MAZDA MODEL CX-5 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

2-53
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
WPoduszka powietrzna przedniego pasa
*era
Poduszka powietrzna przedniego pasa
*era jest zamontowana w desce rozdzielczej.
Mechanizm napeániania poduszki powietrznej pasa
*era jest taki sam, jak w przypadku
poduszki powietrznej kierowcy, opisanej na poprzedniej stronie.
Wi

cej informacji szczegóáowych, patrz rozdziaá „Okoliczno
ci zadziaáania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-55).
WBoczne poduszki powietrzne
Boczne poduszki powietrzne s
 zamontowane w bocznej cz


ci siedze
 przednich.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio du
*ej sile, boczna
poduszka powietrzna báyskawicznie si

napeáni od strony, w któr
 nast
piáo uderzenie.
Boczna poduszka powietrzna szybko si

napeánia, w celu ograniczenia obra
*e
 klatki
piersiowej kierowcy i pasa
*era przedniego spowodowanych przez bezpo
rednie uderzenie
wewn

trznych elementów, takich jak drzwi czy okno.
Wi

cej informacji szczegóáowych, patrz rozdziaá „Okoliczno
ci zadziaáania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-55).

2-54
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
WKurtyny boczne
Kurtyny powietrzne s
 zamontowane pomi

dzy sáupkami przedniej i tylnej szyby wzdáu
*
kraw

dzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio du
*ej sile, boczna
kurtyna powietrzna báyskawicznie si

napeáni, pomagaj
c zredukowaü obra
*enia, które
mogli by odnie
ü gáównie tylni zewn

trzni pasa
*erowie, uderzaj
c w wewn

trzne
elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Wi

cej informacji szczegóáowych, patrz rozdziaá „Okoliczno
ci zadziaáania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-55).
WLampka ostrzegawcza/Sygnaá ostrzegawczy
O nieprawidáowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne
ostrze
*enie.
Patrz rozdziaá „Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne“ na stronie 4-33.
Patrz Sygnaá ostrzegawczy systemu przednich poduszek powietrznych/systemu napinaczy
pasów bezpiecze
stwa na stronie 7-47.
Po stronie, w którą zostanie uderzony samochód,
otworzą się jedynie boczne kurtyny powietrzne.

2-55
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
Poni
*sza tabela przedstawia zadziaáanie odpowiednich poduszek powietrznych
w zale
*no
ci od typu uderzenia.
(Ilustracje pokazuj
 przykáadowe uderzenia.)
X : System poduszek powietrznych jest zaprojektowany do zadziaáania przy tego typu kolizji.
*1(Z wyá
cznikiem przedniej poduszki powietrznej pasa
*era)
Przednie i boczne poduszki oraz napinacz pasów bezpiecze
stwa przedniego pasa
*era
s
 zaprojektowane do zadziaáania w zale
*no
ci od statusu wyá
cznika przedniej
poduszki powietrznej pasa
*era.
Okoliczno
ci zadziaáania poduszek powietrznych SRS
Element SRSTyp kolizji
Powa
*ne czoáowe/okoáo-czoáowe zderzeniePowa
*ne zderzenie boczne Uderzenie w tyá pojazdu
Napinacz
przednich
pasów bezp.X
*1 (obie strony)X*1 (tylko od strony
uderzenia)
Przy uderzeniu w tyá
pojazdu
*adna z poduszek
powietrznych ani
napinacz przednich
pasów bezpiecze
stwa
nie zostan
 uaktywnione. Poduszka
powietrzna
kierowcyX
Poduszka
powietrzna
przedniego
pasa
*eraX
*1
Poduszka
bocznaX*1 (tylko od strony
uderzenia)
Kurtyna
bocznaX (tylko od strony
uderzenia)
UWAGA
W razie kolizji czoáowo-bocznej poduszki powietrzne oraz napinacze pasów bezpiecze
stwa
mog
 zadziaáaü wszystkie, w zale
*no
ci od kierunku, k
ta oraz siáy uderzenia.

2-56
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
W wi

kszo
ci powa
*nych uderze
, jak te opisane w rozdziale „Okoliczno
ci zadziaáania
poduszek powietrznych SRS“, system zadziaáa. Niemniej jednak w niektórych przypadkach
poduszki powietrzne mog
 nie zadziaáaü, w zale
*no
ci od typu i siáy uderzenia.
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderze
 czoáowych/okoáo-czoáowych:
Poni
*sze ilustracje przedstawiaj
 przykáadowe uderzenia czoáowe/okoáo-czoáowe, które
mog
 nie zostaü rozpoznane przez czujniki jako wystarczaj
ce do otworzenia poduszek
powietrznych.
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderze
 bocznych:
Poni
*sze ilustracje przedstawiaj
 przykáadowe uderzenia boczne, które mog
 nie zostaü
rozpoznane przez czujniki jako wystarczaj
ce do otworzenia poduszek powietrznych.
Ograniczenia dziaáania poduszek powietrznych
Czołowe uderzenie w słup lub drzewoUderzenie czołowo-boczne
Uderzenie w tył innego pojazdu lub wjechanie
pod inny pojazd
Boczne uderzenie w słup lub drzewoUderzenie boczne przez pojazd jednośladowy

2-57
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
Przewrócenie się samochodu

2-58

3-1
3Poznaj swoj
 Mazd


Obsáuga ró
*nych elementów, w tym kluczy, drzwi, lusterek i okien.
Klucze .......................................................... 3-2
Klucze ................................................... 3-2
Centralny zamek ze
zdalnym sterowaniem ............................ 3-3
Zaawansowany system
zdalnego otwierania .................................... 3-9
Zaawansowany system zdalnego
otwierania* ............................................ 3-9
Zasi

g dziaáania ................................... 3-10
Drzwi i zamki .............................................3-11
Zamki drzwi ........................................ 3-11
Pokrywa baga
*nika ............................. 3-21
Paliwo i emisje spalin ............................... 3-26

rodki ostro
*no
ci dotycz
ce
paliwa i emisji spalin ........................... 3-26
Pokrywa wlewu paliwa i korek ........... 3-31
Kierownica ................................................ 3-33
Kierownica .......................................... 3-33
Lusterka..................................................... 3-34
Lusterka ............................................... 3-34
Szyby .......................................................... 3-38
Szyby sterowane elektrycznie ............. 3-38
Dach otwierany* ................................. 3-43
System zabezpieczenia przed kradzie
*
... 3-46
Modyfikacje i wyposa
*enie
dodatkowe ........................................... 3-46
Immobilizer ......................................... 3-46
System alarmowy
(Modele europejskie)* ........................ 3-48
System alarmowy (Modele spoza
Europy)* .............................................. 3-52Zalecenia dotycz
ce jazdy ........................ 3-55
Docieranie ........................................... 3-55
Oszcz

dzanie paliwa
i ochrona
rodowiska ........................... 3-55
Jazda w trudnych warunkach ............... 3-56
Dywaniki podáogowe .......................... 3-57
Ruszanie na
liskiej nawierzchni ......... 3-58
Jazda zim
 ........................................... 3-58
Jazda po wodzie ................................... 3-61
Informacje dotycz
ce
turbospr


*arki (SKYACTIV-D 2.2) ..... 3-62
Holowanie .................................................. 3-63
Holowanie przyczepy kempingowej
i przyczepy baga
*owej (Europa/
Rosja/Turcja/Izrael/Republika
Poáudniowej Afryki) ............................ 3-63
*Wybrane wersje.

3-2
Poznaj swoj
 Mazd


Klucze
Numer kodu klucza jest wytáoczony na
tabliczce zaá
czonej do zestawu kluczy;
odepnij j
 i przechowuj w bezpiecznym
miejscu (nie w samochodzie), aby móc jej
u
*yü, gdy konieczne b

dzie dorobienie
dodatkowego klucza.
Zanotuj numer kodu i przechowuj go
w bezpiecznym i dost

pnym miejscu, ale
nie w samochodzie.
W razie zgubienia klucza, zwróü si

do
Autoryzowanej Stacji Obsáugi Mazdy
iprzeka
* numer kodu klucza.
Klucze
Nie pozostawiaj kluczy w samochodzie,
gdy znajduj
 si

w nim dzieci. Trzymaj
klucze w miejscu, w którym dzieci ich nie znajd
 i nie b

d
 mogáy si

nimi
bawiü:
Pozostawienie dzieci w samochodzie
wraz z kluczem jest niebezpieczne.
Mo
*e to doprowadziü do powa
*nych
obra
*e
 lub nawet
mierci. Klucze
budz
 zainteresowanie dzieci. Maj
c
klucz mog
 uruchomiü podno
niki
szyb lub inne urz
dzenia, a nawet
sprawiü,
*e samochód ruszy.
•Poniewa
* klucz (nadajnik) wysyáa
fale radiowe o niskim nat


*eniu,
klucz mo
*e dziaáaü nieprawidáowo
w nast

puj
cych warunkach:
• W pobli
*u urz
dze

telekomunikacyjnych, jak telefon
komórkowy.
• Kiedy styka si

lub jest przykryty
przez metalowe przedmioty.
• W pobli
*u urz
dze

elektronicznych, takich jak
komputery osobiste.
• Gdy sygnaá zakáócaj

zainstalowane w samochodzie
dodatkowe urz
dzenia
elektroniczne nieb

d
ce
oryginalnymi akcesoriami Mazdy.
• Kiedy w pobli
*u samochodu
znajduj


si

urz
dzenia
zakáócaj
ce fale radiowe.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
•Bateria klucza (nadajnika) mo
*e si


nadmiernie wyáadowaü, je
*eli klucz
odbiera fale radiowe o wysokim
nat


*eniu. Nie umieszczaj klucza
zaawansowanego w pobli
*u
elektronicznych urz
dze
, takich
jak telewizory lub komputery.
•Aby unikn
ü uszkodzenia klucza
(nadajnika):
• Nie upuszczaj go.
• Nie zamocz go.
• Nie demontuj go.
• Nie wystawiaj go na dziaáanie
wysokich temperatur w miejscach
takich jak deska rozdzielcza lub
pokrywa komory silnika, kiedy
dziaáa na nie bezpo
rednio
wiatáo
sáoneczne.
• Nie wystawiaj go na dziaáanie
jakichkolwiek pól magnetycznych.
• Nie umieszczaj na nim ci


*kich
przedmiotów.
• Nie umieszczaj go w ultrad
(wi

ko-
wych urz
dzeniach czyszcz
cych.
• Nie umieszczaj w jego pobli
*u
jakichkolwiek przedmiotów
emituj
cych pole magnetyczne.
PRZESTROGA

3-3
Poznaj swoj
 Mazd


Klucze
Aby u
*yü klucza pomocniczego, naci
nij
przycisk i wyjmij go z klucza (nadajnika).
System ten wykorzystuje przyciski
w kluczu do blokowania i odblokowywania
drzwi i pokrywy baga
*nika.
System ten pozwala uruchomiü silnik bez
konieczno
ci wyjmowania klucza
z kieszeni lub torebki.
W samochodach wyposa
*onych w system
alarmowy za pomoc
 tego systemu mo
*na
równie
* wá
czaü/wyá
czaü alarm.
Przyciski nale
*y naciskaü powoli i ostro
*nie.
O nieprawidáowym dziaáaniu systemu lub
ostrze
*eniach informuj
 przedstawione
poni
*ej lampki lub sygnaáy ostrzegawcze.
W przypadku samochodów z zestawem
wska
(ników typu A sprawd
( wy
wietlany
komunikat, aby uzyskaü wi

cej informacji,
a w razie konieczno
ci poddaj samochód kon-
troli przez wyspecjalizowany serwis. Zale-
camy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Lampka ostrzegawcza KLUCZA
(czerwona)
Patrz rozdziaá „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne“ na stronie 4-33.
•Sygnaá ostrzegawczy wá
cznika
zapáonu w pozycji innej ni
* Off (STOP)
Patrz „Sygnaá ostrzegawczy wá
cznika
zapáonu nie w poáo
*eniu Off (STOP)“
na stronie 7-48.
•Sygnaá ostrzegawczy klucza wyj

tego
z pojazdu
Patrz rozdziaá „Sygnaá ostrzegawczy
klucza wyj

tego z pojazdu“ na
stronie 7-48.
W razie jakichkolwiek problemów
z kluczem skontaktuj si

ze specjalist
, zale-
camy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Je
*eli Twój klucz zostanie zgubiony lub
skradziony, skonsultuj si

jak najszybciej
z Autoryzowan
 Stacj
 Obsáugi Mazdy
w celu dezaktywacji utraconego klucza
i dorobienia nowego.
UWAGA
•Aby system funkcjonowaá
prawidáowo, musisz mieü przy
sobie klucz.
•Na wszelki wypadek zachowaj
zapasowy klucz. W razie zgubienia
klucza skonsultuj si

jak najszybciej
z Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Klucz pomocniczy
Tabliczka z kodem klucza
Nadajnik
Dźwignia
Centralny zamek ze
zdalnym sterowaniem

3-4
Poznaj swoj
 Mazd


Klucze
WNadajnik
Wszelkie zmiany lub modyfikacje
wykonane bez wyra
(nej autoryzacji ze
strony podmiotu odpowiedzialnego za
zgodno
ü produktu mog
 pozbawiü
u
*ytkownika prawa do posáugiwania
si

elementem wyposa
*enia.
UWAGA
•Zasi

g dziaáania centralnego zamka
ze zdalnym sterowaniem mo
*e ulec
zmianie w zale
*no
ci od lokalnych
warunków.
•System dziaáa (blokowanie/
odblokowywanie drzwi/pokrywy
baga
*nika), je
li wá
cznik zapáonu
jest wyá
czony. System nie dziaáa,
je
li wá
cznik zapáonu znajduje si


w innej pozycji ni
* OFF.
•Je
*eli po naci
ni

ciu przycisku
klucz nie dziaáa lub zasi

g jego
dziaáania jest bardzo maáy, m o
*liwe

*e wyáadowaáa si

bateria. Aby
wáo
*yü now
 bateri

, zapoznaj si


z rozdziaáem „Wymiana baterii
elektrycznej pilota“ (strona 6-42).
•
)ywotno
ü baterii okre
lona jest na
jeden rok. Wymie
 bateri

na now
,
je
li w zestawie wska
(ników miga
lampka sygnalizacyjna KLUCZA
(zielona). Zalecana jest wymiana
baterii mniej wi

cej raz w roku,
poniewa
* w zale
*no
ci od stopnia
wyczerpania baterii lampka ostrze-
gawcza/lampka sygnalizacyjna KLU-
CZA mo
*e nie
wieciü si

lub migaü.
PRZESTROGAUWAGA
•Dodatkowe klucze mo
*na nabyü
w Autoryzowanych Stacjach Obsáugi
Mazdy. W systemie zdalnego
otwierania mo
*na u
*yü maksymalnie
sze
ciu nadajników do jednego
samochodu. W razie potrzeby
dodatkowych kluczy, nale
*y
dostarczyü wszystkie posiadane do
Autoryzowanej Stacji Obsáugi Mazdy.
UWAGA
•(Modele europejskie)

wiatáa przednie mo
*na wá
czyü/
wyá
czyü za pomoc
 nadajnika.
Patrz rozdziaá „System o
wietlania
drogi do domu“ na stronie 4-85.
•(Z systemem alarmowym)

wiatáa awaryjne mign
, kiedy
system alarmowy zostanie
uzbrojony lub wyá
czony.
Patrz rozdziaá „System alarmowy“
(Modele europejskie) na stronie 3-48.
Patrz rozdziaá „System alarmowy“
(Modele spoza Europy) na
stronie 3-52.
Przyciski sterujące Dioda sygnalizująca działanie