MAZDA MODEL CX-5 2015 Návod k obsluze (in Czech)

6-43
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
2. Otáþením plochého šroubováku, který
je obalen páskou, ve sm
ru šipky
zlehka otev
ete kryt.
3. Vložte plochý šroubovák, který je
obalen páskou, do mezery a zasu
te jej
ve sm
ru šipky.4. Otoþte plochý šroubovák ve sm
ru
šipky a sejm
te kryt.
5. Sejm
te víþko baterie, potom vyjm
te
baterii.
Kryt
Kryt
Mezera
Kryt

6-44
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6. Vložte novou baterii s kladným pólem
sm

ujícím nahoru a potom baterii
zakryjte víþkem.
7. Zav
ete kryt.
8. Vložte nazp
t pomocný klíþ.
•Dávejte pozor, abyste nepoškrábali
nebo nepoškodili pryžový kroužek
oznaþený na obrázku.
•Pokud se pryžový kroužek uvolní,
musíte ho p
ed vložením nové
baterie znovu nasadit.
UPOZORNĚNÍ
Pryžový kroužek

6-45
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
Z d
$vodu zachování výkonu, bezpeþnosti
a nízké spot
eby paliva vždy udržujte
v pneumatikách p
edepsaný tlak vzduchu.
Krom
 toho respektujte doporuþená
omezení pro zatížení a rozložení
hmotnosti nákladu.
WTlak vzduchu v pneumatikách
Každý m
síc kontrolujte správný tlak
v pneumatikách (vþetn
 náhradního
kola*), když jsou studené. Udržování
doporuþeného tlaku je zárukou
bezpeþné jízdy, výborné ovladatelnosti
vozu a minimálního opot
ebení
pneumatik.
Viz tabulky technických parametr
$
(strana 9-10).
Po úprav
 tlaku v pneumatikách je
nutné provést inicializaci systému
monitorování tlaku v pneumatikách,
aby systém fungoval normáln
.
Viz Inicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách na stran
 4-214.
Pneumatiky
Používání pneumatik rozdílných
typ
$:
Provoz Vašeho vozidla
s pneumatikami r
$zných typ
$ je
nebezpeþný. Mohlo by to zp
$sobit
zhoršení jízdních vlastností vozidla
a nedostateþné brzd
ní, což by mohlo
vést ke ztrát
 kontroly nad vozidlem.
S výjimkou situace, kdy máte na
vozidle nainstalované náhradní kolo
pro nouzové použití, používejte na
všech þty
ech kolech pneumatiky
stejného typu (radiální, semiradiální,
diagonální).
Používání pneumatik nesprávné
velikosti:
Používání jakékoliv jiné velikosti
nebo typu pneumatiky, než je
stanoveno pro Váš v
$z Mazda
(strana 9-10), je nebezpeþné. Mohou
tím být znaþn
 ovlivn
ny jízdní
vlastnosti vozidla, jeho ovladatelnost,
sv
tlá výška, výška boþního profilu
pneumatik a kalibrace rychlom
ru.
Vd
$sledku toho m
$že dojít ke vzniku
nehody. Proto na svém voze
používejte výhradn
 pneumatiky
správné velikosti specifikované pro
Váš v
$z Mazda.
VAROVÁNÍ
Pneumatiky v

6-46
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
WZám
na pneumatik
P
i zám
n
 pneumatik si nechejte
zkontrolovat správné
vyvážení jednotlivých pneumatik.Zárove
 prove
te kontrolu, zda nedošlo
k nerovnom
rnému opot
ebení vzorku
nebo poškození pneumatiky. Neobvyklé
opot
ebení je obvykle zp
$sobeno jednou
nebo kombinacemi následujících p
íþin:
•Nesprávný tlak vzduchu v pneumatikách
•Chybné se
ízení geometrie kol
•Nevyvážené kolo
•Prudké brzd
ní
Po zám
n
 pneumatik upravte tlak vzdu-
chu v pneumatikách na správné hodnoty
(strana 9-10) a zkontrolujte, zda jsou bez-
peþn
 dotaženy všechny matice kol.
Po úprav
 tlaku v pneumatikách je nutné
provést inicializaci systému monitorová-
ní tlaku v pneumatikách, aby systém fun-
goval normáln
.
Viz Inicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách na stran
 4-214.
POZNÁMKA
•Tlak vzduchu v pneumatikách vždy
kontrolujte když jsou pneumatiky
studené.
•Tlak vzduchu v zah
átých
pneumatikách za normálních
okolností p
esahuje doporuþené
hodnoty. Nevypoušt
jte proto
vzduch ze zah
átých pneumatik ve
snaze docílit správného nahušt
ní.
•Podhuš
"ování pneumatik m
$že mít
za následek zvýšení spot
eby paliva
a nedostateþné p
ilnutí okraje pneu-
matiky k ráfku, þímž m
$že dojít
k deformaci ráfku, p
ípadn

k úplnému odd
lení pneumatiky
od ráfku.
•P
ehuš
"ování pneumatik m
$že mít za
následek nep
íjemnou jízdu a navíc
zvýšené riziko poškození pneuma-
tiky v d
$sledku nerovností vozovky.
Proto udržujte v pneumatikách správ-
né hodnoty tlaku. Pokud n
která
z pneumatik vyžaduje þast
jší
dohuš
"ování, nechejte ji zkontrolovat.
Pravideln
 provád
jte zám
nu
pneumatik:
Nepravidelné opot
ebení pneumatik je
nebezpeþné. Aby bylo zaruþeno rovno-
m
rné opot
ebení vzorku a zachovány
dobré jízdní vlastnosti vozu i p
i brzd
-
ní, provád
jte zám
nu pneumatik vždy
po 10 000 km nebo d
íve, pokud pozo-
rujete rovnom
rné opot
ebení.
VAROVÁNÍ
POZNÁMKA
(Bez náhradního kola pro nouzové
použití)
Protože Vaše vozidlo není vybaveno
náhradním kolem, není možné
bezpeþn
 provést zám
nu kol pomocí
zvedáku dodaného s Vaším vozem.
Zám
nu kol sv

te kvalifikovanému
opravci, doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
Při záměně kol nepoužívejte náhradní kolo
(POUZE PRO NOUZOVÉ POUŽITÍ).Přední strana vozu

6-47
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
WVým
na pneumatiky
Jakmile se pneumatika rovnom
rn

opot
ebuje, objeví se na jejím povrchu
indikátor opot
ebení vzorku ve tvaru
pruhu vedoucího nap
íþ vzorkem.
Pokud taková situace nastane, pneumatiku
vym

te.
Pneumatiku byste m
li vym
nit d
íve, než
pruh vystoupí nap
íþ po celé ší
i vzorku.
Po úprav
 tlaku v pneumatikách je nutné
provést inicializaci systému monitorování
tlaku v pneumatikách, aby systém
fungoval normáln
.
Viz Inicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách na stran
 4-214.
WNáhradní kolo pro nouzové
použití*
Kontrolu náhradního kola pro nouzové
použití provád
jte jedenkrát m
síþn

a zajist
te, aby bylo správn
 nahušt
no
a uloženo.
Manipulace s náhradním kolem pro nouzo-
vé použití je snazší díky jeho konstrukci,
která je lehþí a menší než v p
ípad
 plno-
hodnotné pneumatiky. Takové kolo by
m
lo být používáno pouze v nouzových
situacích a jen na krátké vzdálenosti.
Pneumatiky s jednosm
rným vzorem
a radiální pneumatiky, které mají
asymetrický vzorek nebo hroty,
zam

ujte pouze p
ední za zadní,
nikoliv mezi stranami. Zám
nou mezi
stranami by byla funkce pneumatik
výrazn
 omezena.
Používejte vždy pneumatiky, které
jsou v dobrém stavu:
Jízda s opot
ebenými pneumatikami
je nebezpeþná. Dochází ke snížení
úþinnosti brzd
ní, zhoršení p
esnosti

ízení vozu i jeho trakþních vlastností,
což m
$že vést až k nehod
.
Vy m

ujte všechna þty
i kola
souþasn
:
Je nebezpeþné vym

ovat pouze
jednu pneumatiku. Mohlo by to
zp
$sobit zhoršení jízdních vlastností
vozidla a nedostateþné brzd
ní, což by
mohlo vést ke ztrát
 kontroly nad
vozidlem. Firma Mazda Vám d
$razn

doporuþuje, abyste všechny þty
i
pneumatiky vym

ovali souþasn
.
UPOZORNĚNÍ
VAROVÁNÍ
POZNÁMKA
Provozní stav náhradního kola pro nou-
zové použití se postupn
 zhoršuje, a to
iv p
ípad
, že toto kolo nebylo použito.
Nový vzorekIndikátor
opotřebení vzorku
Opotřebený vzorek
*N
které modely.

6-48
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
Náhradní kolo pro nouzové použití
používejte pouze tak dlouho dokud nebude
vaše plnohodnotná pneumatika opravena,
což by m
lo být provedeno co nejd
íve.
Viz Pneumatiky, strana 9-10.
WVým
na kola
P
i vým
n
 kola se ujist
te, že nový disk
má stejný pr
$m
r, ší
ku a zális jako
p
$vodní disk, jímž bylo vozidlo vybaveno
z výroby.
Správn
 vyvážené disky kol mají velký
vliv na klid jízdy a pomáhají snižovat
opot
ebení vzorku pneumatik. Nesprávn

vyvážené disky kol naproti tomu
zp
$sobují vibrace p
i jízd
 a nepravidelné
opot
ebení vzorku pneumatik, nap
íklad
boule a plochá místa. •Disk Vašeho nouzového náhradního
kola nepoužívejte pro montáž zimní
nebo b
žné pneumatiky. V obou
p
ípadech nebude disk svými
rozm
ry vyhovovat a m
$že dojít
k poškození jak pneumatiky, tak
idisku.
•Životnost vzorku nouzového
náhradního kola je mén
 než
5 000 km. Životnost vzorku m
$že
být kratší v závislosti na jízdních
podmínkách.
•Aþkoliv se náhradní kolo pro
nouzové použití používá jen obþas,
musíte jeho pneumatiku vym
nit,
jakmile se objeví indikátor
opot
ebení ve tvaru pruhu
(strana 6-48).
Na svém voze vždy používejte kola
o správné velikosti:
Použití disku o nesprávné velikosti je
nebezpeþné. M
$že být ovlivn
no
brzd
ní i ovládání vozidla, což m
$že
vést ke ztrát
 kontroly nad vozidlem
a k nehod
.
UPOZORNĚNÍ
VAROVÁNÍ
Disk kola nesprávné velikosti m
$že
negativn
 ovlivnit:
•Uchycení pneumatiky k disku
•Životnost kola a ložiska
•Sv
tlou výšku vozidla
•Sv
tlost pro nasazení sn
hových

et
z
$
•Kalibraci rychlom
ru
•Sklon hlavních sv
tlomet
$
•Výšku nárazníku
•Systém monitorování tlaku
v pneumatikách
UPOZORNĚNÍ

6-49
POZNÁMKY

6-50
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
Žárovky
Se světlomety s LED
S halogenovými světlomety

6-51
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
1Sv
tlomety (tlumená sv
tla)
2Sv
tlomety (dálková sv
tla)/Provozní sv
tla*
3Provozní sv
tla/obrysová sv
tla
4P
ední mlhová sv
tla*
5P
ední ukazatele sm
ru
6Obrysová sv
tla
7Boþní ukazatele sm
ru
8Brzdová/Koncová sv
tla
9Koncová sv
tla
0Zadní ukazatele sm
ru
AKoncová sv
tla (strana zadních výklopných dve
í)
BZp
tná sv
tla
CZadní mlhové sv
tlo (model s
ízením na levé stran
)*
DZadní mlhové sv
tlo (model s
ízením na pravé stran
)*
EP
ídavné brzdové sv
tlo
FOsv
tlení registraþní znaþky
GStropní svítilna (p
ední)/bodová sv


tla
HOsv
tlení kosmetického zrcátka*
IZadní bodová sv
tla
JOsv
tlení zavazadlového prostoru
Nikdy se nedotýkejte sklen
né þásti
halogenové žárovky holou rukou a p
i práci s halogenovými žárovkami vždy
používejte ochranu oþí:
Rozbití ba
ky halogenové žárovky
m
$že být nebezpeþné. Tyto žárovky
obsahují stlaþený plyn. Dojde-li
k jejich prasknutí, ba
ka žárovky
exploduje a létající sklen
né st
epy by
Vám mohly zp
$sobit zran
ní. Pokud se
dotknete sklen
né þásti žárovky holou
rukou, dojde ke zneþišt
ní skla potem
a mastnotou z prst
$, což m
$že zp
$sobit
p
eh
ívání žárovky a její prasknutí.
Halogenové žárovky vždy udržujte
mimo dosah d
tí:
Hra d
tí s halogenovou žárovkou
m
$že být nebezpeþná. D
ti se mohou
velmi vážn
 poranit, upustí-li
halogenovou žárovku na zem nebo
když ji jinak poškodí.
VAROVÁNÍPOZNÁMKA
•Pro vým
nu žárovky kontaktujte
kvalifikovaný servis, doporuþujeme
autorizovaného opravce voz
$
Mazda.
•Pokud se náhodn
 dotknete
halogenové žárovky, m
la by být
p
ed použitím oþišt
na þistým
lihem.
•Použijte ochranný kryt a krabiþku
od náhradní žárovky pro rychlé
odstran
ní žárovky a její uložení
mimo dosah d
tí.
*N
které modely.

6-52
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
WVým
na žárovek vn
jšího
osv
tlení
Sv
tlomety (s LED)
Žárovky tlumených sv
tel, žárovky
dálkových sv
tel, provozní sv
tla /
obrysová sv
tla
Sv
telný zdroj obsahující LED nelze
m
nit jednotliv
, protože se jedná
o integrovanou jednotku. Sv
telný zdroj
obsahující LED je nutno vym

ovat
spoleþn
 s celou jednotkou. Pokud je její
vým
na nezbytná, doporuþujeme obrátit
se na autorizovaného opravce voz
$
Mazda.
Sv
tlomety (s halogenovými
výbojkami)
Žárovky tlumených sv
tel
1. Ujist
te se, že je spínaþ zapalování
v poloze OFF a spínaþ sv
tlomet
$
vpoloze OFF.
2. Otev
ete kapotu.
3.(Pravá strana)
Demontujte nádržku s kapalinou
ost
ikovaþ
$ þelního skla z jejího
vodítka.4. Odpojte konektor od jednotky tak, že
prsty stisknete jazýþek na konektoru
a konektor vytáhn
te sm
rem dol
$.
5. Otoþte sestavu objímky a žárovky
a vytáhn
te ji. Opatrn
 p
ímým tahem
sm
rem ven žárovku z objímky
vytáhn
te.
6. Poté nainstalujte novou žárovku
v opaþném po
adí úkon
$, než jak jste
ji demontovali.
Žárovky dálkových sv
tel
(Modely s denními provozními sv
tly)
1. Ujist
te se, že je spínaþ zapalování
v poloze OFF a spínaþ sv
tlomet
$
v poloze OFF.
2. Otev
ete kapotu.
Nádržka kapaliny
ostřikovačů čelního skla Vodítko