MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.4 MB
Page 611 of 733
6-63
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6. Monta i din nou capacul úi asigura i-v
c este bine fixat.
Înlocuirea siguran elor de sub capot
Dac farurile sau componentele electrice
nu func ioneaz úi siguran ele din cabin
sunt într-o stare bun, verifica i blocul de
siguran e de sub capot. Dac o siguran
este ars, aceasta trebuie înlocuit. Urma i
etapele de mai jos:
1. Asigura i-v c contactul este în pozi ia
oprit, ca úi celelalte butoane.
2. Îndeprta i capacul blocului de siguran e.
3. Dac se arde o siguran , cu excep ia
celei principale (MAIN), înlocui i
siguran a defect cu una nou de
acela úi amperaj.
4. Monta i din nou capacul úi asigura i-v
c este bine fixat. Înlocui i întotdeauna siguran a cu una
original Mazda sau echivalent, cu
aceea úi intensitate. În caz contrar,
pute i defecta sistemul electric.
ATENŢIE!
Nu înlocui i singuri siguran a
principal. Înlocuirea trebuie fcut
la un reprezentant autorizat Mazda:
Este periculos s înlocui i singur
siguran a, pentru c siguran a
„MAIN” conduce curent mult mai
puternic. Înlocuirea incorect poate
duce la electrocutare sau la un
scurtcircuit care poate cauza un
incendiu.
Normală
Arsă
AVERTISMENT
Page 612 of 733
6-64
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
WDescrierea panoului de siguran e
Blocul de siguran e (compartimentul motorului)
DESCRIEREAMPERAJCOMPONENT PROTEJAT
1 ADD FAN GE 30 A Ventilatorul de rcire*
2 IG2 30 A Pentru protec ia a diferite circuite
3 INJECTOR 30 A Sistemul de control al motorului*
4 FAN DE 40 A Ventilatorul de rcire*
5 P.WINDOW1 30 A Geamurile electrice*
6— — —
7 ADD FAN DE 40 A Ventilatorul de rcire*
8 EVVT 20 A Sistemul de control al motorului*
9 DEFOG 40 A Sistemul de dezaburire a lunetei
10 DCDC DE 40 A Pentru protec ia a diferite circuite*
11 FAN GE 30 A Ventilatorul de rcire*
12 EPB L 20 A Frâna de parcare electric (stânga)
13 AUDIO 40 A Sistemul audio*
14 EPB R 20 A Frâna de parcare electric (dreapta)
15 ENG.MAIN 40 A Sistemul de control al motorului
16 ABS/DSC M 50 A ABS, sistemul de control dinamic al stabilit ii
17 50 A Pentru protec ia a diferite circuite
*Anumite modele.
Page 613 of 733
6-65
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
DESCRIEREAMPERAJCOMPONENT PROTEJAT
18 WIPER 20 A ùtergtorul úi spltorul parbrizului
19 HEATER 40 A Aerul condi ionat
20 DCDC REG 30 A Pentru protec ia a diferite circuite*
21 ENGINE.IG1 7,5 A Sistemul de control al motorului
22 C/U IG1 15 A Pentru protec ia a diferite circuite
23H/L LOW L
HID L15 A Farurile, faza scurt (stânga)
24 H/L LOW R 15 A Farurile, faza scurt (dreapta)
25 ENGINE3 15 A Sistemul de control al motorului
26 ENGINE2 15 A Sistemul de control al motorului
27 ENGINE1 15 A Sistemul de control al motorului
28 AT 15 A Sistemul de comand a transmisiei
29 H/CLEAN 20 A Spltorul farurilor*
30 A/C 7,5 A Aerul condi ionat
31 AT PUMP 15 A Sistemul de comand a transmisiei*
32 STOP 10 A Lmpile de frân, lampa de cea spate*
33 R.WIPER 15 A ùtergtorul lunetei
34 H/L HI 20 A Faza lung a farurilor
35 HID R 15 A —
36 FOG 15 A Farurile de cea *
37 7,5 A Sistemul de control al motorului
38 AUDIO2 7,5 A Sistemul audio
39 GLOW SIG 5 A Sistemul de control al motorului*
40 METER2 7,5 A Bordul
41 METER1 10 A Bordul
42 SRS1 7,5 A Airbagul
43 BOSE 25 A
Modelul echipat cu sistem audio Bose
®*
44 AUDIO1 15 A Sistemul audio
45 ABS/DSC S 30 A ABS, sistemul de control dinamic al stabilit ii
46 FUEL PUMP 15 A Sistemul de alimentare cu combustibil*
47 FUEL WARM 25 A Sistemul de înclzire a combustibilului*
48 TAIL 15 AStopurile din spate, luminile de pozi ie, lmpile pentru
numrul de înmatriculare
49 FUEL PUMP2 25 A —
50 HAZARD 25 A Luminile de avarie, semnalizatoarele de direc ie
51 DRL 15 A Lumini de drum*
52 R.OUTLET2 15 A Prizele pentru accesorii
53 HORN 15 A Claxonul
54 ROOM 15 A Luminile de plafon
*Anumite modele.
Page 614 of 733
6-66
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
Blocul de siguran e (stânga)
DESCRIEREAMPERAJCOMPONENT PROTEJAT
1 P.SEAT D 30 A Scaunul cu reglaj electric*
2 P.WINDOW3 30 A Geamurile electrice*
3 R.OUTLET3 15 A —
4 P.WINDOW2 25 A Geamurile electrice
5 SRS2/ESCL 15 A Blocarea electronic a direc iei
6 D.LOCK 25 A Închiderea comandat a u úilor
7 SEAT WARM 20 A Sistemul de înclzire a scaunelor*
8 SUNROOF 10 A Trapa*
9 F.OUTLET 15 A Prizele pentru accesorii
10 MIRROR 7,5 A Oglinda ac ionat electric
11 R.OUTLET1 15 A Prizele pentru accesorii
12 — — —
13 — — —
14 — — —
15 — — —
16 — — —
17 M.DEF 7,5 A Sistemul de dezaburire a oglinzilor*
18 — — —
19 — — —
*Anumite modele.
Page 615 of 733
6-67
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
DESCRIEREAMPERAJCOMPONENT PROTEJAT
20 AT IND 7,5 A Indicatorul schimbtorului de viteze - transmisie automat*
21 P.SEAT P 30 A Scaunul cu reglaj electric*
*Anumite modele.
Page 616 of 733
6-68
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
Pentru vopsirea vehiculului Mazda s-au
folosit cele mai moderne tehnologii atât în
ceea ce prive úte compozi ia vopselei, cât
úi metodele de aplicare.
Cu toate acestea, factorii de mediu pot
afecta calit ile protectoare ale vopselei,
dac nu se iau msurile adecvate.
În continuare sunt prezentate câteva
exemple de posibile daune, împreun cu
sugestii pentru prevenirea acestora.
Corodarea provocat de ploaia acid
sau de poluarea industrial
Condi ii
Poluan ii industriali úi gazele de e úapament
de la vehicule rmân în aer úi se amestec cu
ploaia sau roua formând acizi. Ace úti acizi
se pot depune pe vopseaua vehiculului. Pe
msur ce apa se evapor, concentra ia
acidului cre úte úi poate afecta finisajul.
Cu cât acidul rmâne mai mult timp pe
suprafa a vopselei, cu atât exist mai
multe úanse de deteriorare.
Prevenire
Este necesar s spla i úi s trata i cu cear
vehiculul pentru a pstra în bune condi ii
stratul de vopsea, conform instruc iunilor
din aceast sec iune. Ace úti pa úi trebuie s
fie urma i imediat dup ce a i presupus c
pe vehiculul dumneavoastr s-au depus
picturi de ploaie acid.
Deteriorri cauzate de excremente de
psri, insecte sau seva copacilor
Condi ii
Excrementele de pasre con in acizi. Dac
acestea nu sunt îndeprtate, pot ataca
stratul de lac úi de vopsea al vehiculului.Când insectele se lipesc de suprafa a
vopsit úi se descompun, formeaz
compu úi corozivi. Dac nu sunt îndeprta i,
ace útia pot ataca stratul de vopsea úi de lac
al vehiculului.
R úina se între úte úi se fixeaz permanent
de stratul de vopsea. Dac rzui i r úina
atunci când este întrit, se pot desprinde
úibuc i de vopsea împreun cu aceasta.
Prevenire
Este necesar s spla i úi s trata i cu cear
vehiculul dumneavoastr Mazda pentru a
pstra în bune condi ii stratul de finisare,
conform instruc iunilor din aceast
sec iune. Acest lucru trebuie efectuat
cât mai curând posibil.
Excrementele de pasre pot fi îndeprtate
cu un burete moale úi ap. În cazul în care
cltori i úi nu le ave i la dispozi ie, un
úerve el umed poate rezolva problema.
Zona cur at trebuie ceruit conform
instruc iunilor din aceast sec iune.
Insectele úi r úina se pot îndeprta cel mai
bine cu un burete moale úi ap sau cu
un agent chimic de cur are disponibil
în comer .
O alt metod este acoperirea zonei afectate
cu un ziar umed timp de o or sau dou.
Dup ce îndeprta i ziarul, clti i cu ap.
Urme de ap
Condi ii
Ploaia, cea a, roua, chiar úi apa de la
robinet pot con ine minerale duntoare,
precum sarea úi calcarul. Dac umezeala
care con ine aceste minerale se depune pe
vehicul úi se evapor, mineralele se vor
concentra úi întri, formând depuneri sub
forma unor inele albe. Aceste inele pot
afecta stratul de vopsea al vehiculului.
Îngrijirea exteriorului
Page 617 of 733
6-69
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
Prevenire
Este necesar s spla i úi s trata i cu cear
vehiculul pentru a pstra în bune condi ii
stratul de vopsea, conform instruc iunilor
din aceast sec iune. Ace úti pa úi trebuie s
fie urma i imediat dup ce descoperi i pete
de ap pe stratul de vopsea al vehiculului
dumneavoastr.
Desprinderea vopselei
Condi ii
Deteriorarea vopselei se produce atunci
când criblura proiectat de ro ile unui alt
vehicul love úte vehiculul dumneavoastr.
Cum s evita i desprinderea vopselei
Pstrarea unei distan e de siguran fa de
vehiculul ce ruleaz în fa a dumneavoastr
reduce úansele deteriorrii vopselei de
ctre criblura aruncat din fa .
Urma i toate indica iile de pe etichet
úi recipient atunci când folosi i agen i
chimici de cur are sau lustruire. Citi i
toate avertismentele.
WÎntre inerea finisajului
Splarea
NOT
•Zona de desprindere a vopselei variaz
în func ie de viteza vehiculului.
De exemplu, la viteza de 90 km/h,
criblura aruncat de vehiculul din fa
poate provoca deteriorarea vopselei pe
o distan de 50 m.
•La temperaturi sczute, stratul de
vopsea al vehiculului se între úte.
Acest lucru mre úte posibilitatea
de desprindere a vopselei.
•Desprinderea vopselei poate duce la
apari ia ruginii. Înainte ca acest lucru
s se întâmple, repara i daunele
folosind o vopsea de retu úare Mazda,
conform instruc iunilor din aceast
sec iune.
Dac por iunile afectate nu sunt
reparate, caroseria poate rugini
profund, ceea ce duce la repara ii
costisitoare.
•Atunci când maneta pentru ac ionarea
útergtoarelor este în pozi ia AUTO
úi contactul în pozi ia ON (pornit),
útergtoarele pot fi puse automat în
mi úcare în urmtoarele cazuri:
•Dac por iunea parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie este
atins sau útears cu o lavet.
•Dac parbrizul este lovit cu mâna
sau cu un obiect din afara sau din
interiorul vehiculului.
Nu apropia i de parbriz mâinile sau
instrumentele de cur at atunci când
maneta útergtoarelor este în pozi ia
AUTO úi contactul este în pozi ia
ON, deoarece acestea v pot prinde
degetele sau útergtoarele úi lamele
acestora se pot deteriora.
Dac încerca i s cur a i parbrizul,
asigura i-v c útergtoarele sunt
oprite complet; acest lucru este
cu atât mai important atunci când
cur a i ghea a úi zpada, pentru c
atunci cel mai probabil motorul este
lsat în func iune.
•Nu pulveriza i ap în compartimentul
motorului. În caz contrar, pot aprea
probleme la pornirea motorului sau
defec iuni ale pieselor electrice.
•Atunci când spla i sau da i cu cear
vehiculul, ave i grij s nu aplica i
ofor excesiv pe nicio por iune
a acoperi úului vehiculului sau a
antenei. În caz contrar, a i putea
îndoi acoperi úul sau deteriora antena.
ATENŢIE!
Page 618 of 733
6-70
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
Pentru a proteja stratul de vopsea împotriva
ruginii úi a deteriorrii, spla i vehiculul
frecvent úi cu aten ie, cel pu in o dat pe
lun, cu ap rece sau cldu .
Dac vehiculul este splat incorect,
suprafa a de vopsea poate fi zgâriat.
Mai jos ave i câteva exemple de producere
a zgârieturilor.
Zgârieturile apar pe suprafa a vopsit
atunci când:
•Vehiculul este splat fr a clti în
prealabil murdria úi alte particule
strine.
•Vehiculul este splat folosind un
material dur, uscat sau murdar.
•Vehiculul este splat la o spltorie
care utilizeaz perii prea murdare sau
prea rigide.
•Se utilizeaz solu ii de cur at sau
cear cu abrazivi.
Pentru a reduce la minimum zgârieturile
stratului de vopsea:
•Înainte de splare, clti i orice urm de
murdrie sau alte particule strine cu
ap cldu sau rece.
•La splarea vehiculului, folosi i ap
cldu sau rece din abunden úi o cârp
moale. Nu folosi i esturi de nailon.
•Freca i u úor atunci când spla i sau
usca i vehiculul.
•Duce i vehiculul numai la o spltorie
auto care î úi între ine bine periile.
•Nu folosi i agen i de cur are sau de
ceruire care con in abrazivi.
Fi i foarte aten i când îndeprta i sarea,
praful, noroiul úi alte particule de pe
dedesubtul aripilor úi asigura i-v c
orificiile de scurgere din marginile
inferioare ale portierelor úi pragurilor
sunt curate.
Insectele, smoala, r úina, excrementele
de pasre, reziduurile industriale úi alte
depuneri similare pot deteriora stratul de
vopsea dac nu sunt îndeprtate imediat.
Atunci când splarea prompt cu ap
simpl nu este eficient, folosi i un spun
slab destinat vehiculelor.
Clti i foarte bine tot spunul cu ap
rece
sau cldu . Nu lsa i spunul s se usuce
pe stratul de vopsea.
Dup ce spla i vehiculul, úterge i-l cu o
bucat curat din piele de cprioar pentru
a preveni formarea petelor de ap.
NOT
•Compania Mazda nu este
responsabil pentru zgârieturile
provocate de spltoriile auto sau
de o splare incorect.
•Zgârieturile sunt mai vizibile pe
vehiculele cu vopsea de culoare
închis.
Nu folosi i sârm de o el, agen i
de cur are abrazivi sau detergen i
concentra i care con in agen i puternic
alcalini sau caustici pe componentele
cromate sau din aluminiu eloxat.
Ace útia pot deteriora stratul de
protec ie; de asemenea, agen ii de
cur are úi detergen ii pot decolora
sau deteriora vopseaua.
ATENŢIE!
Page 619 of 733
6-71
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
La folosirea unei spltorii automate
•Retrage i oglinzile laterale.
•Periile de la spltoriile automate ar
putea reduce lustrul vopselei sau agrava
deteriorarea vopselei.
Atunci când merge i la o spltorie
care folose úte ap la presiune mare
Sunt disponibile spltorii auto cu
temperaturi úi presiuni mari ale apei, în
func ie de tipul de instala ie de splare
auto. Dac duza spltorului pentru
ma úin este pus prea aproape de vehicul,
for a jetului poate afecta sau deforma
suprafa a, afectând etan úeitatea unor piese
úi permi ând ptrunderea apei în interior.
Pstra i o distan suficient (30 cm sau
mai mult) între duz úi vehicul. În plus,
nu spla i mult timp pe aceea úi zon a
vehiculului úi ave i mare grij
când spla i
între úan urile dintre portiere úi în jurul
ferestrelor.
Ceruirea
Vehiculul dumneavoastr trebuie ceruit
atunci când nu se mai formeaz picturi
de ap pe stratul de vopsea.Spla i úi usca i întotdeauna vehiculul
înainte de a aplica ceara. În afar de
caroserie, cerui i úi ornamentele metalice
pentru a le men ine luciul.
1. Folosi i cear care nu con ine particule
abrazive. Ceara cu con inut abraziv va
îndeprta vopseaua úi poate deteriora
componentele metalice lucioase.
2. Utiliza i un tip corespunztor de cear
natural pentru culori metalizate,
nemetalizate úi cu mic.
3. Când cerui i, întinde i ceara uniform cu
buretele furnizat sau cu o cârp moale.
4. ùterge i ceara cu o cârp moale.
WVopseaua de retu ú
Repara i daunele produse stratului de vopsea
prin lovirea cu criblur sau la parcare înainte
de formarea ruginii, folosind vopsea de
retu úare Mazda. Mai întâi, îndeprta i praful
úi grsimea cu o cârp moale úi curat.
Dac rugina a început deja s se formeze:
1. Îndeprta i în totalitate rugina cu hârtie
abraziv.
2. ùterge i cu o cârp moale úi curat.
3. Aplica i pe suprafa a respectiv un strat
de grund pentru prevenirea ruginii.
4. Dup uscarea complet, aplica i un
strat final de material adecvat pentru
acoperirea suprafe ei.
Usca i frânele ude conducând cu
vitez mic, eliberând pedala de
accelera ie úi aplicând încet frâna de
mai multe ori pân când performan a
de frânare revine la normal:
Este periculos s conduce i cu frânele
ude. La frânare, dac vehiculul
opre úte pe o distan mai mare sau
dac vehiculul trage într-o parte sau
în alta poate rezulta într-un accident
grav. V pute i da seama dac frânele
au fost afectate sau nu apsând u úor
pedala de frân.
AVERTISMENT
NOT
Un agent chimic pentru îndeprtarea
petelor de ulei, smoal úi materiale
similare va îndeprta, în mod normal,
úi ceara. Va trebui s trata i din nou
cu cear zonele respective, chiar dac
vehiculul nu trebuie s fie ceruit în rest.
Page 620 of 733
6-72
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
Desigur c nu va fi nicio problem dac
solicita i ca aceast opera iune s fie
executat de un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
WProtejarea cavit ilor caroseriei
Cavit ile sunt tratate în fabric pentru
protec ia anticoroziune, dar un tratament
de protec ie suplimentar dup punerea în
func iune a vehiculului va cre úte durata de
via a caroseriei.
Pentru aceasta, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
WÎntre inerea suprafe elor
metalice lustruite
•Folosi i un agent de cur are a smoalei
pentru a îndeprta smoala rutier úi
insectele. Nu efectua i niciodat
aceast opera iune cu un cu it sau alte
obiecte similare.
•Pentru prevenirea coroziunii suprafe elor
metalice lucioase, aplica i substan
conservant pentru crom úi freca i-le
pentru a le lustrui bine.
•Pe vreme rece sau în zonele de coast,
acoperi i pr ile metalice lucioase cu
un strat mai gros de cear sau de
substan conservant. Este util úi s le
acoperi i cu vaselin neutr sau cu un
alt agent protector.
WStrat protector de vopsea pentru
por iunea inferioar a vehiculului
Acest strat special este aplicat pe pr ile
critice din partea inferioar a vehiculului
pentru a preveni daunele provocate de
substan e chimice sau pietre. Acest strat
protector se poate deteriora în timp.
Ve r i f i c a i periodic acest strat de protec ie.
Un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda, este
bine informat cu privire la modul în care
trebuie efectuate repara iile. Consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
WÎntre inerea jantelor din aluminiu*
Pe jantele din aluminiu este aplicat un
înveli ú de protec ie. Pentru protejarea
acestui strat este necesar o aten ie special.
Nu folosi i sârm de o el, agen i
de cur are abrazivi sau detergen i
concentra i care con in agen i puternic
alcalini sau caustici pe componentele
cromate sau din aluminiu eloxat.
Acest lucru poate duce la deteriorarea
stratului de protec ie úi poate provoca
decolorarea sau deteriorarea vopselei.
ATENŢIE!
Nu folosi i alt detergent în afar de cel
slab. Înainte de a folosi un detergent,
verifica i ingredientele. În caz contrar,
produsul ar putea decolora sau pta
jantele din aluminiu.
ATENŢIE!
*Anumite modele.