radio MAZDA MODEL CX-5 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 78 of 733

3-2
Poznaj swoj Mazd

Klucze
Numer kodu klucza jest wytáoczony na
tabliczce zaáczonej do zestawu kluczy;
odepnij j i przechowuj w bezpiecznym
miejscu (nie w samochodzie), aby móc jej
u*yü, gdy konieczne b
dzie dorobienie
dodatkowego klucza.
Zanotuj numer kodu i przechowuj go
w bezpiecznym i dost
pnym miejscu, ale
nie w samochodzie.
W razie zgubienia klucza, zwróü si
do
Autoryzowanej Stacji Obsáugi Mazdy
iprzeka* numer kodu klucza.
Klucze
Nie pozostawiaj kluczy w samochodzie,
gdy znajduj si
w nim dzieci. Trzymaj
klucze w miejscu, w którym dzieci ich nie znajd i nie b
d mogáy si
nimi
bawiü:
Pozostawienie dzieci w samochodzie
wraz z kluczem jest niebezpieczne.
Mo*e to doprowadziü do powa*nych
obra*e lub nawet mierci. Klucze
budz zainteresowanie dzieci. Majc
klucz mog uruchomiü podnoniki
szyb lub inne urzdzenia, a nawet
sprawiü, *e samochód ruszy.
•Poniewa* klucz (nadajnik) wysyáa
fale radiowe o niskim nat
*eniu,
klucz mo*e dziaáaü nieprawidáowo
w nast
pujcych warunkach:
• W pobli*u urzdze
telekomunikacyjnych, jak telefon
komórkowy.
• Kiedy styka si
lub jest przykryty
przez metalowe przedmioty.
• W pobli*u urzdze
elektronicznych, takich jak
komputery osobiste.
• Gdy sygnaá zakáócaj
zainstalowane w samochodzie
dodatkowe urzdzenia
elektroniczne nieb
dce
oryginalnymi akcesoriami Mazdy.
• Kiedy w pobli*u samochodu
znajduj

si
urzdzenia
zakáócajce fale radiowe.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
•Bateria klucza (nadajnika) mo*e si

nadmiernie wyáadowaü, je*eli klucz
odbiera fale radiowe o wysokim
nat
*eniu. Nie umieszczaj klucza
zaawansowanego w pobli*u
elektronicznych urzdze, takich
jak telewizory lub komputery.
•Aby uniknü uszkodzenia klucza
(nadajnika):
• Nie upuszczaj go.
• Nie zamocz go.
• Nie demontuj go.
• Nie wystawiaj go na dziaáanie
wysokich temperatur w miejscach
takich jak deska rozdzielcza lub
pokrywa komory silnika, kiedy
dziaáa na nie bezporednio wiatáo
sáoneczne.
• Nie wystawiaj go na dziaáanie
jakichkolwiek pól magnetycznych.
• Nie umieszczaj na nim ci
*kich
przedmiotów.
• Nie umieszczaj go w ultrad(wi
ko-
wych urzdzeniach czyszczcych.
• Nie umieszczaj w jego pobli*u
jakichkolwiek przedmiotów
emitujcych pole magnetyczne.
PRZESTROGA

Page 85 of 733

3-9
Poznaj swoj Mazd

Zaawansowany system zdalnego otwierania
Zaawansowany system zdalnego otwierania
umo*liwia odblokowanie/zablokowanie
drzwi i pokrywy baga*nika lub otwarcie
pokrywy baga*nika bez u*ywania kluczyka,
wystarczy, *e znajduje si
on w pobli*u.
O nieprawidáowociach w dziaáaniu systemu
lub ostrze*eniach informuj przedstawione
poni*ej sygnaáy ostrzegawcze.
•Sygnaá ostrzegawczy o nie dziaáaniu
przycisku )dania
Patrz rozdziaá „Sygnaá ostrzegawczy
o nie dziaáaniu przycisku )dania“
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania) na stronie 7-49.
•Sygnaá ostrzegawczy o pozostawieniu
klucza w baga*niku
Patrz rozdziaá „Sygnaá ostrzegawczy
o pozostawieniu klucza w baga*niku
(z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania)“ na stronie 7-49.
•Sygnaá ostrzegawczy o pozostawieniu
klucza w samochodzie
Patrz rozdziaá „Sygnaá ostrzegawczy
o pozostawieniu klucza
w samochodzie“ (Z zaawansowanym
systemem zdalnego sterowania) na
stronie 7-49.
Zaawansowany system
zdalnego otwierania*
Fale radiowe emitowane z klucza mog
zakáóciü funkcjonowanie wyposa*enia
medycznego, np. rozrusznika serca:
Przed u*yciem klucza w pobli*u osób,
które u*ywaj sprz
tu medycznego,
zapytaj producenta sprz
tu lub
swojego lekarza, czy fale radiowe
emitowane przez nadajnik nie zakáóc
funkcjonowania tego sprz
tu.
OSTRZEŻENIE
UWAGA
Funkcje zaawansowanego systemu
zdalnego otwierania mo*na wyáczyü,
aby uniknü jakiegokolwiek
niekorzystnego wpáywu na
u*ytkowników korzystajcych
z rozruszników serca i innego
wyposa*enia medycznego. Jeli system
jest wyáczony, nie b
dziesz mógá
uruchomiü silnika, gdy klucz znajduje si

w zasi
gu dziaáania. W celu uzyskania
szczegóáowych informacji skonsultuj si

ze specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obsáugi Mazdy.
Jeli wyáczyáe zaawansowany system
zdalnego otwierania, silnik mo*esz
uruchomiü w taki sposób jak
w przypadku procedury uruchamiania,
gdy bateria w kluczu jest rozáadowana.
Patrz „Uruchamianie silnika przy
rozáadowanej baterii klucza“ na
stronie 4-8.
*Wybrane wersje.

Page 86 of 733

3-10
Poznaj swoj Mazd

Zaawansowany system zdalnego otwierania
System dziaáa wyácznie wówczas, kiedy
kierowca znajduje si
w samochodzie, lub
gdy klucz znajduje si
w zasi
gu jego
dziaáania.
WBlokowanie, odblokowywanie
drzwi i pokrywy baga*nika
WOtwieranie pokrywy baga*nikaZasi
g dziaáania
UWAGA
Gdy bateria jest wyáadowana lub gdy
pojazd znajduje si
w miejscu, gdzie
wyst
puj zakáócenia falami radiowymi
o wysokim nat
*eniu, zasi
g dziaáania
zmniejsza si
lub system mo*e wcale
nie dziaáaü. W celu okrelenia
koniecznoci wymiany baterii, patrz
rozdziaá „Centralny zamek ze zdalnym
sterowaniem“ na stronie 3-3.
UWAGA
System mo*e nie dziaáaü, gdy
znajdujesz si
zbyt blisko szyb,
klamek drzwi lub pokrywy baga*nika.
Zewnętrzna antena
Tylko
blokowanie
Zasięg działania80 cm 80 cm
Zewnętrzna antena
Zasięg działania80 cm

Page 123 of 733

3-47
Poznaj swoj Mazd

System zabezpieczenia przed kradzie*
WDziaáanie
Uzbrojenie
System uzbraja si
, gdy wácznik zapáonu
przekr
cony zostanie z pozycji ON
w pozycj
OFF.
Lampka sygnalizacyjna systemu
zabezpieczenia przed kradzie* w zestawie
wska(ników miga co 2 sekundy, do chwili
rozbrojenia systemu.
Patrz rozdziaá „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne“ na stronie 4-33.
Rozbrojenie
System rozbraja si
, gdy wácznik zapáonu
zostanie obrócony w pozycj
ON przy
u*yciu wáaciwego zaprogramowanego
klucza. Lampka sygnalizacyjna systemu
zabezpieczenia przed kradzie* wáczy si

na okoáo 3 sekundy i zganie. Je*eli silnik
nie uruchomi si
wáaciwym kluczem,
a lampka sygnalizacyjna systemu
zabezpieczenia przed kradzie* wieci si

lub miga, spróbuj co nast
puje:
Sprawd(, czy klucz znajduje si
w zasi
gu
dziaáania transmisji sygnaáu. Ustaw
wácznik zapáonu w pozycji OFF,
anast
pnie ponownie uruchom silnik.
Jeli po 3 lub wi
cej próbach silnik nie
uruchomi si
, skontaktuj si

z Autoryzowan Stacj Obsáugi Mazdy.
UWAGA
•Klucz posiada niepowtarzalny kod
elektroniczny. Z tego powodu oraz
dla zapewnienia bezpieczestwa,
wymiana klucza wymaga czasu. Klu-
cze mo*na otrzymaü tylko w Autory-
zowanej Stacji Obsáugi Mazdy.
•Na wszelki wypadek zachowaj zapa-
sowy klucz. W razie zgubienia klucza
skonsultuj si
jak najszybciej z Auto-
ryzowan Stacj Obsáugi Mazdy.
•W przypadku zgubienia klucza Auto-
ryzowana Stacja Obsáugi Mazdy ska-
suje kody elektroniczne Twoich
pozostaáych kluczy i systemu immo-
bilizera. Dlatego musisz dostarczyü
wszystkie pozostaáe egzemplarze do
Autoryzowanej Stacji Obsáugi Mazdy.
Uruchomienie samochodu nieprze-
programowanym kluczem nie
b
dzie mo*liwe.
UWAGA
•Silnik mo*e nie uruchomiü si
,
a lampka sygnalizacyjna systemu
zabezpieczenia przed kradzie* mo*e
wieciü si
lub migaü, gdy klucz
umieszczony zostanie w miejscu,
w którym systemowi trudno jest
wykryü sygnaá, np. na zestawie
wska(ników lub w schowku. Przenie
klucz w inne miejsce, wyácz zapáon,
a nast
pnie uruchom silnik.
•Sygnaáy stacji radiowych lub TV,
nadajników lub telefonów
komórkowych mog zakáócaü
system immobilizera samochodu.
Je*eli u*ywasz wáaciwego klucza,
a silnik nie uruchamia si
, sprawd(
lampk
sygnalizacyjn systemu
zabezpieczenia przed kradzie*.

Page 151 of 733

4-3
Podczas jazdy
Wáczanie/wyáczanie silnika
ACC (Akcesoria)
W tej pozycji dziaáaj niektóre urzdzenia
elektryczne i dioda sygnalizacyjna
(pomaraczowa) wieci si
.
Dodatkowo, w przypadku samochodów
z funkcj blokowania kolumny
kierowniczej, nast
puje odblokowanie
kierownicy.
ON (Wáczony)
Jest to normalna pozycja pracy silnika po
jego uruchomieniu. Dioda sygnalizacyjna
(pomaraczowa) ganie.
(Dioda sygnalizacyjna (pomaraczowa)
wieci si
, kiedy wácznik zapáonu
ustawiony jest w pozycji ON, a silnik
nie pracuje).
Sprawd( lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne przed uruchomieniem
silnika (strona 4-33).
UWAGA
Centralny zamek ze zdalnym
sterowaniem nie dziaáa po ustawieniu
wácznika zapáonu w pozycji ACC
i drzwi nie zostan zablokowane/
odblokowane, nawet jeli
zablokowano je r
cznie.
UWAGA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Jeli naciniesz przycisk Start
wpozycj
ON, mo*esz usáyszeü
pracujc pomp
paliwa. Nie wiadczy
to o usterce.
Uruchamianie silnika
Fale radiowe emitowane z klucza mog zakáóciü funkcjonowanie wyposa*enia medycznego, np. rozrusznika serca:Przed u*yciem klucza w pobli*u osób,
które u*ywaj sprz
tu medycznego,
zapytaj producenta sprz
tu lub
swojego lekarza, czy fale radiowe
emitowane przez nadajnik nie zakáóc
funkcjonowania tego sprz
tu.
UWAGA
•Klucz musi byü w pobli*u,
poniewa* znajduje si
w nim chip
immobilizera, który áczy si

z centralk sterowania silnikiem
wkrótkim zasi
gu dziaáania.
•Silnik mo*na uruchomiü poprzez
nacini
cie przycisku Start
z pozycji OFF, ACC lub ON.
•Funkcje przycisku Start (funkcja, któ-
ra umo*liwia uruchomienie silnika,
gdy tylko klucz znajduje si

wzasi
gu dziaáania) mo*na wyá-
czyü, aby uniknü jakiegokolwiek
niekorzystnego wpáywu na u*ytkow-
ników korzystajcych z rozruszników
serca i innego wyposa*enia medycz-
nego. Jeli system jest wyáczony, nie
b
dziesz mógá uruchomiü silnika, gdy
klucz znajduje si
w zasi
gu dziaáa-
nia. W celu uzyskania szczegóáowych
informacji skonsultuj si
ze specjali-
stycznym serwisem, zalecamy Auto-
ryzowan Stacj
Obsáugi Mazdy. Jeli
wyáczyáe funkcje przycisku Start,
silnik mo*esz uruchomiü w taki spo-
sób jak w przypadku procedury uru-
chamiania, gdy bateria w kluczu jest
rozáadowana.
Patrz „Uruchamianie silnika przy
rozáadowanej baterii klucza“ na
strona 4-8.
OSTRZEŻENIE

Page 206 of 733

4-58
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
WOstrze*enie/Lampka ostrzegawcza
KLUCZA (czerwona)/Lampka
sygnalizacyjna KLUCZA (zielona)
Ty p A
Na wywietlaczu pojawia si

komunikat „Keyless System
malfunction“ („Usterka systemu
zdalnego otwierania“)
Komunikat ten pojawia si
, gdy wystpi
problem z zaawansowanym systemem
zdalnego otwierania i uruchamiania.
Skontaktuj si
ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan
Stacj
Obsáugi Mazdy.
Na wywietlaczu pojawia si
komunikat
„Set Power to OFF“ („Ustaw wácznik
zapáonu w pozycji OFF“)
Komunikat ten wywietlany jest, gdy
drzwi po stronie kierowcy s otwarte,
awácznik zapáonu znajduje si
pozycji
innej ni* OFF.
Na wywietlaczu pojawia si
komunikat
„Key not found“ („Nie znaleziono klucza“)
Komunikat ten pojawia si
, gdy
wykonano jedn z poni*szych czynnoci,
a klucz znajduje si
poza zasi
giem
dziaáania lub umieszczony jest w takich
miejscach we wn
trzu nadwozia, gdzie
systemowi trudno go wykryü.
•Przycisk Start jest wcini
ty, gdy
wácznik zapáonu znajduje si

w pozycji OFF
•Wácznik zapáonu znajduje si

w pozycji ON
•Wszystkie drzwi s zamkni
te, a wácznik
zapáonu nie znajduje si
w pozycji OFF
Na wywietlaczu pojawia si
komunikat
„Hold key close to start button“
(„Przyáó* klucz do przycisku Start“)
Komunikat ten pojawia si
, gdy
wykonano jedn z poni*szych czynnoci,
a klucz znajduje si
poza zasi
giem
dziaáania lub umieszczony jest w takich
miejscach we wn
trzu nadwozia, gdzie
systemowi trudno go wykryü.
•Przycisk Start jest wcini
ty, gdy wácznik
zapáonu znajduje si
w pozycji OFF
•Pedaá hamulca jest wcini
ty przy
wyáczonym zapáonie.
Na wywietlaczu pojawia si

komunikat „Key Battery is low“
(„Bateria w kluczu jest rozáadowana“)
Komunikat ten pojawia si
, gdy bateria
w kluczu jest bliska rozáadowania,
awácznik zapáonu przeáczono z pozycji
ON do pozycji OFF.
Ty p B
Lampka mo*e wieciü dwoma kolorami. Jeli pojawia si
powy*szy komunikat
lub dioda sygnalizacyjna przycisku
Start (pomaraczowa) miga, silnik
mo*e si
nie uruchomiü. Jeli nie
mo*na uruchomiü silnika, spróbuj
uruchomiü go korzystajc z procedury
uruchamiania awaryjnego, po czym
mo*liwie jak najszybciej poddaj
samochód kontroli przez
wyspecjalizowany serwis, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obsáugi Mazdy.
Patrz „Awaryjne uruchamianie silnika“
na stronie 4-10.
PRZESTROGA
UWAGA
Poniewa* klucz wykorzystuje
fale radiowe o niskim nat
*eniu
ostrze*enie o kluczu znajdujcym si

poza samochodem mo*e uaktywniü
si
, jeli klucz znajduje si
w pobli*u
metalowego przedmiotu lub w miejscu
o sáabym odbiorze sygnaáu.

Page 207 of 733

4-59
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
Lampka ostrzegawcza KLUCZA
(czerwona)
Kiedy si
wieci
Jeli w systemie zdalnego otwierania
i uruchamiania wystpi awaria, wáczy
si
na staáe.
Kiedy miga
•Lampka ostrzegawcza klucza
(czerwona) miga w poni*szych
okolicznociach informujc kierowc
,
*e nie mo*na ustawiü wácznika
zapáonu w pozycji OFF.
•Bateria klucza jest rozáadowana.
•Klucz znajduje si
poza zasi
giem
dziaáania.
•Klucz znajduje si
w miejscu,
w którym system nie mo*e wykryü
jego sygnaáu (strona 3-7).
•Obcy klucz, podobny w dziaáaniu
do klucza Twojego samochodu,
znajduje si
w zasi
gu dziaáania.•W poni*szych warunkach lampka
ostrzegawcza klucza (czerwona)
b
dzie cigle migaü, gdy wácznik
zapáonu nie zostaá ustawiony w pozycji
OFF, aby powiadomiü kierowc
, *e
klucz zostaá wyj
ty z samochodu.
Lampka ostrzegawcza KLUCYA
(czerwona) przestanie migaü, gdy
klucz ponownie znajdzie si
wewntrz
samochodu:
Wácznik zapáonu nie zostaá ustawiony
w pozycji OFF i wszystkie drzwi oraz
pokrywa baga*nika zostaáy zamkni
te
po wyj
ciu klucza z samochodu.
Lampka sygnalizacyjna KLUCZA
(zielona)
Kiedy si
wieci
Gdy pedaá hamulca jest wcini
ty, system
potwierdza, *e w samochodzie jest
prawidáowy klucz, zawieca si
lampka
sygnalizacyjna KLUCZA (zielona)
isilnik mo*na uruchomiü (strona 4-3).
Kiedy miga
Po przeá
czeniu wácznika zapáonu
z pozycji ON w OFF, lampka
sygnalizacyjna KLUCZA (zielona)
miga przez okoáo 30 sekund, wskazujc
*e poziom naáadowania baterii w kluczu
jest niski. Wymie bateri
zanim klucz
przestanie dziaáaü.
Patrz rozdziaá „Wymiana baterii
w kluczu“ na strona 6-42. Jeli lampka ostrzegawcza klucza
wieci si
lub dioda sygnalizacyjna
przycisku Start (pomaraczowa) miga,
silnik mo*e si
nie uruchomiü. Jeli nie
mo*na uruchomiü silnika, spróbuj
uruchomiü go korzystajc z procedury
uruchamiania awaryjnego, po czym
mo*liwie jak najszybciej poddaj
samochód kontroli przez
Autoryzowan Stacj
Obsáugi Mazdy.
Patrz „Awaryjne uruchamianie silnika“
na stronie 4-10.
PRZESTROGA
UWAGA
Poniewa* klucz wykorzystuje
fale radiowe o niskim nat
*eniu
ostrze*enie o kluczu znajdujcym si

poza samochodem mo*e uaktywniü
si
, jeli klucz znajduje si
w pobli*u
metalowego przedmiotu lub w miejscu
o sáabym odbiorze sygnaáu.

Page 273 of 733

4-125
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
WTechnologia ochrony przed zderzeniemj
Technologi
ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspieraü kierowc
w zapobieganiu
kolizjom (w sytuacjach, w których mo*na ich uniknü) lub w áagodzeniu ich skutków.
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie pr
dkoci samochodu
Jazda do przodu
System wspomagajcy hamowanie (zapobiegajcy kolizjom przy
maáej pr
dkoci) [Przód] (SCBS F) ................................................................... strona 4-181
Cofanie
System wspomagajcy hamowanie (zapobiegajcy kolizjom przy
maáej pr
dkoci) [Tyá] (SCBS R) ....................................................................... strona 4-187
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy rednio-wysokim zakresie pr
dkoci samochodu
System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS) ................................... strona 4-193
WKamera i czujniki
Kamera FSC
Kamera monitorujca przestrze przed samochodem (Forward Sensing Camera, w skrócie
FSC), wykrywa poziome znaki wyznaczajce pas ruchu oraz rozpoznaje wiatáa przednie
i tylne pojazdów, a tak*e owietlenie miejskie podczas jazdy w nocy. Z kamery FSC
korzystaj równie* nast
pujce systemy:
•System automatycznego przeáczania wiateá drogowych na mijania i odwrotnie (HBC)
•System ostrzegania przed niezamierzon zmian pasa ruchu (LDWS)
•Adaptacyjne reflektory LED
•System wykrywajcy znu*enie kierowcy (DAA)
•System wspomagajcy utrzymanie pojazdu w pasie ruchu LKA
•System inteligentnego wspomagania hamowania SBS (Smart Brake Support)
Kamera FSC zainstalowana jest w górnej cz
ci szyby przedniej, obok lusterka wstecznego.
Patrz rozdziaá „Kamera monitorujca przestrze przed samochodem (Kamera FSC)“
na stronie 4-196.
Czujnik radarowy (przedni)
Czujnik radarowy (przedni) dziaáa, wykrywajc fale radiowe odbijane od samochodu
poprzedzajcego, a wysyáane przez ten wáanie czujnik. Czujnik radarowy (przedni) jest
równie* wykorzystywany przez nast
pujce systemy:
•Aktywny tempomat (MRCC)
•System rozpoznawania odlegáoci od poprzedzajcego pojazdu (DRSS)
•System inteligentnego wspomagania hamowania SBS (Smart Brake Support)
Czujnik radarowy (przedni) jest zamontowany za osáon cháodnicy.
Patrz rozdziaá „Czujnik radarowy (przedni)“ na stronie 4-199.

Page 274 of 733

4-126
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
Czujnik laserowy (przedni)
Czujnik laserowy (przedni) emituje blisk podczerwieni wizk
laserow i odbiera wizk

odbijan od powierzchni pojazdu z przodu, po czym wykryta wizka jest wykorzystywana
do wykonywania pomiarów. Czujnik laserowy (przedni) jest równie* wykorzystywany
przez nast
pujce systemy:
•System inteligentnego wspomagania hamowania SBS (Smart Brake Support)
•System wspomagajcy hamowanie (zapobiegajcy kolizjom przy maáej pr
dkoci)
[Przód] (SCBS F)
Czujnik laserowy (przedni) zainstalowany jest w górnej cz
ci szyby przedniej,
obok lusterka wstecznego.
Patrz rozdziaá „Czujnik laserowy (przedni)“ na stronie 4-202.
Czujniki radarowe (tylne)
Czujniki radarowe (tylne) dziaáaj, wykrywajc fale radiowe odbijane od samochodu
zbli*ajcego si
z tyáu lub przeszkody, a wysyáane przez te wáanie czujniki. Czujniki
radarowe (tylne) s równie* wykorzystywane przez nast
pujce systemy:
•System monitorowania martwego pola (BSM)
•System monitorujcy ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA)
Czujniki radarowe (tylne) zainstalowane s wewntrz zderzaka tylnego, jeden z prawej
a drugi z lewej strony.
Patrz rozdziaá „Czujniki radarowe (tylne)“ na stronie 4-204.
Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne)
Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne) dziaáaj, wykrywajc fale ultrad(wi
kowe odbijane od
przeszkód z tyáu samochodu, a wysyáane przez te wáanie czujniki. Czujniki
ultrad(wi
kowe (tylne) s równie* wykorzystywane przez nast
pujce systemy:
System wspomagajcy hamowanie (zapobiegajcy kolizjom przy maáej pr
dkoci)
[Tyá] (SCBS R)
Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne) zamontowane s w zderzaku tylnym.
Patrz rozdziaá „Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne)“ na stronie 4-206.

Page 292 of 733

4-144
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
UWAGA
•Lampki ostrzegawcze systemu BSM mog wáczyü si
w sytuacji zareagowania na
obiekty stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, jak barierki ochronne, tunele,
ekrany boczne czy pojazdy zaparkowane.
•Lampka ostrzegawcza systemu BSM mo*e migaü lub sygnaá ostrzegawczy tego systemu
mo*e zostaü wyemitowany kilkukrotnie podczas skr
cania na skrzy*owaniu w miecie.
•Wyácz system BSM podczas holowania przyczepy lub gdy z tyáu samochodu
zainstalowany jest na przykáad baga*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym
razie fale radiowe z czujnika radarowego b
d blokowane, powodujc niewáaciwe
dziaáanie systemu.
•W poni*szych okolicznociach zauwa*enie wieccych/migajcych lampek
ostrzegawczych systemu BSM w lusterkach zewn
trznych mo*e byü utrudnione.
•nieg lub lód przylegajcy do powierzchni lusterek.
• Szyba w drzwiach przednich jest zaparowana bd( pokryta niegiem, szronem
lub brudem.
•System ten przeácza si
na system monitorujcy ruch poprzeczny przy cofaniu
(RCTA) po ustawieniu d(wigni zmiany biegów (manualna skrzynia biegów) lub
d(wigni wybierania biegów (automatyczna skrzynia biegów) w pozycji biegu
wstecznego (R).
Patrz rozdziaá „System monitorujcy ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA)“ na
strona 4-153.
Obiekty takie, jak bariery ochronne, betonowe
mury biegnące wzdłuż drogi.Miejsca, gdzie szerokość pomiędzy barierami
ochronnymi lub murami po którejkolwiek
stronie samochodu zwęża się.
Mury przy wjeździe i wyjeździe z tunelu, zjazdy.

Page:   1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 ... 50 next >