radio MAZDA MODEL CX-5 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.58 MB
Page 305 of 733
4-157
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
UWAGA
•Wy ácz system RCTA podczas holowania przyczepy lub gdy z ty áu samochodu
zainstalowany jest na przyk áad baga*nik na rowery lub inne akcesorium.
W przeciwnym razie fale radiowe emitowane z czujnika radarowego b
d
blokowane, powodujc niew áa ciwe dzia áanie systemu.
Page 347 of 733
4-199
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
Twój samochód wyposa*ony jest w czujnik radarowy (przedni).
Czujnik radarowy (przedni) jest wykorzystywany przez nast
pujce systemy:
•Aktywny tempomat (MRCC)
•System rozpoznawania odleg áo ci od poprzedzajcego pojazdu (DRSS)
•System inteligentnego wspomagania hamowania SBS (Smart Brake Support)
Czujnik radarowy (przedni) dzia áa, wykrywajc fale radiowe odbijane od samochodu
poprzedzajcego lub przeszkody, a wysy áane z czujnika radarowego.
Czujnik radarowy (przedni) montowany jest za przednim emblematem.
Je li na wy wietlaczu wielofunkcyjnym w zestawie wska(ników widnieje komunikat
„Front radar blocked“ („Radar przedni zablokowany“), wyczy ü stref
wokó á czujnika
radarowego (przedniego).
Czujnik radarowy (przedni)*
Czujnik radarowy
(przedni)
*Wybrane wersje.
Page 349 of 733
4-201
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
UWAGA
•W wymienionych poni*ej okoliczno ciach czujnik radarowy (przedni) mo*e nie
by üw stanie prawid áowo wykry ü pojazdów poprzedzajcych lub przeszkód i ka*dy
korzystajcy z niego system mo*e nie dzia áa ü prawid áowo.
• Tylna powierzchnia pojazdu poprzedzajcego nie odbija skutecznie fal radiowych,
na przyk áad gdy pojazd ten holuje pust lawet
lub gdy jest to pojazd z platform
áadunkow pokryt mi
kk plandek, pojazd z tward plastikow burt, czy
pojazd o zaokrglonych kszta átach.
• Pojazdy poprzedzajce o ma áej wysoko ci, a zwizku z tym o mniejszej
powierzchni do odbijania fal radiowych.
• Widoczno ü jest ograniczona, gdy spod kó á pojazdu poprzedzajcego na szyb
Twojego samochodu przedostaje si
woda, nieg lub piasek.
•Baga*nik jest mocno obci*ony lub siedzenia tylne s zaj
te przez pasa*erów.
• Na powierzchni przedniego emblematu znajduje si
lód, nieg lub brud.
• W trakcie takich warunków pogodowych jak deszcz, nieg lub burza piaskowa.
• Podczas jazdy w pobli*u budynków lub obiektów emitujcych silne fale radiowe.
•Czujnik radarowy (przedni) mo*e nie by ü w stanie rozpozna ü pojazdów z przodu lub
przeszkód w nast
pujcych okoliczno ciach.
•Na kocu lub na pocztku zakr
tu.
• Na bardzo kr
tych drogach.
• Na drogach o wskim pasie ruchu z powodu robót drogowych lub zamkni
cia
jednego z pasów.
• Gdy pojazd poprzedzajcy wje*d*a w martwe pole czujnika radarowego.
• Gdy pojazd poprzedzajcy jedzie w sposób nietypowy z powodu wypadku lub
uszkodzenia pojazdu.
• Na drogach o cz
stych zjazdach i podjazdach.
• Na drogach o z áej nawierzchni lub drogach gruntowych.
• Gdy odleg áo ü mi
dzy Twoim pojazdem a pojazdem poprzedzajcym jest bardzo ma áa.
• Gdy pojazd nagle si
zbli*a, na przyk áad po „przeci
ciu“ pasa ruchu.
•Aby unikn ü nieprawid áowego dzia áania systemu, u*ywaj opon o tym samym
zalecanym rozmiarze, tego samego producenta, tej samej marki i o takim samym
bie*niku na wszystkich czterech ko áach. Ponadto nie u*ywaj w samochodzie opon ze
znaczco ró*nym bie*nikiem lub ci nieniem w oponach. ( àcznie z ko áem
zapasowym)
•Gdy akumulator jest s áaby, system mo*e nie dzia áa ü prawid áowo.
•Podczas jazdy po drogach o ma áym nat
*eniu ruchu i ma áej ilo ci pojazdów z przodu
lub przeszkód, które móg áby wykry ü czujnik radarowy (przedni), system mo*e
tymczasowo wy wietla ü komunikat „Radar blocked“ (Radar zablokowany), niemniej
nie jest to oznaka usterki.
Page 352 of 733
4-204
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
Twój samochód wyposa*ony jest w czujniki radarowe (tylne). Czujniki radarowe (tylne)
srównie* wykorzystywane przez nast
pujce systemy:
•System monitorowania martwego pola (BSM)
•System ostrzegania o ruchu poprzecznym z ty áu pojazdu (RCTA)
Czujniki radarowe (tylne) dzia áaj, wykrywajc fale radiowe odbijane od samochodu
zbli*ajcego si
z ty áu lub przeszkody, a wysy áane przez te w áa nie czujniki.
Czujniki radarowe (tylne) zainstalowane s wewntrz zderzaka tylnego, jeden z prawej
a drugi z lewej strony.
Aby czujniki radarowe (tylne) dzia áa áy prawid áowo, powierzchnia zderzaka tylnego
w pobli*u czujników radarowych (tylnych) musi by ü zawsze czysta. Nie naklejaj na ni
*adnych elementów, np. naklejek.
Patrz rozdzia á „Konserwacja zewn
trzna“ na stronie 6-68.
Czujniki radarowe (tylne)*
Gdyby zderzak tylny zosta á mocno uderzony, system mo*e przesta ü dzia áa ü prawid áowo.
Nale*y wówczas od razu wy áczy ü system i podda ü pojazd kontroli przez
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
Czujniki radarowe (tylne)
PRZESTROGA
*Wybrane wersje.
Page 353 of 733
4-205
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
UWAGA
•Zdolno ü do wykrywania obiektów przez czujniki radarowe (tylne) ma pewne
ograniczenia. W wymienionych poni*ej przypadkach zdolno ü ta mo*e by ü ni*sza
i system mo*e nie dzia áa ü prawid áowo.
• Zderzak tylny w pobli*u czujników radarowych (tylnych) uleg á zniekszta áceniu.
• Na powierzchni tylnego zderzaka w pobli*u czujników radarowych (tylnych)
znajduje si
nieg, lód lub b áoto.
•W z áych warunkach pogodowych, takich jak deszcz, mg áa oraz nieg.
•W poni*szych okoliczno ciach czujniki radarowe (tylne) nie mog wykry ü obiektów
lub wykrywanie ich mo*e by ü utrudnione.
• Obiekty stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, takie jak niewielkie pojazdy
jedno ladowe, rowery, piesi, zwierz
ta i wózki sklepowe.
• Pojazdy o kszta átach, które nie odbijaj dobrze fal radarowych, takie jak puste
przyczepy, pojazdy niskie i samochody sportowe.
•W nowych pojazdach czujniki radarowe (tylne) s wyregulowane dla ka*dego z nich
w odniesieniu do samochodu obci*onego, tak aby czujniki radarowe (tylne)
prawid áowo wykrywa áy pojazdy nadje*d*ajce. Je li z jakiejkolwiek przyczyny
czujniki radarowe (tylne) zosta á
y naruszone, poddaj samochód kontroli przez
Autoryzowan
Stacj
Obs áugi Mazdy.
•W sprawie napraw lub wymiany czujników radarowych (tylnych) bd( napraw,
lakierowania i wymiany zderzaka, skonsultuj si
z Autoryzowan Stacj Obs áugi
Mazdy.
•Wy ácz system podczas holowania przyczepy lub gdy z ty áu samochodu
zainstalowany jest na przyk áad baga*nik na rowery lub inne akcesorium.
W przeciwnym razie fale radiowe emitowane z czujnika radarowego b
d
blokowane, powodujc niew áa ciwe dzia áanie systemu.
•Czujniki radarowe s regulowane w áa ciwymi przepisami prawnymi kraju, w którym
u*ytkowany jest samochód. W razie wyjazdu samochodem za granic
mo*e by ü
wymagana zgoda na ich stosowanie ze strony w áadz kraju, na którego teren wje*d*a
samochód.
Page 383 of 733
4-235
Podczas jazdy
Czujniki parkowania
UWAGA
•Nie instaluj *adnych akcesoriów w obszarze dzia áania czujników. Mog one
zak áóca ü dzia áanie systemu.
•W zale*no ci od rodzaju przeszkody i warunków otoczenia obszar dzia áania czujnika
mo*e si
zaw
*a ü lub czujniki mog nie wykry ü przeszkody.
•System mo*e dzia áa ü nieprawid áowo w nast
pujcych sytuacjach:
• Czujniki s zabrudzone b áotem, lodem lub niegiem (prawid áowe funkcjonowanie
zostaje przywrócone po ich oczyszczeniu).
• Czujniki s zamarzni
te (prawid áowe funkcjonowanie zostaje przywrócone po
usuni
ciu lodu).
• Czujnik zosta á przykryty d áoni.
• Czujnik zosta á poddany nadmiernym wstrzsom.
• Samochód jest zbyt mocno przechylony.
• W skrajnie wysokich lub niskich temperaturach otoczenia.
• Samochód porusza si
po wybojach, pochy áo ciach, nawierzchniach *wirowych
lub trawiastych.
• W pobli*u samochodu znajduj si
jakiekolwiek (
ród áa ultrad(wi
ków, na
przyk áad sygna á d(wi
kowy innego pojazdu, odg áos silnika motocykla, d(wi
k
hamulca pneumatycznego wi
kszych pojazdów lub czujniki innego pojazdu.
• Samochód porusza si
w intensywnym deszczu lub po nawierzchniach
powodujcych rozpryski wody.
• Samochód jest wyposa*ony w anten
odbiornika radiowego lub anten
teleskopow chowan w zderzaku.
• Samochód porusza si
w kierunku bardzo wysokiego lub kanciastego kraw
*nika.
• Przeszkoda znajduje si
zbyt blisko czujnika.
•Przeszkody pod zderzakiem mog nie zosta ü wykryte. Przeszkody nie dosi
gajce
do wysoko ci zderzaka lub bardzo cienkie mog pocztkowo zosta ü wykryte,
ale w momencie zbli*enia si
do nich czujniki przestaj je wykrywa ü.
•Nast
pujce przeszkody mog nie zosta ü wykryte:
• Cienkie przedmioty typu drut lub sznurek
• Substancje áatwo poch áaniajce fale d(wi
kowe, jak bawe
ána lub nieg
• Przedmioty o kanciastych kszta átach
• Przedmioty bardzo wysokie i szerokie u szczytu
•Przedmioty ma áe i krótkie
•Je*eli zderzak zostanie uderzony, nawet w wyniku drobnej kolizji, nale*y dokona ü
przegldu czujników w wyspecjalizowanym serwisie, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy. Je*eli czujniki ulegn przekrzywieniu, nie b
d wykrywa ü przeszkód.
•System mo*e dzia áa ü nieprawid áowo, je*eli przy w áczonym uk áadzie czujników
parkowania nie s áycha ü sygna áu d(wi
kowego lub nie wieci si
lampka
sygnalizacyjna. Skonsultuj si
ze specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
Page 405 of 733
5-15
Komfort wn
trza
System Audio
Chro system audio przed zalaniem
jakimikolwiek p áynami.
Nie wk áadaj do wn
trza odtwarzacza
innych przedmiotów ni* p áyty CD.
WOdbiór programów radiowych
Odbiór sygna áu radiowego AM
Sygna á radiowy AM omija przeszkody
takie jak budynki, góry i odbija si
od
jonosfery.
Dlatego dociera na dalsze odleg áo ci ni*
sygna á FM.
Mo*e si
zdarzy ü, *e na tej samej
cz
stotliwo ci, w tym samym czasie s
odbierane dwie stacje.
Odbiór sygna áu radiowego FM
Zasi
g sygna áu FM wynosi zazwyczaj
oko áo 40Š50 km od nadajnika.
Wzwizku z konieczno ci dodatkowego
kodowania d(wi
ku dwukana áowego,
sygna á FM stereo ma jeszcze mniejszy
zasi
g ni* jednokana áowy sygna á FM
(mono).
UWAGA
•Nie korzystaj z systemu audio przez
d áu*szy czas przy wy áczonym
silniku. Mo*e to doprowadzi ü do
roz áadowania akumulatora.
•Je li w samochodzie lub obok niego
jest u*ywany telefon komórkowy
lub CB radio, urzdzenia te mog
spowodowa ü zak áócenia pracy
systemu audio. Nie jest to objaw
uszkodzenia systemu.
JonosferaJonosfera
Stacja 2 Stacja 1Jonosfera
Stacja FM
40—50 km
Page 426 of 733
5-36
Komfort wn
trza
System Audio
WObs áuga radia (Typ A)
W áczanie radia
Aby w áczy ü radio, naci nij przycisk
wyboru pasma ( ).
Wybór pasma
Kolejne naciskanie przycisku wyboru
pasma ( ) powoduje prze áczanie
pasm w nast
pujcej kolejno ci:
FM1→ FM2→ AM.
Wybrany tryb zostanie wy wietlony.
Dostrajanie
Radio mo*na dostroi ü kilkoma
sposobami: R
cznie, korzystajc z trybu
Przeszukiwania lub Skanowania,
wybierajc zaprogramowane stacje oraz
korzystajc z funkcji Automatycznego
zapami
tywania stacji lokalnych.
Naj áatwiejszym sposobem wyboru stacji
jest ustawienie ich zaprogramowanie.
Dostrajanie r
czne
Obró ü pokr
t áo r
cznego dostrajania, aby
zmieni ü cz
stotliwo ü na wy*sz lub ni*sz.
Tryb przeszukiwania
Po naci ni
ciu przycisku wyszukiwania
stacji ( lub ) tuner wyszuka automa-
tycznie wy*sz lub ni*sz cz
stotliwo ü.
Skanowanie
Naci nij przycisk ( ), aby automa-
tycznie ods áucha ü najsilniejsze stacje.
Skanowanie zatrzymuje si
na oko áo
5 sekund po znalezieniu ka*dej stacji. Naci -
nij ponownie przycisk ( ) w cigu tego
okresu czasu, aby ustawi ü znalezion stacj
.
Programowanie stacji
6 pozycji pami
ci mo*e zosta ü
wykorzystanych do zapami
tania 6 stacji
AM oraz 12 stacji FM.
1. Aby ustawi ü stacj
, wybierz najpierw
pasmo AM, FM1 lub FM2. Dostrój
radio do wybranej stacji.
2. Naci nij i przytrzymaj przycisk progra-
mowania stacji przez oko áo 2 sekundy
do us áyszenia sygna áu d(wi
kowego.
Na wy wietlaczu pojawi si
numer
icz
stotliwo ü wybranej stacji. Stacja
zosta áa zapami
tana.
Przycisk wyboru pasma
Przycisk
skanowania
Przyciski wyszukiwania
stacji
Przyciski programowania
stacji
Przycisk automatycznego zapamiętywania Pokrętło dostrajania
ręcznegoWyświetlacz systemu audio
UWAGA
Je li emitowany sygna á w pa mie FM
jest s áaby, odbiór zmienia si
automatycznie ze STEREO na
MONO, aby zmniejszy ü szumy.
UWAGA
Przy naci ni
tym i przytrzymanym
przycisku, wyszukiwanie b
dzie
kontynuowane bez zatrzymania.
Page 428 of 733
5-38
Komfort wn
trza
System Audio
WObs áuga radia (Typ B)
W áczanie radia
Aby w áczy ü radio, naci nij przycisk
wyboru pasma ( ).
Wybór pasma
Nast
pnie naci ni
cie przycisku wyboru
pasma ( ) powoduje prze áczanie
pasm w nast
pujcej kolejno ci:
FM1→ FM2→ MW/LW.
Wybrany tryb zostanie wy wietlony.
Dostrajanie
Radio mo*na dostroi ü kilkoma sposobami:
R
cznie, korzystajc z trybu
Przeszukiwania lub Skanowania,
wybierajc zaprogramowane stacje oraz
korzystajc z funkcji Automatycznego
zapami
tywania stacji lokalnych.
Naj áatwiejszym sposobem wyboru stacji
jest ustawienie ich zaprogramowanie.
Dostrajanie r
czne
Obró ü pokr
t áo r
cznego dostrajania, aby
zmieni ü cz
stotliwo ü na wy*sz lub ni*sz.
Tryb przeszukiwania
Po naci ni
ciu przycisku wyszukiwania
stacji ( lub ) tuner wyszuka
automatycznie wy*sz lub ni*sz
cz
stotliwo ü.
Skanowanie
Naci nij przycisk ( ), aby
automatycznie ods áucha ü najsilniejsze
stacje. Skanowanie zatrzymuje si
na
oko áo 5 sekund po znalezieniu ka*dej
stacji. Naci nij ponownie przycisk ( )
w cigu tego okresu czasu, aby ustawi ü
znalezion stacj
.
Programowanie stacji
6 pozycji pami
ci mo*e zosta ü
wykorzystanych do zapami
tania 6 stacji
MW/LW oraz 12 stacji FM.
1. Aby ustawi ü stacj
, najpierw wybierz
pasmo MW/LW, FM1 lub FM2.
Dostrój radio do wybranej stacji.
Przycisk wyboru pasmaPrzycisk
skanowaniaPrzycisk informacji o ruchu drogowym Przyciski wyszukiwania
stacji
Przyciski programowania
stacji
Pokrętło strojenia
ręcznego/regulacji
dźwięku Wyświetlacz systemu audio
Przyciski typu
programu (PTY)
UWAGA
Je li emitowany sygna á w pa mie FM
jest s áaby, odbiór zmienia si
automatycznie ze STEREO na
MONO, aby zmniejszy ü szumy.
UWAGA
Przy naci ni
tym i przytrzymanym
przycisku, wyszukiwanie b
dzie
kontynuowane bez zatrzymania.
Page 429 of 733
5-39
Komfort wn
trza
System Audio
2. Naci nij i przytrzymaj przycisk
programowania stacji przez oko áo
2 sekundy do us áyszenia sygna áu
d(wi
kowego. Na wy wietlaczu
pojawi si
numer i cz
stotliwo ü
wybranej stacji. Stacja zosta áa
zapami
tana.
3. Powtórz t
czynno ü dla pozosta áych
pasm i cz
stotliwo ci, które chcesz zapa-
mi
ta ü. Aby wybra ü stacj
zpami
ci,
wybierz pasmo MW/LW, FM1 lub FM2
i naci nij odpowiedni przycisk pami
ci.
Na wy wietlaczu pojawi si
numer kana-
áu i cz
stotliwo ü stacji.
Radiowy System Danych (RDS)
Cz
stotliwo ü alternatywna (AF)
Funkcja AF dost
pna jest dla zakresu FM.
Naci nij pokr
t áo regulacji parametrów
d(wi
ku i wybierz tryb AF, wy wietli
si
„AF“.
Je li sygna á danej stacji jest s áaby, radio
prze áczy si
automatycznie na
cz
stotliwo ü alternatywn.
Je li chcesz odbiera ü tylko stacje radiowe,
w których zasi
gu si
znajdujesz, naci nij
pokr
t áo regulacji parametrów d(wi
ku
iwybierz REG. Wy wietli si
„REG ON“.
Aby skasowa ü wybór, naci nij pokr
t áo
ponownie i wybierz REG. Wy wietli si
„REG OFF“.
Informacje o ruchu drogowym (TA)
Naci ni
cie przycisku informacji o ruchu
drogowym ( ), powoduje uaktywnienie
funkcji TA, a na wy wietlaczu pojawi si
oznaczenie „TA“.Je li w
á
czone jest odbieranie informacji
o ruchu drogowym, informacje takie zosta-
n nadane, nawet je li uruchomione s
w tym czasie inne funkcje (FM, CD, USB,
iPod, AUX lub BT audio), i wy wietli si
wówczas napis „Traffic Info“.
Aby zakoczy ü odbieranie informacji
ipowróci ü do poprzedniego trybu pracy,
naci nij przycisk ( ) w trakcie
s áuchania informacji o ruchu drogowym.
Przycisk typu programu (PTY)
Niektóre stacje FM nadaj kody typu
programu. Oznaczenia te umo*liwiaj
szybkie znalezienie alternatywnych stacji
nadajcych ten sam rodzaj programu.
Naci nij przycisk informacji o typie
programu ( , ) przy w áczonym
pa mie FM. Podczas odbioru na
wy wietlaczu pojawi si
oznaczenie typu
programu i „PTY“. Je li program nie ma
swojego oznaczenia, wy wietli si
napis
„None“.
(Aby wybra ü typ programu):
1. Naci nij przycisk informacji o typie
programu ( , ) przy wy wietlonym
oznaczeniu typu programu.
2. Wykonaj jedn z poni*szych
czynno ci:
•Naci nij przycisk wst
pnie
zaprogramowanej stacji (1 - 6).
•Naci nij przycisk informacji o typie
programu ( , ).
(Aby odszuka ü program o wybranym
typie):
1. Naci nij przycisk informacji o typie
programu ( , ) przy wy
wietlonym
oznaczeniu typu programu.
UWAGA
System RDS nie dzia áa, je li znajdu-
jesz si
poza zasi
giem jego dzia áania.