MAZDA MODEL CX-5 2015 Ägarmanual (in Swedish)

Page 611 of 733

6-63
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6. Sätt tillbaka skyddet och se till att det
är ordentligt fastmonterat.
Byte av säkringar under motorhuven.
Om strålkastarna eller andra elektriska
komponenter inte fungerar och
säkringarna i hytten är normala,
kontrollera då säkringsdosan under
motorhuven. Om en säkring är trasig
måste den bytas. Följ dessa steg:
1. Se till att tändningen och andra
omkopplare är avslagna.
2. Demontera säkringsdosans lock.3. Om någon säkring förutom
huvudsäkringen har gått, byt ut den
mot en ny med samma amperetal.
4. Sätt tillbaka skyddet och se till att det
är ordentligt fastmonterat. Byt alltid till en säkring med samma
amperetal och som är Mazda original.
Annars kan du skada elsystemet.
FÖRSIKTIGT
Byt inte ut huvudsäkringen själv. Låt
en auktoriserad Mazda-reparatör
utföra bytet.
Att byta säkringen själv är farligt
eftersom huvudsäkringen är en
högströmssäkring. Felaktigt byte
kan orsaka en elektrisk stöt eller
kortslutning vilket kan resultera i
brand.
Normal
Bränd
VARNING

Page 612 of 733

6-64
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
WBeskrivning av säkringspanelen
Säkringsdosa (motorrummet)
BESKRIVNINGSÄKRINGENS
AMPERETA LSKYDDAD KOMPONENT
1 ADD FAN GE 30 A Kylfläkt*
2 IG2 30 A För skydd av olika kretsar
3 INJECTOR 30 A Styrsystem för motor*
4 FAN DE 40 A Kylfläkt*
5 P.WINDOW1 30 A Elfönsterhissar*
6— — —
7 ADD FAN DE 40 A Kylfläkt*
8 EVVT 20 A Styrsystem för motor*
9 DEFOG 40 A Bakrutans avimmare
10 DCDC DE 40 A För skydd av olika kretsar*
11 FAN GE 30 A Kylfläkt*
12 EPB L 20 A Elektrisk parkeringsbroms (VÄ)
13 AUDIO 40 A Audio-system*
14 EPB R 20 A Elektrisk parkeringsbroms (HÖ)
15 ENG.MAIN 40 A Styrsystem för motor
16 ABS/DSC M 50 A ABS, Dynamisk stabilitetskontroll
17 50 A För skydd av olika kretsar
*Vissa modeller.

Page 613 of 733

6-65
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
BESKRIVNINGSÄKRINGENS
AMPERETALSKYDDAD KOMPONENT
18 WIPER 20 A Vindrutetorkare och spolare
19 HEATER 40 A Luftkonditionering
20 DCDC REG 30 A För skydd av olika kretsar*
21 ENGINE.IG1 7,5 A Styrsystem för motor
22 C/U IG1 15 A För skydd av olika kretsar
23H/L LOW L
HID L15 A Strålkastare halvljus (VÄ)
24 H/L LOW R 15 A Strålkastare halvljus (HÖ)
25 ENGINE3 15 A Styrsystem för motor
26 ENGINE2 15 A Styrsystem för motor
27 ENGINE1 15 A Styrsystem för motor
28 AT 15 A Styrsystem för växellåda
29 H/CLEAN 20 A Strålkastarspolare*
30 A/C 7,5 A Luftkonditionering
31 AT PUMP 15 A Styrsystem för växellåda*
32 STOP 10 A Bromsljus, dimljus bak*
33 R.WIPER 15 A Bakrutetorkare
34 H/L HI 20 A Strålkastare helljus
35 HID R 15 A —
36 FOG 15 A Främre dimljus*
37 7,5 A Styrsystem för motor
38 AUDIO2 7,5 A Audiosystem
39 GLOW SIG 5 A Styrsystem för motor*
40 METER2 7,5 A Instrumentgrupp
41 METER1 10 A Instrumentgrupp
42 SRS1 7,5 A Krockkudde
43 BOSE 25 A
Modell utrustad med Bose
® Sound System
44 AUDIO1 15 A Audiosystem
45 ABS/DSC S 30 A ABS, Dynamisk stabilitetskontroll
46 FUEL PUMP 15 A Bränslesystem*
47 FUEL WARM 25 A Bränslevärmare*
48 TAIL 15 A Bakljus, positionsljus, nummerplåtsbelysning
49 FUEL PUMP2 25 A —
50 HAZARD 25 A Varningsljus, blinkers
51 DRL 15 A Varselljus*
52 R.OUTLET2 15 A Tillbehörsuttag
53 HORN 15 A Signalhorn
54 ROOM 15 A Taklampa
*Vissa modeller.

Page 614 of 733

6-66
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
Säkringsblock (vänster sida)
BESKRIVNINGSÄKRINGENS
AMPERETA LSKYDDAD KOMPONENT
1 P.SEAT D 30 A Elsäte*
2 P.WINDOW3 30 A Elfönsterhissar*
3 R.OUTLET3 15 A —
4 P.WINDOW2 25 A Elfönsterhissar
5 SRS2/ESCL 15 A Elektroniskt rattlås
6 D.LOCK 25 A Elektriska dörrlås
7 SEAT WARM 20 A Sätesvärmare*
8 SUNROOF 10 A Soltak*
9 F.OUTLET 15 A Tillbehörsuttag
10 MIRROR 7,5 A Elektriskt justerbara speglar
11 R.OUTLET1 15 A Tillbehörsuttag
12 — — —
13 — — —
14 — — —
15 — — —
16 — — —
17 M.DEF 7,5 A Spegelavimmare*
18 — — —
19 — — —
*Vissa modeller.

Page 615 of 733

6-67
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
BESKRIVNINGSÄKRINGENS
AMPERETA LSKYDDAD KOMPONENT
20 AT IND 7,5 A Växelväljarindikering*
21 P.SEAT P 30 A Elsäte*
*Vissa modeller.

Page 616 of 733

6-68
Underhåll och skötsel
Bilvård
Lacken på din Mazda representerar de
senaste tekniska framstegen när det gäller
sammansättning och applicering.
Miljöfaror kan dock skada lackens
skyddande egenskaper om lämplig vård
inte utförs.
Här är några exempel på möjliga skador,
och tips på hur du förhindrar dem.
Frätskador orsakade av syraregn eller
industrinedfall
Förekomst
Industrinedfall och fordonsemissioner
kommer ut i luften och blandas med regn
eller dagg och bildar syror. Dessa syror
kan fastna i fordonets finish. När vattnet
förångas blir syrorna mer koncentrerade
och kan skada finishen.
Och ju längre syran är kvar på ytan desto
större är risken att den skadas.
Förebyggande
Det är nödvändigt att tvätta och vaxa din
bil för att bibehålla dess finish enligt
instruktionerna nedan. Dessa steg bör
göras direkt efter att du misstänker att
syraregn har kommit på ditt fordons
finish.
Skador orsakade av fågelavföring,
insekter eller träsav
Förekomst
Fågelavföring innehåller syra. Om det inte
tas bort kan det äta sig igenom klarlack
och färg på fordonets lack.När insekter fastnar i lackens yta och bryts
ner skapas korrosiva sammansättningar.
Dessa kan erodera klarlack och färglager
på bilens lack om de inte tas bort.
Träsav kommer att stelna och fastna
permanent på bilens lack. Om du skrapar
av träsaven när den är hård kan lack följa
med av.
Förebyggande
Det är av stor vikt att din Mazda tvättas
och vaxas för att behålla sin finish enligt
instruktionerna nedan. Detta bör göras så
snart som möjligt.
Fågelavföring kan tas bort med en mjuk
svamp och vatten. Om du är på resande
fot kan en fuktig näsduk också lösa
problemet. Den rengjorda ytan bör vaxas
enligt instruktionerna i denna sektion.
Insekter och träsav tas bäst bort med en
mjuk svamp och vatten eller en i handeln
tillgänglig kemisk rengörare.
En annan metod är att täcka den påverkade
ytan med fuktat tidningspapper i en till två
timmar. Efter att tidningspappret tas bort,
skölj bort löst skräp med vatten.
Vattenmärken
Förekomst
Regn, dimma, dagg och även kranvatten
kan innehålla skadliga mineraler såsom
salt och kalk. Om fukt innehållande dessa
mineraler lägger sig på bilen och sedan
avdunstar koncentreras mineralerna och
härdas och skapar vita ringar. Dessa ringar
kan påverka ditt fordons finish.
Utvändig vård

Page 617 of 733

6-69
Underhåll och skötsel
Bilvård
Förebyggande
Det är nödvändigt att tvätta och vaxa
din bil för att bibehålla dess finish enligt
instruktionerna nedan. Dessa steg bör
utföras direkt efter att du hittar
vattenmärken på ditt fordons finish.
Stenskott
Förekomst
Stenskott inträffar när grus kastas upp i
luften från ett annat fordons däck och
träffar ditt fordon.
Hur stenskott undviks
Genom att hålla ett säkert avstånd mellan
dig och framförvarande bil minskar risken
att få stenskott från flygande grus.
Följ alla etiketter och bruksanvisningar
när du använder kemisk rengörare eller
polish. Läs alla varningar och försiktig-
hetsuppmaningar.
WUnderhåll av finishen
Tvättning
OBS
•Stenskottszonerna varierar med
bilens hastighet. Till exempel,
när bilen färdas i 90 km/h är
stenskottszonen 50 m.
•I låga temperaturer hårdnar ett
fordons finish. Detta ökar risken
för stenskott.
•Stenskott kan leda till att rost bildas
på din Mazda. Innan detta inträffar,
laga skadan genom att använda
Mazdas bättringsfärg enligt
instruktionerna i denna sektion.
Utebliven reparation av den
påverkade ytan kan leda till
allvarliga rostangrepp och dyra
reparationer.
•När torkarreglaget är i läge AUTO
och tändningen är påslagen kan
torkarna röra sig automatiskt i
följande fall:
• Om vindrutan ovanför regnsensorn
berörs eller torkas av med en duk.
• Om en hand eller något föremål
slår emot vindrutan från bilens
utsida eller insida.
Håll händer och skrapor på avstånd
från vindrutan är torkarreglaget står
i läge AUTO och tändningen är på,
eftersom fingrar kan komma i
kläm och torkarbladen skadas när
vindrutetorkarna aktiveras
automatiskt.
Om du ska rengöra vindrutan, se till
att torkarna är helt avstängda – detta
är särskilt viktigt vid rensning av is
och snö – när det är särskilt
frestande att låta motorn vara igång.
•Spruta inte vatten i motorrummet.
Det kan orsaka problem med att
starta motorn eller skada delar i
elsystemet.
•När du tvättar och vaxar fordonet
ska du vara försiktig så att du inte
trycker för hårt på ett enstaka
område på fordonets tak eller på
antennen. Taket kan bucklas eller
antennen kan skadas om du trycker
för hårt.
FÖRSIKTIGT

Page 618 of 733

6-70
Underhåll och skötsel
Bilvård
För att hjälpa till att skydda finishen från
rost och förslitningar, tvätta din Mazda
noggrant och regelbundet, minst en gång i
månaden med ljummet eller kallt vatten.
Om bilen tvättas felaktigt kan lackytan bli
repig. Här följer några exempel på hur
repning kan gå till.
Repning inträffar på lackytan när:
•Bilen tvättas utan att smuts och andra
främmande material först sköljs av.
•Bilen tvättas med en grov, torr eller
smutsig trasa.
•Bilen tvättas i en biltvätt som använder
borstar som är smutsiga eller för styva.
•Rengörare eller vax som innehåller
slipmedel används.
För att minska repor på fordonets finish:
•Skölj bort smuts eller främmande
material genom att använda ljummet
eller kallt vatten innan du tvättar.
•Använd gott om ljummet eller kallt
vatten och en mjuk trasa när du tvättar
bilen. Använd inte en nylontrasa.•Gnugga försiktigt när du tvättar eller
torkar bilen.
•Tvätta endast bilen i en biltvätt som
håller sina borstar väl underhållna.
•Använd inte slipande rengöringsmedel
eller vax som innehåller slipmedel.
Var extra noggrann med att ta bort salt,
smuts, lera och annat främmande material
i hjulhusen och se till att dräneringshålen
i underkanterna på dörrarna och i
sparklådorna är rena.
Insekter, tjära, träsav, fågelavföring,
industrinedfall och liknande avlagringar
kan skada finishen om de inte tas bort
direkt. När tvättning med endast vatten är
ineffektivt använd en mild tvål gjord för
bilar.
Skölj noggrant av all tvål med ljummet
eller kallt vatten. Låt inte tvålen torka på
lacken.
Efter att bilen tvättats, torka den med
sämskskinn för att förhindra att
vattenmärken bildas.
OBS
•Mazda hålls inte ansvariga för repor
orsakade av automatiska biltvättar
eller felaktig tvätt.
•Repor är mer märkbara på bilar med
mörk finish.
Använd inte stålull, slipande
rengöringsmedel eller starka tvättmedel
som innehåller högalkaliska eller
frätande ämnen på krompläterade eller
anodiserade aluminiumdelar. Detta
kan skada det skyddande lagret. Även
rengöringsmedel och tvättmedel kan
missfärga eller slita ner lacken.
FÖRSIKTIGT

Page 619 of 733

6-71
Underhåll och skötsel
Bilvård
Vid användning av automatisk biltvätt
•Fäll in ytterbackspeglarna.
•Borstarna i en automatisk biltvätt kan
minska lackens lyster eller göra att
lacken snabbare försämras.
Vid användning av högtryckstvätt
Det är vanligt med biltvättar som har höga
vattentemperaturer och högt vattentryck.
Om biltvättens munstycken placeras för
nära bilen kan strålens tryck skada eller
deformera listerna, påverka delarnas
tätning och leda till att vatten tränger in
i kupén. Håll tillräckligt avstånd (minst
30 cm) mellan munstycket och bilen. Håll
inte heller vattenstrålen mot samma ställe
på bilen under någon längre tid och var
försiktig när du sprutar vatten i mellanrum
runt dörrar eller vid fönster.
Vaxning
Din bil behöver vaxas när vatten inte
längre pärlar sig på lacken.Tvätta och torka alltid bilen innan du
vaxar den. Vaxa inte bara lacken utan
även metalldelarna så att de behåller sin
lyster.
1. Använd vax utan slipmedel. Vax som
innehåller slipmedel tar bort lack och
kan skada skinande metalldelar.
2. Använd ett bra naturellt vax för
metallic, mica och solidlacker.
3. När du vaxar, lägg på ett jämnt lager
med den tillhörande svampen eller med
en mjuk trasa.
4. Torka av vaxet med en mjuk trasa.
WLagning med bättringsfärg på
lackskador
Reparera skadad lack orsakad av stenskott,
parkeringsskador etc. genom att använda
Mazdas bättringsfärg innan rost hinner
angripa det utsatta stället. Ta först bort
smuts och fett med en ren och mjuk trasa.
Om rost redan har hunnit angripa:
1. Ta bort rosten helt med sandpapper.
2. Torka med en ren och mjuk trasa.
3. Lägg på rostskyddsprimer på ytan.
4. Efter att det torkat helt, lägg på lämplig
lack på ytan.
Torka bromsarna som har blivit våta
genom att köra bilen sakta samtidigt
som du släpper gaspedalen och
anbringar bromsarna lätt flera
gånger tills bromsningen åter blir
normal.
Att köra med våta bromsar är farligt.
Om bromssträckan ökar eller fordonet
drar åt ett håll under inbromsning kan
det resultera i en allvarlig olycka. Lätt
bromsning indikerar om bromsarna
har påverkats.
VARNING
OBS
Ett fläckborttagningsmedel för att ta
bort olja, tjära och liknande material
tar vanligtvis också bort vax. Vaxa
dessa områden igen även om resten
av bilen inte behöver det.

Page 620 of 733

6-72
Underhåll och skötsel
Bilvård
Givetvis blir det inga problem om du
överlämnar arbetet till en expertreparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
WHålighetsskydd
Alla håligheter är behandlade med skydd
från fabrik men ytterligare skyddsbehand-
ling efter att bilen har börjat användas för-
länger karossens livslängd.
Vi rekommenderar att du konsulterar en
expertreparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör med
avseende på ytterligare förebyggande
åtgärder.
WUnderhåll av skinande metall
•Använd tjärborttagningsmedel för att ta
bort vägtjära och insekter. Använd
aldrig en kniv eller liknande verktyg.
•För att förhindra korrosion på skinande
metallytor, lägg på vax eller kromkon-
servering och gnid in det tills en hög
lyster uppnåtts.
•Under kalla väderförhållanden eller
i kustområden, täck över skinande
metalldelar med ett tjockare lager vax
eller konservering än normalt. Det
hjälper också att skydda dem med icke
korrosivt bensingel eller liknande
skyddande sammansättning.
WUnderredsskydd
Detta speciella skydd är lagt på kritiska
delar på undersidan för att skydda bilar från
skador orsakade av kemikalier eller stenar.
Detta skyddslager försämras med tiden.
Kontrollera skyddslagret regelbundet.
En expertreparatör, vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-reparatör, är
välinformerade om hur reparationer
bör göras. Anlita en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
WUnderhåll av aluminiumhjul*
Ett skyddslager ligger på aluminium-hjulen.
Specialvård behövs för att bevara detta
skyddslager.
Använd inte stålull, slipande
rengöringsmedel eller starka tvättmedel
som innehåller högalkaliska eller
frätande ämnen på krompläterade eller
anodiserade aluminiumdelar. Detta kan
resultera i att det skyddandet lagret
skadas och får missfärgningar eller
färgförslitningar.
FÖRSIKTIGT
Anv

Page:   < prev 1-10 ... 571-580 581-590 591-600 601-610 611-620 621-630 631-640 641-650 651-660 ... 740 next >