ESP MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 553 of 733
6-5
Între inerea úi îngrijirea
Revizia periodic
Legend:
I: inspecta i úi cur a i, repara i, regla i sau înlocui i dac este necesar.
R: înlocui i
C: cur a i
T: strânge i
Observa ii:
*1 În urmtoarele ri, inspecta i bujiile la fiecare 10.000 km sau la 12 luni înainte de a le înlocui la intervalul respectiv. Albania, Bosnia úi Her egovina, Bulgaria, Croa ia, Letonia, Macedonia, Moldova, Muntenegru, România,
Serbia, Ucraina
*2 Dac vehiculul este condus în zone cu mult praf úi nisip, cur a i úi, dac este necesar, înlocui i filtrul de aer
mai des decât la intervalele recomandate.
Intervalul de efectuare a
lucrrilor de revizieNumrul de luni sau kilometri, oricare se încheie primul
Luni1224364860728496108
×1.000 km20406080100120140160180
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 ùI SKYACTIV-D 2.2
Curelele de transmisie
*9III
Sistemul de rcire IIII
Lichidul de rcire a motorului
*10Înlocui i dup primii 200.000 km sau 10 ani; dupaceea,
la fiecare 100.000 km sau 5 ani.
Bateria
*11IIIIIIIII
Cablurile, furtunurile úi conexiunile frânelor IIIIIIIII
Lichidul de frân
*12RRRR
Frâna de parcare IIIIIIIII
Frânele cu discuri I I I I I I I I I
Func ionarea mecanismului de direc ie IIII
Ulei al transmisiei manuale Înlocui i la fiecare 180.000 km
Ulei pentru diferen ialul spate
*13*14
Uleiul de transmisie*14
Suspensia fa úi spate, articula iile pe bil úi jocul
axial în lagrele ro ilorIIII
Burdufurile planetare IIII
Sistemul de e úapament úi scuturile termice Verifica i la fiecare 80.000 km sau la 5 ani
Bol urile úi piuli ele de pe úasiu úi caroserie T T T T
Starea caroseriei
(rugin, coroziune úi perforare)Verifica i anual
Filtrul de aer pentru cabin (dac este instalat) RRRR
Pneurile (inclusiv roat de rezerv)
(cu reglarea presiunii de umflare)
*15*16IIIIIIIII
Setul de repara ie de urgen a anvelopelor
(dacexist)
*17Verifica i anual
Page 554 of 733
6-6
Între inerea úi îngrijirea
Revizia periodic
*3 Vehiculele SKYACTIV-G 2.0 úi SKYACTIV-G 2.5 pot s selecteze setarea flexibil numai în unele ri din
Europa. Pentru detalii, consulta i un reprezentant autorizat Mazda. Setarea flexibil poate fi stabilit dac
vehiculul este utilizat în principal într-un loc în care niciuna din urmtoarele condi ii nu se aplic.
a) Vehiculul este folosit ca ma úin de poli ie, taxi sau într-o úcoal auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
Dup ce este selectat revizia flexibil, vehiculul calculeaz durata de via rmas a uleiului în baza
condi iilor de func ionare a motorului úi v anun atunci când schimbarea uleiului este necesar prin
aprinderea indicatorului luminos cheie fix din bord.
Înlocui i uleiul de motor úi filtrul atunci când mesajul/indicatorul luminos cheie fix este ON (aprins).
ùi acestea trebuie s fie schimbate cel pu in o dat pe an sau o dat la maximum la 20.000 km de la ultima
schimbare a uleiului de motor sau a filtrului. Sistemul trebuie s fie resetat la înlocuirea uleiului de motor
indiferent de afi úarea mesajului/indicatorului luminos cheie fix
.
*4 Dac
vehiculul este condus majoritatea timpului în oricare din condi iile urmtoare, schimba i uleiul de motor
úi filtrul de ulei cel pu in la fiecare 10.000 km.
a) Vehiculul este folosit ca ma úin de poli ie, taxi sau într-o úcoal auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
d) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sczute sau doar pe distan e scurte în mod frecvent
e) Conducerea la temperaturi foarte ridicate
f) Conducerea continu în zone muntoase
*5 Dac vehiculul este condus majoritatea timpului în oricare din condi iile urmtoare, schimba i uleiul de motor
úi filtrul de ulei la fiecare 5.000 km sau 6 luni.
a) Vehiculul este folosit ca ma úin de poli ie, taxi sau într-o úcoal auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
d) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sczute sau doar pe distan e scurte în mod frecvent
e) Conducerea la temperaturi foarte ridicate
f) Conducerea continu în zone muntoase
*6 Pentru motorul SKYACTIV-D 2.2, reseta i datele despre uleiul de motor dup înlocuirea acestuia.
*7 Implementarea corec iei cantit ii de injec ie a combustibilului.
*8 Drena i apa din sistemul de combustibil dac indicatorul luminos este aprins.
*9 De asemenea, verifica i curelele de transmisie ale instala iei de climatizare, dac este instalat.
Dac
vehiculul este utilizat cu precdere în oricare dintre condi iile urmtoare, verifica i curelele de transmisie la
fiecare 20.000 km sau 12 luni.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sczute sau doar pe distan e scurte în mod frecvent
d) Conducerea la temperaturi foarte ridicate
e) Conducerea continu în zone muntoase
*10 Folosirea FL-22 este recomandat la înlocuirea lichidului pentru rcirea motorului. Utilizarea unui alt lichid
pentru rcirea motorului decât FL-22 poate cauza daune majore motorului úi sistemului de rcire.
*11 Inspecta i nivelul úi densitatea electrolitului bateriei úi aspectul exterior. Bateria sigilat necesit numai
inspec ia aspectului exterior.
*12 Dac folosi i frânele foarte mult (de exemplu, deplasare solicitant continu sau pe drumuri de munte) sau
dac vehiculul este utilizat în condi ii de umiditate extrem, înlocui i lichidul de frân în fiecare an.
*13 Dac vehiculul este condus cu precdere în oricare din condi iile urmtoare, schimba i uleiul diferen ialului
spate la fiecare 45.000 km.
a) Tractarea unei rulote sau folosirea unui portbagaj exterior
b) Conducerea în condi ii de mare umiditate, cu mult praf sau nisip
c) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
d) Cl
torii scurte repetate pe o distan
mai mic de 16 km
*14 Dac aceast component a fost scufundat în ap, uleiul ar trebui s fie schimbat.
*15 Permutarea anvelopelor este recomandat la fiecare 10.000 km.
Page 557 of 733
6-9
Între inerea úi îngrijirea
Revizia periodic
Legend:
I: inspecta i úi cur a i, repara i, regla i sau înlocui i dac este necesar.
R: înlocui i
C: cur a i
T: strânge i
Observa ii:
*1 Implementarea corec iei cantit ii de injec ie a combustibilului.
*2 De asemenea, verifica i curelele de transmisie ale instala iei de climatizare, dac este instalat.
Dac vehiculul este utilizat cu precdere în oricare dintre condi iile urmtoare, verifica i curelele de transmisie la
fiecare 10.000 km sau mai repede.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sczute sau doar pe distan e scurte în mod frecvent
d) Conducerea la temperaturi foarte ridicate
e) Conducerea continu în zone muntoase
*3 Dac vehiculul este condus majoritatea timpului în oricare din condi iile urmtoare, schimba i uleiul de motor
úi filtrul de ulei cel pu in la fiecare 10.000 km.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sczute sau doar pe distan e scurte în mod frecvent
d) Conducerea la temperaturi foarte ridicate
e) Conducerea continu în zone muntoase
*4 Pentru motorul SKYACTIV-D 2.2, reseta i datele despre uleiul de motor dup înlocuirea acestuia.
*5 Dac vehiculul este condus în zone cu mult praf úi nisip, cur a i úi, dac este necesar, înlocui i filtrul de aer
mai des decât la intervalele recomandate.
*6 Folosirea FL-22 este recomandat la înlocuirea lichidului pentru rcirea motorului. Utilizarea unui alt lichid
pentru rcirea motorului decât FL-22 poate cauza daune majore motorului úi sistemului de r
cire.
*7 Inspecta i nivelul úi densitatea electrolitului bateriei úi aspectul exterior. Bateria sigilat necesit numai
inspec ia aspectului exterior.
*8 Dac folosi i frânele foarte mult (de exemplu, deplasare solicitant continu sau pe drumuri de munte) sau
dac vehiculul este utilizat în condi ii de umiditate extrem, înlocui i lichidul de frân în fiecare an.
*9 Dac vehiculul este condus cu precdere în oricare din condi iile urmtoare, schimba i uleiul diferen ialului
spate la fiecare 45.000 km.
a) Remorcarea unei remorci sau folosirea unui portbagaj de plafon
b) Conducerea în condi ii de mare umiditate, cu mult praf sau nisip
c) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
d) Cltorii scurte repetate pe o distan mai mic de 16 km
*10 Dac aceast component a fost scufundat în ap, uleiul ar trebui s fie schimbat.
*11 Ini ializarea sistemului de monitorizare a presiunii din pneuri (TPMS) trebuie s fie efectuat astfel încât
sistemul s func ioneze normal (dac este prevzut).
*12 Verifica i adezivul de reparare a pneurilor în fiecare an ca parte a reviziei periodice. Înlocui
i recipientul de
adeziv pentru pneuri cu unul nou înainte de data expirrii.
Page 562 of 733
6-14
Între inerea úi îngrijirea
Revizia periodic
Legend:
I: inspecta i úi cur a i, repara i, regla i sau înlocui i dac este necesar.
R: înlocui i
C: cur a i
T: strânge i
L: lubrifia i
Observa ii:
*1 De asemenea, verifica i curelele de transmisie ale instala iei de climatizare, dac este instalat.
Dac vehiculul este utilizat cu precdere în oricare dintre condi iile urmtoare, verifica i curelele de transmisie la
fiecare 10.000 km sau 12 luni.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sczute sau doar pe distan e scurte în mod frecvent
d) Conducerea la temperaturi foarte ridicate
e) Conducerea continu în zone muntoase
*2 Dac vehiculul este condus majoritatea timpului în oricare din condi iile urmtoare, schimba i uleiul de motor
úi filtrul de ulei la fiecare 5.000 km sau 6 luni.
a) Vehiculul este folosit ca ma úin de poli ie, taxi sau într-o úcoal auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
d) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sczute sau doar pe distan e scurte în mod frecvent
e) Conducerea la temperaturi foarte ridicate
f) Conducerea continu în zone muntoase
*3 Pentru motorul SKYACTIV-D 2.2, reseta i datele despre uleiul de motor dup înlocuirea acestuia.
*4 Implementarea corec iei cantit ii de injec ie a combustibilului.
*5 Dac vehiculul este utilizat în zone cu mult praf sau nisip, cur a i filtrul de aer la fiecare 5.000 km sau la
fiecare 6 luni.
*6 Folosirea FL-22 este recomandat la înlocuirea lichidului pentru rcirea motorului. Utilizarea unui alt lichid
pentru rcirea motorului decât FL-22 poate cauza daune majore motorului
ú
i sistemului de rcire.
*7 Inspecta i nivelul úi densitatea electrolitului bateriei úi aspectul exterior. Bateria sigilat necesit numai inspec ia
aspectului exterior.
*8 Dac folosi i frânele foarte mult (de exemplu, deplasare solicitant continu sau pe drumuri de munte) sau
dac vehiculul este utilizat în condi ii de umiditate extrem, înlocui i lichidul de frân în fiecare an.
*9 Dac vehiculul este condus cu precdere în oricare din condi iile urmtoare, schimba i uleiul diferen ialului
spate la fiecare 40.000 km.
a) Tractarea unei rulote sau folosirea unui portbagaj exterior
b) Conducerea în condi ii de mare umiditate, cu mult praf sau nisip
c) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
d) Cltorii scurte repetate pe o distan mai mic de 16 km
*10 Dac aceast component a fost scufundat în ap, uleiul ar trebui s fie schimbat.
*11 Permutarea anvelopelor este recomandat la fiecare 10.000 km.
*12 Ini ializarea sistemului de monitorizare a presiunii din pneuri (TPMS) trebuie s fie efectuat astfel încât sistemul
s func ioneze normal (dac este prevzut).
*13 Verifica i adezivul de reparare a pneurilor în fiecare an ca parte a reviziei periodice. Înlocui i recipientul de
adeziv pentru pneuri cu unul nou înainte de data expirrii.
Page 565 of 733
6-17
Între inerea úi îngrijirea
Revizia periodic
Legend:
I: inspecta i úi cur a i, repara i, regla i sau înlocui i dac este necesar.
R: înlocui i
C: cur a i
T: strânge i
Observa ii:
*1În urmtoarele ri, inspecta i bujiile la fiecare 10.000 km sau la 1 an înainte de a le înlocui la intervalul respectiv. Angola, Chile, El Salvador, Guatemala, Honduras, Hong Kong, Macau, Iran, Iordania, Nigeria, Papua Noua
Guinee, Peru, Siria, Vietnam, Zair, Georgia, Armenia, Cambodgia, Myanmar
*2 Implementarea corec iei cantit ii de injec ie a combustibilului.
*3 De asemenea, verifica i curelele de transmisie ale instala iei de climatizare, dac este instalat.
Dac vehiculul este utilizat cu precdere în oricare dintre condi iile urmtoare, verifica i curelele de transmisie
mai des decât la intervalele recomandate.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sczute sau doar pe distan e scurte în mod frecvent
d) Conducerea la temperaturi foarte ridicate
e) Conducerea continu în zone muntoase
*4 Dac vehiculul este utilizat cu precdere în oricare din condi iile urmtoare, schimba i uleiul de motor úi filtrul
de ulei la intervale mai scurte decât cele recomandate.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sczute sau doar pe distan e scurte în mod frecvent
d) Conducerea la temperaturi foarte ridicate
e) Conducerea continu în zone muntoase
*5 Pentru motorul SKYACTIV-D 2.2, reseta i datele despre uleiul de motor dup înlocuirea acestuia.
*6 Folosirea FL-22 este recomandat la înlocuirea lichidului pentru rcirea motorului. Utilizarea unui alt lichid
pentru rcirea motorului decât FL-22 poate cauza daune majore motorului úi sistemului de rcire.
*7 Dac vehiculul este condus în zone cu mult praf úi nisip, cur a i úi, dac
este necesar, înlocui
i filtrul de aer
mai des decât la intervalele recomandate.
*8 Inspecta i nivelul úi densitatea electrolitului bateriei úi aspectul exterior. Dac vehiculul este utilizat în zone
extrem de calde sau reci, verifica i nivelul úi densitatea electrolitului bateriei úi aspectul la fiecare 10.000 km
sau 6 luni. Bateria sigilat necesit numai inspec ia aspectului exterior.
*9 Dac folosi i frânele foarte mult (de exemplu, deplasare solicitant continu sau pe drumuri de munte) sau
dac vehiculul este utilizat în condi ii de umiditate extrem, înlocui i lichidul de frân în fiecare an.
*10 Dac vehiculul este condus cu precdere în oricare din condi iile urmtoare, schimba i uleiul diferen ialului
spate la fiecare 45.000 km.
a) Remorcarea unei remorci sau folosirea unui portbagaj de plafon
b) Conducerea în condi ii de mare umiditate, cu mult praf sau nisip
c) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
d) Cltorii scurte repetate pe o distan mai mic de 16 km
Intervalul de
efectuare a
lucrrilor de revizieNumrul de luni sau kilometri, oricare se încheie primul
Luni6121824303642485460667278849096
×1.000 km10203040506070809010011 0120130140150160
Permutarea anvelopelor*12Permuta i la fiecare 10.000 km
Setul de repara ie de urgen
a anvelopelor
(dac este prevzut)
*13Ve r i f i c a i anual.
Page 569 of 733
6-21
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
Service de rutin
Recomandm ca urmtoarele s fie verificate zilnic sau în cel mai ru caz în fiecare sptmân.
•Nivelul uleiului de motor (pagina 6-26)
•Nivelul lichidului de rcire a motorului (pagina 6-31)
•Nivelul lichidului de frân úi de ambreiaj (pagina 6-33)
•Nivelul lichidului de splare (pagina 6-34)
•Între inerea bateriei (pagina 6-40)
•Presiunea de umflare a pneurilor (pagina 6-45)
Între inerea incomplet sau neadecvat poate duce la apari ia problemelor. Aceast sec iune
v ofer instruc iuni numai pentru opera iile u úor de efectuat.
A úa cum a fost explicat în Introducere (pagina 6-2), multe dintre opera iunile descrise în
manual pot fi efectuate numai de un tehnician calificat de service cu instrumente speciale.
Între inerea necorespunztoare efectuat de dumneavoastr în perioada garan iei poate
afecta valabilitatea acesteia. Pentru detalii, citi i Declara ia de garan ie Mazda, furnizat
împreun cu vehiculul dumneavoastr. Dac nu sunte i sigur de procedurile de service úi
între inere, cere i efectuarea acestora de un service autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Exist legi stricte de protec ie a mediului înconjur
tor referitoare la aruncarea uleiurilor úi a
lichidelor reziduale. Elimina
i reziduurile în mod corespunztor, acordând aten ia cuvenit
protec iei mediului înconjurtor.
Recomandarea noastr este s încredin a i schimbarea uleiului úi a lichidelor unui reprezentant
autorizat Mazda.
Msuri de precau ie privind între inerea vehiculului de
ctre proprietar
Page 570 of 733
6-22
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
Nu efectua i opera ii de între inere dac nu dispune i de suficiente cuno útin e úi experien
úi dac v lipsesc sculele úi echipamentele adecvate pentru opera iunile respective.
Solicita i ca opera iunile de între inere s fie executate de ctre un tehnician calificat:
Efectuarea lucrrilor de între inere este periculoas dac acestea nu sunt efectuate
corect. V pute i rni grav în timp ce efectua i anumite lucrri de între inere.
Dac motorul trebuie s fie în func iune în timp ce lucra i sub capot, asigura i-v c,
înainte de a v apropia de motor sau ventilator care ar putea porni pe nea úteptate, v-a i
scos toate bijuteriile (în special inele, br ri, ceasuri úi coliere), precum úi cravatele,
e úarfele sau articolele largi de îmbrcminte:
Este periculos s lucra i la motor atunci când acesta func ioneaz. Acest lucru devine úi
mai periculos dac purta i bijuterii sau haine largi.
Acestea se pot prinde în elementele în mi úcare provocând rniri.
Decupla i contactul úi asigura i-v c ventilatorul este oprit înainte de a încerca
s lucra i în preajma acestuia:
Este periculos s lucra i în preajma ventilatorului radiatorului în timp ce acesta este în
func iune. Ventilatorul poate func iona pe o perioad nedefinit de timp chiar dac
motorul s-a oprit, iar temperatura compartimentului motorului continu s fie ridicat.
Ventilatorul v poate lovi úi rni grav.
Nu lsa i obiecte în compartimentul motorului:
Dup ce a i terminat verificarea sau realizarea lucrrilor de service la compartimentul
motorului, nu uita i úi nu lsa i obiecte precum scule sau cârpe în acesta.
Sculele sau alte obiecte lsate în compartimentul motorului pot duce la deteriorarea
motorului sau la un incendiu, rezultând într-un accident.
AVERTISMENT
Page 571 of 733
6-23
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
WDeschiderea capotei
1. Atunci când vehiculul este parcat,
trage i maneta de deblocare a capotei.
2. Introduce i mâna în deschiztura capotei,
glisa i spre dreapta maneta opritorului úi
ridica i capota.
3. Prinde i tija de sus inere în zona de
sprijinire úi fixa i-o în orificiul de
prindere indicat de sgeat pentru a
men ine capota deschis.
Capota
Ve r i f i c a i întotdeauna închiderea úi
încuierea corespunztoare a capotei:
O capot care nu este închis úi
blocat corespunztor este periculoas
pentru c se poate deschide în timp ce
vehiculul este în mi úcare úi poate bloca
vizibilitatea úoferului, ceea ce poate
duce la un accident grav.
AVERTISMENT
Manetă de deblocare
Suport
Clemă
Clemă
Tijă de susţinere
Page 574 of 733
6-26
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
WUleiul recomandat
Pentru a respecta intervalele de efectuare a lucrrilor de revizie (pagina 6-3) úi a proteja
motorul de daunele cauzate de proasta lubrifiere, este extrem de important s folosi i uleiul
de motor cu specifica ia corect.
Nu folosi i uleiuri care nu respect specifica iile sau cerin ele de mai jos. Folosirea
uleiului necorespunztor poate duce la defectarea motorului, fapt care nu este acoperit
de garan ia Mazda.
Uleiul de motor
NOT
Schimbarea uleiului de motor trebuie efectuat de un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Gradul de viscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
Ulei original Mazda Ultra 5W-30
API SL/SM/SN sau ACEA A3/A5 Ulei original Mazda Supra 0W-20
Calitatea alternativă a uleiuluiUleiurile recomandate(Europa)
(Cu excepţia Europei)
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Gradul Gradul
Gradul de viscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN sau
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-G 2.0 şi SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 Folosiţi API SM/SN în Kazahstan.
*1
Page 576 of 733
6-28
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
•Folosirea uleiurilor care au o alt vâscozitate decât cea recomandat pentru intervalele
de temperatur respective poate duce la defectarea motorului.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 folose úte uleiul specificat. Confirma i specifica ia din manualul de
utilizare. Dac folosi i un ulei diferit fa de cele specificate, perioada efectiv de
utilizare a filtrului de particule diesel (DPF) va fi mai scurt sau filtrul DPF ar
putea fi avariat.
NOT
(SKYACTIV-G 2.0 úi SKYACTIV-G 2.5)
•Toate motoarele consum ulei în condi ii normale de mers. Consumul de ulei de motor
poate ajunge pân la 0,8 litri/1.000 km. Aceasta se poate datora evaporrii, ventila iei
interne sau arderii uleiului de lubrifiere în timpul func ionrii motorului. Consumul
de ulei poate fi mai mare atunci când motorul este nou din cauza procesului de rodaj.
Consumul de ulei depinde de asemenea de tura ia úi solicitarea motorului. În condi ii de
deplasare extreme, consumul de ulei poate fi mai mare.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Dac uleiul de motor este înlocuit, unitatea de comand a motorului vehiculului trebuie
s fie resetat imediat ce este posibil. În caz contrar, este posibil ca indicatorul luminos
cheie fix sau lampa de avertizare pentru ulei de motor s se aprind. Pentru a reseta
unitatea de comand a motorului, consulta i procedura de resetare a unit ii de comand
a motorului vehiculului (pagina 6-29) sau consulta i un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
ATENŢIE!