MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 621 of 733
6-73
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
WÎntre inerea pieselor din plastic
•Atunci când cur a i lentilele de plastic
ale lmpilor, nu utiliza i benzin,
parafin, alcool distilat, vopsea,
tiner, detergen i cu aciditate mare
sau detergen i puternic alcalini.
Ace úti agen i chimici pot decolora sau
avaria suprafa a rezultând o pierdere
important a eficien ei. Dac piesele
din plastic sunt expuse accidental la
aceste substan e chimice, clti i
imediat cu ap.•Dac piesele din plastic, cum ar fi barele
sunt expuse accidental la agen i chimici
sau lichide cum ar fi benzin, ulei, lichid
de rcire motor sau lichid de baterie,
acest lucru poate cauza decolorarea,
ptarea sau cojirea vopselei. ùterge i
imediat ace úti agen i chimici utilizând
o cârp moale.
•Sunt disponibile spltorii auto cu
temperaturi úi presiuni mari ale apei, în
func ie de tipul de instala ie de splare
cu presiune mare. Dac duza pentru
splarea ma úinii este pus prea aproape
de vehicul sau îndreptat ctre o anumit
zon o perioad mai mare de timp, acest
lucru poate deforma piesele de plastic
sau poate afecta vopseaua.
•Nu utiliza i cear ce con ine compu úi
(lustru). Acest lucru poate cauza
deteriorarea vopselei.
•În plus, nu utiliza i o unealt electric
sau cu aer pentru a aplica ceara.
Cldura datorat frecrii poate avea ca
rezultat deformarea pieselor de plastic
sau avarierea vopselei.
NOT
•Nu folosi i o perie de sârm, un
agent de cur are abraziv, agen i de
lustruire sau solven i pentru a cur a
jantele din aluminiu. Acestea pot
deteriora înveli úul de protec ie.
•Folosi i un burete sau o cârp moale
pentru a cur a jantele.
Clti i foarte bine jantele cu ap
rece sau cldu . De asemenea,
cur a i jantele dup ce a i condus
pe drumuri prfuite sau pe care a
fost presrat sare pentru a preveni
coroziunea.
•Evita i splarea vehiculului într-o
spltorie automat care folose úte
perii dure sau cu vitez mare.
•(Vehicul cu jante de 19 inch)
Dac jantele din aluminiu î úi pierd
lustrul, aplica i cear care nu con ine
pudr de lustruire.
Page 622 of 733
6-74
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
WMsuri de precau ie privind
panoul de bord
Nu permite i ca solu iile caustice, precum
parfumul úi uleiurile cosmetice, s intre în
contact cu panoul de bord. Acestea vor
deteriora úi decolora panoul de bord.
Dacaceste solu ii ajung pe panoul de
bord, îndeprta i-le imediat.
Partea de sus a panoului de bord
(panoul moale)
•Pentru suprafa a panoului moale este
folosit un material extrem de fin.
Atunci când îl cur a i, se recomand
s folosi i un prosop curat înmuiat într-
un detergent slab pentru a îndeprta
murdria.
•Dac suprafa a panoului moale este
frecat tare, aceasta se poate deteriora,
rmânând urme albe de zgârieturi.
WCur area tapi eriei úi a
capitonajului interior
Vinilin
Îndeprta i praful úi particulele de murdrie
de pe suprafe ele de vinilin cu un pmtuf
sau cu aspiratorul. Cur a i suprafe ele de
vinilin cu un agent de cur are pentru piele
úi vinilin.
Pielea*
Îndeprta i praful úi nisipul mai întâi
folosind un aspirator sau alte mijloace,
apoi úterge i mizeria cu o cârp moale cu
un agent de cur are a pielii sau o cârp
moale înmuiat în spun moale.
ùterge i agentul de cur are sau spunul
rmas folosind o cârp moale înmuiat în
ap curat úi stoars bine.
Îndeprta i umezeala cu o cârp moale,
uscat úi lsa i pielea s se usuce în
continuare într-o zon bine ventilat,
ferit de razele soarelui. Dac pielea se
ud, de exemplu, de la soare, îndeprta i
umezeala úi usca i imediat ce este posibil.
Îngrijirea interiorului
Nu pulveriza i ap în cabin:
Stropirea cu ap a piesele electrice,
precum sistemul audio sau butoanele,
este periculoas deoarece ar putea
cauza o defec iune sau un incendiu.
Nu folosi i agen i de lustruire.
Ace útia con in ingrediente care pot
provoca decolorarea, încre irea,
crparea úi exfolierea panoului de bord.
AVERTISMENT
ATENŢIE!
NOT
•Deoarece pielea este un material
natural, suprafa a sa nu este
uniform úi poate avea adâncituri,
urme úi îndoituri naturale.
•Pentru a men ine calitatea atât de
mult cât este posibil, se recomand
între inerea periodic, de aproximativ
dou ori pe an.
•Nisipul úi praful de pe suprafa a
scaunelor pot deteriora stratul
superior al pielii úi pot accelera
uzura acesteia.
•Petele de grsime de pe piele pot duce
la apari ia mucegaiului úi a petelor.
•Frecarea cu putere cu o perie sau
cârp aspr pot cauza deteriorri.
*Anumite modele.
Page 623 of 733
6-75
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
Materialul textil
Îndeprta i praful úi particulele de murdrie
cu un pmtuf sau cu aspiratorul. Cur a i
estura cu o solu ie de spun moale pentru
tapi erie úi covoare. Îndeprta i imediat
petele proaspete cu ajutorul unei solu ii de
cur at esturi.
Îngriji i estura pentru a-i men ine
aspectul curat úi nou. În caz contrar,
culoarea va fi afectat, se va putea pta
u úor, iar rezisten a la foc va scdea.Panoul
Atunci când panourile interne trebuie s
fie cur ate, folosi i un material moale,
precum o lavet moale înmuiat în ap
curat úi bine stoars úi úterge i u úor
praful de pe suprafa . Dac panoul
necesit o cur are suplimentar, folosi i
procedura urmtoare.
1. ùterge i praful folosind o lavet moale
înmuiat în detergent slab (solu ie de
aproximativ 5 %).
2. ùterge i detergentul rmas folosind
olavet înmuiat în ap curat úi
stoars bine.
NOT
•Nu úterge i pielea cu alcool, agent
de albire pe baz de clor sau
solven i organici precum tiner,
benzen sau benzin. Aceasta poate
duce la decolorare sau pete.
•Dac scaunele se ud, îndeprta i
rapid umezeala cu o cârp uscat.
Umezeala rmas pe suprafa
poate duce la deteriorri, precum
întrire sau încre ire.
•Expunerea direct la razele solare
pentru perioade lungi de timp poate
cauza deteriorarea úi încre irea pielii
de pe scaune. Atunci când parca i
vehiculul sub razele directe ale
soarelui pentru perioade lungi
de timp, proteja i interiorul cu
parasolare.
•Nu lsa i produse din vinil pe
scaune mult timp deoarece pot
afecta calitatea úi culoarea pielii.
Dac temperatura din cabin devine
extrem de ridicat, vinilul se poate
deteriora úi se poate lipi de piele.Folosi i numai produsele de cur are
úi procedurile recomandate. În caz
contrar, aspectul úi rezisten a la foc vor
fi afectate.
NOT
•Nu úterge i pielea cu alcool, agent
de albire pe baz de clor sau
solven i organici precum tiner,
benzen sau benzin. Aceasta poate
duce la decolorare sau pete.
•Este posibil ca zgârieturile sau
crestturile de pe panouri sau
accesorii metalice cauzate de o
perie sau o lavet aspr s nu mai
poat fi reparate.
•Av e i grij în special atunci când
cur a i panourile úi accesoriile
metalice cu luciu intens deoarece
pot s fie u úor zgâriate.
ATENŢIE!
Page 624 of 733
6-76
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
WCur area esturii centurilor
transversale/diagonale
Cur a i estura cu o solu ie de spun
slab recomandat pentru tapi erie sau
covoare. Urma i instruc iunile. Nu folosi i
solu ii cu clor úi nu vopsi i estura; acest
lucru îi poate reduce rezisten a.
Dup cur area centurilor, usca i foarte bine
estura centurii úi asigura i-v c aceasta
nu este umed înainte de a o retracta.
WCur area geamurilor pe interior
Dac geamurile sunt acoperite cu ulei,
grsime sau o pelicul de ceara cur a i-le
cu un agent de cur are pentru geamuri.
Urma i instruc iunile de pe recipient.
Consulta i imediat un service autorizat
pentru a înlocui centurile de siguran
defecte, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Este periculos s folosi i centuri de
siguran deteriorate. O centur de
siguran defect nu poate asigura
oprotec ie corespunztoare în cazul
unei coliziuni.
AVERTISMENT
•Nu rzui i úi nu zgâria i partea
interioar a geamurilor. Aceasta poate
duce la deteriorarea filamentelor
termice úi a cablurilor antenei.
•La splarea pe interior a geamurilor,
folosi i o lavet moale înmuiat în ap
cldu , útergând cu grij filamentele
termice úi cablurile antenei.
Folosirea produselor de cur are a
sticlei poate deteriora filamentele
termice úi cablurile antenei.
ATENŢIE!
Page 625 of 733
7-1
7Dac apar probleme
Informa ii utile despre ceea ce trebuie s face i dac apare o problema legat
de vehicul.
Parcarea în caz de urgen ........................................................... 7-2
Parcarea în caz de urgen ......................................................... 7-2
Cureaua de fixare a triunghiului reflectorizant auto
pentru situa ii de urgen * ......................................................... 7-2
Pneul dezumflat ............................................................................. 7-3
Depozitarea ro ii de rezerv úi a sculelor .................................. 7-3
Setul de repara ie de urgen a anvelopelor* ............................. 7-7
Schimbarea ro ii în cazul unui pneu dezumflat
(cu roat de rezerv) ................................................................ 7-15
Bateria se descarc...................................................................... 7-21
Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare ............................... 7-21
Pornirea în caz de urgen ......................................................... 7-24
Pornirea unui motor înecat (SKYACTIV-G 2.0 úi
SKYACTIV-G 2.5) .................................................................. 7-24
Pornirea prin împingere ........................................................... 7-24
Terminarea combustibilului (SKYACTIV-D 2.2) ................... 7-25
Supraînclzirea............................................................................ 7-26
Supraînclzirea ........................................................................ 7-26
Tractarea în caz de urgen ........................................................ 7-28
Descrierea tractrii .................................................................. 7-28
Cârligele de remorcare ............................................................ 7-30
Lmpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi
semnalele sonore de avertizare .................................................. 7-32
Atunci când lmpile de avertizare/indicatoarele
luminoase se aprind/lumineaz scurt ....................................... 7-32
Sunetul de avertizare este activat ............................................ 7-47
Dac hayonul nu poate fi deschis ............................................... 7-52
Dac hayonul nu poate fi deschis ............................................ 7-52
*Anumite modele.
Page 626 of 733
7-2
Dac apar probleme
Parcarea în caz de urgen
Luminile de avarie trebuie s fie utilizate
întotdeauna atunci când opri i pe partea
carosabil sau în apropierea acesteia în
cazul unei urgen e.
Luminile de avarie îi aten ioneaz pe
ceilal i úoferi c vehiculul dumneavoastr
reprezint un pericol pentru trafic úi c
trebuie s fie foarte aten i atunci când trec
pe lâng acesta.
Apsa i pe butonul pentru luminile de
avarie úi toate semnalizatoarele de direc ie
vor lumina scurt. Indicatoarele luminoase
pentru luminile de avarie din bord
lumineaz scurt simultan.Pstra i triunghiul reflectorizant auto
pentru situa ii de urgen în capitonajul
din stânga úi fixa i-l cu cureaua.
Parcarea în caz de urgen
NOT
•Semnalizatoarele de direc ie nu
func ioneaz atunci când sunt
aprinse luminile de avarie.
•Verifica i care sunt reglementrile
locale în vigoare privind folosirea
luminilor de avarie în timpul
remorcrii pentru a evita înclcarea
acestora.
Cureaua de fixare a
triunghiului reflectorizant
auto pentru situa ii
de urgen *
Curea
*Anumite modele.
Page 627 of 733
7-3
Dac apar probleme
Pneul dezumflat
Roata de rezerv úi sculele sunt depozitate în locurile indicate în figur.
Cu roat de rezerv
Depozitarea ro ii de rezerv úi a sculelor
Roată de rezervăŞurub de fixare a roţii de rezervăCricul
CoarbăLevier cric
Inel de remorcare (tip scurt)
Inel de remorcare (tip lung)
Anumite modele.
Trusă de scule Şurubelniţă
Cheie fixă
Page 628 of 733
7-4
Dac apar probleme
Pneul dezumflat
Fr roat de rezerv
Cricul CoarbăLevier cric
Inel de remorcare (tip lung)
Inel de remorcare (tip scurt) Setul de reparaţie de urgenţă a anvelopelor
Anumite modele.
Page 629 of 733
7-5
Dac apar probleme
Pneul dezumflat
WCricul*
Scoaterea cricului
1. Deschide i placa portbagajului.
2. Asigura i placa portbagajului prin
ata úarea cârligului de tetier.
Fr plan úet a compartimentului
de bagajeCu plan úet a compartimentului
de bagaje
3. Scoate i cricul.
Fixarea cricului
Efectua i procedura de scoatere în
sens invers.
Între inerea
•Pstra i întotdeauna cricul curat.
•Asigura i-v c pr ile mobile nu se
prfuiesc úi nu ruginesc.
•Asigura i-v c filetul úurubului este
uns corespunztor.
WRoata de rezerv*
Vehiculul Mazda este dotat cu o roat de
rezerv provizorie. Roata de rezerv
provizorie este mai u úoar úi mai mic
decât roata conven ional úi a fost
proiectat doar pentru situa ii de urgen ;
aceasta trebuie s fie utilizat doar pe
perioade FOARTE scurte de timp. Ro ile
de rezerv provizorii nu trebuie s fie
utilizate NICIODAT pentru cltorii
lungi sau perioade de timp îndelungate.
NOT
Este posibil ca vehiculul dumneavoas-
tr s fie echipat sau nu cu un cric sau
o coarb. Pentru detalii, consulta i un
reprezentant autorizat Mazda.
*Anumite modele.
Page 630 of 733
7-6
Dac apar probleme
Pneul dezumflat
Scoaterea ro ii de rezerv
1. Deschide i placa portbagajului.
2. Asigura i placa portbagajului prin
ata úarea cârligului de tetier.
Fr plan úet a compartimentului
de bagaje
Cu plan úet a compartimentului
de bagaje
Nu instala i roata de rezerv temporar
în locul unei ro i din fa (ro i motoare).
Este periculos s conduce i cu roata
provizorie instalat în fa . Manevrabi-
litatea vehiculului va fi afectat. Pute i
pierde controlul vehiculului, mai ales
pe ghea sau pe carosabil înzpezit úi
pute i produce un accident. Muta i una
dintre ro ile de pe spate în fa úi insta-
la i roata provizorie în spate.
•Atunci când folosi i o roat de
rezerv provizorie, stabilitatea
vehiculului poate scdea semnificativ
în compara ie cu situa iile în care
folosi i o roat de rezerv
conven ional. Conduce i cu aten ie.
•Pentru a evita deteriorarea ro ii de
rezerv provizorii sau a vehiculului,
respecta i urmtoarele msuri de
precau ie:
•Nu dep úi i 80 km/h.
•Evita i trecerile peste obstacole.
De asemenea, nu conduce i prin
spltorii automate. Diametrul
acestei ro i este mai mic decât al
uneia conven ionale, astfel încât
distan a pân la sol este redus cu
aproximativ 10 mm.
• Nu utiliza i lan uri antiderapante
pe aceast roat pentru c nu se
vor fixa corect.
•Nu folosi i roata de rezerv provi-
zorie pentru un alt vehicul; aceasta
a fost proiectat doar pentru vehi-
culul dumneavoastr Mazda.
•Nu folosi i simultan mai mult de o
roat de rezerv provizorie pe
vehiculul dumneavoastr.
AVERTISMENT
ATENŢIE!