service MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 243 of 733
4-95
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
Contactul trebuie s fie în pozi ia ON
(pornit).
W ùtergtorul lunetei
Activa i útergtorul prin rotirea butonului
pentru útergtorul/spltorul lunetei.
WSpltorul lunetei
Pentru a pulveriza lichid de splare,
roti i butonul pentru útergtorul/spltorul
lunetei în pozi ia . Dup ce butonul
este eliberat, spltorul se va opri.
Dac spltorul nu func ioneaz, verifica i
nivelul de lichid (pagina 6-34). Dac
acesta are un nivel normal úi spltorul
tot nu func ioneaz, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant Mazda.Motorul trebuie s fie pornit úi farurile
aprinse.
Dac dori i s ac iona i spltoarele
farurilor, trage i de dou ori maneta
pentru útergtoare.
ùtergtorul úi spltorul
lunetei
Pozi ia butonuluiFunc ionarea
útergtorului
Nr.Tip ATip B
Intermitent
Normal
Spltorul farurilor*
NOT
•Dac spltorul din fa este operat
primul dup aprinderea farurilor,
spltorul de faruri opereaz automat.
•Dac aerul ptrunde în conducta
pentru lichid de splare a
spltoarelor farurilor atunci când
vehiculul este nou sau dup ce
rezervorul cu lichid de splare este
umplut din nou, lichidul de splare
nu va fi pulverizat chiar dac
ac iona i maneta pentru útergtoare.
Dac acest lucru se întâmpl,
efectua i urmtoarea procedur:
1. Porni i motorul.
2. Aprinde i farurile.
3. Ac iona i de dou ori maneta pentru
útergtoare pân când lichidul de
splare este pulverizat.
Spălător Oprit
*Anumite modele.
Page 250 of 733
4-102
În timp ce conduce i
Frânele
La eliberarea frânei de parcare electrice
Frâna de aplicare electric poate s fie
eliberat în timp ce contactul este în
pozi ia ON (oprit) sau motorul
func ioneaz. Atunci când frâna de
parcare electric este eliberat, indicatorul
luminos al frânei de parcare electrice úi
indicatorul luminos al butonului frânei
de parcare electrice se sting.
Eliberarea manual a frânei de parcare
electrice
Apsa i în siguran pedala de frân
úiapsa i pe butonul frânei de
parcare electrice.
Eliberarea automat a frânei de
parcare electrice
Dac pedala de accelera ie este apsat cu
frâna de parcare electric aplicat úi toate
condi iile urmtoare îndeplinite, frâna de
parcare este eliberat automat.
•Motorul este pornit.
•U úa úoferului este închis.
•Centura de siguran a úoferului este
cuplat.
(Transmisie manual)
•Maneta selectorului este în alt pozi
ie
decât cea neutr.
•Pedala de ambreiaj este apsat la
jumtate(Transmisie automat)
•Maneta selectorului este în pozi ia D,
M sau R
WIndica ia afi úajului
Pentru vehiculele cu bord de tip A,
verifica i starea vehiculului sau cere i
verificarea acestuia la un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda conform indica iei.
WLampa de avertizare
O defec iune a sistemului sau condi iile de
operare sunt indicate printr-o avertizare.
Consulta i sec iunea „Lmpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de la
pagina 4-33.
NOT
Dac ceva, precum piciorul úoferului,
intr în contact cu pedala de accelera ie
în timp ce motorul func ioneaz úi frâna
de parcare electric este aplicat, este
posibil ca frâna de parcare s fie
eliberat automat. Dac nu inten iona i
s conduce i imediat, trece i maneta
schimbtorului (transmisie manual) în
pozi ia neutr sau maneta selectorului
(transmisie automat) în pozi ia P sau N.
Page 251 of 733
4-103
În timp ce conduce i
Frânele
WIndicatorul de uzur a plcu elor
de frân
Atunci când plcu ele de frân se uzeaz,
indicatorii de uzur încorpora i intr în
contact cu discurile de frân. Acest lucru
produce un scâr âit puternic care
avertizeaz c plcu ele ar trebui s fie
înlocuite.
Atunci când auzi i acest zgomot,
consulta i imediat ce este posibil un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
WAsisten a la frânarea de urgen *
În situa ii de frânare de urgen , atunci
când este necesar s apsa i pedala de
frân mai puternic, intr în func iune
sistemul de servofrân pentru a spori
astfel puterea de frânare.
Dac pedala de frân este apsat puternic
sau rapid, frânele ac ioneaz mai ferm.
Nu conduce i cu plcu e de frân uzate:
Este periculos s conduce i cu plcu e
de frân uzate. Frânele pot ceda,
provocând accidente grave. Imediat
ce auzi i un scâr âit puternic,
consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
NOT
•Atunci când pedala de frân este
apsat puternic sau rapid, va opune
mai pu in rezisten , dar frânele
vor ac iona mai ferm. Acesta este
un efect normal al func ionrii
asisten ei la frânarea de urgen úi
nu indic nicio defec iune.
•Atunci când pedala de frân este
apsat puternic sau rapid, se poate
auzi sunetul de func ionare a unui
motor/a unei pompe. Acesta este un
efect normal al func ionrii
asisten ei la frânarea de urgen úi
nu indic nicio defec iune.
•Echipamentul asisten ei la frânarea
de urgen nu înlocuie úte
func ionalitatea sistemului principal
de frânare al vehiculului.
Page 259 of 733
4-111
În timp ce conduce i
i-ELOOP
Un condensator electric este inclus ca dispozitiv pentru stocarea energiei generate care
poate stoca instant mari cantit i de electricitate ce pot fi utilizate rapid.
Prin urmtoarele zone trece electricitate de înalt tensiune, de aceea, nu le atinge i.
•Alternator tensiune variabil
•Transformator CC-CC
•Condensator electric
NOT
•La instalarea dispozitivelor cu consum mare de putere precum difuzoarele cu putere
mare, consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Poate s apar o diferen în economia de combustibil în func ie de condi iile de
utilizare, precum folosirea aerului condi ionat úi a farurilor.
•În cazul în care condensatorul electric trebuie s fie aruncat, consulta i întotdeauna
un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Pentru detalii, consulta i urmtoarea adres URL.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Alternator
tensiune
variabilă
Condensator electricTransformator CC-CC
ATENŢIE!
Page 269 of 733
4-121
În timp ce conduce i
Tr a c iune integral
•Trac iunea integral v ofer o
capacitate excelent de conducere
pe drumuri acoperite de zpad sau
ghea , nisip úi noroi, precum úi pe
pante abrupte úi alte suprafe e
alunecoase.
•Pentru vehiculele cu bord de tip A,
verifica i starea vehiculului sau cere i
verificarea acestuia la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda
conform indica iei.
•O defec iune a sistemului sau condi iile
de operare sunt indicate printr-o
avertizare.
Consulta i sec iunea „Lmpile de
avertizare/indicatoarele luminoase”
de la pagina 4-33.
WConducerea cu trac iune
integralFunc ionarea trac iunii
integrale (4x4)
Nu lsa i niciodat s se învârt în
gol una sau mai multe ro i:
Este periculos s lsa i s se învârt în
gol o roat atunci când vehiculul este
împotmolit sau când una din ro i nu
are contact cu solul fiind într-un úan
sau într-o depresiune a solului.
Sistemul de transmisie poate fi grav
avariat, ceea ce ar putea duce la un
accident, la supraînclzirea motorului,
la scurgeri de ulei úi la incendiu.
AVERTISMENT
Evita i virajele strânse, o vitez
excesiv úi manevrele bru úte atunci
când conduce i acest vehicul:
Virajele strânse, o vitez excesiv
úi manevrele bru úte sunt periculoase,
deoarece pot avea ca rezultat un
risc crescut de pierdere a controlului
vehiculului, rsturnare úi rnirea
sau decesul pasagerilor.
Acest vehicul are un centru de
greutate înalt. Vehiculele cu centrul
de greutate înalt, cum ar fi cele
utilitare úi cele cu trac iune integral,
se manevreaz diferit fa de cele
cu centrul de greutate jos.
Vehiculele utilitare úi cele cu
trac iune integral nu sunt proiectate
s ia viraje în vitez, a úa cum nici
ma úinile sport nu sunt proiectate s se
comporte satisfctor în afara
drumului. În plus, vehiculele utilitare
au o rat de rsturnare semnificativ
mai ridicat decât alte vehicule.
Conduce i cu grij atunci când
vehiculul este încrcat prin reducerea
vitezei úi frânarea din timp:
Este periculos s face i manevre
bru úte úi s frâna i din scurt atunci
când conduce i un vehicul încrcat
deoarece comportamentul unui
vehicul cu centru ridicat de greutate
este diferit atunci când este încrcat
fa de atunci când nu este, acest
lucru putând duce la pierderea
controlului vehiculului úi la accident.
AVERTISMENT
Page 271 of 733
4-123
În timp ce conduce i
Servodirec ia
•Servodirec ia func ioneaz doar atunci
când motorul este pornit. Dac motorul
este oprit sau sistemul de servodirec ie
nu func ioneaz, pute i schimba
direc ia vehiculului, îns acest lucru
necesit un efort fizic mai mare.
Dac schimbarea direc iei se face mai
greu ca de obicei în timpul conducerii
normale sau dac direc ia vibreaz,
consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Pentru vehiculele cu bord de tip A,
verifica i starea vehiculului sau cere i
verificarea acestuia la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda
conform indica iei.
•O defec iune a sistemului sau condi iile
de operare sunt indicate printr-o
avertizare. În plus, semnalul sonor se
poate activa de asemenea în func ie de
anomalia sistemului sau condi ia de
func ionare. Consulta i sec iunea
„Lmpile de avertizare/indicatoarele
luminoase” de la pagina 4-33.
Consulta i sec iunea „Sunetul de
avertizare este activat” de la
pagina 7-47.
Servodirec ia
Nu men ine i niciodat volanul rotit la
maximum spre stânga sau dreapta mai
mult de 5 secunde cu motorul pornit.
Acest lucru ar putea defecta sistemul
de servodirec ie.
ATENŢIE!
Page 323 of 733
4-175
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Atunci când sistemul de asisten pentru
pstrarea benzii este anulat, indica ia
benzii din afi úaj nu mai apare.
NOT
•Atunci când contactul este trecut în
pozi ia oprit, este pstrat starea
sistemului dinaintea opririi.
De exemplu, în cazul în care
contactul a fost oprit atunci când
sistemul de asisten pentru pstrarea
benzii era operabil, sistemul va fi
operabil atunci când contactul va fi
rsucit din nou în pozi ia ON (pornit).
•În urmtoarele cazuri, sistemul de
asisten pentru pstrarea benzii
este anulat automat úi indica ia
sistemul de asisten pentru
pstrarea benzii oprit este indicat
în afi úajul pentru informa ii
multiple. Solicita i verificarea
vehiculului la un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Exist o defec iune la
servodirec ie.
•Exist o defec iune la DSC.
•Exist o defec iune la camera
anterioar de detectare (FSC).
Page 330 of 733
4-182
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Nu v baza i în exclusivitate pe sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul
urban [din fa ] (SCBS F):
•Sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F)
este proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni. În cazul în
care v baza i prea mult pe acest sistem, pedala de accelera ie sau pedala de frân
poate fi ac ionat din gre úeal, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
•Sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F) este
un sistem care ac ioneaz ca rspuns la un vehicul din fa . Este posibil ca sistemul
s nu poat detecta úi s nu poat reac iona la vehiculele cu dou ro i sau pietoni.
•Senzorul laser al sistemului inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din
fa ] (SCBS F) este instalat lâng oglinda retrovizoare. Lua i urmtoarele msuri
de precau ie pentru a asigura func ionarea corect a sistemului inteligent de
asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F).
•Nu lipi i ab ibilduri pe suprafa a parbrizului lâng senzorul laser (incluzând
ab ibildurile transparente). În caz contrar, este posibil ca senzorul laser s nu
detecteze vehiculele din fa ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
•Nu aplica i agen i de acoperire pe parbriz. În caz contrar, este posibil ca senzorul
laser s nu detecteze vehiculele din fa ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
•Nu demonta i senzorul laser.•În cazul în care crpturi sau deteriorri cauzate de criblur sau alte resturi
devin vizibile lâng senzorul laser, opri i imediat folosirea sistemului inteligent de
asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F) úi cere i verificarea
vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda. Dac vehiculul continu s fie condus cu crpturi sau urme de
zgârieturi pe parbriz în apropierea senzorului laser, este posibil ca sistemul s
ac ioneze chiar dac nu este necesar úi s se produc un accident.
Consulta i sec iunea „Oprirea func ionrii sistemului inteligent de asisten la
frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F)” de la pagina 4-185.
•La înlocuirea útergtoarelor de parbriz sau a parbrizului, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Nu modifica i suspensia:
Dac înl imea sau înclinarea vehiculului se schimb, sistemul nu va putea s
detecteze corect vehiculele din fa . Aceasta va face ca sistemul inteligent de asisten
la frânarea în medul urban [din fa ] (SCBS F) s nu func ioneze normal sau s
func ioneze gre úit, ceea ce ar putea duce la un accident grav.
Opri i sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F)
atunci când vehiculul ruleaz pe un stand cu role sau este tractat:
Opri i sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F)
pentru a preveni func ionarea defectuoas atunci când vehiculul ruleaz pe un stand
cu role sau este tractat. Consulta i pagina urmtoare pentru a vedea cum s opri i
sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F).
Consulta i sec iunea „Oprirea func ionrii sistemului inteligent de asisten la
frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F)” de la pagina 4-185.
AVERTISMENT
Page 336 of 733
4-188
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Nu v baza i în exclusivitate pe sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul
urban [din spate]:
•Sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R)
este proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni. În cazul în
care v baza i prea mult pe acest sistem, pedala de accelera ie sau pedala de frân
poate fi ac ionat din gre úeal, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
•Lua i urmtoarele msuri de precau ie pentru a asigura func ionarea corect a
sistemului inteligent de asisten la frânarea în mediul urban[din spate] (SCBS R).
•Nu lipi i ab ibilduri pe un senzor ultrasonic (din spate) (incluzând ab ibilduri
transparente). În caz contrar, este posibil ca senzorul ultrasonic (din spate) s nu
detecteze vehiculele sau obstacolele ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
•Nu demonta i un senzor ultrasonic (din spate).
•În cazul în care crpturi sau deteriorri cauzate de criblur sau alte resturi
devin vizibile lâng senzorul laser, opri i imediat folosirea sistemului inteligent
de asisten la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R) úi cere i
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac vehiculul continu s fie condus cu
crpturi sau zgârieturi în jurul senzorului ultrasonic, este posibil ca sistemul
s ac ioneze chiar dac nu este necesar úi s se produc un accident.
Consulta i pagina urmtoare pentru a vedea cum s opri i sistemul.
Consulta i sec iunea „Func iile de personalizare” de la pagina 9-12.
•Pentru înlocuirea barei din spate, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Nu modifica i suspensia:
Dac înl imea sau înclinarea vehiculului se schimb, este posibil ca sistemul
inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R) s nu
func ioneze corect deoarece nu poate detecta corect obstacolele.
Nu aplica i o for excesiv pe un senzor ultrasonic (din spate):
Atunci când spla i vehiculul, nu pulveriza i ap sub presiune pe un senzor ultrasonic
(din spate) úi nu îl freca i energic. În plus, nu lovi i cu putere bara din spate atunci
când încrca i úi descrca i încrctura. În caz contrar, este posibil ca senzorii s nu
detecteze corect obstacolele ceea ce ar face ca sistemul inteligent de asisten la
frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R) s nu func ioneze normal sau ar
putea s func ioneze atunci când nu este nevoie.
AVERTISMENT
Page 345 of 733
4-197
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
•Lua i urmtoarele msuri de precau ie pentru a asigura func ionarea corect a
camerei anterioare de detectare (FSC).
•Direc ia camerei anterioare de detectare (FSC) a fost bine reglat, de aceea,
nu modifica i pozi ia de instalare úi nu demonta i camera anterioar de
detectare(FSC).
•Ave i grij s nu zgâria i lentila camerei anterioare de detectare (FSC) úi nu
permite i s se murdreasc.
•Nu scoate i capacul camerei anterioare de detectare (FSC).
•Nu a úeza i pe panoul de bord obiecte care reflect lumina.
•Pstra i întotdeauna curat parbrizul din jurul camerei îndeprtând mizeria sau
condensul. Folosi i degivrorul parbrizului pentru a îndeprta umezeala.
• Consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda, în legtur cu cur area pr ii interioare a parbrizului din jurul
camerei anterioare de detectare (FSC).
• Înainte de a efectua repara ii în zona din jurul camerei anterioare de detectare
(FSC), consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
• Camera anterioar
de detectare (FSC) este instalat pe parbriz. Atunci când este
necesar repararea úi înlocuirea parbrizului, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
• Înainte de a efectua repara ii în jurul oglinzii retrovizoare, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
• Nu lovi i úi nu apsa i cu putere pe camera anterioar de detectare (FSC) sau zona
din jurul acesteia. Dac se aplic o for mare, opri i folosirea sistemului de
avertizare pentru prsirea benzii de rulare (LDWS), sistemul de control al fazei
lungi (HBC), farurile adaptive cu leduri, sistemul de asisten pentru pstrarea
benzii, alerta pentru aten ia sczut a úoferului úi sistemul inteligent de asisten la
frânare (SBS) úi consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
service autorizat Mazda.
•Direc ia în care este îndreptat camera anterioar de detectare (FSC) a fost în final
bine reglat. Nu schimba i pozi ia de instalare a camerei anterioare de detectare
(FSC) úi nu o demonta i. În caz contrar, ar putea s fie deteriorat sau s
func ioneze defectuos.
ATENŢIE!