MAZDA MODEL CX-5 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

tEkran øçeri÷ini OnaylayÕn
Aúa÷Õdaki durumlarda görüntüler:
Ekran Belirtilen Durum/YapÕlmasÕ gereken
Ekran çok sıcak. SoÄŸuyana dek ekran
performansı düÅŸebilir.
Sıcaklık Uyarısı
NORMAL
Merkez ekran çevresindeki sÕcaklÕk yüksek oldu÷unda aúa÷Õdaki mesaj gösteri-
lir.
Kabin içindeki veya merkez ekran çevresindeki sÕcaklÕ÷Õ direkt güneú ÕúÕ÷Õndan
kaçÕnarak düúünmeniz önerilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-61

UyarÕ Sesi Duyulur
tFarlar AçÕk HatÕrlatÕcÕsÕ
Farlar açÕksa ve kontak anahtarÕ ACC
konumunda veya kapalÕ konumdaysa,
sürücü kapÕsÕ açÕldÕ÷Õnda sürekli bir “bip”
sesi duyulacaktÕr.
NOT
•Kontak ACC konumuna getirildi÷inde,
“Kontak KapanmamÕú (STOP) UyarÕ
Sinyali” (sayfa 7-63) farlar açÕk
uyarÕsÕnÕ iptal eder.
•Farlar açÕk hatÕrlatÕcÕsÕnÕn ses
úiddetinin de÷iútirilmesini sa÷layan
kiúiselleútirme fonksiyonu vardÕr.
Sayfa 9-12'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
tHava YastÕ÷Õ/ Emniyet Kemeri Ön
Gergi Sistemi UyarÕ Sesi
Hava yastÕ÷Õ/ön emniyet kemeri ön gergi
sisteminde bir arÕza tespit edildi÷inde
uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar ve dakikada bir 5 saniye
süresince uyarÕ sesi (“bip” sesi) duyulur.

Hava yastÕ÷Õ ve ön emniyet kemeri ön
gergi sistemi uyarÕ sesi yaklaúÕk 35 dakika
boyunca duyulacaktÕr. A r a cÕnÕzÕ mümkün
olan en kÕsa zamanda Yetkili Mazda
Servisi'ne kontrol ettirmenizi öneririz.
UYARI
Hava yastığı/ ön emniyet kemeri ön gergi
sistemi uyarı
sesi duyulurken aracınızı
hareket ettirmeyin:
Hava yastığı/ön emniyet kemeri ön gergi
sistemi uyarı sesi duyulurken aracı hareket
ettirmek tehlikelidir. Bir kaza esnasında,
hava yastıkları ve ön
emniyet
kemeri ön
gergi sistemi çalışmaz ve bu durum ağır
yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
Mümkün olan en kısa sürede aracınızı
Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
öneririz.
tEmniyet Kemeri UyarÕ Sesi
Ön koltuk
Sürücünün veya öndeki yolcunun emniyet
kemeri ba÷lÕ de÷ilken aracÕn hÕzÕ 20 km/
s'yi geçerse, sürekli olarak bir uyarÕ sesi
duyulur. Emniyet kemeri ba÷lanmamaya
devam ederse, uyarÕ sesi bir kez durur ve
ardÕndan 90 saniye kadar devam eder.
Sürücünün veya öndeki yolcunun emniyet
kemeri ba÷landÕktan sonra uyarÕ sesi
kesilir.
NOT
•Ön yolcu koltu÷u üzerine a÷Õr
nesnelerin yerleútirilmesi, bu nesnelerin
a÷ÕrlÕklarÕna ba÷lÕ olarak, ön yolcu
koltu÷u emniyet kemeri uyarÕ
fonksiyonunun devreye girmesine neden
olabilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-62

•Ön yolcu koltu÷u a÷ÕrlÕk sensörünün
düzgün bir úekilde çalÕúabilmesi için ön
yolcu koltu÷u üzerine ilave bir minder
koyulmamalÕdÕr. ølave bir minder
sensöre parazit oluúturabilece÷inden
sensör düzgün çalÕúmayabilir.
•Ön koltu÷a küçük bir çocu÷un oturmasÕ
durumunda uyarÕ sesi devreye
girmeyebilir.
Arka koltuk
*
UyarÕ sesi sadece emniyet kemeri
takÕldÕktan sonra çÕkarÕlÕrsa duyulur.
tKontak KapanmamÕú (STOP) UyarÕ
Sinyali
Avrupa modelleri
Kontak ACC konumundayken sürücü
kapÕsÕ açÕlÕrsa, 6 kez duyulacak bir bip sesi
sürücüyü konta÷Õn OFF (STOP)
pozisyonunda olmadÕ÷Õ konusunda
uyaracaktÕr. Bu durumda, anahtarsÕz giriú
sistemi çalÕúmaz, araç kilitlenemez ve akü
biter.
Avrupa modelleri hariç
Kontak ACC konumundayken sürücü
kapÕsÕ açÕlÕrsa, devamlÕ olarak duyulacak
bir bip sesi sürücüyü konta÷Õn
kapatÕlmamÕú (STOP) oldu÷u konusunda
uyaracaktÕr. Bu durumda, anahtarsÕz giriú
sistemi çalÕúmaz, araç kilitlenemez ve akü
biter.
tAnahtar Araçtan ÇÕkarÕlmÕú UyarÕ
Sesi
Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu bulunan
araçlar
Kontak kapatÕlmadan anahtar aracÕn dÕúÕna
çÕkarÕlÕrsa ve tüm kapÕlar kapalÕysa, aracÕn
içinde ve dÕúÕnda bir bip sesi 6 kez
duyulacak ve gösterge panelindeki
ANAHTAR uyarÕ ÕúÕ÷Õ (kÕrmÕzÕ) yanÕp
sönerek sürücüyü konta÷Õn kapatÕlmamÕú
oldu÷u konusunda uyaracaktÕr.
Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunamayan araçlar
Kontak kapatÕlmadan anahtar aracÕn dÕúÕna
çÕkarÕlÕrsa ve tüm kapÕlar kapalÕysa, aracÕn
içinde bir bip sesi 6 kez duyulacak ve
gösterge panelindeki ANAHTAR uyarÕ
ÕúÕ÷Õ (kÕrmÕzÕ) yanÕp sönerek sürücüyü
konta÷Õn kapatÕlmamÕú oldu÷u konusunda
uyaracaktÕr.
NOT
Anahtar metal bir nesne ile taúÕndÕ÷Õnda veya
zayÕf sinyal alan bir alana bÕrakÕldÕ÷Õnda,
düúük yo÷unluktaki radyo dalgalarÕnÕ
kullandÕ÷Õndan, Anahtar Araçtan ÇÕkarÕlmÕú
UyarÕsÕ devreye girebilir.
tKomut Dü÷mesi ÇalÕúamaz
Durumda UyarÕ Sesi (Geliúmiú
anahtarsÕz fonksiyonu bulunan
araçlar)
AnahtarÕ üzerinizde taúÕrken kapÕ açÕk
veya aralÕk ya da kontak anahtarÕ OFF
durumda de÷ilken komut dü÷mesine
basÕlÕrsa, kapÕnÕn veya bagajÕn
kilitlenemedi÷ini belirtmek için dÕúarÕda
yaklaúÕk 2 saniyeli÷ine bir sinyal sesi
duyulur.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-63

tAnahtar Bagaj Bölmesi øçerisinde
KalmÕú UyarÕ Sesi (Geliúmiú
anahtarsÕz fonksiyonu bulunan
araçlar)
E÷er anahtar, tüm kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ
kapalÕyken, bagaj bölmesi içinde
unutulmuúsa, bu durumda sürücüye
anahtarÕn bagaj bölmesinde bÕrakÕldÕ÷ÕnÕ
bildirmek için “bip” sesi 10 saniye
boyunca duyulur. Bu durumda elektrikli
bagaj kapa÷Õ dü÷mesine basarak ve bagaj
kapa÷ÕnÕ açarak anahtarÕ çÕkarÕnÕz. øúlevi
bir süre durdurulmuú olaca÷Õ için bagaj
bölmesinin dÕúÕna çÕkarÕlan anahtar
çalÕúmayabilir. Anahtar fonksiyonunu geri
yüklemek için, uygulanabilir prosedürü
gerçekleútiriniz (sayfa 3-7).
tAnahtar Araç øçerisinde KalmÕú
UyarÕ Sesi (Geliúmiú anahtarsÕz
fonksiyonu bulunan araçlar)
E÷er anahtar araç içinde unutulmuúsa ve
tüm kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ baúka bir
anahtar kullanÕlarak kilitlenmiúse, bu
durumda sürücüye anahtarÕn araç içinde
bÕrakÕldÕ÷ÕnÕ bildiren bip sesi aracÕn
dÕúÕnda 10 saniye boyunca duyulur. Bu
durumda kapÕyÕ açarak anahtarÕ çÕkarÕnÕz.
øúlevi bir süre durdurulmuú olaca÷Õ için bu
úekilde araçtan çÕkarÕlan anahtar
çalÕúmayabilir. Anahtar fonksiyonunu geri
yüklemek için, uygulanabilir prosedürü
gerçekleútiriniz (sayfa 3-7).
tElektronik Direksiyon Kilidi UyarÕ
Sesi
Direksiyon simidi kilitlenmemiúse,
çalÕútÕrma dü÷mesine basÕldÕktan sonra
uyarÕ sesi devreye girer. (sayfa 4-4)
tElektrikli Bagaj Kapa÷Õ UyarÕ Sesi*
E÷er sistem çalÕútÕrma önlemleri
gerekliyse, sürücü uyarÕ sesiyle
bilgilendirilir.
DikkatKontrol edilecek du-
rumlar
Bip, 3 kez duyulurElektrikli bagaj kapa÷Õ-
nÕn çalÕúmasÕ için gerekli
olan koúullar, örne÷in
bagaj kapa÷Õna bir nes-
nenin sÕkÕúmasÕ gibi,
sa÷lanmadÕ.
Bip sesi devam ederAraç, bagaj kapa÷Õ açÕk
sürülür. AracÕ durdurun
ve bagaj kapa÷ÕnÕ kapa-
tÕn.
tDÕú SÕcaklÕk UyarÕ Sesi*
Bu uyarÕ sesi, dÕú sÕcaklÕk düúükse
sürücüyü buzlanma ihtimaline karúÕ uyarÕr.
DÕú sÕcaklÕk 4°C civarÕnda ise, dÕú sÕcaklÕk
göstergesi yaklaúÕk 10 saniye yanÕp söner
ve bir kez “bip” sesi duyulur.
(A tipi gösterge paneli)
Sayfa 4-36'deki DÕú SÕcaklÕk EkranÕ
bölümüne bakÕn.
(B tipi gösterge paneli)
Sayfa 4-28'deki DÕú SÕcaklÕk EkranÕ
bölümüne bakÕn.
ti-stop UyarÕ Sesi*
•Motor rölantisi durduruldu÷unda sürücü
kapÕsÕ açÕlÕrsa, sürücüyü motor
rölantisinin durduruldu÷u konusunda
bilgilendirmek üzere bir uyarÕ sesi çÕkar.
Sürücünün kapÕsÕ kapandÕ÷Õnda durur.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-64*BazÕ modellerde mevcuttur.

•(Avrupa modeli)
UyarÕ sesi motor rölantisi
durduruldu÷unda aúa÷Õdaki iúlemler
yapÕlÕrsa çalÕúÕr. Böyle durumlarda
motor güvenlik açÕsÕndan otomatik
olarak yeniden çalÕúmaz. Motoru normal
yöntemlerle çalÕútÕrÕn.
•(Düz úanzÕman)
Vites kolu boú harici bir konumda,
sürücü emniyet kemeri çözülmüú ve
sürücü kapÕsÕ açÕlmÕú.
•(Otomatik úanzÕman)
Vites kolu D veya M konumundayken
(ikinci vites sabit modda de÷il) sürücü
emniyet kemeri çözülmüú ve sürücü
kapÕsÕ açÕlmÕú.
tAraç HÕz AlarmÕ*
Araç hÕzÕ alarm fonksiyonu sürücüyü
önceden seçilen araç hÕzÕ de÷erinin
aúÕldÕ÷ÕnÕ göstermek amacÕyla tek bir
“bip” sesi ve gösterge panelindeki uyarÕ
gösterimi vasÕtasÕyla sürücüyü uyarmak
için tasarlanmÕútÕr.
UyarÕ devreye girdi÷inde araç hÕz ayarÕnÕ
de÷iútirebilirsiniz.
t120 km/h UyarÕ Sesi*
Araç hÕzÕ 120 km/s’yi aútÕ÷Õnda, yaklaúÕk 5
saniye boyunca bir uyarÕ sesi duyulur.
tElektronik Park Freni (EPB) UyarÕ
Sesi
UyarÕ sesi aúa÷Õdaki koúullarda
etkinleútirilir:
•Araç elektrikli park freni (EPB) çekili
haldeyken sürülürse.
•Elektrikli park freni (EPB) araç
sürülürken çekilirse.
tAUTOHOLD UyarÕ Sesi
AUTOHOLD dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda
veya AUTOHOLD fonksiyonunu
kullanÕrken uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp söner/mesaj
gösterilir ve aynÕ anda beú saniyeli÷ine bip
sesi duyulur.
AUTOHOLD fonksiyonuyla ilgili bir
sorun oldu÷u için AUTOHOLD
fonksiyonu, AUTOHOLD dü÷mesine
basÕlsa bile çalÕúmaz.

UyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp sönüyor/mesaj
gösteriliyorsa ve bip sesi eú zamanlÕ olarak
devreye giriyorsa, aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda
Servisi’nde kontrol ettirmenizi tavsiye
ederiz.
tHidrolik Direksiyon UyarÕ Sesi
Hidrolik direksiyon sisteminin arÕzalÕ
olmasÕ durumda, hidrolik direksiyon
arÕzasÕ ÕúÕ÷Õ yanar veya yanÕp söner ve
uyarÕ sesi de eú zamanlÕ olarak çalÕúÕr.
Sayfa 4-45'deki UyarÕ Göstergesi/UyarÕ
IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
tLastik BasÕncÕ UyarÕ Sesi*
Lastik basÕncÕ düúerse uyarÕ sesi yaklaúÕk 3
saniye boyunca duyulacaktÕr.
Lastik basÕncÕ aúÕrÕ úekilde düúerse, uyarÕ
sesi yaklaúÕk 30 saniye boyunca
duyulacaktÕr.
Sayfa 4-212'teki Lastik BasÕncÕ øzleme
Sisteminin bölümüne bakÕnÕz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-65

tKör Nokta øzleme (BSM) UyarÕ
Sesi
*
øleri do÷ru sürürken
UyarÕ bip sesi, yön gösterge kolu BSM
uyarÕ lambasÕnÕn yandÕ÷Õ tarafa do÷ru
çekildi÷inde çalÕúÕr.
NOT
Ses úiddetinin de÷iútirilmesini sa÷layan
kiúiselleútirme fonksiyonu vardÕr.
Sayfa 9-12'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Geriye do÷ru gitme
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ sesi,
arkadan ve aracÕn sol ve sa÷ arka
yanlarÕndan yaklaúan bir araçla çarpÕúma
olasÕlÕ÷Õ oldu÷unda duyulur.
tMazda Radar Sabit HÕz Kontrolü
(MRCC) Sistemi UyarÕlarÕ
*
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC)
sistemi uyarÕlarÕ sürücüye sistem
arÕzalarÕnÕ bildirir ve gerekti÷inde
kullanÕma iliúkin önlemler sunar.
UyarÕ sesine göre kontrol edin.
DikkatKontrol edilecek du-
rumlar
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (MRCC) çalÕ-
úÕrken uyarÕ sesi 1 kez
duyulurAraç hÕzÕ 25 km/s'nin al-
tÕndadÕr ve Mazda Radar
Sabit HÕz Kontrolü
(MRCC) sistemi iptal
edilmiútir.
(Avrupa modelleri)
Sürüú sÕrasÕnda uyarÕ se-
si 5 kez duyulur
(Avrupa modelleri ha-
riç)
Araç kullanÕlÕrken bip
sesi duyulmaya devam
edilir.AracÕnÕzla öndeki araç
arasÕndaki mesafe çok
kÕsa oldu÷unda. Çevre-
deki alanÕn güvenli÷ini
kontrol edin ve aracÕn hÕ-
zÕnÕ azaltÕn.
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (MRCC) çalÕ-
úÕrken, bip sesleri ve
çoklu bilgi ekranÕ Mazda
Radar Sabit HÕz Kontro-
lü (MRCC) ile ilgili bir
problem oldu÷unu göste-
rir.Sistemdeki bir ar
Õza gö-
rüntülenebilir. Böyle du-
rumlarda aracÕnÕzÕ Yetki-
li Mazda Servisi’ne kon-
trol ettirmenizi tavsiye
ederiz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-66*BazÕ modellerde mevcuttur.

tAraç, Stop & Go fonksiyonlu Mazda
Radar Sabit HÕz Kontrolü
(Stop&Go fonksiyonlu MRCC)
Sistem UyarÕlarÕ
*
Stop & Go fonksiyonlu Mazda Radar
Sabit HÕz Kontrolü (Stop&Go fonksiyonlu
MRCC) sistemi uyarÕlarÕ sürücüye sistem
arÕzalarÕnÕ bildirir ve gerekti÷inde
kullanÕma iliúkin önlemler sunar.
UyarÕ sesine göre kontrol edin.
DikkatKontrol edilecek du-
rumlar
Stop & Go fonksiyonlu
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (Stop&Go
fonksiyonlu MRCC) ça-
lÕúÕrken uyarÕ sesi 1 kez
duyulurStop & Go fonksiyonlu
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (Stop&Go
fonksiyonlu MRCC) Sis-
tem iptal edildi.
(Avrupa modelleri)
Sürüú sÕrasÕnda uyarÕ se-
si 3 kez duyulur
(Avrupa modelleri ha-
riç)
Araç kullanÕlÕrken bip
sesi duyulmaya devam
edilir.AracÕnÕzla öndeki araç
arasÕndaki mesafe çok
kÕsa oldu÷unda. Çevre-
deki alanÕn güvenli÷ini
kontrol edin ve aracÕn hÕ-
zÕnÕ azaltÕn.
Stop & Go fonksiyonlu
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (Stop&Go
fonksiyonlu MRCC) ça-
lÕúÕrken, bip sesleri ve
çoklu bilgi ekranÕ Stop
& Go fonksiyonlu
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (Stop&Go
fonksiyonlu MRCC) ile
ilgiili bir problem oldu-
÷unu gösterir.Sistemdeki bir arÕza gö-
rüntülenebilir. Böyle du-
rumlarda aracÕnÕz
Õ Ye t k i -
li Mazda Servisi’ne kon-
trol ettirmenizi tavsiye
ederiz.
tùeritten AyrÕlma UyarÕ Sesi*
Sistem çalÕúÕrken, aracÕn sistemden
ayrÕldÕ÷ÕnÕ tespit ederse, bir uyarÕ sesi
duyulur.
NOT
•ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) & ùerit
De÷iútirme UyarÕ Sistemi (LDWS) uyarÕ
sesinin seviyesi de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-12'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
•ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) & ùerit
De÷iútirme UyarÕ Sistemi (LDWS) uyarÕ
sesinin tipi de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-12'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
tAúÕrÕ HÕz UyarÕsÕ*
E÷er araç hÕzÕ, aktif sürüú ekranÕnda
gösterilen hÕz limiti iúaretindeki hÕzÕ
aúarsa, uyarÕ sesi devreye girer ve aktif
sürüú ekranÕnda gösterilen hÕz limiti
iúaretinin etrafÕndaki alan 3 defa turuncu
olarak yanÕp söner, ve e÷er araç hÕzÕ
gösterilen hÕz limiti iúaretini aúmaya
devam ederse, gösterge yanÕp sönmeyi
bÕrakÕr ve ekranda kalÕr.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-67

tHÕz SÕnÕrlayÕcÕsÕ UyarÕ Sesi*
AracÕn belirlenen hÕzÕ 5 km/s veya daha
yüksek bir hÕzla aúmasÕ durumunda, bir
uyarÕ sesi sürekli duyulur. UyarÕ sesi, araç
hÕzÕ belirlenen hÕza veya daha düúük bir
hÕza düúene kadar çalÕúmaya devam eder.
DøKKAT
(Sabit hız kontrolü ile)
EÄŸer ayarlanan hız mevcut araç hızından
daha düÅŸükse, SET
ya da RES/
düÄŸmesine basılarak, aracın hızı yeni
ayarlanan hızdan 5 km/s hızlı bile olsa
uyarı sesi 30 saniye boyunca devreye
alınmaz. Ayarlı hızdan daha hızlı
sürmemeye dikkat edin.
(Mazda Radar Sabit Hız Kontrolü (MRCC)
ya da Stop & Go fonksiyonlu Mazda Radar
Sabit Hız Kontrolü (Stop&Go fonksiyonlu
MRCC))
EÄŸer ayarlanan hız mevcut araç hızından
daha düÅŸükse, SET
ya da RES
düÄŸmesine
basılarak, aracın hızı yeni ayarlanan
hızdan 5 km/s hızlı bile olsa uyarı sesi 30
saniye boyunca devreye alınmaz. Ayarlı
hızdan daha hızlı sürmemeye dikkat edin.
NOT
Sistem gaz pedalÕna tamamen basÕlarak
geçici olarak iptal edildi÷inde,
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ (ASL) ekranÕ
iptal ekranÕnÕ gösterir. Araç hÕzÕ,
ayarlanan hÕzÕ 5 km/s veya daha fazla
geçerse, iptal ekranÕ görünür, sistem
lambasÕ yanÕp söner; ancak, ses duyulmaz.
ttÇarpÕúma uyarÕsÕ*
Öndeki bir araç ile veya aracÕn arkasÕndaki
bir engel ile çarpÕúma ihtimali varsa,
gösterge panelinde bir uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp
sönmeye baúlar ve uyarÕ göstergesinin
çoklu bilgi ekranÕnda veya aktif sürüú
ekranÕnda gösterildi÷i aynÕ anda, bir uyarÕ
sesi devreye girer.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-68*BazÕ modellerde mevcuttur.

Bagaj Kapa÷ÕnÕn
AçÕlamamasÕ Durumunda
Akü boúaldÕ÷Õnda bagaj kapa÷ÕnÕn kilidi
açÕlamaz ve kapak açÕlamaz.
Bu durumda, boú akü sorunu
giderildi÷inde bagaj kilidi açÕlabilir.
Sayfa 7-31'daki Ara Kablo ile ÇalÕútÕrma
bölümüne bakÕnÕz.
Boú akü sorunu giderildikten sonra bile
bagaj kapa÷ÕnÕn kilidi açÕlmÕyorsa, elektrik
sisteminde arÕza olabilir.
Bu durumda bagaj kapa÷Õ, aúa÷Õdaki
prosedürün acil durum önlemi olarak
kullanÕlmasÕyla açÕlabilir.
1. Düz baúlÕ bir tornavidanÕn ucunu bezle
sarÕn ve bagaj kapa÷ÕnÕn iç
yüzeyindeki kapa÷Õ çÕkartÕn.

Kapak
2.(elektrikli bagaj kapa÷Õ olmaksÕzÕn)
Bagaj kapa÷ÕnÕn kilidini açmak için
kolu sa÷a çeviriniz.

Kol
(elektrikli bagaj kapa÷Õ ile)
Kolu aúa÷Õya bastÕrÕrken bagaj
kapa÷ÕnÕ itin.

Kol
Bu acil önlemi uyguladÕktan sonra
aracÕnÕzÕ mümkün olan en kÕsa zamanda
Yetkili Mazda Servisi'ne kontrol
ettirmenizi öneririz.
ArÕza Durumunda
Bagaj Kapa÷ÕnÕn AçÕlamamasÕ Durumunda
7-69

Aktif Sürüú EkranÕ
çalÕúmadÕ÷Õnda
Aktif Sürüú EkranÕnÕn (ADD) çalÕúmamasÕ
durumunda, konta÷Õ kapatÕnÕz ve daha
sonra motoru yeniden çalÕútÕrÕnÕz. Aktif
Sürüú EkranÕnÕn (ADD) motor yeniden
çalÕútÕrÕldÕ÷Õnda bile çalÕúmamasÕ
durumunda, aracÕ uzman bir tamirciye
kontrol ettiriniz; Mazda Yetkili Servisini
tavsiye ederiz.
ArÕza Durumunda
Aktif Sürüú EkranÕ ÇalÕúmÕyor
7-70