MAZDA MODEL CX-5 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.23 MB
Page 361 of 733
4-213
Po þas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
Každá pneumatika, vrátane náhradnej (ak je vo výbave), by mala by" kontrolovaná
raz za mesiac za studena, þi je nahustená na tlak odporú þaný výrobcom vozidla, ako je
uvedený na informa þnom štítku vozidla alebo na štítku s tlakmi v pneumatikách.
(Pokia má vaše vozidlo pneumatiky inej vekosti, ako sú uvedené na informa þných
štítkoch, musíte si pre nich stanovi" správny tlak.)
V rámci dodato þných bezpe þnostných opatrení je toto vozidlo vybavené systémom
monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS), ktorý spôsobí rozsvietenie varovnej
kontrolky nízkeho tlaku v pneumatikách, pokia je niektorá z pneumatík výrazne
podhustená. Teda, pokia sa kontrolka nízkeho tlaku v pneumatikách rozsvieti, mali
by ste vozidlo þo najskôr zastavi" a skontrolova" pneumatiky, prípadne ich dohusti" na
správne hodnoty. Jazda na výrazne podhustených pneumatikách spôsobuje prehrievanie
pneumatík a môže vies" k defektu pneumatiky. Podhustenie tiež zhoršuje spotrebu
paliva a skracuje životnos" vzorky, tiež môže ovplyvni" ovládatenos" vozidla a brzdné
schopnosti.
Prosím pamätajte si, že systém TPMS nie je náhradou za správnu údržbu pneumatík a že
je na zodpovednosti vodi þa udržiava" správny tlak v pneumatikách a to aj ke miera
podhustenia nedosiahne úrove pre aktiváciu varovnej kontrolky nízkeho tlaku
v pneumatikách systému TPMS.
Vaše vozidlo je tiež vybavené kontrolkou indikujúcou poruchu systému TPMS, aby
ste boli informovaní, že systém nefunguje správne.
Indika þná kontrolka poruchy v TPMS je kombinovaná s kontrolkou nízkeho tlaku
v pneumatikách. Ke systém deteguje poruchu, bude kontrolka blika" približne jednu
minútu a potom zostane súvislo svieti". Táto sekvencia nastane aj pri alšom štartovaní
vozidla, pokým bude porucha pretrváva". Ak sa rozsvieti indika þná kontrolka poruchy,
nemusí by" systém schopný detegova" alebo signalizova" nízky tlak v pneumatike,
ako má. Poruchy systému TPMS môžu nasta
" z mnohých dôvodov, vrátane inštalácie
náhradných alebo iných pneumatík alebo kolies na vozidlo, þo bráni správnej funkcii
systému TPMS. Po výmene jedného alebo viacerých kolies na vašom vozidle vždy
skontrolujte indika þnú kontrolku poruchy TPMS, aby ste sa uistili, že náhradné alebo
alternatívne pneumatiky a kolesá nebránia systému TPMS v správnom fungovaní.
Aby nedochádzalo k falošným poplachom, odoberá systém vzorku tesne pred tým,
ako indikuje problém. Preto nemusí systém okamžite zaregistrova" rýchle
vypustenie alebo prasknutie pneumatiky.
UPOZORNENIE
Page 362 of 733
4-214
Po þas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
WInicializácia systému
monitorovania tlaku
v pneumatikách
V nasledujúcich prípadoch je nutné
vykona" inicializáciu systému, aby
mohol fungova" normálne.
•Bol upravený tlak vzduchu
v pneumatikách.
•Bola vykonaná zámena pneumatík.
•Bola vymenená pneumatika alebo koleso.
•Akumulátor bol vymenený alebo bol
úplne vybitý.
•Rozsvietila sa varovná kontrolka
systému monitorovania tlaku
v pneumatikách.Postup inicializácie
1. Zaparkujte s vozidlom na bezpe þnom
mieste a pevne zatiahnite parkovaciu
brzdu.
2. Nechajte pneumatiky vychladnú",
potom upravte tlak vo všetkých štyroch
(4) pneumatikách na predpísaný
tlak uvedený na štítku upevnenom
na stpiku dverí vodi þa (je viditený
pri otvorených dverách). Pozrite
Pneumatiky na strane 9-10.
3. Spína þ zapaovania prepnite do
polohy ON.
POZNÁMKA
Pretože tento systém deteguje malé zmeny v stave pneumatík, môže by" na þasovanie
varovania rýchlejšie alebo pomalšie v nasledujúcich prípadoch:
•Pneumatiky sú iného rozmeru, typu alebo od iného výrobcu, než bolo špecifikované.
•Rozmer, výrobca alebo typ jednej pneumatiky sa líši od ostatných alebo majú
pneumatiky výrazne rozdielnu mieru opotrebovania.
•Sú použité pneumatiky typu „run-flat“, lamelované pneumatiky, zimné pneumatiky
alebo snehové re"aze.
•Je nasadené náhradné koleso pre núdzové použitie (varovná kontrolka systému
monitorovania tlaku v pneumatikách môže blika" a potom svieti" súvisle).
•Pneumatika bola opravená pomocou opravnej súpravy pre stav núdze.
•Tlak v pneumatike je výrazne vyšší než predpísaný alebo sa tlak v pneumatike
z nejakého dôvodu náhle znížil, napríklad z dôvodu prasknutia pneumatiky pri jazde.
•Rýchlos" vozidla je nižšia než približne 15 km/h (vrátane situácií, ke vozidlo stojí)
alebo zatia išlo menej než 5 minút.
•Vozidlo ide po výnimo þne nerovnej alebo klzkej, zadovatenej vozovke.
•Opakované prudké otá þanie volantom a rýchle zrýchovanie/spomaovanie,
ako napríklad pri agresívnej jazde po kukatej ceste.
•Na pneumatiky pôsobí nerovnomerné za"aženie, ako napríklad ke je "ažký
náklad naložený na jednu stranu vozidla.
•Nebola vykonaná inicializácia systému s predpísaným tlakom vzduchu
v pneumatikách.
Page 363 of 733
4-215
Po þas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
4. Ke vozidlo stojí, podržte stla þený
spína þ SET systému monitorovania
tlaku v pneumatikách, kým varovná
kontrolka systému monitorovania tlaku
v pneumatikách v prístrojovom paneli
neblikne dvakrát a nezaznie jeden
zvukový signál.
V prípade prístrojového panelu typu
A sa na prístrojovom paneli zobrazí
správa potvrdzujúca, že inicializácia
bola dokon þená.
Pokia by bola inicializácia
systému vykonaná bez úpravy tlaku
v pneumatikách, systém by nemohol
detegova" normálny tlak vzduchu
v pneumatikách a nemusel by
rozsvieti"varovnú kontrolku systému
monitorovania tlaku v pneumatikách,
ike by bol tlak nízky, prípadne by
mohol túto varovnú kontrolku
rozsvieti", i keby bol tlak normálny.
Ak sa rozsvieti varovná kontrolka,
upravte tlak v pneumatikách na všetkých
štyroch kolesách a vykonajte inicializá-
ciu systému. Ak sa varovná kontrolka
rozsvieti z iného dôvodu než z dôvodu
defektu pneumatiky, môže to znamena",
že došlo k prirodzenému poklesu tlaku
vo všetkých štyroch pneumatikách.
Inicializácia systému nebude vykonaná,
pokia by ste spína þ stla þili v priebehu
jazdy.
UPOZORNENIE
Page 364 of 733
4-216
Po þas jazdy
Filter pevných þastíc pre vznetové motory
Filter pevných þastíc pre vznetové motory
zhromažuje a odstrauje vä þšinu
pevných þastíc (PM) z výfukových
plynov vznetového motora.
Pevné þastice nazhromaždené þasticovým
filtrom sú odstraované v priebehu
normálnej jazdy, avšak za nasledujúcich
podmienok nemusia by" pevné þastice
odstránené a indika þná kontrolka filtra
pevných þastíc sa potom môže rozsvieti":
•Pokia ide vozidlo dlhší þas rýchlos"ou
15 km/h alebo menšou.
•Pokia vozidlo opakovane jazdí krátke
trasy (10 minút alebo menej) alebo
pokia ide, ke je motor studený.
•Pokia motor vozidla beží dlhší þas
na vonobeh.
Ty p A
Ak sa zobrazuje správa „Soot
accumulation in DPF too high“
(Príliš vea sadzí vo filtri DPF)
Pevné þastice (PM) nie je možné odstráni"
automaticky a množstvo nazhromaždených
PM dosiahne stanovený objem. Hne
ako sa motor dostato þne zahreje (teplota
chladiacej kvapaliny motora je 80 °C
alebo viac), zošliapnite pedál akcelerátora
achote s vozidlom rýchlos"ou
minimálne 20 km/h po þas 15 až 20 minút,
aby ste odstránili pevné þastice.
Ak sa zobrazuje správa „DPF
malfunction“ (Porucha filtra DPF)
Kontaktujte kvalifikovaný servis,
odporú þame obráti" sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
Ty p B
Ke svieti
Pevné þastice (PM) nie je možné odstráni"
automaticky a množstvo nazhromaždených
PM dosiahne stanovený objem.Hne ako sa motor dostato þne zahreje
(teplota chladiacej kvapaliny motora je
80 °C alebo viac), zošliapnite pedál
akcelerátora a chote s vozidlom
rýchlos"ou minimálne 20 km/h po þas
15 až 20 minút, aby ste odstránili pevné
þastice.
Ke bliká
Kontaktujte kvalifikovaný servis,
odporú þame obráti" sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
Pozrite Varovné/indika þné kontrolky,
strana 4-33.
Filter pevných þastíc
vznetového motora
(SKYACTIV-D 2.2)
POZNÁMKA
Pri odstraovaní pevných þastíc
v priebehu jazdy sa môže zmeni" zvuk
motora a zápach výfukových plynov.
Page 365 of 733
4-217
Po þas jazdy
Zadný parkovací asistent
Zadný parkovací asistent poskytuje pohad za vozidlo pri cúvaní.
Zadný parkovací asistent*
Vždy bute opatrní a overte si bezpe þnos" priestoru za vozidlom i okolité podmienky
vlastným pohadom:
Je nebezpe þné s vozidlom cúva" a pozera" sa iba na displej, mohlo by dôjs" k nehode
alebo nárazu do nejakého predmetu. Zadný parkovací asistent poskytuje iba vizuálnu
pomoc pri cúvaní vozidla. Obraz na displeji sa môže líši" od skuto þných podmienok.
•V nasledujúcich situáciách zadného parkovacieho asistenta nepoužívajte. Použitie
zadného parkovacieho asistenta v týchto podmienkach je nebezpe þné a môže ma"
za následok zranenie alebo poškodenie vozidla.
•Zadovatené alebo snehom pokryté vozovky.
• Sú nasadené snehové re"aze alebo náhradné koleso pre núdzové použitie.
• Zadné výklopné dvere nie sú úplne zatvorené.
• Vozidlo sa nachádza na svahu.
•Ke je displej studený, môžu obrázky na displeji poskakova" alebo môže by"
zobrazenie menej zretené než obvykle, takže môže by" "ažké potvrdi" podmienky
v okolí vozidla. Vždy bute opatrní a overte si bezpe þnos" priestoru za vozidlom
i okolité podmienky vlastným pohadom.
•Nepôsobte na kameru príliš vekou silou. Mohli by ste zmeni" polohu a uhol kamery.
•Kameru nerozoberajte, neupravujte ani nedemontujte, mohli by ste naruši" jej
vodotesnos".
•Kryt kamery je vyrobený z plastu. Na kryt kamery nepoužívajte odmas"ovacie
prostriedky, organické rozpúš"adlá, vosky alebo prostriedky na ošetrenie skla. Pokia
dôjde k vyliatiu niektorého z vyššie uvedených prostriedkov na kryt, musíte ho
okamžite utrie" mäkkou handrou.
•Nedrhnite kryt príliš, ani ho neleštite pomocou brúsiva alebo tvrdej kefy. Mohlo by
dôjs" k poškodeniu krytu a teda k zhoršeniu kvality obrazu.
VAROVANIE
UPOZORNENIE
*Niektoré modely.
Page 366 of 733
4-218
Po þas jazdy
Zadný parkovací asistent
WUmiestnenie zadnej parkovacej kamery
WPrepnutie zobrazenia zadného parkovacieho asistenta
Presunutím radiacej páky do polohy R, ke je zapnuté zapaovanie, prepnete na zobrazenie
zadného parkovacieho asistenta.
POZNÁMKA
•Pokia sa na objektíve kamery zachytí voda, sneh alebo blato, zotrite ich mäkkou
handrou. Pokia ich nie je možné zotrie", použite slabý þistiaci prostriedok.
•Pokia sa teplota kamery rýchlo mení (z vysokej na nízku alebo z nízkej na vysokú),
nemusí zadný parkovací asistent fungova" správne.
•Pri výmene pneumatík sa porate s odbornou opravovou, odporú þame
autorizovanú opravovu vozidiel Mazda. Výmena pneumatík môže ma" za
následok vychýlenie vodiacich þiar zobrazujúcich sa na displeji.
•Pokia došlo k nárazu do prednej þasti, zadnej þasti vozidla alebo do jeho boku,
mohlo dôjs" k narušeniu nastavenia zadnej parkovacej kamery (miesto a uhol
inštalácie). Nechajte si vozidlo skontrolova" v kvalifikovanej opravovni,
odporú þame obráti" sa na autorizovanú opravovu vozidiel Mazda.
•(Typ zobrazenia s premietnutou dráhou vozidla)
Pokia by ste na volant pôsobili príliš vekou silou, nemuseli by sa vodiace þiary
zobrazova". Uvonite úchop volantu, aby sa mohli vodiace þiary zobrazi".
POZNÁMKA
Až bude radiaca páka presunutá z polohy R do inej polohy, vráti sa displej k predchádzajúcej
obrazovke.
Zadná parkovacia kamera
Page 367 of 733
4-219
Po þas jazdy
Zadný parkovací asistent
WPriestor zobrazitený na obrazovke
Obraz na displeji sa môže líši" od skuto þných podmienok.
(Zobrazenie na displeji)
(Skutočný pohľad)
Objekt Obruba
Nárazník
Indikácia detekcie
prekážky v systéme
parkovacích snímačov (typ
zobrazenia s premietnutou
dráhou vozidla)
Niektoré modely
Prosím, skontrolujte bezpečnosť okolia
Page 368 of 733
4-220
Po þas jazdy
Zadný parkovací asistent
WZobrazenie na displeji
Typ zobrazenia s premietnutou dráhou vozidla
V režime premietnutej dráhy sa zobrazuje vypo þítaná dráha vozidla potom, þo
oto þíte volantom.
Tento režim použite na zaparkovanie vozidla na parkovisku alebo v garáži.
POZNÁMKA
•Zobrazitený priestor sa mení v závislosti od stavu vozidla a vozovky.
•Zobrazitený priestor je obmedzený. Objekty pod nárazníkom alebo pri koncoch
nárazníka nemôžu by" zobrazené.
•Zdanlivá vzdialenos" na displeji nezodpovedá skuto þnej vzdialenosti, pretože
zadná parkovacia kamera je vybavená špeciálnym objektívom.
•Záber zadnej parkovacej kamery sa na displeji zobrazuje prevrátený
(zrkadlový obraz).
•Kamera môže sníma" dodato þne nainštalované sú þasti výbavy. Nepripevujte
na vozidlo žiadne diely, ktoré by mohli naruši" pohad kamery, ako sú napríklad
svietiace sú þasti alebo sú þasti vyrobené z reflexných materiálov.
•Za nasledujúcich podmienok môže by" "ažké vidie" obrázok na displeji, nie je to
však príznakom poruchy.
• Na tmavých miestach.
•Ke je teplota v blízkosti objektívu príliš vysoká/nízka.
•Ke je kamera mokrá, ako napríklad ke prší alebo je vysoká vlhkos".
•Ke sú v blízkosti kamery nalepené ne þistoty ako napríklad blato.
•Ke objektív kamery odráža slne þné svetlo alebo svetlomety iných vozidiel.
•Zobrazenie záberu môže by" oneskorené, pokia je teplota v okolí kamery nízka.
Prosím, skontrolujte bezpečnosť okolia
bac
Page 369 of 733
4-221
Po þas jazdy
Zadný parkovací asistent
a) Premietnutá dráha vozidla (žltá)
Tieto þiary sú referen þné a vyzna þujú premietnutú dráhu vozidla.
ýiary nazna þujúce premietnutú dráhu vozidla sa zmenia, ke oto þíte volantom.
b) ýiary vyzna þujúce rozšírenú šírku vozidla (modré)
Tieto þiary vyzna þujú rozšírenú šírku vozidla.
Tieto þiary sa nezobrazujú, ke sú kolesá vozidla nato þené priamo dopredu.
c) Vzdialenostné vodiace þiary
Tieto þiary nazna þujú približnú vzdialenos" do bodu, zmeranú od zadnej þasti
vozidla (od konca nárazníka).
Modrá þiara vyzna þuje miesto, ktoré je vo vzdialenosti približne 50 cm od zadného
nárazníka.
ýervená a žltá þiara, ktorých poloha sa zmení, ke oto þíte volantom, vyzna þujú
body vo vzdialenosti približne 50 cm ( þervená) a 100 cm (žltá) od zadného nárazníka
(v strede každej þiary).
Dochádza k ur þitým nepresnostiam, ke nie sú kolesá nato þené priamo dopredu.
Na vyššie uvedenej ilustrácii je pravá strana vozidla v pozícii bližšej k vzdialenosti
indikovanej vzdialenostnými vodiacimi þiarami ( þervená: bod približne 0,5 metra, žltá:
bod približne 100 cm za zadným nárazníkom), zatia þo avá strana je vo vzdialenejšej
polohe.
Indikovaná poloha vodiacich þiar na displeji sa mení v závislosti od stavu vozidla
(ako je po þet cestujúcich, množstvo nákladu) a od podmienok na ceste (napríklad
prudký svah za vozidlom).
Pred cúvaním vždy skontrolujte priestor za vozidlom a v jeho okolí vlastným zrakom.
UPOZORNENIE
Page 370 of 733
4-222
Po þas jazdy
Zadný parkovací asistent
Typ zobrazenia s pevnými pomocnými þiarami
Vodiace þiary, ktoré indikujú šírku vozidla (žlté), sa zobrazujú na obrazovke ako
vyzna þenie približnej šírky vozidla pre porovnanie so šírkou parkovacieho miesta,
do ktorého sa chystáte zacúva".
Toto zobrazenie použite na zaparkovanie vozidla na parkovisku alebo v garáži.
a) Vodiace þiary reprezentujúce šírku vozidla (žlté)
Vodiace þiary slúžia ako referen þné a vyzna þujú približnú šírku vozidla.
b) Vzdialenostné vodiace þiary
Tieto þiary nazna þujú približnú vzdialenos" do bodu, zmeranú od zadnej þasti
vozidla (od konca nárazníka).
ýervená a modrá þiara ozna þujú body, ktoré sú vo vzdialenosti približne 50 cm
( þervená) a 100 cm (žltá) od zadného nárazníka (uprostred jednotlivých þiar).
WObsluha zadného parkovacieho asistenta
ýinnos" zadného parkovacieho asistenta pri cúvaní vozidla sa líši v závislosti od stavu
dopravy, vozovky a vozidla. Tiež na þasovanie sa líši v závislosti od podmienok, preto
skontrolujte okolie vozidla priamo svojím zrakom a prispôsobte riadenie vozidla
aktuálnym podmienkam.
Pred použitím zadného parkovacieho asistenta musíte vzia" do úvahy všetky vyššie
uvedené upozornenia.Vodiace þiary na obrazovke sú pevné. Nie sú synchronizované s tým, ako vodi þ otá þa
volantom. Vždy bute opatrní a pred cúvaním skontrolujte priestor za vozidlom
a v jeho okolí vlastným zrakom.
Prosím, skontrolujte bezpečnosť okolia
b
a
UPOZORNENIE