MAZDA MODEL CX-5 2015 Instruktionsbog (in Danish)

Page 591 of 733

6-43
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
2. Vrid en tapeomvundet fladhovedet
skruetrækker i pilens retning, og åbn
dækslet en smule.
3. Indsæt den tapeomvundne fladhovedede
skruetrækker i mellemrummet, og før
den i pilens retning.4. Vrid den fladhovedet skruetrækker i
pilens retning, og aftag dækslet.
5. Tag batteridækslet af, og udtag
batteriet.
Dæksel
Dæksel
Mellemrum
Dæksel

Page 592 of 733

6-44
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6. Indsæt et nyt batteri med den positive
pol opad, og dæk det til med
batteridækslet.
7. Luk dækslet.
8. Sæt ekstranøglen i igen.
•Pas på ikke at ridse eller beskadige
gummiringen, der vises på
tegningen.
•Sidder gummiringen løs, skal den
fastgøres, før det nye batteri sættes i.
FORSIGTIG
Gummiring

Page 593 of 733

6-45
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
Med henblik på optimal ydeevne,
sikkerhed og bedre brændstoføkonomi
bør du altid overholde anbefalingerne
vedrørende dæktryk, lasteevne og
vægtfordeling.
WDæktryk
Kontrollér dæktrykket på samtlige hjul
en gang om måneden, når dækkene er
kolde (også reservehjulet*). Sørg altid
for at have det anbefalede dæktryk, da
det giver den bedste kørselskomfort og
manøvrering samt det mindste slid på
dækkene.
Se specifikationerne (side 9-10).
Efter justering af dæktrykket er det
nødvendigt at starte systemet til
overvågning af dæktryk for at sikre, at
systemet fungerer normalt.
Se "Start af systemet til overvågning af
dæktryk" på side 4-214.
Dæk
Brug af forskellige dæktyper:
Kørsel med forskellige dæktyper er
farligt. Det kan betyde dårligere
manøvrering og bremseevne og føre
til, at du mister kontrollen over bilen.
Bortset fra det midlertidige
reservehjul må der kun bruges dæk af
samme type (radialdæk, diagonaldæk
eller hybridtyper) på alle fire hjul.
Brug af forkert dækstørrelse:
Det er farligt at anvende enhver
anden dækstørrelse end den, der er
beregnet til Mazdaen (side 9-10).
Det kan få alvorlige følger for
kørsel, manøvrering, frigang over
jorden, frigang for dæk og
speedometerkalibrering. Det kan
medføre en ulykke. Brug kun den
dækstørrelse, der er beregnet til
Mazdaen.
ADVARSEL
Sørg altid for, at dækkene har det
korrekte dæktryk:
For højt eller for lavt dæktryk er
farligt. Ugunstig håndtering og
uventede skader på dækkene kan
medføre alvorlige ulykker.
Se afsnittet "Dæk" på side 9-10.
Brug kun en ægte Mazda-
dækventilhætte:
Brug af uoriginale dele er farlig, fordi
det korrekte dæktryk ikke kan
opretholdes, hvis dækventilen bliver
beskadiget. Hvis bilen køres under
disse betingelser, reduceres
dæktrykket, hvilket ville resultere i en
alvorlig ulykke. Brug ikke nogen del
af dækventilhætten, der ikke er en
original Mazda-del.
ADVARSEL
*Visse modeller.

Page 594 of 733

6-46
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
WDækrotation
I forbindelse med rotationen kontrolleres
dækkene samtidig for korrekt afbalancering.
Dækkene kontrolleres ligeledes for
ujævnt slid og beskadigelse. Unormalt
slid skyldes normalt et eller flere af
følgende forhold:
•Forkert dæktryk
•Dårlig sporing
•Dårligt afbalancerede hjul
•Kraftige opbremsninger
Efter ombytningen skal dæktrykket på
alle dæk justeres i overensstemmelse med
specifikationerne (side 9-10), og det skal
kontrolleres, om hjulmøtrikkerne er
strammet tilstrækkeligt.
Efter justering af dæktrykket er det
nødvendigt at starte systemet til
overvågning af dæktryk for at sikre, at
systemet fungerer normalt.
Se "Start af systemet til overvågning af
dæktryk" på side 4-214.
BEMÆRK
•Dæktrykket skal altid kontrolleres,
når dækkene er kolde.
•Dæktrykket i varme dæk overstiger
normalt det anbefalede dæktryk.
Der skal derfor ikke lukkes luft ud
af varme dæk for at justere trykket.
•For lavt dæktryk kan medføre dårlig
brændstoføkonomi, ujævnt og
hurtigere slid på dækkene samt
dårlig tætning af dækvulsten,
hvilken kan deformere hjulene og
resultere i, at dækkene løsrives
fra fælgen.
•For højt dæktryk kan medføre hård
kørsel, ujævnt og hurtigere slid på
dækkene samt en større risiko for
beskadigelse som følge af
vejhindringer.
Sørg for, at dæktrykket er korrekt.
Hvis et dæk hyppigt skal pumpes
op, skal det efterses.
Skift dækkene rundt regelmæssigt:
Ujævnt dækslid er farligt. For at opnå
ensartet slid af dækkene og bevare
god ydelse i håndtering og bremsning
bør de ombyttes for hver 10.000 km
eller før, hvis der viser sig at være
uregelmæssigt slid.
ADVARSEL
BEMÆRK
(Uden midlertidigt reservehjul)
Bilen er ikke udstyret med et
reservehjul. Derfor er det ikke muligt at
udføre en dækrotation på sikker vis vha.
den donkraft, der følger med bilen.
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler, at
et autoriseret Mazda-værksted udfører
dækrotationen.
Reservehjulet er kun til MIDLERTIDIG
BRUG og må ikke indgå i en dækrotation. Fremad

Page 595 of 733

6-47
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
WUdskiftning af dæk
Hvis et dæk bliver slidt jævnt, vil en
slidindikator komme til syne som et
ubrudt bælte hen over mønsteret.
Når dette sker, skal dækket skiftes.
Dækket bør udskiftes, før indikatorfeltet
kommer til syne hen over hele dækket.
Efter justering af dæktrykket er det
nødvendigt at starte systemet til
overvågning af dæktryk for at sikre, at
systemet fungerer normalt.
Se "Start af systemet til overvågning af
dæktryk" på side 4-214.
WMidlertidigt reservehjul*
Det midlertidige reservehjul skal
kontrolleres mindst en gang om
måneden for at sikre, at dæktrykket og
fastspændingen er korrekt.
Det midlertidige reservehjul er
konstrueret til at være let at håndtere, da
det er lettere og mindre end et almindeligt
dæk. Hjulet må kun bruges i nødstilfælde
og kun på korte afstande.
Diagonaldæk eller radialdæk med
asymmetrisk slidbanemønster må kun
flyttes fra forhjul til baghjul (eller
omvendt), aldrig fra side til side.
Dækkenes ydeevne forringes, hvis
de flyttes fra side til side.
Kør altid med dæk, der er i god stand:
Det er farligt at køre med nedslidte
dæk. Det vil give nedsat bremse-,
styre- og trækevne og kan medføre
en ulykke.
Udskift alle fire dæk samtidigt:
Udskiftning af blot ét dæk er farligt.
Det kan betyde dårligere manøvrering
og bremseevne og føre til, at du mister
kontrollen over bilen. Mazda
anbefaler stærkt, at du udskifter
alle fire dæk samtidigt.
FORSIGTIG
ADVARSEL
BEMÆRK
Det midlertidige reservehjuls stand
forringes gradvist, selv hvis det ikke
bruges.
Nyt mønsterSlidindikator
Slidt mønster
*Visse modeller.

Page 596 of 733

6-48
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
Brug kun det midlertidige reservehjul, til
det almindelige hjul er repareret, hvilket
skal ske hurtigst muligt.
Se afsnittet "Dæk" på side 9-10.
WHjulskifte
Når du skifter et hjul, skal du sørge for,
at det nye svarer til det originale mht.
diameter, fælgbredde og forskydning.
Korrekt afbalancering af dækkene giver
den bedste kørselskomfort og mindsker
slid på dækkene. Dårligt afbalancerede
dæk kan give vibrationer og ujævnt
dækslid, f.eks. fordybninger og flade
pletter. •Monter ikke vinterdæk eller
almindelige dæk på det midlertige
reservehjuls fælg. De kan ikke
monteres korrekt, og det kan
beskadige både fælg og dæk.
•Det midlertidige reservehjuls
mønster kan kun holde i op til
5000 km. Levetiden kan være
kortere afhængigt af
kørselsforholdene.
•Det midlertidige reservehjul er kun
til midlertidig brug, og hvis
slidindikatoren kommer til syne på
mønsteret, skal reservehjulet
udskiftes med et nyt midlertidigt
reservehjul af samme type
(side 6-48).
Brug altid hjul af korrekt størrelse
på bilen:
Det er farligt at bruge et hjul af
forkert størrelse. Det kan påvirke
bremseevnen og manøvredygtigheden
og medføre, at du mister kontrollen
over bilen og kommer ud for en
ulykke.
FORSIGTIG
ADVARSEL
Et hjul af forkert størrelse kan have
skadelig indflydelse på:
•Dækkenes passeevne
•Hjul og lejers holdbarhed
•Afstand til jorden
•Frihøjde ved brug af snekæder
•Speedometerkalibrering
•Forlygternes retning
•Kofangerens højde
•System til overvågning af dæktryk
FORSIGTIG

Page 597 of 733

6-49
MEMO

Page 598 of 733

6-50
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
Lyspærer
Med LED-forlygter
Med halogenforlygter

Page 599 of 733

6-51
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
1Forlygter (nærlys)
2Forlygter (fjernlys)/kørelys*
3Kørelys/positionslys
4Tågeforlygter*
5Blinklys foran
6Positionslys
7Blinklys på siden
8Bremselys/baglygter
9Baglygter
0Blinklys bagpå
ABaglygter (bagklapside)
BBaklys
CTågebaglygte (model med venstrestyring)*
DTågebaglygte (model med højrestyring)*
EHøjt monteret bremselys
FNummerpladelys
GKabinelys/kortlampe (for)
HSminkespejllys*
IKortlamper til bagsæder
JBagagerumslys
Rør aldrig ved glasset på en
halogenpære med de bare hænder,
og brug altid øjenbeskyttelse under
håndtering af og arbejde med pærerne:
Det er farligt, hvis en halogenpære
går i stykker. Disse pærer indeholder
sammenpressede gasser. Hvis en pære
går i stykker, eksploderer den, og de
flyvende glassplinter kan medføre
alvorlig personskade. Hvis man rører
pæreglasset med de bare hænder, kan
naturlige kropsvæsker få pæren til at
blive for varm og eksplodere, når
den tænder.
Hold altid børn væk fra halogenpærer:
Det er farligt at lege med halogenpærer.
Du kan komme alvorligt til skade, hvis
du taber en halogenpære eller
ødelægger den på anden måde.
ADVARSELBEMÆRK
•Hvis en pære skal skiftes, skal du
kontakte en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted.
•Hvis du ved en fejl kommer til at
røre halogenpæren, skal den renses
med sprit, før den tages i brug.
•Brug indpakningen fra den nye
pære til straks at bortskaffe den
gamle pære, og hold børn væk
fra pæren.
*Visse modeller.

Page 600 of 733

6-52
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
WUdskiftning af pærer i udvendige
lygter
Forlygter (med LED-forlygter)
Pærer til nærlys, Pærer til fjernlys,
kørelys/positionslys
LED-pæren kan ikke udskiftes som en
enkelt enhed, fordi den er en integreret
enhed. LED-pæren skal udskiftes sammen
med enheden. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted, når udskiftning er
nødvendig.
Forlygter (med halogenforlygter)
Pærer til nærlys
1. Kontrollér, at tændingen er slået fra, og
at forlygterne er slukket.
2. Åbn motorhjelmen.
3.(Højre side)
Tag sprinklervæskebeholderen ud af
denne holder.4. Fjern ledningen fra enheden ved at
trykke tappen på strømledningen ind
og trække ledningen nedad.
5. Drej fatningen (inklusive pæren), og
fjern den. Tag forsigtigt pæren ud af
fatningen i reflektoren ved at trække
den lige baglæns ud af fatningen.
6. En ny pære indsættes i omvendt
rækkefølge af udtagningen.
Pærer til fjernlys
(Med kørelys)
1. Kontrollér, at tændingen er slået fra, og
at forlygterne er slukket.
2. Åbn motorhjelmen.
SprinklervæskebeholderHolder

Page:   < prev 1-10 ... 551-560 561-570 571-580 581-590 591-600 601-610 611-620 621-630 631-640 ... 740 next >