MAZDA MODEL CX-5 2015 Návod k obsluze (in Czech)

Page 241 of 733

4-93
Pi jízd
Spínaþe a ovládací prvky
Automatické ovládání st raþ$
Je-li ovládací páþka st raþ$ v poloze
, registruje senzor dešt intenzitu
dešt dopadajícího na þelní okno
a automaticky spouští nebo zastavuje
þinnost st raþe (vypnuto – intervalové
stírání – nízká rychlost – vysoká
rychlost).
Citlivost senzoru dešt m$že být
nastavena otoþením spínaþe na ovládací
páþce st raþ$.
Ze stedové polohy (b žná citlivost)
petoþte spínaþ sm rem dol$, þímž
citlivost senzoru zvýšíte (rychlejší
reakce), nebo sm rem nahoru, þímž jeho
citlivost snížíte (pomalejší reakce).
Poloha spínaþeFunkce st raþ$ý.Ty p
ATy p
B
Funkce pi pitažení páþky
Automatické ovládání
Nízká rychlost
Vysoká rychlost
Vyšší citlivost
Nižší citlivostSpínač
Střední
poloha
•Nezakrývejte tento senzor dešt
nalepením štítk$ a nálepek na þelní
sklo vozu. V opaþném pípad by
funkce senzoru dešt nebyla správná.
•Je-li páþka pro ovládání st raþ$
v poloze AUTO a spínaþ zapalování
je v poloze ON, mohou být st raþe
automaticky uvedeny do chodu
v následujících pípadech:
• Pokud se þelního skla v míst
nad senzorem dešt dotknete
hadrem.
• Pokud je do þelního skla v míst
deš"ového senzoru udeeno
rukou nebo jiným pedm tem
zvn jší nebo vnitní strany vozu.
Nepibližujte své ruce nebo škrabky
k þelnímu sklu, když je páþka st raþ$
v poloze AUTO a spínaþ zapalování
v poloze ON, protože v pípad
automatické aktivace st raþ$ by
mohlo dojít k sevení prst$ nebo
st raþ$ a k poškození lišt st raþ$.
Ped þišt ním þelního skla se
ujist te, zda jsou st raþe zcela
vypnuty, obzvláš" ped
odstraováním sn hu a námrazy,
a zejména pokud necháváte
motor b žet.
UPOZORNĚNÍ

Page 242 of 733

4-94
Pi jízd
Spínaþe a ovládací prvky
WOstikovaþ þelního skla
Chcete-li použít ostikovaþ þelního skla,
pitáhn te ovládací páþku st raþ$ sm rem
k sob a držte ji.
Pokud nejsou ostikovaþe funkþní,
zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce
(strana 6-34). Je-li kapaliny dostatek,
kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
POZNÁMKA
•Pepnutí páþky ovládání st raþ$
z polohy do polohy
vpr$b hu jízdy aktivuje jedno setení
provedené st raþi þelního skla, poté
budou st raþe stírat podle množství
deš"ových srážek.
•Automatické ovládání þinnosti
st raþ$ nebude spušt no, pokud
bude teplota deš"ového senzoru pod
-10 °C nebo pesáhne teplotu 85 °C.
•Je-li þelní sklo ošeteno prostedkem
na odpuzování vody, nebude senzor
dešt schopen správn registrovat
intenzitu dešt , a funkce
automatického ovládání þinnosti
st raþ$ proto nebude správná.
•Pokud neþistoty nebo jiné látky (jako
nap. led nebo látky obsahující slanou
vodu) pilnou k þelnímu sklu v míst
nad senzorem dešt nebo pi
zamrznutí þelního skla, m$že dojít
k automatickému spušt ní þinnosti
st raþ$. Pokud však st raþe nebudou
schopny odstranit ze skla led,
neþistoty nebo jiné látky, bude
automatická þinnost st raþ$
perušena. V takovém pípad
posute ovládací páþku do polohy
nízké rychlosti nebo vysoké rychlosti,
þímž aktivujete manuální ovládání
st raþ$, nebo ruþn odstrate led,
neþistoty nebo cizí þástice z þelního
skla a pak obnovte automatické
ovládání st raþ$.
•Pokud je páþka ovládání st raþ$
v poloze , mohou se st raþe
automaticky dát do pohybu
p$sobením silného zdroje sv tla,
elektromagnetických vln nebo
infraþerveného sv tla, protože senzor
dešt využívá optický snímaþ.
Doporuþuje se, aby byla páþka
ovládání st raþ$ v poloze vždy
krom pípad$, kdy vozidlo jede
v dešti.
POZNÁMKA
•Funkce automatického ovládání
st raþ$ je možné vypnout.
Viz Možnosti vlastního nastavení
na strana 9-12.
POZNÁMKA
Je-li ostikovaþ þelního skla zapnut
v dob , kdy nejsou v þinnosti st raþe
þelního skla, st raþe provedou
n kolikeré setení þelního skla.
Ostřikovač Vyp.

Page 243 of 733

4-95
Pi jízd
Spínaþe a ovládací prvky
Spínaþ zapalování musí být v poloze ON.
WSt raþ zadního okna
St raþ zadního skla spustíte pomocí
otoþného spínaþe st raþe/ostikovaþe
zadního okna.
WOstikovaþ zadního okna
Chcete-li použít ostikovaþ zadního skla,
pepn te otoþný spínaþ st raþe/
ostikovaþe zadního okna do polohy .
Po uvoln ní otoþného spínaþe bude
ostikovaþ vypnut.
Pokud nejsou ostikovaþe funkþní,
zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce
(strana 6-34). Je-li v poádku a ostikovaþ
pesto nefunguje, kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporuþujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.Motor musí b žet a hlavní sv tlomety
musí být rozsvíceny.
Pokud chcete použít pouze ostikovaþe
hlavních sv tlomet$, pitáhn te ovládací
páþku st raþ$ dvakrát rychle sm rem
ksob .
St raþ a ostikovaþ
zadního okna
Poloha spínaþe
Funkce st raþ$ý.Ty p
ATy p
B
Cyklovaþ
Normální
Ostikovaþe sv tlomet$*
POZNÁMKA
•Jsou-li po zapnutí sv tlomet$ nejprve
aktivovány ostikovaþe þelního skla,
uvedou se automaticky v þinnost také
ostikovaþe sv tlomet$.
•Pokud do hadiþek ostikovaþ$
hlavních sv tlomet$ proniknou
vzduchové bubliny, napíklad
pokud je v$z zcela nový nebo
pokud byla prázdná nádržka znovu
dopln na ostikovací kapalinou,
kapalina ostikovaþe nebude po
stlaþení ovládací páþky st raþ$
rozprašována. Pokud nastane tato
situace, postupujte následovn :
1. Nastartujte motor.
2. Zapn te hlavní sv tlomety.
3. Dvakrát krátce stlaþte páþku
st raþ$, popípad postup n kolikrát
zopakujte, dokud nebude kapalina
ostikovaþe rozstikována.
Ostřikovač Vyp.
*N které modely.

Page 244 of 733

4-96
Pi jízd
Spínaþe a ovládací prvky
Odmlžovaþ zadního okna slouží
kodstran ní zamlžení tohoto okna.
Spínaþ zapalování musí být v poloze ON.
Stisknutím tlaþítka uvedete odmlžovaþ
zadního okna do þinnosti. Odmlžovaþ
zadního okna bude funkþní po dobu
15 minut a poté se automaticky vypne.
B hem chodu této funkce bude svítit
píslušná indikaþní kontrolka.
Pokud chcete vypnout odmlžovaþ zadního
okna ped uplynutím 15 minut, stiskn te
tento spínaþ ješt jednou.
Pln automatická klimatizaceManuální klimatizace
Odmlžovaþ zadního okna
Kontrolka
Pi þišt ní vnitní strany zadního skla
nepoužívejte ostré pedm ty ani þistiþe
skel obsahující abrazivní složky.
Mohlo by dojít k poškození vodiþ$
vyhívání na vnitní stran tohoto skla.
POZNÁMKA
•Odmlžovaþ není urþen k roztavení
vrstvy sn hu. Pokud se na zadním
okn vytvoila vrstva sn hu,
odstrate ji díve, než zapnete
odmlžovaþ.
•Nastavení odmlžovaþe zadního
okna lze zm nit. Po provedení
zm ny nastavení se odmlžovaþ
zadního okna bude automaticky
vypínat po uplynutí 15 minut, je-li
okolní teplota vysoká. Je-li okolní
teplota nízká, pokraþuje odmlžovaþ
v þinnosti až do dalšího stisknutí
spínaþe.
Viz Možnosti vlastního nastavení
na stran 9-12.
Kontrolka
UPOZORNĚNÍ

Page 245 of 733

4-97
Pi jízd
Spínaþe a ovládací prvky
WOdmlžovaþ zrcátek*
Chcete-li zapnout odmlžovaþ zrcátek,
pepn te spínaþ zapalování do polohy ON
a stiskn te spínaþ odmlžovaþe zadního
okna (strana 4-96).Chcete-li použít houkaþku, stiskn te
výpl volantu v míst znaþky .Houkaþka
*N které modely.

Page 246 of 733

4-98
Pi jízd
Spínaþe a ovládací prvky
Vždy, když zastavíte na silnici nebo v její
blízkosti, musíte použít varovné blikaþe.
Varovné blikaþe upozorují idiþe
ostatních vozidel, že Vaše vozidlo tvoí
pekážku v doprav a že pi jeho míjení je
teba dbát zvýšené opatrnosti.
Po stisknutí spínaþe varovné funkce
sm rových sv tel budou blikat všechny
ukazatele sm ru. Souþasn blikají
kontrolky varovných blikaþ$ na
pístrojovém panelu.
Varovné blikaþePOZNÁMKA
•Pi zapnutých varovných blikaþích
nesvítí kontrolky sm rových sv tel.
•Ujist te se, že místní pedpisy
dovolují použití varovných blikaþ$
pi odtahování vozu. Jejich použití
m$že být zakázáno.
•Pokud sešlápn te brzdový pedál pi
jízd na kluzké vozovce, m$že se
systém signálu nouzového zastavení
aktivovat a zp$sobit blikání všech
sm rových sv tel. Viz Systém
signálu nouzového zastavení na
stran 4-104.
•Pokud je systém signálu nouzového
zastavení aktivován, všechna sm rová
sv tla blikají rychle, aby upozornila
idiþe následujícího vozidla na situaci
s náhlým brzd ním. Viz Systém
signálu nouzového zastavení na
stran 4-104.

Page 247 of 733

4-99
Pi jízd
Brzdy
WProvozní brzda
Váš v$z Mazda je vybaven brzdami
s posilovaþem, které se b hem provozu
samy automaticky seizují.
Pokud by došlo k selhání posilovaþe,
m$žete v$z zastavit nebo zabrzdit tak, že
pedál brzdy sešlápnete v tší silou než za
b žných okolností. V takovém pípad
však bude brzdná dráha vozu delší než
obvykle.
Brzdová soustava
Nejezd te s vypnutým motorem,
k zastavení vozidla vyhledejte
bezpeþné místo:
Pokraþování v jízd setrvaþností, když
motor vozu zhasl nebo je vypnutý, je
nebezpeþné. Brzd ní vyžaduje v tší
sílu na pedál, piþemž po vypnutí
motoru se zbytková síla pro brzdu
zmenšuje po každém sešlápnutí
pedálu. Brzdná dráha vozu bude delší
než obvykle, což m$že vést až
knehod .
Pi sjížd ní z prudkého klesání
peate na nižší pevodový stupe:
Jízda s nohou na brzdovém pedálu
nebo neustálé dlouhodobé
pibrzování je nebezpeþné. Dochází
tak ke znaþnému zahívání brzd, což
m$že být píþinou prodloužení brzdné
dráhy nebo dokonce úplného selhání
brzd. To m$že vést až ke ztrát
kontroly nad vozidlem a k vážné
nehod . Proto se nepetržitému
používání brzd vyhýbejte.
VAROVÁNÍ
Mokr

Page 248 of 733

4-100
Pi jízd
Brzdy
WElektrická parkovací brzda
U vozidel vybavených elektrickou
parkovací brzdou se provádí zatahování
parkovací brzdy pomocí elektromotoru.
Po zapnutí st raþe se rozsv cuje indikaþní
kontrolka na elektrické parkovací brzd . •Brzdový pedál vždy sešlapujte
pravou nohou. Sešlapování
brzdového pedálu nohou, která na
to není zvyklá, m$že prodloužit Váš
reakþní þas v nouzové situaci a mít
za následek nedostateþné brzd ní.
•Pi ízení používejte vhodnou obuv,
aby nedocházelo ke kontaktu Vaší
boty s brzdovým pedálem pi
sešlapování pedálu akcelerátoru.UPOZORNĚNÍ
Nejezd te s vozidlem se zataženou
elektrickou parkovací brzdou:
Pi jízd se zataženou parkovací
brzdou mohou souþásti brzdy vyvíjet
teplo, což m$že mít za následek
nefunkþnost brzdové soustavy
anebezpeþí nehody.
Ped jízdou uvoln te elektrickou
parkovací brzdu a ov te si, že
indikaþní kontrolka elektrické
parkovací brzdy zhasla.
Kontrolka
VAROVÁNÍ

Page 249 of 733

4-101
Pi jízd
Brzdy
Pi zatahování elektrické parkovací
brzdy
Elektrickou parkovací brzdu lze zatahovat
bez ohledu na polohu spínaþe zapalování.
Bezpeþn sešlápn te brzdový pedál
a vytáhn te spínaþ elektrické parkovací
brzdy.
Elektrická parkovací brzda se zatáhne
a rozsvítí se její indikaþní kontrolky
vpístrojovém panelu a ve spínaþi.
Viz Varovné/indikaþní kontrolky,
strana 4-33.
POZNÁMKA
•Elektrickou parkovací brzdu nelze
zatahovat ani uvolovat, je-li vybitý
akumulátor vozidla.
•Je-li elektrická brzda opakovan
stídav zatažena a uvoln na, m$že
pestat fungovat, aby se pedešlo
pehátí jejího elektromotoru.
Nastane-li tato situace, poþkejte
ped op tovným stisknutím spínaþe
elektrické parkovací brzdy pibližn
1 minutu.
•Pi zatahování nebo uvolování
elektrické parkovací brzdy je
slyšitelný zvuk související s její
þinností, což není píznak funkþní
poruchy.
•Pokud se elektrická parkovací brzda
po delší dobu nepoužívá, provádí se
u zaparkovaného vozidla
automatická kontrola systému.
Pitom se rovn ž vyskytuje
slyšitelný zvuk, který op t není
píznakem problému.
•Je-li elektrická parkovací brzda
zatažena v dob , kdy je vypnuto
zapalování, rovn ž se vyskytuje
slyšitelný zvuk, který však není
píznakem problému.
•Pi zatahování nebo uvolování
elektrické parkovací brzdy se m$že
pohybovat brzdový pedál, což však
není píznakem problému.
•Je-li za jízdy postupn vytažen spínaþ
elektrické parkovací brzdy, elektrická
parkovací brzda se zatáhne a aktivuje
se její varovný zvukový signál.
Po uvoln ní spínaþe se elektrická
parkovací brzda uvolní a varovný
zvukový signál ustane.
POZNÁMKA
•Je-li elektrická parkovací brzda
zatažena v dob , kdy se spínaþ
zapalování nachází v poloze OFF
nebo ACC, m$že se po dobu
15 sekund rozsvítit indikaþní
kontrolka elektrické parkovací brzdy
v pístrojovém panelu a ve spínaþi.
•Pi pr$jezdu vozidla automatickou
mycí linkou m$že být, v závislosti
na typu mycí linky, nezbytné
vypnutí zapalování pi uvoln né
parkovací brzd .

Page 250 of 733

4-102
Pi jízd
Brzdy
Pi uvolování elektrické parkovací
brzdy
Elektrickou parkovací brzdu lze
uvolovat pi zapnutém zapalování nebo
pi b žícím motoru. Je-li elektrická
parkovací brzda uvoln na, zhasnou její
indikaþní kontrolky v pístrojovém panelu
a ve spínaþi.
Ruþní uvolování elektrické parkovací
brzdy
Bezpeþn sešlápn te brzdový pedál
a stiskn te spínaþ elektrické parkovací
brzdy.
Automatické uvolování elektrické
parkovací brzdy
Je-li sešlápnut plynový pedál v dob ,
kdy je elektrická parkovací brzda
zatažena a jsou spln ny všechny
z následujících podmínek, elektrická
parkovací brzda se automaticky uvolní.
•Motor b ží.
•Dvee idiþe jsou zavené.
•Je zapnutý bezpeþnostní pás idiþe.
(Manuální pevodovka)
•adicí páka je v jiné než neutrální
poloze.
•Spojkový pedál je do poloviny
sešlápnutý.(Automatická pevodovka)
•Volicí páka je v poloze D, M nebo R.
WZobrazení na displeji
V pípad vozidel s pístrojovým panelem
typu A zkontrolujte stav vozidla na
základ zprávy nebo si nechejte vozidlo
zkontrolovat kvalifikovaným opravcem,
doporuþujeme autorizovaným opravcem
voz$ Mazda.
WVarovná kontrolka
Závada v systému nebo provozní stavy
systému jsou indikovány kontrolkami.
Viz Varovné/indikaþní kontrolky,
strana 4-33.
POZNÁMKA
Dojde-li v dob , kdy motor b ží
a elektrická parkovací brzda je
zatažena, ke stisknutí plynového
pedálu, napíklad k jeho zatížení
nohou idiþe nebo jiným pedm tem,
m$že se parkovací brzda automaticky
uvolnit. Nechcete-li se okamžit
rozjet, pesute adicí páku (manuální
pevodovka) do neutrální polohy nebo
volicí páku (automatická pevodovka)
do polohy P nebo N.

Page:   < prev 1-10 ... 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 ... 740 next >