MAZDA MODEL CX-5 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC)*
A HBC éjszakai vezetés közben az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) segítségével figyeli a jármű
elÅ‘tti területet, és ennek alapján automatikusan vált a távolsági és tompított fényszórók
között.
Lásd a figyelmeztetÅ‘/visszajelzÅ‘ lámpákra vonatkozó részt a 4-46. oldalon.
A jármű 30 km/h vagy gyorsabb sebességgel történÅ‘ vezetése közben a fényszóró távolsági
fényszóró üzemmódba kapcsol, ha nincsenek az Ön gépjárműve elÅ‘tt haladó vagy
szembejövÅ‘ járművek.
A rendszer a fényszórót tompított fényszóróra kapcsolja a következÅ‘ esetekben:
•Ha a rendszer szembejövÅ‘ járművet vagy szembejövÅ‘ jármű fényszóróját/világítását
észleli.
•Ha utcai lámpák folyamatos sora között vagy jól kivilágított városokban vezet.
•Ha a járművet 20 km/h alatti sebességgel vezetik.
ElsÅ‘ érzékelÅ‘
kamera (FSC) Az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC)
érzékelési távolsága a
környezettÅ‘l függÅ‘en változhat.
A figyelmeztetÅ‘ lámpa világít, ha a rendszer meghibásodott.
Lásd a visszajelzÅ‘/figyelmeztetÅ‘ lámpákra vonatkozó részt a 4-47. oldalon.
VIGYÁZAT
¾Ne állítsa a jármű magasságát, ne módosítsa a fényszóróegységeket, és ne szerelje ki a
kamerát, különben a rendszer nem fog megfelelÅ‘en működni.
¾Ne hagyatkozzon túlságosan a HBC-re, a biztonságra mindig kellÅ‘en ügyelve vezesse
gépkocsiját. Ha szükséges, váltson manuálisan a távolsági és a tompított fényszórók
között.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-117

MEGJEGYZÉS
A következÅ‘ körülmények között a fényszórók kapcsolásának idÅ‘zítése megváltozik. Ha a
rendszer nem kapcsolja megfelelÅ‘en a fényszórókat, a láthatóságtól, az útfelülettÅ‘l és a
vezetési körülményektÅ‘l függÅ‘en váltson manuálisan a távolsági fényszóró és a tompított
fényszóró között.
•Ha fényforrások vannak a környéken, például utcai lámpák, kivilágított jelzÅ‘táblák és
közlekedési jelzések.
•Ha fényvisszaverÅ‘ tárgyak vannak a környezÅ‘ területen, például fényvisszaverÅ‘ táblák
vagy jelzések.
•Ha a láthatóság esÅ‘, hó vagy köd miatt lecsökken.
•Éles kanyarokkal tűzdelt utakon vagy dombos terepen való közlekedéskor.
•Ha az Ön elÅ‘tt haladó vagy a szembejövÅ‘ járművek fényszórója/hátsó lámpája gyengén
vagy egyáltalán nem világít.
•Ha nincs elég sötét, például hajnalban vagy sötétedéskor.
•Ha a csomagtér súlyos tárgyakkal van telerakva, vagy a hátsó utasülések foglaltak.
•Ha a láthatóság lecsökkent, mert egy Ön elÅ‘tt haladó jármű kereke vizet fröcsköl a
szélvédÅ‘re.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-118

â–¼A rendszer működtetése
A HBC a gyújtás ON (Be) helyzetbe
kapcsolása és a fényszóró AUTO és
távolsági helyzetbe kapcsolása esetén
automatikusan vált távolsági és tompított
fény között.
A HBC fényszórók a környezeti
fényviszonyok alapján állapítják meg,
hogy sötét van-e. Ugyanakkor kigyullad a
HBC visszajelzÅ‘ lámpája (zöld) a
műszercsoportban.

A HBC fényszórók a környezeti
fényviszonyok alapján állapítják meg,
hogy sötét van-e.
MEGJEGYZÉS
•Ha a jármű sebessége kb. 30 km/h vagy
gyorsabb, a fényszóró automatikusan
távolsági fényszóró üzemmódba kapcsol,
ha nincsenek az Ön gépjárműve elÅ‘tt
haladó vagy szembejövÅ‘ járművek.
Ha a jármű sebessége 20 km/h alatti, a
HBC tompított fényszóróra kapcsolja a
fényszórót.
•ElÅ‘fordulhat, hogy kanyarodáskor a
tompított fényszóró nem kapcsol át
távolsági fényszóróra.
•A HBC-t ki lehet kapcsolni. Lásd a
„Testreszabási szolgáltatások” c. részt,
9-12. oldal.
â–¼Manuális kapcsolás
Átkapcsolás tompított fényre
Állítsa a kart tompított fény helyzetbe.
A HBC visszajelzÅ‘ lámpa (zöld) kialszik.
Átkapcsolás távolsági fényre
Forgassa el a fényszórókapcsolót
helyzetbe.
A HBC visszajelzÅ‘ lámpája (zöld)
kialszik, és a
jelzés kigyullad.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-119

Adaptív LED-es fényszórók (ALH)*
Az ALH típusú fényszórók olyan rendszert alkotnak, amely éjszakai vezetéskor az elsÅ‘
érzékelÅ‘ kamerával (FSC) képes észlelni a jármű elÅ‘tt haladó, illetve a szembÅ‘l közeledÅ‘
járműveket, és módosítja a fényszórók hatótávolságát, az általuk megvilágított területet,
valamint a világítás fényerejét.
Lásd az ElsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) c. részt, 4-212. oldal.
Az ALH rendszer célja, hogy garantálja, hogy a vezetÅ‘ jól lásson, anélkül, hogy elvakítaná a
szembÅ‘l vagy oldalról közelítÅ‘ járművek sofÅ‘rjét. Ennek érdekében az alábbiak szerint
állítja be, hogy a jármű távolsági vagy tompított fényszórókat használjon.
Vakításmentes távolsági fényszóró
Ez a funkció elhalványítja a távolsági fényszórónak az elöl haladó járműre esÅ‘ részét.
A távolsági fényszóró a jármű körülbelül 40 km/h vagy nagyobb sebességénél halványul el.
Ha az aktuális haladási sebesség körülbelül 30 km/h-nál kisebb, a fényszóró tompított
világításra vált.
MEGJEGYZÉS
A távolsági fényszóró visszajelzÅ‘ lámpája a távolsági fényszóró bekapcsolt helyzetében
kigyullad.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-120*Egyes modelleken.

Széles tartományú tompított fényszóró
Ez a funkció kibÅ‘víti a megvilágítási tartományt a tompított fényszórókkal, ha a jármű
sebessége körülbelül 40 km/h vagy alacsonyabb.
Országúti mód
Ez a funkció magasabbra állítja a fényszórók megvilágítási szögét országúton való
haladáskor.
A távolság, amelyen belül az adaptív LED-es fényszórók (ALH) képesek észlelni az
objektumokat, a környezeti feltételektÅ‘l függÅ‘en változik.
VIGYÁZAT
¾Ne módosítsa a felfüggesztést vagy a fényszórókat, és ne szerelje ki a kamerát. EllenkezÅ‘
esetben elÅ‘fordulhat, hogy az ALH nem fog megfelelÅ‘en működni.
¾Ne hagyatkozzon túlságosan az ALH-ra, a biztonságra mindig kellÅ‘en ügyelve vezesse
gépkocsiját. Ha szükséges, váltson manuálisan a távolsági és a tompított fényszórók
között.
MEGJEGYZÉS
A következÅ‘ körülmények között elÅ‘fordulhat, hogy az ALH nem működik megfelelÅ‘en. A
láthatóságnak, az út állapotának és a vezetési körülményeknek megfelelÅ‘en váltson
manuálisan a távolsági fényszóró és a tompított fényszóró között.
•Ha más fényforrások vannak a környéken, például utcai lámpák, kivilágított jelzÅ‘táblák és
közlekedési jelzések.
•Ha fényvisszaverÅ‘ tárgyak vannak a környezÅ‘ területen, például fényvisszaverÅ‘ táblák
vagy jelzések.
•Ha a láthatóság esÅ‘, hó vagy köd miatt lecsökken.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-121

•Hullámzó, éles kanyarokkal rendelkezÅ‘ utakon való közlekedéskor.
•Ha az Ön elÅ‘tt haladó vagy a szembejövÅ‘ járművek fényszórója/hátsó lámpája gyengén
vagy egyáltalán nem világít.
•Ha nincs elég sötét, például hajnalban vagy sötétedéskor.
•Ha a csomagtér súlyos tárgyakkal van telerakva, vagy a hátsó utasülések foglaltak.
•Ha a láthatóság lecsökkent, mert egy Ön elÅ‘tt haladó jármű kereke vizet fröcsköl a
szélvédÅ‘re.
â–¼A rendszer működtetése
A rendszer a gyújtás helyzetbe
kapcsolása és a fényszórókapcsoló
helyzetbe állítása esetén bekapcsolja a
távolsági fényszórót. A műszercsoportban
található ALH visszajelzÅ‘ lámpa (zöld)
ezzel együtt kialszik.
Az ALH fényszórók a környezeti
fényviszonyok alapján állapítják meg,
hogy éjszaka van-e.
A rendszer működése megszakad, amikor
a fényszórókapcsolót elkapcsolja
helyzetbÅ‘l, a fényszórót manuálisan
tompított fényszóróra kapcsolja, vagy a
távolsági fényszórót ki-bekapcsolva
villogtatja.
MEGJEGYZÉS
A rendszer beállítható úgy, hogy az ALH
ne működjön.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-12. oldal.
â–¼Manuális kapcsolás
Átkapcsolás tompított fényre
Állítsa a kart tompított fény helyzetbe.
Az ALH visszajelzÅ‘ lámpa (zöld) kialszik.
Átkapcsolás távolsági fényre
Forgassa el a fényszórókapcsolót
helyzetbe.
Az ALH visszajelzÅ‘ lámpája (zöld)
kialszik, és a
jelzés kigyullad.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-122

HolttérfigyelÅ‘ (BSM)*
A BSM sávváltás közben segítséget nyújt a vezetÅ‘nek a jármű mögötti terület
ellenÅ‘rzésében: értesíti a vezetÅ‘t, ha valamelyik szomszédos sávban hátulról másik jármű
közeledik.
Ha a BSM hátulról közeledÅ‘ járműveket észlel, amikor a jármű legalább 30 km/h-es
sebességgel halad elÅ‘remenetben, a rendszer a BSM figyelmeztetÅ‘ lámpájának
felkapcsolásával és a járműészlelési képernyÅ‘n való jelzéssel (többfunkciós kijelzÅ‘vel és
aktív menetkijelzÅ‘vel felszerelt járműveknél) tájékoztatja a vezetÅ‘t a veszélyrÅ‘l.
Ha a vezetÅ‘ az irányjelzÅ‘ karral jelzi, hogy abba az irányba szeretne haladni, amerre a BSM
figyelmeztetÅ‘ lámpája jármű közeledtét jelzi, a rendszer a BSM figyelmeztetÅ‘ lámpájának
felkapcsolásával, a figyelmeztetÅ‘ hangjelzés megszólaltatásával, illetve a figyelmeztetÅ‘
képernyÅ‘n való jelzéssel (többfunkciós kijelzÅ‘vel és aktív menetkijelzÅ‘vel felszerelt
járműveknél) hívja fel a vezetÅ‘ figyelmét a veszélyhelyzetre.
A rendszer észlelési területe a jármű mindkét oldalán található forgalmi sávoknak az elsÅ‘
ajtók hátsó részétÅ‘l számított körülbelül 50 m-es tartományát fedi le a jármű mögött.
Érzékelési
területek Az Ön járműve
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-123

FIGYELMEZTETÉS
Sávváltás elÅ‘tt mindig ellenÅ‘rizze vizuálisan a jármű körüli területet:
A rendszer csak a sávelhagyáskor a jármű hátuljánál lévÅ‘ járművek ellenÅ‘rzésének segítésére
lett tervezve. A rendszer működését korlátozó bizonyos körülmények következtében
elÅ‘fordulhat, hogy a BSM figyelmeztetÅ‘ lámpája, a figyelmeztetÅ‘ hangjelzés és a
figyelmeztetÅ‘ képernyÅ‘n való jelzés egyáltalán nem, vagy csak késleltetve kapcsol be, annak
ellenére, hogy a szomszédos sávban jármű halad. VezetÅ‘ként az Ön saját felelÅ‘ssége a jármű
mögötti terület ellenÅ‘rzése.
MEGJEGYZÉS
•A BSM rendszer akkor lép működésbe, ha az alábbi feltételek mindegyike teljesül:
•A gyújtás be van kapcsolva.
•A BSM KI visszajelzÅ‘ lámpa kikapcsolásakor a műszercsoportban.
•A jármű sebessége kb. 30 km/h vagy több.
•A BSM rendszer nem fog működni az alábbi körülmények között.
•A jármű sebessége körülbelül 25 km/h alá csökken annak ellenére, hogy a BSM KI
kapcsoló visszajelzÅ‘ lámpája nem világít.
•A sebességváltó (manuális sebességváltó)/választókar (automata sebességváltó)
hátrameneti (R) állásba van kapcsolva, és a jármű hátrafelé halad.
•Túl kis kanyarodási sugár esetén (éles kanyarodás, kanyarodás a keresztezÅ‘désekben).
•A BSM KI visszajelzÅ‘ lámpa a következÅ‘ esetekben felkapcsol, jelezve, hogy a rendszer
működése leállt. Ha a BSM KI visszajelzÅ‘ lámpa nem alszik ki, a lehetÅ‘ leghamarabb
nézesse át a járművet egy hivatalos Mazda márkaszervizben.
•A jármű problémát észlel a rendszerben, például a BSM figyelmeztetÅ‘ lámpájának
meghibásodását.
•A radarérzékelÅ‘ (hátsó) felszerelési pozíciója a járműben jelentÅ‘sen megváltozott.
•Nagyobb mennyiségű hó vagy jég halmozódott fel a hátsó lökhárítón, a radarérzékelÅ‘
(hátsó) közelében. Távolítsa el a havat, jeget vagy sarat a hátsó lökhárítóról.
•Az autó hosszú idÅ‘n át közlekedik hóval borított utakon.
•A radarérzékelÅ‘k (hátsó) környezetében a hÅ‘mérséklet nyáron, hosszabb ideig lejtÅ‘kön
haladva nagyon megemelkedhet.
•Az akkumulátor feszültsége lecsökkent.
•A következÅ‘ körülmények között a radarérzékelÅ‘k (hátsó) nem, vagy nehezen észlelik a
céltárgyakat.
•Az autó mögött, a szomszédos sávban, a radar érzékelési területén jármű halad, de az
nem közeledik. A BSM a körülményt a radar észlelési adatai alapján határozza meg.
•Egy másik jármű halad a jármű mellett hosszabb idÅ‘n át, közel azonos sebességgel.
•SzembÅ‘l érkezÅ‘ járművek.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-124

•Egy a szomszédos sávban haladó jármű megpróbálja megelÅ‘zni az Ön járművét.
•Különösen széles sávokkal ellátott úton a szomszédos sávban jármű közlekedik. A
radarérzékelÅ‘k (hátsó) észlelési területe autópályák szélességére lett beállítva.
•A következÅ‘ esetekben a BSM figyelmeztetÅ‘ lámpájának villogása, a hangjelzés
megszólalása és a figyelmeztetÅ‘ képernyÅ‘n való jelzés megjelenése késhet, illetve
elmaradhat.
•Egy jármű sávváltást hajt végre a kettÅ‘vel arrébb levÅ‘ sávból a szomszédos sávba.
•Meredek lejtÅ‘kön való haladáskor.
•Hegy vagy hágó tetején való áthaladáskor.
•Ha magassági eltérés van az Ön haladási sávja és a szomszédos sáv között.
•Közvetlenül azután, hogy a BSM rendszer a beállítások módosítását követÅ‘en
működésbe lép.
•Ha az út nagyon keskeny, a rendszer a két sávval arrébb közlekedÅ‘ járműveket is
érzékelheti. A radarérzékelÅ‘k (hátsó) észlelési területe autópályák szélességére lett
beállítva.
•A BSM figyelmeztetÅ‘ lámpája bekapcsolhat, és a kijelzÅ‘n megjelenhet a járműészlelési
képernyÅ‘, amennyiben a rendszer álló tárgyakat (például szalagkorlátot, alagútfalat,
oldalfalat vagy parkoló járművet) észlel az úton vagy az út szélén.
A jármű mellett futó tárgyak, mint pl.
szalagkorlát vagy betonfal.Olyan helyek, ahol csökken a jármű oldala
és a szalagkorlát vagy fal közötti távolság.
Alagutak, kapubejárók be- és kijáratainál
levő falak.
•Városi keresztezÅ‘désben való kanyarodáskor többször is felvillanhat a BSM figyelmeztetÅ‘
lámpája, többször is megszólalhat a figyelmeztetÅ‘ hangjelzés, illetve a figyelmeztetÅ‘
képernyÅ‘n való jelzés is többször megjelenhet.
•Kapcsolja ki a BSM rendszert utánfutó vontatásakor, vagy akkor, ha valamilyen
kiegészítÅ‘t, például kerékpártartót szerel a jármű hátuljára. EllenkezÅ‘ esetben a radar
rádióhullámainak blokkolása miatt a rendszer nem fog normális módon működni.
•A következÅ‘ esetekben esetleg nem lehet jól látni a BSM rendszer külsÅ‘ visszapillantó
tükrökre szerelt figyelmeztetÅ‘ lámpáinak kigyulladását/villogását.
•Jég vagy hó tapadt a külsÅ‘ visszapillantó tükrökre.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-125

•Az elsÅ‘ ajtó ablaka párás, illetve hó, jég vagy szennyezÅ‘dés borítja.
•A rendszer a sebességváltó kar (manuális sebességváltó) vagy a választókar (automata
sebességváltó) hátrameneti (R) fokozatba kapcsolása után hátsó keresztforgalom riasztó
funkcióra kapcsol.
Lásd a „Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)” c. részt, 4-142. oldal.
â–¼HolttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpái/HolttérfigyelÅ‘ (BSM)
figyelmeztetÅ‘ hangjelzés
Amennyiben a rendszer működik, a BSM és a hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)
rendszer a BSM figyelmeztetÅ‘ lámpáival, figyelmeztetÅ‘ hangjelzésével, és a kijelzÅ‘n
megjelenített jelzésekkel (többfunkciós kijelzÅ‘vel és aktív menetkijelzÅ‘vel felszerelt
járművek) (BSM) értesíti a vezetÅ‘t a szomszédos sávokban a jármű hátuljához közel kerülÅ‘
járművekrÅ‘l.
BSM figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpa
A BSM rendszer figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpái a bal és a jobb oldali visszapillantó
tükrökre szerelve találhatók. Ha a rendszer hátulról közelítÅ‘ járművet érzékel a szomszédos
sávban, a figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpa kigyullad.
Ha a gyújtás ON (Be) helyzetbe van kapcsolva, a figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpa
felkapcsol, majd néhány másodperc elteltével kialszik.
ElÅ‘remenet (a BSM használata)
A BSM észleli a hátulról közeledÅ‘ járműveket, és a körülményeknek megfelelÅ‘en
bekapcsolja a BSM külsÅ‘ visszapillantó tükrökre szerelt figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpáit.
Ezenfelül, amíg a BSM figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpája világít, és a vezetÅ‘ az irányjelzÅ‘
karral olyan irányú kanyarodást jelez, amely irányt a BSM figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpája
is jelzi, a BSM figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpája villogni kezd.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-126