MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 341 of 733
4-193
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Sistemul inteligent de asisten la frânare (SBS) este un sistem care alerteaz úoferul
asupra unei posibile coliziuni folosind un indicator úi un sunet de avertizare din bord în
timp ce vehiculul este condus cu aproximativ 15 km/h sau mai mult úi senzorul radar al
sistemului stabile úte c vehiculul dumneavoastr este posibil s loveasc un vehicul din
fa . În plus, dac senzorul radar stabile úte c o coliziune este de neevitat, intervine
controlul automat al frânei pentru a reduce daunele în cazul unei coliziuni.
În plus, atunci când úoferul apas pedala de frân, frânele ac ioneaz mai rapid pentru
a ajuta úoferul (vehiculele cu pre-umplere a lichidului de frân).
Sistemul inteligent de asisten la frânare (SBS)*
Nu v baza i în exclusivitate pe sistemul inteligent de asisten la frânare (SBS) úi
conduce i întotdeauna cu grij:
Sistemul inteligent de asisten la frânare (SBS) este proiectat s reduc pagubele în
cazul unei coliziuni, nu s evite un accident. Capacitatea de a detecta un obstacol este
limitat în func ie de obstacol, condi iile meteo sau condi iile din trafic. De aceea,
dac pedala de accelera ie sau pedala de frân este ac ionat din gre úeal, rezultatul
ar putea fi un accident. Verifica i întotdeauna siguran a zonei din jur úi apsa i pe
pedala de frân sau de accelera ie în timp ce men ine i o distan mai sigur fa de
vehiculele din fa sau care vin din sens opus.
Dac vehiculul este remorcat sau tracteaz ceva, opri i sistemul inteligent de asisten la
frânare (SBS) pentru a preveni o func ionare gre úit.
AVERTISMENT
ATENŢIE!
*Anumite modele.
Page 342 of 733
4-194
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
NOT
•Sistemul inteligent de asisten la frânare (SBS) ac ioneaz atunci când sunt
îndeplinite toate condi iile urmtoare:
• Contactul este în pozi ia ON (pornit).
• Sistemul inteligent de asisten la frânare (SBS) este pornit.
• Viteza vehiculului este de aproximativ 15 km/h sau mai mare.
• Viteza relativ dintre vehiculul dumneavoastr úi vehiculul din fa este de
aproximativ 15 km/h sau mai mare.
• Sistemul de control dinamic al stabilit ii (DSC) nu func ioneaz.
•Este posibil ca sistemul inteligent de asisten la frânare (SBS) s nu func ioneze în
urmtoarele condi ii:
•Dac vehiculul este accelerat rapid úi se apropie de vehiculul din fa .
•Dac vehiculul este condus cu aceea úi vitez cu vehiculul din fa .
• Pedala de accelera ie este apsat.
• Pedala de frân este apsat.
• Volanul este ac ionat.
• Maneta selectorului este ac ionat.
• Este folosit indicatorul de direc ie.
• Atunci când vehiculul din fa nu este prevzut cu lmpi în spate sau acestea
sunt stinse.
• Atunci când avertiz
rile úi mesajele, precum un parbriz murdar, legate de camera
anterioar de detectare (FSC)/senzorul laser (din fa ) apar în afi úajul pentru
informa ii multiple.
•De úi obiectele care activeaz sistemul sunt vehiculele cu patru ro i, senzorul radar ar
putea detecta urmtoarele obiecte, stabilind c sunt un obstacol úi operând sistemul
inteligent de asisten la frânare (SBS).
• Obiecte pe drum la intrarea într-o curb (incluzând parapete úi nme i).
• Un vehicul apare din sens opus într-un viraj sau într-o curb.
• La traversarea unui pod îngust.
• La trecerea pe sub o poart joas sau îngust sau printr-un tunel.
• La intrarea într-o parcare subteran.
• Obiecte metalice, hopuri sau obiecte proeminente se afl pe drum.
•Dac v apropia i brusc de vehiculul din fa .
• În cazul în care conduce i în zone în care exist iarb înalt sau uscat.
• Vehicule cu dou ro i, precum motociclete sau biciclete.
• Pietoni sau obiecte nemetalice, precum copaci în pozi ie vertical.
•Atunci când sistemul func ioneaz, utilizatorul este notificat de afi úajul pentru
informa ii multiple.
Page 343 of 733
4-195
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
WAvertizarea privind coliziunea
Dac exist posibilitatea unei coliziuni cu
un vehicul din fa , semnalul sonor se
aude continuu úi o avertizare este indicat
în afi úajul pentru informa ii multiple.
WOprirea func ionrii sistemului
inteligent de asisten la
frânare (SBS)
Sistemul inteligent de asisten la frânare
(SBS) poate fi dezactivat temporar.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-12.
Atunci când sistemul inteligent de
asisten la frânare (SBS) este dezactivat,
indicatorul luminos pentru sistemul
inteligent de asisten la frânare (SBS)
OFF (oprit) se aprinde.
Atunci când motorul este repornit,
sistemul devine opera ional.
BRAKE!
NOT
Atunci când func ionarea sistemului
inteligent de asisten la frânare (SBS)
este oprit, func ionarea sistemului
inteligent de asisten la frânarea în
mediul urban (SCBS) este oprit
simultan.
Page 344 of 733
4-196
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Vehiculul dumneavoastr este echipat cu o camer anterioar de detectare (FSC).
Camera anterioar de detectare (FSC) se afl lâng oglinda retrovizoare úi este folosit
de urmtoarele sisteme.
•Sistemul de control al fazei lungi (HBC)
•Farurile adaptive cu leduri
•Sistemul de avertizare la prsirea benzii de rulare (LDWS)
•Alerta pentru aten ia sczut a úoferului
•Sistemul de asisten pentru pstrarea benzii
•Sistemul inteligent de asisten la frânare (SBS)
Camera anterioar de detectare (FSC) stabile úte condi iile din fa a vehiculului în timpul
deplasrii pe timp de noapte úi detecteaz benzile de rulare. Distan a la care camera
anterioar de detectare (FSC) poate detecta obiecte variaz în func ie de condi iile din jur.
Camera anterioar de detectare (FSC)*
•Nu lipi i accesorii, ab ibilduri sau alte pelicule pe parbriz, aproape de camera
anterioar de detectare (FSC).
Dac zona din fa a lentilei camerei anterioare de detectare (FSC) este obstruc ionat,
aceasta va face ca sistemul s nu func ioneze corect. În consecin , fiecare sistem este
posibil s nu func ioneze normal, ceea ce ar putea duce la un accident.
•Nu demonta i sau modifica i camera anterioar de detectare (FSC).
Demontarea sau modificarea camerei anterioare de detectare (FSC) va cauza o
defec iune sau o func ionare gre úit. În consecin , fiecare sistem este posibil s
nu func ioneze normal, ceea ce ar putea duce la un accident.
ATENŢIE!
*Anumite modele.
Page 345 of 733
4-197
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
•Lua i urmtoarele msuri de precau ie pentru a asigura func ionarea corect a
camerei anterioare de detectare (FSC).
•Direc ia camerei anterioare de detectare (FSC) a fost bine reglat, de aceea,
nu modifica i pozi ia de instalare úi nu demonta i camera anterioar de
detectare(FSC).
•Ave i grij s nu zgâria i lentila camerei anterioare de detectare (FSC) úi nu
permite i s se murdreasc.
•Nu scoate i capacul camerei anterioare de detectare (FSC).
•Nu a úeza i pe panoul de bord obiecte care reflect lumina.
•Pstra i întotdeauna curat parbrizul din jurul camerei îndeprtând mizeria sau
condensul. Folosi i degivrorul parbrizului pentru a îndeprta umezeala.
• Consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda, în legtur cu cur area pr ii interioare a parbrizului din jurul
camerei anterioare de detectare (FSC).
• Înainte de a efectua repara ii în zona din jurul camerei anterioare de detectare
(FSC), consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
• Camera anterioar
de detectare (FSC) este instalat pe parbriz. Atunci când este
necesar repararea úi înlocuirea parbrizului, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
• Înainte de a efectua repara ii în jurul oglinzii retrovizoare, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
• Nu lovi i úi nu apsa i cu putere pe camera anterioar de detectare (FSC) sau zona
din jurul acesteia. Dac se aplic o for mare, opri i folosirea sistemului de
avertizare pentru prsirea benzii de rulare (LDWS), sistemul de control al fazei
lungi (HBC), farurile adaptive cu leduri, sistemul de asisten pentru pstrarea
benzii, alerta pentru aten ia sczut a úoferului úi sistemul inteligent de asisten la
frânare (SBS) úi consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
service autorizat Mazda.
•Direc ia în care este îndreptat camera anterioar de detectare (FSC) a fost în final
bine reglat. Nu schimba i pozi ia de instalare a camerei anterioare de detectare
(FSC) úi nu o demonta i. În caz contrar, ar putea s fie deteriorat sau s
func ioneze defectuos.
ATENŢIE!
Page 346 of 733
4-198
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
NOT
•În urmtoarele cazuri, camera anterioar de detectare (FSC) nu poate s detecteze
obiectele int corect úi fiecare sistem este posibil s nu func ioneze normal.
•Înl imea vehiculului din fa este sczut.
• Conduce i vehiculul cu aceea úi vitez cu vehiculul din fa .
• Farurile nu sunt aprinse pe timpul nop ii sau atunci când merge i printr-un tunel.
•În urmtoarele cazuri, camera anterioar de detectare (FSC) este posibil s nu
detecteze obiectivele int corect.
• Atunci când conduce i lâng pere i fr model (inclusiv garduri úi pere i cu dungi
longitudinale).
•Lmpile din spate ale vehiculului din fa sunt stinse.
• Un vehicul este în afara ariei de luminare a farurilor.
• Vehiculul ia o curb strâns, coboar sau urc o pant abrupt.
•La ie úirea sau intrarea într-un tunel.
• Sunt încrcate bagaje grele ceea ce face ca vehiculul s se încline.
• O lumin
puternic în partea din fa a vehiculului (lampa din spate sau faza lung
a vehiculelor care vin din sens opus).
•Exist multe surse de lumin pe vehiculul din fa .
• Atunci când vehiculul din fa nu este prevzut cu lmpi în spate sau acestea sunt
stinse pe timp de noapte.
• Vehiculul din fa are o form special.
Page 347 of 733
4-199
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Vehiculul dumneavoastr este prevzut cu un senzor radar (din fa ).
Urmtoarele sisteme folosesc, de asemenea, senzorul radar (din fa ).
•Pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)
•Sistemul de asisten pentru recunoa úterea distan ei (DRSS)
•Sistemul inteligent de asisten la frânare (SBS)
Senzorul radar (din fa ) func ioneaz prin detectarea undelor radio trimise de senzorul
radar úi reflectate de vehiculul din fa sau un obstacol.
Senzorul radar (din fa ) este montat în spatele emblemei din fa .
Dac mesajul „Front radar blocked” (radar din fa blocat) apare în afi úajul pentru
informa ii multiple din bord, cur a i zona din jurul senzorului radar (din fa ).
Senzorul radar (din fa )*
Senzor radar (din faţă)
*Anumite modele.
Page 348 of 733
4-200
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Lua i urmtoarele msuri de precau ie pentru a asigura func ionarea corect a
fiecrui sistem.
•Nu lipi i ab ibilduri (incluzând ab ibilduri transparente) pe suprafa a grilei
radiatorului úi a emblemei din fa în úi în jurul senzorului radar (din fa ) úi nu
înlocui i grila radiatorului úi emblema din fa cu un produs care nu este un produs
original proiectat pentru a fi folosit cu senzorul radar (din fa ).
•Senzorul radar (din fa ) include o func ie de detectare a murdririi suprafe ei din fa
a senzorului radar úi de informare a úoferului, totu úi, în func ie de condi ii, poate fi
nevoie de timp pentru a o detecta sau este posibil s nu detecteze pungi din plastic
pentru cumprturi, ghea sau zpad. Dac acest lucru se întâmpl, este posibil ca
sistemul s nu func ioneze corect, de aceea, pstra i întotdeauna senzorul radar
(din fa ) curat.
•
Nu monta i o protec ie pentru gril.
•Dac partea din fa a vehiculului a fost deteriorat într-un accident, pozi ia
senzorului radar (din fa ) este posibil s se fi modificat. Opri i imediat sistemul úi
cere i întotdeauna verificarea vehiculului de un reprezentant autorizat Mazda.
•Nu folosi i bara de protec ie din fa pentru a împinge alte vehicule sau obstacole
atunci când ie úi i dintr-un loc de parcare. În caz contrar, senzorul radar (din fa )
ar putea fi lovit úi pozi ia sa deviat.
•Nu demonta i, dezasambla i sau modifica i senzorul radar (din fa ).
•Pentru repara ii, lucrri de înlocuire sau vopsitorie în jurul senzorului radar (din fa ),
consulta i un service autorizat Mazda.
•Nu modifica i suspensia. Dac suspensia este modificat, postura vehiculului s-ar
putea schimba úi senzorul radar (din fa ) este posibil s nu poat detecta corect un
vehicul sau un obstacol din fa .
ATENŢIE!
Page 349 of 733
4-201
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
NOT
•În urmtoarele condi ii, este posibil ca senzorul radar (din fa ) s nu detecteze corect
vehiculele sau obstacolele din fa úi fiecare sistem s nu func ioneze corect.
• Suprafa a din spate a vehiculului din fa nu reflect bine undele radio, precum o
remorc neîncrcat sau un automobil cu o platform de încrcare acoperit cu o capot
nerigid, vehiculele cu un capac din spate din plastic rigid úi vehiculele rotunde.
• Vehiculele din fa au o înl ime mic úi astfel o zon mai mic de reflectare
a undelor radio.
• Vizibilitatea este redus datorit faptului c vehiculul din fa arunc ap,
zpadsau nisip de pe ro i pe parbrizul dumneavoastr.
• Portbagajul/compartimentul pentru bagaje este încrcat cu obiecte grele sau
locurile din spate pentru pasageri sunt ocupate.
•Ghea , zpad sau murdrie se afl pe suprafa a din fa a emblemei din fa .
• Pe vreme nefavorabil, de exemplu ploaie, zpad sau furtuni de nisip.
• Atunci când conduce i lâng unit i sau obiecte care emit unde radio puternice.
•În urmtoarele condi ii, este posibil ca senzorul radar (din fa ) s nu poat detecta
vehiculele sau obstacolele din fa .
• Începutul úi sfâr úitul unei curbe.
• Drumurile cu curbe continue.
• Drumurile cu benzi îngustate datorate construc iilor rutiere sau închiderii benzilor.
• Vehiculul din fa intr
în punctul mort al senzorului.
• Vehiculul din fa func ioneaz anormal din cauza unui accident sau a deteriorrii
vehiculului.
• Drumuri cu pante ascendente úi descendente repetate.
• Conducerea pe drumuri proaste sau nepavate.
• Distan a dintre vehiculul dumneavoastr úi vehiculul din fa este extrem de mic.
• Un vehicul se apropie brusc, de exemplu, pentru a intra pe band.
•Pentru a preveni func ionarea incorect a sistemului, folosi i pneuri cu dimensiunea,
productorul, marca úi desenul anvelopelor specificate pe toate cele patru ro i.
În plus, nu folosi i anvelope cu uzuri sau presiuni diferite la acela úi vehicul.
(Incluzând roata de rezerv provizorie)
•Dac bateria este aproape descrcat, este posibil ca sistemul s nu func ioneze corect.
•Atunci când conduce i pe drumuri cu trafic redus úi sunt pu ine vehicule sau
obstacole în fa pe care senzorul radar (din fa ) s le detecteze, mesajul „Radar
blocked” (radar blocat) poate fi afi úat temporar, totu úi, aceasta nu indic o problem.
Page 350 of 733
4-202
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Vehiculul dumneavoastr este prevzut cu un senzor laser (din fa ). Senzorul laser
(din fa ) se afl lâng oglinda retrovizoare úi este folosit de urmtoarele sisteme.
•Sistemul inteligent de asisten la frânare (SBS)
•Sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F)
Senzorul laser (din fa )*
Lua i urmtoarele msuri de precau ie pentru a asigura func ionarea corect a sistemului.
•Men ine i întotdeauna parbrizul curat.
•Nu lipi i ab ibilduri pe suprafa a parbrizului (incluzând ab ibildurile transparente).
•În cazul în care crpturi sau deteriorri cauzate de criblur sau alte resturi devin
vizibile lâng senzorul laser (din fa ), opri i imediat folosirea sistemului úi cere i
verificarea vehiculului la un reprezentant autorizat Mazda.
Consulta i pagina urmtoare pentru a vedea cum s opri i sistemul.
Consulta isec iunea „Func iile de personalizare” de la pagina 9-12.
•Nu aplica i un agent de acoperire pe parbriz.
•La înlocuirea útergtoarelor de parbriz sau a parbrizului, consulta i un reprezentant
autorizat Mazda.
•Nu demonta i senzorul.
•Un senzor demontat nu va respecta condi iile pentru un laser din clasa 1M conform
specifica iei IEC 60825-1 úi de aceea siguran a ochilor nu poate fi garantat.
•Nu privi
i în senzor folosind instrumente optice cu o func
ie de mrire, precum lupe,
lentile de microscop úi obiective la o distan mai mic de 100 mm de senzor.
ATENŢIE!
*Anumite modele.