MAZDA MODEL CX-5 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 6.95 MB
Page 241 of 733
4-93
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
Samodejno delovanje brisalcev
ýe je stikalna ro þica brisalcev v položaju
, tipalo za dež na vetrobranskem
steklu zazna padavine in samodejno
vklopi oz. izklopi brisalca vetrobranskega
stekla (izklopljeno, prekinjeno delovanje,
obi þajna ali pove þana hitrost delovanja).
Ob þutljivost deževnega tipala je mogo þe
nastaviti z obra þanjem vrtljivega stikala
na stikalni ro þici brisalcev.
Iz srednjega položaja (obi þajna hitrost)
tega stikala je mogo þe obi þajno odzivnost
tipala pove þati ali zmanjšati z vrtenjem
navzdol oz. navzgor.
Položaj stikalaDelovanje brisalcevŠt.Tip ATip B
Delovanje med pomikom
ro þice
Samodejno delovanje
brisalcev
Obi þajna hitrost brisalcev
Pove þana hitrost
brisalcev
Večja občutljivost
Manjša občutljivostStikalo
Srednji
položaj
•Ne prekrivajte tipala za dež na
vetrobranskem steklu z nalepko,
da ne motite njegovega delovanja.
• ýe je stikalna ro þica brisalcev
v položaju AUTO in stikalna
klju þavnica v položaju ON, se
bosta brisalca vetrobranskega
stekla, razen v dežju, vklopila tudi
v naslednjih primerih:
• þe brišete vetrobransko steklo
nad tipalom s krpo;
• þe udarite v vetrobransko steklo
z roko ali drugim predmetom
z notranje ali zunanje strani.
Brisalca se vklopita samodejno, þe
je stikalo na stikalni ro þici brisalcev
v položaju AUTO in þe je stikalna
klju þavnica v položaju ON. Pazite,
da vam brisalec ne poškoduje prstov
ali rok ali da se brisalec ne pokvari,
þe zadene ob oviro.
Položaj s popolnim izklopom
brisalcev je še posebej pomemben,
kadar þistite sneg in led z
vetrobranskega stekla in želite
motor pustiti, da deluje. Prepri þajte
se, da so brisalci zares izklopljeni.
OPOZORILO
Page 242 of 733
4-94
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
WPranje vetrobranskega stekla
Povlecite stikalno ro þico brisalcev proti
sebi in jo zadržite, da teko þina opere steklo.
ýe izpiranje stekla ne deluje, preverite nivo
teko þine za izpiranje (stran 6-34). ýeje
teko þine dovolj, poskrbite za popravilo na
pooblaš þenem servisu vozil Mazda.
OPOMBA
•Ko stikalno ro þico brisalcev med
vožnjo obrnete iz položaja v
položaj , brisalca naredita
en gib in nato delujeta glede na
koli þino dežja.
•Samodejno delovanje brisalcev
ne deluje, þe je temperatura tipala
za dež nižja od -10 °C ali višja od
+85 °C.
• ýe je vetrobransko steklo prevle þeno
z vodoodbojnim sredstvom, tipalo
za dež ne more pravilno zaznavati
padavin in se lahko zgodi, da
samodejno delovanje brisalcev ne
bo pravilno delovalo.
• ýe se na vetrobranskem steklu nad
tipalom za dež nahaja tuje telo (npr.
led ali snov, ki vsebuje slano vodo)
ali þe je vetrobransko steklo prekrito
z ledom, se lahko brisalca samodejno
vklopita. ýe brisalca ne moreta
odstraniti tujka, umazanije ali ledu se
izklopita. V tem primeru prestavite
stikalno ro þico brisalcev v ro þni
položaj za po þasno ali hitro
delovanje ali ro þno odstranite tujke
oz. led z vetrobranskega stekla in
zatem ponovno vklopite samodejni
vklop brisalcev.
•Kadar je ro þica brisalcev v položaju
, se lahko brisalci samodejno
vklopijo zaradi mo þne svetlobe,
elektromagnetnih valov, infrarde þe
svetlobe, kajti tipalo za dež je
opti þno tipalo. Samodejno delovanje
brisalcev naj bo vklopljeno (stikalo v
položaju ) samo kadar dežuje.
OPOMBA
•Samodejni vklop brisalcev lahko
izklopite.
Glejte Osebne nastavitve na
stran 9-12.
OPOMBA
ýe pranje vetrobranskega stekla
vklopite, ko brisalci niso vklopljeni,
bodo brisalci naredili nekaj gibov.
Pranje Izklopljeno
Page 243 of 733
4-95
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
Stikalna klju þavnica mora biti v
položaju ON.
WBrisalec zadnjega stekla
Brisalec zadnjega stekla vklopite tako, da
obrnete vrtljivo stikalo v ustrezni položaj
WPranje zadnjega stekla
Za pranje zadnjega stekla obrnite vrtljivo
stikalo brisalca in pranja zadnjega stekla
v položaj . Ko stikalo izpustite, pranje
preneha delovati.
ýe izpiranje stekla ne deluje, preverite
nivo teko þine za izpiranje (stran 6-34).
ýeje teko þine v posodi dovolj, izpiranje
pa kljub temu ne deluje, poskrbite za
popravilo na pooblaš þenem servisu
vozil Mazda.Motor mora delovati in žarometa morata
biti vklopljena.
Za vklop pranja žarometov dvakrat kratko
povlecite stikalno ro þico brisalcev proti sebi.
Brisalec in izpiranje
zadnjega stekla
Položaj stikalaDelovanje brisalcevŠt.Tip ATip B
Intervalno delovanje
Delujo þa
Pranje žarometov*
OPOMBA
• ýe vklju þite pranje vetrobranskega
stekla po vklopu žarometov, se
samodejno vklju þi tudi pranje
žarometov.
•Pri novem vozilu ali kadar prazno
posodo s teko þino za pranje ponovno
napolnimo, lahko v cevko za pranje
žarometov zaide zrak. Kljub temu,
da brisalec deluje, se teko þina ne bo
razpršila. Naredite naslednje.
1. Zaženite motor.
2. Vklopite zunanje lu þi.
3. Ve þkrat vklopite pranje žarometov,
da teko þina prite þe do žarometov.
Pranje Izklopljeno
*Nekateri modeli.
Page 244 of 733
4-96
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
Ogrevanje zadnjega stekla odrosi
zadnje steklo.
Stikalna klju þavnica mora biti v
položaju ON.
Za vklop ogrevanja zadnjega stekla
pritisnite na tipko. Grelnik deluje približno
15 minut, potem se samodejno izklopi.
Med delovanjem grelnika sveti kontrolna
lu þka grelnika zadnjega stekla.
Ogrevanje zadnjega stekla je mogo þe s
ponovnim pritiskom na tipko izklopiti
tudi pred potekom 15 minut.
Samodejna klimatska napravaRo þna klimatska naprava
Ogrevanje zadnjega okna
Kontrolna lučka
Za þiš þenje notranje površine zadnjega
stekla ne uporabljajte ostrih predmetov
ali þistil z abrazivnimi sestavinami.
Poškodujejo se lahko na steklo
pritrjene grelne žice.
OPOMBA
•Ogrevanje zadnjega stekla ni
zasnovano za taljenje snega. ýe se
na zadnjem steklu nabere sneg, ga
odstranite, preden vklopite ogrevanje
zadnjega stekla.
•Ogrevanje zadnjega stekla
je nastavljivo. Ko nastavitev
spremenite, se ogrevanje zadnjega
stekla pri visoki zunanji temperaturi
po 15 minutah samodejno izklopi.
Pri nizki zunanji temperaturi pa
ogrevanje deluje, dokler ponovno
ne pritisnete na stikalo.
Glejte Osebne nastavitve na
strani 9-12.
Kontrolna lučka
OPOZORILO
Page 245 of 733
4-97
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
WOgrevanje zunanjih vzvratnih
ogledal*
Ogrevanje zunanjih vzvratnih ogledal se
vklopi isto þasno z ogrevanjem zadnjega
stekla (stran 4-96). Stikalna klju þavnica
mora biti v položaju ON.Hupo vklopite s pritiskom na oznako
na volanu.
Hupa
*Nekateri modeli.
Page 246 of 733
4-98
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
Vklopite opozorilne utripalke vedno, kadar
morate ustaviti vozilo na mestu, kjer bi
lahko oviralo druge udeležence v prometu
ali kjer bi lahko druga vozila ogrožala
voznika ali potnike v vašem vozilu.
Opozorilne utripalke opozarjajo druge
voznike na previdno ravnanje.
S pritiskom na stikalo se vklopijo vsi
smerniki in isto þasno utripajo. Kontrolna
lu þka opozorilnih utripalk na instrumentni
ploš þi utripa isto þasno.
Opozorilne utripalkeOPOMBA
•Kadar so vklopljene opozorilne
utripalke, smerniki ne delujejo.
•Upoštevajte lokalne predpise o
uporabi opozorilnih utripalk pri
vleki vozila.
• ýe pritisnete na zavorni pedal med
vožnjo po spolzki cesti, se lahko
zgodi, da se bodo opozorilne
utripalke vklopile. Glejte Samodejni
vklop smernikov ob zaviranju v sili
na strani 4-104.
•Kadar deluje samodejni vklop
smernikov ob zaviranju v sili,
smerniki s hitrejšim utripanjem
opozarjajo za vami voze þa vozila na
nevarnost naleta. Glejte Samodejni
vklop smernikov ob zaviranju v sili
na strani 4-104.
Page 247 of 733
4-99
Med vožnjo
Zavore
WNožna zavora
Vaše vozilo Mazda je opremljeno z
zavorami z oja þevalnikom zavorne sile, ki
se ob normalni uporabi same nastavljajo.
ýe zavorni oja þevalnik zaradi izklopljenega
motorja ali drugih vzrokov ne deluje, je
potrebno za zaviranje mo þneje pritisniti na
zavorni pedal. Zavorna razdalja se ob þutno
podaljša.
Zavore
Ne vozite z izklopljenim motorjem.
Vožnja z izklopljenim motorjem
je zelo nevarna. Za zaviranje je
potrebno mo þneje pritisniti na
zavorni pedal. ýe boste preve þkrat
pritisnili na zavorni pedal, bo zavorni
oja þevalnik prenehal delovati.
Zavorna razdalja se bo pove þala in
lahko boste povzro þili nezgodo.
Pri dolgih strmih spustih ne
uporabljajte zavore brez prekinitve,
temve þ prestavite v nižjo prestavo in
izkoristite zaviralni u þinek motorja.
Dolgotrajno zadrževanje noge na
zavornem pedalu med vožnjo je
nevarno. Pregrete zavore pomenijo
daljšo zavorno pot in v skrajnem
primeru popolno odpoved zavor.
Lahko se zgodi nezgoda. Zavore
uporabljajte samo ob þasno in po
potrebi za prilagoditev hitrosti vožnje.
SVARILO
Mokre zavore morate posu
Page 248 of 733
4-100
Med vožnjo
Zavore
WElektri þna ro þna zavora
Elektri þna ro þna zavora ro þno zavoro
vklopi in izklopi s pomo þjo elektromotorja.
Ko elektri þno ro þno zavoro vklopite
s stikalom, zasveti kontrolna lu þka
elektri þne ro þne zavore. •Zavorni pedal morate vedno pohoditi
z desno nogo. ýe boste zavorni pedal
upravljali z levo nogo, v krizni
situaciji ne boste mogli dovolj
mo þno pritisniti na pedal.
•Med vožnjo morate biti obuti v
primerne þevlje, da se ne dotikate
zavornega pedala, ko imate nogo na
pedalu za plin.OPOZORILO
Ne vozite z vklopljeno elektri þno
ro þno zavoro:
ýe vozite z vklopljeno elektri þno ro þno
zavoro, se zavore lahko pregrejejo in
zavorni sistem ne bo ve þ deloval, kar je
lahko razlog za nezgodo.
Pred vožnjo izklopite elektri þno ro þno
zavoro in preverite ali je kontrolna
lu þka ugasnila.
Kontrolna lučka
SVARILO
Page 249 of 733
4-101
Med vožnjo
Zavore
Vklop elektri þne parkirne zavore
Elektri þno ro þno zavoro lahko vklopite ne
glede na položaj stikalne klju þavnice.
Pohodite zavorni pedal in potegnite
stikalo elektri þne ro þne zavore navzgor.
Zavora je vklopljena in kontrolni lu þki
elektri þne ro þne zavore na instrumentni
ploš þi in v stikalu zavore zasvetita.
Glejte Opozorilne/kontrolne lu þke na
stran 4-33.
OPOMBA
• ýe je akumulator prazen, elektri þne
zavore ne morete vklopiti ali izklopiti.
• ýe elektri þno ro þno zavoro ve þkrat
zaporedoma vklopite in izklopite,
lahko preneha delovati, da ne bi
prišlo do pregrevanja motorja. V tem
primeru pred ponovnim vklopom
elektri þne ro þne zavore s stikalom
po þakajte pribl. eno minuto.
•Ko vklopite ali izklopite elektri þno
ro þno zavoro, se zasliši dolo þen
zvok. To je normalen pojav in ne
pomeni nikakršne motnje.
• ýe elektri þne ro þne zavore dlje þasa
ne uporabljate, se medtem, ko je
vozilo parkirano, izvede samodejno
preverjanje sistema. Preverjanje je
slišno. To je normalen pojav in ne
pomeni nikakršne motnje.
• ýe vklopite ro þno zavoro in je
stikalna klju þavnica v položaju
OFF, se zasliši dolo þen zvok. To
je normalen pojav in ne pomeni
nikakršne motnje.
•Ko vklopite ali izklopite elektri þno
ro þno zavoro se zavorni pedal lahko
premakne. To je normalen pojav in
ne pomeni nikakršne motnje.
• ýe med vožnjo nenehno vle þete
stikalo elektri þne ro þne zavore, se
elektri þna ro þna zavora vklopi in
zasliši se opozorilni zvo þni signal
zavore. Ko stikalo spustite, se
elektri þna ro þna zavora izklopi in
opozorilni zvo þni signal utihne.
OPOMBA
• ýe elektri þno ro þno zavoro vklopite,
ko je stikalna klju þavnica v položaju
ACC ali OFF, bosta morda za
15 sekund zasvetili kontrolni lu þki
zavore na instrumentni ploš þi in v
stikalu zavore.
•V nekaterih avtomatskih
avto-pralnicah je potrebno izklopiti
kontakt in sprostiti ro þno zavoro.
Page 250 of 733
4-102
Med vožnjo
Zavore
Izklop elektri þne ro þne zavore
Elektri þno ro þno zavoro lahko izklopite,
kadar je stikalna klju þavnica v položaju
ON ali kadar motor deluje. Ko elektri þno
ro þno zavoro izklopite, kontrolni lu þki
elektri þne ro þne zavore na instrumentni
ploš þi in v stikalu zavore ugasneta.
Ro þni izklop elektri þne ro þne zavore
Pohodite zavorni pedal in pritisnite na
stikalo elektri þne ro þne zavore.
Samodejni izklop elektri þne ro þne zavore
Elektri þna ro þna zavora se bo samodejno
izklopila, kadar pritiskate na pedal za plin
in je zavora vklopljena ter so izpolnjeni
naslednji pogoji.
•Motor deluje.
•Voznikova vrata so zaprta.
•Voznik je pripet z varnostnim pasom.
(Ro þni menjalnik)
•Prestavna ro þica ni v nevtralnem
položaju.
•Pedal sklopke je pohojen do polovice.(Avtomatski menjalnik)
•Izbirna ro þica je v položaju D, M, ali R.
WOpozorila na prikazovalniku
Pri vozilih z instrumentno ploš þo tipa A,
skladno z opozorilom na prikazovalniku,
preverite stanje vozila ali naj vaše
vozilo pregledajo v pooblaš þenem
prodajno-servisnem centru Mazda.
WOpozorilna lu þka
ýe je v sistemu prišlo do okvare in kadar
je sistem dejaven, ste na to opozorjeni
z opozorilom.
Glejte Opozorilne/kontrolne lu þke na
stran 4-33.
OPOMBA
ýe je elektri þna ro þna zavora vklopljena,
motor deluje, in se nehote dotaknete
pedala za plin, se bo zavora morda
izklopila. ýe se ne želite takoj odpeljati,
prestavite prestavno ro þico (ro þni
menjalnik) v nevtralni položaj, izbirno
ro þico (avtomatski menjalnik) v položaj
P ali N.