MAZDA MODEL CX-5 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

4-73
Med vožnjo
Menjalnik
WOpozorila na prikazovalniku
Pri vozilih z instrumentno plošþo tipa A,
skladno z opozorilom na prikazovalniku,
preverite stanje vozila ali naj vaše
vozilo pregledajo v pooblašþenem
prodajno-servisnem centru Mazda.
WOpozorilna luþka
ýe je v sistemu prišlo do okvare in kadar
je sistem dejaven, ste na to opozorjeni z
opozorilom. Glejte Opozorilne/kontrolne
luþke na stran 4-33.
WPoložaji avtomatskega menjalnika
•Na instrumentni plošþi zasveti kontrolna
luþka položaja izbirne roþice.
Glejte Opozorilne/kontrolne luþke na
stran 4-33.
•Motor je mogoþe zagnati samo v
položajih izbirne roþice P in N.
P (parkiranje)
V položaju izbirne roþice P je menjalnik
blokiran in ne dopušþa vrtenja koles.R (vzvratna prestava)
V položaju izbirne roþice R je vklopljena
prestava za vožnjo nazaj. Pred vklopom in
izklopom vzvratne prestave je potrebno
popolnoma ustaviti vozilo razen, ko želite
speljati vozilo, s pozibavanjem naprej in
nazaj (stran 3-58).
N (nevtralni položaj)
V nevtralnem položaju kolesa in menjalnik
niso blokirani. Vozilo se prosto premika
celo na najmanjši strmini, þe ni uporabljena
roþna ali nožna zavora.
Parkirajte vedno z roþico v položaju
P in vklopljeno roþno zavoro.
Parkiranje z roþico v položaju P brez
vklopljene roþne zavore je nezanesljivo.
Vozilo se lahko premakne in povzroþi
nezgodo.
SVARILO
•Prestavljanje v položaje P, N ali R
med premikanjem vozila lahko
povzroþi okvaro avtomatskega
menjalnika.
•Prestavljanje menjalnika v položaj za
vožnjo naprej ali nazaj, kadar motor
deluje hitreje od normalnega števila
vrtljajev prostega teka, lahko povzroþi
okvaro avtomatskega menjalnika.
Kadar motor deluje v prostem teku s
povišanim številom vrtljajev, ne
prestavljajte izbirne roþice
menjalnika v položaj za vožnjo.
Prestavljanje iz N ali P v prestavo za
vožnjo, kadar motor deluje hitreje kot z
normalnim številom vrtljajev prostega
teka, je nevarno. Vozilo se lahko
nenadoma premakne in povzroþi
nezgodo s hudimi posledicami.
Med vožnjo ne prestavljajte izbirne
roþice menjalnika v položaj N.
Prestavljanje v položaj N med vožnjo
je nevarno. Pri vožnji po strmini
navzdol s tem izgubite zavorni uþinek
motorja in lahko povzroþite nezgodo
s hudimi posledicami.
OPOZORILO
SVARILO

4-74
Med vožnjo
Menjalnik
D (vožnja)
D je položaj avtomatskega menjalnika za
normalno vožnjo. Avtomatski menjalnik
samodejno izbira med 6. prestavami glede
na hitrost vožnje in navor motorja.
M (roþno)
M je položaj avtomatskega menjalnika
za roþno prestavljanje. Z izbirno roþico
lahko prestavljate v višje oziroma
nižje prestave.
Glejte Roþni naþin prestavljanja na
stran 4-75.
WAktivno prilagajanje
prestavljanja (AAC)
Aktivno prilagajanje prestavljanja
menjavanje prestav prilagaja razmeram
na cesti in naþinu vožnje. Vožnjo naredi
še prijetnejšo. Menjalnik lahko preklopi
vnaþin AAS tudi pri vožnji po klancu
navzgor ali navzdol, v ovinkih, pri vožnji
na visoki nadmorski višini ali pri naglem
pospeševanju, ko je izbirna roþica v
položaju D.
Odvisno od cestnih in prometnih razmer/
delovanja vozila, lahko pride do
zakasnjenega prestavljanja ali umanjkanja
prestavljanja, vendar to ni napaka v
delovanju, saj naþin AAS ohranja
optimalno prestavo.
WZapora pomika izbirne roþice
Zapora prepreþuje pomik izbirne
roþice iz položaja P, þe ni pohojen
zavorni pedal.
Premik roþice iz položaja P.
1. Pohodite in držite pohojen zavorni pedal.
2. Zaženite motor.
3. Pritisnite in zadržite zaporni gumb.
4. Premaknite izbirno roþico.
WIzklop zapore pomika
izbirne roþice
ýe se izbirna roþica, kljub pravilno
izpeljanem postopku prestavljanja, ne
premakne, držite pohojen zavorni pedal
in naredite naslednje.
Tip A
1. Z izvijaþem, ovitim v mehko krpo,
odprite pokrovþek zapore pomika roþice.
Med vožnjo ne prestavljajte izbirne
roþice v položaj N, ker lahko povzroþite
okvaro menjalnika.
OPOMBA
Da se vozilo ne bo nekontrolirano
premaknilo, pohodite zavorni pedal ali
vklopite roþno zavoro, preden prestavite
izbirno roþico iz položaja N.
OPOZORILO
OPOMBA
•Izbirne roþice ne morete premakniti
iz položaja P, þe je stikalna
kljuþavnica v položaju ACC ali
OFF/LOCK.
•Stikalne kljuþavnice ne morete
premakniti v položaj OFF, þe
izbirna roþica ni v položaju P.

4-75
Med vožnjo
Menjalnik
2. Vstavite izvijaþ in ga potisnite navzdol.
3. Pritisnite in zadržite zaporni gumb.
4. Premaknite izbirno roþico.
5. Vozilo odpeljite v pooblašþeni servis
vozil Mazda, da ga pregledajo
strokovnjaki.
Tip B
1. Pri vtisnjenem gumbu pritisnite na
zaporni gumb.
2. Premaknite izbirno roþico.
3. Vozilo odpeljite v pooblašþeni servis
vozil Mazda, da ga pregledajo
strokovnjaki.
WRoþni naþin prestavljanja
Ta n aþin delovanja menjalnika omogoþa
obþutek vožnje vozila z roþnim
menjalnikom. Posamezne prestave je
mogoþe vklopiti z izbirno roþico ter na ta
naþin prilagajati število vrtljajev in navor
motorja kot z roþnim menjalnikom.
Roþni naþin delovanja menjalnika
vklopite tako, da premaknete izbirno
roþico iz položaja D v položaj M.
Ko premaknite izbirno roþico iz položaja
M v položaj D, menjalnik ponovno deluje
avtomatsko.
Pokrov
Gumb
OPOMBA
Roþni naþin prestavljanja lahko,
brez škode za menjalnim, vklopite
med vožnjo.
OPOMBA
•Pri prestavitvi v roþni naþin delovanja
menjalnika se pri mirujoþem vozilu
vklopi stopnja M1.
•ýe prestavite v roþni naþin delovanja
ne da bi pohodili pedal za plin, ko je
izbirna roþica v položaju D, 5./6.
prestava, se vklopi stopnja M4/M5.

4-76
Med vožnjo
Menjalnik
Kontrolne luþke
Kontrolna luþka roþnega
naþina prestavljanja
V roþnem naþinu delovanja sveti »M« na
prikazu položajev izbirne roþice na
instrumentni plošþi.
kontrolna luþka prestavne stopnje
Sveti številka izbrane prestavne stopnje.Kontrolna luþka prestavne stopnje*Kontrolna luþka prestavne stopnje
pripomore k varþevanju z gorivom in
k bolj umirjeni vožnji. Na instrumentni
plošþi oznaþuje izbrano prestavo in
opozarja voznika na najbolj primerno
prestavo glede na dejanske vozne razmere.
OPOMBA
•ýe pri višjih hitrostih v roþnem
naþinu delovanja avtomatskega
menjalnika ni mogoþe prestaviti
v nižjo prestavno stopnjo, dvakrat
zasveti prikaz vklopljene prestave,
da opozori, da prestavljanje navzdol
ni možno.
•ýe se tekoþina avtomatskega
menjalnika (ATF) preveþ ogreje,
bo menjalnik zaþel delovati v
avtomatskem naþinu prestavljanja.
Roþni naþin prestavljanja se bo
izklopil in kontrolna luþka prestavne
stopnje bo ugasnila. Sistem na ta
naþin prepreþi okvaro avtomatskega
menjalnika zaradi pregretja. Ko se bo
tekoþina ohladila, bo kontrolna luþka
prestavne stopnje ponovno zasvetila
in menjalnik bo ponovno deloval v
roþnem naþinu prestavljanja.
Kontrolna lučka ročnega
načina prestavljanja
kontrolna lučka
prestavne stopnje
PrikazDejanje
Številka Prikazana je izbrana prestava.
in številkaPriporoþa se prestavljanje
navzgor ali navzdol iz trenutno
izbrane prestave.
Ne zanašajte se samo na prikazovalnik
prestavne stopnje.
Dejanske razmere na cesti lahko
zahtevajo drugaþno prestavo od
prikazane. Ustrezno prestavo naj
vedno presodi voznik sam, glede na
razmere na cesti in varnost vožnje.
Izbrana prestava Primerna prestava
OPOZORILO
*Nekateri modeli.

4-77
Med vožnjo
Menjalnik
Prestavljanje
Roþno prestavljanje v višjo prestavo
(M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6)
Za prestavljanje v višjo prestavo izbirno
roþico enkrat pomaknite nazaj ( ).Roþno prestavljanje v nižjo prestavo
(M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1)
Za prestavljanje v nižjo prestavo potisnite
izbirno roþico enkrat naprej ( ).
OPOMBA
Kontrolna luþka prestave ugasne v
naslednjih primerih.
•Vozilo miruje.
•Roþni naþin prestavljanja je preklican.
OPOMBA
•Pri premajhni hitrosti se lahko
zgodi, da prestavljanje v višjo
prestavo ni možno.
•V roþnem naþinu prestavljanja
ne priganjajte motorja do
previsokega števila vrtljajev
(RDEýE OBMOýJE), Ko motor
doseže visoke vrtljaje, lahko
menjalnik zaradi zašþite motorja
samodejno prestavi v višjo prestavo.
Ne prestavljajte v nižjo prestavo na
spolzki cesti ali pri veliki hitrosti.
Ob prestavljanju v nižjo prestavo na
mokri, zasneženi, zaledeneli ali blatni
cesti ali pri veliki hitrosti je potrebno
previdno in poþasi popušþati pedal
sklopke zaradi nenadnega zaviralnega
uþinka motorja. Nenadna sprememba
navora povzroþi drsenje koles in
izgubo nadzora nad vozilom. Lahko
se zgodi nezgoda.
OPOMBA
•Pri veliki hitrostih v roþnem naþinu
delovanja avtomatskega menjalnika
vþasih ni mogoþe prestaviti v nižjo
prestavno stopnjo.
•Pri vožnji z zaviranjem motorja se
lahko zgodi, da pri doloþeni hitrosti
menjalnik samodejno prestavi v
nižjo prestavo.
SVARILO

4-78
Med vožnjo
Menjalnik
Speljevanje z drugo prestavno stopnjo
ýe se vozilo premika s hitrostjo najveþ
10 km/h in potisnete izbirno roþico nazaj
( ), menjalnik prestavi v drugo prestavo.
V tem naþinu je menjalnik fiksiran v drugi
prestavi, kar omogoþa lažje speljevanje
ustavljenega vozila in vožnjo po spolzkih
ali zasneženih cestah.
ýe pri izbrani fiksni drugi prestavni
stopnji izbirno roþico potisnete nazaj ( )
ali naprej ( ), se ta naþin prekliþe.

4-79
Med vožnjo
Menjalnik
Hitrostna omejitev prestavljanja
Za vsako prestavo v roþnem naþinu je doloþena hitrostna omejitev: menjalnik prestavi le,
þe z izbirno roþico prestavite v obmoþju do hitrostne omejitve.
Prestavljanje v višjo prestavo
ýe je hitrost vozila manjša od omejitve hitrosti, menjalnik ne prestavi v višjo prestavo.
Prestavljanje v nižjo prestavo
ýe hitrost vozila presega omejitev hitrosti, menjalnik ne prestavi v nižjo prestavo.
ýe menjalnik ne prestavi v nižjo prestavo, ker hitrost vozila presega omejitev, kazalnik
izbrane prestave dvakrat utripne in tako opozori voznika, da prestavljanje ni možno.
Funkcija kickdown
ýe med vožnjo pedal za plin pritisnete do konca, menjalnik prestavi v nižjo prestavo.
Samodejno prestavljanje v nižjo prestavo
Med upoþasnjevanjem menjalnik glede na hitrost vozila samodejno prestavi v nižjo prestavo.
OPOMBA
Menjalnik pri uporabi funkcije kickdown prestavi v nižjo prestavo tudi v naþinu z zaklenjeno
drugo prestavo.
OPOMBA
ýe se vozilo ustavi, ko je izbrana druga prestavna stopnja, menjalnik ostane v drugi prestavi.
0 km/h100 km/h
1.
2.
3.
4.
5.
6.

4-80
Med vožnjo
Menjalnik
WNasveti za vožnjo
Prehitevanje
Za dodatno moþ pri prehitevanju ali pri
vožnji v strmino do konca pritisnite pedal
za plin (izbirna roþica v položaju D).
do konca pritisnite pedal za plin.
Speljevanje navkreber
Postopek pri speljevanju navkreber je
naslednji.
1. Pritisnite zavorni pedal.2. Prestavite izbirno roþico v položaj
D ali M1 glede na obremenitev vozila
in strmino vzpona.
3. Popustite zavoro in medtem previdno
pospešujte.
Vo ž n j a p o v eþji strmini navzdol
Prestavite v nižjo prestavo glede na
strmino spusta in obremenitev vozila.
Vozite poþasi in þim manj uporabljajte
nožno zavoro, da bi prepreþili pregrevanje
zavor.
Kadar je izbirna roþica menjalnika v
položaju za vožnjo naprej, se vozilo ne
sme premikati nazaj, oziroma kadar je
roþica v položaju za vzvratno vožnjo,
se vozilo ne sme premikati naprej.
Motor v takih primerih preneha
delovati, poslediþno tudi servo podpora
zavor in volana. Vozilo je teže nadzirati,
kar je lahko razlog za nezgodo.
OPOMBA
(nekateri modeli)
Pedal za plin deluje ob pritisku z velikim
uporom, ko ga pritisnete do konca,
deluje lahkotnejše. Ta sprememba v
sili pedala pomaga sistemu za nadzor
motorja pri doloþanju, koliko je bil pedal
za plin pritisnjen, in presojanju ali naj se
funkcija kickdown aktivira ali ne.
SVARILO

4-81
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
WŽarometi
•Žaromete in ostale luþi vklopite in izklopite z obraþanjem gumba na koncu stikalne roþice
ob volanu.
•Pri vozilih z instrumentno plošþo tipa A, skladno z opozorilom na prikazovalniku,
preverite stanje vozila ali naj vaše vozilo pregledajo v pooblašþenem prodajno-servisnem
centru Mazda.
•ýe je v sistemu prišlo do okvare in kadar je sistem dejaven, ste na to opozorjeni z
opozorilom.
Glejte Opozorilne/kontrolne luþke na stran 4-33.
Brez samodejnega delovanja žarometov
×: vklopljeno
—: izklopljeno
*1 Luþka zasveti med vožnjo.
*2ýe so žarometi vklopljeni in odprete voznikova vrata, se po 30 sekundah žarometi izklopijo.
Upravljanje osvetlitve
OPOMBA
Da se ne bi izpraznil akumulator, izklopite luþi, kadar motor ne deluje razen, þe imate
vklopljene luþi iz varnostnih razlogov.
Položaj stikala
Položaj stikalne kljuþavniceVklopljenoACC ali
OFFVklopljenoACC ali
OFFVklopljenoACC ali
OFF
Žarometi — — — — × —
Luþi za vožnjo podnevi*
×
*1—————
Zadnje luþi
Pozicijske luþi
Osvetlitev registrske tablice
Osvetlitev instrumentov—— × × ×
×
*2
*Nekateri modeli.

4-82
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
S samodejnim delovanjem žarometov
×: vklopljeno
—: izklopljeno
*1 Žarometi in druge luþi se vklopijo samodejno glede na osvetlitev okolice, kot jo zaznava tipalo.
*2 Luþka zasveti med vožnjo.
*3 Vklopljene luþi ostanejo vklopljene tudi, þe stikalno kljuþavnico premaknete iz položaja ON. ýe so žarometi
vklopljeni in odprete voznikova vrata, se po 30 sekundah žarometi izklopijo.
*4ýe stikalno kljuþavnico premaknete iz položaja ON, se luþi ne vklopijo, þeprav ste stikalo luþi obrnili v
položaj
*5ýe so žarometi vklopljeni in odprete voznikova vrata, se po 30 sekundah žarometi izklopijo.
Položaj stikala
Položaj stikalne kljuþavniceVklopljenoACC
ali OFFVklopljenoACC
ali OFFVklopljenoACC
ali OFFVklopljenoACC
ali OFF
Žarometi — —samodejno*——— × —
luþi za vožnjo podnevi*
×
*2—samodejno*— ————
zadnje luþi
Pozicijske luþi
Osvetlitev registrske tablice
Osvetlitev instrumentov——
samodejno*1×*3/—*4×××
×*5
*Nekateri modeli.