MAZDA MODEL CX-5 2015 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, velikost PDF: 7.4 MB
Page 571 of 733
6-23
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
WOtevírání kapoty
1. Když je vozidlo zaparkováno, zatáhn te
za pá þku pro otevírání kapoty motoru.2. Vložte ruku do otvoru v kapot , odsute
bezpe þnostní pojistku sm rem doprava
a kapotu zvedn te.
3. Uchopte op rnou ty þ kapoty v míst
m kkého chráni þe a kapotu op rnou
ty þí v otvoru ozna þeném šipkou
zap ete tak, aby z$stala otev ená.
Kapota
Vždy zkontrolujte, zda je kapota
zav ená a bezpe þn zajišt ná:
Kapota, která není zav ená a bezpe þn
zajišt ná, je nebezpe þná, protože se
m$že b hem jízdy otev ít a zablokovat
výhled idi þe z vozu, což m$že být
p í þinou vzniku vážné nehody.
VAROVÁNÍ
Uvolňovací páčka
Polstr
Svorka
Svorka
Opěrná tyč
Page 572 of 733
6-24
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
WZavírání kapoty
1. Zkontrolujte prostor pod kapotou, zda
jsou na svých místech všechny uzáv ry
plnicích otvor$ motoru a zda byly
z motorového prostoru odstran ny
veškeré volné p edm ty (nástroje,
nádoby s olejem apod.).
2. Otev ete kapotu, uchopte op rnou ty þ
za polstrovanou þást a zajist te ji ve
svorce. P ed zav ením kapoty se
ujist te, zda je op rná ty þ ve svorce
ádn zajišt na.
3. Pomalu spoušt jte kapotu dol$ až
do výšky p ibližn 20 cm od zav ené
polohy a potom ji nechejte spadnout
vlastní váhou.
Na kapotu p i zavírání nep$sobte p íliš
velkou silou, nap . celou svojí váhou.
V opa þném p ípad by mohlo dojít
k deformaci kapoty.
Svorka
SvorkaSvorka
UPOZORNĚNÍ
Page 573 of 733
6-25
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
P ehled motorového prostoru
Nádržka kapaliny ostřikovačů čelního skla
Víčko plnicího otvoru motorového olejeNádržka brzdové/spojkové kapaliny
Měrka motorového olejeAkumulátorPojistkový blok
Uzávěr chladiče
Nádržka chladicí kapaliny motoru
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Nádržka kapaliny ostřikovačů čelního skla
Víčko plnicího otvoru motorového olejeNádržka brzdové/spojkové kapaliny
Měrka motorového oleje
Akumulátor
Nádržka chladicí kapaliny motoruPojistkový blok
Uzávěr chladiče
Page 574 of 733
6-26
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
WDoporu þený typ oleje
V rámci dodržení stanoveného intervalu údržby (strana 6-3) a ochrany motoru p ed
poškozením zp$sobeným nedostate þným promazáním, je nezbytn nutné používat
motorový olej správné specifikace.
Nepoužívejte oleje, které nesplují níže uvedené specifikace nebo požadavky. Použití
nevhodného oleje m$že mít za následek poškození motoru, které není kryto zárukou
poskytovanou firmou Mazda.
Motorový olej
POZNÁMKA
Vým na motorového oleje by m la být provád na kvalifikovaným opravcem, doporu þujeme
autorizovaným opravcem voz$ Mazda.
Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
Originální olej Mazda 5W-30 Ultra
API SL/SM/SN nebo ACEA A3/A5 Originální olej Mazda 0W-20 Supra
Kvalita alternativního olejeDoporučené typy olejů
(Evropa)
(Vyjma Evropy)
-30
-20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Specifikace Specifikace
Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN nebo
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
-30
-20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 Používejte API SM/SN v Kazachstánu.
*1
Page 575 of 733
6-27
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
Viskozita motorového oleje neboli jeho hustota, má p ímý vliv na spot ebu paliva a na
provoz v chladném po þasí (startování a pr$tok oleje).
Motorové oleje s nízkou viskozitou mohou v chladném po þasí p ispívat ke snížení spot eby
paliva a ke zvýšení výkonu.
P i výb ru vhodného typu motorového oleje vezm te v úvahu, v jakých teplotních
podmínkách budete sv$j v$z provozovat do další vým ny oleje.
Podle této tabulky zvolte doporu þenou hodnotu viskozity oleje.
(Evropa)
(Vyjma Evropy)
SpecifikaceTeplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
ACEA C3
-30
-20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-D 2.2
Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
Specifikace
Originální olej Mazda 5W-30 Ultra DPF Originální olej Mazda 0W-30 Supra DPF
Kvalita alternativního olejeDoporučené typy olejů
-30
-20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
ACEA C3
5W-30 0W-30
Page 576 of 733
6-28
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
•Používání olej$, jejichž viskozita leží mimo doporu þené hodnoty stanovené pro dané
teplotní rozsahy, m$že mít za následek poškození motoru.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 používá speciální olej. Jeho parametry si ov te v návodu k obsluze.
Pokud byste použili jiný motorový olej než p edepsaný, došlo by ke zkrácení
životnosti þásticového filtru pro vzn tové motory nebo by mohlo dojít k jeho
poškození.
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5)
•U všech motor$ je za normálních provozních podmínek mírná spot eba oleje
obvyklá. Spot eba motorového oleje m$že být až 0,8 l/1 000 km. M$že to být
zp$sobeno vypa ováním, vnit ním odv tráváním nebo spalování oleje v pracujícím
motoru. Spot eba oleje m$že být vyšší p i záb hu nového motoru. Spot eba oleje také
závisí na otá þkách a zatížení motoru. Spot eba oleje m$že být vyšší i za náro þných
jízdních podmínek.
(SKYACTIV-D 2.2)
•P i každé vým n motorového oleje je t eba co nejd íve vynulovat ídicí jednotku
motoru. V opa þném p ípad se m$že rozsv covat kontrolka se symbolem servisu nebo
varovná kontrolka motorového oleje. Je-li t eba vynulovat ídicí jednotku motoru,
použijte uvedený postup vynulování ídicí jednotky motoru vozidla (strana 6-29) nebo
se obra"te na odborného opravce – doporu þujeme autorizovaného opravce voz$ Mazda.
UPOZORNĚNÍ
Page 577 of 733
6-29
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
WPostup p i vynulování ídicí jednotky motoru vozidla
Po vým n motorového oleje nechejte v opravn , jako nap íklad u autorizovaného opravce
voz$ Mazda, provést inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údaj$ o motorovém
oleji). Pokud hodnota, která je zaznamenána po þíta þem, nebude inicializována, kontrolka
se symbolem servisu nemusí zhasnout nebo se m$že rozsvítit d íve, než je obvyklé.
POZNÁMKA
•Kontrolujte hladinu motorového oleje pravideln . Pokud p i kontrole motorového
oleje jeho hladina p ekra þuje zna þku „X“ na m rce, vym te motorový olej.
Doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda. P i vým n
motorového oleje zkontrolujte hladinu oleje pomocí olejové m rky a doplte ji tak,
aby byla hladina motorového oleje v rámci pásma mezi zna þkami nízká a plná, jak
je nazna þeno na obrázku.
POZNÁMKA
Tento postup je ur þen pro vozidla vybavená motorem SKYACTIV-D 2.2 a pro vozidla
vybavená motorem SKYACTIV-G 2.0 nebo SKYACTIV-G 2.5, u kterého je zvoleno
flexibilní nastavení interval$ údržby spojené s vým nou oleje.
Značka X Plná Nízká
Page 578 of 733
6-30
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
WKontrola hladiny motorového oleje
1. Zajist te, aby vozidlo stálo na vodorovné
ploše.
2. Zah ejte motor na b žnou provozní
teplotu.
3. Vypn te ho a vy þkejte nejmén 5 minut,
než se olej vrátí do olejové vany.
4. Vytáhn te m rku motorového oleje,
ot ete ji do sucha a poté ji vra"te zp t
na její místo.SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
POZNÁMKA
Inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údaj$ o motorovém oleji) je možno provést
za použití následujícího postupu:
1. Vypn te zapalování.
2Zapn te zapalování p i stisknutém voli þi a podržte voli þ stisknutý po dobu dalších asi
5 sekund, než za þne blikat hlavní varovná kontrolka .
3 Po uplynutí n kolika sekund, b hem kterých hlavní varovná kontrolka bliká,
je postup inicializace dokon þen.
Přepínač
Plná
OK
Nízká
Page 579 of 733
6-31
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
SKYACTIV-D 2.2
5. M rku znovu vytáhn te a zkontrolujte
výšku hladiny. Hladina je normální,
pokud se nachází mezi zna þkami pro
nízkou a vysokou hladinu.
Pokud však hladina oleje leží blízko
zna þky pro nízkou hladinu, dolijte
dostate þné množství oleje, aby hladina
stoupla ke zna þce pro vysokou hladinu.
6. P ed zasunutím m rky zp t se ujist te,
zda je na ní správn usazen O-kroužek.
7. M rku znovu zasute zp t.
WKontrola hladiny chladicí
kapaliny motoru
POZNÁMKA
(SKYACTIV-D2.2)
P i kontrole hladiny motorového oleje
vždy vytahuje m rku p ímo, nekru"te
sní. Také p i op tovném zasunování
m rkou nekru"te, zasute ji p ímo tak,
aby zna þka „X“ sm ovala k p ídi
vozidla.
Nep elévejte olej nad úrove zna þky
Full. Mohlo by to zp$sobit poškození
motoru.
Nízká OK Plná
UPOZORNĚNÍ
Chladicí kapalina motoru
V motorovém prostoru nepoužívejte
zápalky nebo otev ený ohe.
NEDOPLUJTE CHLADICÍ
KAPALINU MOTORU, KDYŽ JE
MOTOR HORKÝ:
Horký motor je nebezpe þný. Pokud byl
motor ur þitou dobu v b hu, z$stanou
n které sou þásti v motorovém prostoru
velmi horké i po jeho vypnutí. Mohli
byste se popálit. Opatrn provete
kontrolu hladiny chladicí kapaliny ve
vyrovnávací nádržce, ale neotvírejte ji.
Vy p n te spína þ zapalování
aujist te se, že ventilátor neb ží,
než za þnete pracovat v blízkosti
ventilátoru chlazení:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení provád ná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory
chlazení v chodu, je nebezpe þná.
Ventilátor se m$že ješt ur þitou dobu
otá þet i po vypnutí motoru díky vysoké
teplot v motorovém prostoru.
Mohli byste být zasaženi ventilátorem
a vážn poran ní.
Pokud je motor a chladi þ
motoru horký, neotevírejte ani jeden
zuzáv r$ chladi þe:
Když je motor a chladi þ horký, m$že
dojít k prudkému vyst íknutí chladicí
kapaliny a páry pod tlakem, což m$že
zp$sobit závažné poran ní.
VAROVÁNÍ
Page 580 of 733
6-32
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
Kontrolu nemrznoucí sm si a hladiny
chladicí kapaliny motoru ve vyrovnávací
nádržce provád jte alespo jedenkrát
ro þn , nap íklad na za þátku zimního
období nebo p ed cestou do oblastí, kde
p edpokládáte teploty pod bodem mrazu.
Dále prov te stav a spoje celého chladicího
systému a topení. Veškeré poškozené nebo
opot ebované þásti vym te.
Hladina chladicí kapaliny v nádržce by
m la, když je motor studený, ležet mezi
zna þkami F a L na nádržce.
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5SKYACTIV-D 2.2
Dosahuje-li hladina kapaliny ke zna þce
L nebo pod ni, doplte chladicí kapalinu
v nádržce až po zna þku F, þímž zajistíte
odolnost systému proti zamrznutí a korozi.
Po dolití chladicí kapaliny pevn utáhn te
ví þko nádržky chladicí kapaliny motoru.
POZNÁMKA
Vým nu chladicí kapaliny by m l
provád t kvalifikovaný servis,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
•Chladicí kapalina poškozuje lakované
povrchy.
Pokud dojde k pot ísn ní laku, rychle
ji opláchn te vodou.
•Používejte pouze destilovanou
(demineralizovanou) vodu ve
správném pom ru s chladicí
kapalinou. Voda, která obsahuje
minerály, zhorší funkci chladicí
kapaliny.
•Nep idávejte samotnou vodu. Vždy
doplte správnou sm s chladicí
kapaliny.
•V motoru se nacházejí hliníkové
þásti, které je t eba chránit chladicí
kapalinou na bázi etylenglykolu,
aby nedocházelo ke korozi
a zamrzání.
•NEPOUŽÍVEJTE chladicí kapaliny
obsahující alkohol, metanol, boritany
nebo silikáty.
Takové chladicí kapaliny by mohly
poškodit chladicí soustavu.
UPOZORNĚNÍ