MAZDA MODEL CX-5 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 321 of 733

4-173
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
Zobrazenie þiary vymedzujúcej jazdný
pruh na displeji vozidla
Ak systém zabraujúci opusteniu
jazdného pruhu prejde z pohotovostného
do prevádzkového stavu, zobrazia sa
na displeji þiary vymedzujúce jazdný
pruh. Na displeji udávajúcom
prevádzkový stav systému zabraujúceho
opusteniu jazdného pruhu sa mení iba
farba þiary vymedzujúcej jazdný pruh
na detegovanej strane.(Pohotovostný stav)
(Prevádzkový stav)
Automatická deaktivácia systému
V nasledujúcich prípadoch sa automaticky
ruší funkcia systému zabraujúceho
opusteniu jazdného pruhu a zapína sa
indikácia pohotovostného stavu systému
zabraujúceho opusteniu jazdného pruhu
na multifunkþnom informaþnom displeji.
Systém zabraujúci opusteniu jazdného
pruhu sa automaticky aktivuje pri splnení
podmienok na jeho þinnos". V tomto
prípade sa zapína indikácia prevádzkového
stavu systému zabraujúceho opusteniu
jazdného pruhu na displeji.
•Teplota vnútri kamery je príliš vysoká
alebo príliš nízka.
•ýelné sklo v blízkosti kamery je
zarosené.
POZNÁMKA
•Ak vodiþ sníme ruky z volantu
(nedrží volant), aktivuje sa varovná
zvuková signalizácia a zobrazí
sa upozornenie na multifunkþnom
informaþnom displeji.
•ýasové nastavenie aktivácie
varovania pri opustenie jazdného
pruhu a podpornej funkcii
posilovaþa riadenia je možné meni".
•Meni" je možné nasledujúce
nastavenie systému zabraujúceho
opusteniu jazdného pruhu. Pozrite
Možnosti vlastného nastavenia na
strane 9-12.
• Podporná funkcia posilovaþa
riadenia aktivovaná / deaktivovaná
• Citlivos" systému
(pravdepodobnos" zásahu
posilovaþa riadenia)
Systém
zabraňujúci
opusteniu
jazdného
pruhu zapnutý
Držať volant

Page 322 of 733

4-174
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
•Na þelnom skle v blízkosti kamery je
nejaká prekážka, ktorá spôsobuje zlú
viditenos" dopredu.
•Teplota vnútri kamery je príliš vysoká
alebo príliš nízka.
•ýelné sklo v blízkosti kamery je
zarosené.
•Na þelnom skle v blízkosti kamery je
nejaká prekážka, ktorá spôsobuje zlú
viditenos" dopredu.
Automatické zrušenie varovania /
zasahovania posilovaþa riadenia
Ak sú vykonané nasledujúce úkony, systém
zabraujúci opusteniu jazdného pruhu
stanoví, že vodiþ má v úmysle prejs"
do iného jazdného pruhu, aþinnos" systému
sa automaticky zruší. Po dokonþení
vykonávania týchto úkonov sa þinnos"
systému zabraujúceho opusteniu jazdného
pruhu automaticky obnovuje.
•Vo d iþ zloží ruky z volantu. Systém
zabraujúci opusteniu jazdného pruhu
je urþený na to, aby vodiþovi pomáhal
pri ovládaní volantu, a preto sa þinnos"
systému automaticky obnovuje iba
vtedy, ak vodiþ drží volant.
•Vo d iþ náhle otoþí volantom.
•Je zošliapnutý brzdový pedál.
•Je zošliapnutý plynový pedál.
(Ak chcete deaktivova" funkciu
automatického nastavovania citlivosti
systému, zrušte výber položky „Cancel
sensitivity“ (Citlivos" systému)
v individuálnom nastavení funkcií.)
•Je prestavená ovládacia páþka
ukazovateov smeru.
•Vozidlo prechádza þiaru vymedzujúcu
jazdný pruh.
WZrušenie funkcie systému
Ak chcete zruši" funkciu systému
zabraujúceho opusteniu jazdného pruhu,
stlaþte spínaþ systému.
Na multifunkþnom displeji sa zobrazí
indikácia vypnutia systému zabraujúceho
opusteniu jazdného pruhu.
POZNÁMKA
Po dokonþení vykonávania uvedených
úkonov môže systém zabraujúci
opusteniu jazdného pruhu zosta"
nefunkþný, pokým nebudú detegované
þiary vymedzujúce jazdný pruh. Tento
þas trvá najdlhšie 5 sekúnd.

Page 323 of 733

4-175
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
Ak je funkcia systému zabraujúceho
opusteniu jazdného pruhu zrušená,
na displeji sa nezobrazuje indikácia
jazdného pruhu.
POZNÁMKA
•Pri vypnutí spínaþa zapaovania
sa zachová stav systému, ktorý
existoval pred vypnutím spínaþa
zapaovania. Ak je napríklad spínaþ
zapaovania vypnutý vþase, kedy
je systém zabraujúci opusteniu
jazdného pruhu zapnutý, bude tento
systém zapnutý aj pri budúcom
zapnutí spínaþa zapaovania.
•V nasledujúcich prípadoch sa auto-
maticky ruší funkcia systému zabra-
ujúceho opusteniu jazdného pruhu
a zapína sa indikácia vypnutia tohto
systému na multifunkþnom infor-
maþnom displeji. Nechajte si svoje
vozidlo prehliadnu" v kvalifikova-
nom servise, odporúþame vám
obráti" sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
• Došlo k poruche posilovaþa
riadenia.
• Došlo k poruche systému DSC.
• Došlo k poruche prednej
snímacej kamery (FSC).

Page 324 of 733

4-176
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
WVarovanie systému zabraujúceho opusteniu jazdného pruhu
Ak systém zistí, že sa vozidlo môže vychýli" zo svojho jazdného pruhu, aktivuje sa
varovanie pred opustením jazdného pruhu (pípavý zvuk, bruþivý zvuk alebo vibrácie
volantu) a na multifunkþnom displeji sa zobrazí smer, v ktorom bola systémom zistená
možnos" vychýlenia. Upravte dráhu jazdy otoþením volantu tak, aby vozidlo išlo uprostred
jazdného pruhu.
POZNÁMKA
•Ak ste ako varovnú signalizáciu opustenia jazdného pruhu nastavili bruþivý / pípavý
zvuk, nemusí by" tento zvuk poþutený pri zvýšenej hluþnosti okolitého prostredia.
•Ak ste ako varovnú signalizáciu opustenia jazdného pruhu nastavili vibráciu volantu,
nemusia by" tieto vibrácie postrehnutené v závislosti od stavu povrchu vozovky.
•Nastavenie systému zabraujúceho opusteniu jazdného pruhu je možné nasledujúcim
spôsobom meni", bez ohadu na to, þi je podporná funkcia posilovaþa riadenia
nastavená ako aktívna alebo neaktívna. Pri jazde vždy skontrolujte stav nastavenia
a v prípade potreby ho zmete.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia na strane 9-12.
• Varovanie sa aktivuje / neaktivuje
(Ak je nastavenie podpornej funkcie posilovaþa riadenia zmenené na neaktívne,
nie je možné varovanie nastavi" tak, aby sa zárove neaktivovalo.)
• Typ varovania.
• Vibrácie volantu: silné / slabé
•Hlasitos" varovnej zvukovej signalizácie

Page 325 of 733

4-177
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
Nastavitený obmedzovaþ rýchlosti je funkcia, ktorá bráni vozidlu, aby išlo rýchlos"ou
vyššou než nastavená rýchlos". Rýchlos" vozidla je obmedzená tak, aby zostávala pod
nastavenou hodnotou aj pri zošliapnutí pedála akcelerátora.
Nastavitený obmedzovaþ rýchlosti môžete nastavi" v rozmedzí od 30 do 200 km/h.
Vozidlo môže prekroþi" nastavenú rýchlos" pri jazde zo svahu, ale systém na túto
skutoþnos" upozorní blikaním displeja a varovným signálom.
Systém zaha displej nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti v rámci prístrojového panela
a spínaþ nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti na volante.
Nastavitený obmedzovaþ rýchlosti*
Pri výmene vodiþov vždy systém vypnite.
Ak by nový vodiþ nepoznal funkciu nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti, vozidlo by
nemuselo zrýchli", ke vodiþ zošliapne pedál akcelerátora, þo by mohlo spôsobi" nehodu.
VAROVANIE
Spínač CANCEL
Spínač obmedzovača rýchlosti
Spínač obmedzovača
rýchlosti Spínač RESUME TempomatRadarový adaptívny tempomat Mazda
(MRCC)
Spínač SET+/SET-Spínač CANCEL
Spínač RESUME
Spínač SET+/SET-
*Niektoré modely.

Page 326 of 733

4-178
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
WDisplej nastaviteného
obmedzovaþa rýchlosti
Stav nastavenia nastaviteného
obmedzovaþa rýchlosti sa zobrazuje na
multifunkþnom informaþnom displeji
prístrojového panela.
Symbol pohotovosti
Objaví sa po stlaþení spínaþa obmedzovaþa
rýchlosti, ke je systém zapnutý.
Zmizne, ke je systém vypnutý.
Symbol nastavenia
Zobrazí sa po stlaþení spínaþa SET /
SET a nastavovaní rýchlosti.
Symbol deaktivácie
Objaví sa, ke je vykonaná niektorá
z nasledujúcich operácií a systém je
doþasne deaktivovaný.
•Je stlaþený spínaþ CANCEL
•Je silne zošliapnutý pedál akcelerátora
WVarovanie nastaviteného
obmedzovaþa rýchlosti
Ak rýchlos" vozidla prekroþí nastavenú
rýchlos" o cca 3 km/h alebo viac, zaznie
súvislý varovný signál a súþasne bliká
displej nastaviteného obmedzovaþa
rýchlosti. Varovný signál znie a displej
bliká, pokým rýchlos" vozidla nepoklesne
na nastavenú hodnotu alebo pod u.
Skontrolujte bezpeþnos" okolia vozidla
a upravte rýchlos" vozidla zošliapnutím
brzdového pedála. Navyše udržujte
bezpeþnejšiu vzdialenos" od vozidiel
za vami.
Ak je stlaþením spínaþa SET alebo
RESUME nastavená rýchlos", ktorá je
nižšia než aktuálna rýchlos" vozidla,
varovná zvuková signalizácia sa
neaktivuje poþas asi 30 sekúnd, a to
ani vtedy, ak vozidlo zrýchli tak, že
jeho rýchlos" je o 3 km/h vyššia než
nanovo nastavená rýchlos". V tomto
þase si poþínajte opatrne, aby ste nešli
rýchlos"ou, ktorá je vyššia než
nastavená rýchlos".
UPOZORNENIE

Page 327 of 733

4-179
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
WZapnutie/vypnutie systému
Stlaþením spínaþa obmedzovaþa rýchlosti
tento systém zapnete. Displej nastaviteného
obmedzovaþa rýchlosti sa zobrazuje
na multifunkþnom informaþnom displeji.
Ak chcete systém vypnú", musíte stlaþi"
spínaþ nastaviteného obmedzovaþa
rýchlosti, ke sa zobrazuje displej
nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti.
Displej nastaviteného obmedzovaþa
rýchlosti v rámci multifunkþného
informaþného displeja sa vypne.
WNastavenie systému
1. Stlaþením spínaþa obmedzovaþa
rýchlosti tento systém zapnete.
2. Stlaþením spínaþa SET alebo SET
nastavte rýchlos". Ke je aktuálna
rýchlos" vozidla 30 km/h alebo viac,
je rýchlos" nastavená na aktuálnu
rýchlos" vozidla. Ke je aktuálna
rýchlos" vozidla nižšia než 30 km/h,
je rýchlos" nastavená na 30 km/h.
3. Na zvýšenie nastavenej rýchlosti
podržte súvislo stlaþený spínaþ SET .
Rýchlos" je možné nastavi" v krokoch
po 10 km/h. Nastavenú rýchlos" taktiež
môžete upravi" v krokoch po približne
1 km/h, a to krátkym stlaþením spínaþa
SET . Napríklad, nastavená rýchlos"
sa zvýši približne o 4 km/h, ak stlaþíte
spínaþ SET štyrikrát.
4. Na zníženie nastavenej rýchlosti
podržte súvislo stlaþený spínaþ SET .
Rýchlos" je možné nastavi" v krokoch
po 10 km/h. Nastavenú rýchlos" taktiež
môžete upravi" v krokoch po približne
1 km/h, a to krátkym stlaþením spínaþa
SET . Napríklad, nastavená rýchlos"
sa zníži približne o 4 km/h, ak stlaþíte
spínaþ SET štyrikrát.POZNÁMKA
Ak je funkcia systému doþasne zrušená
zošliapnutím plynového pedála až
do koncovej polohy a súþasne displej
nastaviteného obmedzovaþa rýchlosti
udáva zrušenie funkcie, zaznie jeden
varovný zvukový signál. Ak rýchlos"
vozidla prekroþí nastavenú rýchlos"
o cca 3 km/h alebo viac, ke sa
zobrazuje symbol deaktivácie,
zobrazenie nastavenej rýchlosti
bliká, ale varovný signál neznie.
Pri nastavovaní nastaviteného
obmedzovaþa rýchlosti vždy skontrolujte
bezpeþnos" v okolí vozidla:
Ak rýchlos" nastavíte nižšie, než je
aktuálna rýchlos" vozidla, vozidlo spo-
malí na nastavenú rýchlos". Skontro-
lujte bezpeþnos" priestoru okolo
vozidla a udržujte bezpeþnejšiu vzdiale-
nos" od vozidiel pred vami aj za vami.
VAROVANIE

Page 328 of 733

4-180
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
WDoþasná deaktivácia systému
Systém sa doþasne deaktivuje (pohoto-
vostný stav), keje vykonaná niektorá
z nasledujúcich operácií pri zobrazenom
nastavitenom obmedzovaþi rýchlosti.
•Je stlaþený spínaþ CANCEL
•Je silne zošliapnutý pedál akcelerátora
Stlaþením spínaþa RESUME obnovíte
þinnos" systému s predtým nastavenou
rýchlos"ou. Displej nastaviteného
obmedzovaþa rýchlosti zostane zobrazený.
POZNÁMKA
Systém nefunguje, ke je zapnutý
tempomat / Radarový adaptívny
tempomat Mazda (MRCC).
Systém sa doþasne deaktivuje, ke
vozidlo zrýchli zošliapnutím pedála
akcelerátora, avšak jeho þinnos" sa
obnoví, ak poklesne na nastavenú
rýchlos" alebo nižšie.
Vozidlo môže prekroþi" nastavenú
rýchlos" pri jazde zo svahu.
POZNÁMKA
Nastavenú rýchlos" je možné upravi"
stlaþením spínaþov SET alebo SET ,
ke je systém v pohotovostnom stave.
Nastavitený obmedzovaþ rýchlosti sa
nedeaktivuje zošliapnutím brzdového
pedála.

Page 329 of 733

4-181
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F) je systém, ktorého
úlohou je zníži" poškodenie v prípade nárazu, a to prostredníctvom ovládania bzd
(brzdenie SCBS), ke laserový snímaþ deteguje vozidlo vpredu a systém rozhodne, že
nie je možné sa vyhnú" zrážke s vozidlom pred vami. Môže by" taktiež možné vyhnú"
sa nárazu, ak je relatívna rýchlos" medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami menšia
než približne 20 km/h.
Navyše, ke vodiþ zošliapne brzdový pedál, ke je systém aktivovaný a vozidlo ide
rýchlos"ou približne 4 až 30 km/h, systém napomôže prudkému zabrzdeniu. (Brzdový
asistent (brzdový asistent SCBS))
Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom]
(SCBS F)*
Nikdy sa nespoliehajte na Brzdového asistenta Smart City [prekážka pred vozidlom]
(SCBS F) ako na záruku bezpeþnejšej jazdy:
Systém Brzdového asistenta Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F) nie je
schopný kompenzova" následky nebezpeþnej a bezohadnej jazdy, neprimeranej
rýchlosti, jazdy v závese (príliš blízko za vozidlom pred vami) a situácií vzniknutých
pri jazde na klzkých vozovkách, napríklad mokrých, zasnežených alebo
zadovatených (znížená prinavos" pneumatík a ich kontakt s vozovkou pre vodu
na jej povrchu). Takéto situácie sa nemusia zaobís" bez nehody.
Laserový snímač
VAROVANIE
*Niektoré modely.

Page 330 of 733

4-182
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
Nespoliehajte sa iba na systém brzdového asistenta Smart City [prekážka pred
vozidlom] (SCBS F):
•Syst

Page:   < prev 1-10 ... 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 351-360 361-370 ... 740 next >