MAZDA MODEL CX-5 2015 Instruktionsbog (in Danish)

2-13
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Sæder
2. Træk i stroppen på ryglænets bagside
for at nedfælde ryglænet fremad.
Sådan returneres ryglænet til lodret
stilling
1. Løft ryglænet til lodret stilling.
2. Træk i toppen af sæderyggene inde fra
bilen for at sikre, at de er låst fast.
Kontroller altid, at sikkerhedsselerne
er trukket helt ud under ryglænet:
En sele, der sidder fast under
ryglænet, når ryglænet er returneret
til lodret stilling, er farlig. I tilfælde
af en kollision eller en pludselig
opbremsning yder sikkerhedsselen
ikke tilstrækkelig beskyttelse.
ADVARSEL
Når ryglænet returneres til lodret
stilling, skal det kontrolleres, at den
røde indikator ikke er synlig:
Et ryglæn, der ikke er returneret helt
og fastlåst i lodret stilling, er farligt.
Pludselige opbremsninger eller
manøvrer kan få ryglænet til
pludselig at vippe fremad, hvilket kan
resultere i personskade. Hvis den røde
indikator på udløseren på ryglænet
kan ses, er ryglænet ikke fastlåst
korrekt i lodret stilling.
ADVARSEL
Låst
Ulåst
Rød indikator

2-14
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Sæder
WArmlæn*
Armlænet i midten af bagsædet kan
benyttes (uden en passager i det midterste
sæde) eller placeres i lodret stilling.Din bil er udstyret med nakkestøtte på alle
ydersæder og det midterste bagsæde.
Nakkestøtter er beregnet til at beskytte
dig og passagererne mod nakkeskader.
WHøjdejustering
Juster nakkestøtten, så midten er justeret
med toppen af passagerens ører.
Placer aldrig dine hænder og fingre
omkring sædets og armlænets
bevægelige dele:
Det er farligt at sætte dine hænder og
fingre omkring sædets og armlænets
bevægelige dele, da de kunne blive
kvæstet.
ADVARSEL
Nakkestøtter
Nakkestøtterne skal altid være
monteret og justeret korrekt, når
sæderne anvendes. Desuden skal du
altid hæve de nakkestøtter, der er
nævnt nedenfor, når de bruges:
Det er farligt at køre med
nakkestøtterne justeret for lavt eller
afmonteret. Uden støtte bag hovedet
kan du pådrage dig alvorlige
nakkeskader ved en kollision.
(Nakkestøtter, der skal hæves til brug)
Nakkestøtter på alle bagsæder
ADVARSEL
*Visse modeller.

2-15
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Sæder
Nakkestøtten hæves ved at trække den
opad til den ønskede stilling.
Nakkestøtten sænkes ved at trykke på
stopsikringen og presse nakkestøtten
nedad.
Siden af forsædet
Siden af bagsædet
Midten af bagsædet
WAfmontering/montering
Nakkestøtten afmonteres ved at trække op
i den, mens der trykkes på stopsikringen.
Nakkestøtten monteres ved at føre benene
ind i hullerne, mens der trykkes på
stopsikringen.
Nakkestøtterne skal altid være
monteret og justeret korrekt, når
sæderne anvendes:
Det er farligt at køre uden korrekt
monterede og justerede nakkestøtter.
Uden støtte bag hovedet kan du
pådrage dig alvorlige nakkeskader
ved en kollision.
Efter montering af en nakkestøtte
skal du prøve at løfte den for at sikre,
at den ikke trækkes ud:
Kørsel med en ikke-sikret nakkestøtte
er farlig, da effektiviteten af
nakkestøtten bliver kompromitteret,
hvilket kunne forårsage, at den
uventet frigøres fra sædet.
ADVARSEL

2-16
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Sæder
•Når du installerer en nakkestøtte,
skal du sørge for, at den er installeret
korrekt med nakkestøttens forside
vendt fremad. Hvis nakkestøtten er
installeret forkert, kan den blive
frigjort fra sædet under en kollision
og forårsage personskader.
•Nakkestøtterne på både for- og
bagsæderne er specialtilpasset
til hvert sæde. Skift ikke om på
nakkestøtternes positioner. Hvis
en nakkestøtte ikke er installeret på
den korrekte sædeposition, vil
effektiviteten af nakkestøtten under
en kollision blive kompromitteret,
hvilket kan forårsage personskade.
FORSIGTIG

2-17
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Selesystemer
Sikkerhedsselerne er med til at mindske risikoen for alvorlig personskade i tilfælde af
ulykker eller hårde opbremsninger. Mazda anbefaler, at føreren og samtlige passagerer
altid bruger sikkerhedssele.
Der er hofteseler/skulderremme på samtlige sæder. Selerne er også forsynet med en
oprulningsmekanisme med inertilås, så de ikke kommer i vejen, når de ikke benyttes.
Inertilåsene gør, at selerne føles behagelige for brugerne, men i tilfælde af en kollision
låser de.
I nogle modeller (med automatisk låsefunktion) fungerer seleoprulningsmekanismen for
yderste bagsæde i to tilstande: nødlåsefunktion og (for børnesikringssystemer) automatisk
låsefunktion.
z
Forholdsregler ved brug af sikkerhedssele
Brug altid sikkerhedsselen, og sørg for, at samtlige passagerer er spændt ordentlig
fast:
Det er ekstremt farligt ikke at bruge sikkerhedsselen. I tilfælde af en kollision kan
passagerer uden sikkerhedssele ramme medpassagerer eller ting i bilen eller i visse
tilfælde blive kastet ud af bilen. Derved kan de komme alvorligt til skade eller blive
dræbt. Passagerer, der bruger sikkerhedssele, vil være meget bedre sikret ved samme
kollision.
Brug ikke snoede sikkerhedsseler:
Snoede sikkerhedsseler er farlige. I tilfælde af en kollision vil trykket ikke blive fordelt
på selens fulde bredde. Dette forårsager et øget tryk på knoglerne under selen, hvilket
kan føre til alvorlig personskade eller dødsfald. Så er din sikkerhedssele snoet, skal du
fjerne alle snoninger, så hele selens bredde kan anvendes.
Brug aldrig en sikkerhedssele til mere end én person ad gangen:
Det er farligt at bruge en sikkerhedssele til mere end én person ad gangen. En
sikkerhedssele, der benyttes på denne måde, kan ikke absorbere trykket ordentligt,
og de to passagerer kan blive mast mod hinanden, med alvorlig personskade eller
dødsfald til følge. Brug aldrig en sikkerhedssele til mere end én person ad gangen,
og brug kun bilen, når alle er spændt ordentligt fast.
Brug ikke bilen, hvis en sikkerhedssele er beskadiget:
Det er farligt at benytte en beskadiget sikkerhedssele. En ulykke kan beskadige den
anvendte selegjord. En beskadiget sikkerhedssele giver ikke tilstrækkelig beskyttelse
i tilfælde af en kollision. Lad en fagekspert, og vi anbefaler et autoriseret Mazda-
værksted, efterse alle selesystemer, der har været i brug under en ulykke, før de
benyttes igen.
ADVARSEL

2-18
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Selesystemer
Hvis seleforstrammeren eller selekraftbegrænseren har været i brug, skal
sikkerhedsselerne udskiftes øjeblikkeligt:
Lad altid en fagekspert, og vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted, efterse
seleforstrammere og airbags med det samme efter en kollision. Som med airbags
fungerer seleforstrammerne og selekraftbegrænseren ved forsædet kun én gang, og
disse skal erstattes, hvis de aktiveres i tilfælde af en kollision. Hvis seleforstrammerne
og selekraftbegrænserne ikke udskiftes, øges risikoen for personskade i tilfælde af en
kollision.
Placering af skulderremmen:
Det er farligt at placere skulderremmen ukorrekt. Sørg altid for, at skulderremmen
placeres på tværs af skulderen og nær halsen, men aldrig under armen, på halsen
eller på overarmen.
Placering af tværselen:
Det er farligt at placere hofteselen for højt. I tilfælde af en kollision vil dette
koncentrere trykket direkte i maveregionen og føre til alvorlig personskade. Placer
hofteselen så stramt og lavt som muligt.
Sådan benyttes sikkerhedsselerne:
Sikkerhedsseler er lavet til at lægge presset på knoglestrukturen og bør lægges lavt
over det forreste af hoften, eller hoften, brystet og skuldrene, alt efter hvad tilfældet
måtte være. Du skal undgå at lægge hofteselen over maveregionen.
Sikkerhedsseler skal justeres så fast som muligt, idet der tages hensyn til komforten,
hvis de skal yde den beskyttelse, de er udviklet til. Hvis selen er for løs, mindskes dens
sikkerhedsvirkning betydeligt.
Du skal undgå at udsætte selegjorden for pudsecreme, olier og kemikalier. Særligt
batterisyre skal undgås. Rengøring kan ske med mild sæbe og vand. Selen bør skiftes,
hvis selegjorden bliver trevlet, beskidt eller beskadiget.
Det er vigtigt, at hele selesystemet udskiftes efter slid eller en voldsom kollision, også
selvom skaden ikke er synlig.
Selerne bør ikke benyttes, hvis de er snoede.
En sikkerhedssele må kun benyttes af én person. Det er farligt at sidde med et barn på
skødet og have selen om begge personer.
Der må ikke foretages ændringer eller tilføjelser, der enten hindrer selens
justeringsudstyr i at stramme selen op, eller som forhindrer manuel justering af
selesystemet for at stramme selen op.
ADVARSEL

2-19
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Selesystemer
WGravide og personer med alvorlige medicinske lidelser
Gravide skal altid bruge sikkerhedssele. Få nøjagtige anvisninger fra din læge.
Hofteselen skal lægges SÅ FAST OG LAVT PÅ HOFTEN, SOM DET ER MULIGT.
Skulderselen skal lægges korrekt hen over din skulder, men aldrig over maveområdet.
Personer med alvorlige medicinske lidelser skal også bære sikkerhedsseler. Rådfør dig med
din egen læge for at få særlige anvisninger vedrørende specifikke medicinske lidelser.
WNødlåsefunktion
Når sikkerhedsselen er spændt, vil den altid være i nødlåsefunktion.
I nødlåsefunktionen forbliver selen behagelig for brugeren, men i tilfælde af en kollision
låser oprulningsmekanismen.
Hvis selen er låst og ikke kan trækkes ud, skal du rulle den ud en gang og derefter langsomt
trække den ud. Hvis dette ikke virker, skal du hive hårdt i selen en gang og slippe den.
Træk den derefter langsomt ud igen.Hvis seleholderen og selen er beskidte, kan oprulning af selen blive vanskeliggjort. Hold
derfor sele og seleholder rene. Se afsnittet ”Rengøring af tværsele/skulderrem”
(side 6-76) for at få yderligere oplysninger om rengøring af sikkerhedsseler.
FORSIGTIG
Ring

2-20
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Selesystemer
(Sikkerhedssele med automatisk låsefunktion)
Når sikkerhedsselen er spændt, vil den altid være i nødlåsefunktion, indtil den indstilles
til automatisk låsefunktion ved at trække den ud i dens fulde længde. Hvis selen føles stram
og hindrer komfortabel bevægelse, mens bilen er stoppet eller i bevægelse, kan den
automatisk låsefunktion være aktiveret, fordi selen er trukket for langt ud. Selen kan indstilles
til den mere komfortable nødlåsefunktion ved at stoppe bilen på et sikkert, plant område, og
derefter rulle selen helt op, så den overgår til nødlåsefunktion, og derefter tage selen på igen.
WAutomatisk låsefunktion*
Brug altid den automatiske låsefunktion for at forhindre, at børnesikringssystemet forskubber
sig til en usikker position i tilfælde af en ulykke. Den automatiske låsefunktion aktiveres ved
at trække sikkerhedsselen helt ud og spænde den, som vist på børnesikringssystemet. Herved
strammes selen om børnesikringssystemet og låser det fast. Se afsnittet om børnesikring
(side 2-26).
*Visse modeller.

2-21
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Selesystemer
WSådan tages selen på
Placer hofteselen så lavt som muligt,
men ikke over maveregionen, og tilpas
skulderremmen, så den sidder tæt til
kroppen.
WSådan tages selen af
Tryk på knappen på selelåsen. Hvis selen
ikke rulles helt op, trækkes den ud og
undersøges for folder eller snoninger.
Derefter skal du sørge for, at selen ikke
bliver snoet, når den rulles op.
WIndstillingsbeslag på forsæderne
Sørg for, at beslaget er låst fast.
Sikkerhedssele
Sikkerheds-
selelåsSikkerhedsselebeslag
Skal sidde
lavt på hoften
For højtStram selen
BEMÆRK
Hvis en sele ikke rulles helt op, skal
den undersøges for folder og
snoninger. Hvis den stadig ikke rulles
ordentligt op, skal den efterses af en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
Knap
Hæve Sænke

2-22
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Selesystemer
Hvis systemet registrerer, at førerens
sikkerhedssele ikke er spændt, gives
føreren besked herom vha.
advarselslampen eller -lyden.
Se ”Advarselslamper og indikatorer”
på side 4-33.Med henblik på at sikre maksimal
beskyttelse er førersædet og det forreste
passagersæde forsynet med
seleforstrammer- og
selekraftbegrænsersystemer.
Sikkerhedsselen skal placeres korrekt, for
at begge disse systemer kan fungere efter
hensigten.
Seleforstrammere:
I tilfælde af moderate eller kraftige frontale
eller frontalt vinklede kollisioner udløses
airbag- og seleforstrammersystemet ved
forsæderne samtidig.
Du finder oplysninger om udløsning af
airbags i afsnittet ”Kriterier for udløsning
af SRS-airbags” (side2-55).
Oprulningsmekanismerne strammer hurtigt
forsædeselerne, mens airbaggene udløses.
Hvis bilens airbags og seleforstrammere
har været udløst, skal de udskiftes.
En systemfejl eller betjeningsbetingelserne
angives med en advarsel.
Se ”Advarselslamper og indikatorer”
på side 4-33.
Se afsnittet ”Advarselslyd for airbag-/
seleforstrammersystem” på side 7-47.
(Med kontakt til deaktivering af airbag
ved forreste passagersæde)
Seleforstrammersystemet ved det forreste
passagersæde er som airbaggen ved
førersædet og sidepassagersædet desuden
designet til kun at blive udløst, når
kontakten til deaktivering af airbag ved
forreste passagersæde står i stillingen ON.
Der findes flere oplysninger i afsnittet om
kontakten til deaktivering af airbag ved
forreste passagersæde (side 2-48).
Advarselssystemer for
sikkerhedsseleSeleforstrammer- og
selekraftbegrænsersystem
på forsæderne