service MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

4-64
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
WIndica
ia de avertizare pentru
sistemul inteligent de asisten

 la
frânarea în mediul urban (SCBS)
(tipul A)*
Indica
ia apare în afiúajul pentru informa
ii
multiple în timpul oper
rii frânei SCBS sau
al oper
rii asisten
ei la frânare (asisten
a la
frânare SCBS).
WIndica
ia i-ELOOP (tipul A)*
Dac
 motorul este pornit dup
 ce vehiculul
nu a mai fost condus pentru o perioad
 lung

de timp, este posibil ca mesajul „i-ELOOP
charging” (înc
rcare i-ELOOP) s
 fie indicat
în afiúaj. L
sa
i motorul la ralanti úi aútepta
i
pân
 când mesajul dispare.
WIndicator luminos pentru
temperatur
 sc
zut
 a lichidului
de r
cire a motorului (albastru)
Indicatorul se aprinde continuu atunci
când temperatura lichidului de r
cire a
motorului este sc
zut
 úi se stinge dup

ce motorul se înc
lzeúte.
Dac
 indicatorul luminos pentru o
temperatur
 sc
zut
 a lichidului de
r
cire a motorului r
mâne aprins dup

ce motorul a fost înc
lzit suficient,
senzorul de temperatur
 ar putea avea
o defec
iune. Consulta
i un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
WIndica
ia pozi
iei schimb
torului
de viteze
Pozi
ia selectorului este indicat
 atunci
când contactul este în pozi
ia ON (pornit).NOT

Dac
 vehiculul este condus atunci când
este afiúat mesajul, se va auzi un semnal
sonor. Dac
 roti
i volanul în timp ce
mesajul este afiúat, miúcarea acestuia va
fi mai dificil
 decât de obicei, dar acest
lucru nu indic
 o anomalie. Opri
i
vehiculul într-un loc sigur cu motorul
pornit úi nu încerca
i s
 roti
i volanul.
Operarea direc
iei va reveni la normal
dup
 ce nu va mai fi afiúat mesajul.
i-ELOOP
NOT

(Anumite modele)
Dac
 este efectuat
 una din urm
toarele
ac
iuni, pozi
ia selectorului este afiúat

pentru 5 minute, chiar cu contactul în
alt
 pozi
ie decât ON (pornit).
•Contactul este decuplat.
•Uúa úoferului este deschis
.
*Anumite modele.

4-65
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
Indicatorul treptei de vitez
 selectate
În modul manual de schimbare a vitezelor,
se va aprinde indicatorul „M” úi este afiúat
num
rul aferent treptei de viteze selectate.
WIndica
ia modului de selectare*
Atunci când este selectat modul sport,
indica
ia modului de selectare se aprinde
în bord.
WIndicator luminos pentru
faza lung

Acest indicator semnaleaz
 una din
urm
toarele dou
 situa
ii:
•Este aprins
 faza lunga.
•Maneta semnalizatorului de direc
ie se
afl
 în pozi
ia de „flash to pass”.
WIndicatoare luminoase pentru
semnalizatoarele de direc
ie/
luminile de avarie
Atunci când ac
iona
i semnalizatoarele de
direc
ie, indicatorul luminos pentru semna-
lizatorul din stânga sau din dreapta luminea-
z
 scurt pentru a indica semnalizatorul de
direc
ie care a fost ac
ionat (pagina 4-90).
Atunci când ac
iona
i luminile de avarie,
ambele indicatoare luminoase pentru
semnalizatoare lumineaz
 scurt
(pagina 4-98).
Dac
 indicatorul luminos lumineaz
 scurt
anormal, este posibil ca unul din becurile
semnalizatoarelor de direc
ie s
 se fi ars.
Consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
WIndicator luminos pentru
sistemul antidemaraj
Acest indicator luminos începe s

lumineze scurt din dou
 în dou
 secunde
atunci când contactul este trecut din
pozi
ia ON (pornit) în pozi
ia OFF (oprit),
iar sistemul antidemaraj este activat.
Indicatorul nu mai lumineaz
 scurt atunci
când contactul este trecut în pozi
ia ON
(pornit) cu cheia corect
.
În acest moment, imobilizatorul motorului
este dezactivat, iar indicatorul se aprinde
timp de aproximativ trei secunde, dup

care se stinge.
NOT

Dac
 modul nu poate s
 fie trecut în
modul de conducere, indica
ia modului
de selectare lumineaz
 scurt pentru
a notifica úoferul.
*Anumite modele.

4-66
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
Dac
 motorul nu porneúte cu cheia corect
,
iar indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj r
mâne aprins sau lumineaz

scurt, sistemul poate avea o defec
iune.
Consulta
i un service autorizat Mazda.
WLampa de avertizare (galben
)/
indicatorul luminos (verde)
pentru pilotul automat cu
radar Mazda (tipul A)*
Lampa de avertizare (galben
) pentru
pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)
Aprins
Atunci când contactul este trecut în
pozi
ia ON (pornit), aceast
 lamp
 de
avertizare se aprinde úi apoi se stinge
dup
 câteva secunde.
Lampa de avertizare este aprins
 dac
 exist

o defec
iune în sistem în timp ce pilotul
automat cu radar Mazda (MRCC) este
activat. Solicita
i verificarea vehiculului la
un service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Indicatorul luminos (verde) pentru
pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)
Aprins
Este aprins atunci când viteza pentru
sistemul pilotului automat cu radar
Mazda (MRCC) este stabilit
.
WIndicatorul luminos principal
pentru pilotul automat (galben)/
indicatorul luminos pentru
setarea pilotului automat (verde)*
Indicatorul luminos se aprinde în
dou
culori.
Indicatorul luminos principal pentru
pilot automat (galben)
Acest indicator luminos r
mâne aprins
câteva secunde atunci când contactul
este în pozi
ia ON (pornit).
Indicatorul luminos are culoarea galben

atunci când sistemul pilotului automat
este activat.
Indicatorul luminos pentru setarea
pilotului automat (verde)
Indicatorul luminos se aprinde verde la
setarea vitezei constante dorite a
pilotului automat.
*Anumite modele.

4-67
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
WIndica
ia/indicatorul luminos
pentru monitorizarea punctelor
moarte (BSM) oprit*
Tip A
Indica
ia pentru monitorizarea punctelor
moarte (BSM) OFF (oprit
) se aprinde
atunci când butonul pentru monitorizarea
punctelor moarte (BSM) este ap
sat
pentru a opri sistemele de monitorizare
a punctelor moarte (BSM) úi de alert

privind traficul transversal (RCTA).
Dac
 indica
ia r
mâne afiúat
 chiar dac

butonul de monitorizare a punctelor moarte
(BSM) a fost operat, indic
 o problem
 a
sistemului. Solicita
i verificarea vehiculului
la un service autorizat, recomandarea noas-
tr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Tip B
Acest indicator luminos se aprinde
câteva secunde atunci când contactul
este în pozi
ia ON (pornit).
Indicatorul luminos pentru monitorizarea
punctelor moarte (BSM) OFF (oprit
) se
aprinde atunci când butonul pentru monito-
rizarea punctelor moarte (BSM) este ap
sat
pentru a opri sistemele de monitorizare a
punctelor moarte (BSM) úi de alert
 privind
traficul transversal (RCTA).
O problem
 a sistemului poate s
 fie
indicat
 în urm
toarele condi
ii. Solicita
i
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci
când contactul este trecut în pozi
ia
ON (pornit).•R
mâne aprins chiar dac
 butonul
monitoriz
rii punctelor moarte (BSM)
a fost trecut în pozi
ia oprit.
•Se aprinde atunci când conduce
i
vehiculul.
WIndicator luminos pentru lumini
aprinse
Acest indicator luminos se aprinde atunci
când luminile exterioare sunt aprinse úi
panoul de bord este iluminat.
Indicatorul luminos continu
 s
 lumineze
scurt dac
 sistemul are o defec
iune.
Consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
NOT

Dac
 vehiculul este condus pe un drum
cu trafic mai redus úi mai pu
ine vehicule
decât pot s
 detecteze senzorii radar,
este posibil ca sistemul s
 se opreasc

(indica
ia/indicatorul luminos al
monitoriz
rii punctelor moarte (BSM)
oprit din bord se aprinde). Totuúi, acest
lucru nu indic
o defec
iune.
*Anumite modele.

4-68
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
WLampa de avertizare pentru
farurile cu leduri*
Aceast
 lamp
 de avertizare se aprinde
câteva secunde atunci când contactul
este în pozi
ia ON (pornit).
Aceast
 lamp
 se aprinde dac
 exist

o defec
iune a farurilor cu leduri.
Solicita
i verificarea vehiculului la un
service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.
WIndicatorul luminos pentru
farurile de cea

*
Acest indicator se aprinde atunci când
farurile de cea

 sunt aprinse.
WIndicatorul luminos pentru
lampa de cea

 din spate*
Acest indicator se aprinde atunci când
lampa de cea

 spate este aprins
.
*Anumite modele.

4-73
În timp ce conduce
i
Cutia de viteze
WIndica
ia afiúajului
Pentru vehiculele cu bord de tip A,
verifica
i starea vehiculului sau cere
i
verificarea acestuia la un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un reprezentant
autorizat Mazda conform indica
iei.
WLampa de avertizare
O defec
iune a sistemului sau condi
iile de
operare sunt indicate printr-o avertizare.
Consulta
i sec
iunea „L
mpile de
avertizare/indicatoarele luminoase”
de la pagina 4-33.
WPozi
iile schimb
torului de viteze
•Indicatorul luminos pentru treapta de
vitez
 din bord este aprins.
Consulta
i sec
iunea „L
mpile de
avertizare/indicatoarele luminoase”
de la pagina 4-33.
•Maneta selectorului trebuie s
 fie în
pozi
ia P sau N pentru a ac
iona
demarorul.
P (parcare)
P blocheaz
 transmisia úi ro
ile din fa

.R (marúarier)
În treapta R, vehiculul se deplaseaz

numai înapoi. Trebuie s
 opri
i complet
vehiculul înainte de a trece schimb
torul
în sau din pozi
ia R, cu excep
ia cazurilor
rare explicate în sec
iunea „Balansarea
vehiculului” (pagina 3-58).
N (punctul neutru)
În pozi
ia N, ro
ile úi transmisia nu sunt
blocate. Vehiculul se va deplasa liber
chiar úi la cea mai mic
 înclinare a
carosabilului, dac
 nu este ac
ionat

frâna de mân
 sau frânele.
Muta
i întotdeauna maneta selectorului
în pozi
ia P úi trage
i frâna de mân
:
Este periculos doar s
 muta
i maneta
selectorului în pozi
ia P f
r
 s

folosi
i frâna de mân
 pentru a
ine
vehiculul pe loc.
Dac
 treapta P nu reuúeúte s

in

vehiculul pe loc, acesta se poate
deplasa generând accidente.
AVERTISMENT
•Trecerea în pozi
ia P, N sau R în
timp ce vehiculul este în miúcare
poate deteriora transmisia.
•Transmisia se poate deteriora dac

schimbarea vitezelor sau trecerea
în marúarier se face atunci când
motorul nu este la ralanti.
Dac
 motorul nu este la ralanti, nu
trece
i din pozi
ia N sau P într-o
treapt
 de vitez
 activ
:
Trecerea din pozi
ia N sau P într-o
treapta de vitez
 este periculoas
 atunci
când motorul are o tura
ie mai mare
decât cea de ralanti. Dac
 face
i acest
lucru, vehiculul se poate deplasa brusc,
provocând un accident sau r
niri grave.
Nu muta
i schimb
torul în pozi
ia N
în timpul mersului:
Este periculos s
 muta
i maneta
schimb
torului de viteze în pozi
ia N
în timpul mersului. Atunci când
reduce
i viteza, frâna de motor nu
poate fi ac
ionat
, ceea ce poate
provoca accidente sau r
niri grave.
ATENŢIE!
AVERTISMENT

4-75
În timp ce conduce
i
Cutia de viteze
2. Introduce
i o úurubelni

 úi ap
sa
i.
3. Ap
sa
i úi
ine
i ap
sat butonul de
eliberare.
4. Deplasa
i maneta selectorului.
5. Duce
i vehiculul la un service autorizat
pentru verificarea sistemului,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Tip B
1. Ap
sa
i pe butonul de eliberare cu
butonul ap
sat.
2. Deplasa
i maneta selectorului.
3. Duce
i vehiculul la un service autorizat
pentru verificarea sistemului,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
WModul de schimbare manual

a vitezelor
La ac
ionarea schimb
torului de viteze,
acest mod v
 ofer
 senza
ia c
 v
 afla
i
la volanul unui vehicul cu transmisie
manual
. Ve
i putea controla oricând tura
ia
motorului úi cuplul pe ro
ile motoare,
asemenea unei transmisii manuale, atunci
când ave
i nevoie de mai mult control.
Pentru a trece în modul manual de
schimbare a vitezelor, muta
i
schimb
torul din pozi
ia D în pozi
ia M.
Pentru a reveni la modul automat, aduce
i
schimb
torul din pozi
ia M în pozi
ia D.
Capac
Buton
NOT

Trecerea în modul manual de
schimbare a vitezelor în timp ce
conduce
i nu va afecta transmisia.
NOT

•Dac
 trece
i în modul manual de
schimbare a treptelor atunci când
vehiculul este oprit, treapta de
vitez
 va trece în pozi
ia M1.
•Dac
 trece
i în modul de schimbare
manual
 f
r
 a ap
sa pedala de
accelera
ie atunci când conduce
i în
gama D, cu treapta a cincea/a úasea
de vitez
, treapta de vitez
 va trece
în pozi
ia M4/M5.

4-81
În timp ce conduce
i
Butoanele úi comenzile
WFarurile
•Roti
i butonul pentru faruri pentru a aprinde úi a stinge farurile, luminile exterioare úi
iluminarea panoului de bord.
•Pentru vehiculele cu bord de tip A, verifica
i starea vehiculului sau cere
i verificarea
acestuia la un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda conform indica
iei.
•O defec
iune a sistemului sau condi
iile de operare sunt indicate printr-o avertizare.
Consulta
i sec
iunea „L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase” de la pagina 4-33.
F
r
 control automat al ilumin
rii
×: On (pornit)
—: Off (oprit)
*1 Se aprinde atunci când conduce
i vehiculul.
*2 Dac
 uúa úoferului este deschis
 sau 30 s au trecut cu farurile aprinse, farurile se sting.
Controlul ilumin
rii
NOT

Pentru a preveni desc
rcarea bateriei, nu l
sa
i farurile aprinse atunci când motorul este
oprit, cu excep
ia situa
iilor în care acest lucru este necesar ca m
sur
 de siguran

.
Pozi
ia butonului
Pozi
ia contactuluiPORNITACC sau
OFFPORNITACC sau
OFFPORNITACC sau
OFF
Farurile — — — — × —
Lumini de drum* ×
*1—————
L
mpile spate
Luminile de pozi
ie
L
mpile pentru num
rul de
înmatriculare
Iluminarea panoului de bord——×××
×
*2
*Anumite modele.

4-92
În timp ce conduce
i
Butoanele úi comenzile
Wùterg
toarele de parbriz
Activa
i úterg
toarele împingând
maneta în jos sau în sus.
Cu útergere intermitent
ùterg
toarele cu ac
iune intermitent

úivitez
 variabil

Aduce
i maneta în pozi
ia de func
ionare
intermitent
 úi alege
i un interval de timp
prin rotirea inelului.
Cu control automat al úterg
toarelor
NOT

Deoarece ghea
a úi z
pada pot bloca
úterg
toarele, motorul care le ac
ioneaz

este protejat împotriva defect
rii,
supraînc
lzirii úi a unui scurtcircuit.
Mecanismul va opri automat
func
ionarea úterg
toarelor, îns
 numai
pentru aproximativ 5 minute.
Dac
 se întâmpl
 acest lucru, roti
i
butonul pentru úterg
toare în pozi
ia
dezactivat, parca
i vehiculul în afara
drumului úi îndep
rta
i z
pada úi ghea
a.
Dup
 5 minute, r
suci
i butonul în
pozi
ia activat, iar úterg
toarele ar
trebui s
 func
ioneze normal.
Dac
acestea nu func
ioneaz
 normal,
consulta
i cât mai curând un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Trage
i pe dreapta úi parca
i în afara
carosabilului. Aútepta
i pân
 când
condi
iile atmosferice devin adecvate
pentru condusul f
r
 úterg
toare.
Pozi
ia butonuluiFunc
ionarea
úterg
toruluiNr.Tip ATip B
Operare cu maneta
tras
în sus
Intermitent

Vitez
 sc
zut

Vitez
 ridicat

Inel INTRepede
Încet

4-94
În timp ce conduce
i
Butoanele úi comenzile
WSp
l
torul parbrizului
Trage
i maneta pentru úterg
toare spre
dumneavoastr
 úi men
ine
i-o în aceast

pozi
ie pentru a pulveriza lichidul de
sp
lare a parbrizului.
Dac
 sp
l
torul nu func
ioneaz
,
verifica
i nivelul de lichid (pagina 6-34).
Dac
acesta este satisf
c
tor, consulta
i un
service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant Mazda.
NOT

•Trecerea manetei schimb
toarelor
automate din pozi
ia în pozi
ia
în timp ce conduce
i activeaz

o dat
 úterg
toarele de parbriz, dup

care func
ioneaz
 conform cantit

ii
de ap
 de ploaie detectate.
•Controlul automat al úterg
toarelor
este posibil s
 nu func
ioneze atunci
când temperatura senzorului de
ploaie este de aproximativ -10 °C
sau mai sc
zut
, de aproximativ
85 °C sau mai ridicat
.
•Dac
 parbrizul este tratat cu
material hidrofug, este posibil ca
senzorul de ploaie s
 nu poat

aprecia corect cantitatea de ap
, iar
controlul automat al úterg
toarelor
nu va func
iona corespunz
tor.
•Dac
 pe parbriz, deasupra senzorului
de ploaie, se depune praf sau alte par-
ticule (de exemplu, ghea

 sau alte
substan
e care con
in ap
 s
rat
) sau
dac
 parbrizul este acoperit cu ghea

,
úterg
toarele se pot declanúa automat.
To t uúi, dac
 úterg
toarele nu pot înde-
p
rta ghea
a, praful sau materiile str
i-
ne, controlul automat al úterg
toarelor
va opri func
ionarea acestora. În acest
caz, aduce
i maneta pentru úterg
toare
în pozi
ia de vitez
 sc
zut
 sau de
vitez
 ridicat
 pentru operare manual

sau îndep
rta
i manual ghea
a, praful
sau materiile str
ine pentru a restabili
func
ionarea úterg
toarelor automate.
•Dac
 maneta úterg
toarelor automate
este în pozi
ia , úterg
toarele ar
putea func
iona automat datorit

efectului surselor puternice de lumi-
n
, undelor electromagnetice sau
razelor infraroúii deoarece senzorul
de ploaie foloseúte un senzor optic.
Se recomand
 ca maneta úterg
toare-
lor automate s
 fie trecut
 în pozi
ia
în afara cazului în care vehicu-
lul este condus prin ploaie.
NOT

•Func
iile controlului automat al
úterg
toarelor pot fi oprite.
Consulta
i sec
iunea „Func
iile de
personalizare” de la pagina 9-12.
NOT

Dac
 sp
l
torul de parbriz este pornit
atunci când úterg
toarele de parbriz
nu sunt opera
ionale, úterg
toarele de
parbriz se miúc
 de câteva ori.
Spălător Oprit