze
Nie pozostawiaj kluczy w samochodzie,
gdy znajduj si
w nim dzieci. Trzymaj
klucze w miejscu, w którym dzieci ich nie znajd i nie b
d mog áy si
nimi
bawi ü:
Pozostawienie dzieci w samochodzie
wraz z kluczem jest niebezpieczne.
Mo*e to doprowadzi ü do powa*nych
obra*e lub nawet mierci. Klucze
budz zainteresowanie dzieci. Majc
klucz mog uruchomi ü podno niki
szyb lub inne urzdzenia, a nawet
sprawi ü, *e samochód ruszy.
•Poniewa* klucz (nadajnik) wysy áa
fale radiowe o niskim nat
*eniu,
klucz mo*e dzia áa ü nieprawid áowo
w nast
pujcych warunkach:
• W pobli*u urzdze
telekomunikacyjnych, jak telefon
komórkowy.
• Kiedy styka si
lub jest przykryty
przez metalowe przedmioty.
• W pobli*u urzdze
elektronicznych, takich jak
komputery osobiste.
• Gdy sygna á zak áócaj
zainstalowane w samochodzie
dodatkowe urzdzenia
elektroniczne nieb
dce
oryginalnymi akcesoriami Mazdy.
• Kiedy w pobli*u samochodu
znajduj
si
urzdzenia
zak áócajce fale radiowe.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
•Bateria klucza (nadajnika) mo*e si
nadmiernie wy áadowa ü, je*eli klucz
odbiera fale radiowe o wysokim
nat
*eniu. Nie umieszczaj klucza
zaawansowanego w pobli*u
elektronicznych urzdze, takich
jak telewizory lub komputery.
•Aby unikn ü uszkodzenia klucza
(nadajnika):
• Nie upuszczaj go.
• Nie zamocz go.
• Nie demontuj go.
• Nie wystawiaj go na dzia áanie
wysokich temperatur w miejscach
takich jak deska rozdzielcza lub
pokrywa komory silnika, kiedy
dzia áa na nie bezpo rednio wiat áo
s áoneczne.
• Nie wystawiaj go na dzia áanie
jakichkolwiek pól magnetycznych.
• Nie umieszczaj na nim ci
*kich
przedmiotów.
• Nie umieszczaj go w ultrad(wi
ko-
wych urzdzeniach czyszczcych.
• Nie umieszczaj w jego pobli*u
jakichkolwiek przedmiotów
emitujcych pole magnetyczne.
PRZESTROGA
Page 85 of 733
3-9
Poznaj swoj Mazd
Zaawansowany system zdalnego otwierania
Zaawansowany system zdalnego otwierania
umo*liwia odblokowanie/zablokowanie
drzwi i pokrywy baga*nika lub otwarcie
pokrywy baga*nika bez u*ywania kluczyka,
wystarczy, *e znajduje si
on w pobli*u.
O nieprawid áowo ciach w dzia áaniu systemu
lub ostrze*eniach informuj przedstawione
poni*ej sygna áy ostrzegawcze.
•Sygna á ostrzegawczy o nie dzia áaniu
przycisku )dania
Patrz rozdzia á „Sygna á ostrzegawczy
o nie dzia áaniu przycisku )dania“
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania) na stronie 7-49.
•Sygna á ostrzegawczy o pozostawieniu
klucza w baga*niku
Patrz rozdzia á „Sygna á ostrzegawczy
o pozostawieniu klucza w baga*niku
(z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania)“ na stronie 7-49.
•Sygna á ostrzegawczy o pozostawieniu
klucza w samochodzie
Patrz rozdzia á „Sygna á ostrzegawczy
o pozostawieniu klucza
w samochodzie“ (Z zaawansowanym
systemem zdalnego sterowania) na
stronie 7-49.
Zaawansowany system
zdalnego otwierania*
Fale radiowe emitowane z klucza mog
zak áóci ü funkcjonowanie wyposa*enia
medycznego, np. rozrusznika serca:
Przed u*yciem klucza w pobli*u osób,
które u*ywaj sprz
tu medycznego,
zapytaj producenta sprz
tu lub
swojego lekarza, czy fale radiowe
emitowane przez nadajnik nie zak áóc
funkcjonowania tego sprz
tu.
OSTRZEŻENIE
UWAGA
Funkcje zaawansowanego systemu
zdalnego otwierania mo*na wy áczy ü,
aby unikn ü jakiegokolwiek
niekorzystnego wp áywu na
u*ytkowników korzystajcych
z rozruszników serca i innego
wyposa*enia medycznego. Je li system
jest wy áczony, nie b
dziesz móg á
uruchomi ü silnika, gdy klucz znajduje si
w zasi
gu dzia áania. W celu uzyskania
szczegó áowych informacji skonsultuj si
ze specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
Je li wy áczy áe zaawansowany system
zdalnego otwierania, silnik mo*esz
uruchomi ü w taki sposób jak
w przypadku procedury uruchamiania,
gdy bateria w kluczu jest roz áadowana.
Patrz „Uruchamianie silnika przy
roz áadowanej baterii klucza“ na
stronie 4-8.
*Wybrane wersje.
Page 86 of 733
3-10
Poznaj swoj Mazd
Zaawansowany system zdalnego otwierania
System dzia áa wy ácznie wówczas, kiedy
kierowca znajduje si
w samochodzie, lub
gdy klucz znajduje si
w zasi
gu jego
dzia áania.
WBlokowanie, odblokowywanie
drzwi i pokrywy baga*nika
WOtwieranie pokrywy baga*nikaZasi
g dzia áania
UWAGA
Gdy bateria jest wy áadowana lub gdy
pojazd znajduje si
w miejscu, gdzie
wyst
puj zak áócenia falami radiowymi
o wysokim nat
*eniu, zasi
g dzia áania
zmniejsza si
lub system mo*e wcale
nie dzia áa ü. W celu okre lenia
konieczno ci wymiany baterii, patrz
rozdzia á „Centralny zamek ze zdalnym
sterowaniem“ na stronie 3-3.
UWAGA
System mo*e nie dzia áa ü, gdy
znajdujesz si
zbyt blisko szyb,
klamek drzwi lub pokrywy baga*nika.
Zewnętrzna antena
Tylko
blokowanie
Zasięg działania80 cm 80 cm
Zewnętrzna antena
Zasięg działania80 cm
Page 123 of 733
3-47
Poznaj swoj Mazd
System zabezpieczenia przed kradzie*
WDzia áanie
Uzbrojenie
System uzbraja si
, gdy w ácznik zap áonu
przekr
cony zostanie z pozycji ON
w pozycj
OFF.
Lampka sygnalizacyjna systemu
zabezpieczenia przed kradzie* w zestawie
wska(ników miga co 2 sekundy, do chwili
rozbrojenia systemu.
Patrz rozdzia á „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne“ na stronie 4-33.
Rozbrojenie
System rozbraja si
, gdy w ácznik zap áonu
zostanie obrócony w pozycj
ON przy
u*yciu w áa ciwego zaprogramowanego
klucza. Lampka sygnalizacyjna systemu
zabezpieczenia przed kradzie* w áczy si
na oko áo 3 sekundy i zga nie. Je*eli silnik
nie uruchomi si
w áa ciwym kluczem,
a lampka sygnalizacyjna systemu
zabezpieczenia przed kradzie* wieci si
lub miga, spróbuj co nast
puje:
Sprawd(, czy klucz znajduje si
w zasi
gu
dzia áania transmisji sygna áu. Ustaw
w ácznik zap áonu w pozycji OFF,
anast
pnie ponownie uruchom silnik.
Je li po 3 lub wi
cej próbach silnik nie
uruchomi si
, skontaktuj si
z Autoryzowan Stacj Obs áugi Mazdy.
UWAGA
•Klucz posiada niepowtarzalny kod
elektroniczny. Z tego powodu oraz
dla zapewnienia bezpieczestwa,
wymiana klucza wymaga czasu. Klu-
cze mo*na otrzyma ü tylko w Autory-
zowanej Stacji Obs áugi Mazdy.
•Na wszelki wypadek zachowaj zapa-
sowy klucz. W razie zgubienia klucza
skonsultuj si
jak najszybciej z Auto-
ryzowan Stacj Obs áugi Mazdy.
•W przypadku zgubienia klucza Auto-
ryzowana Stacja Obs áugi Mazdy ska-
suje kody elektroniczne Twoich
pozosta áych kluczy i systemu immo-
bilizera. Dlatego musisz dostarczy ü
wszystkie pozosta áe egzemplarze do
Autoryzowanej Stacji Obs áugi Mazdy.
Uruchomienie samochodu nieprze-
programowanym kluczem nie
b
dzie mo*liwe.
UWAGA
•Silnik mo*e nie uruchomi ü si
,
a lampka sygnalizacyjna systemu
zabezpieczenia przed kradzie* mo*e
wieci ü si
lub miga ü, gdy klucz
umieszczony zostanie w miejscu,
w którym systemowi trudno jest
wykry ü sygna á, np. na zestawie
wska(ników lub w schowku. Przenie
klucz w inne miejsce, wy ácz zap áon,
a nast
pnie uruchom silnik.
•Sygna áy stacji radiowych lub TV,
nadajników lub telefonów
komórkowych mog zak áóca ü
system immobilizera samochodu.
Je*eli u*ywasz w áa ciwego klucza,
a silnik nie uruchamia si
, sprawd(
lampk
sygnalizacyjn systemu
zabezpieczenia przed kradzie*.
Page 151 of 733
4-3
Podczas jazdy
W áczanie/wy áczanie silnika
ACC (Akcesoria)
W tej pozycji dzia áaj niektóre urzdzenia
elektryczne i dioda sygnalizacyjna
(pomaraczowa) wieci si
.
Dodatkowo, w przypadku samochodów
z funkcj blokowania kolumny
kierowniczej, nast
puje odblokowanie
kierownicy.
ON (W áczony)
Jest to normalna pozycja pracy silnika po
jego uruchomieniu. Dioda sygnalizacyjna
(pomaraczowa) ga nie.
(Dioda sygnalizacyjna (pomaraczowa)
wieci si
, kiedy w ácznik zap áonu
ustawiony jest w pozycji ON, a silnik
nie pracuje).
Sprawd( lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne przed uruchomieniem
silnika (strona 4-33).
UWAGA
Centralny zamek ze zdalnym
sterowaniem nie dzia áa po ustawieniu
w ácznika zap áonu w pozycji ACC
i drzwi nie zostan zablokowane/
odblokowane, nawet je li
zablokowano je r
cznie.
UWAGA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Je li naci niesz przycisk Start
wpozycj
ON, mo*esz us áysze ü
pracujc pomp
paliwa. Nie wiadczy
to o usterce.
Uruchamianie silnika
Fale radiowe emitowane z klucza mog zak áóci ü funkcjonowanie wyposa*enia medycznego, np. rozrusznika serca:Przed u*yciem klucza w pobli*u osób,
które u*ywaj sprz
tu medycznego,
zapytaj producenta sprz
tu lub
swojego lekarza, czy fale radiowe
emitowane przez nadajnik nie zak áóc
funkcjonowania tego sprz
tu.
UWAGA
•Klucz musi by ü w pobli*u,
poniewa* znajduje si
w nim chip
immobilizera, który áczy si
z centralk sterowania silnikiem
wkrótkim zasi
gu dzia áania.
•Silnik mo*na uruchomi ü poprzez
naci ni
cie przycisku Start
z pozycji OFF, ACC lub ON.
•Funkcje przycisku Start (funkcja, któ-
ra umo*liwia uruchomienie silnika,
gdy tylko klucz znajduje si
wzasi
gu dzia áania) mo*na wy á-
czy ü, aby unikn ü jakiegokolwiek
niekorzystnego wp áywu na u*ytkow-
ników korzystajcych z rozruszników
serca i innego wyposa*enia medycz-
nego. Je li system jest wy áczony, nie
b
dziesz móg á uruchomi ü silnika, gdy
klucz znajduje si
w zasi
gu dzia áa-
nia. W celu uzyskania szczegó áowych
informacji skonsultuj si
ze specjali-
stycznym serwisem, zalecamy Auto-
ryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy. Je li
wy áczy áe funkcje przycisku Start,
silnik mo*esz uruchomi ü w taki spo-
sób jak w przypadku procedury uru-
chamiania, gdy bateria w kluczu jest
roz áadowana.
Patrz „Uruchamianie silnika przy
roz áadowanej baterii klucza“ na
strona 4-8.
OSTRZEŻENIE
Page 206 of 733
4-58
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
WOstrze*enie/Lampka ostrzegawcza
KLUCZA (czerwona)/Lampka
sygnalizacyjna KLUCZA (zielona)
Ty p A
Na wy wietlaczu pojawia si
komunikat „Keyless System
malfunction“ („Usterka systemu
zdalnego otwierania“)
Komunikat ten pojawia si
, gdy wystpi
problem z zaawansowanym systemem
zdalnego otwierania i uruchamiania.
Skontaktuj si
ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan
Stacj
Obs áugi Mazdy.
Na wy wietlaczu pojawia si
komunikat
„Set Power to OFF“ („Ustaw w ácznik
zap áonu w pozycji OFF“)
Komunikat ten wy wietlany jest, gdy
drzwi po stronie kierowcy s otwarte,
aw ácznik zap áonu znajduje si
pozycji
innej ni* OFF.
Na wy wietlaczu pojawia si
komunikat
„Key not found“ („Nie znaleziono klucza“)
Komunikat ten pojawia si
, gdy
wykonano jedn z poni*szych czynno ci,
a klucz znajduje si
poza zasi
giem
dzia áania lub umieszczony jest w takich
miejscach we wn
trzu nadwozia, gdzie
systemowi trudno go wykry ü.
•Przycisk Start jest wci ni
ty, gdy
w ácznik zap áonu znajduje si
w pozycji OFF
•W ácznik zap áonu znajduje si
w pozycji ON
•Wszystkie drzwi s zamkni
te, a w ácznik
zap áonu nie znajduje si
w pozycji OFF
Na wy wietlaczu pojawia si
komunikat
„Hold key close to start button“
(„Przy áó* klucz do przycisku Start“)
Komunikat ten pojawia si
, gdy
wykonano jedn z poni*szych czynno ci,
a klucz znajduje si
poza zasi
giem
dzia áania lub umieszczony jest w takich
miejscach we wn
trzu nadwozia, gdzie
systemowi trudno go wykry ü.
•Przycisk Start jest wci ni
ty, gdy w ácznik
zap áonu znajduje si
w pozycji OFF
•Peda á hamulca jest wci ni
ty przy
wy áczonym zap áonie.
Na wy wietlaczu pojawia si
komunikat „Key Battery is low“
(„Bateria w kluczu jest roz áadowana“)
Komunikat ten pojawia si
, gdy bateria
w kluczu jest bliska roz áadowania,
aw ácznik zap áonu prze áczono z pozycji
ON do pozycji OFF.
Ty p B
Lampka mo*e wieci ü dwoma kolorami. Je li pojawia si
powy*szy komunikat
lub dioda sygnalizacyjna przycisku
Start (pomaraczowa) miga, silnik
mo*e si
nie uruchomi ü. Je li nie
mo*na uruchomi ü silnika, spróbuj
uruchomi ü go korzystajc z procedury
uruchamiania awaryjnego, po czym
mo*liwie jak najszybciej poddaj
samochód kontroli przez
wyspecjalizowany serwis, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
Patrz „Awaryjne uruchamianie silnika“
na stronie 4-10.
PRZESTROGA
UWAGA
Poniewa* klucz wykorzystuje
fale radiowe o niskim nat
*eniu
ostrze*enie o kluczu znajdujcym si
poza samochodem mo*e uaktywni ü
si
, je li klucz znajduje si
w pobli*u
metalowego przedmiotu lub w miejscu
o s áabym odbiorze sygna áu.
Page 207 of 733
4-59
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
Lampka ostrzegawcza KLUCZA
(czerwona)
Kiedy si
wieci
Je li w systemie zdalnego otwierania
i uruchamiania wystpi awaria, w áczy
si
na sta áe.
Kiedy miga
•Lampka ostrzegawcza klucza
(czerwona) miga w poni*szych
okoliczno ciach informujc kierowc
,
*e nie mo*na ustawi ü w ácznika
zap áonu w pozycji OFF.
•Bateria klucza jest roz áadowana.
•Klucz znajduje si
poza zasi
giem
dzia áania.
•Klucz znajduje si
w miejscu,
w którym system nie mo*e wykry ü
jego sygna áu (strona 3-7).
•Obcy klucz, podobny w dzia áaniu
do klucza Twojego samochodu,
znajduje si
w zasi
gu dzia áania.•W poni*szych warunkach lampka
ostrzegawcza klucza (czerwona)
b
dzie cigle miga ü, gdy w ácznik
zap áonu nie zosta á ustawiony w pozycji
OFF, aby powiadomi ü kierowc
, *e
klucz zosta á wyj
ty z samochodu.
Lampka ostrzegawcza KLUCYA
(czerwona) przestanie miga ü, gdy
klucz ponownie znajdzie si
wewntrz
samochodu:
W ácznik zap áonu nie zosta á ustawiony
w pozycji OFF i wszystkie drzwi oraz
pokrywa baga*nika zosta áy zamkni
te
po wyj
ciu klucza z samochodu.
Lampka sygnalizacyjna KLUCZA
(zielona)
Kiedy si
wieci
Gdy peda á hamulca jest wci ni
ty, system
potwierdza, *e w samochodzie jest
prawid áowy klucz, za wieca si
lampka
sygnalizacyjna KLUCZA (zielona)
isilnik mo*na uruchomi ü (strona 4-3).
Kiedy miga
Po prze á
czeniu w ácznika zap áonu
z pozycji ON w OFF, lampka
sygnalizacyjna KLUCZA (zielona)
miga przez oko áo 30 sekund, wskazujc
*e poziom na áadowania baterii w kluczu
jest niski. Wymie bateri
zanim klucz
przestanie dzia áa ü.
Patrz rozdzia á „Wymiana baterii
w kluczu“ na strona 6-42. Je li lampka ostrzegawcza klucza
wieci si
lub dioda sygnalizacyjna
przycisku Start (pomaraczowa) miga,
silnik mo*e si
nie uruchomi ü. Je li nie
mo*na uruchomi ü silnika, spróbuj
uruchomi ü go korzystajc z procedury
uruchamiania awaryjnego, po czym
mo*liwie jak najszybciej poddaj
samochód kontroli przez
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
Patrz „Awaryjne uruchamianie silnika“
na stronie 4-10.
PRZESTROGA
UWAGA
Poniewa* klucz wykorzystuje
fale radiowe o niskim nat
*eniu
ostrze*enie o kluczu znajdujcym si
poza samochodem mo*e uaktywni ü
si
, je li klucz znajduje si
w pobli*u
metalowego przedmiotu lub w miejscu
o s áabym odbiorze sygna áu.
Page 273 of 733
4-125
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
WTechnologia ochrony przed zderzeniemj
Technologi
ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspiera ü kierowc
w zapobieganiu
kolizjom (w sytuacjach, w których mo*na ich unikn ü) lub w áagodzeniu ich skutków.
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie pr
dko ci samochodu
Jazda do przodu
System wspomagajcy hamowanie (zapobiegajcy kolizjom przy
ma áej pr
dko ci) [Przód] (SCBS F) ................................................................... strona 4-181
Cofanie
System wspomagajcy hamowanie (zapobiegajcy kolizjom przy
ma áej pr
dko ci) [Ty á] (SCBS R) ....................................................................... strona 4-187
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy rednio-wysokim zakresie pr
dko ci samochodu
System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS) ................................... strona 4-193
WKamera i czujniki
Kamera FSC
Kamera monitorujca przestrze przed samochodem (Forward Sensing Camera, w skrócie
FSC), wykrywa poziome znaki wyznaczajce pas ruchu oraz rozpoznaje wiat áa przednie
i tylne pojazdów, a tak*e o wietlenie miejskie podczas jazdy w nocy. Z kamery FSC
korzystaj równie* nast
pujce systemy:
•System automatycznego prze áczania wiate á drogowych na mijania i odwrotnie (HBC)
•System ostrzegania przed niezamierzon zmian pasa ruchu (LDWS)
•Adaptacyjne reflektory LED
•System wykrywajcy znu*enie kierowcy (DAA)
•System wspomagajcy utrzymanie pojazdu w pasie ruchu LKA
•System inteligentnego wspomagania hamowania SBS (Smart Brake Support)
Kamera FSC zainstalowana jest w górnej cz
ci szyby przedniej, obok lusterka wstecznego.
Patrz rozdzia á „Kamera monitorujca przestrze przed samochodem (Kamera FSC)“
na stronie 4-196.
Czujnik radarowy (przedni)
Czujnik radarowy (przedni) dzia áa, wykrywajc fale radiowe odbijane od samochodu
poprzedzajcego, a wysy áane przez ten w áa nie czujnik. Czujnik radarowy (przedni) jest
równie* wykorzystywany przez nast
pujce systemy:
•Aktywny tempomat (MRCC)
•System rozpoznawania odleg áo ci od poprzedzajcego pojazdu (DRSS)
•System inteligentnego wspomagania hamowania SBS (Smart Brake Support)
Czujnik radarowy (przedni) jest zamontowany za os áon ch áodnicy.
Patrz rozdzia á „Czujnik radarowy (przedni)“ na stronie 4-199.
Page 274 of 733
4-126
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
Czujnik laserowy (przedni)
Czujnik laserowy (przedni) emituje blisk podczerwieni wizk
laserow i odbiera wizk
odbijan od powierzchni pojazdu z przodu, po czym wykryta wizka jest wykorzystywana
do wykonywania pomiarów. Czujnik laserowy (przedni) jest równie* wykorzystywany
przez nast
pujce systemy:
•System inteligentnego wspomagania hamowania SBS (Smart Brake Support)
•System wspomagajcy hamowanie (zapobiegajcy kolizjom przy ma áej pr
dko ci)
[Przód] (SCBS F)
Czujnik laserowy (przedni) zainstalowany jest w górnej cz
ci szyby przedniej,
obok lusterka wstecznego.
Patrz rozdzia á „Czujnik laserowy (przedni)“ na stronie 4-202.
Czujniki radarowe (tylne)
Czujniki radarowe (tylne) dzia áaj, wykrywajc fale radiowe odbijane od samochodu
zbli*ajcego si
z ty áu lub przeszkody, a wysy áane przez te w áa nie czujniki. Czujniki
radarowe (tylne) s równie* wykorzystywane przez nast
pujce systemy:
•System monitorowania martwego pola (BSM)
•System monitorujcy ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA)
Czujniki radarowe (tylne) zainstalowane s wewntrz zderzaka tylnego, jeden z prawej
a drugi z lewej strony.
Patrz rozdzia á „Czujniki radarowe (tylne)“ na stronie 4-204.
Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne)
Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne) dzia áaj, wykrywajc fale ultrad(wi
kowe odbijane od
przeszkód z ty áu samochodu, a wysy áane przez te w áa nie czujniki. Czujniki
ultrad(wi
kowe (tylne) s równie* wykorzystywane przez nast
pujce systemy:
System wspomagajcy hamowanie (zapobiegajcy kolizjom przy ma áej pr
dko ci)
[Ty á] (SCBS R)
Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne) zamontowane s w zderzaku tylnym.
Patrz rozdzia á „Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne)“ na stronie 4-206.
Page 292 of 733
4-144
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
UWAGA
•Lampki ostrzegawcze systemu BSM mog w áczy ü si
w sytuacji zareagowania na
obiekty stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, jak barierki ochronne, tunele,
ekrany boczne czy pojazdy zaparkowane.
•Lampka ostrzegawcza systemu BSM mo*e miga ü lub sygna á ostrzegawczy tego systemu
mo*e zosta ü wyemitowany kilkukrotnie podczas skr
cania na skrzy*owaniu w mie cie.
•Wy ácz system BSM podczas holowania przyczepy lub gdy z ty áu samochodu
zainstalowany jest na przyk áad baga*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym
razie fale radiowe z czujnika radarowego b
d blokowane, powodujc niew áa ciwe
dzia áanie systemu.
•W poni*szych okoliczno ciach zauwa*enie wieccych/migajcych lampek
ostrzegawczych systemu BSM w lusterkach zewn
trznych mo*e by ü utrudnione.
• nieg lub lód przylegajcy do powierzchni lusterek.
• Szyba w drzwiach przednich jest zaparowana bd( pokryta niegiem, szronem
lub brudem.
•System ten prze ácza si
na system monitorujcy ruch poprzeczny przy cofaniu
(RCTA) po ustawieniu d(wigni zmiany biegów (manualna skrzynia biegów) lub
d(wigni wybierania biegów (automatyczna skrzynia biegów) w pozycji biegu
wstecznego (R).
Patrz rozdzia á „System monitorujcy ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA)“ na
strona 4-153.
Obiekty takie, jak bariery ochronne, betonowe
mury biegnące wzdłuż drogi.Miejsca, gdzie szerokość pomiędzy barierami
ochronnymi lub murami po którejkolwiek
stronie samochodu zwęża się.
Mury przy wjeździe i wyjeździe z tunelu, zjazdy.