display MAZDA MODEL CX-5 2017 Betriebsanleitung (in German)

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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle
Aufmerksamkeitsassistent (DAA) *
Der DAA erfasst die Ermüdung des Fahrers und eine nachlassende Aufmerksamkeit und
ermuntert den Fahrer eine Pause einzulegen.
Falls das Fahrzeug innerhalb der Fahrspurmarkierungen mit einer Geschwindigkeit von
ungefähr 65 km/h bis 140 km/h gefahren wird, erfasst der DAA die Ermüdung und die
nachlassende Aufmerksamkeit mit der FSC-Kamera und mit anderen Informationen und
ermuntert den Fahrer mit einer Anzeige auf dem Multiinformationsdisplay und einem
akustischen Warnsignal zum Einlegen einer Pause.
Verwenden Sie den DAA auf Hauptstraßen und Autobahnen.
Siehe “FSC-Kamera” auf Seite 4-243 .


WARNUNG
Verlassen Sie sich nicht zu stark auf den DAA und fahren Sie immer vorsichtig.
Der DAA erfasst die Ermüdung und die nachlassende Aufmerksamkeit und ermuntert
den Fahrer, eine Pause einzulegen, ein Ausscheren des Fahrzeugs kann jedoch nicht
verhindert werden. Ein zu starkes Verlassen auf den DAA kann zu einem Unfall führen.
Fahren Sie vorsichtig und bedienen Sie das Lenkrad entsprechend.
Es ist außerdem möglich, dass die Ermüdung und eine nachlassende Aufmerksamkeit
je nach Verkehrs- und anderen Fahrbedingungen nicht zuverlässig erfasst werden
können. Der Fahrer muss für ein sicheres Fahren richtig ausgeruht sein.

4–161
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Anzeige des
Aufmerksamkeitsassistenten
(DAA)
Falls das System Ermüdung und
nachlassende Aufmerksamkeit erfasst,
wird ein akustisches Warnsignal ausgelöst
und eine Warnung erscheint auf dem
Multiinformationsdisplay.


Ausschalten des
Aufmerksamkeitsassistenten
(DAA)
Der DAA kann deaktiviert werden.
Siehe “Individuelle Einstellungen” auf
Seite 9-11 .

4–163
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
RCTA-Betrieb
1. Die RCTA aktiviert sich, wenn der Schalthebel (Schaltgetriebe) bzw. der Wählhebel
(Automatikgetriebe) in die Position „R“ geschaltet wird.
2. Falls die Möglichkeit einer Kollision mit einem sich nähernden Fahrzeugs besteht,
blinken die Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM) und gleichzeitig wird das akustische
Warnsignal ausgelöst.
(Mit Rückfahrkamera)
Das RCTA-Warndisplay im Rückmonitor wird mit der Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM)
an den Türspiegeln synchronisiert.


(Mit Rückfahrkamera)

WARNUNG
Kontrollieren Sie vor dem Rückwärtsfahren die Umgebung immer visuell:
Das System ist beim Einlegen des Rückwärtsgangs nur für die Erfassung von
Fahrzeugen hinter Ihrem Fahrzeug. Wegen Betriebseinschränkungen des Systems
können die Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM) nicht oder verspätet blinken, auch wenn
sich hinter Ihrem Fahrzeug ein anderes Fahrzeug be¿ ndet. Es gehört deshalb zu den
PÀ ichten des Fahrers immer den Bereich hinter dem Fahrzeug zu kontrollieren.

4–170
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  Beim Fahren mit eingeschaltetem System wird Ihr Fahrzeug entsprechend der
Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs beschleunigt oder abgebremst. Falls
es notwendig ist, das Fahrzeug für einen Spurwechsel zu beschleunigen oder falls das
vorausfahrende Fahrzeug scharf abbremst und der Abstand sich rasch vermindert, lässt
sich das Fahrzeug entsprechend den Bedingungen mit dem Gaspedal beschleunigen
oder mit dem Bremspedal abbremsen.
  Während der Verwendung des MRCC-Systems wird das System nicht ausgeschaltet,
wenn der Wählhebel (Automatikgetriebe) bzw. der Schalthebel (Schaltgetriebe)
betätigt wird und eine beabsichtigte Verzögerung erfolgt nicht. Für eine Verzögerung
müssen Sie die Geschwindigkeitseinstellung ändern oder das Bremspedal betätigen.
  Die Bremsleuchten leuchten, wenn das MRCC-System das Fahrzeug automatisch
abbremst; auf einer Gefällstrecke bei der eingestellten Geschwindigkeit oder beim
Fahren mit konstanter Geschwindigkeit hinter einem vorausfahrenden Fahrzeug
können sie nicht auÀ euchten.

 Die MRCC-Warnleuchte leuchtet, wenn im System eine Störung vorhanden ist.  Siehe “Warndisplay/Warnleuchten” auf Seite 4-53 . 
 Die Abstandsregelung kann ausgeschaltet werden, so dass das System
nur die Funktion eines Geschwindigkeitskonstanthalters hat. Siehe
“Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion” auf Seite 4-180 .

4–171
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Displayanzeige des Mazda Radar Cruise Control-Systems (MRCC)
Die Einstellung und der Betriebszustand der MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage werden
auf dem Multiinformationsdisplay und auf der Active Driving-Anzeige angezeigt.

MRCC
Fahrzeugabstandsanzeige
MRCC Eingestellte
Fahrzeuggeschwindigkeit
Anzeige für vorausfahrendes
Fahrzeug
Anzeige für vorausfahrendes FahrzeugMRCC
Fahrzeugabstandsanzeige
MRCC Eingestellte
Fahrzeuggeschwindigkeit
Active Driving-Anzeige Active Driving-Anzeige (Windschutzscheibentyp)
Active Driving-Anzeige (Auto-Hochklapp-Typ)
Multiinformationsanzeige
MRCC
Fahrzeugabstandsanzeige
MRCC Eingestellte
Fahrzeuggeschwindigkeit
Anzeige für vorausfahrendes
Fahrzeug
Anzeige für vorausfahrendes FahrzeugMRCC
Fahrzeugabstandsanzeige
MRCC Eingestellte
Fahrzeuggeschwindigkeit
Active Driving-Anzeige
Multiinformationsanzeige

4–172
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Abstandswarnung
Falls sich der Abstand bei eingeschalteter Distanzregelung rasch vermindert, weil das
vorausfahrende Fahrzeug scharf abbremst, wird ein akustisches Warnsignal ausgelöst und
eine Bremswarnung auf dem Display angezeigt. Kontrollieren Sie immer die Sicherheit
der Umgebung und betätigen Sie das Bremspedal, um einen sicheren Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten. Halten Sie immer auch einen sicheren Abstand zum
nachfolgenden Fahrzeug ein.

Multiinformationsdisplay
Active Driving-Anzeige

Einstellung des Systems

CANCEL-Schalter
RES-Schalter
OFF-Schalter -Schalter -Schalter
Schalter MODESchalter SET- Schalter SET+

Beim Drücken des Schalters MODE wird das Hauptdisplay (weiß) der MRCC-
Geschwindigkeitsregelanlage eingeschaltet und die Fahrzeuggeschwindigkeit und der
Abstand zwischen den Fahrzeugen lässt sich bei eingeschalteter Abstandsregelung
einstellen.
HINWEIS
  Falls die Zündung bei eingeschalteter (ON) MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage
auf ACC oder OFF geschaltet wird, bleibt die MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage
eingeschaltet (ON).
  Falls der Schalter MODE bei eingeschalteter MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage
gedrückt wird, so wird das System auf die Geschwindigkeitsregelfunktion
umgeschaltet.

4–173
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Einstellen der Geschwindigkeit
1. Stellen Sie die gewünschte Geschwindigkeit durch Drücken des Gaspedals ein.
2. Die Abstandsregelung beginnt, wenn der Schalter SET
oder SET gedrückt wird. Die
eingestellte Geschwindigkeit und das Abstandsdisplay mit weißen Linien erscheinen.
Das Einstelldisplay der MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage (grün) leuchtet gleichzeitig.



Betriebsstatus Multiinformationsanzeige Active Driving-Anzeige
Beim Fahren mit konstanter
Geschwindigkeit



Beim Fahren mit Distanzregelung

4–175
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Einstellen des Fahrzeugabstands während der Distanzregelung
Der Abstand wird mit jedem Drücken des Schalters
etwas verkleinert. Der Abstand wird
mit jedem Drücken des Schalters
etwas vergrößert. Der Fahrzeugabstand kann in 4 Stufen
eingestellt werden: groß, mittel, klein, sehr klein.

Richtlinien für den
Fahrzeugabstand
(bei Fahrzeuggeschwindigkeit von
80 km/h) Display auf der
Multiinformationsanzeige Display auf der Active Driving-
Anzeige
groß (ca. 50 m)



mittel (ca. 40 m)



klein (ca. 30 m)



sehr klein (ca. 25 m)

4–17 7
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  Beim Beschleunigen mit dem
Schalter SET
bei aktivierter
Abstandsregelung kann die
eingestellte Geschwindigkeit geregelt
werden, aber eine Beschleunigung ist
nicht möglich. Falls kein
vorausfahrendes Fahrzeug vorhanden
ist, wird die Beschleunigung bis auf
die eingestellte Geschwindigkeit
fortgesetzt. Kontrollieren Sie die
eingestellte Geschwindigkeit auf der
Geschwindigkeitsanzeige der
Multiinformationsanzeige und der
Active Driving-Anzeige.
  Beim Drücken des Gaspedals
wird das Abstandsdisplay im
Multiinformationsdisplay auf weiße
Linien umgeschaltet.
  Die minimale
Einstellgeschwindigkeit beträgt 30
km/h. Falls die
Fahrzeuggeschwindigkeit durch die
Schalterbetätigung 30 km/h erreicht,
wird eine konstante Geschwindigkeit
von ca. 30 km/h eingehalten, selbst
wenn der Schalter SET
losgelassen
wird. Die MRCC-
Geschwindigkeitsregelanlage ist
nicht ausgeschaltet.
Deaktivieren
Die MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage
wird durch Drücken des Schalters OFF/
CAN deaktiviert.
Wenn das System vorübergehend
deaktiviert wird
In den folgenden Fällen wird die
MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage
vorübergehend deaktiviert, das
Einstelldisplay (grün) der MRCC-
Geschwindigkeitsregelanlage wird
ausgeschaltet und das Hauptdisplay (weiß)
der MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage
wird eingeschaltet.
 


 Der Schalter OFF/CAN wird einmal
gedrückt.
 


 Das Bremspedal ist gedrückt.



 Die Handbremse ist angezogen.



 (Automatikgetriebe) 
 Der Wählhebel wird in die Park- (P),
Neutral- (N) oder Rückwärtsstufe (R)
geschaltet.
 


 (Schaltgetriebe) 
 Der Schalthebel be¿ ndet sich in der
Rückwärtsgangposition (R).

4–179
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Hochschalt/Zurückschalt-Display (Schaltgetriebe)
Das Hochschalt/Zurückschalt-Display auf der Active Driving-Anzeige oder
dem Multiinformationsdisplay kann während des Betriebs der MRCC-
Geschwindigkeitsregelanlage angezeigt werden. In diesem Fall müssen die Gänge geschaltet
werden, weil die verwendete Gangposition nicht geeignet ist.

Aufforderung Anzeige auf dem Display
Multiinformationsanzeige Active Driving-Anzeige
Hochschalten


Zurückschalten



HINWEIS
Falls trotz der Aufforderung nicht hoch-/heruntergeschaltet wird, wirkt eine Last auf
den Motor und die MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage könnte automatisch deaktiviert
werden, um eine Beschädigung des Motors zu vermeiden.